Как поучаствовать в тесте переднеприводных кроссоверов-пузотерок?))

@clickoncar

5 жыл бұрын

писать в тему ВК vk.com/topic-73354773_31620467?offset=last&scroll=1 с пометкой - тест переднеприводных пузотёрок)

@user-ne-abuser

5 жыл бұрын

@@clickoncar ок) написал, не приглашайте меня, а то я порву вас всех, даже если вы на девяточках приедите)))

@budloboder

5 жыл бұрын

Не продажный клик он кар?

@dmitrysilin618

5 жыл бұрын

Почитать про авто можно здесь, Телеграмм @gcby_emgrand_x7, машина огонь за свои деньги, но есть Но!

@gl2005z

5 жыл бұрын

@@clickoncar а китайцев жаба душит блокировку ставить на переднеприводные кроссоверы?

Странные люди берут китай ставят подвеску от рав4:-) берут рав4 ставят подвеску из китая:-)!

@stevengerrard331

5 жыл бұрын

Павел Одинцов гениально🤣👏

@user-uy5bj2gc9g

5 жыл бұрын

Они ставят китайскую подвеску от рав4))))

@slavatov

5 жыл бұрын

У меня когда-то был Чери Тигго, так там не становились от Рав4 стойки - мастер сказал, давай мы отсюда отрежем и сюда приварим, за что был послан подальше. Купил тогда его родные, но просто хорошего качества. А брал не с мыслью, все поменяю будет РАВ 4, а исходя из цены - на тот момент Равчик на мои деньги был минимум с пробегом под 200, и 10+ лет, а китаец взял с пробегом 38 тысяч и возрастом 4 года. Проездил 2 года до 100 и продал за те же деньги, за которые и взял доллар в доллар, за одну неделю. Так, что считаю, что покупка была оправдана, тем более, что мой был 4 на 4 и двигателем 2,4, и брался для пробы чтобы понять или есть смысл в кроссовере при моем образе жизни.

@lordlord6902

4 жыл бұрын

При покупке запчастей точно скажут-Вам китайский оригинал или европейскую подделку?

@thelensmax

4 жыл бұрын

Ахахах Так оно и есть

Купи пожалуйста себе его

@kiselev_nikolay

5 жыл бұрын

Ага, хер он его купит😂😂

@Mystical_story

5 жыл бұрын

Николай Киселев почему?

@user-ow8us8pl1m

5 жыл бұрын

@@Mystical_story потому что они проданы фольцу

@Flarito

5 жыл бұрын

@@user-ow8us8pl1m вообще-то их купили корейцы, а потом продали вагу, а ваг хотел продать тойоте, а тойота не повелась. Инфа 100%, Саша Азанов - мой внук!

@user-iu6bk6xf6z

5 жыл бұрын

А можно лучше мне? Я бы не отказался от такой машины, как раз рассматриваю к покупке)

Вначале имитирует блокировку, а потом имитирует перегрев муфты. 😁😁😁😁😁

подскажите, на какой минуте доказывается, что Х7 лучше рав4 и дешевле креты?

@Black_Ninja4492

5 жыл бұрын

С 1:12 по 38:10

@mirumir1952

5 жыл бұрын

Чувак вот не похуй, такой мусор даже смотреть не надо, просто диз и листай дальше

@user-bt9jz4wz3n

5 жыл бұрын

это собирательный образ сотканный из мусорки под названием "ютуб и комментарии"

@user-ye1lb1xq5o

5 жыл бұрын

Авто хлам, можно не смотреть...продажи будут только при условии льготных кредитов!

@user-ij4tk7vl5l

5 жыл бұрын

Когда накопишь хоть на такую машину, поймешь) пиздить только все горазды

Мдаа, удивляться почему 140 сил на автомате и весом на 300-400 кг больше не могут уделать 123 сильный солярис на палке.... Ох уж эти "автоблогеры"...

@eded-ov2568

3 жыл бұрын

Солярис - гавно. Она даже не уходит от 110 кобыльного поло

Понабежали диванные эксперты. Сто пудов или на кредитных солярисах ездят, или вовсе на автобусах.

@user-en6bq1nx5m

5 жыл бұрын

AldNice® сам то на чем?

