Пока эти марки, не придут официально в Россию, играть в эту рулетку не имею никакого желания.

@user-vg6wx1mx7n

Ай бұрын

100% поддерживаю! Без гарантии нет смысла брать такое авто и за такой бюджет...

@ko4ka_

Ай бұрын

Ну ок. Придёт он официально. Официально вам и к цене пару мультов накинут. 3 авто с салона брал. За первые 3-4 года менял только расходники. Поэтому лично для себя смысла в официалах не вижу. Главное сервис найти с нормальными мастерами.

@BobrMorf

Ай бұрын

Кто хочет быть первооткрывателем, ю ар велком)

@ramonparis2626

Ай бұрын

А кто то покупает и кайфует

@gttchoppag631

Ай бұрын

​@@ramonparis2626 автомобиль это такое дело, у кого-то пройдёт 100 тыщ без проблем и он продаст её, а кого-то такая же модель и может мозги делать спустя 10 тыщ пробега. Такая тема была на хвалебных европейцах и то-же самое с китайцами.

Все кричали вариатор, дсг говно чинить дорого. Ну вот 12в батарея на лисяхе 150тыщ, а на приусе она вся 150тыщ стоит. Донашиваем дастеры, ниссаны, прадики дальше.

@ramonparis2626

Ай бұрын

А дольше что, как износишь?

@evgeniyrogulev7716

29 күн бұрын

@@ramonparis2626 для таких делают 75 крузер, его можно притащить от арабов. Китайцев пусть катают олегархи, которые берут тачку за 4+ не в кредит

@7tvj84du9

28 күн бұрын

​@@ramonparis2626бмп купим😂

@s.a893

27 күн бұрын

Ну а дальше конечно наша любимая лада гранта

@7tvj84du9

27 күн бұрын

@@s.a893 вернёмся к истокам😁

Это замечательно когда ты живёшь в Москве и у тебя есть такие сервисы. А если ты живёшь в нескольких тысячах километров от МСК то любая поломка ведёт тебя в столицу! Эвакуатор и поехал. В регионах практически нет толковых сервисов по китайцам

@shturmannm73

21 күн бұрын

Я живу в тверской области. И у меня проблем на китайский внедорожник Great wall hover. H-3 вообще нету. Всё заказывается на сайтах вполне нормально 👌

Капец проблемы) ну нафиг, покатаюсь на старом добром бензине с блоками без прошивок)

Этожехеронутсяможно.... 100 туда 200 туда, ну 500 , да не дорого.... 🤦‍♂️ Это видио для Газпрома что-ли снято?

@user-ty1bl8kz3t

Ай бұрын

На бмв и мерседес + - так же стоить будет.

@pavel163alekseev9

Ай бұрын

@@user-ty1bl8kz3t так БМВ и мерен они хоть имеют возможность отремантироватся и в регионах тоже, в Самаре или в Саратове к этим лисянам и зикерам подорожник приматывать только остаётся

@johnyholygun7698

Ай бұрын

Поверь, Газпром только топы зарабатывают, посмотри зп у инженеров и рабочих, такое себе

@user-dx6sw2qt2l

Ай бұрын

Я инженер по техническому надзору за строительством в Газпроме Курской области оклад 33 тыс)

@goratsio_pimaktitkiss

Ай бұрын

@@user-dx6sw2qt2lтебе же не только оклад платят. С премиями сколько выходит?

Заехал в лужу на машине и сразу в сервис поехал. Кто ещё не наигрался в детстве все ещё играется.

@pwklaid

27 күн бұрын

не поехал, а повез.

Вот что не перестаёт удивлять - как починить китайскую шушлайку, тут мы впереди планеты всей, а вот как сделать что-то своё - "не выходит каменный цветок")

@-----05

Ай бұрын

Просто разные люди этим занимаются. Таких уникальных специалистов никогда не допустят до больших денег, да и не пойдут такие люди работать на дядю за 30-50к в месяц.

@nikus20111111

Ай бұрын

скорее удивляют диванные экономисты. ну да, США просто так вводят 100% пошлины и хотят 200%, а европейцы уже воют от китайских электричек.

