вы придумайте новую систему названий для видосов, что не видео то убийца, уже всех переубивали, убийца говна, убийца убийцы, уже не вкатывает

@user-du5ik6rg4j

3 жыл бұрын

Поддерживаю

@miroslife6709

3 жыл бұрын

Комментарий убийца

@ordinario1994

3 жыл бұрын

@@miroslife6709 ответ убийца на комментарий убийца

@user-jj6ws1gw4x

3 жыл бұрын

А еще "почему это, а не то". Тоже часто появляется в названии.

@user-zq8ys6xc3q

3 жыл бұрын

Знакомый механник как-то сказал: не вздумай взять корейца, возмёшь, ко.мне не приезжай.

В режиме "релаксейшн" нужна не подушка, а подружка)))

@user-td1oq2qr9r

3 жыл бұрын

*МОРГЕНШТЕРН СНЯЛ НОВЫЙ КЛИП икидаюссылку на это* kzread.info/dash/bejne/nKSt1sirqNPAops.html

Галант - это лучшее, что можно вспомнить! (с) просто в точку!!!!

@axelfoley1268

3 жыл бұрын

Галант и фары лексус

@user-kb2ty9km6p

3 жыл бұрын

ДАА--был у меня ГАЛАНТ, правда 9, но 07 года, и он МНЕ НРАВИЛСЯ!!!!

Бедная машина затюкали её, четвёртое видео за сегодня и одна и та же машина. Другой бы цвет подобрали бы .

@user-td1oq2qr9r

3 жыл бұрын

*МОРГЕНШТЕРН СНЯЛ НОВЫЙ КЛИП икидаюссылку на это* kzread.info/dash/bejne/nKSt1sirqNPAops.html

@user-nn9qs3mj2c

3 жыл бұрын

Бело-желтый

@ermi_lov.e

3 жыл бұрын

Тоже мне,удивил))) kzread.info/dash/bejne/lHmmx7l9qdHdaaw.html а так твоя киа,может???

@Kira_sk

3 жыл бұрын

Киа скупила всех блогеров, так что не знаю чего ты удивляешься , та же фигня со стингером была, машина говнище, но ее так облизывали, даже с порш сравнивали

@ermi_lov.e

3 жыл бұрын

@@Kira_sk меня не купили!!! kzread.info/dash/bejne/lHmmx7l9qdHdaaw.html топлю за БМВ!!!Точнее топлю БМВ(((

Я ДУМАЛ ПОСЛЕ СЕЛТОСА НЕ БУДЕТ КИА)

@user-td1oq2qr9r

3 жыл бұрын

*МОРГЕНШТЕРН СНЯЛ НОВЫЙ КЛИП икидаюссылку на это* kzread.info/dash/bejne/nKSt1sirqNPAops.html

@daemon4321

3 жыл бұрын

Вот именно, бля буду, тот видос был для привлечения внимания, пусть и негативного))

@wolfiklife

3 жыл бұрын

В точку!!

@alfredmurzabaev1692

3 жыл бұрын

Ну так киа опять занесла вот и хвалит.

Коробку положил?: нет, в этот раз мотор ))

@user-wf5uu1xf4o

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

@AlexKramer1984

3 жыл бұрын

В стекло не попади!

@Boisa83

3 жыл бұрын

Дали с условиями , чтобы не ехал в лес и не буксовал.

@MuradBronzeborode

3 жыл бұрын

Ну тут коробка как на экусе, и движке GDI, был бы турбо gdi можно было бы положить

@ermi_lov.e

3 жыл бұрын

Тоже мне,удивил))) kzread.info/dash/bejne/lHmmx7l9qdHdaaw.html а так твоя киа,может???

Что-то моё положительное мнение о К5 поменялось из-за её жёсткой подвески. У нас мало ровных дорог, поэтому будем ждать не бизнес - октавию а8.

@blackback9671

3 жыл бұрын

да на всех корейцах подвеска хлам

@ReigareHa

3 жыл бұрын

очень жду ее (октавию). Хоть там и не особо мягкая подвеска, но простор в салоне, багажник человеческий удобный ну и динамика. Ну и все понты типа цифровой приборки, нормальной мультимедиа, кучи электроники, опций и помощников. А в этой К5 кроме дизайна и звуков леса больше нету ничего к сожалению Кстати там крутая оптика с динамическими поворотниками, а не как тут - уёбище с торчащей лампочкой

@vitalegvitalegov

3 жыл бұрын

@@blackback9671 на Элантре очень мягкая подвеска, для плохих дорог самый кайф.

@car-defects

3 жыл бұрын

зацените обзор октавии 4 kzread.info/dash/bejne/d4qfxNKeZ8zPcbA.html

@blackback9671

3 жыл бұрын

@@car-defects ну октавия это не кункурент, другой класс

Хке 😀 на место рычага переключения передач вставили молоток от набора инструментов Xiaomi MIIIW Rice Toolbox. Сравните 😂😂😂

Машины сейчас не для ездить, а посмотреть и кнопочки понажимать.

