Такой хорошей рекламы Солярису из салона ещё никто не делал

@clickoncar

5 жыл бұрын

кек)

@user-bn8fy6ik4g

5 жыл бұрын

TheNoMoreNick 😆

@RukozhopyjPerfektcionist

5 жыл бұрын

и что главное сам солярис в ролике показан не был.

@user-qr6df7ze6o

5 жыл бұрын

@@RukozhopyjPerfektcionist киа Рио лучше

@Gimalaika

3 жыл бұрын

@@user-qr6df7ze6o, да такое же унылое сам знаешь что 😜😜

4й год на c207 2010 г.в, мотор M271, пробег 130 тыс. км. Комментирую по ходу видео. 1. Кузов действительно без проблем. Ни ржинки. 2. Фары, фонари, ДХО без указанных проблем. 3. Парктроники без проблем, замок зажигания - ломался электромеханический блокиратор, поставили эмулятор (это известная болячка) 4. Электрика без проблем. 5. Кожа искусственная, но очень качественная. Выглядит отлично, с обогревами и пр. проблем нет. Когда смотрел варианты на рынке, встречал рваные\царапаные сидушки. Думаю, зависит от режима ухода и эксплуатации. 6. ДВС неоднозначный. Едет аки шальной, но ГРМ - известное слабое место. Решается обновлением ПО и заменой звезд на свежие версии. Масло меняю раз в 7000 пробега, лью погуще - 5w40 по советам с бенз-клуба. 7. Коробка пятиступка пока без проблем. Обслуживание действительно не из дешевых, но надежность и комфорт соотвествуют. Толкового мастера при этом иметь обязательно, в машине много нюансов, колхоз строго запрещен. Кто рассматривает Е-класс к покупке, не сомневайтесь, авто стоящее.

Занимаюсь ремонтом mercedes более 20 лет, посмотрел ваше видио ,и такое чувство что о неисправностях 212 кузова вы узнали где-то на базаре,50% того что сказал не верно, а люди смотрят и верят всему этому и потом все говорят mercedes гавно

@infotdbvk-ql5mq

Жыл бұрын

В Москве ремонтируете?

@user-ql1il5zo7w

9 ай бұрын

15:32 собираюсь купить такое авто и сам его чинить дабы есть где и чем.если одолею все узлы начну людям помогать😂всем удачи

@lebendig_egal_was_passiert43

2 ай бұрын

@@user-ql1il5zo7w успехов тебе, Брат и спасибо 🤝

Петру Баканову - респект! Свежо, интересно, весело. Удачи! Парень авторитетный!

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо большое! Пора осваивать новые форматы и площадки!

@vindiesel3252

5 жыл бұрын

@@rimskijpapo вы прям везде успеваете. То на авто плюсе, то здесь)))

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Vin Diesel Так и есть: "Фигаро здесь, Фигаро там...". Приходится вертеться. Времена нынче такие, что работая на одной работе и одном проекте, никакой уверенности в завтрашнем дне не будет.

@vindiesel3252

5 жыл бұрын

@@rimskijpapo спасибо за ответ. Вас реально интересно смотреть и слушать. Удачи))))

@user-ml8ey1tk9o

5 жыл бұрын

Пётр Баканов Ты кто такой, что бы отвечать за человека, присутствующем в данном ролике? Может, ещё Путиным назовёшься?

езжу три года на w212, абсолютно ни одной поломки... надо следить за машиной, менять во время расходники, прогревать... дарит море удовольствия от вождения...

@Samibatsh

Жыл бұрын

Спасибо!!

@Samibatsh

Жыл бұрын

Мне хочется мерседес е класс купе

@user-xd8fm5yv8r

Жыл бұрын

На каком пробеге брал ?

Хороший ведущий. Поставленная речь, много технической информации и самое главное нужной (я бы добавил ещё всплывающие цены на те узлы и агрегаты на которые он цену не назвал). Напоминает Академика в первые его годы. Юмор, техмат и поставленная речь, и всё это в одном флаконе!

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо! Оно дело нехитрое - показать подержанному "немцу" его законное место.

@karlpol8560

5 жыл бұрын

Сейчас академик один словесный понос.

