Тот случай когда ставишь лайк под каждым видео, не из-за того, что нравится машина, а лишь потому что уважаешь труд человека, который старается в каждом тесте ради своих зрителей. Спасибо Вам Михаил!

@clickoncar

9 жыл бұрын

dionix871 Спасибо-Пожалуйста))

@sasafarov

3 жыл бұрын

@@clickoncar ты молодец

@skodakodiaqhockeyedition4417

10 ай бұрын

@@clickoncar Это не Land Rover DISCOVERY SPORT. Это Замаскированный FREELANDER 3! Который должены были на звать Land Rover FREELANDER 3.

Это солидный джентльмен, ему не пристало подрываться по щелчку. Он едет чинно и вольяжно, а вокруг снуют клерки

Очень прикольный стиль тест драйва. Нравится.

Спасибо за обзоры. все грамотно и понятно.

Bardzo fajny test, pozdrawiam!

молодец показал на как надо! внедорожник все таки справился со своей задачей. может грязь месить!

Спасибо за обзор. Вчера купил себе такой. 2.0 турбо Кайфую!

Когда впервые увидел Дискавери Спорт, мне он показался стрёмным на внешний вид. Но когда вышел новый Дискавери, я был готов кричать: "Спорт - ты красавец!" %)

Хочу рестайл 2020 года увидеть. Спасибо. Ждём Твой лучший обзор. Вы лучший.

Интересно!

Очень классная подача, приятно смотреть. Ты молодец. Лайк и подписка

Молодец, хорошо все показал рассказал! спасибо

однозначно лайк, всё доходчиво и интересно

В плане проходимости очень даже не плохо!

Ты первый из всех обзорщиков, которых смотрел, сказал о шинах, что шины не позволяют ехать, а не проблема машины. Часто встречал даже сравнивали крузак на покрышках для глубокого бездорожья и рендж на обычных, и говорили что рендж говно )))

@mrchelz9037

8 жыл бұрын

+Oleg Somov знаешь 9-ка (ваз) если у нее будет колеса адекватные, то и она тоже может показать кое что), а тут ренджик, это мощь, у отца range rover vogue, машина хороша

@olezha85

8 жыл бұрын

+Mr ChelZ ага если провернет те колеса и максим что она сможет это просто разогнаться и долететь насколько инерции хватит ))) У меня была 9ка, а сейчас RRE... так что на своем опыте знаю...

@gayalien88

Жыл бұрын

@@olezha85 Тут?

@olezha85

Жыл бұрын

@@gayalien88 тут )

@gayalien88

Жыл бұрын

@@olezha85 Ого интересно так что ответил :) купил какую то машину?

Очень даже комфортно на 19 колесах едет Мазда СХ5. Что город, что трасса, что грунтовка - как на пневме! Я не владелец Мазды. Не реклама. Реально был удивлен. проехал на ней 1200 км. по городу и по трассе.

Чувак, обзоры огонь! Сделай по возможности такой же многосерийный обзор нового туарега

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Alex Sta Туарег в планах, надеюсь зимой

@AlexS-gn9tq

8 жыл бұрын

Clickoncar супер) странно что у тебя так мало подписчиков - делаешь всё действительно очень качественно. Хорошая съёмка, правда для съемки офроуда не хватает помошника, и отличная продуманная, проработанная информация.

@clickoncar

8 жыл бұрын

Alex Sta спасибо, но пока на оператора не заработал)))) всё сам :)

@AlexS-gn9tq

8 жыл бұрын

Clickoncar попробуй поискать способного человека(возможно школьника) которому интересно научиться снимать и который будет работать за идею и твоё наставничество. Я бы с удовольствием согласился, еслиб хотел научиться снимать.

Главный нарушитель ПДД Clickoncar

У меня на эвоке отличное ускорение, даже шлейфовать умудрялся ))) автомат такой же, только стоп/старт нет. Спорт он походу в плане спорт по бездорожью ))))

Машана супер. Гоняю уже год. На счет разгона не правда. Разгоняется моментально. Тяга у дизеля супер.

@sasafarov

3 жыл бұрын

А что с надежностью?

@user-io5qh3sf2m

2 жыл бұрын

Лкп как у него? Кузов оцинкованный? Задняя дверь из какого материала? Капот крылья передние?

Фильтр клёвый

Очень интересны твои обзоры. Ты первый обзорщик, который очень внимательно относится к проезду ям на разных авто. Данная тема актуальна для России. lC 200 и прадо 150 в этом равных нет имхо. Кстати, протесть эти авто. У меня был прадо 120 4 литра, мне кажется он не только один из мягких, но и один из тихих авто в плане шума от колес.

