3 млн в базе? Привет вам из 2021 года! 4,5 миллиона! У нас за 3 миллиона продают шкоды кодиак.

@IliaMatiushenok

2 жыл бұрын

А такие БМВ как на видео бушные стоят 4+)))

@bush78

2 жыл бұрын

За 3млн кодиак поди найди ещё, в стайл дешевле 4х с допами хрен найдёшь

@user-br5qb5ns2h

2 жыл бұрын

@@bush78 так это я же 2 месяца назад писал. В ноябре 2021 года цены все стремятся в высь!

@TheGoffX

2 жыл бұрын

Ахахахаха) Привет из 2022. Сейчас на автору от 6,2 млн. без учета допов.

@St.B

Жыл бұрын

Привет из 22, хорошо вам было в 21))

3-х литровый дизель - вот залог успеха на сегодня у премиума. Но где такой же 3-х литровый дизель у Ауди, ни на А4, А5, А6, Ку5, его нет КАРЛ, НЕТ, КАК ТАК, что в Ауди крыша поехала, один из самых надёжных и успешных дизелей, НЕТ МЛЯТЬ МАРКЕТОЛОГИ ЧТО ТО ТАМ УДУМАЛИ. Ну БМВ молодцы - кули тут скажешь, авто Агонь, дизель Агонь, 3 литра рулит. Лайк мать его. И ещё, что-то Мишу последнее время прорвало на открытость, откровенность, не стесняется вырожать собственное мнение, ТАК ДЕРЖАТЬ.

В общем авто дарит эмоции, видно даже по Михаилу его радость от вождения, но не без недостатков. Тест без дачи и горки - неполный ))))

@saris1711

6 жыл бұрын

Да!) А то на Лексусе он юбку из пластика спереди , которая только по краям, а по центру окрашенная, засрал. А тут сказал, что это норм))) И про "никакой полный привод" на Лексусе))А интересно было бы посмотреть на БМВ там же, да по снежку) Хотя, имхо, бмв, при всей моей нелюбви к ней, там показала бы себя лучше(но это не точно). Просто потому, что у Лексуса не полный привод говно, а програмная защита вариатора все портит) Она тупо душит машину и гасит момент когда колеса буксуют) Отсюда и невозможность дрифта на Лексусе) Если этого нет у БМВ, то она будет лучше по дороге на дачу))

@dionix871

6 жыл бұрын

Ну разные это машины вообще, бэха в данном случае однозначно лучше бы проехала, даже не смотря на то что xdrive никогда не считался внедорожной системой.250 сил 620 момента против 2 литра, 150 сил на варике это смешно.

@saris1711

6 жыл бұрын

dionix871 не спорю, как я и говорил, тоже считаю, что БМВ показала бы себя лучше. С другой стороны Лексус тоже был на тесте не с топовым мотором и на вариатора. А на топовом моторе там обычный надёжный автомат.

@saris1711

6 жыл бұрын

dionix871 потому я к тестам и отношусь с долей скептицизма. Часто сравнения сильно разных комплектаций(потому что другие не смогли взять или специально, не суть). Плюс, обычно(не всегда, но обычно) на тестах бывают топовые комплектации. И показывать такую машину, а называть при этом стоимость минималки - это ну такое. Особенно касаемо немцев. Сколько раз лично в салонах смотрел, у них комплектации ДО средней по оснащению и материалам не редко проигрывают даже гребаным корейцам чуть не в минималках. В итоге ты смотришь видео с офигенной лакшери жир тачкой, а приходишь в салон, и видишь дно днинское за 3-5млн. У меня подруга так в 2010 брала БМВ тройку. У нее стеклоподъемники на задних дверях были механические!!!! Причём, она реально просто не обратила внимание при покупке(дело не в деньгах было), просто даже не подумав, что так может быть!!!

@Mercurychka

6 жыл бұрын

Кирилл Иванов уникальности уже давно нет,как и породы! Прошло это время

шикарное видео, спасибо ребята

Не все хотят, но многие будут покупать

Хороший обзор. Спасибо

Всё четко!!! Красавы, всё на высоте!!!

Красивые у тебя ролики стали получаться, респект! Запили про А6-ю еще чё-нить, я именно с неё начинал твой канал смотреть (и именно из-за неё и попал на него)

великолепно! прогресс виден невооружённым взглядом. респект и большое спасибо!

Высочайшее качество контента. Спасибо.