Стоит продолжать. А то все новое да новое .

Крутейший дядька и текст и подача. Прям очень зашло! Хочу ещё! Даже до конца досмотрел хоть мне и не вперся такой мерен

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо!

@karlpol8560

5 жыл бұрын

Да ты просто его не потянешь!

@user-jb3it3xu3z

5 жыл бұрын

Jormungand Не снился - хотел написать)))

@jormungand8838

5 жыл бұрын

Занятные комментаторы, со своими предположениями в чужой кошелек лезут )))) Вы, лучше в свой смотрите, и проходите мимо, раз сказать больше нечего

@user-jb3it3xu3z

5 жыл бұрын

@@jormungand8838 мне пофигу твой кошелёк, я просто мерсы люблю))

Вы просили рассказывать, что будет с авто спустя несколько лет после покупки? Как вам? Хотите ещё - лайк видосу - и в комментарии следующий желаемый авто)

@SerjK64

5 жыл бұрын

Формат супер!

@pengat

5 жыл бұрын

Clickoncar расскажите пожалуйста про гольф 5

@user-ht5pl1mo5t

5 жыл бұрын

про АУДИ А6 в кузове С5-С6

@user-cd2jy6uu5r

5 жыл бұрын

Ведущий с канала драйв, там ведет передачу "подержанные авто".

@benz7521

5 жыл бұрын

Офигенно) давай ещё

Продолжайте, видос зашел. Клевый формат

Люди делятся на два типа: 1) Чем на жигулях ездить, лучше денег ввалю 2) Чем денег вваливать, лучше на жигулях поезжу

Взял такой 2011 года с пробегом 45к. За год эксплуатации пока что из серьезных поломок - заскрипел моторчик стеклоподъемника. С цепью была беда, но ее заменили по гарантии. Тачка огонь, но как я понял, можно попасть на неудачную модель.

Отличный контент, предлагаю продолжить!

@SuprunAlexey

5 жыл бұрын

Руслан определенно согласен

@AlexMCi

5 жыл бұрын

Полностью согласен с Вами и поддерживаю Ваше предложение!.. ;)

@volodymyrg9300

5 жыл бұрын

Audi Q7 3.6 interestno.

В конце надо было уехать на солярисе))

@user-sd9jr3po2k

3 жыл бұрын

На марс

Баканов нереально харизматичный мужик! Давай совместку с ним!

@SuprunAlexey

5 жыл бұрын

Михаил Дубинин можно просто дать ему отдельную рубрику на канале, как вариант

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо. А я бы с удовольствием с Мишаней и Сашей трио бы запилил по б/ушке. Но, боюсь, хороших машин тогда на свете не осталось.

Понравилась подача,продолжайте в том же духе,удачи!

Шикарное видео, съёмки отменные и ведущий супер!

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо!

Подумал, что включил видео Стрекаловского

@liamhygge

5 жыл бұрын

009 печально

@VeryAgressiveShot

5 жыл бұрын

Киселёвского

@infernus-auto-moto

3 жыл бұрын

Вилсакомского

@Pionner1

3 жыл бұрын

Вечно улыбающегося арлекино?

Отличное видео, коротко и информативно, без лишней воды. Ведущий что надо, продолжай в том же духе!) Всегда приятно смотреть технические видосы с юмором в тему) Заставляет реально пересмотреть взгляды на многие попсовые тачки.

Владельцы Тойот и Ниссанов наверное получили мегаудовольствие от просмотра. Проехал на своем w212 E-200 1.8 cgi 195000 км. Цепи еще не менялись. Коробка родная. Просто слежу за машиной)

Блоков в ней, как прыщей на школьной дискотеке 😂😂👌

Хотелось бы услышать про BMW 5 series, но не старше 15 года. Какие болячки, с каким двиглом лучше брать, на что, в первую очередь, обратить внимание при покупке и тд, тп! Спасибо! П.С. Вы лучшие! 😎

@sajiikun

5 жыл бұрын

Александр Мацкош бери двушку дизель с мотором B47

@morgunofff9029

5 жыл бұрын

Дизель 2 литра надо брать

@n54power21

4 жыл бұрын

Дизель 3.0

@19BORZ91

4 жыл бұрын

бмв говно

@n54power21

4 жыл бұрын

@@19BORZ91 лучше ауди и мерседес, а гавно это про тебя 😁

Зашло))) хороший формат,продолжайте в том же духе. Снимите про ХС70

Классный формат. Можно продолжать в том же духе!

