Боже, какой бред... у меня Крета 2 литра полной комплектации, купил в январе 2017, сейчас пробег 108000 км. На 107 т.км. поменял передние стойки стабилизатора. Расходы составили 2600 руб. Все!!!!!! Остальное менял на ТО - масло и фильтры. Что за чушь про сверчки салона, облазающий кожанный руль после 50 тысяч, замену амортизаторов на 80 тысячах, мотор отопителя и т.д. У меня ранее были Тойота королла и Субару аутбэк машины новые из салонов дилера, так вот у них были определенные косяки и приходилось не раз ездить к дилерам по гарантии их устранять. Зачем в своем видео ведущий произносит фразу "рукожопство корейцев"? Очевидно с видео не все чисто если автор реально несет на корейские автомобили. Насчет рукожопства скажу, что этот ролик рукожопыми снят и как на 3 мин 48 сек. показано несет в себе одну куйню.

@miklch6538

Жыл бұрын

Рассказывает про 2.0 двиг показывает 1.6 да и то наверно не от корейцев

@user-kt5tv8my7u

6 ай бұрын

У меня свечи уже 120к отбегали. За 120к бробега только ТО и колодки! Но проблемы уже начались!))) Зависают обороты на ходу! Может кто знает, что за проблема может быть! 2wd/2.0L

@IvanychV

5 ай бұрын

Купил в 21году Крету: 2 литра, автомат, передний привод.На сегодняшний день(11 ноября 23г. ) пробег 53 тыс. Проблем нет ни с чем.

Отличная машина, три года езжу, пробег 76000 ни каких проблем, очень доволен

@user-sb5sl6zq3s

2 жыл бұрын

Далбан грет 4 вед лутч 21 год

@Evgenii-Denisov

9 ай бұрын

Это не пробег, 150 проедешь расскажешь

@user-mj4ub9ch6m

5 ай бұрын

@@Evgenii-Denisovон ее продал уже) дороже, чем покупал

@Evgenii-Denisov

5 ай бұрын

​@@user-mj4ub9ch6mпобоялся держать, быстрей продавать 😂

@user-cm9pb4ul2r

4 ай бұрын

​@@Evgenii-Denisov180ткм проехал не чего не делал вы дрочеры ездиете на ведрах вазах поете хорошо😂

Обосрали машину на видео. Отличная машина, уже 60000 км езжу, ничего не облазит, все работает отлично. Классная машина.

@i-shooter119

4 ай бұрын

я полностью согласен с тобой бро машина супер! просто так обосрали

@maksim8200

Ай бұрын

60000 это мало

@maksim8200

Ай бұрын

Когда 300 будет тогда отпишитесь

@i-shooter119

Ай бұрын

@@maksim8200 наверное 200к хватит

Думал будет сенсация и шок контент, а тут так, пердëж в лужу, всë с кретами нормально, одна из самых популярных машин, половина проблем давно исправлена, вторая притянута за уши, у многих ничего подобного и нет, с учëтом популярности модели это капля в море. И продаются они за эти деньги довольно хорошо. Нужно своевременно обслуживать и следить за машиной и проблем не будет. Пора уже давно принять факт что сейчас нет вечных машин, из прошлого, все они рассчитаны на гарантийный срок эксплуатации, дальше уже лотерея. Все производители пришли к тому чтобы держать потребителя на крючке, и постоянно менять машины. Отсюда и сложные узлы и агрегаты требующие частой не дешëвой обслуги, роботы, вариаторы, малолитражные движки с турбинами и т.д.

Чувак торчит от намордника, остальное все фуфло. Крета 60 тыс. пробега проблем нет.

@user-ux3gz6tg7i

3 жыл бұрын

Меняли уже рейку рулевую при пробеге 20000 и на днях суппорта по гарантии (2019 года авто )

@user-hb7ip3uh1f

3 жыл бұрын

@@user-ux3gz6tg7i Тёщя ездит на крете почти три года ноль проблем , до этого было 2 дастера каждый на втором годе эксплотации ломался

@alisherataev4041

3 жыл бұрын

@@user-vx5se7qp1d а лучше поставь в гараж и не ездил. О нытье вообще забудет

@user-fl5mb6ki6i

3 жыл бұрын

100к пробег, только стойки стабилизатора поменял. Полет супер.

@alphainvisible

3 жыл бұрын

50к пробег, ни единой проблемы

У меня грета куплена 8 июня 2020 года и машина выпуск 20 год!! 1,6 двигатель не самая жирная комплектация 1360 т, отличная машина, взяла со скидкой в салоне по акции 1 автомобиль 💥💥💥

Столько откровенно дешёвого трёпа не слышал нигде . Особенно про двигатель 1,6.