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Дмитрий Коваль Спасибо! Зимой постараюсь Тойоту достать на тест)

у меня на октавии коламбус стоит. я адрес голосом называл - работает эталонно и без ошибок, считает за 1 сек максимум... больше всего меня в этом тесте поразило как работает нави в диске. это же жесть тормоз!

Привет! Планируешь съёмку нового Ford Mondeo?

На шоссейной резине проходимость хорошая.

2:58 Разгон)))

Гудняк

36:45 ведёт в п.Константиново через лес

Доброго дня! Перезалейте пожалуйста 4 и 5 части (пишет "Видео не доступно") Заранее благодарен!

Как в школе каникулы, так появляются специалисты

@sasafarov

3 жыл бұрын

#КлубныйСервис канал для взрослых людей

Почаще бы о тебя видео выходили и про разные автомобили

@clickoncar

9 жыл бұрын

Михаил шушаков так стараюсь) фигачу на полных оборотах

@olasvip9369

9 жыл бұрын

Clickoncar не заметно, рио уже больше месяца жду(((

@clickoncar

9 жыл бұрын

Nicholas SRT а разве я ничего не делаю всё это время?))

Когда будет тест драйв дисковери 5?

А с другой стороны, не видно было, препятствие на пороге проезжал? 👍

как она пищит и вижит постоянно конечно бесит нереально...истеричка какая-то, а не дискавери. Но то как работает внедорожная электроника впечатляет.

4:49 пешехода не пропустил!!!

@user-wh7dh1eu2d

5 жыл бұрын

Так у него подушка для пешеходов на капоте, может протестировать хотел.

Эти диагоналки с лёгкостью преодолеет Дастер с штатными имитациями блокировок при цене авто минимум в 3 раза меньше. А так - круто, да

Так бы смог Jeep Renegade :) Играючи) - Заезд в карьер

@clickoncar

9 жыл бұрын

Roma Marinsky Возможно, но уже не получится проверить, там перекопали всё. Я походу им всё-таки глаза намозолил)

Епсель, Вы в Молоково-Володарке живете?

Привет , скажи какое разрешение у тебя стоит на экшн камере сони ?

@clickoncar

9 жыл бұрын

Smit 8611 1080 30p

17:00 на Subaru Forester!

4 и 5 часть видео нет, после 3 части сразу 6 часть!)))

Блииииин что взять посоветуй пожалуйста )? Land Rover Discovery Sport или Land Rover Range Rover Sport II ну на него может не хватит бабосаов ((или Land Rover Range Rover Evoque I ????

@MrZlydnya

7 жыл бұрын

yну, и чё взял?

@VerossaVR

5 жыл бұрын

@@MrZlydnya да в итоге на RRS SV наверное катается)

Доброго времени суток, посмею отметить пару замечаний. Мне кажется, что пилить видео на 6 и более частей как-то многовато. Лично я уже плохо помню о чем шла речь в предыдущих частях. Если машина интересна то приходится пересматривать пред.части. Как говорится ИМХО. Каналу успехов и процветания!!!

@clickoncar

9 жыл бұрын

Иван Иванов потихоньку будем приходить к тому, что будет 2-3, максимум 4) А раньше было 8-9-10 )))

@user-ve1fy9iz2s

9 жыл бұрын

Clickoncar Благодарю за оперативный ответ!

Еще бы авто подешевле были...

Нормальный кросс..но новые движки инжеиум убили его...такого одноразового изделия я еще не припомню шде есть)) а есть...это движки от вага бензиновые)) ну как можно поставить двигатель с ресурсом меньше сотки...? но это же лендровер))) у него 75% всех движков такие)))

доброго времени! А dsc выключать не пробывали?

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Yuri Black'off приветствую! Так не та машина, где нужно её выключать, чтобы стало лучше)

@YuriChernishov

8 жыл бұрын

+Clickoncar владеете такой?

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Yuri Black'off нет, тестирую

@YuriChernishov

8 жыл бұрын

+Clickoncar а я катаюсь на всех постоянно, на Discovery 2, 3, 4. и думаю, что на последних моделях, электроника мешает, кроме спуска. Выезжая на оф роад, нужно выключать некоторые помощники. Но опять же, стоит не забывать о комплектации машины. Обновленный Д4, зачастую лишен возможностей предыдущих версий.

Ну как я поняла в Англии дороги чаще везде проведены. И как бы меньше нужды иметь сильную машину по грязи. Но вот фермеру как я поняла не так уж послужит. Да? Спасибо за обзор.