@user-is2ep6wk9p

5 жыл бұрын

Дмитрий Крупин на автобусе ))

У всех есть свои за и против. И вам многим ни кто рекомендует покупать эту машину. Я более чем уверен, что большинство кто оставил отрицательные отзывы ездят на ВАЗ. Это просто видео обзор для вас, чтоб вы могли посмотреть и решить нужна вам эта машина или нет. Т.к сейчас когда человек хочет купить машину он в первую очередь лезет в инет и смотрит отзывы про тот или иной авто. . P.S это просто видео обзор...., а вам решать дальше А если вы умнее, то попробуйте снять свой видео обзор и чтоб вас не обосрали...

@yuriyfomnko7247

5 жыл бұрын

Андрей Хороший lнепросто владельцы ВАЗ , а владельцы семёрок и десяток убитых в хлам))))

@Zara-hz7qb

5 жыл бұрын

вот-вот, я также перед покупкой перечитал миллионы блин отзывов, видео посмотрел кучу, сам 2 раза на тест драйв ходил - сейчас катаюсь на атласе и не жалею)

@user-ju7uu3kr1u

5 жыл бұрын

Yuriy Fomnko во во! Сами на 5-ках катаетесь! Вы видно сами нормальных машин не видели, вот и дроchите на китаеzzzz

@user-sn1mg2eu3y

5 жыл бұрын

Андрей Хороший человек ь

Я один из многих, кто ждал обновленный Х7, наконец-то ввышла! Наконец-то нормальный обзор! Думал насчет старого, но дождался все-таки)

Ты на 1:27 дал очень точное и правильное заключение для этой тачки, главное без слов!

Один из лучших твоих обзоров за последнее время, как ни странно, ведь всего-навсего Geely. Довольно основательно, без лишних эмоций, приятно смотреть.

Спасибо за подробный и честный обзор. По-моему это самый не предвзятый и объективный канал. Благодарю вас за труд!

Та же херня на атласе была на заднем ходу. Шпорт режи выручает.

Есть ещё один китаец, который вы не тестили: FAW Besturn X80. Собирается в Калининграде с 2017 года, в 18-м вышел рестайлинг. Если будет желание и возможность возьмите пожалуйста на тест.

Привет классный обзор, а можешь также про фав х80 рейстал запилить?

Красота!

Сколько осла не наряжай, лошадью он не станет👌😎😎

@user-sd9jr3po2k

5 жыл бұрын

Ага, а после как нарядят ,дорожает на сто тысяч

@shzadekh9340

5 жыл бұрын

😂😂😂 точно.

@aram9687

5 жыл бұрын

Это больше к вазовским машинам относится, сколько их не делают новых, ручки отваливаются, салон так себе, а под капотом ничего. У Джили с каждым рестайлом - скачок, поэтому их ждут хотя бы

@Andrew163GDK

5 жыл бұрын

@@user-lz6po6xs9u согласен, что китайцы будут впереди планеты всей, но пока нет. Быстро больно рыжиками они покрываются, и вся красота начинает гнить.(((

@user-lp6bf8pt1q

3 жыл бұрын

Я езжу 5 лет на джили и только радуюсь

Давно думали посмотреть Джили, у нас сосед взял Атлас, мы вот тоже думаем лучше атлас взять или Х7, уж больно долго мы его ждали)

@user-ts6ts3xp9z

Жыл бұрын

Зачем вы его ждали? Других не было?

полное доказательство того, что отсутствие полного привода не компенсируешь увеличением дорожного просвета

Какую лучше прошивку использовать? Адакт ?

Да, Крета и рядом не стоит с такой комплектацией за свои деньги)

@user-ts6ts3xp9z

Жыл бұрын

Да, Крета в разы лучше. Ведь она настоящий автомобиль.

Китайцы хорошо платят, продались- написал теперь буду смотреть))

@clickoncar

5 жыл бұрын

Ну наконец-то, я уже запереживал!

@user-vs9rt6jo5w

5 жыл бұрын

Тогда уж сколько платят немцы это просто писец Ахххааа))) Ауди Мерс Бэха МиниКуп ВольцВаген Шкода Сит и т.д. И все нормально НИКТО НЕ ПРОДАЛСЯ ))Ахххааа

@alexandr5580

5 жыл бұрын

Слишком много made in china. Слишком много! У вас как теперь одни китайцы будут? Ждать обзоров на нормальные авто? Или можно уже отписываться?

