КИА Церато - Оптима НЕ НУЖНА? ЛУЧШЕ чем ОКТАВИЯ?!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Что случилось с KIA Cerato 2019? Почему этот седан - возможно лучшее, что будет у нас?
bit.ly/2MWbxwA - УСПЕЙ ОФОРМИТЬ е-ОСАГО в Strahovkaru.ru до подорожания!
Крутые кожаные изделия Сенатор: vk.cc/8u2M9S
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков alexsudarikov
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-73354773_31620467
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and www.audiomicro.com
Пікірлер: 1 300
Чтобы выиграть Портмоне-кошелёк НУЖНО: 1) Быть подписчиком и поставить лайк этому видосу :) 2) Репостнуть это видео к себе в соц. сеть 3) Ответить на вопрос, озвученный в видео! 4) Немного удачи)
@-N1K0-
5 жыл бұрын
Clickoncar так что выбрать октавия 1.4 или церато 2.0. Машина нужна для трассы
@user-lk4xg8hi4c
5 жыл бұрын
Ответ по конкурсу - дело было зимой БМВ спасла Киа Соренто
@user-zu1pd8ir9r
5 жыл бұрын
Clickoncar что то слишком много требований ради какого то кошелька 😂😂😂😂 сам себе добавляй на стену дичь всякую
@SamenBondarenko
5 жыл бұрын
соренто
@Intruider444
5 жыл бұрын
Ответ. Соренто в снегу застряла
Главная проблема таких обзорщиков, что они отравлены дорогими мощными машинами и когда она садятся в машины для обычных людей, они начинают источать яд и желчь. Хотя машина может быть отличной для этого бюджета. Это как мужик спавший только с моделями, начинает отзываться об обычных женщинах) Зажрался в общем)
@clickoncar
5 жыл бұрын
ага, сразу после гранты так зажрался, что охренеть)
@albertovega4801
5 жыл бұрын
Ну как бы 2 литра и 150 лошадей должны пободрее ехать
@i_Luxe
5 жыл бұрын
Ну вот если я начинающий водитель, за рулем пол года. Управлял только киа рио с движком 1.4 (107 л.с.) и форд фокус 3, там 120 с чем то. Мне после этого показался бы такой церато ракетой?)
@MrInnoy
5 жыл бұрын
вспомни как ты тестировал равон р-4, ключами бросался....так что, зажрался, особенно после Туарегов....))
@dufyy123
5 жыл бұрын
@@MrInnoy Суть в том что авто за 1.2 ляма не каждый в россии осилит,в провинций точно,у меня в селе все на грантах вестах колесят,и на икс реях,но грант просто до жопы.
Сегодня у нас новый сид! - А вот моя актавия! Вышел новый стингер! - Да я лучше на эти деньги куплю две актавии! Давайте поговорим об х5М - Да х*йня, вот моя актавияяя с большим багажником! Выясним кто лучше Мульсан или Фантом - Да моя актавия на стэйдж 68 их всех объедет! Это канал "не тормози" и сегодня у нас внедорожники: Форд эксплорер, Тойота Хайлендер, Мазда СХ9 и... - И Актавия!!! Это новый президентский автомобиль АУРУС, и у он весит 6 тонн, а под капотом у него... - Двигатель от Актавии!!! Сектор плюс на барабане, вы назовете слово целиком? А-К-Т-А-В-И-Я Боинг или Аирбас? - АКТАВИЯ, я сказал! Есть ли жизнь на Марсе? - Да, и она передвигается на Актавии!
@Champik1
5 жыл бұрын
Зачетно!
@MrZlydnya
5 жыл бұрын
шедеврально. больные октавией головного мозга словно дебилы.
@SerzhKiaCerato
5 жыл бұрын
Что за модель такая Актавия , первый раз слышу
@zheka325
5 жыл бұрын
@Lovozero 51 зачёт))
@vladzlotin1008
5 жыл бұрын
Полностью согласен, задолбали эти адепты вага... просто как будто других машин нет на свете
Церато новая просто космос! Корейцы молодцы!
@VanRafGer
5 жыл бұрын
Неедущий космос))) Ага ))
@user-lm6ut8qw6m
5 жыл бұрын
Старт от 1100000руб? С движком от рио
@manf6256
5 жыл бұрын
Октавия - вселенная, Церато - метеорит
@sergeijukow362
5 жыл бұрын
у меня катализатор высыпался 1,6 2015 гв,стук двига,в гарантийном ремонте отказ суки эти килы
@kazbek555
5 жыл бұрын
@@manf6256 это с каких пор бюджетная тень газен свагена стала космосом?
