Почему Опель, а не ТИГУАН или СЕЛТОС? Opel Grandland X

Автокөліктер мен көлік құралдары

Сравнить цену Opel Grandland X с конкурентами можно тут: autospot.ru/?u...
Узнать стоимость ТО на любое авто со скидкой можно тут: autospot.ru/to/?...
Работа НЕМЦЕВ над ОШИБКАМИ Французов! Опель Грандленд Х лучше Пежо, но ДОРОЖЕ Тигуана.
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
Instagram: / clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 517

  • @kosmoos7160
    @kosmoos71603 жыл бұрын

    Хорошо, что не назвали ролик: «Убийца Тигуана»!!! Можно смотреть)

  • @user-qo3gp3eh5r

    @user-qo3gp3eh5r

    3 жыл бұрын

    Убийца арканы и креты.

  • @evgenyseleznev190

    @evgenyseleznev190

    3 жыл бұрын

    Убийца ауди Q3

  • @romantimofeev9203
    @romantimofeev92033 жыл бұрын

    Олды будут брать. Нормальная приборка,нет этих раздражающих торчащих планшетов, автомат, спокойный не вызывающий дизайн, 150 сил, тихий, а полный привод нужен тем , кто спокойно ездить не умеет,это не внедорожник. ))))

  • @Lanixer0708
    @Lanixer07083 жыл бұрын

    Вы меня конечно простите, но за 2,4 миллиона оно нах..й никому не нужно будет, тем более француз. За те же бабки можно взять Тигуан, CX-5, Шкоду и еще много чего нормального.

  • @user-zp5zb3zf1d

    @user-zp5zb3zf1d

    3 жыл бұрын

    Владыка Тьмы собрана в Германии

  • @Lanixer0708

    @Lanixer0708

    3 жыл бұрын

    @@user-zp5zb3zf1d цена все равно неоправданно высокая.

  • @user-zp5zb3zf1d

    @user-zp5zb3zf1d

    3 жыл бұрын

    Владыка Тьмы согласен полностью

  • @user-xl3ve1mn5h

    @user-xl3ve1mn5h

    3 жыл бұрын

    За 2.5 ляма возьмеш тигуен с матором 2.0л. 180 л.с полный привод😊и на....уй он нужен этот опель с 1.6л .150сил и передним приводом. Я смотрел его после тигуана 18ого года. Кататься даже на тесте нестал😊пошол и взял кодиак за эти же деньги с мотором 2.0 литра180л.с и полн привод . И мне насрать какой у него багажник и рычажки складывания сидений . Да и маленький он

  • @Lanixer0708

    @Lanixer0708

    3 жыл бұрын

    @@user-xl3ve1mn5h Уважаю ваш выбор.

  • @alexandrsysanin2047
    @alexandrsysanin20473 жыл бұрын

    Зачем на такой машине вообще лезть в грязь???

  • @user-vr3we1cn1e
    @user-vr3we1cn1e3 жыл бұрын

    Запомните , если в ролике нету рекламы, то сам ролик и есть реклама

  • @user-zp5zb3zf1d
    @user-zp5zb3zf1d3 жыл бұрын

    Блин, классный он конечно. Исигнию бы привезли ещё, она прям хороша👍

  • @StolzRu

    @StolzRu

    3 жыл бұрын

    Чем он классный - внешним видом? Классным был бы на 0,5 млн. дешевле, а для такой цены - полное дерьмо.

  • @user-dj5lz6kl7b

    @user-dj5lz6kl7b

    3 жыл бұрын

    инсигнию не выйдет. она GM разработки

  • @user-tr7xq1tx8d

    @user-tr7xq1tx8d

    3 жыл бұрын

    @@StolzRu организуй сборку тут, и будет на 0,5 дешевле, хотя с таким курсом, еще годика пол, и это не поможет

  • @StolzRu

    @StolzRu

    3 жыл бұрын

    @@user-tr7xq1tx8d Не несиТЕ бред типа "хочешь дешевле - собери сам". Покупатель смотрит на цены аналогов и ему наплевать на проблемы продавца-лоха. Может и есть дурачки, готовые отдать лишние 0,5 млн. за "немецкий" шильдик и прикольный вид, но не меньше тех, кто захочет скидку в 0,5 млн. за отсутствие сервиса и неликвидность.

  • @user-tr7xq1tx8d

    @user-tr7xq1tx8d

    3 жыл бұрын

    @@StolzRu нищая страна , с нищим сознанием, смотрящая только на цены, или на понты, думающая о новой машине, не проехав и 10 км, о ликвидности. И самое смешно, больше половины поливателей говном всех марок, ездия вообще хер пойми на чем еще и в кредит на последние бабки, но считают себя в праве чет умничать. Опель стоит как и везде, а под нас подстраиваться.., скоро таз будет всем за счастье.

  • @user-zf6ou5vh3z
    @user-zf6ou5vh3z3 жыл бұрын

    Миша не старайся хвалить это ... всё равно брать не будут .

  • @koshkapriora

    @koshkapriora

    3 жыл бұрын

    Ну отсыпали же уже....

  • @Simargl29

    @Simargl29

    3 жыл бұрын

    Будут.