@airaty4738

5 жыл бұрын

Бокстер сам себя не восстановит.

@vitekvito5229

5 жыл бұрын

Clickoncar да ты не переживай, так глотай))

Купил себе бу 15 года пробег 46000 ничего не гремит никаких сверчков салоне. Рыжиков по кузову тоже нету. Мотор 2.4. Меня многие уговаривали не связываться с Китаем. Но я не жалею. Харошая добротная машина за свои деньги.

Я был хозяином первого поколения с двс 2,4 автомат, брал с салона. мне понравился много места хороший салон , цена адекват. проездил 3 года охеренно. кажется ругает тот кто не имел в своем владении. не феррари но по сравнению с ВАЗом кроссами фл это космос. лучше этот авто чем ебучие жигули кроссовер передний привод.

У атласа тоже самое с движением назад. Вроде на другом канале решили проблему. Спорт режим надо включать

Спорить с "экспертами по китаю" на диванах не буду , у самого киа Сид 2017 года, а вот смотреть как развивается китайский автопром интересно, ЛАЙК Мишаня👍

Когда вчера видео оборвалось по середине, подумал, что Geely обиделось... а нет , не обиделось)

Попытка номер 2! Да набегут фаны рафика

@clickoncar

5 жыл бұрын

И да разверзнутся небеса

@user-oi4zo7hp9t

5 жыл бұрын

РАВ4 нервно курит по подвеске с Атласом...сравнивали снизу на подъемнике - экономия не в пользу япов, к сожалению (((

@user-ju7uu3kr1u

5 жыл бұрын

Gorin ты видно дроchер на китаезовские айпхоны

@user-oi4zo7hp9t

5 жыл бұрын

@@user-ju7uu3kr1u это при том что оригинальный Айфон производят в том же Китае...

Миха, тебе кто больше понравился х7 или Н2????

Х7 14 года, 160к пробег, есть рыжики но если следить за ними то ничего критичного, стучат стойки стаба(после 15к постукивать начинают), на 150 опорники поменяли, в остальном никаких проблем, за свои деньги достойный автомомбиль

Лайк. Где такую куртку продают,?

Как вы прокомментируйте аферу с розыгрышем Сильвии?

комментаторы как всегда от бога

5:16 это жидкость ГУРа кипит?

здарово а ты тестыриривал гелик ? а если будет возможноть про тестируй хорошо но обьясни все по конкреетнее спс в зарание

Мишаня снимает тест драйв на холоде, а они не довольны! Мише заплатили, Мише заплатили, вы че все обратились к экстрасенсу? Миша показывает чего достигли Китайцы, а не пиарит эту тачку для покупки!

@user-vl1wo9gb1b

5 жыл бұрын

О боже, Мишечка замерз, бедный. Расскажи это работягам, которые снег убирают или ребятам с шиномонтажки

@kingvorgg6766

5 жыл бұрын

@@user-vl1wo9gb1b Потому что они работяги, это их работа, чистить снег, и так же на шиномонтажках. Они работают, значит не замерзнут, потому что физический труд.

@user-ju7uu3kr1u

5 жыл бұрын

Миша рекламирует какое то говно! А сам дятьке крету порекомендавал

@kingvorgg6766

5 жыл бұрын

@@user-ju7uu3kr1u Потому что Крета полноприводная, а этот китаец передний привод!

2:50 мы тихо умолчим про форд, где подвеска стучать начинает на пробеге 1500км

Посмотрел кучу обзоров на все модели Geely и других китайских производителей, и понял что единственный вменяемый китайский авто для нашего рынка это Atlas, и то с задушенным овощным мотором и задушенным задним ходом. Все остальные модели полный шлак. В общем экспансия китайских авто на наш рынок не удалась. Нужно ещё 3-5 лет чтобы выйти на достойный уровень по качеству. Китайцы должны понять, что главное для большей части российского потребителя это нормальная надёжность и нормальный ресурс двигателя с коробкой передач, а так же хорошая коррозионная стойкость кузова. Комфорт, и внешний вид тоже важны, но после надёжности. Но брать пример с Рено по отвратительной отделке и оснащению салона, ради удешевления, точно не стоит. Если китайцы это поймут, то шансы занять свою долю рынка у них есть.

