17000 на такой уже проехал. Это нереальный кайф! Каждый день с улыбкой. Это не жоповозка из пункта А в пункт Б, это прямо то, что надо! Ни секунды не пожалел, она стоит каждую потраченную копейку. Зима прямо не чувствуется. Всё едет как надо и сразу. И главное! В эти деньги нет аналогов по размерам, динамике и комфорту.

@10cb67

10 ай бұрын

Здравствуйте! Хочется более расширенный отзыв, сам планирую брать такую

@MirnyiMir

4 ай бұрын

@@10cb67просто бери и все.

спасибо за видео, я люблю когда быстро интересно и без всяких заминок, а да и без понтов, спасибо и удачи)

Несколько раз ездили в отпуск с семьей на море и узнаю знакомые места на серпантине, повороты, подъемы. Очень приятно. Как будто снова проехался.

Отличный обзор который определённо заслуживает лайк, всё по делу и без лишней воды! )

Спасибо за видео!

это талант рассказать о простой машинке так интересно

Спасибо за инфо обзор. С Новым Годом Рождеством Христовым!

Хорошая машина, все есть и нет лишнего!:)

Кто главный конкурент Октавии? Голосуем и выбираем тут vk.com/clickoncar?w=wall-73354773_6124

@andy5008

7 жыл бұрын

Passat )

@driveman7671

7 жыл бұрын

Andy Show Пасат-конкурент суперба)

@andy5008

7 жыл бұрын

Виноват, ты прав, тогда Jetta )

@driveman7671

7 жыл бұрын

Clickoncar я считаю Ее лидером в своём классе!!!!! Немецкая тройка намного дороже будет, VW jetta старперская, скучная!!! KIA cerato, дизайн топчик, а салон убогий)))) так-что вывод напрашивается сам, шкода на высоте))) Будет интересно услышать другие мнения) А чуть не забыл, Опель инсигния ничего так, правда устарела)))

@fighternavigator6184

7 жыл бұрын

Можно сказать Джетта, но Октавия делает её ценой и практичностью. Так что хз.

Спасибо за обзор такой интересной версии! Корректно ли будет сравнить этот вариант с Пассатом или это уже к Супербу?

*Жду новую Октавию, буду брать для съемки новых видосов*

Давай с джетой сравни, вообще интересно мне кажется выйдет, хотелось бы посмотреть такое видео! Удачи

Хотелось бы услышать мнение по поводу актавии А5

Спасибо, что прислушиваешься ко мнению подписчиков - уже нет этой назойливости в конце ролика по поводу подписки. По видосу - у тебя получается даже на скучные тачки делать интересные обзоры, это уровень.Добавишь ещё какой-нибудь треш-проект, пусть и недорогой и твой миллион подписчиков не за горами :)

@user-mp5kj8ru3z

7 жыл бұрын

ЭЛЕКТРОНИК. Всё о компьютерах делетантищееее

Чудесный обзор, не унылый

Да много плюсов от тачки, полный привод, dsg6, рулится она отлично на многорычажке) у самого а7 на 1,8 передний привод, и едет она на отлично. Обзору лайк!

Скажите что на ваше мнение лучше Октавия Active или Рапид Style

Хочу увидить сравнение этой с подобной А5й) думаю было бы совсем неплохо.

Привет сравни шкоду актавию с тойота короллой или с фольксвагеном джетта

Отличное авто *#MixedLine* правильно подметил

Как же нужен был Саша!)

Подскажите пожалуйста по вашему мнению, до 20 тыс баксов новое авто с салона седан C-класса, какой будет лучше других конкурентов или несколько вариантов который хорошо ведет себя по ямам, что бы максимально не чуствувать неровности, вот плавно ехать, скорость может быть хоть как у черепахи мне это не важно) мне комфорт нужен и что бы машиной так не качало в общем

Взял октаху 1.4 на ручке в средней комплектации, хотелось автомат, но менеджер отговорил от дсг. Машиной очень доволен, проблем никаких.

@user-zz4dl8ql5k

5 жыл бұрын

Самый нормальный мотор и коробка.