Херовые обзорщики из мажоров получаются...
Сегодня был в салоне, церато просто огонь!
Полноприводной БМВ седаном или GT дернули на шнуре КИА Соренто на на заснеженном полигоне! Скучаю по полноприводным тестам, жду зиму! Спасибо за отличные обзоры и супер качество сьемки и монтажа! После такого прогиба - портмоне определенно должен находиться у меня в сумке )) Удачи, Ребята!
Говорите что хотите, но новые церато и сид просто секс!!!!!
Смотрел несколько роликов про Церато с разными блогерами, но Миха, ты преподносишь материал интереснее и "ближе" к народу. Спасибо за твою работу.
@user-kd7gq3sy3w
5 жыл бұрын
@@MrGreen-wx7hm Своя то ближе будет....начни со своей...протестируй ее как говорится. Потом расскажешь
Стоял перед выбором шкода амбишн+ 1.6at или ceed 1.6at престиж. По итогу выбрал именно cerato 2.0 престиж ровно по цене шкоды. Церато: + интереснее внешний вид, хотя шкода тоже нравится (на вкус и цвет товарищей нет) + интереснее интерьер + низкая посадка (что много удобнее на трассе) + лучше динамика чем у 1.6 (напомню 1.4 турбо стоит на 60к дороже, при этом надежность под вопросом (масложор + dsg). Двигатель 2.0 более менее достаточен для безопасных обгонов на трассе. Но в целом это спокойный жоповоз. Любителям сравнить с 1.8tsi посмотрите сколько он стоит и сколько проходит двигатель/коробка/турбина если выжимать с него динамику для чего он и покупается. А 1.4tsi не так уж и быстр в реальной жизни без чипования. - расход топлива будет больше чем у турбовагов + гарантия 5 лет на двигатель решает вопрос с возможными задирами/катализаторами, по коробке вопросов нет. Двигатель 1.6 у шкоды ЕА211, а не тот старый надежный 1.6, а значит он будет жрать масло, при этом гарантия всего 2 года. На случай отказа в гарантии есть юристы, не стесняйтесь ими пользоваться. - шумоизоляция хуже, но это решаемо малой кровью - возможно хуже рулится, но честно говоря, после бмв е92 С-класс вообще весь не рулится. Очень странно вообще читать про рулежку на утилитарных тачках, они призваны просто перемещать вас из А в Б на вменяемых скоростях, а не закладывать в повороты на грани срыва с траектории. Ведра, которые рулятся имеют очень жесткую подвеску, что в условиях отвратительных дорог замкадья сводят на нет все их преимущества в рулежке и мощности. Очень обидно наблюдать из окна бмв, как тебя обгоняет солярис или логан, просто потому что дорога плохая и тупо жалко подвеску... - хуже балалайка, если сравнивать с болеро, но это не точно - меньше багажник, но я не колхозник и не вожу холодильники/диваны в личном авто, для этого есть друзья на грузовом транспорте/наемные машины. Спать в тачке не собираюсь, но кто любит активный отдых возможно оценит багажное отделение шкоды. Все остальное прекрасно помещается в багажник седана, колеса 2 раза в год в чистых пакетах можно покатать и в салоне, это не напрягает. - нет датчика дождя. Блин ну как так то? - задние поворотники.....мне плевать на всех))) Но это под копирку у всех блогеров...вообще сложно верить людям, снимающим обзоры на диллерские автомобили. - нет скидок как у вага, пока тачки разбирают как горячие пирожки В целом дороговато, но особо альтернативы среднебюджетного жоповоза сейчас для себя не вижу, та же самая оптима начинается с двигателя 2.4, что значительно дороже.
@user-ok6qn6rz6q
4 жыл бұрын
а вот поворотник это реальный косяк.
@user-pf8kp7st8b
3 жыл бұрын
Я то же за кио соотношение цена качество!!! У самого рио удалил кат прошил, тачка совсем другая!!то же в дальнейшем хочу церато так как переплачивать за октавию и других конкурентов в этом классе не вижу смысла.
Спасибо за обзор! Михаил, а как она в сравнении с доступной у нас Маздой 3 1.5? Опции не беру в расчет, тут киа в плюсе при той же цене. А вот именно по ездовым качествам, по ощущениям от вождения?
Эх вернуть бы сейчас эти цены 😆😪🥴
@user-je9bl8qn5j
9 ай бұрын
Эх, вернуть бы сейчас те цены😂
В свое время выбрал церато при выборе между сидом и церато. Именно потому что балка, нормальная запаска, номальная приборная панель, нормальный ключ, повторители в зеркалах, более продвинутый блютус и более симпотичная мкльтимедия в первых комплектациях. да и с виду церато интереснее сида как по мне
Классная машина для своего класса !у киа салоны одни из лучших не то что у Тойоты!