@26tero

6 ай бұрын

Я плачу от таких комментариев!! Что полезного вы подчеркнули с этого обзора ??

Красиво снято и смонтировано, природа, что надо.

Clickoncar, спасибо вам за ваши обзоры) получаю искреннее удовольствие от просмотра ваших тестов)))) Удачи вам!

@clickoncar

6 жыл бұрын

Благодарим!

Давно не было ровных хороших обзоров по факту. В последнее время вы всё на бездорожье тусите. Обзор хорош! Почаще бы в таком формате. Напомнило Блюденова по подаче. В общем отлично!

Миша, ты единственный обзорщик на ютюбе, видео которого я спокойно смотрю на скорости х2. Оооооооочень медленно и с большими паузами говоришь. В принципе это неплохо, потому что вместо 28 минут смотреть приходится всего 14.

Чумовой обзор: камера, саунд, подача! лучший!

Регулировка задних сидений имеется почти на всех комплектациях BMW x3 слева или справа от сидений

Отличная машина, надежная, экономная и безопасная. У меня их две (пробег 148 тыс. и 50 тыс.) и обе - дизель. Ухаживайте вовремя и проблем не будет.

Годнота👍🏻

сьемки в зимнем лесу класс. лайк

спасибо за сюжет

Обзор отличный, сделай пожалуйста обзор если найдешь chevrolet blazer 4.3

Отличный обзор.качественный и профессиональный.немногие слова и все сказанное понятливый.

приветствую, протестьте Mercedes-Benz GLC, 2017 для сравнения кто лучше комфортнее подвеска моторы салон кузов итд против этого БМВ х3

Сделайте обзор на BMW X1!

отличный обзор , позитивный и правдивый.

В Opel Zafira B так же задняя полка убирается, тянется, удобно.

Обзор интересный и снято красиво.Так держать😊

Как-то не в вашем стиле обзор. Это же кроссовер, где поездка на "дачу", буксование на горке и застревание на ровном месте?

@clickoncar

6 жыл бұрын

это не Подмосковье, не наш райончик. Горки не нашли

@user-nr9bb7tg3q

6 жыл бұрын

В Финляндии они были...

@user-vt9mj8hl7h

6 жыл бұрын

они же не в своём городе снимали

@andreyb9556

6 жыл бұрын

билеты и проживание оплатили, вкусно накормили, как после этого заставлять эту машину выглядеть в неудобном свете? )

@s1m0n5ay5

6 жыл бұрын

Павел Андреевич ребята из мерседеса не подсуетились просто

Качественный и душевный обзор! Спасибо!

Сделали под новый Х7, но он шикарен и автор молодца!!!

почему я слышу "после нашей поездки из вокзала..." как "после нашей поездки из VAG-зала..." походу я VAGанулся на всю голову)))

Отличный вид спереди и сзади! Цена понятно высокая, просто подождать надо, когда спрос спадет будут и скидки, всех с наступающим!

@alexeycherepanov9150

Жыл бұрын

Держу в курсе, не будут

Хороший обзор, спасибо! Только по дизайну не согласен - с новыми ноздрями стало гораздо интереснее.

Clickoncar будет ли новый BMW X1?

Когда Миша рассказывает про машину со диким восторгом, это выглядит оччень неестественно)

Клево!☺

А в базовой комплектации есть панорамная крыша?

С первых секунд шикарная картинка)

С наступающим, Миха. Давай следующий год без продажных обзоров и антирекламы проведем.

здравствуйте!простестируйте пожалуйста vw jetta 1.4 150 л.с и hyundai tucsan 1.6 turbo 4 wd.спасибо заранее.

крутая машина. тест драйв респект

Распорки за ноздрями нужно было красить в черный, чтобы не видно было, мелочь но всё же...

Весь обзор не покидала мысль что это реклама.

Мм 620 момента ... Бегу покупать )

Не забывай, что даже 18 резина Run Flat. Это очень существенно влияет. Регулировка по углу наклона 2 ряда в новом Х3 есть, но в пакетных машинах, коих большинство (выгодно), и которая была у вас на тесте, эту опцию заказать нельзя...