@allaivanova3978

5 жыл бұрын

@@user-zz4dl8ql5k 1.4 говно ! Слабая поршневая которая разваливается на 50-70 тыс,перескакивающая цепь гнущая клапана,повышенный жор масла,слабая турбина вот краткий перечень этого ломучего дерьма..У ВАГа нет нормальных бензиновых двигателоей,ВАГ надо брать только дизельным и на механике вот тот ещё подюжит..

Ну что бы она не тупила после нажатия на газ можно прошить. Можно попробовать еще ASR вырубить. Или сделать как я - сразу брать МКПП.

Миш, давай теперь новый Киа Мохаве? :)

го тест Шкода Октавия с дизельным двигателем.

У меня шкода октавия 2018 года, неделю назад замкнуло реле на обогрев лобового стекла и предохранитель не сработал. Машину пожарники обесточили. Официалы сказали заводской дефект. В замене отказ. Покупая шкоду не жалейте на каско и обязательно с собой возите огнетушитель.

В ролике видимо оговорились. Dq250 держит 350 нм, а не 250. На сайте школы указано что в стоке она выдает 280 нм момента. Stage 1 от Рево даёт 380 нм, что больше чем держит коробка по документам. Но их тестовая Шкода на stage 1 прошла уже больше 40к км и с коробасом все норм.

Только что купил такую же, только на переднем приводе. С чем сравнивал, когда покупал? С Audi A4. Разница в цене космос, а вот по всему остальному... интересный был бы обзор.

в таком цвете машина просто леденец! хотелось бы увидеть работу полного привода где-нибудь на песке! и фары уже вроде норм смотрятся, будут деньги возьму. владелец а5фл

@ValentinVSpb

2 жыл бұрын

Взяли?)

Подскажите вы же с Казани¿ у вас есть магазин в городе РИМЗОНА?

Хотелось бы увидеть сравнение с audi A4 1.4 или с kia optima

Сколько она интересно стоит по цене полный привод? Понравилось,сейчас осталось определиться по цене.

ну наконец то обогрев руля))))

@PolBen

4 жыл бұрын

Ахаха, не прошло и 15 лет )

DQ250 держит 380 Nm на Golf R до 2017 стояла тоже она. В Superb 2.0 TDI 190 лошадей она переваривает 400 Nm.

Хотелось бы сравнение с bmw 320i xdrive

@fynbg

4 жыл бұрын

Разные классы. Так и бумер дороже на лям

Новая октавия просто прелесть, особенно в чёрном цвете

@allaivanova3978

5 жыл бұрын

Новая октавия страшное ломучее говно ..

а я вот что то жду от вас оффроуды...соскучился по ним)

Авто, судя с теста, норм. Не скажу про конкретно эту Шкоду, ездил на ВАГовском Seat Leon X-Perience 2.0 TDI 4x4 . модель 2015 года Это просто истребитель! Сделай тест по возможности!

эту телегу тестить надо ЗИМОЙ!!! в СИБИРИ!))) вот где увидишь все прелести 4ВД

Меня на рапиде бесило что мощности 1,6 на автомате мало было, перенастройка коробки решила чуть проблему в плане скорости переключения и реакции на газ, но шасси на рапиде изумительное было, без проблем 1,8 под капотом бы уживалось с этим шасси

@user-cm5zv7ew1u

5 жыл бұрын

Как делается перенастройка ?Не знаком с этими коробками.

что за мелодия фоном пиликает!? думаю профессионально было бы указывать в описаниях трек..

Это пожалуй шаг вперёд, качество контента +1 )) Тапку в пол, газуй дальше!)))

У меня 1.4 дсг и доволен как слон, проехал уже 60к проблем нет, 3 года пробега. Радует расход и огромный салон

@allaivanova3978

5 жыл бұрын

Скоро с этим дерьмом из мастерских вылазить не будешь ..

Это атмосферный мотор?

Впервые вижу ошибку в тесте, которая сильно режет ухо! DQ250 точно держит по документам больше 280Нм, знаю это потому что владею Skoda Yeti 2.0 tdi 4x4 dsg с dq250. Так вот сток двигателя - 320Нм. Явно что инженеры рассчитывали, что коробас будет держать минимум 350Нм.

Покрутил на конфигураторе и пришел к выводу, что ЭТУ Октавию имеет смысл сравнивать только с Супербом :) Он даже кажется по старее (за счёт лед-фар, например). Осталось только дождаться Супербовского рейстайлинга, но они там вроде хотели гибрид намутить какой-то.