@user-bs2er4no2k
4 жыл бұрын
Tiger Power 1000%
@user-ks2rk6tm3w
4 жыл бұрын
На вкус и цвет товарищей нет, мне никогда китайщина например не нравится корейского производства
@unkerkos6441
3 жыл бұрын
@@user-ks2rk6tm3w Да вопросов нет... всем нравятся БМВ и мерены, но они и стоят в 3 раза дороже
@user-ks2rk6tm3w
3 жыл бұрын
@@unkerkos6441 смешно просто, в каждом обзоре и комментарии сравнивают с тойотой, это говорит только об ущербности авторов и может даже какой-то неполноценности! И как здесь автор написал не то что у тойты, так он тойот не видел, у которой модельный ряд такой что многим маркам авто и не снилось!
@kia024
3 жыл бұрын
@@user-ks2rk6tm3w причем тут ущербность, церато стоит даже дороже короллы...
Просто сидишь и кайфуешь от Михины видосиков! Подход особый. Обзор всегда на высоком уровне!
Регулярно смотрю ваши обзоры и тесты а/м, среди ютюб обзоров на мой взгляд вы лучшие по подачи материала, а также информативности содержания ролика!!! Если можете дайте совет, что можно преобрести как на вторичке так и среди новых для жены и трех детей в районе до 1.2 мил. Рублей, 90% езда город, трасса! Заранее благодарен! Удачи в вашем деле!
Сколько в комментариях экспертов, которые заочно машину с говном смешали. Вы на одном трамвае ездите или на разных?
У меня 1,6 и мне пох, я же не спорт кар беру, в общем всем доволен
@alicezima5842
2 жыл бұрын
Ну как бы камри xv 50,30 2.5 в 10 раз лучше
@ekvtym4141
2 жыл бұрын
@@alicezima5842 Смешно пошутил)
@849568
2 жыл бұрын
1.4 каппа тоже хорош.
Наконец-то нормальный тест-драйв с правдой, косяками и разворотом с ручника. Так держать!
БМВ спас Киа стинегер. Хочу портмоне. Не знал, что у нас в Сыктывкаре такие делают. Ребята, спасибо за видео. Как всегда объективно.
Как же я ждал на обзор Киа Церато, от Миши. Сейчас посмотрим , что он скажет. П.С. На моей Церато 2 сейчас 430тыс.км пробег, машина отличная , учитывая, что я ее покупал за 650тыс.руб в салоне
@L_oko
5 жыл бұрын
Сергей Шумахер Серый , вот ты наматываешь!!! Нет- нет захожу к тебе на канал,посматриваю
@SerzhKiaCerato
5 жыл бұрын
@@L_oko ну такси же , что поделаешь )
@stasbokhanov4237
5 жыл бұрын
Сергей Шумахер , какие выводы после обзора? Модель с традициями? Балка не парит?
@SerzhKiaCerato
5 жыл бұрын
@@stasbokhanov4237 балка это хорошо , проблем не будет , надо смотреть, что с раскачкой, то есть ехать на тест драйв. Посмотреть бы , насколько там мягкие задние амортизаторы. Дизайн конечно , что внутри , что снаружи-класс просто. То что она не едет , решается удалением ката и чипом, она из 9сек выезжать на 2х литровом моторе будет. Но я хочу МТ , и как обычно, МТ только лишь 1.6, и в 1.6 только средняя комплектация, лишь в 2.0 максималка, но там автомат
@Vlas_Volosogradov
5 жыл бұрын
мотор капиталил? или контракт? коробку менял?
Михаил, спасибо большое за то, что вы делаете. Этот ролик на 100% отвечает моим запросам человека, который хочет следующий уровень после Соляриса, и пытается понять где у Cerato минусы, а где плюсы. Удар по целевой аудитории - 100%. Если можно просто поддержать канал денежкой, то дайте знать, пожалуйста.
Миша здорово 👋🏻 ждал твои обзоры
Спасибо за обзор. Видел в начале сентября у нас в Воронеже ещё до старта продаж. Прокатиться не рискнул, прокатили)) Это бомба! Держись Октавия! ВАГ думайте с ценами на новую Джетту) Согласен что это будет лидер сегмента в 2019 году, вот увидите! Сам хочу брать. Максималка Фокуса и середина Октавии.. неет. Это лучший выбор! Восторг как когда вышел Тигуан, появился Кашкай(как давно это было) и Рав 4. Но это седан, а с седанами по соотношению цена/качество/внешний вид у нас на рынке таксебе. Спасибо КИА. Люблю, целую, обнимаю и жму руку!
