Все проблемы и косяки Skoda Octavia A7! Отзыв владельца Шкода Октавия А7 1.4 TSI + тест драйв

Автокөліктер мен көлік құралдары

Если вы рассматриваете к покупке новую или БУ Шкода Октавия, то вам сюда. В этом видео вместе с владельцем Октавии A7 Иваном Жирёхиным мы расскажем вам обо всех проблемах, плюсах и минусах Skoda Octavia 1,4 TSI с механикой. А также Ваня выразит своё мнение по поводу Octavia RS. Будет интересно! Поехали.
Интернет-магазин автозапчастей ЮЛСАН yulsun.ru
Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
Тест Шкода СУПЕРБ 2016 • Крут, несмотря на кося...
БУ Skoda Superb Отзыв владельца • Шкода Суперб сыпется? ...
Если хотите ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, то пишите в эту тему в группе ВК: topic-73354773_31620467
Буду рад вам:
Вконтакте: clickoncar
Instagram: / clickoncar
Twitter: / clickoncar
Facebook: / clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Наш сайт: clickoncar.ru
Музыка:
Drum & Brass - Martin Baekkevold
Playa 1 - Jack Elphick
Dynamite Dust 1 - Jack Elphick
Fire At Will (Instrumental Version) - Martin Hall
Raccoon Dog - Martin Klem
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Their Story, Them Seeing - Puddle of Infinity
Scott Holmes - Empty Room
Scott Holmes - Scottish Indie

Пікірлер: 1 100

  • @SpacemanGagarin
    @SpacemanGagarin8 жыл бұрын

    к автору просьба - делай, пожалуйста, фоновую музыку погромче, а то из-за ваших разговоров её совсем не слышно.

  • @russia_vperde

    @russia_vperde

    5 жыл бұрын

    😂👍

  • @stephansmertinin2612

    @stephansmertinin2612

    5 жыл бұрын

    Хороший стёб)

  • @goldliberty5024

    @goldliberty5024

    5 жыл бұрын

    😀Не это правда. Полезного тут ничего не говарили. Болтали болтали. Шхода хорошая машина.

  • @blackhunter9306

    @blackhunter9306

    3 жыл бұрын

    вот с языка снял!!!

  • @prodancer9039

    @prodancer9039

    2 жыл бұрын

    включи субтитры и качельку громкости вниз

  • @user-ws2pv1ro5m
    @user-ws2pv1ro5m8 жыл бұрын

    еще музыку в видео громче сделай, когда он про сколы рассказывает и все зб будет:)

  • @user-wd6wh9sz2h

    @user-wd6wh9sz2h

    6 жыл бұрын

    Бл

  • @clickoncar
    @clickoncar8 жыл бұрын

    Друзья! Срочно ищется ТОЙОТА КАМРИ 3,5 2015-2016 для сравнения с КИА Оптима Турбо! Москва и область! Если хотите поучаствовать в тесте, то пишите сюда vk.com/topic-73354773_31620467

  • @GggGgg-ur5qk

    @GggGgg-ur5qk

    8 жыл бұрын

    Сделай пожал.тест тойоты и суперба в макс.мощности. Ни у кого нет такого срав.теста. А что с корейца брать, ее для России придушили до 245л.с. Недавно катался на ней, 220 лошадок суперба по ощущениям больше чем ее 245, по мне ее динамические харак.некакие.

  • @adamvandamm

    @adamvandamm

    8 жыл бұрын

    +Clickoncar а будет тест хонды аккорда 3.5,?тоже конкурет камрюхе и оптиме

  • @egorkuk4040

    @egorkuk4040

    8 жыл бұрын

    +Ggg Ggg ну так и по паспорту киа турбо уступит субербу 220 в пол секунды. при этом дешевле на 260 т. так что кому надо пол секунды а кому 260 т съэкономить

  • @norano7919

    @norano7919

    7 жыл бұрын

    Я ВОБЩЕ НЕПОНИМАЮ ПОЧЕМУ В РОССИИ ЕЗДИЕТИ НА БИНЗИНЕ ШКОДА ИЛИ ФОЛЬКСВАГЕН. ЭТИ МАШИНЫ ВЕЧНЫЕ ТОЛЬКО НА ДИЗЕЛЕ!!!!! МОЖЕТ В РОССИИ ДИЗЕЛЯ НЕТ?

