Автору плюсую за стиль изложения и монтаж видео. Всегда в фокусе машина, а не кривляющийся и умничающий ведущий. Молодец!

Полезный обзор. Увидел и услышал то, что другие не показывают и не расказывают. Спасибо. Теперь посмотрю тест на ходу и может решу купить что-то другое... :)))

Чтобы измерить уровень жидкости в бачке омывателя нужно всего лишь при открытии крышки зажать пальцем отверстие в центре и ... - вуаля! Вытаскиваем трубочку и наблюдаем почти-почти точный уровень. Гениальное просто! Неужели сам не догадался?

@rik-88

2 жыл бұрын

Там вроде не трубочка во все

Знаете почему вы не помещались под крышку багажника? Потому что вы стояли на тротуаре, а машина была припаркована к нему.

@vitaliidolotov8362

6 жыл бұрын

Ничего подобного, крышка там действительно низко открывается, я с непривычки постоянно ее головой цеплял...

Интересный обзор!

блин ну это не обзор, а видео в стиле - что вижу, то и говорю. надел на голову камеру и лепечет без умолку, причём процент полезной информации близок к нулю. и все одинаково, от машине к машине, печально.

Что означает рефрен постоянный: Это Мазда, привыкайте.? По качеству сборки авто получше Тойоты Рав4 будет. Не говоря про Ниссан

@leop555

5 жыл бұрын

наша сборка добавила ложки дёгтя.. пластик скрипучий и тонкий.. надо всё проклеивать!

Из опыта эксплуатации: пластик центрального тоннеля в морозы в клипсах щелкает. У официалов это "лечат" пробрызгиванием силикона на клипсы, что, конечно-же, проблему решает временно. Постоянное и самое простое решение - купить на Алиэкпресс колбаски из кожзама, которые вставляются между сидением и тоннелем и распирают его. Разборка и проклеивание - тоже вариант, но дороже и обязательно в самих клипсах нужно делать. Больше за год эксплуатации ничего раздражающего не выявил.

@leop555

5 жыл бұрын

а я шайбу из подстаканников пополам разрезал и каждую половику к передним креслам между тоннелем приклеил... припёр так сказать )))

Помню на Ладе 9ке ездили в 4 ром на заднем ряду. Было нормально

У меня мазда сх5 октябрь 2014г 2.5л 192 пробег 235т. машина огонь, да подлокотник целый, а не огрызок как у мазды 2015 года.

Вас приятно слушать, могу уверенно сказать - вы один из лучших обзорщиков на рутубе))

@clickoncar

7 жыл бұрын

+Евгений Эрдле спасибо

👍

At the begining the guy said to you in Serbian "tell me if this is for Russian market or is this made in Russia..." He probably saw your "RUS" plates and came to that conclusion. ;) Now sure if he was aware of the mazda badge, maybe he though that it was some kamaz suv or similar.

@clickoncar

8 жыл бұрын

Thanks for translation)) now I can go to Serbia, find that guy and answer him

@JohnyMcNeal

8 жыл бұрын

+Clickoncar Haha, if you like to ski you could plan to go there again, ski season is soon to start... :D I translated it so that you dont think he said something bad, 'cuase people there are very fond of Russians... ;)

Машина класс мазда 6 пробег 1500000😊только Расходники🎉

Красивая машинка

Степень сжатия -14. Это очень много для бензинового мотора (обычно 10-12) и очень мало для дизельного (обычно 16-18,5)

цвет шикарный надоели уже белые да черные а этот очень солидный

Спасибо за обзор. Не, не мой авто, качество салона как у большинства японцев УГ, дизайн на очень любителя. Интересный вариант с дизельным двигателем начинается от 2 мультов, что явно перебор для этого авто.

Как можно не влезть под крышку багажника на 2:22 стоя на поребрике высотой 10 сантиметров...Странно...

машина песня не слушайте этого . берите 2.5

По-быстрей бы уже на ходу)

вопрос не потеме) но всеиаки на чем ты лв поднял?)

Нравятся ваши обзоры! Все объективно, молодец! Личный вопрос, как к человеку порулившему на Мазде и аутлендере, Если выбирать авто в целях повседневной эксплуатации +поездки на рыбалку (иногда в дождь). Что подойдёт больше аутлендер или сх5? У кого выше посадка по ощущениям? Что попроходимее? Угол въезда?