  • @Moriartiiii
    @Moriartiiii3 жыл бұрын

    Мишаня, оставайся на этом канале, тебя смотреть приятнее, чем коллегу, чистый объектив! Да и канал не растёт без тебя.

  • @a_l_e_x9719
    @a_l_e_x97193 жыл бұрын

    2,4 за Опель с передним приводом 2017 года, или 2 за Тигуан с полным приводом 2020 года? Хм... Сложный выбор))

  • @user-du1dk4ds9h

    @user-du1dk4ds9h

    3 жыл бұрын

    ну как бы тигуан в 2020 году еще не обновился, поэтому модельный год примерно одинаковый. И опель и ваг уже показали рестайлиноговые версии.

  • @nukleincheg

    @nukleincheg

    3 жыл бұрын

    Лишь бы опель захерачить) Опель астра h допустим любого года в рот надаёт своим современникам по цене/качеству

  • @user-xq3vx9pw7s

    @user-xq3vx9pw7s

    3 жыл бұрын

    @@nukleincheg абсолютно согласен. Какой-то необъяснимый хейт в сторону Опеля

  • @nukleincheg

    @nukleincheg

    3 жыл бұрын

    @@user-xq3vx9pw7s потому что наслушались неизвестно кого) Я не знаю ни одного владельца опеля кто им остался бы недоволен. Сейчас ашку можно взять хорошую за 330-350 тысяч. Это даже не цена хорошего фокуса, а цена авео. При этом машина прослужит долго при своевременном обслуживании. И по внешке и по нутрянке выглядит гораздо лучше фокусов/мазд/шевролетов тех же лет

  • @user-xq3vx9pw7s

    @user-xq3vx9pw7s

    3 жыл бұрын

    @@nukleincheg полностью согласен! У меня отец ездиет на Вектре Б 98 года уже 12 лет (или 14, точно не помню) и рад

  • @1kot4u
    @1kot4u3 жыл бұрын

    2.4 млн. ага, очереди будут наверно, справляться не будут дилеры? я ржу как обзорщик пытается выдавить из себя хоть что-то, чтобы рассказать об этом барахле. Крыша со стеклом, задняя дверь на электроприводе, а под капотом 1.6 принц (то барахло из начала 00) с турбой на кроссе ;) это у нас не будет продаваться просто потому что дорого, и некачественно, и нет 4 ведущих колес, и дешевеет быстро на вторичке, и это опель, не лучшая история и карма у бренда, как и у пыжа. Я бы брал сразу пежо на дизеле, выбирая из этих двух.

  • @gringo8496

    @gringo8496

    3 жыл бұрын

    Что не так с Соренто ? Я его год жду ...

  • @user-ld8xm1bj4s

    @user-ld8xm1bj4s

    3 жыл бұрын

    @@user-qf9yz6ds7o ну точно не пыжо, Боже упаси

  • @XXXME1N

    @XXXME1N

    3 жыл бұрын

    @@user-qf9yz6ds7o этот опель полное недоразумение по сравнению с новым соренто. Морально старая нелокализованная тачка, пускай даже и с хорошей шумкой и подвеской, но брать её будут или опельдрочеры ярые, или отбитые.

  • @user-oh7tl6tu3q

    @user-oh7tl6tu3q

    3 жыл бұрын

    Как что брать Рафик 4

  • @1kot4u

    @1kot4u

    3 жыл бұрын

    @@user-qf9yz6ds7o то, что собирают у нас

  • @mcmanana
    @mcmanana3 жыл бұрын

    Компактный кроссовер от Опель по цене Тигуана и Рав4. С таким подходом Опель опять уйдет из России.

  • @Nftmdf

    @Nftmdf

    3 жыл бұрын

    Сюда нужна gif из симпсонов, где дед заходит вешает шляпу, делает оборот вокруг оси берет шляпу и уходит) kzread.info/dash/bejne/h59-x8qlopTaddo.html

  • @koshkapriora

    @koshkapriora

    3 жыл бұрын

    Тойота тоже уйдёт, но чуть позже.

  • @andreyivanov1475

    @andreyivanov1475

    2 жыл бұрын

    на фоне Тигуана 1.4 л Опель смотрится неплохо.

  • @maximivanovmsk

    @maximivanovmsk

    2 жыл бұрын

    Год спустя ... Рав4 - 3,8млн, Тигуан - 3,8 млн. Опель - 2,6 млн ... Пришло его время !

  • @user-we4wm7hd2f
    @user-we4wm7hd2f3 жыл бұрын

    Опель по продажам на 7 месте в Германии, на 6 месте Skoda. На первом конечно Volkswagen. Почему Volkswagen Tiguan, а не Opel Grandland X, потому что это реальность, а не название для видео :)

  • @SerzhKiaCerato

    @SerzhKiaCerato

    3 жыл бұрын

    Это в Мире , а в России Корейцы правят баллом

  • @gringo8496

    @gringo8496

    3 жыл бұрын

    @@biba894 у нас в Украине ?