у моего папы тоже октавия белая 2018 года

если отдельно брать то норм, уже видел живьём, нормально, не бесит, но если поставить рядом до рестайл, мой выбор старая.

пожалуй 👍👍👍🚗🚗сегмента цены для среднего класса ...7-ки мокрой явно не хватает для чипа ...Октагон💪💪💪💪💪 до 45 лет ...дальше MPI 😉😉😉 //соперники рядом не стояли 👎👎👎 /// удачи Парни😊😊😊

Сохранены черты той актавии 96 года и это достойно уважения

Всё сейчас с ДСГ в порядке, их доработали и нет проблем с ними. Раньше тоже помню давно, про авто с АКПП говорили, что нафиг надо лучше механику брать типа АКПП ломаются и не кто их не умел ремонтировать. ДСГ это та же механика, там нечему ломаться! Сайт Дром купил рапид на дсг, которая уже больше 100т.км прошла и признана самым без проблемным автомобилем, который был у них на длительном тесте.

@allaivanova3978

5 жыл бұрын

Ничего недороботали как был этот ДСГ ломучим говном так этим говном и остаётся ..

@user-kt4bz4nz6u

5 жыл бұрын

@@allaivanova3978 DQ250 и DQ500 - хорошие коробки (250-300 т.км. спокойно ходят, только масло меняй), а вот DQ200, которая на сухой сцепе, та не очень)

@allaivanova3978

5 жыл бұрын

@@user-kt4bz4nz6u В мечтах только твоих они ходят этот километраж, 100 000 максимум а дальше не дешовая переборка как минимум..и пофиг на то мокрые они там или сухие..Как был ломучим дерьмом этот ДСГ так им и остался,самая худшая коробка из всех что есть.Читай форумы по этой теме а также автоиздания может поумнеешь..Если и у тебя на твоей машине эта дрянь стоит готовься к большим расходам на ремонт этого дерьма.

@user-kt4bz4nz6u

5 жыл бұрын

@@allaivanova3978 Может лучше вам мат часть поизучать? Отзывы почитать? Обзорчики данных машин с такими коробками посмотреть? Мокрые дсг другие коробки, даже делаются другой фирмой. И кстати у бати DQ250 пробег 207т. км, менялось только масло

@allaivanova3978

5 жыл бұрын

@@user-kt4bz4nz6uМне не надо ничего читать ! Родной брат на СТО Фольцвагена работает не первый год потому знаю что говорю! Боже упаси иметь это говно кому то !

а что за вставки шкода на переднем приводе ?

Шкода Октавия А7 2017 рестайлинг.пробег 6250км пошла трещина по лобовому со стороны стойки 10см.просто тупо лопнуло на ходу удара не было.запотели обе фары капли воды на внутренней стороне фар на обоих на улице 0С.И это при шести тысячах.машина полный фарш почти полтора ляма..С новым годом шкода..ОБИДНО

Вчера тестили Octavia 1.8T FWD. Блин шумоизоляция убила просто :(.

Только запомните часто 99% ломается турбина) открытие заслонки турбо! удачи вам

@helldiego

7 жыл бұрын

сама турба не ломается (мех часть компрессора\горячки). закисал шток, уже поправили давно косяк этот

На али есть такая штука в подстаканники, чтоб бутылку открывать?

Если не ошибаюсь в этой связке у этого двс 280Nm крутящего момента)))

В Орлёнке весной красота!!! Жалко что шкоду нельзя взять на 1.8 на полном приводе и на механике!

@user-qm2xo9iy9j

7 жыл бұрын

Студент ИГЭУ , я тоже заметил, что в Орленке

@mihay8899

7 жыл бұрын

Да, хотелось бы шестиступку ручную вместо DSG6 сраного))) Ну хоть не DSG7, и то радует

я только начал смотреть и место очень похоже на отель кемпински Геленджик прям очень

Сравните Октавию с Yeti 1.8 DSG6 4x4 ?

ее красит и ценит цвет!

супер аппарат

О! Так это Кемпински!

эта дсг держит до 500 момента без доработок(что рс прошлые, что на ети что на супах прошлых она же стоит). А насчет стартов, если лаунч есть то она из 7ми секунд.

Почему вы не купите DragOn для точных замеров?