@andrew0642

5 жыл бұрын

Только имидж у китайский авто на уровне Ваза 10 летней давности. Так же отсутствие нормального сервиса и з/ч. А при стоимости больше ляма уровень продаж будет мизерный, какое бы не было качество и дизайн. Народных лидеров им не догнать, максимум с вазом сравняются. Тут поможет только гибкая ценовая политика и богатое оснащение в минимальных комплектациях.

@S.STAR23

5 жыл бұрын

@@andrew0642 гибкая ценовая политика это должно быть само собой разумеющееся, иначе шансов будет мало.

@shakevlz

5 жыл бұрын

Да такие комментарии пишут уже 10 лет. И каждый раз: " Ну вот ещё 3-5 лет и Китай всех нагнет своим автопромом". Только вот нихрена не меняется. Как были эти долхлые 4х цилиндровые движки, так и остались. Как был только вариатор, так и ставится он. Полный привод это вообще отдельная тема для китайских вёдер. Экономику никто не отменял. Чтобы развивать автопром необходимо либо разрабатывать свои агрегаты, что долго и дорого, либо покупать у других, что тоже нихуя не дёшево. И если выполнить одно из двух условий, то цена авто будет как у мировых брендов. Или вы думаете в допустим Рено сидят дураки? Продают свои машины дороже, ставят в них свои двигатели, коробки итд. Что же они в Китае их не закупают, там же дешевле? И мультимедию можно там покупать у нее же экран большой и пофиг, что она бесполезна полностью. И блять ESP 9точка0 ))) Которая просто душит мотор и коробку и все. Никаких имитаций блокировок. Данная хрень ещё в 90х ставилась на многие машины, а тут прорыв у китайцев))) Мне интересно, а как работала версия 8.0? Просто наверно значок на приборе мигал и все)

@shakevlz

5 жыл бұрын

@@tommy6584 так они и свой рынок вертели на нём же. В Китае в лидерах продаж VAG, HONDA и TOYOTA. А вот Geely продала всего лишь на 10 место в рейтинге. Даже китайцы не покупают китайские авто, а готовы переплачивать за качество.

@S.STAR23

5 жыл бұрын

@@shakevlz откуда инфа? Авторевю публиковали данные продаж в Китае за 2017-2018 год. В порядке убывания с 1 места и ниже картина выглядит так: VW, Honda, Geely, Toyota, Nissan. Если брать статистику по конкретным моделям, то из представленных у нас китайцев Атлас на 12 месте, а на 4 месте Haval H6.

Ребята, покажите пожалуйста тест драйв на новый КАШКАЙ))

На приоре уделаю этот джили))), и с места и в снегу, только далековато вы) а так бы поучавствовал

Хороший обзор

Просьба у меня есть. В каждом тесте, пожалуйста, наряду со средним расходом, называйте еще и среднюю скорость, чтобы понимать, в каком режиме сколько жрет машина. Просто давайте спроецируем расход джили-9.7 на расход туссана (там вы называли цифру 10.7). И что имеем? Что 1.6 турбо жрет больше древнего 2.0? Тут как минимум 1 поколение разницы, а то и два. А если дать среднюю скорость (допустим у джили 32 км/ч, а у туссана 25)-все станет ясно. Лайкните коммент, чтобы ведущие увидели и прислушались.

самое страшное что они лучше российских!

@karenelena2850

5 жыл бұрын

Это не страшно, а закономерно, Джили сделали неплохой такой скачок в качестве машин за последние года.

@user-jo9tm4kc4v

4 жыл бұрын

@@karenelena2850 гнильё пять лет и всё поверь

@user-jo9tm4kc4v

4 жыл бұрын

На себе убедился

У меня х7 15 года 2.4 автомат, 55т пробега, брал новую за 700000р, что считаю отличной ценой. За это время менял 2 раза стойки стаба передние.До этого ездил и на ваз и последняя была мазда 3 2.0. Динамика очень даже отличная, по трассе обогнать и резко ускоряться без проблем. Да не спорю ссыкатно было брать китай, но он меня удивил, я и сейчас поменял бы опять на джили, но с такой ценой...Как щас это много, хочется атлас , но цена почти 1.5 мл это слишком. А то что блокировка такая, дело привычки, за то предотвратит и других от случайных открытий двери, это плюс, а не минус.