Нежданчик, реально подумал, что на маил нажал случайно, но мне нравились его выпуски с майла)))))))

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Маил уже закончился пару месяцев назад.

Супер ! Даже за не интересующий авто очень интересно слушать !

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо!

Это было супер информативно! Жду ещё серию

такие обзоры можно делать про любые авто, хороший тот авто за которым следят и не жалеют денег.

все беру! китайца! и запчасти все оригинальные будут, сделано в Китае!

Красиво!

толково однозначно. отличный формат! сделайте его постоянным!

отличный гайд. Больше таких видосов. p.s сделайте обзор на Audi s5 coupe

Петр Баканов отличный ведущий, очень нравится с времен его съемок на маил ру. Жду с нетерпением новый серий!!

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо большое. Есть все шансы радовать вас в этом формате.

Неожиданно приятно видеть на вашем канале Петра Баканова. Спасибо за видео.

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Да, меня самого неожиданно приятно удивила такая возможность. Но с "Кликом" я дружу давно. Практически со школьной скамьи.

@tttohir

5 жыл бұрын

Смотрел аш ностальгия захлестнула, Петр надеюсь вы создадите свой канал.

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

@@tttohir Да, он есть, но нет времени им заниматься.

Хорошо раскидывает! Приятно смотреть) продолжайте в том же духе!

Пётр Баканов, спасибо тебе за интересные и увлекательные ролики! Не успел оглянуться, как просмотрел почти все ролики "Попадос"! Респектище!

Формат - огонь! Посмотрел до конца. Лайк поставил. Какой-нибудь годный минивэн в студию (кроме vw и toyota)! Не слабо?)

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо. Если дело попрет, то все сараи и автобусы приложим:)))

@06server

5 жыл бұрын

ford s-max/galaxy 2.0 td вот отличный сарай!

Нормальный дядька.Коротко и со вкусом всегда.По АвтоПлюсу смотрю .В вопросе разбирается. Чего Лису поминаете в коментах?У Лисы хобби это деньги ,а не автомобили.

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Ну, вот приходится иногда ковыряться:))

Ай да Петя, ай да молодец! Знатно разложил, всё по полочкам.

Спасибо! Что-то призадумался про б/у

m271 хороший, спасибо посмеялся. Е180 это что за модификация?)

Сначала я подумал, что это рекламный видос какой-то проплаченный, а потом понял, что антирекламный)))

@garif5620

4 жыл бұрын

от кого реклама и кем она может быть проплачена? старая ешка 212 ДО РЕСТАЙЛ Мерседес будет заказывать рекламу на б/у авто с которого не получит денег? (кроме как за обслуживание только)

@user-vd4ng2hu3t

4 жыл бұрын

@@garif5620 "Мерседес будет заказывать рекламу на б/у авто с которого не получит денег?" Рынок новых движется рынком б/у

Спасибо за видео. Думаю взять пострестайл года 2014 мульта за полтора. Там все так же непросто? Какой двигатель посоветуете?

Шикарно! Спасибо!

Про шаровые гон, ни одна не наелась, менял как раз сайлентблоки. Про 4матик ни слова, а их куча. 4х-цилиндровый мерс -- это не мерс, правда. Мотор от 6 цилиндров, причем если 272, то надо внимательно с ГРМ, если 276 -- он шикарен и беспроблемен! Масло в АКПП на ЛЮБОЙ машине надо менять раз в 40-50 тык, причем тут мерседес? Коробка, что 5, что 7 джитроник -- огонь! 5-ка надежнее чуть-чуть и дешевле, если поломается, зато тупее. Тормозные диски это расходник, зато тормоза шикардосные! В общем, на последние брать НИНИ, но брать можно, отличная машина.

