По бокам колёса ставить от переворачивания как на великах маленьких было..

@user-dt4bq2lx2k

4 жыл бұрын

😂

@kosoi86

4 жыл бұрын

нет, нужно просто расширение и колеса раза в 2 больше и шире внедорожные и тогда хрен его перевернуть

@chegokogo8669

4 жыл бұрын

@@kosoi86 Ну да, если она ехать не будет, то и не перевернется

У меня Джимни 2007 года, у мужа 2012. Рост у нас до 170 см, нам комфортно (мы не карлики, если что), выше 175 будет неудобно. В машине я вожу двух детей. В багажник при этом влезает 2 большие Сумки с товаром из METRO. В нашем городе дороги состоят из ям, зимой снег убирают плохо, считай бездорожье. Поэтому на Джимке себя чувствуешь комфортно. За 3 года владения аппаратом при езде по всем ямам потратились только на плановое ТО, в машинке ничего не сломалось (тьфу-тьфу) Зимой на полном приводе в скользкую гору забирается как жук скарабей на пирамиду, большинство там буксуют. Запарковаться в городе можно без проблем везде. Что касается трассы, конечно минус, но мы ездили на рыбалку 550 км в одну сторону. Разогнать можно и до 145, но разгоняется медленно. Если ехать больше 110, бензин уходит быстро. А если учесть, что бак всего 40 литров (через 35л загорается чек), до следующей заправки можешь при таком раскладе не доехать. Мы везём на моей детей, вещи в багажнике, спереди, на мужниной - остальные вещи. Посчитали, что два джимни нам будет выгоднее, чем 1 крузак, тк По расходу бензина одинаково. Ну и еще про трассу: зимой ездили в плохую погоду (снегопад и ветер) 300км, было ужасно страшно, больше не хочу! Цену на новый авто тоже считаем завышенной! Каждый выбирает то, что хочет.... мы ни разу не пожалели о своём выборе!

@user-ki9kk2hb5q

Жыл бұрын

Метр семьдесят??.. Да нет, ребята, вы все же карлики))) Мой рост 183 см и высоким его точно никто не считает.

это закос не под гелик, а всего лишь стиль старых поколений джимни в современном мире. так что не нунжно нам тут)

Обалденная машинка!! Сузуки - молодцы! Не гонятся за современными идиотскими веяниями моды! Только Олдскул и только Хардкор!!

@svsv5308

4 жыл бұрын

Ren UN, однозначно молодцы! Превосходное авто!

@user-th2vp3cw7v

4 жыл бұрын

Ну про новую витару так не скажешь, изначально это был лютый рамник

Отличный обзор отличного автомобиля!!! Джимни уникальный и единственный в своём роде, поэтому конкурентов у него просто нет! И даже учитывая его непрактичность он нравится просто потому что нравится, спасибо за это дизайнерам и инженерам! Автомобиль одновременно и для города и для довольно серьёзного бездорожья. Превосходное обновление легенды!!!

@Sashelo1

4 жыл бұрын

А теперь прикиньте что он еще и практичным может быть;)

стиль салона Casio G-SHOCK

Ниву, Шниву, Дастер, УАЗ и Джимник на тест одновременно!!! Пожалуйста.

@olegfron8748

4 жыл бұрын

И крету до кучи, чисто поржать.

@mr.red3788

4 жыл бұрын

зачем? все уже давно доказано: уаз не поедет, так как сломается в гараже сам, нива сдохнет первой, так как у него опять что ни то отвалится или развалится. Дастер перегреет муфту и все .. дальше только Джимник будет ))))

@base92921

4 жыл бұрын

@@mr.red3788 ну вот заодно и проверим кто там когда сдохнет;)

@zebooka

4 жыл бұрын

@@base92921 стоковый уаз ехать не будет совсем. Нива потягается, проходимость у них одна примерно. Но Джим её сделает засчет лучшей геометрии и имитации блокировок диффов. Ну а дастер... перегреется и будет ездить на передке.

@Sashelo1

4 жыл бұрын

на тест куда - в лес , на трассу , в город или везде?