@user-dt2xn2ep6h

3 жыл бұрын

Ещё кредит платить и фоткаться с ней, потом продавать на вторичке где такие же стоят из под такси и демпингуют среднюю цену.

@Chastity_Belt

3 жыл бұрын

Ну да, совсем не едет. Прям бери сам толкай. Вообще не понимаю откуда у людей берутся претензии к бюджетному седану?

@cy6erGn0m

3 жыл бұрын

@@Chastity_Belt Бюджетный седан - это Kia Rio. А тут претензия на средний класс уже. Настоящий, а не путинский.

@North_Deer

3 жыл бұрын

Даа, одни свистоперделки... скоро спа-салон туда затолкают.

@artphant0m56

3 жыл бұрын

Современные авто - казаться, а не быть. Была Мазда 3 2006 года, когда пошёл новую выбирать разгон вместо 12.6 стал 13 при этом экономичность не столько прибавилась, скайактив двигатели тоже по сравнению с обещаниями 0 без палочки. А теперь машины только внешний вид под спортивность и модность, а внутри тоже хрень какая-то, изменения ради изменений.

Какая клевая тачка, молодцы Киа, вот это уровень! (Подумал народ и пошёл покупать Камри) 🤣

@maks2462

3 жыл бұрын

В точку... А потом кричать камри машина без души)

Я же говорил, что они скопировали морду от Галанта 98 года!! Манагеры мне отвечали, что это не так😂

@x-perd6470

3 жыл бұрын

Считается самый красивый Галант с акульей мордой. Не самое плохое заимствование. А если учесть, что Киа Митсубиси не так давно сотрудничали, то вообще неудивительно.

@user-jz8qr6bw1r

3 жыл бұрын

@@x-perd6470 да, согласен. Не самое плохое. Просто разница в 22 года😁

@x-perd6470

3 жыл бұрын

@@user-jz8qr6bw1r зато сам концерн митсубиси какое говно сейчас клепает

@user-jz8qr6bw1r

3 жыл бұрын

@@x-perd6470 согласен. Но всё равно в Киа, двигатели стоят от Митсубиси 😁

@user-gi9yn9oj9t

3 жыл бұрын

Имя Фамилия это те что вкладыши проворачивают или те, что задиры ловят?))

- тукк-тук-тук - кто там - это я, твой новый мотор KIA

@natkapro8902

3 жыл бұрын

А ты один? Нет, с катализатором.....

@user-mh1jk7em3z

3 жыл бұрын

😂😂😂😂😂👍👍👍👍

@user-wg9pd5eo7h

3 жыл бұрын

@@natkapro8902 ты сделал мой день =)))

Четкий. Морда напоминает смесь Galant и Mustang👍

@user-td1oq2qr9r

3 жыл бұрын

*МОРГЕНШТЕРН СНЯЛ НОВЫЙ КЛИП икидаюссылку на это* kzread.info/dash/bejne/nKSt1sirqNPAops.html

@spectehnika78

3 жыл бұрын

Морда слизанная с новых Пежо. Удачи

Ля, ещё одну "убийцу камри" подвезли, лол.

@user-mr8nq2px1d

3 жыл бұрын

Зачем убивать камри, если она давно мертва? =)

@user-td3bh1es8w

3 жыл бұрын

@@user-mr8nq2px1d это ты их покупашка говоришь?)))

@user-mb8bd6wj4t

3 жыл бұрын

@@user-td3bh1es8w не ну Камри надёжна, но внутри на пенсионера. Нравится Камри бери Камри. По продажам они обе идут хорошо. Оснащение у оптимы богаче страховка подешевле.

@user-td3bh1es8w

3 жыл бұрын

@@user-mb8bd6wj4t я про то, что не надо хоронить то, что не умерло )

@user-vq8kv4tt7y

3 жыл бұрын

А что такое лол?

Эх, нам бы новые Teana, Mondeo, Insighnia, Accord кому бы были нужны дубовые корейцы..

@user-cn4xh1wl4y

3 жыл бұрын

Дубовый и маленький mondeo не кому не нужен, корейцы и все остальные хорошие

@Director_avtovaza

3 жыл бұрын

Александр Коновалов аххаха Мондео даст просраться на легке корейцам) сразу видно, что ни разу не был за рулем Мондео

@user-sw9cv7ii8t

3 жыл бұрын

Мондео просто кайф, многие даже не ездили и обсирают!

@user-cn4xh1wl4y

3 жыл бұрын

@@Director_avtovaza Был, салон дешёвый, места мало....

@smaxakoff

3 жыл бұрын

Самый годный комент!

Пихают огромные катки на 45 профиль и жалуются на комфорт и динамику. Ну вы головой думаете ? 65 профиль туда втыкать на 15-16 тапках и будет и комфорт и динамика. Физику не обмануть !