@mehanikduha

4 жыл бұрын

За не последние млн можно найти путное авто с 276 мотором? Именно с 276. И сколько на обслугу надо ежемесячно? В год накатываю 50-60 тысч. Трасса город 50*50

@ancylusfluviatilis7267

4 жыл бұрын

@@mehanikduha Е 200 w212 11г.в.( 1.8 Turbo 184л.с.) 100т. деревянных скрепных баливар в год закладываем как не крути. Ну он он ровно настолько более ломучий чем скажем Camry насколько и сложнее её

@mehanikduha

4 жыл бұрын

@@ancylusfluviatilis7267 спасибо! 100 т кроме то и расхолников на тормоза, верно? То есть 100т на внеплановые возможные поломки

@ancylusfluviatilis7267

4 жыл бұрын

@@mehanikduha Нет я думаю и на плановые и на внеплановые вот собраю все свои чеки с 2016 года ( Купил машину у кума я второй хозяин) если сумму общую поделить на годы то получается порядка 100т.₽ в год. Внеплановых затрат немало должен сказать, но машина сложная технически. раньше была Camry затраты на порядок меньше Но Camry по сравнению с Ешкой очень простая машина. Тут надо понимать что к примеру Цепь и звёзды это расходники если их менять по регламенту проблем не будет, другое дело что расходники эти и работа по замене дорого. Я этой машине прощаю всё по той причине что пересев из неё обратно в Camry чувствую что еду на Ладе Приоре. Ещё со временем понял что запчасти любые надо брать только оригинальные дубликат практически не ходит особенно что касается ГРМ, Да и подушки двигателя и коробки тоже мало ходят если дубликат. Выдаёт Ёшка и совсем низкие пакости к примеру выходишь Нажимаешь на кнопку брелка а она не открывается при этом батарейки свежие тут попадаешь на ремонт какого-то там блока или антенны в общем бывает и такая сверхнаглость с её стороны

@mehanikduha

4 жыл бұрын

@@ancylusfluviatilis7267 по делу. А сколько пробег за год примерно?

Ооо, Петр, приятно вас видеть в деле)))

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо. Мы всегда в деле и в теле:)))

Классное видео, интересно было бы ещё в таком формате.

Просто супер! Очень понравился формат подачи, режиссура и доступность информации. Посмотрел с удовольствием. Подписываюсь без раздумий. Продолжайте в том же духе!

Круто. Отличный формат!

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибоньки!

Прикольный видос, подача и новый ведущий! Продолжайте!!!

@SuprunAlexey

5 жыл бұрын

DIMM DIMOV только давайте про бмв

@AlexMCi

5 жыл бұрын

@@SuprunAlexey согласен!

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо. Вот, думаем, о чем еще рассказать с ветерком, да матерком.

@dimmdimov601

5 жыл бұрын

Пётр Баканов лендровер, тоже очень популярен как б/у вариант, ну и всякие помойки типа Х5

@karlpol8560

5 жыл бұрын

Подача как у Пита Сампроса в лучшие годы!

езжу 5 лет на 211-ом E320. Это такой кайф. Сейчас смотрю новые машины и реально не знаю, что выбрать.. Автомобиль для трассы, я бы сказал корабль. Я думаю надо всем попробовать мощный, комфортный авто, хоть даже и не долго. Перейти на солярисы не поздно))

Отлично! Приятно слушать. Запускайте дальше

Последняя фраза прямо в точку- прям как с моей женой! Если хочешь долгих и серьезных отношений-готовься вкладывать кучу бабла!

@19BORZ91

4 жыл бұрын

выгони ее к хуям, столько дам прекрасных вокруг.. Хоть каждый день меняй и не кто ебать мозги не будет.

А по мне, так хороший ведущий и слушать его интересно

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо!

Петя, отличные текста, браво! Не в бровь, а в глаз. Этакий стендап про тачки. Смотрю с огромным удовольствием!

Отличное видео, побольше такого контекта

У меня 350 полный привод, машина кайф, ничего не ломается уже 100к наездил

@user-yf1tw2tb5m

3 жыл бұрын

Вот такую подачу посмотрят неокрепшие умы и покупают Камри и Солярис и ездят в дешёвой пластмассе, успокаивая себя, типа надёжно.