@user-sm6wb5sw7p

5 жыл бұрын

RF может и хорош но жёсткий и губителен для ходовки и рулевой рейки бэхи хотя есть много мнений на сей счёт это моё личное мнение и я не возвожу её в абсолют

Взял такую с 3.0 д ,в комплектации лакшери, цвет искрящийся шторм Из минусов 1. сиденья с плохой боковой поддержкой, выбора не было так как нужна была вентиляция 2. скользкий руль(жалуется жена) 3.отверстия на тыльной стороне баранки, (всегда теребишь их мизинцем)) 4.трудно протереть панель приборов из за физических ободов 5.поскрипывают дворники (поставщика что ли поменяли, раньше на бмв такого не было) 5.мотор работает на повышенных температурах , этой мой вывод, так как почти сразу включается вентилятор, на 2.0д 190 лс по другому было 6.голосовое управление навигацией работает через раз. + не буду писать их очень много.

3.0 тд делает эту машину

@Paramnv

6 жыл бұрын

Anton Anton Явно не тракторенок 2.0

@user-yu9xj5qx7w

4 жыл бұрын

@@Paramnv 2.0 тоде отличный

@Muerte_S

3 жыл бұрын

Не знаю вчера прокатился на последнем x4 2.0d прет как ракета, куда быстрее и для чего!? А значит и этот прет так же

Пиз...дец.смотрю обзор на ауди (говно),бмв(говно),Рено (говно), мерседес (говно),тойота (говно),ниссан (говно),и т.д.,и что же Бля не говно?

@arthurchik029

6 жыл бұрын

Не поверишь, ЛР, но дороговато!

@user-vb9vh7gs1g

6 жыл бұрын

Веста кросссссссс)))))))

@user-in1gl7qf2v

6 жыл бұрын

Лошадка с повозкой

@MrPavelik

6 жыл бұрын

лендровер тоже гавнище

@newxc6094

6 жыл бұрын

андрей басман VOLVO!!!

Ждал весь ролик, когда он скажет: БМВ хорош, но вот оптима лучше!!!

14:10 подскажите что за трек пожалуйста

Бежевый салон - огонь!

1)Платформа называется CLAR 2) фото с синим X3 это M Sport или м пакет, а не "спорт", как вы говорите

тачка прекрасно! но надо брать в цвете М (синий) я уже коплю)

Где снимали тест?

Ну классная же тачка,какую вам нужно машину чтоб все сказали вауууу вот это супер тачка

@clickoncar

6 жыл бұрын

таких не бывает. Хотя... посмотри обзор Lexus LC500

@user-pu2vn8bq5q

4 жыл бұрын

Покупать тачку чтобы все говорили: Ваууу! Это российские понты...

@user-lq1ms5gh9c

4 жыл бұрын

@@user-pu2vn8bq5q брал Вольво не ради понтов, больше безопасности для семьи и конечно б/у. Новый увы оверх дофига.

Благодаря этому обзору купил ХЗ. до этого только седан, кроссоверы в принципе не рассматривал. Но сменил свою тройку бмв 17 года на хз лакшери два литра, тащусь от удовольствия. Без этого видео покупки бы точно не было

@user-ii5dx8wh5f

5 жыл бұрын

2.0 дизель? Сколько пробег что скажите в целом?

@samalet77

5 жыл бұрын

Российской сборки? Как подвеска? Надеюсь более менее мягко ездить в ней.

@samalet77

5 жыл бұрын

О. Граф 1 явный минус к сожалению для такого счастья: места мало на задних сиденьях.

Если бы БМВ умела говорить, то она говорила бы следующее -"дай денег, срочно дай денег и, хозяин смотри как я умею)))".

Как причёска называется? Сколько стоит?

А почему в Х3 с М пакетом 2020 года нет камер кругового обзора? и приборка другая (без колодцев)?

протестируйте пожалуйста тойота аурис 2008 г

именно эта комплектуха стоит же 4 мио ?

Машина класс!

Я из этих людей!)))) Люблю я бмв и мерседес и ничего не могу с этим поделать!))) Но куплю лексус! ☝🏻🤔😏

@anatolyannenko1821

6 жыл бұрын

Сам ждал когда выйдет х3, покатался на нем на тесте и не понравился. В итоге я решил брать себе рх новый

@newxc6094

6 жыл бұрын

Anatoly Annenko Овощной RX-ЛАДА для цыган, колхозников-пиздато...

@user-ov7oo5fv3q

6 жыл бұрын

NEW XC 60 Не правда!

@newxc6094

6 жыл бұрын

Александр Шаров С зеркалом, Лохус для бабы! Вариатор-для сервисной шалавы!!! А ломучая турбина, для помойки-это сила!!!!

@AFD..