Двигатель до капиталки 500000 ?! А какие современные машины пройдут больше?

@user-yc5zy8nx9d

3 жыл бұрын

Нолик лишний

Начал слушать и выключил. Крузак или Крета? Может ещё Мерседес с Жигулями сравним?

С парой моментов не соглашусь, эур был на кретах с самого старта в отдельных комплектациях, все ок. Сиденья за 107 тыс км не потрепались, чуть складуи сбоку на водительском. Аморты при пробеге более 100 родные, все ок. По поводу сцепления, на всем протяжении почти чуть подвывает порой, если с малым газом трогаться плавно-но до сих пор ничего не накрылось, механика.

@user-kh6vm2jh7i

4 жыл бұрын

вы не таксист!

Чет-то все, это мне знакомо, про Солярисы тоже все гнали, что одноразовые 5 лет и 150тык. максимум, моему уже почти 10 лет и более 300тык. а он все зараза не ломается. Хотя нет, АКБ, габариты, моторчик печки, косточки, фильтра, масла, колодки, пришлось таки сменить.

Добрый день. Расскажите о Хендай Токсан 2020, 2.0л. 150 л/с

Чет я не понял, канал в Аренду сдали ) или продали )

Насчет облезания кожи рулевой баранки не согласен, такое происходит почти на всех марках и моделях авто. Но все зависит от самого владельца

@i-shooter119

6 ай бұрын

плюсую

Всём привет!!! Езжу на Creta 2018 года, 1.6, передний привод, механика, прошёл ТО 2, 2 месяца назад нет проблем из сказанного только дверь задняя с начало покупки с похолоданием мозг немного выносила и то, РЕЗИНКИ ПО БОКАМ ПОДКРУТИЛ И ВСЁ! ВСЕМ УДАЧНОГО И ПОЗИТИВНОГО ДНЯ!!! P.S. Нет идеальных машин как и людей, у всех есть свои тараканы (прошу не критиковать, говорю что вижу).....

@user-ov9qq8sz5b

4 жыл бұрын

Машине всего 2 года🤦🤦🤦 Китайцы по 10 лет ездят, а мы ведь говорим о к-о-р-е-й-ц-а-х!!!

3- года езжу без проблем только Замена колодок Каждый год по 2.500 км без проблем на одном дыхание еду в одну сторону еду Ты не ту авто выбрал для комедии

У всех до августа 2017 гидроусилитель? кто-то плохо подготовился.

@SuperVjik

4 жыл бұрын

Они не готовятся, их цель просто обосрать. Канал становится говном не информативным . С маркой поругались - надо ее засирать.

@ravilg.5194

3 жыл бұрын

у них и раздатка на кроссоверах

Хундай платить перестал cliconcar 😁

@hayday5837

4 жыл бұрын

Сами с руками! Ага вот бы все перестали ✨😂✨что бы за всех рассказали А то смешно .. пару лет с пеной у рта хвалили а тут поругались и понеслась в каждом ролике аж тошнит уже ✨

@user-ij2yw3jf5f

3 жыл бұрын

интересно , папе крету продал или катает !?

@user-vkaske

3 жыл бұрын

Эти ребята никогда и не хвалили крету! Вы о чем? Один из ведущих даже пожалел что купил её своему отцу. Есть видео.

@mordechaimisael1129

2 жыл бұрын

a tip : watch series at Kaldrostream. I've been using them for watching all kinds of movies recently.

@legendmitchell3040

2 жыл бұрын

@Mordechai Misael Definitely, I've been watching on kaldroStream for since november myself =)

Топовый жанр обзоров second hand. Особенно на фоне маразматичных тестов типа "Сравниваем на бездорожье S-klasse и 7-serie". Пётр, отдельное спасибо за вашу работу. В этот раз отлично - коротко и без перегибов.

Полная ерунда!!! Отъездил 50 тыщ, ни одного нарекания, салон как с нуля , ничего не гремит. Продал только из- за того что места мало стало. А так авто огонь, стиль езды ближе к агрессивному. Так что надо пробовать самим, а не слушать "мега" экспертов. Всем удачи на дорогах)))

У Тойоты проблем не меньше, а в некоторых моментах даже больше. И лечение будет кратно по дороже.

