Только из салона КИА приехал ,уже показали СЕЛТОС , манагеры ВСЕ на понтах -ни каких скидок ,только + доп опции на 100тр И ТОЛЬКО ТОГДА ты обладатель этого невиданного чуда !!! ЭТО ОТЛИЧНОЕ успокоительное видео в первую очередь для продавцов ! МОЛОДЦЫ Clickoncar ! ООЧЕНЬ будет интересно ВСЕМ увидеть продолжение ( причину отказа , и дальнейшие тесты в России - только дадут ли Вам ещё шанс ? второй вариатор народ не простит ) !

@user-qo3gp3eh5r

4 жыл бұрын

А без допов машину нельзя приобрести?

@user-kr4oh1zc5w

4 жыл бұрын

@@user-qo3gp3eh5r киа/хендай без допов? ха ха....вот когда китайцы им губу вправят, что уже произойдет скоро...тогда....

@burkhanov_maks

4 жыл бұрын

Новые машины на ажиотаже даже с допами влет уходят, золотое дно для дилеров

@jiga399

4 жыл бұрын

@@user-qo3gp3eh5r если дилер не выкупил авто у завода, то не имеет права продавать с допами. А вот если выкупил то хоть, как может обвешать ее допами

@user-hd3vm4tn3c

4 жыл бұрын

@@jiga399 как узнать выкуплена или нет -они сами не скажут, просто очень странно, что прям очередь за АВТО в наше время (которое стоит 1550000тр более менее комплектуха ) - вывод один подождать пол года !

Ушатал коробку на новом авто- лайк!

@ivanboyko2990

4 жыл бұрын

бггг ага. произвести у нас тест. пусть выедет из сугроба

@zuowa

4 жыл бұрын

@@ivanboyko2990 Мысли читаешь. Ему конец придет моментально.

@Airaleais

4 жыл бұрын

@@monstr103 этот блогер сломал? к какого авто?

@user-gj7so7lf8o

4 жыл бұрын

Вытаскивал из сугроба спортаж полный привод, выдернуть выдернул, но там чет хрустнуло и дальше он не поехал, тока на эвакуаторе и хз че у него там случилось

@user-gb3uh5hx5q

4 жыл бұрын

Зайдите на профильные сайты( USA) и почитайте форумы🤝. И ЕЩЁ лада гранта 8 клапанов 1,6л❗-146н/м😏

Кто от асата чанел?

@user-jw6pm2vw2v

4 жыл бұрын

+

@alexmutter9804

4 жыл бұрын

+

@user-xn2sy5gc5g

4 жыл бұрын

+

@user-hp5fh1gl4n

4 жыл бұрын

+

@Brick87Game87

4 жыл бұрын

+

Как быстро пролетели 5 лет гарантии))), какие то пару часов,и вариатора нет)))

@titan5914

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

@AnnaSiBiRiKa

4 жыл бұрын

а у KIA 30 000 км это 150 000 км, а пару часов, видимо, это 5 лет =)

Хотелось бы посмотреть вскрытие этого вариатора и узнать причину произошедшего.

@user-cs7vm4ho1u

4 жыл бұрын

Мне еще интересно почему про вытекшее масло ничего сказал на 26:14. Думаю, не все так однозначно... пробили пеньком, думаю. Но насиловать вариатор, это надо додуматься, конечно.

@user-yg9nf1mr7q

4 жыл бұрын

@@user-cs7vm4ho1u а на него молиться надо и пылинки сдувать?

@alexrost2348

4 жыл бұрын

@@user-cs7vm4ho1u да надо через лужи ее на руках носить глупые водители

@mr.vla248

4 жыл бұрын

Это называется дураку стеклянный хер. Просто вариатор у корейцев гавно . Пускай на Ниссан Мурано попробует укатать или на субаре или на Тойоте. Там всё едет и запасу прочности хватает. А киа только начинает строить вариаторы’ первый блин. Неудался. Ничего допилят и надёжность появится.

@enot_rc

4 жыл бұрын

@@mr.vla248 вот согласен на все 100%

Забавно что ваш видос блочат на форуме селтоса))) напугали людей)

@andreykorobko

4 жыл бұрын

Alex EX у селтоса уже есть форум?

@rostix18

4 жыл бұрын

Раз есть форум, значит и проблемы появились)

@vitalegvitalegov

4 жыл бұрын

Каким образом видос могут блочить на форуме, если он на Ютубе? 🤔

@rostix18

4 жыл бұрын

vitalegvitalegov ссылку блочат

@ExVeReX

4 жыл бұрын

@@vitalegvitalegov ссылку на видео блочат и любое упоминание даже в тексте clickoncar

*В багажник не заглянули? А то, может там запасной вариатор лежит*

@lugerp0898

4 жыл бұрын

Ага ещё запасная жена там 😅

@maks2462

4 жыл бұрын

Ахаха

@user-pm6qo1lb7o

4 жыл бұрын

@@lugerp0898 Жена-докатка..))

@Haljava23

4 жыл бұрын

Либо предыдущий

@user-nw9qm2un9l

4 жыл бұрын

признался сам. как вы просили я его и запорол. а горка не хилая была. и побуксовал от души.

кто после видео от БОРОДЫ ставь лайк!

@belobrovmb

4 жыл бұрын

лайк) ё

@swed888

4 жыл бұрын

Что за видео?

@REBOVODOCHNIY

3 жыл бұрын

@@swed888 про покупку нивы 2020

Долго думал рисковать с вариатором - не рисковать. Такие обзоры на вес золота, спасибо!)

@egen76m

4 жыл бұрын

Скоро и думать не придется. Гидроавтоматы умирают вслед за гидроусилителями руля.

@Hornest71

4 жыл бұрын

Откатал 4.5 года 148000 км на кашкае последнем. Брал с салона 2.0 варик. На 100000 начал подергивать. Но все же без поломок отдал в трейдин.

@AlexKramer1984

4 жыл бұрын

@AlexToYustas там ставят роботы, все спорткары и премиум на них и проникают на более дешёвые машины.

@egen76m

4 жыл бұрын

@AlexToYustas Ниссан Мурано- это бюджетная машина?