Эта инкарнация Джима называется просто - "возвращение Самурая". Для меня джимни всегда был шедевром, но этот ШЕДЕВР без вопросов. Браво, Судзуки!

Нравится история с либо багаж, либо пассажиры! Багаж, я выбираю тебя!

28:18 кажется я нашел того, кто озвучивал Worms ))

@Diadarr

4 жыл бұрын

точно xD

@damagedealer1358

4 жыл бұрын

Ахахах, точно!

Классный автомобильчик. По поводу форм, посмотри первые поколения этой машины,они оттуда форм набрали

На обратной перемотке, как будто самурай говорил, стоя возле японского автомобиля!)

Снимали, снимали и самое главное не показали, что на рыбалке и на охоте в этой машине можно в полный рост спать. Сидения слаживаются таким способом, что получается ровный пол. Кинул надувной матрас и отдыхай и не нужно на ночь разбивать палатку! Это самая главная фишка в этой машине, в патриоте и в ниве такого транспортабельного салона нет !!!!! Эх вы обзорщики..... Если джипы созданы для бездорожья и их и покупают охотники и рыбаки, обязательно нужно акцент делать на спальном месте, с возможностью сидений разложить в ровный пол, что бы поместить надувной матрас

Миха, не оставили всё как есть, а наоборот вернули рычаг раздатки. В пред.поколении как раз было электронное включение

Она не что-то умеет, она умеет ВСЁ!!!

У друга старый 12 лет. Заднее сидение выдрано кху ям. Чисто для охот и рыбалок тачка. Слегка лифтованая, правильная резина АТ, лебёдка. В какие жопы мира мы на ней только не залазили - ни разу проблем не было. Посмотрел щяс видос, и уже полчаса смотрит где купить. Говорит возьму и сделаю с ним тоже самое. А я вот себе не возьму скорее всего, по крайней мере старый не брал потому что со своими 198 и 110 веса не влезаю нифига.

@user-zn5jl9me2f

4 жыл бұрын

Литруху водки наверное за раз и не поперхнёшся

@user-gu9ys7cu8g

4 жыл бұрын

Зачем тебе брать Джимни если есть такой у друга?! И он на нём тебя возит.

@zebooka

4 жыл бұрын

АТ не может быть правильной

@user-cr6nj1lj4i

4 жыл бұрын

У меня 14 года и брат не влазит в него, он выше меня на 10 см 186 у него. У меня лифт 4 см и XMT резина и прёт во многих местах как на видео на заднем приводе. Проблема в прокладке и немного в резине.

Ну наконец-то появилось видео,где Джимни всё таки не заехал в гору.

@user-pj2yg9pz7o

4 жыл бұрын

и то не заехал потому, что раздатку не заблокировали - вот у них задний мост и "не толкал" ...

Это машинка которую я рисовал в детстве)

@user-xf1fy1cm3m

4 жыл бұрын

Подай в суд на джапов за кражу интеллектуальной собственности))

@thefastest_snail

4 жыл бұрын

@@user-xf1fy1cm3m ахахахха, точно)

@Haeretica

4 жыл бұрын

ты был тем ещё альтернативно одарённым...

Классный обзор, спасибо. Да, возможно внедорожная часть этой машины ведущим не раскрыта, но общую картину по машине, однозначно дал. Поэтому 4, но все таки Лайк заслуженный

В гору на таких машинах надо заходить ходом. Удачи.

@user-ue2ys5zo6c

4 жыл бұрын

на моем канале сравнили в грязи ниву 3 д и сузуки джимни задом

Лайк! Всё ждал эту тачку у вас на обзоре! Наконец-то!

прежде чем вы выезжаете на бездорожья, соизвольте поменять резину , не позорьте внедорожник такой.

@rxxx4327

4 жыл бұрын

Весь обзор я плевался, там не в резине дело а в прокладке... Как можно на джимни так тупить

@pentium4146

4 жыл бұрын

@@rxxx4327 100%,водитель полный минус на бездорожье

@madehaarskiy

4 жыл бұрын

@@rxxx4327 именно! На джиминике ездит надо уметь, есть свои особенности на короткой базе

@user-mf3bk3ed6i

4 жыл бұрын

Hasky Video Sakhalin в чем эти особенности, интересно ...