  • @freeman1111y

    @freeman1111y

    7 жыл бұрын

    Nora no

  • @WebArtsTV
    @WebArtsTV8 жыл бұрын

    Мне понравился владелец Шкоды. Очень веселый и харизматичный парень, с чувством юмора))

  • @alfredschutz3677
    @alfredschutz36778 жыл бұрын

    Как же я тащюсь от этой съемки! Вид от первого лица вообще бомбезный

  • @MultiWHITE43
    @MultiWHITE437 жыл бұрын

    Шикарно, вот бы побольше таких видео, где сами владельцы рассказывают впечатления об автомобилях

  • @_Solomon666
    @_Solomon6668 жыл бұрын

    обзор, наверное, полезный, молодцы! Но музыка "на заднем плане" - очень мешает! Не смог досмотреть ...

  • @ItsYourDream
    @ItsYourDream8 жыл бұрын

    Миш, очень хороший формат! 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-mr5q3s9w
    @user-mr5q3s9w8 жыл бұрын

    фоновую музыку пож-та по-тише, а в остальном норм.

  • @3.N1507
    @3.N15078 жыл бұрын

    Ребятам полный респект и уважение за обзор, приятно смотреть без понтов и лишних слов. Сам катаюсь уже как год катаюсь на октавии пробег 90000 т. км полет нормальный, заменил свечи и тормозные накладки.

  • @belfalas92
    @belfalas928 жыл бұрын

    Спасибо за этот выпуск большое)!!! офигенно снято все)

  • @bulakudeev2809
    @bulakudeev28098 жыл бұрын

    классный обзор! молодцы ребята.

  • @AlekxandrSoshikov
    @AlekxandrSoshikov8 жыл бұрын

    Самые полные обзоры здесь, молодчик Миха

  • @YAKOVLEVmisha

    @YAKOVLEVmisha

    8 жыл бұрын

    +Александр Сошников, музыка лишняя согласись, Ваню который не хочет переключать лишние передачи на механике, а автомат говорит не надежный, очень плохо слышно.

  • @AlekxandrSoshikov

    @AlekxandrSoshikov

    8 жыл бұрын

    +Яковлев Миша нужно чуток тише, но он и так знает

  • @user-lz2lj7oo7e

    @user-lz2lj7oo7e

    8 жыл бұрын

    +Александр Сошников да вы все трое - самые крутые! лайки для вас у меня никогда не закончатся!

  • @avatar8008

    @avatar8008

    5 жыл бұрын

    Александр Сошников засохни.

  • @user-tt9xs7hv7l
    @user-tt9xs7hv7l8 жыл бұрын

    Все отлично, но музыка выносит мозг через 7 минут :(

  • @user-hh2od1up5h
    @user-hh2od1up5h8 жыл бұрын

    спс за сравнительный обзор, не люблю такие видео, но у тебя получается, смотрю с удовольствием

  • @crazykuller
    @crazykuller8 жыл бұрын

    Хруст при складывании я лечил так: зубная нить, смазанная маслом(моторное, силикон и тд, хоть подсолнечное) просовывается в щель и елозишь пока не надоест. Вынимаются мелкие песчинки и прочий мусор и больше не хрустит (пока). Елозить с обеих сторон относительно поворотной оси

  • @rsa20071972

    @rsa20071972

    4 жыл бұрын

    Я со шланга под напором вымывал оттуда грязь. И запшикал силиконом. Всё ))))

  • @mototo987
    @mototo9877 жыл бұрын

    Током лупит тебя не машина, а ты лупишь машину! У тебя одежда из синтетики, она и наэлектризовывается при движении тела, а потом ты просто разряжаешься на машину.

  • @wipe777

    @wipe777

    4 жыл бұрын

    добавлю, ДО того, как выйти из авто, рукой прикоснуться до любого металлического элемента машины надо, ДО того, как оторвать жопу от сиденья.

  • @nattybuddy
    @nattybuddy8 жыл бұрын

    Хорошее видео про актуальные для народа машины)

  • @sergius8740

    @sergius8740

    8 жыл бұрын

    +nattybuddy охуенно актуально. 1.1 млн за версию 1.6 Акпп ambition. Такая как на видео 1.2-1.3 млн.

  • @alexseven62
    @alexseven628 жыл бұрын

    всё отлично, спасибо!

  • @sdrive4846
    @sdrive48464 жыл бұрын

    *Жду новую Октавию, буду брать для съемки новых видосов*

  • @user-zc9xl2in9h
    @user-zc9xl2in9h8 жыл бұрын

    Отлично Миша!!! Именно в таком контексте, тест/отзыв особенно полезен!!! Спасибо, успехов! P.S. А балка на Церато, действительно подкидывает ( не устойчива..) ???