давай мега сравнение новых машин за 1.000.000 руб с автоматом и прочими плюхами. Будет интересно посмотреть какой есть выбор
@Andrew_T..
5 жыл бұрын
Это 1,3 уже выйдет, какой лям, лям эта самая ниша в наше время: поло, рио
@romix2279
5 жыл бұрын
Andrew Dillan ну да вобще. Ну пусть 1.300.000. Туда даже тогда кодиак в минималке может попасть)
@XepPOMA
5 жыл бұрын
Ситроен С4 и Пежо 408 самые лучшие будут в этом топе)
Сзади похожа на штурмовика из звездных войн
Здравствуйте! Когда планируете обзор обновленного КИА Спортейдж?
Автор, расскажи нам как часто ты гоняешь по городу, Нажал в пол долетел первым до светофора, почувствовал себя "победителем", влупил по тормозам и стоишь ждешь зеленый. Поражают эти "спортсмены"- обзорщики.
Машина супер, красивая снаружи и внутри. Молодцы Корейцы.
Новый Церато четко выглядит,на его фоне новый Сид как бедный родственник
Скажи пожалуйста на какой прибор снимаешь обзоры?
Больше видео нужно нам)
Сделай обзор КИА ПИКАНТНО gt-line.
От других не хочу даже смотреть обзор про эту машину, вот от тебя приятно!
На счет открывания багажника, торсионы тоже легко доработать несколькими способами, это под рычаг полумесяц трубки подложить или стянуть хомутами металическими точку опоры... так что если не в теме, не стоило и говорить...
Приветствую. Как думаете, что лучше данная Cerato или Elantra?
Ты что машину разыгрываешь , чтоб такие условия ставить??! За этот дишманский кошелёк 🤦♂️
@yaroslavli2963
3 жыл бұрын
😄
4:18 - это "фишка" из 80-х, это раз, а во вторых это фишка Dodge и сейчас все присвоили это себе....лол!
@manf6256
5 жыл бұрын
Неудачное заимствование из 80-х, причем массовое
картинка качественная, хорошие места для обзоров, сочные цвета! красавцы
Привет из Казахстана! Смотрю ваши выпуски с видео про Школу Октавия РС (Красная такая, если помнишь 😉). По поводу конкурса - 🤔🤔🤔 не уверен, но возможно ты имеешь в виду Kia Stinger, а именно про то что она дешевле чем BMW? Хотя в принципе можно и сказать про переход Питера Шрайера из BMW в компанию KIA! Ну и последний вариант - Возможно Kia Sportage, ты там говорил вроде про коробку и ходовку машины. По поводу выпуска - KIA cerato прямо очень красивый. Он и у нас лидер продаж. П.с сам являюсь владельцем Киа Рио 2014 года 🤗 П.п.с удачи вашему каналу!
@user-yz2wj7es5e
5 жыл бұрын
нет, это - Киа Соренто, не благодари :) kzread.info/dash/bejne/n5ipubppYtycobw.html p.s. - не подписчик.
Click on car самый лучший ютуб канал про авто. Рад каждому видео
Как всегда объективный обзор 👍🚘 Миха молодец!
Владею такой машиной третий месяц всем доволен. Багажник кстати открывается сам до упора!! Для 150 лошадок машина отлично едет.
Блин, внешний вид очень нравится, удачный дизайн более чем, но после октавии 1.8турбо наверное по динамике вообще печаль будет, а турбо двс в церато на будущее предусмотрены, а Мих? :)
Я вам, как эвакуаторщик техпомощи скажу, эти электронные ручники мне уже поперёк горла стоят. Сколько люди с ними мучаются. Никому не советую этот бестолковый прибамбас в виде электронного привода ручного тормоза.
@Leon4eggg
4 жыл бұрын
а что с ними не так ?
@HoTRiNGuS
4 жыл бұрын
@@Leon4eggg то, что наебнется электрика - сделать ты на месте уже ничего не сможешь
Посмотрел обзор, купил церато 2.0. Полностью доволен. Спасибо за обзор!
@432173
3 жыл бұрын
Говорят же 2,0 не надëжный
@andreystorm442
3 жыл бұрын
@@432173 На прошлом поколении. Корейцы его доработали, поставили масленые форсунки и вроде всё ОК стало!
@user-xk5lo4ir8r
3 жыл бұрын
Какую комплектацию взял и почём?