@Lambaby4acabradona

4 жыл бұрын

@@user-mf3bk3ed6i оффроуд СПб канал. Глянь видео с желтым джимником на дикой резине. Он просто за счёт своего веса и размера как таракашка по бездорожью.

Теперь надо 5ти дверный на обзор брать он уже есть в продаже)))🤘👍💪

6:23 так закричал японский директор по продажам Сузуки после успешной презентации Джимни в России

Обзорщики такой ажиотаж вокруг него развели,что в салонах его нет,все купили даже образцы

@user-ht4fx6hy3q

4 жыл бұрын

@Robert Cody да заезжал я говорят были все купили....

Привет всем! ура дождался от тебя обзора, можно с другими машинами потестить!

Гоняю на Джимики 8 год. Сейчас это уже второй у меня .Всё праворукие и на турбине при объёме движка 660кубиков.))) Очень доволен👍👍В лес на рыбалку и просто грязь поместить 👍👍👍

@user-nm6kq8tq6y

4 жыл бұрын

Присоединяюсь. Только у меня 4 года. И тоже мотор 0.66. Все полностью устраивает.

@user-nm6kq8tq6y

4 жыл бұрын

Купи контрактный двигатель. 50 000 пробега 40 т.р. на дроме во Владивостоке. Считаю реальная цена.

Как вторую машинку для семьи если только, да и супруга будет рада, и самому можно иногда чисто ради прикола зимой погонять, весёлая тачка

В предыдущем как раз рычага раздатки не было, были кнопки. То есть они ушли в олдскулл ещё больше. По мне самый для него цвет это бежевый. Отсылает к старым крузакам и геликам. Как единственный автомобиль проблемный конечно. Но как фан кар для дерзких покатух идеально...

@zebooka

4 жыл бұрын

был, но в дорестайле. с 98 до 2004(5) года

@user-cb4hc1cx3c

4 жыл бұрын

zebooka это я не застал такие)))

@glavpopuser

3 ай бұрын

И как единственный неплох

Туда резину МТ и жопа что он будет творить в Офроуд!!!

@user-vt2gd4cg2y

4 жыл бұрын

MT резина говно,мылится сразу же,надо брать грязевую нормальную,которая сама очищается и у которой норм грунтозацепы

@Denis-ye7wt

4 жыл бұрын

В случае с этой горой ему ещё и длины базы не хватает, кроме резины

@synf1ood

4 жыл бұрын

Никакая резина ему не увеличит базу. С такой базой легко перевернешься на первой же нормальной колее в любом лесу в РФ. :)

@user-tf2qx6xl2m

4 жыл бұрын

@@user-vt2gd4cg2y МТ это и есть грязевая резина, не гони

@user-tf2qx6xl2m

4 жыл бұрын

@@ruslanrus9794 спб смотрю уже года 2 знаю

1080p при 60fps --- выглядит невероятно бомбически !!! До сих пор такие же ощущения, как при первом просмотре Матрицы на 60fps...

Согласен, дизайн передней торпеды просто шикарно, многие с этим согласны, что нашим нивам не хватает таких вещей! Автомобиль интересный и цена не плохая, проходимость отменная! Но не практичный и для эгостов!) Не всегда успеваю лайки ставить, такие видео захватывающие, смотришь и еще охото, прям наркотик!)

Не сказали о том, что машинка и в Европе и в Украине и других странах, мегапопулярная и поэтому во многих странах очередь на её получение доходит до 6 месяцев.

Блин, суперский он все таки! Колеса чуть больше, минимальный лифт и будет огонь!

@serg9888

4 жыл бұрын

@@dobbrus8728 С лифтом наверное совсем страшно будет на боковых уклонах.

@user-dq4uf3gf9x

4 жыл бұрын

@@dobbrus8728 ага, вот только нива начала выпускаться спустя 12, мать его лет, после самурая. А учитывая отсутствие схожести между моделями, кроме веса... кто-то несёт чушь.