  • @clickoncar

    @clickoncar

    8 жыл бұрын

    +Антон Ведищев да, гуляет хорошо на скорости, все владельцы борются, экспериментируют с пружинами и амортизаторами, да и тарабанит на неровностях

  • @user-pf8kp7st8b

    @user-pf8kp7st8b

    3 жыл бұрын

    Но церато берет только ценой в джи ти комплектации 1.5, а шкода все таки дороже. Ну и конечно качество кио не плохое сам владелец кио.

  • @boreyslav5828
    @boreyslav58288 жыл бұрын

    Шкода тачка что надо.

  • @user-lz2lj7oo7e

    @user-lz2lj7oo7e

    8 жыл бұрын

    +Borey Slav вот только дороговата, к сожалению

  • @Dimitr_Max

    @Dimitr_Max

    8 жыл бұрын

    Да. А насчёт того, что "током бьет" - так это статическое электричество. При движении возникает трение о воздух, и машина наэлектризовывается, как эбонитовая палочка от трения об шерсть. Кроме того, может наэлектризовываться и одежда. Возникает разница потенциалов, и при дотрагивании к машине проскакивает искра, которую можно даже рассмотреть. Одежду можно обработать антистатиком, а вот машину спасёт обработка поверхности кузова защитными восковыми составами. Также поможет соединение кузова с поверхностью земли специальной полоской из токопроводящей резины; резиновая полоска будет время от времени касаться земли, и накопившийся потенциал будет стекать на землю. Также это резко уменьшит вероятность пожара, когда при заправке между горловиной бензобака и пистолетом возможно появление искры. Поэтому, кстати стоит перед отвинчиванием крышки бензобака сначала слегка коснуться пистолетом какой-нибудь металлической поверхности авто (напр. самой крышки, если она металлическая) - электрические потенциалы кузова и пистолета сравняются, и пары бензина никогда не встретятся с искрой.

  • @user-lo1ed8qk3q
    @user-lo1ed8qk3q7 жыл бұрын

    Доходит третий год эксплуатации Калужской сборки Октавии 1,2 DSG-7. Проехал 76 тысяч колёсами,и сколько ещё в пробках отстоял. Нареканий нет вообще, видно не с похмелья её мама родила. В сервис обращался 2 раза для сброса инспекционного сервиса. На 60 тысячах сменил передние колодки. Меняю масло 8-9 тысяч пробега, иногда 5-6 из-за дальних расстояний.Брал из-за исключительно для дальних путешествий. По пробкам и городу 7,3 -8,2 иногда до 10 из-за моего характера вождения, на дальняк 4,8- 5,6 литров. Залив под горло бак, еду в среднем 900 км без заправок. При гарцевании турбина жрёт масло, но это издержки wag двигателей, куда деваться? Машина третья за жизнь. Одним словом в восторге.

  • @Borion80
    @Borion808 жыл бұрын

    Честный обзор. Хоть у меня и A5, но схожих нюансов очень много. Пока смотрел, неоднократно повторял вслух "Да-да-да, так и есть":)

  • @user-fb1lv5vv3v
    @user-fb1lv5vv3v8 жыл бұрын

    Про косяк турбины 1.4 не сказали (закисание штока). На 1.2 проблема с фазовращателями, на 1.8 с электронным термостатом. Стучащие стойки на 1.4, гудящий кондиционер, стук радиатора. Вообще много чего не рассказал. Считаю в обзоре надо рассказывать о всех косяках модели, а не конкретного экземпляра.

  • @user-op5ou7mf3o

    @user-op5ou7mf3o

    8 жыл бұрын

    +Сергей Захаров возможно они просто об этом ещё не знают

  • @superpupertv1476

    @superpupertv1476

    8 жыл бұрын

    +Сергей Захаров как владелец тойоты читаю ваши комменты и слезу радости вытираю, очень рад что не купил октавию, когда выбирал себе авто. уже 130 000 км - полет нормальный, замена только расходников.

  • @vadim001

    @vadim001

    8 жыл бұрын

    +Сергей Захаров многие косяки не всегда бывают болезнью модели, зачастую это могут быть частности. Смысл говорить о том, чего в конкретной машине нет?

  • @user-fb1lv5vv3v

    @user-fb1lv5vv3v

    8 жыл бұрын

    +vadim001 тогда видео нужно назвать по другому

  • @maksportinervi8026

    @maksportinervi8026

    8 жыл бұрын

    +Super-Puper TV на а5 проехал уже 150 т. тоже самое только расходники, а ну еще тяги переднего стабилизатора на 90 т. менял. езжу по украинским разбитым дорогам.