@azrecion

Ай бұрын

Всё просто: рынок сбыта и стоимость денег - у китайцев свой внутренний 1,5 млрд чел, а они ещё и на внешний торгуют, у мировых брендов весь внешний рынок, плюс свой, при этом стоимость денег от 0 до 5-7% (а было до 1-2%), у нас же от 16%, а весь рынок 0,14 млрд чел. В таких условиях невозможно быть конкурентоспособным. Экономика, 1-й курс...

@user-os3ke8rv9h

Ай бұрын

@@azrecion А подскажитека, плиз, Данила-мастер с 1-го курса экономического факультета - почему у нас стоимость денег 16% и много ли мы производили и экспортировали автомобилий, когда стоимость денег у нас была ниже, а рабочая сила - дешевле, чем сейчас в Китае? В вашей "экономической вселеннной" Швейцария, например, не смогла бы стать финансовой и часовой столицей мира - рынок сбыта маловат)

@Alibali518

Ай бұрын

Потому что предприятиями рулят нужные люди и деньги стригут, конкурентов они пресекают на корню. До выхода предсерийного образца тебя 10 раз обанкротят, и хорошо если жив останешься

Пипец....машинам по 1 году а уже на СТО лохматятся

зачем они нужны с такими ценами и проблемами!!!!это игрушка для людей которым денег девать не куда и куча времени по сервисам таскаться!!!

@user-nw5zb4ru9y

28 күн бұрын

А тут я не соглашусь с вами товарищ. Каждый берет кредит вот и весь процесс приобретения и никто миллионы не зарабатывает для того чтоб купить китайца за три мульта

@MrRezwalker

21 күн бұрын

Кредит выходит дольше, чем живёт товар. Удивительные люди.

Пойду помою свой опелек...

Не усики, а пропуск в трусики 😄

И ещё я понял, вот кроме шуток, когда покупаете китайский гибрид или электромобиль, ни в коем случае не продовайте свой старый, а иначе на чём будете ездить пока он будет стоять в сервисе месяц, это в лучшем случае, а то и три.

Выходит так, что лучше купить Весту или Гранту, да комфорт может не тот, свистелок перделок нет, зато есть запчасти и те, кто может починить! А тут тачло стоит как чугунный мост, а уверенности нет, плюс со всех утюгов звучит - хочет кататься, каждое утро танцы с бубном, смотри за ней как за девочкой! Еще одна проблема- модели меняются чаще , чем модели смартфонов, откуда запчасти возьмутся??? Китай видимо тачки делает по принципу - купил, год, два и выкидывай, беги за новой

@ko4ka_

Ай бұрын

Если денег хватает на весту, то думать о китайцах под 7 лямов я думаю тебе смысла нет.

Страшно... очень страшно! Мы не знаем, что это такое... Если бы мы знали, что это такое... Но мы не знакм, что это такое...))

Хорошее видео не про автомобиль. Общий уровень технической грамотности у нас. Хочу купить электричку или гибрид. Продают ВСЕ.Обслуживать никто не хочет, не умеют, и нет желания развиваться. Один, может два сервиса на всю страну в Москве? У нас электрички и гибриды пытаются впарить даже без аккаунтов, типа сами разберётесь. И это не только про китайцев. Есть как бы дилер Тесла, не очень серый. Продаёт уже лет 8. Но с обслуживанием и поддержкой посылает на.. Купите у нас модный кирпич на колёсах.

@veanush

Ай бұрын

Зачем этот Геморой с обслуживанием? Маржа с машины в среднем 1 млн , вы попробуйте на сервисе заработайте ту же сумму. Хороший сервис это люди которым надо платить , это инструмент , это оборудование, это куча мелочей о которых вы даже не подозреваете что они есть.

@user-ul7el1lo4r

Ай бұрын

Не кому не нужен этот технологичный геморрой, а не машина! Которые смогут обслуживать радио инженеры по электронике , долго и за огромные деньги и таких людей единицы.

@badenbaden166

Ай бұрын

Теслу уже многие знают. Многие разбираются, запчасти везде, надежность хорошая. Тесла в этом плане номер один, китайцы так не могут.

@badenbaden166

Ай бұрын

И еще запчасти не самые дорогие, особенно после немцев.