@andreystorm442
3 жыл бұрын
@@user-xk5lo4ir8r комплектацию престиж. По прайсу она была за 1319000, сделали скидку 200к плюс допов подарили на 80к. Брал по трейдину, сдал свою Рио 2012г.в.. Рио оценили конечно же ниже рынка, но с такой скидкой на Церато меня устроило.
@user-lk2oh9yb4e
3 жыл бұрын
Сколько пробег уже?эндоскопом смотрел цилиндры?
Добрый день, подписан на ваш канал и очень нравятся ваши обзоры. Просьба если будет возможность рассказать про дизельный двигатель 2 л. ЕА 288 фольксваген груп, который ставят на пассат б8 и много других авто. Исследовать эндоскопом, что говорят про сажевый фильтр и масляный насос. Мне кажется, с учетом цен на бензин, дизельный двигатель очень актуален. Большое спасибо. Удачи в начинаниях!!!
@user-fr4sv1hl7y
5 жыл бұрын
С учетом цен на бензин, ставьте пропановое оборудование. Дизель как известно не экономит, а дает в долг. При ремонте сажевого фильтра и масляного насоса, долг придется вернуть.
Киа Соренто.Миша, спасибо за обзоры. Доверяю тебе и твоему мнению больше чем остальным.
Тяжело Вагодрочеру рекламировать Киа) Киа специально так выбирает?) Но мне и Киа, и Октавия нравится. Да и фокус с короллой тоже норм, и даже с4. Так что нех срач устраивать. Все +- одинаковые.
@stasbokhanov4237
5 жыл бұрын
Dima Spb , все модели хороши и кому-то всеж нужны )
@2good2bgod
5 жыл бұрын
Tsi и dsg ломучие. Сам владею Октавией с 2013 года. Это говно даже врагу не пожелаю
@user-st8bg2gz3h
5 жыл бұрын
Согласен все по своему хороши 👍
@user-st8bg2gz3h
5 жыл бұрын
@@2good2bgodони не ламучие если следить за машиной и за коробкой. Все зависит от владельца!
@SayHelloToTheRobots
5 жыл бұрын
ILYA Sviridov владею Гольфом 2013 года 4 года, всем советую.
Ну вот что вы все несете? Какая динамика как у соляриса? Кому нужен этот разгон до ста? Я от двигателя 2 литра ожидаю того, что при обгоне фуры машина поедет и обгонит, а вот солярис, со своими резвым стартами до ста, сможет так же динамично фуру обогнать как церато???
@manf6256
5 жыл бұрын
Разгон до 100 важнейший показатель для городской машины
@xameleon4842
5 жыл бұрын
Да не едут те два литра, расслабьтесь. У них с Солярисом энерговооружённость на тонну массы отличается в пределах ~13 процентов. Что подтверждается и разгоном до сотни на 6АТ - Серато быстрее на те же 13 процентов.
@xameleon4842
5 жыл бұрын
@Ваше Величество ну не как боинг, конечно... У меня был i40 с тем самым двухлитровым. В режиме 40% город, 60% мкад, не стесняясь педаль придавить, он ел где-то 9-10 литров. Сейчас у меня ситроен 1.6 турбодизель, на тех же дорогах в том же режиме расход 5. При этом у него крутящего момента на тонну более, чем в полтора раза больше и в городе он дает прикурить корейцу как нефиг делать.
@antamial
5 жыл бұрын
Да на едут эти два литра при обгоне фуры. Если я с семьей, и на горку - обгон фуры длится вечность. Как раз корейские 2 литра на автомате у меня.
@MsProShift
5 жыл бұрын
Михаил Миронов в гору обгон фуры? Я таких ненавижу! Катитесь сразу в овраг.
Ребят, в общем посмотрел тут одно видео про "Kia mohave 2019" очень очень хотел бы увидеть обзор этого шедевра. Пока есть только прототип как я понял. Ну я думаю что подписчики будут очень рады если вы первые снимите на него обзор. Лично я жду с нетерпением! PS: Плодотворных вам творческих будней.
Забавное церато. Думаю брать будут. Что там за вопрос про кию? Не когда зимой фигачили на хдрайв и соренто?
Конечно 2.0 литра не спорткар, но тестить атмосферный двигатель на высоте в горах, где воздух разряжен, тоже не айс.
@user-pf3gg2nu8u
4 жыл бұрын
Тонко сказано...
@333dmg
4 жыл бұрын
Нет там никакой высоты с разряженным воздухом от слова совсем -- 500-600м это ничто.