  • @yuribogdanov8820

    @yuribogdanov8820

    3 жыл бұрын

    @@SerzhKiaCerato Баллом правят подтасовщики на твоем ЕГЭ

  • @user-du1dk4ds9h

    @user-du1dk4ds9h

    3 жыл бұрын

    @@biba894 такая нищета, что на светофоре может 3 каена и 2 майбаха рядом стоять.

  • @YURII_HOLOD

    @YURII_HOLOD

    3 жыл бұрын

    Мы в России, а не в Германии... не взлетит

  • @kakaha78
    @kakaha783 жыл бұрын

    Во всех обзорах не хватает теста фар! А у нас в стране есть регионы где солнце зимой появляется на пару часов!!!

  • @user-mf2gw1qd3e

    @user-mf2gw1qd3e

    Жыл бұрын

    Свет там огнище! Мало будет поставь лёд лампы в туманки

  • @sersevas9340
    @sersevas93403 жыл бұрын

    В современных реалиях ей красная цена 1.7-1.8 млн и то дорого

  • @user-ei9kv1ho5x

    @user-ei9kv1ho5x

    3 жыл бұрын

    А не слишком много,1,2ляма придел😝

  • @sersevas9340

    @sersevas9340

    3 жыл бұрын

    @@user-ei9kv1ho5x думаю база 1.2 до 1.7 думаю он все же получше хендай креты будет

  • @user-ei9kv1ho5x

    @user-ei9kv1ho5x

    3 жыл бұрын

    @@sersevas9340намного даже.

  • @user-tr7xq1tx8d

    @user-tr7xq1tx8d

    3 жыл бұрын

    в современных реалиях, скоро 3 будет стоить, у нас, в миру то и не будут догадываться про наши цены, и эт не ток про опель, а нищие русские, 1,7 иномарка собранная не у нас?) корея дорог, да все дорого) метро дешево) говорим спасибо себе , и курсу)

  • @user-mg5br9kt8j

    @user-mg5br9kt8j

    3 жыл бұрын

    В современных реалиях цен на эти авто и не только, курс € должон быть до 50-ка, а наши з/п не меньше стольника. Тогда и покупать будем.

  • @Simargl29
    @Simargl293 жыл бұрын

    Отличный автомобиль, надо брать.

  • @tvoyaburnayafantaziya
    @tvoyaburnayafantaziya3 жыл бұрын

    Очень красивая машина,но цена........дороговато,а так,спасибо за обзор,как всегда на высоте

  • @mortalwombat8771
    @mortalwombat87713 жыл бұрын

    Без полного привода в Сибири смысла в ней нет, еще и за такие деньги

  • @shadowstep4633

    @shadowstep4633

    3 жыл бұрын

    У вас 100% автопарка региона 4х4?

  • @user-jn6fj5xu8m

    @user-jn6fj5xu8m

    3 жыл бұрын

    @@shadowstep4633 Нет конечно! Но зимой на одноприводных из города и с трассы лучше никуда не съезжать! Да и по городу в снегопад лучше не соваться.... Не знаю как у вас, а в НСК зимой только главные улицы чистят да и то спустя сутки после снегопада.... Ну а остальные улицы видят трактор 1-2 раза за всю зиму (с ноября по май) .... Улицы же в частном секторе трактор видели последний раз - когда поляну ровняли под застройку.... Т.е. в 50-60-х годах 17-го века.... Внутриквартальные проезды - отдельная тема.... По этому, каждый снегопад у нас приравнивается ко 2-й стадии 1-го сентября.... Это когда пробки с 5 за 15секунд становятся 10балов и карта города одномоментно превращается в тёмнобордовое месиво... Как-то вот так...

  • @hfvfyuekjd7576

    @hfvfyuekjd7576

    3 жыл бұрын

    @@shadowstep4633 с ноября по апрель всем двором утром ждут (после снегопада,а они от7 до 2раз в неделю) когда полноприводники колею пробьют что бы выехать 😉

  • @shadowstep4633

    @shadowstep4633

    3 жыл бұрын

    @@hfvfyuekjd7576 пробьют и можно ехать. В чем проблема? Так и не только в Сибири.

  • @user-fb2ll2qn9s
    @user-fb2ll2qn9s3 жыл бұрын

    А для чего он нужен сейчас полный привод? В Москве он в принципе не нужен, там снега нет никогда, выехать в лес? Так в лесу сейчас проще снежного человека встретить чем столько народу на машинах с полным приводом, если ты живешь в сибире, на севере или дальнем востоке, то там да нужен полный привод, только паркетники там за даром не нужны, а нужны подобие уазов и крузаков, а если ты живешь в центральной России или на юге, то тебе полный привод в одно место не упирался, все это чисто понт или руки кривые и не сможешь выехать на обычном приводе.

  • @CrazyBullet_
    @CrazyBullet_3 жыл бұрын

    Миша, спасибо за обзор! В цене авто точно ошибки нет? Опель к нам так в гости ненадолго, даже чаю не попьет?

  • @MrRiker2010
    @MrRiker20103 жыл бұрын

    Отличный авто владею 2 года! За все владение проблем не разу небыло шумка отличная ! Да и сам авто класс!

  • @Bazzzzil84
    @Bazzzzil843 жыл бұрын

    Ну один из немногих адекватных и объективных обзоров!) и авто норм!