@maxlarijonson6106

10 күн бұрын

ну так не ведись на это впаривание. Люди сами виноваты, что не хотя или не могут чуть свой мозг поднапрячь и поразмыслить, где можно купить машину без проблем. Вот так на лохах бабки и поднимают

да и нафиг нужна такая машина, на которой страшно за город выехать? Закирпичиться где-нибудь на просторах нашей необъятной и всё. Стоимость машины - конь, ремонт - конь, специалистов нет нихрена, запчастей тоже нет и тоже стоят конских денег. Уж лучше жигу купить, мозг повыносит, но хотя бы довезет куда нужно. Пока вся эта китайщина как игрушка: они прикольные, современные, но эта современность делает их совершенно непредсказуемыми и не внушает никакого доверия при эксплуатации

@LL1Hyp

Ай бұрын

Да, ты прав, купи жигу и радуйся

@ko4ka_

Ай бұрын

Не надо лезть в чужой карман называется. Те кто имеет возможность купит нового китайца, а у кого денег на жигу то уж извините.

@nickk.6156

Ай бұрын

@@ko4ka_ дело не в кармане. Вопрос к их надежности в первую очередь. То что показано в этом видео - это пздц просто, и ладно если бы речь шла про пятилетки, а тут НОВЫЕ машины и они уже делают мозги своим хозяевам прям с автовоза. И еще не в каждом сервисе её починят

@user-nw5zb4ru9y

28 күн бұрын

@@nickk.6156 ну такие люди имеют и ДВС и дизель и купе и еще что нибудь) Так что пусть поработают на благо прогресса -тестировщиками)

@dre2191

27 күн бұрын

два слабоумных с деньгами 😂

Чтобы автомобиль оставался автомобилем даже после электромагнитного импульса при ядерном взрыве, автомобиль должен быть: 1. Карбюраторным, с диафрагменным механическим бензонасосом; 2. С самым простым, контактным, так называемым батарейным зажиганием. Вся электроника и чипы делают владельцев автомобилей слишком зависимыми от производителей и сервисменов.

@user-nw5zb4ru9y

28 күн бұрын

Все мы ждем того самого как в мультике Валли))

@user-lu8ot4hn9x

27 күн бұрын

Думаю после ядерного взрыва, это всё, тебе уже не пригодиться😂😂😂

ВСЕМ КТО КУПИЛ КИТАЙСКИЙ АВТО-ТЕРПЕНИЯ ВАМ😂

Хотелось бы что-бы эти машины приехали по запчастям, потому-что запчасти нужны и через 30 секунд, проблем с запчастями нет! Ржу не могу, чувак не помнит что говорил 30 сек назад!

@veanush

Ай бұрын

Ну да , сначала куча батарей б/у которые китайцы не могут никому продать , потом мы ищем б/у не можем найти.

@maxlarijonson6106

10 күн бұрын

ну так смотря с какими запчастями А запчасти всегда нужны, по тому и говорит, что они нужны. А нужны они всегда, даже когда с ними нет проблем на данный момент изи для понимания

За 10 лет на Ниссан Террано на zd 30 автомат . Пробег 450000 проблем нет фильтра масла ходовка расходники меняю и все . А вы покупаете новые машины и они уже в сервисе . Люди одумайтесь за эти деньги сколько они стоят крузака купите и радуйтесь жизни

Если коротко, Енкарс заебись, а у остальных лучше не брать🤡🤡🤡

Хороший ролик, интересный. Посмотрел и пойду заведу свой v8 4.7.😂

На всю страну 2 сервиса умеют чинить и оба наверно в Москве. А если сломается где-нибудь во Владивостоке? Везти на автовозе через всю страну?

@user-th9xy5fu1n

28 күн бұрын

Так там в Китай недалеко 😁

@n0th1ng_ykt

25 күн бұрын

@@user-th9xy5fu1n предлагаешь везти в Китай?)