@Rocky_O

3 жыл бұрын

А что по налогам в год?

@AlexTs07

3 жыл бұрын

@@Rocky_O по каким налогам?

@Rocky_O

3 жыл бұрын

@@AlexTs07 налог на транспорт вы сколько платите? Интересно

@AlexTs07

3 жыл бұрын

@@Rocky_O 0, в Украине налог включён в топливо, сколько проехал, столько и заплатил

Самый божеский отзыв из всех видосов этого канала )) брать надо походу мерен

супер видос, спасибо! как раз присматривался, теперь задумываюсь)

Этот контент очень понравился,продолжайте в том же духе!)

Класс! Теперь бы про е60 и F10 увидеть такое же видео.

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо!

@user-cr8zt1li5u

5 жыл бұрын

ушатанную м5 за миллион?)

@dskfsdjfdf

5 жыл бұрын

Да! Е60, за одно и E63/64 ето на базе E60, вапроси? Пишите! ...так как лисичка пиздичка, на ету тему палажила хвост, и чесних кроме Аsata не осталось !

Очень интересный формат. Огромный лайк прямо с небес👍👍👍 продолжайте в том же духе.

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

О, спасибо, Всевышний!:)))

@user-fc1de3cx2o

5 жыл бұрын

@@rimskijpapo незачто сын мой😂😂😂

Миша, Петя - отличный выпуск и тематика. Качайте это направление, а то все кто на этом сделал себе имя вдруг ушли в другие направления. Петр, с Возвращением!

Очень понравился обзор,ничего лишнего ,спасибо

Умеет делать шикарные обзоры, лучший в этом. Я так понимаю на майле его больше не будет.

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Да, я завершил свою карьеру на Мейле в конце этого августа. Там больше делать нечего. Мое развитие там закончилось еще очень давно.

Отличный формат, а Мерен нынче не торт =)

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо!

контент супер. спасибо за видос. стролько инфы. Может и про дженезис расскажите или или про ауди с торсен и пневмой. а главное движок какой брать

Отличный видос, ждём новых в этом духе!

Мечтал о мерсе с юности,после этого видоса,лучше на японце жизнь доезжу.

@user-wj2em2gg8p

2 жыл бұрын

до первого столба

@godofwar8322

2 жыл бұрын

Да ездий на здоровье

Отличное видео! Мне понравилось! Вообще машина крутая, но вот цена ее обслуживания и вдруг что то сломается или вот кузовщина может сильно удвоить по карману)

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо!

@user-lj5eo4tk8s

5 жыл бұрын

Согласен!

@karlpol8560

5 жыл бұрын

Офигеть ты интеллектуальный, прям даже смог такую банальность выдать!

@user-mx2sk1rx1e

5 жыл бұрын

А то и утроить.

@maxpayne6386

5 жыл бұрын

Web Developer Blog покупать дорогую тачку и удивляться дорогому ремонту, как минимум странно)

Посмотрел пару видосов- подписываюсь. Чувак шарит реально.

Может не совсем корректно. Однако скажу, что владею w211 2007 г. с 272 движком 3.0 . Езжу 3 года и проехал от 122 тыс. до 176 тыс. км, а до этого с нуля катался отец. Машина очень надежная - и в мороз , и летом. Никаких непредсказуемых ремонтов. Очень надежная и безопасная машина , не говоря уже о комфорте. Короче, покупают хлам и хаят. Или чистой воды антиреклама.

Взять и жить с ней в сервисе!))) Ведущий молодец!

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо!

Очень круто. Хотелось бы про бмв х3

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо!

Только подписался, Пётр-молодца!!!

Подъемники хорошие! Как они в работе? Трудно обслуживать?