  • @masalovv5904
    @masalovv59043 жыл бұрын

    Когда новую Соренто тестировать будите?

  • @user-ym4vx7sw7h
    @user-ym4vx7sw7h3 жыл бұрын

    21 мин.. Михаил , у вас очень хорошо получается рассказывать про всякие разные автомобили.. Но сейчас давайте уже следующий , какой там у вас на очереди ..

  • @kekolov
    @kekolov3 жыл бұрын

    А в чём его фишка, за что выбирать его? Когда в конкурентах есть Тигуан или Карок, которые за такие деньги будут очень и очень, если вообще есть такие комплектации

  • @MrLobanoff
    @MrLobanoff3 жыл бұрын

    Спасибо но не надо. Мы помним Опель как вы к нам жопой повернулись во время кризиса, так что сами катайтесь на своём ведре.

  • @user-zj3mk2ls7h

    @user-zj3mk2ls7h

    3 жыл бұрын

    Они прям обидятся на твои сопли

  • @vasya1312
    @vasya13123 жыл бұрын

    На 23:36 прозвучали странные слова от человека, который всегда говорит какие китайцы комфортные.. А тут про опель.. Мол.. "это 100% один из лучших кроссоверов, это не китай которые там ничего не придумали с подвеской". Миша, чЁ за дела?!?

  • @user-xl3ve1mn5h

    @user-xl3ve1mn5h

    3 жыл бұрын

    Продажный блогер кто больше плотит того и хвалит. То китайцы лучше всех в мире то тут вдруг опель . Вы уж определитесь что лучше китайские или немецкие автомобили😊

  • @grapebike9619
    @grapebike96193 жыл бұрын

    Вот он, маркетинг! Пежо машина плохая, та же тачка в обертке немца, - о, класс, все по-человечески! Даже те же шторки - это ж чисто французская тема. Для того их в PSA и брали)

  • @Alexdj44

    @Alexdj44

    3 жыл бұрын

    Да блин,народ устраивает срач хюндай-киа.Что лучше и а ляляля.Разная обёртка одинаковых автомобилей,но нет...

  • @Abdul-Khalif
    @Abdul-Khalif3 жыл бұрын

    Без локализации не будет нормальной цены, без цены не будет продаж. Правда в том, что этот средний во всем хетч не должен стоит 2,4 даже с нашим страным курсом.

  • @user-xl3ve1mn5h

    @user-xl3ve1mn5h

    3 жыл бұрын

    Небудет он у нас продаваться за такую цену как вы блогеры необсирались его рекламировать. И хоть режим за...па там поставь .это передний привод бараны. Какое ему бездорожье это обычная переднеприводная пузотёрка просто клиренс повыше и любая киа спортеид с 2.0л и полным приводом даст ему фору я уж неговорю про тигуан

  • @user-tl2ed7ns2f

    @user-tl2ed7ns2f

    2 жыл бұрын

    @@user-xl3ve1mn5h так он вроде не претендует на бездорожье, чисто городской авто, по не чищеным от снега улицам можно ездить, а корейский кал сравнивать ну такое себе

  • @aficionado3883
    @aficionado38833 жыл бұрын

    Попробую угадать: нипачиму?

  • @kirusha90
    @kirusha902 жыл бұрын

    Вся проблема не а в автомобилях, а в нашей экономике и перманентно обесценивающемся рубле. В 2008- 2014 годах при относительно небольшом курсе $ и € люди брали все подряд, кому что нравится даже хоть внешне, и покупателя хватало и Опелю, и Шевроле, и Хонде и т.д. А теперь постепенно массовые модели, но которые собираются не у нас, и цена на них соответственно выше гораздо, уходят и будут уходить. Будут оставаться только самые доступные соляро-рио-рапидо-поло-дастер-крета, и люксовые, их всегда будут покупать, обеспеченные люди всегда есть и будут.

  • @BizZzonXP
    @BizZzonXP3 жыл бұрын

    твою мать что же за цены та такие...

  • @60PTMeXaHuK

    @60PTMeXaHuK

    3 жыл бұрын

    А что вы хотели?) у россиян 3 кризис подряд.

  • @user-tr7xq1tx8d

    @user-tr7xq1tx8d

    3 жыл бұрын

    @@60PTMeXaHuK у россиян он перманентно, из одного в другой, всегда, с таким курсом скоро тазы будут по 1,5

  • @user-eb7vx4ez4p

    @user-eb7vx4ez4p

    2 ай бұрын

    Шёл 2024 год..... 🙂

  • @BizZzonXP

    @BizZzonXP

    2 ай бұрын

    @@user-eb7vx4ez4p оказывается нормальные цены были)))

  • @user-eb7vx4ez4p

    @user-eb7vx4ez4p

    2 ай бұрын

    @@BizZzonXP всё познаётся в сравнении, попробуй только угадай что будет завтра....

  • @user-fl7ur9cn9i
    @user-fl7ur9cn9i3 жыл бұрын

    Михаил, давай на подъёмник к Ильдару это авто! Интересно посмотреть что и как с движком, подвеской. Я так понимаю, Шкода Карок ему не конкурент..? Ах да, а расход какой?