Смешно звучит, новые "машины" и столько отказов,"ни чего серьезного", имея ЭТО ездить на метро

Кто эти камикадзе, которые покупают эти машины?😂 Зачем? Чтобы потом по 3-4 месяца ждать запчасть?😂. Ездить и боятся , не дай бог меня кто то стукнет?😂 честно не понимаю психологию этих людей. Платить 7-9 млн рублей, за черную коробку или купить, потом мучатся с русификацией, потом с запчастями, с сервисом, особенно если ты не в Москве. Пипец, не понимаю😂

@maxlarijonson6106

10 күн бұрын

ну так надо покупать у проверенных дилеров, кот-е честно везут, честно таможат, честно русифицируют. Тогда не будет никаких проблем. Но это будет дороже, а дороже никто не хочет. Все хотят обмануть судьбу-систему, а обманывают сами себя, скупой платит дважды и всё в этом духе

Я так понял, этот работник сервиса на ремонте этих китайских машинах, уже заработал себе на L7, очень хорошо идут у них дела 🤔

@andreypapiroviy7395

26 күн бұрын

Фраза « нам пришлось розширяться» многое говорит о качестве ))

У дочери в семье был новый Тайкан в котором накрылась батарея , починить как следует даже оф дилерам ! не получилось ( перестала работать печка , после замены новой батареи ) и авто был возвращен обратно в салон ( год судились ! ) НАКУЙ ЭТИ ЭЛЕКТРИЧКИ !

Информативный ролик. Из которого понял, что электро Китай брать пока нельзя

@alexshoneya

Ай бұрын

Не бери. Катай дальше свой 2106

@andreyivanov2563

Ай бұрын

Можно подумать если зайти в сервис тоета то там сидят без работы😂

@user-nw5zb4ru9y

28 күн бұрын

Да даже проблемма в зарядках - зарядит/не зарядит. Опять же как в квартире заряжать с 17 этажа удлинитель скинуть)? Только свой дом. своя зарядка за 30 тысяч долларов во дворе. Да и лучше уж тогда брать проверенный Илона Маска)

@andreyivanov2563

28 күн бұрын

@@user-nw5zb4ru9y свой дом или гараж-паркинг. Так это нормально, у меня свой дом заряжаю каждую ночь и езжу почти бесплатно на электричестве.. И да зарядку купил за 20тр.

@dre2191

27 күн бұрын

ДВС Китай не лучше

Хорошее, познавательное видео. Спасибо. Продолжайте.

Очень полезный выпуск. Спасибо

Мне интересно кто эти кирпичи покупает???

Парню с сервиса в белой футболке респект приятный парень что как есть рассказал ему выгодно не говорить об этой информации по тому что люди больше будут покупать и принижать к ним на сервис хотя он понимает людям дороже понты хоть говори не говори все ровно будут покупать.

@Roman-eq2sb

Ай бұрын

Респект твоему учителю русского языка

@user-zu2hh1py7d

Ай бұрын

@@Roman-eq2sb я же не русский мне простительно 😂

@vfr9997

Ай бұрын

Понты купить китайца?он что GLS купил?😂

@user-zu2hh1py7d

Ай бұрын

@@vfr9997 смешно? А что они Тойоту Хайланд не покупают ? Понты без понтовому не понять 😂

@vfr9997

Ай бұрын

@@user-zu2hh1py7d ты об этом у "понторезов на китайцах " спроси почему они говнотойоту не покупают😀🤷‍♂️

Не зря сами китайцы не пользуются своим автохламом, а стараются садиться на европейские автомобили

@1TAPX

29 күн бұрын

и кто тебе это сказал? BYD первое место по продажам.

@dre2191

27 күн бұрын

​@@1TAPX кто тебе это сказал? продавец этой уйни?

60к снять батарею. В то же время снять кузов с ведровера 20к

Здравствуйте, а какой Ваня именно купил Li 7 (ультра, макс, про или айр).

Приятно посмотреть. Есть проблема есть причина есть решение. Спасибо.

А какой-то чувак еще фары покупает на эту шушлайку за три косарей. 🤣🤣🤣

@dre2191

27 күн бұрын

он царь слабоумных

Батька в молодости ? 😂 ну похож 😂

Нет ничего лучше, чем старый, добрый ниссан лиф

Спасибо за труд, очень позновательное видео!!!

Дожили... Очень известные, крутые тачки: хванлянг, чпоенг тонг, июиии промакс и т.д. Пожалейте мои уши и мозг

Под кого он косит с этими усиками

@user-mz4zb6tz6c

Ай бұрын

Гитлер

вот это оч интересно и познавательно. Я пока оч двояко отношусь к гибридам, а тем более к электричкам. Эти все игрушки 2-3 автомобиль в семье. Пока это только игрушки для небедных, а не универсальное транспортное средство.