Эхх,а 5 лет назад взяли камри 2.5 180 л.с .. за 1.1 а тут церато за 1.3 Хотя у церато салон круче чем даже у новой камри
@Olegator96
Жыл бұрын
Ага, а сейчас только гранту купить 🤣
Миша. Твои тесты офигенные конечно. Честно, я только на тебя подписался. Хотя долго думал, зачем мне вообще подписываться. Я и так мог смотреть все, что захочу на ютубе. Так вот, долго ждал именно эту машину. Сидел в ней, щупал. Но жду тест драйва, который будет 1 октября. На твой взгляд, стоит машина своих денег?
Самое офигенное в этом ролике-это камера. Шикарно снимает
Обзор нормальный, только не нужно снова нахваливать "немцев" и намекать, что корейцы воруют идеи. Я про "это снова Ауди. Они соединили задние фонари полосой". На Спортедже эта полоса была давным давно. А на Азере/Грандеур от Хендай, полоса была ещё лет наверное 10 назад. Да и на американских Доджах и Линкольнах полоса появилась задолго раньше немцев. Так что сейчас выглядит так, буд-то немцы подворовывают идеи других
@user-pp8kk8dd9r
5 жыл бұрын
Шевроле эпика,2006г. Такая полоса была.
@vofking
5 жыл бұрын
@@user-pp8kk8dd9r , после своего же поста вспомнил ещё Nissan 240sx и Mazda RX7. Поэтому хватит им рассказывать нам, что все воруют идеи у немцев.
@tagamaga797
4 жыл бұрын
@@user-pp8kk8dd9r самая дешёвая машина с шестью цилиндрами была...
наконец то унылые ролики про автоваз закончились!
@clickoncar
5 жыл бұрын
завтра лечу на тест Весты Спорт)))
@sergeyalexandrovich4705
5 жыл бұрын
@@clickoncar ну вот)))))
@kds80dm
5 жыл бұрын
Всё пересмотрела
@Granudin
5 жыл бұрын
начались унылые про корейцев
Шикарные дороги, как же хорошо сделано.
Кстати, ждем сравнительный обзор Ceed, Golf и Focus.
Грубо говоря эта тачка для тех кто уже накатался на салярисе и Рио, хочет машину более нафоршированную
@user-pe1ki6ew1p
5 жыл бұрын
И ростом 1м70
Да, специфичный автомобиль :) Конечно, до Октавии - как до Луны. По комментариям также становится очевидно, что не всех устраивает тот факт, что Октавия является флагманом рынка, как по дизайну, так и по ряду решений. Михаил, спасибо за отличный обзор!
@tagijax4202
7 ай бұрын
Где там по дизайну октавиа является топом? Церато на голову красивее чем октавиа, и где это ей до Октавии как до Луны? Она во многих аспектах лучше Октавии, не считая топовой Октавии РС с 2 турбовым мотором. 1,4 турбо октавиа вообще еле обгоняет церато, управляемость хуже, оснащение хуже, внешний вид сильно хуже, интерьер у церато на голову лучше, церато не то что как до Луны, она на корпус обгоняет Октавию в качестве и красоте
Пффф, элементарно) помню это была зима и был обзор на синюю бэху, не помню точно какую, 4-ку вроде... она была на полном приводе, но все равно застряла, а вытянула её Киа Соренто)
интересует подвеска, она такая же короткоходная как и была ? ездию на 2 поколении, все задней точкой чувствую
Новый дизайн Киа класс, очень красивые в этом году машины
Машина, как машина. Очередная модель киа, которая без проблем довезет владельца из точки а до б. Без искринки, без каких либо особенностей. А еще, киа пытается быть похожей на многих автомобилей, это заметно особенно в деталях интерьера, да и экстерьера. С октавией ей не сравнится. Октавия больше, удобней, быстрее. Гамма двигателей как для пенсионеров, так и для любителей погонять. Плюс киа, что ты получаешь больше опций, за меньшие деньги. В общем я бы взял эту, вместо тойоты корола.
@antoha5552
5 жыл бұрын
@Ваше Величество ага толи дело tsi
@RedBD5
5 жыл бұрын
@Ваше Величество ну почему же так сразу. Есть у них проблемы, но не думаю, что тут тоже самое, и так глобально. Я сам езжу на ваге, и на Киа бы пересел только в хорошей скидкой. Но Киа, действительно сильно старается, чтобы делать хорошие автомобили.