@dobbrus8728

4 жыл бұрын

@@user-dq4uf3gf9x Ну вы даете)) До нивы вообще такого формфактора машины не было, тем более полноприводной :) потому она и получила такое распространение в японии. Нива из СССР была пионером в этом смысле :)

@dobbrus8728

4 жыл бұрын

@@user-dq4uf3gf9x а первые модели джимни выпускались под этим именем лишь в нескольких странах, и были военной рамной повозкой) тогда как Нива 77-года уже была полноценным внедорожником :) вот так вот

@dobbrus8728

4 жыл бұрын

@@user-dq4uf3gf9x Обратите внимание, что в джимни с Нивы скопировано вообще всё, от организации пространства до низкосильного двигателя с большим крутящим моментом на кг, торпеды, заднего ряда и тд) Джимни стал похож на машину вообще сравнительно недавно, и это тоже достойный автомобиль кстати :)

Спасибо тебе огромное за твою работу! После твоего обзора купил XT5 и вообще не обломался! То что советуют дилеры про Машины говорить зачастую не точно. Во вторых все эти коробки и прочие нюансы по подвеске туфта. Купил проехал ощутил! Можно сравнивать по ощущениям! А они говорят очень ярко! Стоит проверить тачку самому!

Да если бы с таким качеством собирали Хантер,цены б ему не было!

@x-perd6470

4 жыл бұрын

Он бы стоил ляма три

@user-nu9kb7tz5d

4 жыл бұрын

Это дааа, Раза в 4 дороже чем сейчас стоил бы! Другой вопрос, кто б его тогда покупал? Я например джимни пару штук в месяц вижу, а уазики пару штук в минуту проезжают!

@x-perd6470

4 жыл бұрын

@@user-nu9kb7tz5d я полно вижу. Может от региона зависит?

@s3r455

4 жыл бұрын

Качества, честно говоря, не особо густо. Приятель купил новый в 03 году, фанател от машины, но эйфория быстро прошла и спустя 3 года пересел на 3-х дверный паджеро (нравилась человеку короткая база), который стоил дороже, но за свою цену на две головы превосходил эту козявку во всем, в том числе и по качеству. Я же так и не понял прелестей Джимни: хилый, тесный, хлипкий, с туманным назначением. Разве что для упертых фанатов. Хантер занимает куда более понятную нишу.

@x-perd6470

4 жыл бұрын

@@s3r455 джимник в тесной Японии хорош.

Классная тачка ! А те кто говорит что дорого, посмотрите на цены квадриков от BRP !

Все видео так и хочется кричать дай гаааааазууууууууууууууууу!!!!,!!

Про ладу классно сказал ))) Миша жги еще лайкккк как всегда

Спасибо за интересное видео, дружеский лайк от меня

Сравните с Jeep Wrangler. Понятно что разница в цене большая, но интересно будет посмотреть.

@pazuksigismund7315

4 жыл бұрын

поищите на ютубе, уже сравнивали, кажется Леонид из Израиля.

Шикарный пепелац для пары влюбленных в бездорожье. Третий -лишний :-)

Жду следующего видео про оффроуд быстрее бы ,интересно. Но делайте пожалуйста чтобы честный оффроуд был. Та горка батямобиля где ждимни не проезжал и ему геометрии не хватило ты минут 2 пытался туда заехать ,а на дастере ты сразу как только остановился сказал ну вся я встал да же не стал пробовать еще.

@clickoncar

4 жыл бұрын

А что я должен туда на переднем приводе пытаться заскакивать полчаса? У Дастера тоже было несколько попыток

С Ван Даммом зачётно получилось! Используйте эту фишку почаще!

Автор либо первый раз на бездорожье, либо специально тупит в ответственных моментах, либо просто тупой

@user-nz9dh7lr9o

4 жыл бұрын

Hadzhi-Murat Dotdaev баран он

@tiger160362

4 жыл бұрын

А может это ты, баран!!! А он просто сделал обзор хорошей машины! Завидуй молча и не хами в студии.

@user-bu6si1hm2w

4 жыл бұрын

Он специально делает это таким образом, чтобы было видно способности машины. Не понимать этого это реально тупость.