6 жыл бұрын

Samantha Bishop это как некоторые мужики хотят одних а трахают тех которые доступны.

Хорошая машина и отличный обзор! С наступающим,господа!!

Да , бумер есть бумер, сам фанат бмв ездил три года тоже на х3 f25 2014 гв 3 литра дизель. Что могу сказать - машина для не всех , а только для тех у кого душа и сердце тоже должны быть драйвовыми. Те кто тошнит - проходят мимо. Возможно после зимовки в Тайланде куплю х3 3литра дизель версию.

ЕщЁ спасибо за ЦЕНУ !

Давай его на дачу.

"Вы можете это повторить" - когда засунул руку в бардачок.

Бедная подвеска ...,,,!! Хорошо что новая .....!

Плачу крокодильими слезами в декабре 2021 🥲

А тест ауди ку5 будет?

Хороший выпуск и авто, удивила его спортивность. Я б посоветовал не оценивать внешность, ведь о вкусах не спорят...Тысячи людей выбрали этот авто именно из-за внешности

2024 год , 3.0 дизель 125.000 пробег , 2018 год, куплен за 4.000.000 рублей ! Привет вам ) 😭

Привет! расскажи пожалуйста про динамический контроль бмв х1-6 без разницы... Жду обзора

С какого перепуга он стал среднеразмерным? Это «С» класс! Компакт кроссовер !

4 раза за обзор было сказано "от 3х миллионов". А сколько стоила тестируемая, жирно упакованная машина, не прозвучало ни разу. Но я все подсчитал, ориентировочно все выглядит так Стоимость базовой модели 3 600 000 ₽ Стоимость выбранных опций 1 805 900 ₽ Итоговая цена 5 405 900 И да, регулировка задних спинок есть, но опция за 12.700, немцы жгли евреев, вдыхали дым, он копился в них, и теперь они сами евреи большие чем те что в Израиле живут.

@user-lt1xq5kt3k

6 жыл бұрын

Ну, если пакет за 690 брать, то я чуть менее 5 лямов насчитал в итоге..но не суть, 3-мя лямами даже 2 литра не пахнут....

@samdelai

6 жыл бұрын

Utowarerumono успокойся , немцы не евреи, сионисты наши банкиры обвалившие рубль в два раза , дели цену на два, это вполне адекватная цена за такое авто, а то что мы обеднели в два раза немцы не виноваты

@N3xyLive

5 жыл бұрын

У спонсора канала autospot базовые моделки за 2,480 стоят), но всё-равно дороговато будет за нормальную комплектацию, согласен

@sergeysmirnov5538

5 жыл бұрын

База 3,2+на 800 тыс опций...

Идеальная тачка!

Заебись, штучка! Двиг - алюсил?

Ребятки у кого есть деньги зачем брать Японию с хромающей эргономикой, человек покатался в комфорте пару лет и сдал по трейдыну и все а мы бедные ремонтируем и говорим чо сыпется

@saris1711

6 жыл бұрын

Потому что кому что нужно. Я например лет 7 назад тоже хлебом не корми, дай повжигать на тачке. Управляемость, скорость, шашечки и вот это все. А потом надоело. И я ушел в больший комфорт и спокойствие. Плюс я стал очень много и далеко путешествовать. Так вот если дорога больше 300км(а у меня обычно от 1000 до, рекорда, 8тыс), я выберу комфорт, плавность и надежность. Когда едешь часов 8-10 за рулем, тебе этот острый руль(который надо держать постоянно из-за его остроты) и каждая кочка бьющая под зад просто невыносимо бесят!!!Просто до красных глаз и мата. Я как-то проверял один раз. Больше не хочу. Если бы я за МКАД выезжал очень редко, то возможно бы рассматривал немцев. Бюждет последей моей покупки авто это позволял.

@vladshamin5379

6 жыл бұрын

Дмитрий Грачев Не все в России могут себе позволить брать каждые 2 года новую машину. И лучше хромающая эргономика, чем мёртвые немецкие моторы и коробки.

@newxc6094

6 жыл бұрын

Vlad Shamin Ага. Мёртвые вариаторы и одноразовая гнилая фольга до 3 лет и в утиль!!!

@newxc6094

6 жыл бұрын

CASTOR TROY Дурачок! Дизель и 8-ст. Айсин НЕ ломается! Ты наверняка дерьмо дешёвое купил 1,2 или 1,4 с DQ-200 и ноешь, говно своё сраное троллишь?!!