  • @aleksejsandrejevs1214
    @aleksejsandrejevs12148 жыл бұрын

    Жутко раздражает идиотское бренчащие во всю дурь. Смотреть невозможно. Или уж музыку нормальную поставьте или громкость бренчания раза в дав снизьте.

  • @ablay2702
    @ablay27028 жыл бұрын

    Хорошо!Сделайте следущий тест драйв Лады Приоры универсал 2015 г.в пожалуйста

  • @aliexpress3937
    @aliexpress39378 жыл бұрын

    Отличный ролик)

  • @ruslanzhambulaev8409
    @ruslanzhambulaev84098 жыл бұрын

    приятный голос ведущего классный обзор видно сразу все по чесноку. а то все другие обзорщики прям лижут жопки. теперь буду только вас смотреть. спс.

  • @clickoncar

    @clickoncar

    8 жыл бұрын

    +Ruslan Zhambulaev вэлкам!)

  • @alexfox5063

    @alexfox5063

    8 жыл бұрын

    присоединяюсь.

  • @ruslanzhambulaev8409

    @ruslanzhambulaev8409

    8 жыл бұрын

    +Big Brother зачем так? он вообще то для народа старается а вы пишете негаТифф. не нравится просто можно же не писать.

  • @user-lz2lj7oo7e

    @user-lz2lj7oo7e

    8 жыл бұрын

    +Big Brother слава богу, что таких как ты никогда никто не слушает! очередной дегенерат высрался в комментах под видео и только)

  • @nikolayn3515
    @nikolayn35158 жыл бұрын

    Вам тоже послышалось 10 трупов в богажник влезает?)

  • @user-oo5sb2ev2h

    @user-oo5sb2ev2h

    3 жыл бұрын

    Для того и брал. Перевозка. :-))

  • @evgen19703007

    @evgen19703007

    3 жыл бұрын

    Не не послышалось. Брат с АТО гранат привезёт мостики что бы не воровали заминёхают и порядок. Будет и 10 и 4 по 10 трупиков.

  • @Opt1mus-Pr1me
    @Opt1mus-Pr1me8 жыл бұрын

    Clickoncar, если будет возможность, очень хотелось бы посмотреть тест-драйв в твоем исполнении на новый Audi Q7 !

  • @youwi5203
    @youwi52036 жыл бұрын

    улыбался по доброму!)))

  • @DmitryVID
    @DmitryVID8 жыл бұрын

    Что-то прогнали про место на заднем ряду-там места полно. Думаю, что один из лучших показателей в классе.

  • @clickoncar

    @clickoncar

    8 жыл бұрын

    +DmitryVID нет, лучше в Пежо 408, Citroen C4 Седан и Nissan Sentra, а тут средний показатель

  • @DmitryVID

    @DmitryVID

    8 жыл бұрын

    Лучше изучайте вопрос. Расстояние от переднего сидения до ног пассажиров у Октавии 287мм, у Пежо 267мм, у Ситроена 240мм, только у Ниссана 313

  • @clickoncar

    @clickoncar

    8 жыл бұрын

    DmitryVID до каких ног пассажира?))) Я все эти автомобили тестировал. Только в Октвии сам-за собой впритык, в остальных с запасом. Это зависит ещё и от посадки спереди. А вы прежде чем писать про бла-бла-бла сперва хотя бы посидите в других.

  • @DmitryVID

    @DmitryVID

    8 жыл бұрын

    Clickoncar ну не знаю, изучайте хотя бы "Авторевью", где есть реальные размеры в мм, а то мерить расстояние своими ногами-это бредятина полная. Заодно узнаете, что такое "ноги пассажира".

  • @clickoncar

    @clickoncar

    8 жыл бұрын

    DmitryVID ну вот вы не знаете, а я знаю. Если хотите - изучайте. Но когда в живую сядете, вам изучения Авторевю не добавят места для ног.

  • @user-gw5fv8ju6u
    @user-gw5fv8ju6u6 жыл бұрын

    Была Октавия. Вопросов, вообще, никаких. ДВС масло не брал совсем. Хотя и пробег был 200 тыс. Хорошая машина!

  • @warus9903
    @warus99035 жыл бұрын

    В актавии 14 года только усилитель сигнала?зарядки беспроводной нет?

  • @Igor-zr3to
    @Igor-zr3to8 жыл бұрын

    Какая рыночная стоимость у такой на сегодня? Это же почти новенькая модель как я понимаю.