@kyojima7190

4 жыл бұрын

На вариаторе часто в лесу на оффроуд ездиете?

Думаю этим видео по вариатуру ты крепко обвалишь продажи.

@gomer7353

4 жыл бұрын

Да нормально, взамен же другую тачку дают))

@amunRainhaRT

4 жыл бұрын

@@altoz0r проблема в том что вариаторы ставят все, нисан- Инфинити, Хонда, тоета, а теперь и корейцам

@user-pq2qb7ml2o

4 жыл бұрын

@@altoz0r Ты видимо считаешь, что где они ехали это "ОФРОУД". По таким дорожкам можно просто летом на шашлык к озеру ехать и если вариатор дохнет от 30 минут проселочной дороги, то нахер он не обосрался)

@ivanivanovrus152

4 жыл бұрын

@@altoz0r а например зимой на стоянке в городе ты тоже что подложешь

@user-gm5dy3nb2q

4 жыл бұрын

@@altoz0r где Вы тут офроуд увидели ? Ни грамма грязи. Автомобиль должен адекватно преодолевать то, что на видео, не ломаясь СРАЗУ

Чтобы заслужить прощение от КИА Михаилу теперь придется разломать коробку у Карока

@Kirill_Melikhov

4 жыл бұрын

Не получится))

@user-zk3ty9jh3y

4 жыл бұрын

прощение какое то, ты что! унижаться перед китайцами западло!!!

@Devil9tinka

4 жыл бұрын

Какое Прощение? Пусть радуется что счёт за ремонт не выставили!

@user-uw9pv4hx9d

4 жыл бұрын

@@Devil9tinka счет в гарантийный срок? хаха, пусть спасибо скажут, что нашли уязвимость в их сарае

@hemitheos7914

4 жыл бұрын

Он гидротрансформатор так не сломает, там даже пытаться нет смысла.

И это авто за два миллиона........вот это развод.....

@user-pe5ts6bp2c

4 жыл бұрын

Посмотрите сколько стоит Рено Аркана :)) 😁

@user-sk7gt2nv1l

4 жыл бұрын

Здесь разговор не про аркану

@EVGENIYpotroshenko

4 жыл бұрын

Комент идиота

@telar4491

4 жыл бұрын

Евгений Потрошенко ты слишком самокритичен)

@jostkiytip7517

4 жыл бұрын

@@user-pe5ts6bp2c аркана на тестах ниразу не сломалась🤓🤓🤓

С каждым годом все больше говна вместо машин. Жаль.

@holzer111

4 жыл бұрын

Андрео Дефамилио да. Обидно только, что негативят люди только на ладу, хотя сейчас все машины одинаковый ширпотреб

@arm_7745

4 жыл бұрын

@@holzer111 Самое смешное и обидное, что у лады страдает только качество сборки, но сама надежность агрегатов далеко не самая худшая, а даже близка к лучшей из бюджетного класса, но стереотипы людей сложно победить, а маркетологи на этом уже люто наглеют

@holzer111

4 жыл бұрын

arm_77 нет, у автоваза более всего страдает не сборка, а качество изготовления отдельных узлов. Сборку если что легко поправить можно, а вот кривое литьё нет. Из-за этого раз не раз не приходится, вечный тебе экземпляр попадётся или заранее кривой.

@vitaliifrolov6961

4 жыл бұрын

с каждым годом все больше еб.ых говноблогеров. Жаль. Зашел после Яковлева посмотреть что там с кией за рамсы, а тут чел жалуется на то, что машина беспомощна, остановившись на горке на шоссейной ризе. Ну у меня все.

@rainmanhott4595

4 жыл бұрын

Вы сказали слова моего отца, когда я в двух словах рассказал про это видео😂

Короче, шлак на вариаторе не берем

"Такой, достаточно, бюджетный автомобиль"- классное выражение ценой в 1800 000 руб.

@12311323

4 жыл бұрын

Ну не говори) Большинство народа никогда не сможет позволить себе такую машину.

@user-ry6dt3gn8h

4 жыл бұрын

@@12311323 вот и я про это.

@Haljava23

4 жыл бұрын

ЗП надо 200+ что бы покупать автомобили по 2млн

@user-kf6jd6qi1u

4 жыл бұрын

@@Haljava23 чё ты сказал??? 200к ???

@EVGENIYpotroshenko

4 жыл бұрын

А то, что цены на него начинаются с 1090000 тебя ни как не смутило? То, что 1800 - это в топ версия , тебе ни о чем не говорит? А то что ладу весту можно взять за 600, а можно взять и за 900 - ты не знал, что у любой модели разбег в цене огромный и зависит от комплектации!

Только что от БОРОДЫ зашел к тебЕ ! Правильно что не промолчал про ВАРИАТОР !!!

Зимой во дворах больше бездорожья, чем ты в Австрии ездил по сухому лесу, мля на 14ке там там как на джипе можно ездить

Сначала спортедж ушатал тепарь селтос! Лайк однозначно

@vitalegvitalegov

4 жыл бұрын

Кто-то, помнится, у уаза дверью хлопнул и стекло вылетело. Но не помню, они были или нет. 😅

@Alexxfishch

4 жыл бұрын

@@vitalegvitalegov КТО-ТО ручку у Патрика сломал. )))

@user-fi8so2fh5x

4 жыл бұрын

@@Alexxfishch Володька качество подтвердил Патрика. Патрик почти прошел, но не фартануло)))))

@MrKAI912

4 жыл бұрын

А как тут не ушатаешь, на сухом варике из лесу и в гору ехать? Масло, видимо, вытекло ещё в лесу.

@Alexxfishch

4 жыл бұрын

@@MrKAI912 если пробили пеньком варик и масло из него вытекло - очевидно это очень легко обнаруживается. Тогда Kia достаточно было официально сказать: варик норм, его ушатал Кульдяев, вот фоточки, вот результаты исследования. Kia так не сделали, а банально Кульдяева забанили... включаем логику. Мне дальше вам разжевать?