  • @user-fg1iw3hr5k
    @user-fg1iw3hr5k3 жыл бұрын

    На Пежо автору не понравились дворники. Здесь же восторг. Как так. На Пежо подвеску проверил на тихом ходу- пробивало.на быстром ходу - норм. Здесь же сразу на быстрый ход и.. восторг. Почему так? Пежо проверял реально в грязи. Здесь - почти по сухому. Заплатили?

  • @user-cf3vz9nd4k

    @user-cf3vz9nd4k

    2 жыл бұрын

    Безусловно...

  • @vasiliiciomirtan4533
    @vasiliiciomirtan45333 жыл бұрын

    Когда будет обзор на Zoty T 700?... Ребята жду вашего мнение об этой тачке...

  • @cotolikeimmugationfast2167

    @cotolikeimmugationfast2167

    3 жыл бұрын

    Её нет в России !

  • @EnotRocker
    @EnotRocker3 жыл бұрын

    Насколько приятнее слушать Мишу, чем второго ведущего, речь более грамотная и разнообразная, нет шуток ниже плинтуса. Уж извините.

  • @pens_vmf
    @pens_vmf3 жыл бұрын

    прям ждал-ждал.... )))) щель капота, как будто недозакрыли? 03:07 - кожа коцаная?

  • @old_dog92
    @old_dog923 жыл бұрын

    Может я один заметил, что только плюсы, наводит на мысли...никого не обвиняю

  • @user-kq6no8fl9e

    @user-kq6no8fl9e

    3 жыл бұрын

    Если бы не прочитал,сам написал бы,как с языка снял!!!!

  • @user-du1dk4ds9h

    @user-du1dk4ds9h

    3 жыл бұрын

    а меня еще смутило, что абсолютно аналогичный пежо - это почему-то говно, а болт в болт та же машина, но опель почему-то стала хорошей. И ЕР6 вдруг стал надежный и передний привод уже не такой плохой.

  • @old_dog92

    @old_dog92

    3 жыл бұрын

    @@user-du1dk4ds9h кто-то занёс, а кто-то нет

  • @user-ei2zh1qz8q
    @user-ei2zh1qz8q3 жыл бұрын

    Посмотрел до конца, оочень похож на аркану со многих ракурсов!

  • @alexeyp8864
    @alexeyp88643 жыл бұрын

    Хороший авто, без пафоса.

  • @AlkotA86

    @AlkotA86

    3 жыл бұрын

    цену то услышал? за 2,4 пафоса навалить должны были на тонну

  • @user-xd4po8zu9p
    @user-xd4po8zu9p3 жыл бұрын

    Пока пока ж.....опель 🤓ты останешься в наших сердцах ,как тот у кого всё могло получиться.😂😂

  • @user-tp5ve1pm6n
    @user-tp5ve1pm6n3 жыл бұрын

    После слов 2,4 миллиона выключил нафиг, но лайк поставил :)

  • @user-kf8pb2rr3d
    @user-kf8pb2rr3d3 жыл бұрын

    Сделайте бордюрный тест , кому интересна ваша грязь...

  • @user-do4wx3yx9n
    @user-do4wx3yx9n3 жыл бұрын

    Отлично привет из Киргизии.

  • @sifonboroda
    @sifonboroda3 жыл бұрын

    Миша, я надеюсь ты шутил, когда говорил, что Опель - это немцы. С 2017 года Opel принадлежит концерну PSA. Как раз, когда вышла эта модель в Европе. Поэтому, на самом деле технически Grandland X - клон Peugeot 3008. Кто-то лоханется и купит, типа "немца". То, что машины поставляются из Германии, не говорит о том, что это "немец". Ну и про цену тут уже ни раз написали, что 2,4 за передний привод и дохленький, пускай и турбо-двигатель, много. На разрекламированном тобою же Автоспоте, за 2,5КК можно взять Тигуан в самой жирной комплектации (2 литра, 180 лошадей, полный привод). Да много и других вариантов. Те же Корейцы или Чехи. "Странные" хвалебные оды для этого автомобиля.

  • @user-vr3we1cn1e

    @user-vr3we1cn1e

    3 жыл бұрын

    Проще взять оригинал от Пежо

  • @user-uw2rk2ql9f
    @user-uw2rk2ql9f3 жыл бұрын

    Здорова, Михайл протестируйте шеврале трекер обнавленый.

  • @vsemspolna6911
    @vsemspolna69113 жыл бұрын

    Я бы и за 1,5 его не взял. Внутри как на Ладе Х-рей. А теперь за 2,4 можно новый Соренто даже взять.

  • @user-cf3vz9nd4k
    @user-cf3vz9nd4k2 жыл бұрын

    А самое главное, PSA с помощью платформы EMP2 доказали: "Полный привод не нужен, родной! "

  • @gofmarshal
    @gofmarshal3 жыл бұрын

    Нам уже премию за сентябрь в два раза урезали, что то сомневаюсь что покупательская способность вернётся.