На панели две кнопки - как на американском пассате Б7, алгоритм открывания двери как на первой форде куга. А ржавеет, то да - у знакомого за пару лет пауки на арках и на задней двери. Из условных плюсов у первой - есть "ящик для инструмента" в который влазит газовый балон без демонтажа запаски и "кражи" багажника.

Убийца Тойоты, Креты, М5 и АМГ 😂

@clickoncar

5 жыл бұрын

в точку!

@vitekvito5229

5 жыл бұрын

Serjik Serjik прямо таки серийный убийца))

@user-gd8lq9rw6d

5 жыл бұрын

Ну АМГ и М5 вообще в другом классе, они и стоят то в разы больше, а вот Кугу, Крету, Весту - потеснит легко.

@user-ju7uu3kr1u

5 жыл бұрын

Убийца RR SVR

@Officialbearalpha

5 жыл бұрын

вопрос, как и где на этом сарае ездить.

Когда сделаешь обзор на новый раф 4?!

Смотрится круто, был бы с полным приводом, реально составил бы крнкуренцию дастеру и карете

@user-uc1fq2jq8k

5 жыл бұрын

на полный привод есть Атлас, который и по цене и по качеству предпочтителен, чем Дастер и Карета, но полный привод для города не обязателен, переднего вполне достаточно+есть умные системы безопасности.

Давно присматриваюсь к Geely, сосед себе взял уже полгода катается и без проблем, жалеет только, что не дождался рестайлинговой версии. А мы вот теперь думаем,Миша, какую комплектацию посоветуешь? Если ли смысл подкопить на максималку? Или Комфорта достаточно?

@user-ts6ts3xp9z

Жыл бұрын

Миша не отвечает?) Что купили в итоге? Джили или нормальный автомобиль?

35:52 "120 километров в час - оповещение о скорости, заботливо предустановленное вашей мамой" ))

Для езды назад, педаль в газ на 30 секунд выждать нужно.

Пятый год пошёл как купил Х7 за 649 т,р. Сейчас бы не стал брать за 990 тр, ,вот если бы по старой цене то ещё можно подумать , кстати мой ещё живой и не гнилой , на сколах есть конечно цветочки , главное вовремя замазать.

@user-ye1bb7lb4x

5 жыл бұрын

И у нас Х7 тоже пятый год. Брали с пробегом 10 тык за 600. Ни разу не пожалели!

@Andrew163GDK

5 жыл бұрын

Главное замазать)))))) у отца 3 год она. Пятая дверь почти дырявая. Че далеко ходить, у знакомого на атласе также на 5 двери от сеола рыжик пошел уже. Машине 3 месяца ребят!!!!! Китайцы збс. Но все равно оч. плохо с металлом у них пока. По крайней мере джилли х7 и лифан х60

Очередной пример того, что кроссовер в без маломальского полного привода в наших широтах не нужен

@user-oq8ot3ip7l

5 жыл бұрын

@Александр Римский заметно Ваше понимание. Никто тут про говно-снегомес не говорит, но на подобном, я на свою дачу зимой съездить не смогу, просто не поднимусь по склону. Зачем для городского авто делать клиренс выше среднего, чтоб бордюры (поребрики) не цеплять??? И нихера это не городской класс авто, одно их основных его предназначений - возможность съехать с асфальта.

@user-oq8ot3ip7l

5 жыл бұрын

@Александр Римский бесполезный разговор с человеком, который считает себя умнее других. Простите недалекого, о великий гуру автомобилестроения и маркетинга. Живите в своем вакууме пожалуйста, не заставляйте больше обращать на вас внимание.

@genriksarkisyan7362

5 жыл бұрын

Ну для города не всегда полный привод в приоритете, передний тоже на многое сгодится. Всю жизнь вообще на переднеприводных катаю, в сугробы не лезу и нормально!

Как поживает джили атлас твоего отца, почему не выкладываешь видео?

Лучше зоти взять или добавить и атлас взять на полном приводе

В весту такой салон будет бомба.

@user-io4bv4rg7r

5 жыл бұрын

Треснет веста по швам. Я в нее чуть влез после х7

Так же было с ИКС--РЕЕМ с системой стабилизации а отключить там ее было не возможно потом поставили отключаемую систему но всеравно он поехал но не настолько уж и дальше

Как у Форда есп настроена. Прикольно!

Это то место где у тебя был первый совместный видос с Сошниковым?