классный ведущий. приятно смотреть! про октавии интересно было бы послушать ^_^ да и вообще про весь ваг

@user-tt7vw1tb2n

5 жыл бұрын

две А7 (у родителей 1.2 tsi и у меня 1.4tsi) ездят без поломок 140ткм и 120ткм соответственно. свечи, масло, фильтры. а, лампа ближнего света на 118ткм у меня отхлебнула. а этот парень рассказал бы как сыпится ВАГ ))) ну верьте, верьте ))

@DSPotapov

5 жыл бұрын

сам сейчас езжу на крайнем поколении октахи (четырехглазой) - пробег 7500 - просто интересно, к чему готовиться, и то, что у вас всё ок, вселяет оптимизм :) ...правда у меня дсг и 1.8. надеюсь, тоже всё будет ок. что же до ведущего, то похожая Ешка у нас была корпоративная (седан, 350, 4матик). и там за 5 лет все действительно было плохо. автомат в сборе по гарантии, пневмобаллоны в круг дважды, одна фара (сразу после окончания гарантии), диски тормозные на 60к уже "приехали"...так что многое вполне по делу. p.s. правда, поскольку тачка была корпоративная, ездили на ней, ессно, на все деньги - уверен, это сильно сказалось.

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо. ВАГа хотите?:)))

@DSPotapov

5 жыл бұрын

угу :)

@2good2bgod

5 жыл бұрын

Октаха 13 года. Капремонт коробки на 50 ткм, развалился подшипник дифференциала. Масло берет с новья. Эксплуатация бережная. Немцы на авто больше 4 лет как правило не ездят, скидывают в восточную Европу, под это ваги и заточены

У меня е 200 2014г 70 000км пробег нет не каких проблем ..у друга 180 000 пробег без проблем ..У ведущего самого нет такой машины навкрное

@perecnepell

5 жыл бұрын

Такая же штука, только пробег 65 000, 25 тысяч назад чипанул ее, теперь 260 лошадей. Все отлично.

@viktorvic5212

5 жыл бұрын

У меня Е200, 2012 год, 75 тыс пробег. Вообще без проблем! Главное вовремя обслуживать))) Меняю масло и фильтра раз в 7-8 тыс. Соотношение цена - качество - 100%

@user-ul6rh6ss7w

3 жыл бұрын

W 203 362000 т.км.Для города 👍

Отлично зашло....классно. ..пожалуй лучше, что есть на сегодняшний день)

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо!

Шикарно, хочу ещё видео такого формата, давайте Мондео 4!

Не знаю, у брата м274 на w212 2014 года 80 тысяч проехал в режиме "в хвост и в гриву", пол-России проехал, где только не заправляли, масло каждые 10 тысяч меняли без фанатизма и никаких проблем с ним не было. Машину реально убивали, постоянно газ в пол. На 70 тыс чип сделали. Из всех поломок только ступичные подшипники поменяли спереди, и то потому что не родные 19 колеса стояли. Продали, у нового владельца пробег уже за 100 и все в порядке пока. Но у другого знакомого цепь порвалась на 20 с чем то тысячах километров. Но там не удивительно, чип сразу после выезда из салона, постоянный газ в пол, плюс дилерское обслуживание с заменой масла через 15 тыс км. Интервал 10 тысяч при такой эксплуатации и то многовато, а уж 15 - верная смерть двигателю.

@SuperValera1965

5 жыл бұрын

У меня есть немецкий мануал по 123 дизельному мерсу,который был в машине,так там замена масла через 6500км! Вот если это соблюдать...то они-123,ходят больше миллиона!

@user-le3ep9qf6o

5 жыл бұрын

Сергей Белявський только даже в Германии такой хуйней не занимаются

Абсолютный бред и враньё. Пневмы (airmatic) в 207ом кузове вообще не было. За 3,5 года и 115 тысяч пробега ничего не могу подтвердить, кроме замены тормозных дисков через 60 т км. E350 / 306 hp

@kf9465

4 жыл бұрын

W212 2.0 2014 , замена распредвала по гарантии на 25к км, замена помпы и термостата на 50к, Диски на 70к, что будет дальше посмотрим)))