Крета 2.0 полный привод 2016 г.в октябрь пробег 82000 к официалам не езжу обслуживаюсьу хороших мастеров лью кастрол едже 5w40 на 80000 удалил кат хотя еще можно было ездить кат живой заливаю только 95 на лукойле на 50000 поменял свечи и масло в каробке и заднем редукторе масло меняю через 8000 км.все работает задняя дверь не гниет но это может из за того что диву на юге а про двигатель забыл сказать что на кретах стоят масленные форсунки для охлаждения поршней что бы задиров не было чего в видосе ни слова не сказанно вообщем я доволен за эти деньги машина нормальная

@user-es7yd2pm1q

4 жыл бұрын

Sergei Brenner с кастролом завязывай. Масло полное дно

@castbreeder

4 жыл бұрын

В крету надо 5W-20 лить

@sergeibrenner1987

4 жыл бұрын

@@user-es7yd2pm1q а что с ним не так уже 4 ая машина на нем правда на турбине расход не больгой бвл но у вагов он у всех есть у меея была соната 2011 г.в так она на нем 180000 отмотала

@user-ov9qq8sz5b

4 жыл бұрын

Вы, наверное, живёте в небольшом городе или поселке на юге. Химией дороги не брызгают, зимы нормальной нет, грязь не месите на этой машине, так как у вас скорее всего есть вторая машина - нива или УАЗик, если нет, то я вам не верю, что вы живёте на юге. У машины должен быть запас - не все владельцы идеальны, можно по запаре забыть что-нибудь. Хендэ не оставляет запасных вариантов, либо более-менее, либо пиздец.

@sergeibrenner1987

4 жыл бұрын

@@user-ov9qq8sz5b я живу в новороссийске вторая машина киа х лайн у жены зимы в основном теплые химией не сыпят

Kia Ceed 2014 МКПП 1.6 128 лс - пробег 234 000, цепь поменяна на 160 000, катализатор не трогали, масло не берет (мб 2-3 мм по щупу), замена по регламенту каждые 15 000 5w-30, свечи каждые 45 000, фильтра в круг вместе с маслом, топливный фильтр раз в 60 000.

Самое интересное в этом видео на 3:48 и 4:27. Всегда пожалуйста!

Вот понять не могу, с чего такая неновесть к корейцам та пошла ? Ведь такого не было раньше... Появились непонятные ребятки с канала KPOWERtuning, а теперь вы.... те то понятно разводили лютые, разводят владельцев которые сами по себе глупые и эксплуатировать авто не умеют... Вы гляньте какие разьебаные машины к ним приезжают, как так можно использовать автомобиль я порой в шоке.... У друга семье спортик 200 000км без каких любо нареканий. Так он следит за авто потому что под капотом можно аквариум с рыбками ставить потому что даже там чисто

@user-pj2yg9pz7o

4 жыл бұрын

у Михи на тест-драйве Селтоса сломался вариатор, и ему товарищи из Киа сказали что он машины тестировать не умеет ...

@Den-cu5if

4 жыл бұрын

Единственный адекватный комментарий! Все правильно сказано!)

@alexandersokolov9661

4 жыл бұрын

Kick Buttowski , отвечаю, и расписываю по пунктам. Я не знал, что такое корейские машины. И, сдуру, купил KIA-RIO-III. Эксперимента ради. И... а..ху... дожник какой это нарисовал? Как можно так косячить на этапе проектирования ПЛАТФОРМЫ? Воздух в салон заходит, а выхода нет. Но, есть клапан рециркуляции, которого нет на схеме. Но, он необходим, чтобы когда дверями хлопаешь, не лопнули барабанные перепонки. Ладно, прорезал жабры вентиляции. Пару раз, вылетал на встречку, на этой машине-убийце. На скоростях выше 100 км/ч, она практически неуправляема. Коэффициены передачи трансмиссии, каждый ПТУ-шник автомобильного профиля, должен знать, как рассчитываются. С оборотов максимальной мощности, переход на максимум крутящего момента. В КИА, максимальной скорости соответствуют максимальные обороты на последней передаче. Уродство непечатное! Да, не ломается. Но, как можно так по-идиотски косячить? В 21-то веке, не знать этого?

@user-vd6bw3ye8c

3 жыл бұрын

У знакомого китайский авто пробег 350 тысяч без проблем полет нормальный

@kickbuttowski9700

3 жыл бұрын

@@alexandersokolov9661 Это ты хорошо написал, скажу тебе так то что ты расписал такая беда у всех машин которые делаются для среднего класса населения. На камри у друга новой если по трассе ехать больше 100км/ч из дверей воздух дует по ногам холодный, а где подстаканники там почему то греется сильно... автопроизводителю сейчас насрать на эти нюансы главное продать а народ и так схавает

Сейчас все машины такие, везде экономия.

Хорошо уговорили не буду брать 4вд с дв 2 . А что скажете про передний привод дв 1.6 ?

Какую машину купить за такую ценну?) Подскажите, пожалуйста) буду очень благодарен

Бояться нужно скорости хендай крета, гонка! Пушка!