ИМХО: представительство Киа попросит в дальнейшем удалить этот видос, так как он может повлиять на продажи

@user-uw9pv4hx9d

4 жыл бұрын

а реальные отзывы людей и те же самые видео на ютубе, но только вот в тысяче-кратном объеме - не повлияют на продажи? хотя стоп, мы же думаем через маркетологов, а не инженеров... Пусть увольняют нахер весь отдел жопосидельцев и нанимают инженеров, вместо этой мудотени с воротничками

как могли корейцы так лохонуться ,, да поставьте обычный автомат как у креты и лидерство продаж обеспечено

@Ostap..Bender

4 жыл бұрын

он сам говорил "в крете на автомате расход топлива великоват, 11 по городу"

@DISPLAY-12K

4 жыл бұрын

Они и поставили на младшие комплектации и механику и автомат, но там движок 1,6, на 2.0 движок только вариатор - для старших комплектаций.

@Ostap..Bender

4 жыл бұрын

@Александр Римский совершенно верно, физику никто не отменял

@basilioblairi6857

4 жыл бұрын

@Александр Римский и все молчат на счёт роботов, я бы посмотрел, не хуже механики по расходу, с того же соулса

@Aleksandr_I79

4 жыл бұрын

Лидерство вряд ли ... цена полезет вверх, а это уже туссан или спортяга... но свою долю откусит с рынка

Миша, тебе денег никто не даст! (с) Спасибо за правду!

@user-fi8so2fh5x

4 жыл бұрын

Лицо грустное. ^^

@user-ql3iz5od9h

4 жыл бұрын

А конкуренты?! )))

@otard5199

4 жыл бұрын

гляди на правду на асфальте и под бампер справа с 26:14

Киа изобретает тысячу и один способ продать РИО дороже.

@CeoOmg

4 жыл бұрын

в каком месте это РИО, если платформа Сида?

@user-nn6ob9mg8i

4 жыл бұрын

@@CeoOmg Сид - это типа люксовый Рио ))) Речь об общем подходе производителя.

@user-dj6zl7xy4e

4 жыл бұрын

@@user-nn6ob9mg8i тоже самое и про других можно сказать

@andklv2

4 жыл бұрын

как только киа поставит на рио вариатор, продажи станут в районе нуля. киа то и брали в оновном только потому чтобы не брать вариатор.

@Vironification

4 жыл бұрын

Ник Никонор Ты несешь откровенную идиотскую херню, по твоим суждениям бмв изобретает тысячу и один способ продать БМВ 3 дороже?

Ахах ааааа, Миша красавчик 😂😂😂 показал всё что надо и сломал всё, что могло сломаться! Обещали субару-стайл вариатор с серьезной подготовкой под оффроад. По итогу днище, экспериментальный вариатор и никаких особо имитаций. Спасибо, не надо) пусть другие экспериментируют над собой, если хотят. По вменяемой цене будет только овощ атмо 1.6. Стало быть ждём карок с полным приводом. Такой он сочный в Европе и Украине, ухх, дизель на 190 сил 🤤 но и 1.4тси хорош.

@user-mz3ei6ob8y

4 жыл бұрын

Я посмотрел Карок,там с клиренсом еще хуже,165-170 мм,что это для кроссовера? Если и брать с таким клиренсом,то уже для города и трассы и без полного привода. Все же для полноценного кроссовера считаю клиренс от 200 мм,а все что меньше,это уже пузотерки для города и трассы. Вобщем помониторив,получается,что и у того,и другого есть свои минусы,и не будет такого,что все щяс побегут массово скупать Селтос или Карок, по Селтосу,получается все же люди больше хотели уверен связку 2,0 с АКПП и полным приводом,ее нет,а 1,6 с АКПП для многим покажется овощем,поэтому наверное это в плюс Спортаджу,там уже разница в цене не большая,и есть 2,0 с АКПП,да и уже другой класс.

@vlad7762494

4 жыл бұрын

@@user-mz3ei6ob8y не надо путать кроссовер с внедорожником. Кроссоверу достаточно уметь припарковаться у бордюра не поцарапав бампера, не сильно напрягая водителя ехать по присыпанной снегом дороге. Даже Карок с его дорожным просветом это сможет сделать. А если вам нужно ездить там где реально нужны 200 мм на кроссоверы смотреть вообще не надо даже если у них дорожный просвет 200+.

@user-mz3ei6ob8y

4 жыл бұрын

@@vlad7762494 а я не путаю,настоящие внедорожники,типа Паджериков,Л 200 имеют клиренс куда больше,точно не скажу,но там уже явно за 30 см и понижайки,полноценные полные приводы,а не иммитации,которые сразу же перегреваются,. не думайте,что я дилетант. Просто лично для себя считаю лучше иметь 20 см клиренса и передний привод,у тебя меньше шанса сесть на пузо,чем 165 клиренс и полный привод,сдался он в малину с таким клиренсом,толку от того,что у тебя крутятся все 4 колеса,а ты сидишь на брюхе.

@who.is.who.

4 жыл бұрын

@@user-mz3ei6ob8y какие там 30 см клиренса? там по паспорту 205

@user-mz3ei6ob8y

4 жыл бұрын

@@who.is.who. 205 это на Дасьтере,Каптюре,Аркане,а на Эль 200,Паджеро 30 думаю будет по любому. Надо в харрактеристиках посмотреть.

спасибо за тест! вообще непонятен смысл установки вариатора на полноприводный кросс. туда не езжай, сюда не езжай, не буксуй, груз не таскай. на фиг он вообще сдался?

Ну как так-то... Камера с браком.... Вариатор сдох..... Сырая машинка получается. НЕДОДЕЛЬКА!!! ))))

@user-kc7sg4ds4l

4 жыл бұрын

Зато цена лимон восемьсот.

@user-dr3cg6du3v

4 жыл бұрын

Пффф корейские машины уже давно НЕДОДЕЛКИ с ломовой ценой

@user-qm5iz1dn4r

4 жыл бұрын

Ну, думаю, что накладка с камерами - это, всё-таки, досадная случайность, а вот вариатор, конечно, немного опечалил. Хотя и тут, возможно, просто "повезло" и на брак нарвались

@YellowPanamka

4 жыл бұрын

@@user-qm5iz1dn4r а народ еще дастеры ругает за что-то)) пффф))

@inomino_yura6262

4 жыл бұрын

@@user-qm5iz1dn4r ни фига)) вон Давыдыч на тушкане ехал весь в косяках, из 100 Крет 1 более менее, остальные погримушки и глюкаными коробками и 13+ расходом, Корейцы стали бодяжить говницо на массу, про качество забудьте, его попросту нет.