@sasafarov

3 жыл бұрын

В Англии дороги с 30х годов ХХ века везде

ЛР разучились делать обычную подвеску. Слишком сильно увлеклись пневматикой

ну он для горада

Мне одному было жалко машину? особенно там ближе к концу когда об пластиковую фигню терся боком. претензий потом не было от владельца? а так интересно конечно. почему эти электронные имитации блокировок не используют все? Это же просто. на Весте есть.

Ну, во первых это не спорт кар! Во вторых этот авто предназначен для спокойного вождения! В третьих для офроад надо брать большой внедорожник! Этот авто городской кроссовер для спокойных людей и для спокойного вождения!

@user-on8rf1yf4g

2 жыл бұрын

Если это городской кроссовер , то зачем ему ( кроме системы полного привода ) возможность преодоления брода 600 мм. ? В каком городе интересно такие лужицы ? LOL

Кстати а почему лобовое стекло не классической квадратной формы (с прямыми углами) а странной формы,где все углы обрезаны прям

@clickoncar

9 жыл бұрын

Михаил шушаков да это их заморочки, думаю под стойки сделали. Не у всех же прямоугольные стёлка, у многих скруглены.

Свист от турбины, подшипники то крутятся, даже когда ты сбросил, то есть ты раскрутил ее, а потом бросил газ

Скажи,а как вообще так получилось, что автопроизводители (или просто дилеры,я не знаю) дают тебе авто на тест, как ты до этого дошел

@clickoncar

9 жыл бұрын

Михаил шушаков я - автожурналист) как представителю прессы дают

@user-bp5ip4ey8r

9 жыл бұрын

Clickoncar для некоторых это работа мечты) для меня например

@clickoncar

9 жыл бұрын

Михаил шушаков для меня тоже)

@sasafarov

3 жыл бұрын

@@user-bp5ip4ey8r бери пример с американского блогера Даг Демуро. Он рассказывал как поднимался в этой профессии. Видео на канале "Doug Demuro на русском"

А если вообщем тишину в салоне смотреть, то шумка достойная или нет?

@clickoncar

9 жыл бұрын

Кирилл Штин для машины ценой от 2,5 миллионов слабовата, а так средняя

@Madara866

9 жыл бұрын

Clickoncar понятно, спасибо за ответ)

А блокировки дифференциала у Ленд Ровера разве нет? Ну, чтоб колёса не крутить вхолостую? А вообще, мне кажется, ему не хватает хорошей внедорожной резины, зубастенькой такой.

@sasafarov

3 жыл бұрын

Это обычный кроссовер для езды по неглубокому снегу

На будущее можно тебя попросить если будет возможность снять тест драйв BMW X3 второго поколения и Discovery 4

@clickoncar

9 жыл бұрын

Михаил шушаков не исключено, но бмв пока, можно сказать, игнорят) Для них итак много снимают Привет Тачка и Бородатая Езда. Чистого пиара)))

"Воу воу полехче", шутки за 300 снова актуальны?

Land rover discovery sport 190ps или vw tuareg 245ps мнения

@sasafarov

3 жыл бұрын

Дискавери спорт надо сравнивать с тигуаном, т.к. ЛРДС пришел на смену кроссоверу Фрилендер. А туарег класс обычного дискавери

Пешеходов пропускать не обязательно? 4:49.))))))

@5031827

5 жыл бұрын

Вот вот... Блохер хули...

4:49 Сук!!! Женщина на пешеходном переходе стоит, какого хрена лететь?!

да бабушку не пропустил...

17:10-17:15 - Я бы это сделал на гранд витаре )

@vitalyalmanov1813

3 жыл бұрын

внутрянка Витары - шевроле нива

Чуть всю машину не поцарапал

Какой расход

@sasafarov

3 жыл бұрын

Ты видео полностью смотрел? Если нет до смотри с 18:28

почему чтобы увеличить требует подписку? Нехорошо

@evgenprovans7622

4 жыл бұрын

дизлайк за это

Надо прокладку поменять

и еще бесит, что ни одного 3.0 двигателя для него нет.

@sasafarov

3 жыл бұрын

Это замена ушедшей модели Фрилендер (типа кроссовер) с поперечно расположенным двигателем

@gloc35

3 жыл бұрын

@@sasafarov да, я знаю, но вполне можно было и ему дать 2.0 двс и кпп механику, вот тогда была бы очень интересная машина

@sasafarov

3 жыл бұрын

@@gloc35 мне кажется, что эту машину разрабатывали для путешествий по асфальту до горнолыжных курортов

@gloc35

3 жыл бұрын

@@sasafarov возможно, но в целом неплохой аппарат

@sasafarov

3 жыл бұрын

@@gloc35 да я и не спорю. Сам себе хочу такой купить

пипец какому идиоту придёт в голову что на LR нужен офигенный старт с места ))) Кстати , кто реально юзает LR знают , что приставка "Sport" это означает- "Не до" . Так RRS это не до... RR . Discovery Sport это не до... Discovery. Особенность марки.