@user-yz9kn3tj4z

Ай бұрын

У меня знакомый тоже купил себе модную китайскую электричку за 7 лимонов, из заявленного в ттх пробега 800 км. при полной зарядке, прошла 380, разрядилась и встала колом в лесу в каких то ебенях. Чел с семьёй ехал в областной город в аэропорт, отпуск накрылся медным тазом 😂

Хорошо что Х6 купил а не zeekr 001

Я думал только смартфон может окирпичится, а тут дожили до такого. Сразу представил как едешь далеко от города с детьми, не дай бог съезал с основной дороги, скажем на рыбалку зимой, в наши -25 и машина хуак и кирпич...

@user-dx5fv3et1c

24 күн бұрын

В -25, да ещё и колёса задние заблокировались и не крутятся...

Вот это дичь какая! За такие деньги большие!!!!!!

После полного просмотра ролика о неисправностях, мнение одно : тотже рендж , владельцы которых не здаровуются днём, ротомучто виделись утром в сервисе!!! Другой момент стоимости : 110, 300, 440 .......и т.д. Вопрос: Не чувствуете ли владельцы купивших авто что вас просто ПРИЧЕСАЛИ грамотно?😅😅😢

@cvc2345

Ай бұрын

Для авто этой ценовой категории это вполне норм

@sergey_84_

Ай бұрын

​@@cvc2345только для 5ти летней с пробегом за 200

За 2 дня поняли, что АКБ 12в высажен в ноль. Что как быстро? Не спешите😂

На 10 летнем Лексусе поезжу дальше! Пусть другие мучаются и теряют в стоимости!!!!!

Мужики молодцы!!! Успехов в вашем бизнесе!!!

@Alibali518

Ай бұрын

Больше клиентов 😂

@dre2191

27 күн бұрын

​@@Alibali518😂

Взял в 2022-г. Паджеро3-рестайлинг. И очень доволен. На мой век хватит😂😂😂

Я как занятой человек позволю высказать своё мнение. Лично мне не нужна модная игрушка за которой постоянно как за девочкой надо ухаживать, прислушиваться, принюхиваться, постоянно ездить в сервис, обновлять прошивки, ждать детали. Мне нужна надёжная и простая машина, которая редко ломается и гарантированно доставит меня из точки А в точку Б. Поэтому Китай для меня пока не вариант. Передвигаюсь на старых Камри 2018 г. и КИА 2016 г.в. выпуска и лютый геморрой озвученный в данном ролике к счастью мне не знаком.

@user-xb2jv8nl8x

23 күн бұрын

Есть Киа Мохаве. Купил жене ли9. Пару дней покатался, думаю жена будет ездить на Мохаве)))

А в каком-то из видео Кульдяев рассказывал с кем у него контракт на рекламу китайских автомобилей?

Михаил, пожалуйста снимите обзор на Н3 хавейл, очень интересно, у меня дарго х, сравните пожалуйста, многим будет интересно!)))

Не спорю, может икупил бы Теслу, останавливает одно, в нашей стране это по сути просто электричка, без фирменных плюшек, ради которых Всё и затевалось. А цена не маленькая.

Жизнь одна ) И прожить ее надо с удовольствием !!! Кто хочет кататься катайтесь на отцовских прадиках и дальше, и хвалите их и молитесь на них днем и ночью ! Взял Ли и вообще не пожалел ! Страшно ? Да, может и вызывает какие то опасения, НО опять же , мы живем свою жизнь ради эмоций и кайфа ;) Ну сломается , ну и что ? Починим ) Вон как ковид скосил народу тьма .... вот это реально проблема, а сломается тачка , это всего лишь жизненный опыт;) Поэтому всем добра , все тачки по своему крутые, что Ли , что Прадик , что 2114 ))))

Нет всё хорошо не чего не ломается😂 но приходится расширяться😊

Реально, без усов было лучше

@user-mb8bd6wj4t

Ай бұрын

Конечно, по трусам без пропуска не лазил 😂😂😂😂

@user-dy9cb5ux6f

Ай бұрын

Кому?