Киа не захотели заплатить за молчание)

"Такое может случиться с любым автомобилем." Маленькая поправочка: с любым автомобилем, если он называется Киа Селтос.

@user-yv8vv2kp2c

4 жыл бұрын

Не не, если его дать Кульдяеву

@user-jz8qr6bw1r

4 жыл бұрын

@@user-yv8vv2kp2c привет, манагер Киа ✌😁

@user-sx5en4rz8y

4 жыл бұрын

или с любым киа и хендай

@Devil9tinka

4 жыл бұрын

Ты не прав! Тут не дефект трансмиссии, а не правильная эксплуатация автомобиля! Данными действиями любая трансмиссия выйдет из стороя!

@user-jz8qr6bw1r

4 жыл бұрын

@@Devil9tinka ну да, ну да😀 У меня на Кашкае почему-то такого не было. Я на нём проехал 100 тысяч и хоть бы что. Я понимаю, что манагерам дали задание защищать сие чудо, но не до такой же степени. И кстати, на официальном сайте отсутствует руководство по эксплуатации. Не знаете почему?😂

От Асаты тебе привет ,Миха!))

Вот и отъездит этот вариатор 30,000км у нас по России. Такой полигон с месиловом у меня каждый день под окнами.

@andklv2

4 жыл бұрын

30к это если повезёт.

@danban4778

4 жыл бұрын

Так на гарантии же, не ?

@user-bq5cd4ru4y

4 жыл бұрын

@@danban4778 они(диллеры) потом после экспертизы скажут что авто эксплуатировалось с нарушением... и всё...

@Morok55RUS

4 жыл бұрын

@@altoz0r а нафиг на трассе хоть что-то кроме механики?

@user-wb9vu9ui4p

4 жыл бұрын

Akkedis В Японии трудности с механикой,как и в США

это разве бездорожье, это обычная дорога на дачу в российских условиях, при чем в сухую хорошую погоду

@igormalishev9118

4 жыл бұрын

Вариатор жалко. Сдыхает на раз-два-три.

@user-lk2bz3er8m

4 жыл бұрын

Jonathan Livingston ну так это и не внедорожник. Это легковушка.

@user-jo9bt9sr1d

4 жыл бұрын

@@user-lk2bz3er8m На кой тогда брать такую дорогую легковушку, да ещё и с псевдо полным приводом? проще взять обычный мнопривод и делов то.

@user-lk2bz3er8m

4 жыл бұрын

Например, на Севере полный привод более предпочтителен. Нежели монопривод. Для такого и делается

@user-jo9bt9sr1d

4 жыл бұрын

@@user-lk2bz3er8m Ну нужен тогда надёжный полный привод? или любой подойдёт?

Я владелец Рио икс Лайн 2018 года. За 2 года владения было 2 гарантийных случая . 1) замена кнопки бесключевого доступа вод. двери. Она попросту продавилась, и иногда не срабатывала. 2). Покраска капота. Возле шильдика КИА вспучилась краска(пузырь) Кнопу сначала не хотели менять, так как она срабатывала 50/50, то есть с их слов это не гарантийный случай, когда я сказал что буду делать независимую экспертизу, и в дальнейшем подам в суд, сразу засуетились и поменяли кнопку. Может для кого-то это норм, но для меня нет. Машины КИА больше я не куплю. Ну а решать вам, удачи всем на дорогах.

Это не насилование! так каждому второму жителю частного дома в России приходится добираться каждый день

@user-ow3qt8yh5b

4 жыл бұрын

Ну и брать машины надо не с интелектуальной блокировкой, а полноценная блокировка. Паркетник, он и в африке паркетник.

Я понял зачем КИА поставили сюда вариатор. Чтобы за завыванием умирающего вариатора не было слышно перестука двигателя. Бинго!

@egen76m

4 жыл бұрын

Для тех кого не добил G4KD, корейский вариатор будет контрольным выстрелом в голову...

@user-ch5xj6lj9k

4 жыл бұрын

В Киа по-любому размышлисты сидят. Так сказать крестьянам дают повозки для отсидки в СТО. Ёпта

Хорошая машина, буксанул 2 раза и в металлолом ее.

@bigpukun7102

4 жыл бұрын

Даже вариатор на весте в 100, раз более живучий) жесть . Лада уделала корейцев

@bvzafvbkbz1382

4 жыл бұрын

@@bigpukun7102 если так на вариаторе ездить, то его ресурса хватит точнехонько на 60 тыс, это любой вариатор, если беречь, вопреки регламенту менять масло раз в 40 тыс с обязательной чистой стружечных магнитов, то может дожить аж до 150 тыс при бережливой езде. Никому не нужны вариаторы которые ездят и ездят, надо чтобы они ломались. Новый ремень, конкретно в данной машине он уже все, стоит 20-25 тыс, если из за стружки полетел гидроблок, это еще 40. Цена тупо деталей. Вишенка на торт это космический расход вариатора. Поэтому, мы выбрали тигго4 робот. Даже сухое DCT понадежнее будет.

@alexrost2348

4 жыл бұрын

@@bigpukun7102 на ладе все лучше если ставить это на Лада даже воду ставишь в вино превращается

@user-es9tk3db1p

4 жыл бұрын

@@bigpukun7102 На ладе корейский вариатор стоит.

@Vladpivo

4 жыл бұрын

Масло вытекло у них, че тупите

надо чтобы каждый обзорщик ломал вариаторы при тестах на всех новинках, чтобы наконец от него отказались

на 26:12 видно пятна масла, сначала в одном месте постоял потом заехал на обочину и там масло под колесом. Мальчик пробил картер масляный на пенёчке и благополучно момент вырезал. А дальше просто саботажный срач на КИА во всех коментах.. ХА..ХА.. В подтверждение повреждённой от удара коробки рассказ парня о том как всё ещё было хорошо в лесу и как плохо стало на дороге. Пока до дороги доехал, маслице и утекло максимально. Ни вариатор ни КИА и никакой другой а/м не способны выдержать безруких слабоумных тестов. Видео ни о чём, но с задачей по обсиранию модели автор справился, народ напугал,оно и правильно.. всё лучше быть одним из немногих в городе владельцем конкретного авто, чем ездить как из под копирки.