@clickoncar

8 жыл бұрын

+a77exx Смотрите остальные части, Discovery здесь вообще не при чём. Это Эвок + Фрилендер.

@a77exx

8 жыл бұрын

Да я не про платформу говорю... Прошлый RRS то же не на платформе RR сделан, а на платформе LR3. я говорю ,что Sport (S) приставка у LR не означает, что он топить должен за 7 сек до сотни как Порше 911, а означает LR(S) для тех у кого чуть не хватает денег на LR. А в целом кому машина нужна не на год не будут ушатывать коробку и двигатель экстра разгонами на кроссовере любой марки (тем более внедорожнике с 4WD как LR3-4). На LR гонки устраивать это вообще уровень ниже плинтуса ... И RR Super Charge берут не изза разгона , а изза понтов и всё. Всё просто , как ... "Барабан Страдивари"

Э

В ус не дуете, а подвеска бубнит и постукивает

Дилетантишко

Писк на холостых, вой при сбросе газа- турбине нужен сервис:) Пробег какой, интересно?

3200 диско аля внедорожник-неее спасибо, лучше прадо 2018 за теже 3200! за обзор респект!

Честно говоря, внедорожные качества посредственные. Это обычная понторезка. Этот глиняный бугор, Субару Форестер проскочит без настроек и остановок. Любой Дастер сделает это легко и без выходов водителя из авто, что бы не дай бог, глушитель не оторвало. Валкость! Форестер, Аутбек поворачивает как трамвай. Это что за жесть, когда тебя их кресла выбрасывает на поворотах на 60км.час? Хрень полнейшая!

а че бабушку на пешеходе не пропустил.на ровер сел людей не вижу

А зачем на нём гонять?

по бездорожье видно ездить не умеешь, но в целом молодец. а вот кпп автоматы лично меня бесят механика 6ти ступка рулит ))

Блин, задолбали те, кто привязывается к слову спорт. Что в Discovery Sport, что в Range Rover Sport, что в Pajero Sport слово спорт значит просто младшую модель по отношению к той, от которой взято основное название. Никакого спорта там нет, равно как и в пикапах Ssang Yong

На каком бы кроссовере бы всё это сделали, на бездорожье? Дастер! За 1.1 млн, 2литра мотор, 143 л.с с есп, порвет этого Дискавери на любом бездорожье, и не так страшен он будет после этого в ремонте ... И на мелких неровностях, Дастер едит вообще не замечаешь.

@ramonbear6120

4 жыл бұрын

В Ютубе много видео сравнений Дастера. Даже старенькому фрилендеру 2008 он сдался) да и нет там никакого комфорта. Был болотный авд. Консерва ещё та. Про перегревы уж промолчу,если владели и осваивали оффроад, без "ухаживаний" там уже и даже хорошими свесами ее на пьедестал никак не затащить. Сейчас электроника и настройка сильно решает,особенно в таком сигменте. А так по сравнению с ремонтом и когда машину не жалко,это вам тогда нужно было сразу с Нивой сравнивать))

@sasafarov

3 жыл бұрын

Дастер для колхозников

тойота лк прадо спокойно проехал бы эту горку

@kir2958

3 жыл бұрын

И что? Прадо рамный, а это кроссовер

Всю тачку обосрал. Про кузов лучше расскажи, алюминиевый и оцинкованный лкп как у него, задняя дверь из какого материала, крылья передние???

На горке ты задолжал:режим песок, надо было взять разгон... И главное... Колеса у тебя шоссейные..., а не хотя бы А/Т.А то позоришь автомобиль, таким обзором😢

Забувайте рашисти про нормальні машини переходьте на китайські китай амур поміняе на автомобілі!

Так что она не разгоняется за 8 секунд? А почему тогда так пишут? А еще семиместные разве могут так быстро разгоняться??? Не знаете???

Эвок лучше во всем..

Купить тачку за 3+ ляма и мечтать об экономии, что экономить? Деньги? так на ....ра такую тачку покупать. Думать о природе, об экологии? так это не для русского и не для тех кто такие тачки покупает

@Alexdj44

5 жыл бұрын

Ты школьник,что ли?

мажор общорщик профан