  • @Tarelka_supa.
    @Tarelka_supa.3 жыл бұрын

    Эпичная концовка получилась, как будто из темной стороны на светлую выехал)))

  • @user-tj8pk5pi7b
    @user-tj8pk5pi7b3 жыл бұрын

    Чувак почти всегда согласен с твоим мнением об автомобилях, в особенности внешнего вида....Опель не исключение)))))

  • @user-ic7bg8fm1d
    @user-ic7bg8fm1d3 жыл бұрын

    Весь ролик не оставляла мысль что плюсы притянуты за уши в большинстве. 2,4 это аутлендер с фаршем и жиром, и не только

  • @user-kl6ws5lz6w
    @user-kl6ws5lz6w3 жыл бұрын

    Когда появился рав 4, все кричали что у него цена конская и не соответствует качеству, а по факту она намного адекватнее чем у этих недокроссоверов! За такие бабки лучше форестер взять.

  • @user-tr7xq1tx8d

    @user-tr7xq1tx8d

    3 жыл бұрын

    форестер , как и рав, убогое японское уггг, что в форике хорошего? за 2,5 , субару,... нах нах

  • @user-hp6mu4wk8f
    @user-hp6mu4wk8f3 жыл бұрын

    Надо было опелю ити по пути Вольво ...Появились действительно интересные машины у Вольво

  • @Jim_Carrier
    @Jim_Carrier3 жыл бұрын

    Как на мой консервативный взгляд - Опель не плох. К тому же, то, что он сейчас под крылом пежо-ситроен, тоже плюс. Ситроен умеет в комфорт. Но взял Форд Кугу (кстати с французским турбо-дизелем под капотом). По соотношению цена-комплектация на модели 2019 года Форд сейчас легко бьет всех конкурентов в этом сегменте..

  • @ZAVych
    @ZAVych3 жыл бұрын

    xray на максималках?

  • @jonefable
    @jonefable3 жыл бұрын

    Жопель за 2.4? Зачем они вернулись? Наверное, что бы опять...

  • @XopycPreHeresy
    @XopycPreHeresy3 жыл бұрын

    Соренто прайм 18-20мод. года за 2,5 будет и больше, и полный привод реального времени, 8акпп, все подогревы и продувы сидений, дизель, все авто. Да что говорить , этот опель конкурент кашкая и селтоса до 2млн , а не..

  • @XopycPreHeresy

    @XopycPreHeresy

    3 жыл бұрын

    @@user-hw3nz6ng8s муфта не для болота конечно, но уверенно работает в сухом бездорожье и улучшает динамику на асфальте .Клиренс такой же примерно как у всех сейчас, техника нормальная, калиниградская сборка это минус, русская рулетка. 8ступка хорошая.

  • @harveylinney
    @harveylinney5 ай бұрын

    No one mentioning this car is front wheel drive and not 4X4 yet look how it did in mud. Amazing

  • @user-ws2sd7th1g
    @user-ws2sd7th1g3 жыл бұрын

    Когда все эти ребята из опеля, хонды, пежо, субару и др. поймут, что с цифрами по 2,5 ляма, без локальной сборки у нас, эти тачки нахрен никому не упёрлись. Да хорошие, может и лучше рено, кореи, но посмотрите на дороги.. Сколько вокруг крет, каптюров, тигуанов и сколько опелей?

  • @AR-wb2yo
    @AR-wb2yo3 жыл бұрын

    Опель для фольксвагена - далеко не соперник! Ну спортажу да, очень может быть.

  • @user-ym5nk7zl2b
    @user-ym5nk7zl2b3 жыл бұрын

    Добавь 100 и купи форестер в хорошей комплектации

  • @stasyaretski6873

    @stasyaretski6873

    3 жыл бұрын

    Опель это дерьмо.Мазда cx-5 или тойота или субару

  • @user-tl2ed7ns2f

    @user-tl2ed7ns2f

    2 жыл бұрын

    @@stasyaretski6873 у тебя никогда не было опеля, потому что ты ещё школу не закончил))))

  • @user-jj6ws1gw4x
    @user-jj6ws1gw4x3 жыл бұрын

    Еще в момент появления Пежо 3008 и 5008 даже менеджер в салоне сказал, что grip control - полная хрень и маркетинг. Здесь же grip control превратился в грозное оружие на немного раскисшей грунтовке с небольшой канавой.

  • @ArturRodionov.
    @ArturRodionov.3 жыл бұрын

    Для чего опель вернулся? Чтоб этот сарай за 2,4 мульта продать нам? Зря опель вернулся.

  • @Scorovarov

    @Scorovarov

    3 жыл бұрын

    Кому нам то их купит 5 человек в стране и опель опять уйдет

  • @koshkapriora

    @koshkapriora

    3 жыл бұрын

    Да это флэшмоб.

  • @user-xu4bd8sr7v
    @user-xu4bd8sr7v3 жыл бұрын

    Почему Clickoncar, а не Лиса или Воротников, а не За рулём или Авторевю? Почему Михаил, а не Александр?