@Neon_-hx1zi

6 жыл бұрын

NEW XC 60 Бля. Ты внатуре везде)))

На фоне лексуса конечно не такой яркий. Но если будет дешевле лексуса, то брать можно

Отличный обзор, отличной тачки! Спасибо за труд и с Новым годом!

Миша, где offroad Test?

Выбирал из... Q 5, XC 60, Lexus xs 300 h , GLC и Х3 .... Ездил на всех..... Заказал Х 3 ,бензин, кто бы что не говорил , этот зашёл больше всех, чем , не знаю , но выбрал его !!!

@pegasios2324

4 жыл бұрын

vitalij curko как машинка себя показала за 11 месяцев?

Не сыпь мне соль... Купил осенью новый Audi Q. До этого 20 лет подряд ездил на разных BMW. Пересел с 530d МКПП. Audi очень хорошая машина без вопросов, но фана от езды конечно не даёт.

купить х3 по цене х5 будет сложно. Ждем калининградских машин...

Фары задние на кашкай похожи

Только новую первые 3 года (а потом продавать на 1.5 ляма дешевле) и только в Москве. Хочу сравнений с Acura RDX ))

Пажалуйста сделайте сравнительный тест драйв с Audi Q5.

@user-kr4mu3rs5y

4 жыл бұрын

Однозначно. Тестил ауди и бмв. Душу тронула бмв

Тест по бездорожью будет??? Интересно, вывезет или нет за такую стоимость?

Снимите про тойота фортунер

Шикарная фраза и еще много всяких)), например?

Ну оочень лайтовая критика. Прямо так уже выбирал слова, аж самому было тяжело)) Что поделаешь-надо отрабатывать за то что дали машинку одному из первых.

нам бы такую проблему х3 от 3 млн )

ЛАЙК без всякой лести! Учитесь блогеры продажные, если и зарабатывать на рекламе, то чтобы не тошнило от очевидности этого действа! СПАСИБО за обзор Бро! Каждый раз, смотрю тебя с огромным удовольствием, как неизвестный фильм. )))))

Где это снималось? Такое красивое место в лесу, притом даже с дорогой...

Тоесть в тигуане прям комфортно сзади, а тут «как то не особо»... странно, я думал всегда что х3 комфортнее тиги будет

Совсем другая тачка, чем предыдущий кузов f25. Там шумка была говно, здесь лучше, как на x5. Двойные стекла, по салону и кузову вообще вопросов нет. Очень интересная с трехлитровым дизелем, там ставится стары добрый 57. При желании можно чипонуть и снять 300 л/с. Кто сравнивает с другими тачками , просто не понимают в них). Один огромный минус !!! Ценник!!! Немного добить и x5.

Проплаченный тест все так хорошо и ты так сладко про Харри говоришь, что на оффроуд не погнал его , а я догадываясь почему )))))

Выглядит она супер.

Здравствуйте. Скажите пожалуйста что лучше купить х3 или Q5 и с каким мотором, если можно чуток про выбранную машину расскажите. Спасибо.

@vxmm3690

3 жыл бұрын

Исломиддин Солихов был такой же выбор. Вы выше спрашивали что лучше, дизель или бензин. Для меня 100% дизель! Сумасшедший подхват с низов, динамика, расход. Соответственно, поэтому Х3. Потому что на Ауди нет дизеля. Плюс робот на Ауди и автомат на бмв. Единственный плюс в пользу Ауди это то, что жена визжала от Белого салона Ауди, действительно, в салоне смотрится шедеврально. Себе я взял 3 литра дизель, лакшери. Проехал за 6 месяцев 17000 тысяч. Могу сказать, что ни на секунду не пожалел) главное - не делайте ошибку и не берите Лексус 😁

@user-ye4dh8ht9u

3 жыл бұрын

@@vxmm3690 спасибо за ответ. Знаете что ещё хочу спросить. Х3 в каком комплектации лучше купить? Ещё раз спасибо.

@vxmm3690

3 жыл бұрын

Исломиддин Солихов а из чего выбираете? Мне лично хотелось кожаные сиденья с вентиляцией) поэтому м-спорт мне подходила)

@user-ye4dh8ht9u

3 жыл бұрын

@@vxmm3690 купить новую не в силах, смотрю на вторичке, что посоветуйте за 2,5 миллиона? Я смотрю на туарег.

@user-ye4dh8ht9u

3 жыл бұрын

Или из корейцев что то новое?