Пусть в каждом видосе говорит что тогда брать по той же цене, с тем же функционалом. Ибо все бу тачки им уже обосраны

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Ответ прост. Брать новую машину.

@1btc826

4 жыл бұрын

Веста крос

@user-uo6ol6ew1r

4 жыл бұрын

По цене топовой креты(1,5) уж лучше haval f7 или geely colray . Там и функционала больше и машины из более качественых материалов сделаны).

@lagutin98

4 жыл бұрын

1BTC да, и движок там новый стоит 91.000р. НОВЫЙ

@talovalo3055

4 жыл бұрын

Changan cs55

А как насчет такой новой? с салона если

Ересть про двигатель 1,6 какую-то несёте! Было два Соляриса новых, отъездил на них по 100-120к и без единой проблемы. Сейчас взял Крету и пока что все хорошо) Все машины обслуживаю сам

@shytnik5672

4 жыл бұрын

Так и говорят проблемы после 150к , я вот гонял на новой Нексии с двглом 1.6 в Макс комплектации, так тоже было все чики пуки , менялось только масло, проехал на ней до 60к и 6 лет, щас на крете 1.6 тоже огонь, просто новые машины ездиют 100к а дальше как повезёт

@mitkasan8915

4 жыл бұрын

Рио с салона, на 60К развал катализатора, (заправлялся исключительно 95 на лукойле, исправно все ТО сам делал). На тех же 60 лопнул шланг сцепления, на 15К лопнуло лобовое, на ровном месте, сколов не было... В итоге махнул на тигу)) хотя в обзоре много хейтерства лишнего...

@user-hu4oj7tt2n

4 жыл бұрын

Херня полная

@shytnik5672

3 жыл бұрын

@Степан Наголов у меня пробег щас 19к , масло 2 раз поменял, на 10к и вот щас, лью дорогой равенол... Посмотрим как будет дальше, я правда скорее машину сменю прежде чем до 80к хотя бы докатаю

@flashflash7128

3 жыл бұрын

Брали новую, и на 150 тысяч развалился катализатор, естественно задиры, и при чем все жалуются на этот недостаток

Это точно кликонкар?! Или это не крета? %)))

Друже, даешь разбор полетов на дастера! ☝️☝️☝️👏

Ребята, спасибо что вернулись к первоначальному вещанию. Очень прошу на Outlander 3 обзор.

У меня Крета уже 2 года. Зря он так "обиделся" на Крету. Очень хороша машина за свои деньги.

@antonberezkin9010

3 жыл бұрын

После Лады клубники?

@andreupenzin6655

3 жыл бұрын

Ты после калины на нее пересел?

@marat_failevich

3 жыл бұрын

Бюджетное гамно

@version9910

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв , каркас собирался покупать .

@user-ed8vm9vg9s

3 жыл бұрын

Берите витару

Спецы блин -говорят про G4NA и показывают чугунный двигатель...Как вам верить? Говорят, что на G4FC цепь ходит 120тыс км. А статистика говорит о том, что на этих двигателях цепь ходит минимум 200-300тыс. Зачем врать? Цепи никогда не были проблемным местом корейских двигателей. G4NA. Разве не знаете, что на все Креты ставят маслофорсунки и проблемы задиров нет. А катализатор на эти движках прочнее и непроблемный как на 1.6. Почему Крета не дешевеет? Потому что все конкуренты гораздо хуже. Дастер на любителя, Каптюр с вариатором на 100тыс км и знаменитой коробкой DP2, Аркана с микродвигателем и вариатором. Селтос дороже и с вариатором, который уже протестили Кликонкар...

@user-kh6vm2jh7i

4 жыл бұрын

а почему ты у мамочки такой умный? наверно потому что книжек начитался!

Пахнет селтосом...

@user-yw9se6iq9r

4 жыл бұрын

Я бы сказал - попахивает 😂

@ustkonst

4 жыл бұрын

ахахаха, коммент в точку !))))

@jcts2189

Жыл бұрын

От селтоса.

Расскажите по каптиву 2018 года 2,4 литра ОГРОМНОЕ СПАСИБО 😊 ЛАЙК👍🏼

У самого киа, более 150,удалил катал на 100,цена всей работы с учётом сдачи катализатора - 3 тысячи рублей К цепи вообще никаких претензий нет А к возможному пробегу автомобиля, то какой в настоящее время вообще проходит 300 тысяч как корейские Конечно, лучше взять китайскую табуретку,как ваш канал любит их рекламировать, и ездить да горя не знать

Норм машина, подвеска движок все отлично 👍

12:18 вы точно уверенны, что у Креты есть раздатка? Шикарные вы эксперты, особенно этот, в маске

@I_am_Spartak

3 жыл бұрын

Есть, у полноприводной, выполнена в одном корпусе с кпп. Вообще у всех полноприводных есть.