Click: дайте seltos покататься KIA: на катайся Click: я её сломал KIA: понятно, только на KZread не показывайй

@нетупойкачок

4 жыл бұрын

Хаха)

@user-wq3dp6hv1f

4 жыл бұрын

Самый уебищный вид постов. Типо смешная беседа. Да нихуя не смешно.

@нетупойкачок

4 жыл бұрын

@@user-wq3dp6hv1f ты просто тупой)

@user-wq3dp6hv1f

4 жыл бұрын

@@нетупойкачок отойди от зеркала.

@michaelkhanin5223

4 жыл бұрын

И в какой момент, КИА просила не показывать ролик?

Если вариатор на всех машинах будет таким, то это печально. Пару раз застрял зимой, побуксовал минус вариатор.

@acrewify

4 жыл бұрын

Он не будет, он уже такой на всех Селтосах

@FeHa3ellaM

4 жыл бұрын

@@acrewify а на тойоте другой?

@acrewify

4 жыл бұрын

@@FeHa3ellaM а причём тут Тойота?

@FeHa3ellaM

4 жыл бұрын

@@acrewify а при том, что ставят такие же гонястые коробки

@acrewify

4 жыл бұрын

@@FeHa3ellaM и что? Вы видимо недовольный пользователь тойты чтоли? Купите Мерседес, не надо быть нищебродом по жизни

Скажи спасибо Марату, он тебе просмотры поднял🤣

Спасибо за честный обзор, с меня лайк👍 пришел с Asata 👍👍

Сломал надежную корейскую тачку🤣🔥 это лучший тест-драйв👍 сломай ещё одну🤣

Сдался он за эти деньги, ещё и с вариатором.

@artemzhirkov7565

4 жыл бұрын

+++ Лучше УАЗ Патриот на автомате взять)

@user-yy7kr9pd4f

4 жыл бұрын

Как и рав

@pavelkuznetsov1616

4 жыл бұрын

@@artemzhirkov7565 УАЗ стоит в 2 раза дешевле, если что

@Alex.stunner

4 жыл бұрын

@@artemzhirkov7565 за эти деньги можно можно Спортэйдж в жире взять

@artemzhirkov7565

4 жыл бұрын

@@pavelkuznetsov1616 1.3 млн ващет

Миша молодец, не потому что сломалось, а потому что ведет себя как настоящий мужик. Все команда канала красавчики.

Молодец! Честный обзор. Так держать не продовайся!!!!!!

Миша надо было на синем проехать ровно там же , и сделать все тоже самое как и с рыжим, тогда можно было понять, брак это или закономерность!)

@vladimirgury2115

4 жыл бұрын

PRADORZJ120 судя по всему, они это сделали. В конце он сказал что одна машина не смогла, а другая смогла..

@MrKAI912

4 жыл бұрын

@@vladimirgury2115 на синем они пенёк не смогли зацепить. А на красном смогли. И лужа масла. И как далеко можно проехать на сухом варике?

@DmitryFar

4 жыл бұрын

@@MrKAI912 Кстати, тоже заметил на месте где они остановились в конце какие-то капли темные. Может и правда масло из коробки текло?

@Virtus-j6u

4 жыл бұрын

Его раком тогда поставят и денег не дадут.

@Foxmalders

4 жыл бұрын

Миша - все х..ня, давай по новой (c)

Корейцы за тобой,уже выехали)

@user-un9yh9it5w

4 жыл бұрын

Так он в Австрии и попросит полит.убежище. Всё продумал заранее)

@zufarg8232

4 жыл бұрын

Я думаю не новичок , лучше вколоть Корановирус.

@user-gu3bc5zt1o

4 жыл бұрын

Всё верно, выехали, забрали красный, дали синий, благословили, и разрешили опубликовать. Я всё правильно понял?

Михаил, хотим ещё одно видео!!! Сломайте им ещё двигатель)))) что бы уж точно идти за новым Шкода Карок☝️👌

Один адекватный обзор на ютуб! Красавцы! Лайк . И подписка.

"Это может произойти с любым автомобилем" но произошло с KIA 🙈

за 1,8 ляма она нафиг никому не упёрлась

@burkhanov_maks

4 жыл бұрын

Оснащение внутри разве что богатое за свою цену, а так согласен, и вариатор ну пиздец одноразовый, 5 минут побуксовал во дворе и на 100к раскошеливайся

@aerotraxer

4 жыл бұрын

@@burkhanov_maks то что там было слышно рублей на 200к потянет, имхо.

@user-or6vs2dm6g

4 жыл бұрын

5 лет проездил на вариаторе- и буксовал и на веревке кого тока не таскал- и никаких нет проблем..

@prosto-legend_gymer7746

4 жыл бұрын

Поддерживаю, надо чтобы на патроны осталось! Согласен?

@user-wv8lr5jv5f

4 жыл бұрын

Найдутся долбики

Спасибо что не скрыл правду, как делают другие блогеры

22:20 про сломаный вариатор.

@user-cz7rt4rj1q

4 жыл бұрын

Красавчик,а то не охото полоностью смотреть

@DS-ls7ck

3 жыл бұрын

Я однажды ушатал робот в такси, за то что они отжали у меня часть зп

Пока читал коменты прослушал о чём он говорит

@user-wd4hd9bp8m

4 жыл бұрын

Тоже также

Отличная "реклама" для вариатора!!! ))

@sokoldobrii5050

4 жыл бұрын

Реклама корейского нового качества.У меня вариатор сотку отходил без проблем...

@nnrro3666

4 жыл бұрын

ты это новому рав4 скажи, уже появились недовольные со сломанным автоматом))))

@oper18412

4 жыл бұрын

@@nnrro3666 сейчас даже прули переходят на робот, к чему бы это?

@MrKAI912

4 жыл бұрын

@@sokoldobrii5050 ну "сотку" - это если с маслом. А если как на видео, без масла, то сколько?