@egorppp6388

3 жыл бұрын

Поставить на оптиму 15е диски, это надо полным дибилом быть. Бери чепырку и ставь хоть 14е

@user-ot5kj3fu2q

3 жыл бұрын

Он про это говорит, что нужна высокопрофильная резина, но теряется Дизайн) я поставил себе r17 Konig поэтому. Энергоемкости подвески хватает на r 17 и 55 профиль и лучше резину поставить Примаси 4, тогда👌 говорят, что Артеон на r18 норм, а новая BMW 5 и на r20 норм. Подбор рычагов, пружин и амортизаторов решает..

@user-ot5kj3fu2q

3 жыл бұрын

А когда у самого была мазда 3, на которой путешествовал, то специально поставил r15 лёгкие и прочные и резину с 65 и 👌 хоть, 190, хоть по ямам Александрова(кто в курсе)

@romanmilkov7777

3 жыл бұрын

В управлении потеряет на высокой резине, но будет мягче

@kutvahr7388

3 жыл бұрын

на Octavia a5 2013 у меня 235/40 r18 с подвеской euroRS. Просто в киа подвеска говно, мало резины и вибры. Кстати 1.8 152 силы 8сек до 100, почле чипа 6.8-7.1 , пробег 110, великолепно)

Единственный адекватный обзор с минусами и плюсами. А то 5 обзоров и все целуют её в одно место не понятно за что

@Portrett

3 жыл бұрын

За $$$ ?

@venom_7006

3 жыл бұрын

@@Portrett может за деньги, может расположение Киа) кто их знает)

@Portrett

3 жыл бұрын

@@venom_7006 это точно)

@ermi_lov.e

3 жыл бұрын

Тоже мне,удивил))) kzread.info/dash/bejne/lHmmx7l9qdHdaaw.html а так твоя киа,может???

К них что у них в одном экземпляре?Все блогеры одну и ту же тачку юзают.

@CFDIntech

3 жыл бұрын

ага, тоже по номеру заметил)

@user-mb8bd6wj4t

3 жыл бұрын

@@CFDIntech так и маршрут 1 по платке Москва Питер больше половины

@astex3277

3 жыл бұрын

У воротникова белая, видать не настолько популярный, чтоб ему топ версию давать хД

@CFDIntech

3 жыл бұрын

@@astex3277 Белая как то круче смотрится, этот синий уже все желание тачку брать отбил)

@user-uc9yx7yb1e

3 жыл бұрын

Да они сейчас в каждом выпуске будут друг у друга брать. Поло у Лисы Ревазов и Кульдяев брали

Миха, уважуха, красавчик..)) А то все хвалять как будто, машина без единого минуса. Ты как обычно, все по честнаку))

Михан, вид бомбезный, выбирали недавно авто для молодой семьи(разные классы) между новой к5/сонатой и октавией, перевес взял в сторону октавии из за лифтбэка, движка 1.8 с ледами в комплектаии стайл и зимним пакетом за 1,5. В октавии хуже сидушки(не такие комфортные), ясно, классы разные. Но места в октахе капец много. Так и подвесон у корейцев не комфорт. И да, цены на корейцев дороже(похожее предлагали за 1.8). Но то как октаха пуляет, место в салоне: купив тачку поехали сразу в Крым(5 человек, битком груженная) расход 6.4 л (трасса) с климатом и с пулянием по трассе после обкатки...октаха решает! Реально, корейуам бы подвесон камрюхин и все тогда...даже на то, что не лифтбэк не смотрели бы наверное ...пы.сы: удачи в съемках, не пропускаю ваши видосы, сами часто бываем в усадьбе.

Крутой дизайн, куча ништяков в топе, но все это меркнет через пару недель, и понимаешь, что это киа и бмв ей не стать, да какой бмв, даже фольцем) ни..уя не едет, не рулится, не тормозит. Обилие дешёвого пластика, ощущение дешевезны, очень слабый по износу пластик, отвратительное ковровое покрытие, не самая лучшая мультимедии итп. Сам так взял новый серато в жире, через 2 месяца продал, а теперь когда его вижу на дороге блевать хочется. Красивая обёртка, да и только.

@otter512

3 жыл бұрын

И я так повёлся. Зато теперь знаю, что в категории цена/качество корейцы в жопе. Нет там качества. Говнище. Качество корейцев осталось в 2010 году.

@loranlorantis1888

3 жыл бұрын

За сколько брали и за сколько продали? Что планируете преобрести? Комментарий от души 👍 У самого кия оптима 18г дорестайл, 2.0л люкс, первая машина, эйфория все такое, после серные пробки из ушей сами рассосались, пелена (катаракта) сошла без замены хрусталика и далее одно разочарование, шумки нет, в обгоне уверенности нет (на 2.4л у коллеги идентично), гланец легко царапается, кожа легко травмируется и прочее. Вообщем в недалеком будущем последую вашему примеру и продам

@HighArtHeels

3 жыл бұрын

@@loranlorantis1888 это было ещё в ноябре 2018, продал на 70к дешевле, добавил 350 и купил новую бмв ф30 320, с огромной скидкой, но и она не задержалась, в том году поменял на новый бмв х3. У меня были разные авто, фиеста, лацетти, пежо 308, киа хлайн и церато 2шт, фольц поло, и семь бмв, по мимо этого ездил по работе на всем от пежо 107 до панамеры. Перепробовал много чего, но бмв для меня номер 1, главное новая или свежая (до 5 лет), и даже пусть 3 горшка и бомж, будет дарить эмоции, в отличии от киа

@user-vr6rr7hn2m

3 жыл бұрын

Как владелец нынешней Оптимы, подписываюсь под каждым словом. В статике машина хороша, но как только начинаешь ехать... Шумки нет, комфорта нет, подвеска деревянная, тормозов нет. Просто красивый фантик. Как и большинство корейцев. И из поколения в поколение ситуацию с шумкой и подвеской даже не пытаются никак исправить и улучшить.