@ravilg.5194

3 жыл бұрын

@@I_am_Spartak ну и где тогда в ней демультипликатор? И где в ней механизм пепеключения режимов?

@I_am_Spartak

3 жыл бұрын

@@ravilg.5194 , в раздаточной коробке не обязательно наличие редуктора понижающих передач и блокировки. Если б там не было раздатки, то и машина не была бы полноприводной.

@ravilg.5194

3 жыл бұрын

@@I_am_Spartak там вообще КПП с угловым редуктором

@I_am_Spartak

3 жыл бұрын

@@ravilg.5194 , вот этот угловой редуктор и есть раздатка.

Как я долго ждал этот ролик) 👍

Пробег 162 872 км. Покупали в 2017г. Все это время машина находится в нашей семье. Из больших ремонтов. Замена передней левой шаровой. Сейчас нужно менять передние опоры. А так ТО каждые 7-10 тыс.км. с заменой фильтров и др. комплектующих по тех регламенту если они есть. (типа свечи и топливного фильтра). Год назад меняли АКБ. И проводили частичную замену масло АКП. Могу сказать, что машина в общем и целом для небольшой семьи просто находка. Есть все,ч то нужно, блюс доукомплектовать её можно самому, штатными деталями. типа круиза, магнитолы, подогрева руля и заднего дивана. Я доволен машиной. А в целом ведущий прав, следить за двигателем, и смотреть где заправляешь.

Можно подумать, у других не так )) А Солярис моего товарища 1.6 автомат прошел 270000 и ничего серьезного не ломалось.

@user-fm8zd3or8m

3 жыл бұрын

Не так

@arthiarthubald6101

3 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m у жены Ауди А4, пробег 60 000, угар масла 1литр/1000 км. Это нормально ?

@user-fm8zd3or8m

3 жыл бұрын

@@arthiarthubald6101 я немцев и не имел ввиду))

@user-ec6en9fy7s

3 жыл бұрын

@@arthiarthubald6101 ты ей подсолнечное не забываешь покупать?

@arthiarthubald6101

3 жыл бұрын

@@user-ec6en9fy7s избавился уже

Обычный заказной отрицательный отзыв. Видать в Хёндэ с Clickoncar не поделились))

Посмотреть это видео, так машина полное дерьмо, хотя в реале нормальная машина и люди не будут покупать пачками плохое авто

@user-zb7do4eb5n

3 жыл бұрын

Ага а наша веста дерьмо иксатое лучше что ли

Что там про duster тогда?

мне крета нравится очень удобные сиденья хорошая подвеска косяки есть везде как по мне идеальный городской автомобиль)

@stanislavk447

3 жыл бұрын

так и есть - идеальный размер, динамична на 2.0, идеальный салон (удобно, вместимо, но скучно и аскетично), однако цена ей в топе даже на сегодня 1.2, а не 1,4... и да, КАСКО на неё 46 - дороговато блин

Кстати, на форумах кретоводов реальных случаев задиров 2х литровых моторов именно на Крете не отмечено, либо какие то единичные, подозрительные случаи (люди не могли ни видео, ни фото косяка, ни документы с сервиса показать несмотря на настойчивые просьбы форумских). Есть мнение, что в моторы G4NA корейцы внедрили маслофорсунки охлаждения поршней, и проблема задиров на этом была решена

@user-wd5dk2fx4t

Жыл бұрын

каких шодоа машины

На счёт движки 1.6 не согласен у меня Солярис 11 ещё с Кореи пригнанный ,купил в 16 г. С пробегом 27т.км ,щас пробег 484 т.км единственное что в нем делал это поменял цепь с натяжителем и успокоителями и то мог вообще поменять только натяжитель т.к. вышел из строя только он стал подклинивать ну раз уже все купил то и поменял уже все . масло меняю каждые 10 т.км свечи раз в 30 т.км масло в коробке раз в 60 т.км частичная замена только что сольётся с потдона + замена фильтра у меня 4ст. Автомат ,по подвеске оригинал прошел 200 и км ,шруса поменял на 320 т.км начали наружные гранаты щёлкать при поворотах купил палки в заборе, рейка гидравлическая поменял на 350т.км , катализатор вырезал на 345.т.км ,да и в этом году поменял потдон двигателя он згнил за 10 лет просто .по поводу оригинальных запчастей соглашусь стали просто говно помпа после замены прошла 4т.км и потекла поставил dolz за 1,5 т.руб уже почти 200 т.км пробежала и работает отлично .кстати двигатель щас масло жрёт всего 500 г.на 10 т.км при таком пробег это вообще не очем! Радиаторы мою раз в год летом как тополь перестанет цвести, антифриз меняю раз в 2 года .Вообщем когда за машиной следишь и делаешь всё вовремя тогда она будет тебе служить долго.