@sokoldobrii5050

4 жыл бұрын

@@MrKAI912 100 метров

Не могу понять зачем корейцы себе репутацию портят, 6 ст акпп очень надёжная коробка.

@Haljava23

4 жыл бұрын

Вариатор дешевле, легче, экономичнее, НО не способен даже на минимальный оффроад. Боюсь представить, что с ним будет, если прицеп возить))

Говорили корейцам, не суй ты вариатор к полному приводу...

@slasaru

4 жыл бұрын

японцы суют кругом

@Elvin360

4 жыл бұрын

@@slasaru и зря

@406serg

4 жыл бұрын

@@slasaru не совсем так , так где автомат цена её взлетает почти на лям ))) (например рав-4)

@user-uw4rp7vb6c

4 жыл бұрын

@@slasaru у японцев вариатор достаточно надёжен

@user-qb2lo8bf6h

4 жыл бұрын

@@user-uw4rp7vb6c ага, конечно. Говорю как бывший владелец ниссана- 26 тыс.и всё. Ремонт и продал. Не буксовал по дикому, в разумных пределах на сколько это возможно при жизни в провинции

Я не обзорщик и мне лично такой "концерт" по пути в лес не нужен. Даже даром Селтос с вариатором в России не нужен!

@user-tq2hb1ho8z

4 жыл бұрын

возьми ниву мыльницу и не переживай

@user-pp2ly9zj3l

4 жыл бұрын

Такие машины не для леса! Они паркетники, типа изображают из себя вседорожники...это мода такая сейчас.

@llkallka4944

4 жыл бұрын

@HandsomeLeatherCo Я прямо скажем, ксюху свою недолюбливаю, но сравнивать ее с нынешними паркетниками на вариаторах - смешно.)

@Nik-jq4tx

4 жыл бұрын

@@optimusprime9414 Ха ха ха

@sergeyrossikhin429

4 жыл бұрын

@HandsomeLeatherCo Это не универсал , это большой хэтчбэк. Универсал повышенной проходимости это скорее sorento или sportage (с нятяжкой). Но тоже странно получается

Испытывать новый вариатор будут на первых поколениях покупателей а-ля DSG.

@nikolaynemchaninov8792

4 жыл бұрын

Получился исключительно городской (скорее столичный) кроссовер. На вторичном рынке ребята из регионов будут ставить радиатор, теплообменник и т.д. Тогда и за мкадом можно будет эксплуатировать этот вариатор

@ilyaural

4 жыл бұрын

А ля dsg ходит замечательно

@artolphototolok7702

4 жыл бұрын

@@ilyaural это говно 7ступое до сих пор отрыгивает.ноомально ходит только 6ступка.но как бы в 2020 когда даже автоматы уже имеют по 10 ступеней и щелкают передачи по 0.3 секунды.ваг со своими роботами просто обосрался

@ilyaural

4 жыл бұрын

Artolphoto Tolok меньше форумов читай. Обосралась по факту кия с вариатором при пробеге 4к км и малой пробуксовке. А роботы нынешние у вага ходят нормально, особенно мокрые, сам пользователь мокрой дсг на тиге. Первые генерации сухой 7ступки дсг были проблемные, с этим никто и не спорит. Та же кия с китаем начали внедрять роботов и турбо движки, в то время как ваг уже все эти «сопли» подобрал.

@artolphototolok7702

4 жыл бұрын

@@ilyaural ваг продолжает оьсираться со своими роботами.о чем и говорит красноречиво вторичный рынок нормальная коробка только 6ст но на ней нет никакой выдающейся топливной экономичности и суперской динамики

Миш, думаем сделать ролик про Сельтос. Можем взять кусок твоего контента со ссылкой на твой канал?

Весьма сбалансированный обзор, всё по-честному. Что хорошо - то и описал хорошо, что плохо - то есть плохо. У Киа не должно быть претензий.

Бегущие олени, люди в оранжевых жилетах? Это охота, Карл!

@in-yan68

4 жыл бұрын

Это жизнь, а охота смотри фильм "Особенности национальной охоты"

@vitalegvitalegov

4 жыл бұрын

@@in-yan68 в Германии, может, по-другому охотятся, дисциплинированно? 🤔

@user-di4wl3gs2s

4 жыл бұрын

Единственный нормальный комментарий, а то развелись вариаторные эксперты 😁

Лайк за убиство вариатора, их придумал сотона.

@yuraplisan

4 жыл бұрын

Сатана

@Igor_Sudak

4 жыл бұрын

@@yuraplisan за то что он его так написал, у него там будет отдельный котёл 😂😂😂🤣

@andrewbirs2046

4 жыл бұрын

@@yuraplisan Юрий, Вы правильно написали имя лукавого, вы проектируете вариаторы?

@AlexeyUrevich

4 жыл бұрын

Ацкий сотона?

Миша, ну наконец-то. Было интересно смотреть.... давно не было таких роликов. И дело не в поломке вариатора.

Красавчик, молодец что не удалил видио, сдержал натиск 🙂👍

Добрый день. Спасибо за честный обзор, сейчас это редкость!! Ждём продолжения...

Лучше уж 13 литров на Крете жечь, Чем через тыщу пробега под днище лезть.

@vsenetak-007

4 жыл бұрын

Лучше 8 литров в городе зимой на Витаре. Вот где всё хорошо и бескомпромиссно.

@_KKoSS_

4 жыл бұрын

Не понимаю я людей. Есть 1,5 млн на авто, а они литры считают. Как по мне для человека с 1,5 мульенами расход в 15л на 100км вообще не проблема.

@user-wv4im8wr9l

4 жыл бұрын

A Leksander это когда же витала 8 литров жрала? 12-15 минимум, и летом без кондея)))

@user-iy8mb2bz3m

4 жыл бұрын

Тульский Токарев ещё один сказочник со своей витарой

@vadimhvor2916

4 жыл бұрын

Крета- тачка внешне из середины нулевых

Миша красава, что не удалил видео с поломанным вариатором. Честный обзор !!!! Спасибо

Прекрасный тест, ждём продолжения, всю инфу по данному вариатору, интересно всё, причины поломки, ходимость, если будет возможность его разобрать вообще прекрасно, короче, ЖДЁМ.

