Ну что, самый логичный вопрос, чтобы выбрали вы? BMW 5-ку, Audi A6, Mercedes E-шку или такой Genesis: Подробное обсуждение в нашем Instagram - clc.to/genesis_g80_inst

@kirill_korenev

2 жыл бұрын

Конечно Genesis. Без вопросов :)

@user-dj4hk9hb8j

2 жыл бұрын

5ку 540.

@A_Alexey_N

2 жыл бұрын

BMW 530d

@qw3r861

2 жыл бұрын

Пришлось бы выбирать между ауди и джинезис точно

@user-sg9fj2ld4k

2 жыл бұрын

Только е класс конечно

Тест понравился , единственное не понял почему пассажирское место тестируется со стороны водителя ?? А как же максимально отодвинуть переднее пассажирское и в полной мере ощутить комфорт и расклад сиденья .

История с Михаилом не раскрыта. Вроде конфликта нет, но тесты схожи, что на Мишеном канале, что здесь. Кто-то что-то недоговаривает. Прям как наше правительство)))

@jevgeny40

2 жыл бұрын

Куда Миха делся?

Надо было назвать обзор: "Что-то на богатом"

@user-uw3it4xq2b

2 жыл бұрын

или пойду свою камри заведу)

@user-np5yn6kd9k

2 жыл бұрын

@@user-uw3it4xq2b камри в наше время тоже доступна уже далеко не всем )

Молодец Прохор Шаляпин, хороший ведущий!

Чесно ведущий не очень . На канал подписан года 3 , но изменения не очень радуют ((( в общем обзоры не могу смотреть с этим ведущим . Постановка речи не грамотная заикания и не понимание автомобильной тематики , разочарование (((

@dms_3533

2 жыл бұрын

Да не, он разкочегарится со временем, конечно это не подача Миши, он очень круто подаёт, поэтому подождём со временем раскроется

@user-dq4mx2pq5r

2 жыл бұрын

Такое же мнение... Он лишний в этой команде

@maximka_5_y.o.

2 жыл бұрын

Да пусть меняют. Просто просмотры будут ниже. Клик - это Миша и Саня! Точка...

@user-vt9xz3ph2m

2 жыл бұрын

Да мне и Саня не очень нравился. Без обид.

@user-ng7dl1kn3r

2 жыл бұрын

Верните Михаила

Шаляпин с каждым видео все лучше 🔥🤙

@LehaVasiliev

2 жыл бұрын

нет. стабильно плохо

@lenokibmw

2 жыл бұрын

Вы уж определитесь

@y.m.2893

2 жыл бұрын

@@lenokibmw походу Вас в обзоре нет, уже и не интересно. Хотя не спорю, с технической точки зрения обзор на БМВ был слаб. Не хватило водительского мастерства, чтоб понять нынешняя бмв уже не так рулится (Гуру Мельников об этом лучше скажет), но ради Вашего голоса, женственности, и красоты Вас можно смотреть бесконечно.

@vmaskechannel4825

2 жыл бұрын

@@lenokibmw Лена, Вы тоже шикарны. Я теперь Вас в жены хочу после интервью с Маратом Бородой. Мне 33

Извините, но выскажусь. Авто канал - это не просто название, это в первую очередь подача ведущего. На ютубе множество авто каналов по обзору автомобилей, но среди всех них хочется смотреть только малую часть. В свое время Clickoncar мне зашел своей подачей Михаила в режиме POV, когда он долго и скрупулёзно рассказывал о каждом нюансе поведения автомобиля, как реагирует педаль газа, как ведет себя педаль тормоза, ощущения от подвески на разных дорогах, на лежачих полицейский, на неровностях разного размера. Мне, как водителю, именно эта подача была интересна - поэтому и подписался. После просмотра видео было ощущения, что сам прошел тест-драйв. А что сейчас? Все упростилось до нельзя, обычная программа показа салона, багажника и замера разгона до 100 км/ч... Про опыт ведущих ничего не понятно, мерят все старыми догмами "BMW жесткий", а "Merсedes плавный". Ребята, все уже несколько раз поменялось, а вы все о старом. Михаил все это знал, он и в гонках хорошие места занимал, отчего и было доверие. В последнее время все новые ролики смотрю в режиме перемотки, половину пропускаю. А сейчас понял - канал мне стал просто не интересен в таком формате, так что просто отпишусь и успокоюсь.

@clickoncar

2 жыл бұрын

Извиняем. Спокойствия вам и мира. Всего доброго.

@LookovVR

Жыл бұрын

@@clickoncar тоже отписался)

Хм, еще в 2018 году, когда в Китае вышел Geely Coolray у него с завода передняя камера как видео регистратор идет)

Lexicon очень шикарно играет, протестировано.