Больше трех лет юзаю крета 2.0 бензин, автомат, выпуск 08.2016, пробег на 24.10.2020 49 000 км. Абсолютно все ок с кузовом и двиглом, даже там где сколы образовались 2 года назад ржавчины нет. Появились скрипы в салоне спустя год. Вот и все, ничего не сломалось, даже ни одной лампочки не поменял. Так что не надо "петь". Куча крет разных годов выпуска стоят только в соседних дворах моей многоэтажки, специально обошёл все машины и ни одной не заметил ржавчины. Если бы все было так как вы рассказали, то Крета не была бы хитом продаж. Мне лично машина не нравится, но за свои деньги и надёжность она очень даже хороша.

У меня хендэ ай 30 2016 года чешской сборки, на крышке багажника появился жучек🤷🏼‍♂️ До нее была киа рио (jb) 2011 года калиниградской сборки, никаких нареканий по лкп💁🏼‍♂️

Ну на счёт руля, у брата на 130 000 км пара потёртостей по краям. И вообще машина у вас как будто 300 000 км прошла.

Спасибо большое! Недавно приобрели новую крету в семью, уже столкнулись с «профессионализмом» официалов. Теперь будем знать

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Не за что, успешной эксплуатации!

@light_star.

4 жыл бұрын

Нехер было брать её

@UltimateXFiles

4 жыл бұрын

ТО можно пройти в любом автосервисе, главное чтобы они печать в книжку поставили.

@Aynur8714

3 жыл бұрын

@@UltimateXFiles Толку от этой печати, так же как от сертификата. В случае каких то проблем официалы отправят ремонтироваться к тому же Дяде Ване, который вам ставил печать. На своей шкуре это недавно понял.

@UltimateXFiles

3 жыл бұрын

Aynur M Вам лично принимать решение, я с гарантией столкнулся до ТО1 и решил, что мне не нужно всё это. Корейцы достаточно надёжны, сэкономленных денег если что на ремонт хватит. А что посерьёзнее, то в суд идти в любом случае, с печатью на законных основаниях отказать не смогут.

Очень отличный авто. Прошел уже всё мотор 1.6 передний привод. Он по грязи идет лучше чем подключаемый привод и не как грязь вода не страшна, ТО делаю сам каждые 10000км и все в порядке меняю масло в двигателе и в коробке сразу и всё ездит на ура. Так что не слушайте этих боломутов. Нашли с чем сравнивать с нашим автопромом, смешно. Как не могли делать машины так и не научатся.

Заказуха, расходимся)

Чет сильно Михин Крет сдал...вроде недавно брали 0о

@user-ph6fx8cz4t

4 жыл бұрын

Так надо было еще тогда, на Атлас поменять))

На сонате 2.0 АТ накатал уже 350, кат на месте, тачка ваще песпроблемная. Да ,с компенсаторами было бы огонь, но и без них норм

Автор молодец, заслужил свой дизлайк от меня. Че корейцы не заплатили?

у меня крета октябрь 17 года полный фарш , 46000 км, акпп, 4х4 , совсем ее не жалею при эксплуатации, насилую и чпокую, она все терпит , конечно по проходимости на бездорожье совсем не дастер , но по комфорту ставлю 5-ть . два раза в год меняю резину по сезону без дисков. из всего перечисленного из видео у меня ни чего нет. может повезло

@titan5914

4 жыл бұрын

У меня ноябрь 17. Вообще не берег, ездил как на танке, ибо машина казенная. Все в порядке с машиной, сел завел поехал

@user-uo6ol6ew1r

4 жыл бұрын

Дастер говно по внедорожью их уазики старые как стоячих делают, а все из за неразрезного моста

@konanen

3 жыл бұрын

@@user-uo6ol6ew1r фигня уазики! Их как стоячих танки на полигонах обходят, гусеницы решают

Про рапид инфу в студию плиз

@user-ww5yt8rx1g

4 жыл бұрын

Там не интересно, у немцов все гуд😉

@Aynur8714

3 жыл бұрын

Про рапид на другом канале есть обзор. Этот обзоршик по каналам прыгает.)

@Aynur8714

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/Yo2ip82cfszJlbQ.html

*_НУ ТЫ НА КОРЕЙЦЕВ СИЛЬНО РАЗОБИДЕЛСЯ_* 😂😂😂

ребят слышал что движок 1.6 норм но что говорят про 2 литровый, стоит ли выбирать его????