@user-vk7qh2bh5r

3 жыл бұрын

А при чем здесь церато и оптима первое а второе что бы рулилась тормозило и ехало это совсем другие деньги уважаемый

Куртка у вас зачёт!)) За обзор спасибо!

*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ !❤*

@user-dq9ho7hu5d

3 жыл бұрын

Спасибо, и тебе😊

@user-hk9px6uy2h

3 жыл бұрын

Взаимно

@bestmoments9711

3 жыл бұрын

@@user-hk9px6uy2h спасибо большое

@bestmoments9711

3 жыл бұрын

@@user-dq9ho7hu5d благодарю

@onefire6928

3 жыл бұрын

надеюсь исполнится желание и я наконец куплю................ КАМРИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!🤣🤣🤣😆

Интерьер огонь! Но на подстаканники шторку надо. И рычаг акпп вырвать надо и в грузовик переставить 😅 Руль просто бомба 👌

@KonstantaR

3 жыл бұрын

Убогая машина в плане дизайна и управляемости, шум из под капота как у задроченых жигулей.

@user-un3kn8qk9j

3 жыл бұрын

Три Кота интересно где вы уже успели поездить?

Киа как всегда все купила !?))) корейцы очень хорошо работают с блогерами.

@vivo_game4409

2 жыл бұрын

Киа топ камри корыта

Ещё крышку багажника-лифтбек надо сделать,а то багажный проём выглядит как мышиная нора.))

@user-cl6wu7sg1c

3 жыл бұрын

Скорее "норка"))

@alexanderkutepov590

3 жыл бұрын

А с покатого стекла в эту мышиную норку будет скатываться весь снег с крыши!

Львиная доля машин будет продаваться на 16" дисках с резиной 215/60. А это уже совсем другая история по плавности хода.

Миша отличный обзор! Всё по делу и критика и похвала!

Здравствуйте. Спасибо за обзор все очень круто. Я смотрю в России много чего урезали на этой К5. Если сравнивать с моей К5 много чего не хватает. 1. Функция фильтрация воздуха в салоне. 2. Парковка с помощи пульта. 3. Рычаг передачи тоже взяли с самой простой комплектации, на топовых версиях должна быть шайба. 4. Диски тоже на топовых версиях должны быть R19 и шины фирмы Pirelli. 5. Шторки на задних дверях. 6. И че за двигатель такой что до 100км\ч 10с, моя 1.6 турбо GDI SMARTSTRIM до 100км\ч 7с. выбивает. 7. Может даже подвеску тоже поменяли, ни как в Корее. Clickoncar как всегда обзор супер))))

@Deexid

3 жыл бұрын

Dima Kim, У тебя машина с Кореи? А ты сам?

@dimakim5590

3 жыл бұрын

Я сам тоже в Корее.

@Deexid

3 жыл бұрын

@@dimakim5590, хочу машину как у тебя ))

Блин эффектно ската вытащил . Лайк однозначно

Только на белой машине будут видны все крутые чёрные вставки и решётка.

Спасибо Михаил! Как всегда очень интересно и познавательно ! 26:42 обзора, Вы на переднем пассажирском,в комфорте! Попробуйте пристегнуться, - интересно,на сколько комфортно?!

Кто любит Камри,оптиму не купит,продаваться будет нормально из-за цены а так авто на любителя!

@user-yf2fq3nk7l

3 жыл бұрын

Камри будет ездить вечно а эта хрень после 100 тыс расыпятся

@user-jm5yn8ih3w

3 жыл бұрын

иван иванов уже не ездят Камри вечно(

@saris1711

3 жыл бұрын

@@user-yf2fq3nk7l не рассыпятся.

@Sonicsx23

3 жыл бұрын

@@user-yf2fq3nk7l На ее гарантия 7 лет 150 000 тысячь, я на прошлом поколении 200 000 проездил почти 2 поломки за 4 года и то одна по моей вине.

@user-vk7qh2bh5r

3 жыл бұрын

@@user-yf2fq3nk7l камри на 40 закончилась

Именно поэтому все будут брать камри ! Жеская подвеска никому не нужна ! Дорог нет !