Если есть техническая возможность, поставьте камеры чтобы было видно движение ноги при нажатии на педали при тесте на роликах. Спасибо!

Поздравляю Клик с новым ведущим! Слушать приятно, обзоры 🔥, тот случай, когда качество контента явно не стало хуже 👍

@user-tn6vf5xs7e

2 жыл бұрын

А что со старым ведущим ?

Ну Шаляпин же))

@abatabatov4109

2 жыл бұрын

ему бы только старые машины обозревать

@AlexeyKuznetsovv

2 жыл бұрын

@@abatabatov4109 не старые, а пожилые )))

@boolpool8542

2 жыл бұрын

@@AlexeyKuznetsovv 🤣👍

@svistist

2 жыл бұрын

@@AlexeyKuznetsovv Машина 1962 г. в., состояние идеальное, пробег минимальный, 100% МИЛФА!

Помню, на моей десяточке были пневмоупоры)

Хороший аппарат, жаль цена конская для корейца. Ведущий норм. Лайк! 👍

Во время порковки , в колодце правом камера видимо зависла , так как зелёный был цвет

Прикольный видос! Зашло

Великолепно выглядит автомобиль 👍👍👍

Новый обзорщик не зашёл,Михаила подавайте.

@y.m.2893

2 жыл бұрын

Смотрите Миху на его канале, тут врядли его позовут.

Ого. Прохор Шаляпин стал снимать обзоры ))

@user-ev7wx9uo1k

2 жыл бұрын

Давно уже 🤣

С юмором беда, видео и музыка отличное, а вот шутки пусть вам, лучше пишут

@lenokibmw

2 жыл бұрын

А может вы нам в этом поможете? А потом все оценят.

Не понимаю, как вообще можно сравнивать Камри с Дженезисом? Ну КАК? Это авто совершенно разных классов и категорий. Соперник Камри это Хундай Соната, но никак не Дженесис. Дженесис это соперник Лексуса, Инфинити Акуры.

К машине надо привыкать ) она валкая как крузер, руль мужской американский, качество техническое 5/5 комфорт 5/5 качество на уровне мерена бизнес класса, у меня 249 лс и расход 9-10 л на 100км хорошого бензина, авто не любит колхозников, любит чистюль )))

@Multi574

2 жыл бұрын

итог - это американское авто бизнес класса !!

@user-um2uw7zw9n

Жыл бұрын

Она вообще не валкая, в нормальной комплектации)

Внешка и интерьер четкие😍✊👍💣

Алексей, меньше пафоса. Верните Миху и останусь на канале! А пока всем пока 👋

Так нет полос на парковке, поэтому так припарковался.ведущий вообще ни айс

Не очень понятно чем именно ведущему горизонтальные стопы генезис напомнили четыре круглых стопа вейрона...

Николай Фоменко 35 years later and easy. Like!

Благодарю Вас за видео! 🙂👍

А-а-а-а-артур Пирожко-о-о-о-ов)))

Звук из колонок можно отключить ???? Звук двигателя

В начале увидел прохора шаляпина, чуть не поперхнулся. Во загримировали😅

Хотел узнать за новый «Дженезис» от Михи и Сани, включил видос, увидил «этого»... И выключил видео!

Почему то мужчин лучше смотреть чем девушку передачи про авто интересней смотреть

Парни, чё за парень у вас на канале? Не, я против него ничего не имею, как и против той девочки, что за БУМЕР недавно вещала, но стиль Михи и Сани лично мне больше по душе. А если мне нужен будет ещё какой нибудь обзорщик - я тогда перейду на канал этого обзорщика...

4:32 зачем на садовод? Сетку поставит дилер за +50 тыр...)

чудесные кудри - завидую

Вообще то, про регистратор в камере, это китайцы придумали полтора года назад , на geely coolray это есть!))))

@AlexeyKuznetsovv

2 жыл бұрын

Они не придумали, они подсмотрели ))))

@RomanRoman77720

2 жыл бұрын

Genesis G80 с 2016 делают

Это обновленный Капитан Улитка?

Давно не смотрел обзоры тут , а где другой ведущий ?

Ребята молодцы! Обзор понравился! Очень обаятельный и приятный ведущий.

Какая цена то в итоге?

@user-ur6th9jm4g

2 жыл бұрын

4000000 р если не 5000000

Наверное, все-таки Е-шку, или 5-ку. Хотя машина достойная, но вот эти двойные фары и стоп-сигналы на всех новых Дженезисах на любителя.

зачем ты сел за водительским сидением место смотреть)))

Почему нет таймкода?