Ты на Пежо не гони бочку,давай как раз тест и сделай на 3008 там передний привод и посмотри,что он может с блокировками☝️😎

Нормально сравнивать машины в разгоне, одна 1100 кг весит, вторая 1700, одна на мехханике, вторая на автомате, высший разум!!!!!!!!!!!!!

@alexxalexx4311

5 жыл бұрын

Это же блогер))))))

@mitkasan8915

4 жыл бұрын

Еще и автомат с палкой... Сразу же видно авто спец!)))

@user-yh5hz9sv6v

3 жыл бұрын

Это развлекательный блог и это заходит

купил такой, автор полностью прав, во всем что говорит. Минус только один, туговат руль если ездить барышне и крутить на месте. Машина радует, сложно было поверить что едеш на Джили, огромный скачек во всем по сравнению с 1-м рестайлингом. Кредитные программы с минимальным взносом на джили в России гораздо интересней чем на все остальные марки.

А как себя поведет такая же, но на механике?

Не могу определиться между Люкс и Комфорт, вроде и Комфорта хватает, а тут Люкс есть Люкс) Машина огонь!

Зачем вообще нужен паркетник, без полного привода и не могущий в небольшое бездорожье

Почему новую то? Почему не 2014 года машину взяли?

Клубный сервис же обзор уже этот снимал?

nice work

Не знаю... Я на китайца еще не созрел!Только Мейзу!!!!!!

🤣 Переднего пассажира, ПРАВОГО!!!😂

Знакомый таксист работает на джили емгранде предыдущем поколении -который седан. Он доволен машиной,внутри больше логана,салярки. Подвеска мягкая. Пробег 150т.-пока он доволен,но он и покупал ее за 500т.р. а сейчас стоит под лям,ну не знаю стоит он того....

Миха, за кнопки не гони, это дело привычки, пару дней, неделя и человек привыкает и нажимает интуитивно)

Обзор - топ, машина - топ, погода не топ) Я особо в сугробы не лез никогда, но на своем Атласе пришлось, ничего проехал туда-обратно, как надо!

Привет всем. Владею джили с 2014 года первый джили мгранд х7 пробег 192000км . Расскажу в кратце. - кузов не гнил, рыжиков нету как в Беларусие а да я из Казахстана. - ходовка первое это селен блоки поменял, передни стойки оригинальные поставил. Через год левая стойка побежала. Задняя часть до сих пор родные стоят стойки. -двигатель где на пробеге 130 накрылся масло то-ли плахое залил то-ли кушать начал и проглидел в итоги капитальный ремонт делал, по сей день доливаю масло заливаю не дорогое на 1000 км грамм 300 доливки знаю что много снова капиталить двигатель нет смысла а новый 400000 тысяч тг стоит, скорее всего в данный момент в связи подорожание доллар все 500000 стоит. - шума эзоляцию делал после стало приятно ездить. После 7 лет владение джили могу сказать что 2л малова для этой массы машины и двигать не надёжный . Не представляю как сейчас на 1.6 ездиют люди. Так машина в хозяйстве очень удобная. По 10 бальной шкале машыне дам 6 с минусом. - ах да совсем забыл печка слабая через года три перестала греть, сейчас от лексуса стоит.

8:58 - 9:06 оператор-космонавт :-D Тормозную динамику стоило бы проверить и на неровностях

самый толковый обзор!!! СПАСИБО.

Привет всем,уважение из страны автобарыг-Литвы,господа говорить что то про авто непроёхав км так100к. ето бред,мы все помним,как продажныё журналюги из Автобилда,хвалили мазду 6,3 и похожую фигню,и неприсмотреная по кузову, (хотя салон в идеале)мазда6,по ржавчине ето блин тихий ужас.

Была Geely Emgrand EC7 1.8 вариатор - все понятно и просто, жмешь на педаль газа она едет и легко обгонять по трассе Купил Geely Emgrand x7 2019г 2.0 139лс автомат - не могу никак понять, почему плохо едет.. нажимаю педаль газа и машина не сразу начинает ехать. Пробег 400км Такое чувство, что давишь на педаль , а тачка не едет...

Я каждые 5 лет новую машину беру, сейчас Дастер выставил на продажу, понравился мне этот Х7 еще с осени по нему вопросы в официальной группе Джили писал. Как заберут моего, поеду покупать!