@westcoast292

3 жыл бұрын

Что дорог нет по твоим словам ты живешь в деревне в какой нибудь о хочешь ты камри ну потому что это же таййотаааа

@thefirstaftergod1463

3 жыл бұрын

WEST COAST живу в городе с населением 350к дорог нет, до этого жил в Нижнем Новгороде , тоже дорог нет + одни трамвайные пути и одни камеры+ плотный трафик. Вывод для меня комфорт => чем управляемость и динамика важнее ( говорю за эту цену и класс, конечно выбрал бы м5 и ездил не выебывался)

Спасибо Михаил, как всегда всё чётко и с расстановкой. Ваша команда молодцы, снимите обзор про себя самих-интересно, про свой "цех" . Ожидаю обзор новой Октавии!!!

Рычаг просто из эпохи динозавров

Если что, то в Stinger точно такие же переключалки обдува и да в Gt-line версии там переключатель АКПП джостиком. А тут в Gt-line получаешь кочергу опять)

@Ko6pa

3 жыл бұрын

Просто черти !! ((

10,2 до ста в максималке??? Кому это надо с такой подвеской при этом и шумкой!

@SerzhKiaCerato

3 жыл бұрын

Уже более 1000 машин по России предзаказано , а ты такие вещи спрашиваешь😱😱😱

@Sergey-wj5pu

3 жыл бұрын

Продажи покажут кому она нужна...

@Ko6pa

3 жыл бұрын

@@SerzhKiaCerato конечно, все же такие богатые, что любоваться покупают ))) вообще абсурд конечно...

@SuperKacik

3 жыл бұрын

Мой турбо-СИД 8,5 секунд едет до сотни. Что же они в К5 турбодвигатель не поставили?

@user-gi1pl7rc2g

3 жыл бұрын

Sergey Leskov в россию не поставляют

Ролик еще не начался, а я уже лайкнул:D хороший контент.

Все корейцы отвечающие за стиль и дизайн отработали на славу...только тот кто отвечал за двигатель,наверное перепутал движки и в эту киа к5 не тот движок вставил))так как больше чем за 2 ляма покупать то,что едет и набирает 100-ку больше чем 10 секунд,это синдром неадекватного и неразборчивого человека))

Эх вчера купил себе такую....кайфовал.....пока не проснулся...

У Октахи 1,4 разгон до 100 8.2, она её точно не догонит 😅

@user-vz4kp4in7k

3 жыл бұрын

У ситроена 1.6 разгон 8.1 и цена на 350 ниже

Всё сделали мощно и красиво,достойно))только вот про скорость забыли))

А вообще,я как бывший владелец новой Сонаты,тестил эту Киа на закрытом показе ещё в сентябре прошлого года в парке Сокольники. Она и ещё 4 машины в сравнении,в том числе Соната.Еще Кэмри,Мазда6,Пассат. Длилось это часа три,машинка тогда понравилась.Но,из всей 5 Ки,у Сонаты самые тяжёлые двери металл в общем.Даже Пассат не дотягивал. Соната была 19 года,уже прошлого поколения,Так что не совсем было корректно,но новую привезли только в декабре.

Вместо багажника щель.

@avilgroup

3 жыл бұрын

=D

@user-dj4hk9hb8j

3 жыл бұрын

Это капец, я смотрел вживую на неделе - как увидел бесполезный багажник - принял решение не брать.

@mishakedr476

3 жыл бұрын

Ей бы лифтбек

@artphant0m56

3 жыл бұрын

Вот откуда тогда в России любовь к седанам? Вообще же багажники ужас, ещё и ниже наклонятся приходится.

Как оказалось Вилса лучший автоблогер)

Купил к5 в Москве (дилера не пишу чтобы не подумали что реклама) в комплектации GT line за 2 000 000 руб, плюс в подарок 🎁 доп. оборудования на 200 000 руб (сигналка Pandora, тонировка, шумка, антигравийное покрытие, зашита решетки и картера.). Ездил по салоном торговался почти месяц со всеми дилерами. Машин да мало, ждал всего 2 недели когда привезут. Так что не отчаивайтесь, не ленитесь и смело торгуйтесь. Свою сдал в трейд инн Киа Рио 2015 года (в максималке) за 500 оценили, что тоже считаю не плохо + кредит ( 1 500 000 руб на 5 лет - страхование жизни 240, Gap 36, каско 90) Да страховки дороговато но мы учетом всех скидок норм. Всем удачных покупок. Надеюсь кому-то был клиент полезен.

4:30 в Корее есть 2 турбовые версии, дизельная, гибридная (рычаг акп там джойстик, да и машина с пульта сама с парковки выезжает) но у нас как всегда

@kyojima7190

3 жыл бұрын

Как всегда - по предпочтениям и покупательной способности нищего потребителя, чьи доходы в 6 раз меньше чем у корейцев, о которых вы говорите.

@Rer2315

3 жыл бұрын

Kyojima возможно и так, но например джойстик вместо рычага акп не думаю что по ценнику прямо таки была бы разница, да и турбовые сделали бы под налог и вск, многие вместо 2.4 покупали бы турбо. Не только из-за кошелька Вот взять бмв х1, где стоит автомат от айсин и торчит рычаг акп (реально торчит как инородное дело, а в Европейских странах идёт джойстик как во всех бмв красиво и гармонично) У нас из-за кошелька в том числе, но в основном и так пойдёт продают.