  • @kanatosakamaki2600

    @kanatosakamaki2600

    3 жыл бұрын

    У лисы есть видос с опелем

  • @Ksemon32
    @Ksemon323 жыл бұрын

    Не знаю как остальной народ, но думаю, что в наших российских реалий 2,4 мульта это неподъемная цена! Услышал цену не стал смотреть,,, Автор думаю нужны обзоры тачек для среднестатистического жителя России)))

  • @januarymorozof2957
    @januarymorozof29573 жыл бұрын

    Спасибо за обзор Селтоса по цене Соренто, но этот автомобиль по такой цене я точно не куплю.

  • @user-wv2ie7lj2v
    @user-wv2ie7lj2v3 жыл бұрын

    Это с каких пор ер6 стал надёжным двигателем? Масло ведрами жрет и по обслуживанию дороговато...

  • @Citrman

    @Citrman

    3 жыл бұрын

    Про цепи забыли менять вместе с маслом.

  • @Vitsed
    @Vitsed3 жыл бұрын

    Почему они возвращение начали с кроссовера. Есть новая Корса. Машину будут покупать, те у кого доходы в евро или долларах. )

  • @alexpiminov6319
    @alexpiminov63193 жыл бұрын

    что за трек на 9:54 ?

  • @user-uq7go2wp8r
    @user-uq7go2wp8r3 жыл бұрын

    Кстати, а где в рекламируемом автоспоте марка Опель?

  • @SpeedFire
    @SpeedFire3 жыл бұрын

    Когда уже новый тигуан начнут показывать журналистам?

  • @marklatypov3011
    @marklatypov30113 жыл бұрын

    Миша все видео старается оправдать его цену, но два хавала все равно лучше) или пятерку бмв на полном приводе 520д

  • @ivanzorichev8386
    @ivanzorichev83863 жыл бұрын

    А где этот канал снимает бездорожье?

  • @westcoast292
    @westcoast2923 жыл бұрын

    А как за 3 года интерьер может сильно устареть?

  • @user-fb2ll2qn9s
    @user-fb2ll2qn9s3 жыл бұрын

    С такими ценами рынок не оживет ни когда, он будет в полутрупном состоянии, где кассу продаж составляют таксопарки и арендные конторы, а простой люд уже даже лады в кредит берет уже.

  • @user-uz2mc6fs4h
    @user-uz2mc6fs4h3 жыл бұрын

    Отели на нашем рынке не востребованы, что на БУ что на новом,знаю не по наслышке. И дорого за 2.4кк Лучше Тигуан взять.В опель Должен стоить 1.2кк вот тогда он будет иметь спрос.

  • @elena.smehova
    @elena.smehova3 жыл бұрын

    Интерьер, очень похож на Джили Атлас, только Атлас стоит в максималке 1,8 млн и с полным приводом, а не с передним как у опеля и цена 2,4!!!! Это перебор, надо быть человеком, который не анализирует ситуацию чтобы купить переднеприводный Опель за 2,4 млн!

  • @user-xq3vx9pw7s

    @user-xq3vx9pw7s

    3 жыл бұрын

    Бренд...

  • @user-zq8zm1xn7u
    @user-zq8zm1xn7u3 жыл бұрын

    С такой конкуренцией у этого опеля нет будущего на нашем рынке!

  • @user-gc8er4my2c
    @user-gc8er4my2c Жыл бұрын

    С какм моторм 130л.с 1.2или дизель

  • @strelok_2k
    @strelok_2k3 жыл бұрын

    Чем это лучше Coolray? Едет медленно, управляемость это субъективная штука, дизайн у китайца явно лучше, панарама там есть, а вот цена 1,5 млн против 2.4 млн. За эти деньги можно xc40 взять и даже он переоценен за эти деньги, но на голову лучше опеля.

  • @kanatosakamaki2600

    @kanatosakamaki2600

    3 жыл бұрын

    А медленно это сколько ,про управляемость басни рассказывать ненадо,про свет вообще молчу Настю лучше ездить чем днём

  • @user-kb2ty9km6p
    @user-kb2ty9km6p3 жыл бұрын

    За год-одну живую машину, на дороге встретил!! - япечально--красивая ведь, но дорогая!!!!

  • @dimondimon7527
    @dimondimon75273 жыл бұрын

    Комментаторы которые постоянно строчат про 2,4 млн, он по прайсу от 2 млн., не верьте всему что говорят достаточно прайс посмотреть. И да это все равно дорого если бы у меня стоял выбор подобного авто, взял бы 3008 - и внешне и внутри веселее, а агрегаты и железо одно и тоже. Как по мне ценник чуть выше чем у кулрея и был бы спрос, а так без нормальной локализации пса / опель сейчас сильно дороги, когда-то помню новый 308 за 500 тыс. покупали...

  • @user-io9sv3xo5m
    @user-io9sv3xo5m3 жыл бұрын

    Да!!! Машина радует🖒 ну цена пугает 👎

  • @user-yj5ui9st6o
    @user-yj5ui9st6o Жыл бұрын

    Классная тачка, с рейлингоми смотрится лучше

  • @user-abbaddon86
    @user-abbaddon863 жыл бұрын

    2,15 минута.Цитата-"Это жОпель"😀

  • @user-nm7bm8mh5c
    @user-nm7bm8mh5c3 жыл бұрын

    Пежопель ❤️

  • @hbyfn69
    @hbyfn693 жыл бұрын

    После озвучки цены сразу выключил. 😳 увы и ахх

  • @user-dw8ep7tf3d

    @user-dw8ep7tf3d

    3 жыл бұрын

    Ты же Vorotila ))

  • @sergeyalexandrovich4705
    @sergeyalexandrovich47053 жыл бұрын

    вот скажите что вам не хватает? Берешь СХ5 и получаешь красивую внешку(особенно с адаптивным светом), качественный салон, атмосферник с гидратрансформатором, куча современных опций, расход приемлемый! Зачем вам эти эксперименты в виде опеля, тигуана или спортажа?