@Luka_Film

4 жыл бұрын

просто он городской олень

6:23 кажется ты по-японски заговорил? Или Jimny через тебя нам что-то хотел сказать?))

Подходит для нашего серого и дождливого лета душу радует и не утонет

Changan CS35 Plus жду обзор ) спасибо, видео зачет ..как всегда интересно!

Воооооообще огонь!!! Я себе хочу эту заразу!!! КЛАССССССС!

Не хочу никого оскорблять, но на 4:55 порадовало появление Jiumny из-за поворота, когда автомобиль тут же перекрыл грузовик с рекламой ТУАЛЕТНЫЕ КАБИНЫ

@gorovitz

4 жыл бұрын

совпадение? не думаю...

Спасибо за обзор, лайк. Какой у вас рост ?, показалось, что выше среднего, но вы с запасом разместились в этом маленьком внедорожнике.

Супер букашка! Лезет прет , ещё бы резину по агрессивнее 👍🏻

Жене можно брать смело для города, а на выходные на рыбалку и охоту будет огонь ;))))

@zebooka

4 жыл бұрын

зачем жене? можно себе взять, а жена пусть на "ванне" катается.

@madehaarskiy

4 жыл бұрын

@@zebooka да этож прикольно, дорогая вот тебе маленькая машинка, а на выходные поехал на ней гавно месить) ну типо купил жене, а по факту себе) жена довольна и ты) сам на джиминике катаюсь, не знаю, крутая тачка, аналагов нет, я даже их со всякими 80ками и сафарями не сравниваю Ибо, дёшево, сердито, и не так страшно застрять, не нужно идти за трактором, удобно по лесу между деревьями, развернуться всегда можно А эти бегемоты, с Джимбо проще Тюнинг дешевле, чинить дешевле Как не основная машина, бля огонь просто

Хороший квадроцикл за 1500 000 +.

@DJMaxoid

4 жыл бұрын

Точно

@user-xx7wp6cz3m

4 жыл бұрын

Хороший квадрик проедет по гОвнам дальше этого Джимника, но у него будут как минимум ДВА недостатка: протекающая крыша и очень плохо закрывающиеся двери. Остальное - на любителя)))

@zebooka

4 жыл бұрын

@@user-xx7wp6cz3m это да, а если подготовленного? 31 колёса или 33...

@user-xx7wp6cz3m

4 жыл бұрын

@@zebooka, и каков будет бюджет сего действа? Кмк, он явственно выйдет ЗА грань разумного)

@zebooka

4 жыл бұрын

@@user-xx7wp6cz3m лифт стоит 40к. Самурайка еще 50к. Резина от ваши потребностей. Шнорка на нового не видел пока, а на старого 5 тыщ.

На таких дорогах на механики отлично)))все ощущения от езды..

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Огонь аппарат, туда резину бы МТ.

Сузуки - единствннная контора, которая прислушалась к отзывам своих клиентов и учла большинство из них в новом поколении Джимни, убрав много косяков, сделав ряд полезных доработок, тем самым не изгадив машину. Даже электро раздатку заменили на ручную по просьбе трудящихся.

@Sashelo1

4 жыл бұрын

"Даже электро раздатку заменили на ручную по просьбе трудящихся" не раздатку заменили, а способ ее переключения . Раздатка как была цепная , так и осталась. Вот если бы совсем старую самурайку шестеренчатую поставили многие из тех кто нацелен на серьезное внедорожье возрадовались бы еще больше. В остальном да - к примеру по салону убрали много лишнего, не сильно нужного пластика

@ssh6442

4 жыл бұрын

@@Sashelo1 А я то думал, что все таки шестеренчатую поставили. Обзорщики некоторые трындели об этом.

@Sashelo1

4 жыл бұрын

@@ssh6442 Я не видел обзоров где говорят про шестеренчатую раздатку. Везде говорят про рычаг. В принципе это не страшно цепная тоже нормально ходит. А при желании ни что не помешает поменять ее на самурайку , благо они еще есть на вторичке

@ssh6442

4 жыл бұрын

@@Sashelo1 У меня цепная 12 лет уже, небольшой люфт появился в виду растяжения, но не критично.