@sapsan23

3 жыл бұрын

@@Rer2315 Производитель на этот вопрос про джойстик отвечал.....Писали , что это сильно бы сделало машину дороже, в общем джойстик этот из сегмента ценового по России не получилось вкорячить.

@user-ks2rk6tm3w

3 жыл бұрын

Если бы у нас были такие комплектации то ценник был уже 2.6 мульта а она и за 2.3 нахер никому не нужна!!!

@user-yg9wm8jf5l

3 жыл бұрын

В корее К5 2.5 турбо на 290 лошадей и полным приводом, может позже и к нам подгонят, пока дешманскими вариантами рынок такси будут забивать, а потом и GT версии подьедут

классный большой и долгий обзор со всеми + и - , клик как всегда красавчики !!!

@Ugro-rx9mr

3 жыл бұрын

Сам себя не похвалишь, никто не похвалит

Купил cerato clasic 2019 года. Кривая сборка ровно такая же. Так что нет. Не наладят.

@lifeofvideomaker

3 жыл бұрын

У меня церато 17 года рестайлинг (классик) такая же история с зазорами, все криво)

@user-ni1jx4mu7x

3 жыл бұрын

Дак соберают в россии

@president_rf

3 жыл бұрын

Купили Церато 4 поколения. Вроде зазоров не заметил, хотя присматривался.

@lifeofvideomaker

3 жыл бұрын

Erick Flaming видимо повезло😅

@user-uz3zz6fq2b

3 жыл бұрын

В Калиниграде делают вещи🤘💪

бесит то что не привезли 1.6 турбо, что убрали шайбу а поставили рычаг акпп от стингера в бомж версии, и что нет на брелоке автопарковщика, спасибо что камеры при включенном поворотнике оставили))

купили, завтра ) а "капец" - это четко

Эта киа такая же красивая как кроссовки ведущего

Киа - в любом классе бюджет. Хочешь комфорт и лакшери иди за ауди или мерином. Так будет всегда.

Из 10ти секунд не выезжает...какие там 194 лошади ...

@ArtemiiRykov

3 жыл бұрын

думаю если бы кондей был выключен, то выехала бы

@TheSampAdventures

3 жыл бұрын

@@ArtemiiRykov и фары и магнитолу еще надо выключить. И в баке ещё чтобы было литра 3 бенза

@ArtemiiRykov

3 жыл бұрын

Maksa Channel нет, кондиционера достаточно

@TheSampAdventures

3 жыл бұрын

@@easyboost7460 и сзади менеджер салона Киа подталкивает на старте!

@user-lj2ip9lb3e

3 жыл бұрын

Артём ждёт на ремонт)) Щёточные фазики корейских джедаев его любовь )

Главная проблема корейцев, что все их машины - в чистом виде куски маркетинга, экономят на всём, чём можно, вытягивают размер под класс и добавляют пару никому не всравшихся, при этом «ахуительно необычных и премиальных» фишек

На 4 минуте показали шильд гт, черт возьми под краской апельсиновая корка как от кустарной окраски😭

@user-im6ex8bz3v

3 жыл бұрын

Тоже обратил внимание! С салона на полировку!

@Commissionersdreams

3 жыл бұрын

А у них у всех эта шагрень. И ещё зазоры кривые часто.

Ура у Мишани К5 👍

Обзоры авто стали лучше и интересней! 👍🏻

За Галанта лайк! Это было моё самое первое представление и сравнение с этим автомобилем

ну ведь рычаг кпп ужасен в своем исполнении. корейцы здесь остались верны себе

@Ko6pa

3 жыл бұрын

Это ОЧЕНЬ мягко сказано ! Просто Адище какое-то, такую красивую тачку изуродовать, да как так-то ??!?!

@fromast9428

3 жыл бұрын

Корейцы себе шайбу поставили, рычаг только в российской сборке остался

@user-vr6rr7hn2m

3 жыл бұрын

@@fromast9428 в США такая же кочерга

@sergeik.502

3 жыл бұрын

Шайба с роботом идёт.

как владелец старой оптимы смело говорю - ручки не от старой оптимы))))

Кстати я в ней сидел 4 дня назад и да это круто. !!!!!!!! И когда выбираешь режим, панель просто огонь.

Зуб акулы в носе тигра, зачет)))

Да, с поворотниками беда у всех Азиатов! Хорошо, хоть резину ставят Европейскую.