@user-nf4et4sr4l

4 жыл бұрын

@@kf9465 это болячки м274, к сожалению

@user-du5hi1vu8y

4 жыл бұрын

Kamil Fataliev возьми Камри будешь без проблем ездить

@mikebor4560

4 жыл бұрын

Конечно, пневма в то время была только в эске. А эйрматик только с 213 кузова. Мэрс любит плавную спокойную езду с периодическим ускорением, когда надо, кроме 63х конечно. Так что берите обычные мерсы для любителей отменной плавности хода и небольшой валкости. Люди и на Камри до 100тыс пробега попадают на ремонты и замены. Заправляйте на проверенных заправках турбомоторы 100м или на крайняк 95+, даже 2литровые. Да, экокожа говно, особенно для тяжёлых людей. Фары задние перегорают, ибо китайские депо стоят. Обычно только одна перегорает. Ключ в замке зажигания может глючить либо от влажности или холода, хз. Поворачивается, но датчики систем на горят и мультимедийная тоже, но электричество есть и открывается/закрывается. Было 3 раза, даже со вторым нулевым само собой проходило через час. Но батарейки через 2,5года обновил, хотя еще не пришли...Чипуется программно нормально до 245сил...более 13тыс полёт норм. Если спокойно в удовольствие ездить, в пробках сильно не стоять и на холостых на несколько часов не оставлять, то все ТО в срок по регламенту раз в 14500-16000тыс. Не рвите часто резко газ в пол с места и не тормозите резко, машина любит плавность - и с маслом в коробочек все ок будет, раз в 125К...Передние фары немного запотевают на мойке прямо из салона, но это допустимо, как говорил дилер. Масло не ест , даже при перепробег межсервисного в 2тыс, уровень на половину выше среднего. Диски перед тормозные менял на 60, зад на 80. На 35 включился аварийный режим и чек, эвакуировали по гарантии, хотя мог сам доехать тихоходом - глюк в контактах блока управления мотором, видимо подкисли. Поменяли ремни и натяжители по гарантиии на 45т, был гул в моторе. Подтянули подшипники подшипники ступиц по рекомендации на 80тыс. Изодрался защитный фетр на брюхе - лазил на бордюры, тротуары и грунтовку с ямами и каменюками, ну и зима конечно - лязгал он по лежачим, отрезали часть, когда диски меняли. В целом авто крепкоеW212 2015

Пётр Баканов отличный ведущий. Да и контент у него всегда нормальный!!

Очень классная рубрика. Красавцы парни, так держать ! Очень интересно смотреть !

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо!

Катаюсь шестой год ( Германия ), 1.8 cgi , 7 G автомат , машинка огонь , проблем не делает вообще . Брал правда новую , сам обслуживаю ( после гарсрока) . Колодки ещё родные ( 80.000 км ) странно что у вас они служат по 30 -35 .000

@yaroslavpr518

2 жыл бұрын

Toyota Avensis t 25, 2005 год, Колодки передние отходили 230 тисяч (и ещо стоять), задние 330- ещо родние!Ходила в основному на автобане! Как тебе такое Карл?:)

@jurezfree75

2 жыл бұрын

@@yaroslavpr518 у меня уже 197к набежало, колодки так и не менял, цепь тоже родная , акпп масло не стал менять - все работает как с завода. Вот тебе и Карл.

@jurezfree75

2 жыл бұрын

@@yaroslavpr518 прикольно, ну : передние и задние отдельно друг от друга отдельно 🤔?

@yaroslavpr518

2 жыл бұрын

@@jurezfree75 я второй владелец.Передние диски и тормоза поменяли мне в автохаузе при покупка.Задние ещо били родние

@yaroslavpr518

2 жыл бұрын

@@jurezfree75 Задние уже поменял при 330 тис. км пробега!

Вообще зачёт.Продолжайте формат очень хороший.Все четко про этот кузов описали.Сам мерсовод и помню как на станции у мужика башню снесло после повторного умирание задних партроников. Он ее прям там отфоткал для продажи.

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо!

Интересная рубрика, подача хорошая, знания нужные)

Пётр молодца !!! Всё конкретно по существу выкатил.

Харизматичненько )) Я себе приглядывал этот автомобиль, но узнав побольше о нем - понял, что это сущий гемор (

@bend3621

3 жыл бұрын

Что именно напугало?) 271 движок?