@user-ux3gz6tg7i

2 жыл бұрын

1,6 слабоват , 2 литра норм!

У ребят пукан горит после истории с селтосом. Вот и устроили ,кто в кого смачнее плюнит. Не стал смотреть до конца.

@AndreiKolomasov

4 жыл бұрын

Так они назвали все общеизвестные болячки... Ничего от себя не придумали и не перегнули. Для этого рубрика и создавалась! Какие уж тут войны между ребятами и Корейцами)

@user-oj4ku9ub1n

4 жыл бұрын

Я Владелец корейца, ни чего особенного не услышал. А то, что производитель корейцев попросил не публиковать видео, вас это не обижает?! Они про любую марку такое видео клепают, это болячки авто! Без купюр.

@Tuuum72

3 жыл бұрын

Рассказали правду, что такого.

Хорошая и Отличная цена, это наебалово от Авито. Не соответствует действительности.

@user-ll9qw1ft5c

4 жыл бұрын

на авито одни утки и мошенники

@Haljava23

4 жыл бұрын

@@user-ll9qw1ft5c недавно свой авто там продал, за неделю.

За 2 года владения: заскрипел кардан на холодную (муфта ПП), проблема известная, дилер смазал, все прошло. Стучало что-то слева немножко, так официалы и не нашли, в чем проблема. В остальном никаких проблем. Краска в порядке, мотор в порядке, сборка в порядке, салон в порядке, коробка в порядке

@user-istoriya

4 жыл бұрын

Как его смазали? Он ведь неразборный. У меня тоже скрипит в холод.

@chernov1299

4 жыл бұрын

С головой все в порядке 🤭

@user-ux3gz6tg7i

3 жыл бұрын

Автомат пинается на 8000 км , крета 2 литра 2019.

Такой же обзор на рено Дастер у вас есть?

@AlBEREZIN88

4 жыл бұрын

Набери его имя и 2 видео будет)

Был бы ты сам нормальным, в маске бы не ходил

Владелец Креты с 2017 года. Тачка огонь. Единственный минус как по мне маловата в размере. Не Жигули конечно. Но если сравнивать с Санта Фе или Киа Прайм то тесновато

У меня пробег 100км, полёт нормальный!))

@user-ux3gz6tg7i

2 жыл бұрын

Повезло, были проблемы,:что машина не хотела запускаться? сегодня сказали дилеры проблема с иммобилайзером!35000 пробег на машине,

В книге про ОВОЩЕВОДЧТВО всё вычитал😜

Ильдар вон как обосрал Солярис,прям желчью изошелся 😆 хотя машина то нормальная.

Че такое пацаны, Аркана плохо продаётся или Карок?

@user-bw5nc1rw4o

3 жыл бұрын

Убийцы Крет обложались. =0

@user-pm9gc8kx1k

3 жыл бұрын

если бы у карока был нормальный атмосферный мотор и правильный гидромеханический автомат, и цена 1,2 млн, он обошел бы крету. Аркана- хороший автомобиль, если бы не тубромотор, вариатор, не очень хороший салон, и еще несколько недостатков, главный из которых цена.

@alexrost2348

3 жыл бұрын

@@user-pm9gc8kx1k а он и обошел у него есть нормальные атмосферный двигатель и автоматическая коробка

@user-ji2mq3ve9l

3 жыл бұрын

@@user-pm9gc8kx1k что не так с автоматом 8 ступкой и 110 л.с атмосферником?

@user-vkaske

3 жыл бұрын

@@user-pm9gc8kx1k у карок проблема не технической части, а с ценой! Коробка там автомат на 8 ступеней и двигатели современные и динамичные. Но ценник не соответствует авто!

Новый соул 20 года. капли лака на капоте, торчащие резинки у фар. По толщику всё ок. Завод. по салону не было одной заглушки. А так машина хорошая. Пока)

Ругают кожаный руль. Это вы в ларгусе, наверное, не видели кожаный руль, об который можно ноготь сломать. Есть крета с 1.6 17го года, из выше перечисленного ни с чем не столкнулся, кроме неисполнения дилером предписания завода, и как следствие со всеми вытекающими. Живу за городом, катаюсь по большей части на грунтовых дорогах, но ничего не отхлебнуло, кроме пластика в багажнике. Да и на дорогах не прочь популять. По техничке слежу сам за авто + дилерские то. Как говорил один мастер, когда у меня был первый ваз: "если следить за авто, то будет долго служить. А если не следить, то и Мерседес можно быстро ушатать"

Все сказанное можно сейчас сказать про всех производителей.

@zorkright4301

3 жыл бұрын

слишком возвышаете вы корейцев,в ровень с другими.

прикольно!