На этом канале не меняется только Саня

@lenokibmw

2 жыл бұрын

Не правда, он седеть начал от некоторых коментаторов

@y.m.2893

2 жыл бұрын

@@lenokibmw нужно максимально вылаживаться, профессионально делать качественный продукт, потом и хейта будет меньше.

Хороший обзор

Я не бабушка, но этот ведущий начинает нравиться как рассказывает ;)

по мне охрененно красивая тачка

Я пропустил или автор не дал цену этого корейского чуда?

был же обзор на эту тачку

@y.m.2893

2 жыл бұрын

Миха и Азанов больше не работают вместе. Теперь, Кульдяев, к сожалению к этому каналу, руку не прилагает.

Лайк 😉

Прекрасный обзор, спасибо.

Прикольно делаете обзоры с разными ведущими, хорошо что приглашаете. Это уже выглядит как настоящий тв канал, а не ютуб канал

Всё под капотом уделано и это премиум! Уаха-ха )))))))

Очень красивая машина! Отличная тачка

Замер богажника 🔥🔥🔥🔥

а можно убрать этого дроботенко ??

Приятно слушать ведущего,хорошо излагает

Прошка красава

Джеймс Мэй?

А кто этот кудрявый?раньше было интереснее

@lenokibmw

2 жыл бұрын

Трава зеленее и люди добрее

Когда вы там размножаться закончите ))

Репортаж хороший

Внешка пушка! Но водила какойто скованый , узко както выглядит место посадки .

Шаляпину пять за костюм в начале ролика и поставленную речь!

Прохор Шаляпин давно обзоры делает? а касательно машины, статус "дешевая версия бентли" не добавляет желания покупать его

У ведущего актерская игра никакая. Верните Кульдяева

@y.m.2893

2 жыл бұрын

У него на канале давно вышел видос с этой махиндрой, когда Миша на задней передаче 90+ ездил.

Не надо вставлять в ролик дешовую актерскую игру, смотрится не очень

8:50 ЛОБОВОЕ СТЕКЛО В ТРЕЩИНАХ

Как Лексус у Тайоты Как Акура у Хонды Как Инфинити у Ниссан Как Майбах у Мерседеса

@y.m.2893

2 жыл бұрын

Мне больше зашло: как красавица у чудовища

Пинжачек зачётный

У меня таких четыре штуки

@lenokibmw

2 жыл бұрын

Они у вас размножаются?

@p.s.5535

2 жыл бұрын

@@lenokibmw да я разводчик

Он меня один бесил нажатием и отпусканием газа на проверке "привода"б

А почему руль кривой? 8:38

Я не пойму, кто ведущий? То ли Прохор Шаляпин, то ли Андрей Круцко?

Харизма )

Вопрос в том, что Лексус у Тойоты, а Genesis всего лишь у киехундов...

ведущий в черном, оператор в цветном. понял-принял

У вас же вроде нет Кирилла авторевизорро в команде, тогда почему канал потихоньку отжимается?

А у нас в Литве нету Genesis вообще🙉

Как бы у Кулрея уже в базе видеорегистратор! 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@RomanRoman77720

2 жыл бұрын

Алё, гараж, Genesis G80 выпускается с 2016 года 🤗

Люди покупающие автомобили от 6до 10🍋, по поводу налога непарятся!!

уже было несколько обзоров на эту машину. сколько можно -то?

А в чем прикол на одну и ту же машину делать обзор дважды?

@user-uw3it4xq2b

2 жыл бұрын

дилер оплатил

@clickoncar

2 жыл бұрын

А в чём прикол путать каналы?

@user-fl2gk8rp5w

2 жыл бұрын

@@clickoncar т.е. Михаил не имеет отношения к Вам?

@clickoncar

2 жыл бұрын

Clickoncar и Михаил Кульдяев это два разных канала.

@AlexeyKuznetsovv

2 жыл бұрын

Цвет другой взяли

👍👍👍👍👍👍👍

Думаю Мишаню некто не заменит !!!

А куда делись старые ведущие?

@clickoncar

2 жыл бұрын

Состарились:)

@user-np5yn6kd9k

2 жыл бұрын

Кульдяев свой канал продвигает, а Азанов видимо тут шутки придумывать остался ))

@y.m.2893

2 жыл бұрын

@@clickoncar тупая шутка, уж извини, Александр. Тогда уж лучше ничего не отвечать, если нет нормально ответа

Фёдор Шаляпин один в один)

Сын Полонского

Кто позвал Прохора Шаляпина в ролик?🤣🤣🤣

6.1 это не после эко, а после жары... Все турбомоторы очень сильно реагируют на влажность и на жару. Поэтому когда будет будет прохладно, будет лучше, но думаю 5.1 не будет а будет 5.4-5.6

@glavnykarapuz

2 жыл бұрын

Отмазки придумал какие то, те же бмв в жару паспорт показывают почему то (не считая "каках" на переднеприводных платформах)