@Sashelo1

4 жыл бұрын

@@ssh6442 У меня Джиму 7й год, 147 тысяч км , проблем не наблюдаю

Хороший тест. Даже в Карпаты не пришлось ехать 😉

лютый обзор, лютым ведущим, лютой машины! ваще всё люто вышло! надо было посчитать сколько раз это долбаное слово прозвучало за весь выпуск, но я не смог досмотреть, извините... всем добра!

Лютый, крутой, бомбезный и ах...ный обзор!!!

хех, а "за рулем" никакого офроада не стали делать, мол, попросили пожалеть машинку

@GURken

4 жыл бұрын

потому что за рулём первыми были, у них будет ещё один выпуск, уже с нормальным бездорожьем

Классный аппарат,ждём продолжения уаз против дастера!!!!

зачётная тачила, вот если бы за эти деньги побольше комфорта в салон вообще огонь

Тренд однако: если ты главред "За рулём" - будь с мафынкой по-нежнее, пажааалста... А если ты Юбо-блогер- жги на все деньги!!!

Посмотрите фото старых джимни это как раз вид прошлых лет а не гелик

Хотелось бы конечно его в резину ат самую злую из них хотя бы, или в мт какую нибудь. Цеплял бы лучше. Непонятно почему не брали горки ходом, слишклм берегли видимо(

Блиин, парни, где Сталкер!? они ж прям по одной цене примерно, ржачно получилось бы вместе! Все равно, спасиб!

Былоб меньше сравнений с геликом, поставил бы лайк. Учите историю - квадратный он в Самурая, а родословная по сути от willys. Геликом и не пахнет

@maseevdf

4 жыл бұрын

Не нуди, всем понятно, что никакого сравнения)))...

@user-nv2kk3mk3l

4 жыл бұрын

джимни этоджимни гелик. это гелик разныи машины

@Dobroe_Utr0

4 жыл бұрын

@@user-nv2kk3mk3l джимни это джимни, гелик это гелик А ты капитан очевидность, капитан очевидность :)))

@user-sk8qe8ok7d

4 жыл бұрын

Junkers - правильно, учите историю! Гелик как и Виллис изначально военная машина, который разрабатывался с оглядкой на Виллис в том числе! А Джимик этот реально похож на Гелик. И спорить тут по моему бесполезно ))

@qwe1231923

4 жыл бұрын

Джими это гей мобиль 😅

А ты сумки на переднее сиденье переложи и он носом клюнет. А вообще машинка очень хорошая.

Это же надо было сказать в начале видео, что лада вышла идеальной. хахахаах

Джимник или обожают, или ненавидят, равнодушных к нему практически нет. Я обожаю, уже 16-й год у нас Джимник 2000 года и это очень надёжный автомобиль, удобный в городе и очень проходимый на природе.

Автор не джипер.. Опыта нет.. Как блондинка за рулём..

@Omegadvd1

4 жыл бұрын

ну он показал как машина ведёт себя с самым неопытным водителем... в общем зачётно!

@Zurn2325

4 жыл бұрын

Прям антиреклама минигэла какая-то. Он прет и будет переть по таким местам если водила норм.

@user-ed8lu9vt7m

3 жыл бұрын

Ну и плевать, вы знаете какая доля джипперов среди покупателей этого автомобиля?

@Sander_Stark

3 жыл бұрын

24:30

@svobodavputi

3 жыл бұрын

Видео о том что дай ..... стеклянный ..... он и сломает. Резина не о чем ,а машину пытаются засунуть туда где и не всякий большой внедорожник пройдет.

Плюсы короткой базы на бездорожье всегда оборачиваются минусами на крутых подъёмах, а высота лифта это всегда минус на боковых каренах, ТК повышается центр тяжести. Немного бы удинили эту машину и был бы мини Рубикон и багажник бы появился при этом, и задние двери вот тогда былбы охрененный внедорожник плюс лучшая устойчивость на шоссе.