  • @JONDRAGA

    @JONDRAGA

    3 жыл бұрын

    А каких современных опциях идёт речь? Кроме адаптивного света, что там современного. Ах да, еще люк из 90хх., панорамы нет. Внутри как и 10 лет назад и т.д.

  • @Rer2315

    @Rer2315

    3 жыл бұрын

    Ivan Draga это совсем не так, внутри реально лучше чем в тиге. Супруге летом покупали кроссовер, в начале рассматривали тигу в спортлацне и только 2.0, но ценник уже под 3 ляма, раньше 2.3 можно было купить. А без спортлацна в целом он убогий, внутри тоже скучно. По комфорту и плавности не лучше мазды 100%. В итоге купили мазду сх5 Да и простой атм с простым ат куда надёжнее робота и турбо, особенно 1.4 (2.0 куда не шло) Если взять одинаковые машины по ценнику, но Мазда лучше

  • @JONDRAGA

    @JONDRAGA

    3 жыл бұрын

    @@Rer2315 на вкус и цвет товарища нет. Хорошей вам эксплуатации. Вы просто сами написали про современные опции, вот и спросил что вы имели ввиду? Я не нашел никаких современных опций в СХ5 кроме света, салон как и 10 лет назад.

  • @Daniil_spb

    @Daniil_spb

    3 жыл бұрын

    Сергей,я скажу чего мне не хватает в мазде,это имитаций.Полный привод у нее- днище ещё то.Посмотрите оффроуд тесты.На любой диагоналке она не куда не едет,а Тигуан ,спрортридж,аутлендер едут.На мазде,вы не сможете ездить зимой на дачу ,а летом и осенью за грибами,на охоту и рыбалку.Это чисто городская машина.

  • @Rer2315

    @Rer2315

    3 жыл бұрын

    Ivan Draga вообще то про современные опции не я писал. Салон в сх5 изменился в отличие от рестайла, как и внешность. Да и первые сх5 шли с 2011 года, где была плохая шумка (впрочем как и всегда на япах, экран встроенный и т.д.) Но модельный ряд 2017 года все исправили, шумка на уровне благодаря двойному стеклопакету в том числе, машина стала ещё тише даже в сравнений с моей. Тига только в спортлайне вид имеет, но ценник уже за 3 или около 3

  • @user-jw7ls9ln2w
    @user-jw7ls9ln2w3 жыл бұрын

    Что-то спать захотелось

  • @user-yd9jt7ch3m
    @user-yd9jt7ch3m3 жыл бұрын

    Неоправданно высокая цена, шумку расхваливает, а в камеру четкий шум от колёс, при хорошей шумке этого не слышно

  • @user-ui2vm8mf2t
    @user-ui2vm8mf2t3 ай бұрын

    По сравнению с квадратным тигуаном это топ ..но я бы предпочел Ситроен С5 Айкросс за эти деньги

  • @123rdx2
    @123rdx23 жыл бұрын

    Выглядит добротно, но конечно 2.4 млн за старую машину это по ту сторону добра.

  • @SERGERYO
    @SERGERYO3 жыл бұрын

    Машинка неплохая!

  • @titaniumfist1985
    @titaniumfist19853 жыл бұрын

    Режима танковая дорога конечно нет, но иногда бывает полезна

  • @v.3849
    @v.38493 жыл бұрын

    Хороший Опелек

  • @user-di4lt3co3x
    @user-di4lt3co3x3 жыл бұрын

    Единственный плюс, это внешка, очень нравится, сдержанная, но интересная, а вот все остальное ... Миха, слушать как ты облизываешь отчетливые минусы и провалы, невозможно!

  • @amNuke
    @amNuke3 жыл бұрын

    Разве Едет бодрее Кулрея?? так прозвучало... Обзор FY11 будет?

  • @de_vastator1047
    @de_vastator10473 жыл бұрын

    Опель так и не научились в цену. К нам в Украину новые модели завезли еще год назад и стоил топ Grandland X Innovation примерно на уровне Тигуана. Внешне мне очень понравился, яркая машина, которую не пропустишь в потоке... НО за год на дорогах Харькова встретить его мне так и не довелось. Максимум изредка Инсигнии новые попадались, но опять же очень изредка.

  • @TurkishVladimir
    @TurkishVladimir3 жыл бұрын

    За 2,4 передний привод? Зачем он нужен, Кодиак форэва

  • @user-kj2fb3wl7z
    @user-kj2fb3wl7z3 жыл бұрын

    Мне одному показалось, что похвалы слишком много проплатили?) ну прям не машина, а мечта получилась))

Келесі