за селтос ответку долго рожала поцаны. ну так какой кроссвор лучше за эти деньга, давайте так же подробно объясняйте))

Владею уже 1,5 года 2.0 комплектация рок едишн 2020 г.в на 75 тыс км удалил каты и прошил до 180 л.с уже 110ткм полёт нормальный. Одним словом машина отличная.

Цена - это соотношение спроса и предложения. Если берут, то цена такая. Если не берут, то уменьшают цену.

@andrew0642

4 жыл бұрын

Ваз хорошо берут, но цену они при этом постоянно повышают.

@user-rc1gw8gb7y

4 жыл бұрын

@@andrew0642 Как итог слили корейцам

КРЕТА лучшая мошина по своей стоймости. Удобная надёжная и самое главное камфортная машина, я наслаждаю 😎😊

@user-lv4ox3tw6i

2 жыл бұрын

а что такое не надёжная машина по вашему мнеию? надежность в стабильности задиров?

@antoniomaximilio1353

Жыл бұрын

Да, мошина норм

Что значит 300 и 500 т км отходить? это на 10-15 лет пользования обычному человеку получается, а в основном сейчас любой авто рассчитан на 100-150 намотал и надо думать о замене авто на посвежее...если конечно бюджет позволяет ...

Пётр, очень не привычно слушать тебя в таком стиле

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Не хочется делать однотипные ролики на разных каналах. У каждого - своя аудитория.

*А я ищу Creta 1.6 на автомате и она реально на вторичке стоит дешевле новой на 200 тысяч только..*

@volmax22

4 жыл бұрын

Видимо никто не хочет расставаться с ними 😆

@Haljava23

4 жыл бұрын

Потому что нищеброды одни их покупали новыми и терять бабки они не планировали :)

@1btc826

4 жыл бұрын

Ну а что потом на эти деньги купить то ? Вот и продают за такие деньги

@Vitos700x

4 жыл бұрын

Проще тогда подкопить или кредитом добавить, чем бу брать

Делайте больше попадоса! Очень интересное повествование Петра, смотрится на одном дыхании

Петр, можете как-нибудь провести обзор на б/у Форд Фиеста которая собиралась в Челнах) узнать они были хороши по надежности!?

@rimskijpapo

4 жыл бұрын

Можно будет как-нибудь.

Собрали все что можно в одно авто, хотя это встречается не так часто и уж точно не у всех.

Когда ведущий начинает говорить Хундай вместо хёнде, значит будет честный и не проплаченный обзор!)

@user-bk4bf4fb6l

4 жыл бұрын

Но это не про этот обзор)

@user-yi8tf8te3z

3 жыл бұрын

Правильно говорить- Хуюндай. Сразу всё встаёт на свои места

Спасибо за вставки , смотреть было по веселее)

Сделайте обзор на б/у Витару и сравните с Кретой.

На 1.6 литра есть гидрокомпенсаторы или нет???? Не понял.

Болтовня полная . Сдаю аренду Киа рио 1.6. Пробег 370 тысяч и ничего все работает ровно. Во время меняйте масла и свечи и нет проблем

Вам что Kpower заплатил ?

@karbid89

4 жыл бұрын

Причем тут они. У нас в городе тоже с корейцами ебуться.

@daemon4321

4 жыл бұрын

@@karbid89 еще есть люди, которые уверены в бессмертности G4KD ))) Но их все меньше)

@user--017

4 жыл бұрын

@@daemon4321 в своё время с G4KD проехал на 6й сонате 12го года 380000км так и продал. Да дизелила на холодную, не более того. Кроме нескольких регулировок клапанов по мотору ничего не делалось не разу и то эта процедура производилась из-за наличия метана.

@user-zp1le1ks3u

3 жыл бұрын

@@user--017 в каком регионе она столько прошла?

@user--017

3 жыл бұрын

@@user-zp1le1ks3u Краснодарский край. Ездила постоянно также по Ростовской области, Ставропольскому краю, Адыгее, КарачаевоЧеркесии, КабардиноБалкарии.

Прикольная тачка в начале видоса

А удалить нельзя кат с него?

Машина 2016-го года, и там электроусилитель, никакого гидрача. Самые известные и массовые косяки так и не затронуты... Плохая подготовка, учите мат. часть... Дизлайк

@Aynur8714

3 жыл бұрын

Так расчёт был обсрать машину, что бы никто не покупал.)

Ну не все же себе могут позволить тойту или лексус))

К качеству масла моторы особо не требовательны, тут я не соглашусь с автором, главное не ниже по ACEA A3, желательно с наличием молибдена в составе присадок. Моторных масел, отвечающих данным требования на рынке множество, от Отечественных, до импортных.

Отличное видео!