Расскажите про Хпенги, их вы можете ремонтировать?

Дырявый фредимеркури, не ???

Да в жопу этот Китай, где восковольтную батарею снять и отбалансировать заряд стоит 150 тыс, для понимания для японского гибрида сама батеря новая будет стоить меньше 100 тыс

@alexshoneya

Ай бұрын

Там батарея в 10 раз меньше

@user-tv6vy1dd8l

Ай бұрын

@@alexshoneya еще раз: на Китае просто снять и отбалансировать по зарядку! Это ничего не менять! Зарядить!

@user-hl7ef1kv3z

Ай бұрын

ВСЕМ КТО КУПИЛ КИТАЙСКИЙ АВТО-ТЕРПЕНИЯ ВАМ😂

@alexshoneya

Ай бұрын

@@user-tv6vy1dd8l ли это премиум. Тебя же не удивляет что обслуживание БМВ дороже Тойоты?

@user-tv6vy1dd8l

Ай бұрын

@@alexshoneya кто сказал что это премиум? Китай? Ну хорошо пусть это будет премиум, но это не обслуживание, а всего лишь балансировка заряда батареи

Да разберуться ничего страшного, усы зачетные! Усы для продвижения KZread.

@gri6an

Ай бұрын

Усы как у порно актера из 80х)

@LK_40Z

29 күн бұрын

Усы как у танцора ДИСКО!

Миха обусел....

По голосу узнал автора

все просто кому то не повезло. У меня знакомый уже 200 тыщ на хонде накатал все отлично . У меня 31 000 тоже проблем нет и не было машине 5 лет . обе электрички

Рынок сейчас конечно пипец. Так понимаю скоро подписка будет платная на обновления, не подписался превратился в кирпичь. Аналог телефонов. Ну их нафиг. Хотя нам нищим богатых не понять.

Нужно больше сервисов. В этом вижу проблему. Думаю они делают наценку на все работы процентов 80. А так машины как машины, все ломается, но вот сервис...

Интересное видео

@Clickoncar Аесть тюнинг фары для кулька реста?

Миш, сними обзор на хавал H3 Очень ждём🙏🏼

А мне покупателей вот таких вот продвинутых рисовозок как-то и не жалко. Люди не хотят нормальных проблем - вот и извращаются как могут. У меня, например, четверо детей и две работы, следовательно моя тачанка не выносит мне мозг и служит мне верой и правдой (сангйонг кайрон 2010 г. дизель автомат). Наворотов мало - поломок ещё меньше. Короче - человеку просто нужны проблемы и каждый их себе находит сам

Качество моторов, даже через 10-20 не приблизиться к японцам, это же абсолютно очевидно!!!

3:47 лидар смотрит за вами, это троянский конь засланный 😂

Машина кирпич, а лидар работает? 3:46:?

Миш, расскажите про denza d9

Напиши номер карты я скину на бритву

@user-hl7ef1kv3z

Ай бұрын

😂

А вместе асинхронного синхронный мотор поставить реально?)

@user-ty1bl8kz3t

Ай бұрын

реально, но тогда нужно и блок управления двигателем менять.

Не, рано их ещё брать.

Бред если батарея просаживается и ее никак от обычной разетки нельзя реанимировать, на телефонной батарее китайцы уже продумали этот момент. Зарядка идёт с минимальным током ,но от стандартного ЗУ, неужели тут в автомобилях они не сделали подробный алгоритм.

@user-ty1bl8kz3t

Ай бұрын

На телефоне батарейка одна. А тут она состоит из множества элементов. скорее всего с этим связана сложность.

@veanush

Ай бұрын

@@user-ty1bl8kz3t Сложность с оборудованием которого нет.

@shytnik5672

Ай бұрын

@@user-ty1bl8kz3t это ерунда что батарейка состоит многожества элементов, на скутерах их сотни, на великах так же сотни банок и все уже годами работает в пиздец каких условиях.

@veanush

Ай бұрын

@@shytnik5672 У производителей даже нет алгоритма что бы большая батарея подписывала маленькую через определённое количество времени .

Очень ждём обзор на Т2, почему нет?