@user-oz8wz9mi8d

2 жыл бұрын

@@glavnykarapuz а я и не отмазывал корейцев, с временами по разгону они всегда врали, хотя те же бмв заявляют одни лошадиные силы по паспорту, по факту на стенде обычно показывают больше, а время разгона на бмв в жару тоже становится хуже. По факту бмв в хороших условиях (сухо и прохладно) всегда едет быстрее паспорта. Но это политика бмв, корейцы конечно не дотягивают, с бмв их даже сравнивать бессмысленно. Я спорить не буду, но совсем не факт, что когда будут лить дожди почти неделю, а на следующий день будет +35 бмв после того, как ты покатаешься по стоянке и постоишь на холостых покажет хорошее время разгона. Все турбо моторы в таких условиях проседают по мощности, да и скорее всего машина была горячая...

@glavnykarapuz

2 жыл бұрын

@@user-oz8wz9mi8d Мощность БОЛЬШЕ паспорта - это разве плохо? Корейские поделки обычно даже паспорт не показывают, даже без жары. Странное передергивание про какие то холостые на +35. только без гозгов индивид будет насиловать машину на холодную. Зачем ты придумываешь какие то нелепые ситуации? Хочешь прикол расскажу? Летом в дождь дизельные (а они как минимум одну турбину имеют) БНВ ещё мощнее паспорта.

@user-oz8wz9mi8d

2 жыл бұрын

@@glavnykarapuz ты прочитай еще раз и скажи где я пытаюсь чего передернуть? Я тебе русским языком написал, что для того, чтобы машина показывала паспорт в бмв идут путем занижения мощности в ттх, корейцы же напротив пытаются их завысить, так как находятся в роли догоняющих. По поводу 2 пункта, я говорю, что на результаты разгона так же влияет влажность и температура воздуха, что в купе съедает мощность мотора, даже на бмв. По поводу стояния на парковке на холостых в жару - дает тот же самый эффект, а именно перегрев антифриза и падение производительности жидкостного интеркулера, что приводит к повышению температуры на впуске, а повышенная температура на впуске - это падение мощности. Соответственно надо было просто продуть машину и только после этого замерять. Сделали они это? Я не знаю. И они тоже ничего не ответили. На бмв будет тоже самое поверь... Постоишь в жару с кандером и она не покажет хорошее время, может и паспорт не показать. Про холодный мотор ты вообще чушь написал, я и не предлагал выжимать все соки с холодного мотора, выжимать надо с мотора который прогрет до оптимальной рабочей температуры. Но идеально, чтобы контур жидкостного интеркулера оставался как можно холоднее. Я в своих постах не где-то писал, что джиннзис лучшая машина и пытался сравнить ее с бмв? Я лишь написал, что если вы замеряете машину, то это надо учитывать. Если докопаться, то и бмв дофига чего можно предъявить, там толе в некоторых поколениях были косяки и по моторам и по электрике и по подвеске. П. С. А если интеркулер сухим льдом обложить, то будет еще больше мощности чем при дожде и что это меняет? Дождь и влажность воздуха это разные понятия. При большой влажности воздуха его гораздо сложнее охладить из-за наличия воды, которая остывает медленнее воздуха. А если поливать водой интеркулер, как при дожде и продувать его, то вода будет дополнительно снимать еще больше температуры с радиатора чем это делал бы воздух.

Хороший обзорщик

24:33 какое еще SSD ? 😄😅🤣🤣😂😂

Спасибо за обзор! Приятно, как и всегда, смотреть и слушать. Данное авто тем и лучше немецкой тройки, что не похоже на них, дженезис только появился, а уже не плохо заявил о себе, молодцы!

2,43 течёт масло

@stason0287

Жыл бұрын

Течёт у тебя в голове, это конденсат кондиционера!!!

А где лампочки, как обычно у корейцев.

Когда будет Лена в роли ведущей?????????? Ждёмммм

@kirill_korenev

2 жыл бұрын

Поддерживаю!

@lenokibmw

2 жыл бұрын

Закапывает парочку хейтеров в лесу

@user-np5yn6kd9k

2 жыл бұрын

Она еще хуже, чем этот Прохор. Манера Лисовской лазить по салону сверкая задницей - вот и вся суть обзоров ))

@user-kk1dg9zl9w

2 жыл бұрын

@@user-np5yn6kd9k Я только за,главное чтоб юбка была короткая

Ребята , ведущий просто супер . Снимайте его почаще . Очень интересно рассказывает

@user-sg9fj2ld4k

2 жыл бұрын

Это кто говорит? Ваша бабушка завладела вашим аккаунтом?)

Новая тачка, а лобаш уже треснутый.