@natalivityk5825

3 жыл бұрын

Берите 124 2 8 самая крепкая и не дорого

@blueice1262

3 жыл бұрын

@@natalivityk5825 сравниваешь в212 с 124, сразу видно "специалист"

@Gimalaika

3 жыл бұрын

@@natalivityk5825, продаёшь что ли? 😜😜

@WhiteSoki

2 жыл бұрын

а ч вот блчть взял

Сравнивать Е класс с солярисом)) г...но корейское. Если руки растут из нужного места то все можно самому сделать.

Очень интересный и содержательный ролик👍 Меня интересовал ролик про бмв 3 ф30 но не нашел у вас. Может плохо искал?

Отличный формат!!! Побольше такого!

Контент который нам нужен) однозначно требуем продолжения!)

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо!

!!!!AAAAAAA!!!!!!МОЛОДЦЫ !!!!!!!!!!!!! 100++++++++++++++++++++++++++++++++++

Рубрика Попадос 👌👌👌, снимите ML 320 дизель, интересно узнать на Ваш взгляд о его проблемах и доп.информации по всем двс , чтобы знать что купить) Спасибо 😉

Реально крутой видос, побольше таких!!! 👍👍👍

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Пасибки! Постараемся еще!

Пицдеж все что сказано! Е 212 2009г. м272 пробег уже 205 000, за все время поменял звезды с цепью 60 000р., 2 передних подшипника. Все! машина до сих пор как новая!

@user-nf4et4sr4l

4 жыл бұрын

Где цепь за 60 меняют) с балансиром??

Все супер!!! НО! Почему ни слова про БЕЗОПАСНОСТЬ???!!! В ЭТОЙ СТРАНЕ ЧТО ВСЕМ ПЛЕВАТЬ НА СЕБЯ??? Я мог купить новую камри но взял 212 с пробегом после того как посмотрел краш тесты. 5 лет отездил и понял что пусть я в год 20-25 тыс вложу но я наслаждаюсь каждой поездкой и душа спокойна за себя и за семью. А кто экономит кушайте ролтон это дешевле. Мы на кафе на еду на интернет на бензин тратим больше всего.

@user-vr6rr7hn2m

5 жыл бұрын

Конечно плевать. Помню в 2014 году новую Короллу покупал, там в это время как раз комплектации поменяли. Раньше средняя комплектация имела 6 подушек, систему стабилизации, но при этом была на штампах, без ПТФ и еще какой-то внешней ерунды. Потом они убрали лишние подушки безопасности, убрали систему стабилизации, зато воткнули литые диски, ПТФ, хрома побольше. Вот такие ценности у нас, люди больше на фантик ведутся. Сейчас у нас нормальное количество подушек безопасности и то начинается только с автомобилей класса Камри, Оптимы и т.д., а львиная доля продающихся Октавий, Королл и прочих имеет всего пару фронтальных. Всякие Солярисы, Поло с нормальным количеством подушек это вообще единичные экземпляры. Я уж не говорю про всякие сараи типа Логана, Ларгуса где и по одной бывает. Хорошо хоть система стабилизации сейчас почти везде в базе уже есть. Ну а разницу в пассивной безопасности между каким нибудь Солярисом и Мерседесом, я думаю, никакими подушками не восполнишь, это точно.

@profit86ru84

5 жыл бұрын

безопасность? это нужно к volvo уже. Вот кто действительно занимается вопросами безопасности своих авто.

@user-ot9qv1lx1v

5 жыл бұрын

как написано так и подохнем.если по жизни идиот то и с12 подушками убьешься.

@antonputevyj3903

5 жыл бұрын

тлк 200, очень безопасна.

@iscander2m

5 жыл бұрын

@@user-vr6rr7hn2m Вообще-то боковые подушки безопасности уже даже на Vesta/Polo/Solaris/Fiesta есть. А чуть выше (Focus/Ceed) даже шторки безопасности ставят.

Ребята формат огонь, лайк и подписка! Прошу снять KIA Quoris первой генерации

Давайте еще! Рубрика супер, как раз рассматривал покупку такого мерседеса, после видео уже не хочется, жду следующего выпуска.

@rimskijpapo

5 жыл бұрын

Спасибо. Мы разрушим все Ваши мечты:))))