@kirill_korenev

3 жыл бұрын

А вот у сонаты сзади задний ход и поворотники светодиодные ;)

Расходимся, до камри в комфорте им еще очень и очень далеко)))) сам езжу на камри 55, после корейцев ощущение как домой попал, комфортно и мягко, а на этих брюликах прыгаешь как на ишаке

@user-cn4xh1wl4y

3 жыл бұрын

Каждому своё, мне оптима больше нравится, но подвеска у камри хорошая)

По итогу осмотра KIA K5 gt line+: 1. В задней части автомобиля у всех дребезжит полка. 2. Ничего не видно в ночи в камеры на бортовом компьютере при включении поворотника. 3. Ржавчина на передних крыльях под капотом у лобового стекла. 4. Спойлер задний на багажнике приклеен не качественно. 5. Выштамповка пластиковых деталей оставляет желать лучшего. Например: крючки на крыше сзади, ручка закрывания багажника. 6. Обшивка в багажнике в правой части гуляет ходуном. Не обшит верх багажника. 6. Лампочки накаливания сзади в поворотнике/заднем ходе не зависимо от комплектации. 7. Гарантийная политика. Пол года на фреон, еще на что-то. На зеркала, на механизмы электроприводов зеркал волшебная гарантия. Как я понял(в сервисной книжке) - на усмотрение дилера. Посылать вас или нет. 8. Пункты гарантийной политики KIA в сервисной книжке противоречат ЗЗПП РФ. 9. На второй день продаж стоимость выросла на 50к. 10. Паспортный разгон двигатель 2.5 не показывает. Заявлено 194л.с. на стенде выдает 167-174 л.с. 11. Головная оптика. Отсутствует подсветка поворотов(в основной головной оптике, и в туманках). Ручной корректор фар. Фары сами не опускаются при загрузке заднего ряда/багажника). Экономия на двух датчиках положения кузова. 12. Ручной корректор фар (специально выделяю пункт, чтобы заметили. Подробнее в пункте 11). 13. Подсветка ручек дверей только у передних дверей. 14. Бардачек не охлаждаемый. 15. Не зависимо от комплектации на задних дверях отсутствует декоративная подсветка. Она только будет спереди на торпедо и передних дверях(или не будет в зависимости от комплектации). Из плюсов сзади - два разъёма usb светятся. 16. Автоматические стекла с доводчиками только спереди. Задние стекла необходимо закрывать удерживая кнопку. 17. Отсутствует подсветка ног. 18. Одна лампа накаливания в багажнике. Ничего не видно. 19. Отсутствует подсветка ручек в салоне. 20. Сиденье водителя катается туда-сюда при каждом открытии/закрытии двери водителя. Надёжно ли? Как у ваг: завел - подвинулось. Заглушил - отодвинулось. 21. Камера заднего вида без омывателя. Не прячется. Зимой - просто прелесть!(нет). 22. Нет электропривода багажника не зависимо от комплектации. 23. Данный пункт относится ко всем современным машинам. Сделайте внизу дверей в обшивке диодный плафон подсветки луж! Чтобы при выходе из автомобиля не наступить в грязь/лужу итд!! Не больше 2к стоит, а сколько комфорта добавляет! Машину не хейтю, у нее большое количество плюсов. Если эта информация дойдёт до верховных в киа, я буду очень рад увидеть рестайлинг к5 с устранением всех недостатков выше.

Миша, спасибо!

Только Миха один из блогеров про поворотник сказал

Если ещё шумку, тогда она будет ехать как веста

@user-kr7lo8ql1b

3 жыл бұрын

Так управляться как Веста она не будет))

@Live-vh1mm

3 жыл бұрын

К сожалению, она и как Веста не едет. Веста Sport 9.5сек. Оптима гт 10+ норм) За то никто не спрашивает, почему гт

@user-vr6rr7hn2m

3 жыл бұрын

У Весты шасси в миллион раз приятнее, чем в Оптиме. Без сарказма. И точно лучшее в своём классе. Там, где Веста пронесется и не заметит, Оптима из тебя всю душу вытрясет. При этом управляется Веста для своего класса очень достойно. Корейские подвески это шлак...

@user-kr7lo8ql1b

3 жыл бұрын

@@user-vr6rr7hn2m я собственно это и имел в виду)

@ermi_lov.e

3 жыл бұрын

Тоже мне,удивил))) kzread.info/dash/bejne/lHmmx7l9qdHdaaw.html а так твоя киа,может???

Спасибо за видео), хм, 3 блогера тестируют одну и туже машину и стакими же номерами и цветом

Смотрю всегда с улыбкой). Радуют видосы, за открытое мнение! С названием правда беда))).... но просмотру не мешает.

Красавчик!!! Все по делу..лайк)))

Ясно, поеду на днях камри покупать.

@dmitrym6306

3 жыл бұрын

Тебе в школу на днях, скоро 1 сентября

Ребята, внешка просто пушка! Но вы меня конечно извините, её придумали японцы ещё в 1996 году у Mitsubishi Galant. Представляете как от неё пёрлись в те года, если даже сейчас она выглядит сногсшибательно. Ещё одно подтверждение того, что новое -- это хорошо забытое старое.

жги коробку!!!)))

СТИНГЕР - с этой мордой будет ПУШКА 👍👍👍

@temaorion

3 жыл бұрын

не, спасибо, тогда уж у финика или генезиса брать морду, но не галантовскую точно

@user-dk1kh6pz8z

3 жыл бұрын

Свингер

Чувствуется неприязнь к киа. Обидели прошлый раз по деньгам, видимо.