@user-ft2hv5im8v
5 жыл бұрын
@Ваше Величество ты дурак или как ? Корейцев ооочень много, проблемы с каталами и задирами встречаются единично, это неповальная проблема. И в этих случаях, в большенстве виноваты сами владельцы авто. Рвут пополам движки при каждом старте, заливают бенз на уровне 80, нормально не обслуживают-закономерный результат. Тоже саме с tsi ,dsg
@ydominov
5 жыл бұрын
Не буду скрывать отрицательного отношения к VAGу, уважение к которому испарилось еще 15-17 лет назад. Поэтому с октавией, на мой взгляд, сравнение неуместно. А вот с короллой сравнить было бы интересно. Только с новой, которая представлена в этом году, но в продажу еще не пошла. Старая (одиннадцатая) королла была лучше старого (третьего) церато по всем статьям - и по комфорту, и по управляемости, и по практической динамике, и по энергоемкости подвески, и по эргономике и т.д. и т.п. У меня в семье год было и то, и другое, и ездил то на церато, то на королле. Немногое, что мне больше нравилось в церато - это дизайн, ну еще теплые опции, типа обогрева руля и задних сидений, чего в дорестайлинговой королле не было, и ксеноновые фары. Возможно, что новый церато догонит 11-ю короллу по подвеске и управляемости, но чтобы об этом судить, нужно дождаться тестдрайва. И дождаться новой короллы, от которой американские обзорщики уже кипятком писают. А октавия как была самым популярным автомобилем с-класса в нашей стране, так, видимо, и останется, благодаря своей хваленой "практичности" и широкому выбору моторов. Не смотря на древний дизайн, конструктивно слабые моторы и трансмиссии (кому то везет, но большинству нет), жесткую и не комфортную подвеску...
@RedBD5
5 жыл бұрын
@@ydominov ну зачем вы начали обсирать Октавию, и судя по всему на ней не ездили. Эти машины сейчас надёжны и проблем нет с масложором как в 2009-2011 нет. Коробки ходят, даже на чипованных машинах. Ни Королла, ни Церато это не конкуренты. Места меньше, удобство хуже и эргономика так же проигрывает. Полный привод есть что на лифтбеке, что на универсале. Конечно, Октавия в фарше будет дороже, но она и едет лучше. Каждому свое. Кому то хватит Церато, но у кого был удачный опыт эксплуатации ваг, никогда не сядет на корейца. И про ломучесть повторюсь, нет там такого уже. У меня 3я Октавия за 12 лет. Езжу много.
Обзор норм, но нужно было брать минимальную комплектацию и движ 1.6
Отлично рассказываешь. Спасибо!!! Дай Бог здоровья вам!!!
По разгону что он хочет от семейного седана?семье похеру сколько секунд лишь бы доехать до дачи с комфортом.
@user-jp5wh3ex4i
5 жыл бұрын
Александр Белов нишу семейных тошнотов занимает хуйндай так то, элантра например. Серато внешне Типо резкий дэрзкий ФордоАуди снаружи, наверняка еще как и все киа по сравнению с хундаем жестче, и задняя крыша как бы говорит что это не семейный седун, но при этом оно не едет, это называется не соответствие имиджу и общей логике автомобиля.
@wahmati
5 жыл бұрын
седан априори не может быть семейной машиной. Семейным может быть минивэн, универсал или кроссовер. На худой конец - хетчбэк, с натяжкой.
@Granudin
5 жыл бұрын
Тогда нах он нужен за эти деньги? Пусть продают дешевле конкурентов.
Молодцы кликонкаровцы, самые интересные обзоры у вас
Михаил, могу ошибаться, но разве на Оптиме есть обогрев лобового стекла? Мне кажется там только подогрев зоны стоянки щеток.
КИЯ СОРЕНТО конечно, была спасена БМВ. Спасибо за видео Михаил.
сядь в порше 911 и ускоряйся а это автомобиль для обычных людей которым не нужно ускорятся до 100 км ч а просто с комфортом ездить
@TheZe81
2 жыл бұрын
Дело не в этом, просто иные авто с такими же характеристиками, выстреливают секунд за 8-9.
Красивый видос
Буду ждать форд фокус 4 !
Про сид будем ждать
Был у нас церато 12 года.Тачка огонь.Проблем за 6 лет не было.И не сравниваите с Октавией.У октавии минусов полно,чем плюсы:дорогие запчасти,дсг,цена завышена.В общем не надо сравнивать.А если будете сравнивать,то я докажу,что церато лучше,доступнее,и более надежнее чем ваш дсг.
Сделай видео о задирах на корейских двигателях 2 литра. Хочу купить и боюсь.