@user-is2ep6wk9p

5 жыл бұрын

Гена Васильев ну че продал своего ? Если да то че купил ?

На счёт открывания дверей... На сколько я знаю? после того как заглушили, нужно просто еще раз нажать Start/STOP и двери открываются.

Почему так мало подписчиков?Подписываемся!

Запотевшая противотуманка это показатель качества ;)

Сделайте полный обзор на ZOTYE COUPA, цена в максималке за передний привод(там только передний тоже), аналогична Джили Эмгранд Х7. Устройте битву Китайцев)))

@user-oi4zo7hp9t

5 жыл бұрын

Кстати, было бы неплохо!)

@lew4072

5 жыл бұрын

Так зоти лучше)))или хавал)

@flibustuer

5 жыл бұрын

@@Dobryk86 поправочка 1350 ZOTYE COUPA в самом топе, в комплектации Royal 2019(на zotye_motors), да не корректно сравнивать с 4х4, у зоти только передний привод.

@flibustuer

5 жыл бұрын

@@Dobryk86 странно), в интернете везде эта цена, а в реальности выше, нипаняяятно))) и печально

@flibustuer

5 жыл бұрын

@@Dobryk86 Я им в чат с вопросом написал уже, на сайте, в салон драйва в Екатеринбурге, ценник на их сайте обманывает 1250), и кстати нахрен мне машина без тестдрайва, я же не кота в мешке покупаю), это пиздец, по другому и не сказать.

Я на 13 хе с такой же резине ультрагрупп , не по таким сугробам шастал , прет по снегу айда пошёл ) а тут кроссовер застрял

У атласа такая же херня - назад не ездит.спорт режим вроде помогает.ну а как насчёт Zote 600cupe??????

@user-jo9tm4kc4v

4 жыл бұрын

Он ни вперёд не едет и назад

*Чё перезалил ?!*

Нужно не забывать, что резина на китайце - охеренный арктический goodyear

Зоти Купа будет на тесте?

Спасибо Миха за обзор. Китайцы по любому молодцы.

@alexxalexx4311

5 жыл бұрын

Ему не проплатили и газует как первый раз за рулем!!!я по такому снегу на весте св ехал, ни разу не гребла!!

Дублируются кнопки БК скорее всего потому, что не во всех комплектациях будет мультируль.

Нормальная машина езжу на ней три года, есть касики но меняется всё по гарантии, мелкие недочеты, а в целом устраивает.

Где видео которое вчера вышло про крузак и туарег????

Какая ты жопа, ютуб! Ну хоть 1080..) Сорян ребята, 4к временно никак

@pavelkuznetsov1616

5 жыл бұрын

Смотрю с телефона-360 хватает!

@user-oq8ot3ip7l

5 жыл бұрын

Миш, а есть статистика сколько народу на канале смотрят в 4К ???

@blackback9671

5 жыл бұрын

пощади, ненадо китайца в 4к

@clickoncar

5 жыл бұрын

Там важнее, что в итоге в 1080 лучше качество, поэтому заливаем 4к

Вроде, вчера это мелькнуло

@clickoncar

5 жыл бұрын

Ага, ютуб опять 360 вместо 4к сделал

На 4.18 сзади это монастырь, или дворец какого- нибудь вельможи?

Есть человек у нас в группе у которого х7 прошёл уже 300 000км и на сколько я знаю движок ещё не вскрывали…

@user-ts6ts3xp9z

Жыл бұрын

Этого не может быть, ведь двигатель не может держаться на ржавчине.

Давайте обзор на "батин" Крета, что с ней за год стало, было ли что-то.....

До конца не досмотрел...но вывод напрашивается как для всего остального Китая....да красиво, да дёшево - но пока ещё не то что нужно!!! Ещё лет 5-7 ждёмс))))

@user-ts6ts3xp9z

Жыл бұрын

Почти пять лет прошло, но до сих пор не то что нужно. Но теперь и не дёшево.

@manfromural4151

Жыл бұрын

@@user-ts6ts3xp9z сейчас всё таки получше, но уже да....не дёшево!

У меня есть китаец и кореец. Кореец дорожает каждый день, китаец уже ушел в минуса. Но я не унываю, буду продавать их комплектом)))

проблему с автоматом еще не решили. дергается в диапазоне 1400 оборотов. по отзывам особенно заметно когада на улице минус.