владел предыдущим Джимом 3,5 года. Очень позитивная машина, полностью доволен. все его минусы - только от его размеров. Новый очень сильно подорожал, при такой цене не могу его рассматривать. Странно что багажник уменьшили, раньше был больше - около 115л. Там органайзер в багажнике вроде вынимается

Прикольный малыш, спасибо за видео!!! ;)

пацаны, сделайте обзор на vitara против креты

Жаль, так и не успел купить в старом кузове. С нормальной ценой. Сейчас цена почти вдвое выше

Вообще тачан зачетный!!!!! Как третий авто в семью бы взял с удовольствием!!!! Прям чумовой автомобиль!!!!!!

мои молитвы услышаны )) Респект !

Там задние сиденья вообще не нужны, почти все владельцы предыдущих джимников их складываются один раз в жизни и так и ездят всю дорогу.

@mr.red3788

4 жыл бұрын

ни когда так не делал, всегда стояли и ни каких проблем не было. входит лодка надувная и мотор со всем барахлом

@zebooka

4 жыл бұрын

ну это не правда конечно. Нет сидух у небольшого числа джимов. Я прошел путь: сидухи - багажник - только спинки с полкой - сидухи - сидухи + детское кресло.

@Sashelo1

4 жыл бұрын

@@mr.red3788 у меня одного нет, в гараже лежит. Джим в городе 3 местный , за город близко ( 300-500км) тоже . Если дальше уже 2х местный

Впервые за все поколения именно этот кузов можно назвать симпатичным! А 1,5 литра и возможная механическая КПП прям очень привлекают )

@4kiselevmaximENG

Жыл бұрын

а мне мотор помощнее хочется, не для гонок, но помощнее

Пять лет езжу на Патриоте, от Джимника тащусь и хочу такой, для души. Это мини уазик, однозначно.

Отличный стиль изложения! Прекрасно!

Если не было таможенных сборов то джимник стоил бы на 50% дешевле

@rodrigoroaduterte9415

4 жыл бұрын

Сулейман Гусейнов, на 48% :) Налог на импорт новых авто 48% в России.

@napalm133

4 жыл бұрын

@@rodrigoroaduterte9415 Ну ты же знаешь кому за этот налог это сказать "спасибо"....((

@evgeniywolf2194

4 жыл бұрын

В Германии он стоит теже 20к евро.

@user-lv8dq8bi3g

4 жыл бұрын

@@evgeniywolf2194 только в Германии зарплаты относительно российских гораздо выше, за исключением гос аппарата, чиновников, депутатов и проституток

@evgeniywolf2194

4 жыл бұрын

Поинтересуйся сколько в Германии стоит кварт плата,чашка кофе в кафе и хотя бы проезд в общественном транспорте.Там и цены другие.

У Бати джимик уже 4 года, втыкает всем, да места маловато, скачет, зато просто, надёжно, экономично))) для пенсионера самое то...

@Maxim_Ivanovich

4 жыл бұрын

Экономично, если ценник начальный не рассматривать.

@mozgtube

4 жыл бұрын

Для пенсионера реально опасная машина, не рулится вообще, на мостах с боковым ветром в руль вцепляешься как в последний раз)))

@user-zn5jl9me2f

4 жыл бұрын

@@mozgtube кто понял жизнь тот не спешит

@zebooka

4 жыл бұрын

@@mozgtube у меня рулится отменно. Езду по трассе 100-120. Стабилизатора нет, лифт 4".

прям обзор 1 в 1 как у ЗР, все те же нюансы)) с машиной выдали заготовку что говорить?*)

Сперва ЛАЙК потом просмотр! Видео ТОП!

Если переду за город) куплю ее Лучше это чем уаз или нива

Какой он милаха, аж захотелось. Редко когда пускаю слюньки на новый автопром

@i_am_taganrog201

4 жыл бұрын

вот да! прям хочется за руль прыгнуть и покататься:)

Хорошая машина. В ней я вижу : Нву, Оку, и Уаз) Японцы молодцы!

Вот за такие видюхи, Миша, лайк))

Блокировка в задний мост вполне позволила бы преодолеть корявый подъем. Думаю, на профильных сайтах можно будет найти необходимый тюнинг. Похоже в "Судзуки" сотворили очередной бестселлер.