@clickoncar
5 жыл бұрын
это старые двиги в основном, на новых пока не встречал
@xameleon4842
5 жыл бұрын
У меня на вторую зиму застучал на холодную новый G4NA 2016 года :)
@waitknait
5 жыл бұрын
Они эти двигатели до сих пор выпускают...с небольшой модернизацией.
@Nikolya125
5 жыл бұрын
У меня был 2 литра 11 года, 140 000 проехал,задиры не видел,продал
@vlad-koshkin
5 жыл бұрын
Правильно боишься....в топку этот корейский мусор. Бери vag. Катаюсь на vage уже 7 лет и никаких проблем
Вот не покупал бы в начале 2017 топовую Церато, купил бы сейчас эту. Очень не хватает динамики Октавии. Но вы знаете, и тут ее в целом хватает я должен признать. На ручке она была бы ещё более бодрой, но на двух литрах ручки нет. У меня первая Церато 2 литра на ручке до этого была, огонь машина + многорычажка!!! + Она ещё у меня в стоковом обвесе была + антикрыло!!! Американская дорестайлинговая. В те года когда я ее увидел первый раз, аж челюха выпала.
А где ты снимаешь это видео, очень красиво)))
@relax837
4 жыл бұрын
Хорватия
Теперь хоть с третьим фокусом путать не будут😂
Сделай обзор на китайца!!!!! Кто согласен луйс.
@mmaboxing9995
5 жыл бұрын
Слыш зря ты напомнил про Китай , пожелеешь об этом 😂😂😂😂
Подскажи пожалуйста, какой пробег, может она едва прошла обкатку!
Здравствуйте, что за местность, где снимался видеоролик?
Да зачем обычной машине мошьный двигатель ? Че за т*пой народ. Куда гнать ? Успакойтесь вы уже, раслабьтесь !
@alexwatch4433
5 жыл бұрын
Для безопастности при обгоне
@pavel.nn-anapa
5 жыл бұрын
Fame Shame вот такие на дорогах и создают проблемы. Выйдут на обгон фуры заткнут полосу и пытаются что то изобразить пол минуты. То и дело приходится притормаживать чтобы успели обгон свой завершить.
@user-jp5wh3ex4i
5 жыл бұрын
что бы когда у тебя 4 пассажира в машине, ты хотя бы тронуться с перекрестка мог, а не ждать пол часа пока в пределах километра не будет машин.
@manf6256
5 жыл бұрын
Это ты глупый, если не понимаешь
@Muslim_S180
5 жыл бұрын
Причем тут мощный двигатель? 1.4 двигатель Вага на 150 лошадей в щепки уничтожит это атмовощное 2.0. Вопрос не в том почему там не стоит v6 или v8. А в том что есть бренды, у которых те же 150 лошадей едут гораздо и гораздо быстрее. И это в стоке.
Дизайн - пушка
Спасибо!
в РИО пассажиром тоже бывает укачивает ппц. Думал что от манеры езды водителя зависит, а тут вон оно что, похожая ситуация и тоже на КИА....
Мне кажется, или капот кривой? 1:46
@manf6256
5 жыл бұрын
Да, качество у Киа как всегда на высоте
@user-bq4mo6fm6j
4 жыл бұрын
не кажется, мне две машины пришли, одна с дефектом покраски вторая косая и опять с проблемами по покраске, в итоге не купил ничего.
Блин задолбал. Купи себе спорткар.
Я всегда поддерживаю ваших роликов 👍🇰🇿
А сколько в Оптиме стоит стекло с подогревом? В салонах только с подогревом зоны парковки дворников.
Молодцы Корейцы, так держать!
Версия рио 2.0)))
Сравни ее пожалуйста с одноклассниками. Хендай элантра, тайота королла и шкода октавия
Каждый обзор на нового корейца смотрю с надеждой, ну вот сейчас они поразят моё сердце, и я захочу променять своего немца на корейское чудо... не судьба, не дотягивают ребята
Когда увидел повороты в бампере у киа спортейдж, подумал 21 век, а они такое фуфло сделали.......и церато туда же - позорище
Октавия лучше. А Киа/Хундай отличные начинаются с уровня Оптимы/Сонаты
@manf6256
5 жыл бұрын
Киа и Хендай ни с чего не начинаеются, их размужут конкуренты в любом классе
@wahmati
5 жыл бұрын
про отличную оптиму Вы загнули. она среди одноклассников хороша только ценой. как раньше с С-классом было.
@377Semakof
4 жыл бұрын
точно. более-менее корейцы начинаются с ...
Во время обзора багажника,я один заметил звук выхлопа,как на восьмиклапанном Сандеро?
А где снимали этот обзор?🙈 Пейзажи очень красивые. 🙂