@clickoncar

8 жыл бұрын

По всем вопросам -аутлендер, но подойдет лучше мазда)))

@eugenevladoff2758

8 жыл бұрын

+Алексей Крючков наверное, лучше все же паджеро или паджеро спорт. Но я купил СХ-5 и не жалею )) только браслеты (цепи) противоскольжения лучше все же прикупить.

Какую брать серую или белую?

Здравствуйте! Скажите, есть ли у Вас возможность протестировать Mazda cx3? И что вообще знаете об этой модели? Зарание блогодарен!

@clickoncar

8 жыл бұрын

Пока не привезут в Россию, возможности нет..

Раньше вместо спорт режима была просто кнопка кикдауна под педалью газа.

@StasVersilov

8 жыл бұрын

+PavelK2008 Она и сейчас осталась.

А обдув ног задних пассажиров есть?

Такой вопрос, всё там с ходовой и т.д. отлично? но что там с мультимедиа системой??? Как говорил Андрей Глазков " Навороченная мультимедийная система" Как бы сделать тест этой системы, что там у неё за мозги в плане Звука и есть ли возможность подключить внешний усилитель через RCA, а не какой то там мыльный высокоуровневый вход... Очень не хочется купить машину за полтора мульта, да ещё потом думать как примастырить качественную голову ( в плане качества звука и возможности подключения уселителей ), да и что бы всё это работало с мультирулём и джоем... Спасибо

Блин открыл капот и половину времени обсуждал бачок обывателя и держатель капота. 😀. В чем разбираюсь про то и говорю

И все таки, чему бы Вы отдали предпочтение, 2.2 дизель или 2.5 бензин?

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Игорь Симоненко по динамике бензину, по расходу - дизелю))

Зачем постоянно вспоминать Мазду6? Сравнивайте с РАВ4, Аутлендером, Форестером и т.д.

Отдельной кнопки на закрыть/открыть похоже нет ни в одной Мазде, даже в старых для внутреннего рынка, видимо какой то пунктик у разработчиков интерьера

Почему про мазду так мало видео? Раньше обзоры были полнее. Взять тот же кашкай - все проверили, тут как то слабовато, в погоне за количество качество ухудшается!!!

Взаимный лайк!!!

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, стоит ли менять мазду 3 (2014 года) на мазду сх5 2015? И если нет, то что можно из кроссоверов купить (б/у) за 1 млн. руб? PS: мазда 3 полностью устраивает, не хватает места для детей на задних местах... спасибо за совет/ответ.

@user-kb7of8tx7k

3 жыл бұрын

Я бы даже не задумывался

Катаюсь почти год на полном фарше - основные недостатки для меня: 1. не работают радар-детекторы из-за фона от неотключаемых датчиков мертвых зон т.е. шрафы 2. шумка плохая 3. нет обогрева лобового стекла, руля, задних сидений. Все остальное меня не напрягает. В целом - устраивает. По отзывам мастеров ТО - авто надежное, в отличие от Тигуана.

@StasVersilov

8 жыл бұрын

+ivan malkov Как это нет обогрева лобового стекла? У меня есть.

@TheSpark3r

8 жыл бұрын

как у вас есть если нету на автомобилях?

@StasVersilov

8 жыл бұрын

+Andrey Prig Естественно есть. Традиционный воздушный обогрев лобового и электрический -- заднего.

@TheSpark3r

8 жыл бұрын

воздушный это фигня. имелось ввиду про электрический

@Life4DreamCar

8 жыл бұрын

+ivan malkov Чего там у Тигуана не надежное? С 13 года 2.0 TSI модернизировали ЦПГ, заливаешь нормальное масло (а не оригинальную мочу) и нормально ездишь.(Хотите верьте, хотите нет, мой масло не ест) Цепи? 120к ходят. Да дорого потом менять, но обрывов уже давненько ни у кого не было. По началу были бракованные. Автомат неубиваемый, тут и говорить нечего. Подвеска тоже свое ходит в отличие от мазды, где она из фольги сделана. Не говорю что мазда плохая. Нет, она шикарная, сам выбирал между СХ-5 и Тигуаном. Но т.к. дилера Мазды в городе не было, взяли Тиг. А по надежности всё зависит от владельца. Это не тойота с древними технологиями, что там нечему ломаться, но и не Бмв, которая рассыпается за 1.5 года

хахаха, так пренебрежительно отмахнулся от рашин, очень показательно))

Вся суть видео: посмотрите видео про мазду 6, здесь все тоже самое)

через 20 минут у меня приступы тошноты начались.. выключил...

Гоняли везде как собаку при обзоре. Как будто украл что-то. Камера скачет. Дет. сад короче.