Производители экономят на автоматах и впаривают лошкам одноразовые вариаторы. Пока покупают будут ставить.

@emindorify

4 жыл бұрын

Да не дешевле это, все же объяснили.

@sergeydudich9108

4 жыл бұрын

У Тойоты вариатор с шестернями

@user-tq8yp7oz6w

4 жыл бұрын

так и есть) главное чтобы кредиты не отменяли)

@holzer111

4 жыл бұрын

Дмитрий Коваленко сейчас и автоматы одноразовые. Поэтому бери что душе угодно, всё развалится одинаково

@Rommelev

4 жыл бұрын

Михаил Мишин айсин или zf брать можно

Даёшь Селтас за 3 ляма йопта !!! ... 2 как-то маловато будет...

@user-km1tm9hl3g

4 жыл бұрын

Даю Епт!)

@windbear4101

4 жыл бұрын

Он полтора в максимальной стоит, зайди на сайт посмотри цены.

@user-km1tm9hl3g

4 жыл бұрын

@@Timofey007 думаю, что у кого они есть возьмёт классом выше, а у кого нет или 50 % от стоимости кредит, сейчас продажи на новые авто упали, идут б/у, значит денег у людей нет или припрятали

@windbear4101

4 жыл бұрын

@@Timofey007 кто покпает значит есть деньги, не считай, чужие, считац свои.

@windbear4101

4 жыл бұрын

@@user-km1tm9hl3g не все готовы брать авто кредит, но большинство берет.

Отличный обзор, честный, спасибо.

КЛАССНЫЙ ВЫПУСК , РЕБЯТКИ КАК ВСЕГДА МОЛОДЦЫ)

Долгожданное видео с селтосом, лайк

Выводы: вариаторам нет! Хороший обзор! По честному. 👍

@sergeydudich9108

4 жыл бұрын

У Тойоты вариатор с шестернями

Молодцы! Честный обзор .

Очень интересно смотреть ваше видео. Хочется видеть больше оторванных частей на тестируемых вами авто🤯

Аркану утопили но с ней все было нормально, но машина говно, селтос умер, но машина класс.

@Vashestrotelstvo

4 жыл бұрын

Это крета мечты

@Vashestrotelstvo

4 жыл бұрын

@@rcshow5901 ты ролик смотрел? Это не мои слова

@user-qo3gp3eh5r

4 жыл бұрын

@@rcshow5901 полный бред

@user-qo3gp3eh5r

4 жыл бұрын

@@Vashestrotelstvo да не спорю, я надеюсь что это брак, уважаю киа, у самого была рио, это супер тачка, ниразу меня не подвела, так что и к селтосу заочно хорошо относился, но это видео пошатнуло мои убеждения.

@Vashestrotelstvo

4 жыл бұрын

@@user-qo3gp3eh5r думаю так было раньше. Теперь Рио дешман пластиковый. То что дороже, ещё держится

Ну? Кто тут глумился над вариатором "Весты"? А тут вот оно чо!

@user-hf5xw6it7c

4 жыл бұрын

Я глумлюсь вообще над вариатором , над любым - бесполезный ломкий кусок металла

@user-lh9du2vj5v

4 жыл бұрын

Это просто разные сорта говна

@zufarg8232

4 жыл бұрын

Только автомат . Не робот дзг вариатор

@user-rv8kk9nc4y

4 жыл бұрын

@@user-hf5xw6it7c расслабься скоро не будет автоматов от слова совсем.... На Субару и Тойотах полноприводных никто не жалуется на вариатор... То есть все зависит от производителя

Застрял во дворе минус вариатор))))

молодцы корейцы, благодаря им живет и процветает Мастерская К-Power

@user-lukmanoff

4 жыл бұрын

К повер не ремонтирует вариаторы

@user-hh9pr3xv6n

4 жыл бұрын

@@user-lukmanoff скоро научатся!!!!!

"Машина сдохла во время съемок обзора - норм, хорошая машина!" - объективность на высоте. 👍🏻

Спасибо за обзор , думал дождусь эту тачку 2 литра полный привод и переживал как насколько хороший там вариатор. Теперь уверен что это очередной ХЛАМ .. .

@sergeydudich9108

4 жыл бұрын

У Тойоты вариатор с шестернями

@user-fc4oq2zw3e

4 жыл бұрын

Мозг у тебя с шестернями.Ржавыми

Спасибо за обзор, пока на Крете поездием)))

Спасибо что показал это. А то я думал что ты продажный чучуть.

Мишаня и Саня, видосы суперр! Смотрю в основном только Вас, все подробно и информативно. Clickoncar молодцы. Дальше в том же темпе, все четко. ГАЗ В ПАЛАС)

За 1.7 мульта тачка только для города и лета)))

@user-zv8tp4lu2v

4 жыл бұрын

DIREKTOR 77 летом на кросовере ездить???????Что за бред

@user-yj1gb5pc5l

4 жыл бұрын

Да за 1,5 мульта можно витару взять и ездий, и не думай, где и когда эта поделка отъебется. Да там кнопок и ништяков меньше, но все честно и надёжно, а сейчас по таким ценам и такой жизни это не маловажный фактор. Я так думаю.

@MegaDoctor2012

4 жыл бұрын

Без горок)

@user-pi6qw6mr3c

4 жыл бұрын

максим подпиров а в чем проблема ездить летом на кроссовере? Я летом активно езжу по озёрам, и дороги туда как правило грунтовые, грязь и глина, приехал - солнечно! Ночью пошёл дождь и утром надо уезжать, по гавнищу и горкам, резина сразу замыливается, тут-то и нужен кроссовер

@user-zc9km2fs9q

4 жыл бұрын

@@user-zv8tp4lu2v вась прикинь у меня прадо только для лета а? Адля зимы у меня другие машины

Ждём продолжения ✌️

Мужик очень честный, уважать надо таких)))

ну норм теперь в России никто не будет покупать вариатор))

@TV-vh3kq

4 жыл бұрын

езжу на японском вариаторе . пробег 210тыс км. замена масла каждые 50тыс км и адекватный стиль вождения

@user-wb9vu9ui4p

4 жыл бұрын

Стасян TV В Японии масло меняется в вариаторе через 40 тыс.км,если пробег в городе,то срок до замены уменьшается на 15%.Я меняю по цвету,не допускаю изменения цвета масла.