Solskjaer Жути тоже не нагоняй по поводу японских вариаторов))) Мурано брал новым на варике , пробег 137 т. полет нормальный, без малейших намеков)

парнииии что за музыка на 1:00???????????????

Я думаю что за эти деньги , это машина просто пушка !!! , Конечно же не буду спорить , за эти деньги можно найти много вариантов хороших и разных машин , но как не крути они всё равно будут б/у , а она за эти деньги новая , и как говорится новая она и африки новая))) .

какой желанной :? движки конструкторы говорят до 180 тыщ. расход , а дальше не известно

DSG6 (dq250) максимальный момент 280? интересно узнать откуда услышал такое, в стоке 280 н/м там. Максимальный момент который держит коробка 550!!! не вводите людей в заблуждение!

@Tehnichnuy

4 жыл бұрын

Jorik7 на 2.0 tdi 140 сил и 320 крутящего , а коробка dq250 ) Вы правы , она 100% держит 400 момента )

Чудо мое, скажи мне почему никто на ютубе не делает обзор на Seat Leon X-PERIENCE?

то чувство когда ты из Краснодара, но знаю все места где он едет

Класс, в своем классе

Чё то не нашёл на автоспот, какая цена у неё? Киньте кто нить ссылочку на неё пж?

Какой сладкий

Туапсинский район, не?

когда пришлете наклейку?

Приятный обзор. Конечно, нормальным людям все эти чипования даром не нужны, но так, для общего кругозора можно принять во внимание. На мой взгляд, не хватает данных по расходу топлива.

у меня у кореша на ети dq500 стоит, на скауте новом тоже dq500, точно на этой машине dq250 ?

@Andosav

7 жыл бұрын

Dmitriy V dq500 это мокрая семиступка, она у шкоды только на кадьяк ставится

@dmitriyv8177

7 жыл бұрын

да действительно dq250 стояли, обе машины свапнуты уже на dq500.

Давай конкуренцию!

давайте полно приводную с камри

пардон,не то чтобы не совсем моментная 350(380)Нм держит она по разным данным, но всё равно более мене мощностной тюнинг она уже может тяжко переваривать

Абрау дюрсо серпантин?)

два года ездил на octavia a7 1.2 tsi на ручке. После нее на тест-драйве kia optima 2.5 атмо на автомате показалась мне овощем

Skoda супер.

@mrwolf345

7 жыл бұрын

Skoda говно. согласен

Уровень нахваливания Шкоды на канале просто зашкаливает!

@paramon3186

5 жыл бұрын

а чё лучше за эти деньги ???

@renatib2447

5 жыл бұрын

Воланд лада Веста :)

@boston63rus81

4 жыл бұрын

А я наоборот услышал слив.

камеру надо было над дорогой расположить

хочу сравнение с его конкурентами прямыми, но бмв и мерены не стоит это другие деньги совсем. кстати на сравнении цены тоже было бы неплохо

машина для жизни

Skoda Octavia RS ... Beat the heat..

Первое: сухая дк200 держит типа 250 Нм, при этом зачипованый 1.4/1.8 получают 350+ Нм и ниче, бегает такая машина нормас. Второе: дк250 мокрая - 350Нм

МОЖНО СРАВНИТЬ С ФОЛЬСФАГЕН ДЖЕТТА

Весь ролик, с обзором изнутри, фокус видеокамеры был на грязное стекло настроен, даже зрение упало.

С мазда 6 ждем сравнение (шкода в максималке полный привод )

Шкоды хорошие машины и до теперешнего времени. НО есть большое но! Дизайн автомобиля желает быть лучше!

DQ250 коробка держит 550 Nm момента, йети шьют до 350 сил и 430 Nm на этой коробке и народ ездит до упора пока не надоест, а дальше просто продает и новый народ ездит до упора пока не надоест и так далее. Просто масло менять надо каждые 7,5 тысяч и следить за его уровнем если катаешь постоянно в режиме "тапка в пол"...

для чего пузотерке полный привод?

subara ☺

Двойка за знание мат. части - эти же коробки стоят на Golf 7R , а там 380 н*м. Да и на Octavia A7 RS в стоке 350 н*м и все это на DSG dq-250.

@romanxfree8645

4 жыл бұрын

И все это разные модификации DQ250, а Golf 7R FL вообще с DQ381.