Ну грех жаловаться на тесноту с вашим далеко не среднестатистическим ростом :). Скидочку надо делать.

@clickoncar

8 жыл бұрын

+rust173 Это уж вы решайте, исходя из своего роста)) скидочку или накидочку

@rust173

8 жыл бұрын

Clickoncar С моим 176 - более чем просторно. Валики спинки даже широковато стоят - в поворотах ползаешь по спинке, хотя вроде не дрищ ))

Качество сборки на троечку.

Ворсовые локера будут всегда влажными, не просохнут они норм ни когда и будет там всё ржаветь потом

Степень сжатия все-таки 14:1, а не 13:1

@clickoncar

8 жыл бұрын

Irek Kashapov это в 2,0-литровом 14:1

@Mr_Twisters

8 жыл бұрын

Clickoncar Сделал для себя открытие, извиняюсь))))

Почему большинство обзорщиков автомобилей, при словах: центральный тоннель - сразу поясняют: Мол ну вы же понимаете... Полный привод! Нет! Знаете - не понимает. По вашему что, у форд куга или у Хонда CR-V что, нет полного привода, раз у них абсолютно ровный пол????? Сколько вы еще будете эту ахинею нести с тоннелем оправдывая его наличие полным приводом?!?!?!

@user-jg7pe9tm5t

4 жыл бұрын

ну так у той же хонде и куги клиренс сразу см на 30 меньше за счет ровного пола.вся ботва полноприводная под днищем болтатся

Как насчет надежности , Toyota Camry NEW явно же надежней ? Что бы вы взяли Camry или CX5? Если бы жили в городе с населением в 50 тыс.жителей ,а ближайший оф.сервис в 130 км ?)

@GitelMira

7 жыл бұрын

если офф. сервсис 130 км что по камри что по мазде. то однозначно мазда cx5

@Dim354

7 жыл бұрын

Житель мира Был еще вариант Pajero NEW ,но 1 мил. дороже и для заднего ряда нету дефлекторов обдува и электропривода двери и обслуживание у него не дешевое ,клиренс больше чем у мазды всего на 8 мм ,да и здоровая слишком для моего роста 173 см) Тяжелый выбор ,когда денег мало и выбираешь надолго .

@GitelMira

7 жыл бұрын

Professional-DiMa тебе же уже ответили. Да и сам ты уже знаешь, что выберешь. Так чего до сих пор себе мозги делаешь? Еще 100 постов следом напиши как ты сомневаешься из трех тачек взять лучшую? Я тоже в свое время выбирал. Выбрал и не жалею и каждый раз только подтверждаюсь в этом, что правильно мазду взял.

@yurii222

7 жыл бұрын

Professional-DiMa естественно мазду, она в сто раз красивее, солиднее и практичнее, и надежности хватит с головой

@GitelMira

7 жыл бұрын

только брать лучше стоит полный привод на 2.5 литрах.

Обивка - эко-кожа.

В чем смысл название, если рассказываете и о том, что было до рестайлинга?

@clickoncar

9 жыл бұрын

PavelK2008 рассказываю об автомобиле, так как не было подробного теста дорестайла, делая акцент на изменениях

@PavelK2008

9 жыл бұрын

Clickoncar из названия это сложно понять... Я вас понял.

@user-vo7pg7kg7h

7 жыл бұрын

сиденье вперёд максимально близко приближается для того чтобы спинку сиденья можно было разложить назад ровно

За такие деньги. Прошу прощения качество сборки на двоечку.

Это не Мазда, это ты сам какой-то придирчивый. Так можно все в машине оторвать, не важно, мазда это или мерседес. кто тебе вообще доверил машину не понятно.

@user-ei5tw8hp3c

7 жыл бұрын

надо просто собирать нормально машину и все !

@bach858

7 жыл бұрын

нормально собрана машина, получше большинства конкурентов. У парня руки не оттуда растут.

Сборка ужас и это японская машина, после этого ты еще что то говоришь по поводу сборки лады весты?

Круть я первый

и что это за обзор? где тест драйв то??

Глаза устали смотреть, камера, закрепленная на его голове, постоянно в быстром хаотичном движении.

@clickoncar

9 жыл бұрын

Ахат Казангапов да, таковы жертвы вида из глаз. Иногда забываешь про камеру на голове и начинаешь вертеть особо сильно

@fatiyael3448

8 жыл бұрын

m

полобзора ниочем.минут 10 показывал как ездит сиденье и регулируются зеркала,для чего?это что то новое для вас?дизлайк.ниочем обзор ниочем.