@TV-vh3kq

4 жыл бұрын

@@user-wb9vu9ui4p менял на 50 тыс км в поддоне лёгкая пыль была, магниты без стружки, масло среднее по прозрачности по сравнению с новым.... тут скорее зависит от кто как ездит

@TV-vh3kq

4 жыл бұрын

@John Doe на сколько я знаю на гибридах стоит планетарка! это в буклетах лишь пишут что вариатор... она больше похожа на механику. и да это самый надёжный вид трансмиссии... сам лично видел приусы с пробегами за 300-400тыс км

@user-wb9vu9ui4p

4 жыл бұрын

Стасян TV Погугли,сколько есть видов вариаторов,в приусе е-CVT

Почитайте любую статью про вариаторы. Везде пишут, что на нём нельзя буксовать. Ну вот и думайте, нужен ли вам полноприводный автомобиль, на котором нельзя буксовать.

@user-bq5cd4ru4y

4 жыл бұрын

до первой зимы получается, снег выпал, дороги обледенели... и все.. тачку использовать нельзя.. шлифовать ведь нельзя)))) ох... хрен я когда своего дусю на механике променяю... и еще раз убеждаюсь что корейцы какой то шлак делают..

@user-kh6vm2jh7i

4 жыл бұрын

А где вы увидели полноприводный автомобиль?

@user-bq5cd4ru4y

4 жыл бұрын

@@user-kh6vm2jh7i в обзоре полноприводная версия же..

@user-kh6vm2jh7i

4 жыл бұрын

Никто Неизвестный переднеприводной с подключением жопы. Причем очень кривым, как мы видим. Срань.

@yurii222

4 жыл бұрын

Гектор Новиков это и есть ПОЛНЫЙ

Очень хороший обзор !!! Молодец !

Классное видео!!! На ручке будут 2 литра ? Вариатор хороший 😂😂😂 Лайк однозначно!!!

Получается что "Полный" привод вообще не работает! Нафиг он тогда нужен!

@user-cs7vm4ho1u

4 жыл бұрын

дружище, везде где есть (полный) привод и без блокировок, это неполный привод, это подобие

@user-gu3bc5zt1o

4 жыл бұрын

@@user-cs7vm4ho1u Ниваводы горько плачут...

@Dual1ty73

4 жыл бұрын

@@MrGty78 Посмотрите что творят старые япы сарайчики на полных приводах, там эти горки даже не замечают, сейчас все эти полные привода новомодные говно редкостное, что только стоит тест Рафика нового от Энергетика.

@Dual1ty73

4 жыл бұрын

@@MrGty78 пример с энергетиком и рафиком мыл в том что он его поставил в лёгкую диагоналку , а РАФ тупо ничего сделать не мог, барахтался хотя его позиционируют как авто для любых условий.

@IOlegG

4 жыл бұрын

Мурат, на таких псевдовнедорожниках он реально нафиг не нужен. Это я как владелец полноприводной Антары говорю. Везде, где смогла проехать Антара и не смог проехать Меган 3, это произошло только из-за того, что Меган садится на пузо.

Ну наконец-то. Уже все выложили обзоры, но как говорится, лучше поздно, чем никогда. Однозначно лайк👍 Теперь Карок на обзор!

@user-wp3yv6nh8y

4 жыл бұрын

Карок и Джили кулрей чтобы определить, кто все таки папа

@m.n.3041

4 жыл бұрын

Карок был же у них на обзоре.

@ierehon2495

4 жыл бұрын

@@m.n.3041 Так не нашей сборки и с другим движком и коробкой

@m.n.3041

4 жыл бұрын

@@ierehon2495 ну, тут уж лучше лично смотреть наверно. Карок интересен, охота уже в живую пощупать.

@ierehon2495

4 жыл бұрын

@@m.n.3041 Согласен, самому нравится Карок, но мультимедиа в топ комплектации гавно и нет камеры заднего вида. А цена при этом 1 673 000р.

Полезный обзор! Clickoncar - берег наших кошельков!)))

Спасибо за отзыв, передумали брать ВОООБЩЕ.

Продолжение истории: всё что экономим на топливе - тратим на вариатор !!

@user-cl6el1cm2o

4 жыл бұрын

Отличная экология)))

@user-oc1mw9mo7e

4 жыл бұрын

Чем-то напоминает историю с dsg на фольксваген😂

Как машина смотрится красиво с синем цвете! По сравнению с кирпичным и белой крышей. Короче ждёмс 1.6 атмосферник и добрую, проверенную АКПП! Спасибо вариатор НЕ ХОЧУ!

@user-ql3iz5od9h

4 жыл бұрын

Не хочешь - ходи пешком )))

@thefirstaftergod1463

4 жыл бұрын

Алексей Моя ты дурачек? Киа сделало говно связку, а шкода/ фольц выпускают новую джетту и карок с гидротрансформатором, так как все поняли про российских покупателей. Он пойдет и уйдет к конкурентам, а не пешком ходить будет.

@user-ql3iz5od9h

4 жыл бұрын

@@thefirstaftergod1463 если не понимаешь сарказм, то дурачка в зеркале увидишь 😑

@user-vp3og4is4i

4 жыл бұрын

1.6 атмосферник, с которым на трассе ни одну фуру не обгонишь!!!🤦🏻‍♂️

@user-kp7tg4ep4q

4 жыл бұрын

@@user-ql3iz5od9h я всё понимаю..твой сарказм...я и пешком хожу бывает..а вообще езжу на киа церато. 1.6. и АКПП...И фуры обгоняю и разные другие модели. Понятно что паркетник тяжелее....вот и хочу обзор посмотреть как будет ехать Селтос с 1.6 движком.

Красава, Наконец-то правда появилась на твоем канале.

Здоров! Я от АSATA)))) в поддержку лайк

@user-dp8gk4bb6h

4 жыл бұрын

этому лохеру отлижешь