@daemon4321

3 жыл бұрын

Обидели с вариатором на Селтос, и обидку в ответ получили. И тем не менее, тачка из пресспарка, и маршрут тот же согласованный - выдали же)

Как владелец оптимы и камри V70.вам говарю к5 и соната не конкуренты камри,скажу одно преимущество из многих,ЭТО ТО КАК ЕДЕТ КАМРИ.плавность хода.

У меня GT Line 2018 года. Бак у меня 70 литров, в этой 60, шторки сзади есть, детям удобно летом от солнца закрываться, тут нет шторок ни в одной комплектации. Есть автопарковщик, тут нет. Не готов за адаптивный круиз платить и монитор увеличенный. Чувствую, что Киа кинула своих фанатов, нет ни одной причины менять свою старую Оптиму GT Line на эту. Дизайн, как по мне - спорный. Шумку я делал дополнительно, эту тоже надо всю по кругу делать. А тем у кого Optima GT вообще по мотору ничего не предложили.

Мне не зашла машина. Интересно посмотреть на новую шкоду октавию.

@B00RblY

3 жыл бұрын

Тоже жду ее появления на нашем рынке )))

@user-nv4nv2rn8s

3 жыл бұрын

Есть же обзоры! Мне понравилась

@thefirstaftergod1463

3 жыл бұрын

Злобный Тип имеется в виду цены и комплектации, она однозначно выстрелит новая котаха и вот она будет конкурировать с д классом, но оптима/к5 сразу мимо

@car-defects

3 жыл бұрын

зацени обзор октавии 4 kzread.info/dash/bejne/d4qfxNKeZ8zPcbA.html

Всё равно Я за Мазду 👌 Киа-клуб будет её брать и кричать что это самый лучший автомобиль, но сомневаюсь, что с Мазды6 или Камри кто-то по своей воле пересядет на к5 🤷🏻‍♂️

@user-yf2fq3nk7l

3 жыл бұрын

Ну я пересел бы с камри на киа но денег нет(

@user-xk7nn7nc7u

3 жыл бұрын

На счёт мазды точно подмечено

На удивление понравилась, даже задумался - даже несмотря на микробагажник Но всё же очень очень ждём обзор новой Октавии :)

Классный обзор. Браво !

Багажник узкий, чтоб чемодан не влезал 😉

а после видео, ведущий сел в свою приору и по ехал домой....

Красивая обвёртка . И всё. Большой Рио

о! Снимали в Зелеке :) Новая К5 очень даже ничего, любопытно какой будет новый соренто, он же тоже скоро к нам придет, по фоткам - огонь)

С виду огонь, согласен. И на этом все. Качество лкп, кожи, пластика, "супер гарантия" от КИА и т п - никуда не ушло. Очень грамотно сработали маркетологи, чтобы заманивать дерзкой внешностью. По факту это старые и мертвые двигатели, старая подвеска, коробка и никаких новых технологий. По текущим ценам вполне адекватно, бесспорно. Но в этой машине нет драйва, нет рулежки например как у вагов, нет какого-то интереса. В общем для спокойной езды и пенсионеров - это отличный вариант. Для молодых и энергичных - сомнительная покупка.

Киа перестали обижаться?))

Скажите почему Киа и Хэндэ прочно ассоциируются с вонью от двигателя без нейтрализатора? Даже такие?

моторы такие же надежные? на дорогу домой с автосалона без капиталки хватает?

Очередная убийца камри... но 2.1 млн за топ, это хорошо.

Кроме морды ничего особенного нет, цацки и мониторы не впечатляют - слизали салон с китайцев.

@onefire6928

3 жыл бұрын

сзади машина вообще страшная!!.. да и с переди очень посредственная - морда куда-то вниз смотрит...

Awsome car ! 👍 Subtitles ?

Вот таким должно было быть видео про V-класс

когда уже феррари?

А мне нравится, когда поворотники ламповые, теплые, нежно моргают! Все с ума посходили со светодиодами!

Неплоха по внешке, не поспоришь ! Но как в остальном то вопрос?!

У меня была Камри. И есть опыт управления практически всем. Но теперь я - киавод. Причина простая: двухметровый и длинноногий я чувствую себя в корейской машине значительно лучше, чем в японской. Хёндэ тоже норм, но дизайн не мой. Цены, конечно, радуют. По мне так лучше сейчас сэкономить деньги, чем думать о том, как классно можно потом выгодно продать авто. Зачем мне этот гребаный фьючерс? В общем, это не то, чтобы «убийца Камри», а, скорее, yet another business class. Давайте честно. Бизнес-класс - это А6, BMW5, E-класс, пачка американцев. Тойота посильней Киа, но Киа - молодцы. За последние несколько лет просто колоссальный рывок вперёд. Я бы купил. Но пока жду 2021, когда выйдет Киа Карнавал. Там понятно будет что брать.