@mikem7689

4 жыл бұрын

Ничего они не сотворили! Версия 2013 года отличается от версии 2005 года... ПОДГОЛОВНИКАМИ! Подголовниками, сцуко, и всё! Даже магнитолу не поменяли: как была галимая CD-балалайка без Aux, без МП-3 (про блютуз молчу вообще) - так и осталась. А этот от версии 2013 года даже подголовниками не отличается! Весь салон такой же. Ах, да, что бы пассажир не падал на водителя на кочках - ему ручку перед мордой прикрутили, на два галимых болтика. Единственный плюс, по сравнению с версией 2005 года - это моторчик на 1.5л. Но и тут всё обосрали: у меня раздатка переключается кнопками, а вам достанется брутальный рычаг от Нивы. И что на выходе? ЕСП, которая всегда будет выключена, уменьшенный в полтора раза багажник (ну да, чем же ещё пожертвовать? А, точно! У нас же багажник огромный! Давайте его обрежем!), отсутствие облицовки кузова (а зачем она задним пассажирам? Пусть почувствуют себя как в "копейке" 1972г, там её тоже не было), магнитола для впечатлительных блондинок и цена в три раза больше (кто не вкурсе, в 2007 Джимни с автоматом стоил 520 тыс.р.). Ну уж нет. Поезжу пока на своём 12-летнем Джимке со всеми его недостатками, но эту фильдеперсовую игрушку я не возьму. Да ещё и по таким конским ценникам? Фтопку.

@user-zd1yf4rm5u

4 жыл бұрын

@@mikem7689, время всё расставит на свои места.

@vitalvv

4 жыл бұрын

@@mikem7689 при чем тут ваши деревянные тысячи рублей к Японии?

@vladimirkrasnosolnishko4153

2 жыл бұрын

@@mikem7689 ты цену 2007 года посчитай в долларах и нынешнюю в долларах. в наших российских фантиках считать нет никакого смысла.

@mikem7689

2 жыл бұрын

@@vladimirkrasnosolnishko4153 ОК, кэп. Для экономически подкованных разъясняю: 520тысяч российских фантиков на конец 2007г составляло менее 20килобаксов. Но вот 2.7мульта на начало 2022г это уже почему-то 35килобаксов. Ну, плюс-минус. К чёрту подробности. Что изменилось? В головах изменилось. Отношение к деньгам поменялось. Маркетинг, мать его.

Что бы задница не перевешивала, нужно запаску с зада под капот, как на ниве! 😁

4К, ура! снимайте только так, это отлично!

Все расставил на свои места! Спасибо!

Вы там так нарыли, что и Ренглер хрен проедет!

@user-th2vp3cw7v

4 жыл бұрын

Я не пойму, Wrangler считается супер проходимым рамным джипом или как?

@maxim150378

4 жыл бұрын

Нет. Просто у него большие хода подвески, вот и всё.

@user-tt9lv5jv9m

4 жыл бұрын

@@user-th2vp3cw7v Да, конечно. Рэнглер Рубикон в короткой базе - самый готовый к бездорожью стоковый гражданский внедорожник массового производства(не считая спец.техники другого класса).

@xReMAG

4 жыл бұрын

@@user-th2vp3cw7v он один из лучших на сегодняшний день

@user-bl4mn8cy4r

4 жыл бұрын

Сиракуз да, короткая База на ренглере сейчас считается лучшим внедорожником с большими ходами подвески, с фишками типа размыкаемого стабилизатора в комплектации рубикон, ну и современный кузов с идеальной развесочной и низким центром тяжести

Джимни сила,Патриот магила😉

@MrPistolet24

4 жыл бұрын

Да по мне лучше патрик на автомате мое мнение. А ваше просто обосрать российское.

Очень радует что ребята потестили способности машины и в горку и все такое - молодцы )) но надо было показать еще и днище машны, мне былобы интересно.........

Ждём когда под него появятся кастомные Гелик-обвесы :))

@andrewmatz1858

4 жыл бұрын

Уже все есть