Здравствуй, сделай обзор на Jac t9

Брать чистую электричку ради экономии на топливе или радости от чумового ускорения, после которого нужно будет ремонтировать редуктор, сомнительное решение. Ибо сама езда с мыслью хватит или нет заряда до следующей зарядной станции и работает ли она - занятие для мазохистов. Покупать гибрид и не понимать, что к возможным вопросам по ДВС, а они обязательно будут, т.к. двигатель работает в тяжёлом режиме, ты приобретаешь вопросы по сложной электрической и электронной системам могут люди совершенно не понимающие в технике и плохо учившие в школе теорию вероятности. Вывод: в настоящее время, авто с ДВС наше ВСЁ!

@user-kc8wo1mn9r

27 күн бұрын

Да наоборот это упрощение технологии, вы посмотрите на новые двигатели BMW или новые двигатели Mercedes, там уже столько всего понапихано что он еле доживает до 100 до 150 и и ремонт стоит как половина машины. А здесь ни каких супер новых технологий, простой ДВС, старые как мир эл. двигатель и инверторы, ну ок Аккумуляторы за последние 10 лет сильно подтянули.

@user-wk4yd5mj2k

26 күн бұрын

@@user-kc8wo1mn9r Ошибаетесь, уважаемый! На гибридах стоят ДВС отвечающие номам евро 5 или 6 со всеми вытекающими проблемами с EGR, форсунками, свечами, турбинами, заменами масла и фильтров, и т.д.

Блин🤔 как давно я сюда не заходил, судя по усам😀

Каждому свое , при нормальном отношении будет ходить любая , а что до сервиса касательно , то в любой новой навороченной машине тоже сам черт ногу сломит

Куски откровенно сырого гамна. А за те деньги, что за них просят вообще не нужны!

Покупать б/у из Китая? Это ж надо было такую ерунду сказать!!! Прям призыв везти электромусор в Россию

BYD не домоются ни одного на сервисе , и проблем нет. Они только высоко моржиналье авто возят и сами же « чинят»

Типа хотел снять рекламу а по факту все наоборот, показал правду

Михаил, Вам к лицу настоящие автомобили мира. Китай это гаджет(

Я- который вчера заменил в бывшем официальном сервисе насос ОЖ у 1,8tsi за 12 тысяч (без стоимости ЗЧ)... 😅

@Frank99999

21 күн бұрын

я на своей шкоде 2.0 ген3 проехал 240 тысяч, там настолько все просто и удобно, что просто заказываю запчасти оригу за копейки и сам ремонтирую, никаких спец инструментов не нужно, обычных набор для бытовых работ))

Одно не понял, это те автомобили, которые ввозятся в Россию минуя диллеров? Так сказать подешевше?

У меня эта машина полностью разряженная пришла, сначала бустер и открытие лючка бака, бензин в бак и еще раз бустер, далее мотор завелся и пошел заряд основной батареи…30 мин все заняло.

Адрес и телефон этого сервиса можете написать.

Плата ПМС, с ней каждый месяц вы гарантированно будете испытывать некомфорт 😂

Показывайте бюджетные автомобили! Нет у людей таких финансовых ресурсов!!!!!

@user-dy9cb5ux6f

Ай бұрын

Теперь даже бюджет стартует от лимона с лишним, авто стало роскошью как в СССР. Но заводчанам и не должно разъезжать по булошным на самобеглых повозках. До завода - на трамвае, а по выходным - пивас с просмотром роста надоев по ТВ и Соловьев.

А как продаётся продукт на территории РФ без гарантии и заявленного срока эксплуатации?

Нафиг надо 😂

А как могут неправильно везти, что умерла батарея? Может просто уже мёртвую везли?

@user-bd9kd9ik3z

Ай бұрын

Там есть режим " сон" и ни один аккумулятор в ноль не сядет. Кто прогоняет об этом не знает.

-Порядка 300ста тысяч рублей, -Да это же фигня! Пипец, они в какой реальности

@xix8602

20 күн бұрын

они в реальной реальности это нас заведома держат в прошлом

Вот вы блогеры расхваливает машины а люди потом покупают и сними мучаются. Не ремонтопригодные запчастей нет . Пора опять переходить на японцев Китай разваливается . Кое как избавился от китайца никто не берёт их бу.