  • @samirquliyev4429
    @samirquliyev44295 жыл бұрын

    Я этой машиной очень доволен 1,2 мотор у меня пробег 465353 километров на данный момент,слегка жрёт масло а так всё отлично ездию в баку

  • @benbenovich3964

    @benbenovich3964

    2 жыл бұрын

    А раскоксовку делали

  • @Polosatyiy
    @Polosatyiy5 жыл бұрын

    Не могу понять лютой ненависти многих комментаторов к DSG. У меня Skoda Octavia 1.8 на DSG. Тоже когда-то был приверженцем ручной КПП. Сейчас моему автомобилю 4 года, пробег 110 тысяч. Ни разу ничего не ремонтировал. Делал только ТО. Не беспокоит ничего, даже термостат, про который мне в сервисе на ТО пророчили, что на 70 тыс. он умрёт. Не умер до сих пор. DSG не беспокоит никак, работает также чётко, как в день покупки. Теперь автомобиль на ручке не возьму ни за что. Можете говорить, что угодно: что я не умею водить на ручке, что это не тру и т.д. Я для себя решил, что автомобиль на DSG - это просто удобно и всё. Я не участвую в гонках, а просто езжу и наслаждаюсь. Возможно, причина долголетия DSG на моём автомобиле - это эксплуатация его, в основном, по трассе и без пробок, но это значит лишь то, что я для себя сделал правильный выбор.

  • @just44un29

    @just44un29

    5 жыл бұрын

    рад что увидел ваш комент) обычного автомата у них не бывает с 1.8?

  • @hlhcjewrhbfhn5494
    @hlhcjewrhbfhn54944 жыл бұрын

    Обзор нормальный. Что за авто на заднем плане парковки?

  • @vodenoy8135
    @vodenoy81358 жыл бұрын

    Спасибо! Лучшего обзора не найти!

  • @olganovikova7088
    @olganovikova70886 жыл бұрын

    Интересно было бы посмотреть обзор авто после 150 000 км :)

  • @boston63rus81

    @boston63rus81

    4 жыл бұрын

    Особенно от владельцев 1,2 и 1,4л)))) Поклонники микротурбинок!

  • @alexandrstimof576
    @alexandrstimof5768 жыл бұрын

    Ребят! Может, кто в курсе, как поменять фильтр кондиционера на а7? И вообще, есть-ли он? В поисковиках предлагают замену только салонного. Заранее спасибо!

  • @artemwelder1401

    @artemwelder1401

    6 жыл бұрын

    Alexandr Stimof это он и есть

  • @Andrew-rw2gg
    @Andrew-rw2gg8 жыл бұрын

    хороший обзор:-)

  • @asm996
    @asm9968 жыл бұрын

    Делайте музыку громче, чтобы вообще ничего не слышно было, у вас это хорошо получается. В остальном молодцы.

  • @Pavlinn88
    @Pavlinn887 жыл бұрын

    У меня такая красавица универсал 1,4 на ручке! И я в восторге! На одометре 100 т.км. И даже нет мысли о замене! Были раньше разные машины, в том числе выше классом и дороже! Но эта покорила...

  • @rsa20071972

    @rsa20071972

    4 жыл бұрын

    Добрый день. Как коробка ? Всё с ней хорошо ? Масло меняли ?

  • @Pavlinn88

    @Pavlinn88

    4 жыл бұрын

    Коробка механика Не менял

  • @theodoresheldon2815
    @theodoresheldon28153 жыл бұрын

    Skoda Octavia - охуенная тачка!🔥❤️

  • @shinmentakedzo60
    @shinmentakedzo608 жыл бұрын

    вот это я понимаю обзор!

  • @RomanSpike
    @RomanSpike6 жыл бұрын

    В арках это войлок =) а то фетр, ветошь и т.д. ))) и кстати нормальная тема! Это делается в качестве шумки, так как багажник в салоне! И присоединяюсь ко многим комментирующим - купите микрофон и с озвучкой поаккуратнее, замучился прислушиваться и дёргать громкость! А за видео лайк, позитивное, да и к Шкоде чувства испытываю ))

  • @svyatoslavtulyakov2264
    @svyatoslavtulyakov22648 жыл бұрын

    "Автомат - это скучно". - Золотые слова!))

  • @toocore2034
    @toocore20348 жыл бұрын

    У меня Тур 2008г. 1,6. Все проблемы схожие. И сверчка мне туда же подложили))) Однако я его прогнал когда лобовуху поменял. Пробег 180т. Заменены 4 стойки, тормозные диски и колодки спереди, ступечные подшипники, сцепление и кулиса. Резинки, масло, ремень, свечи не в счет. Никого не слушайте! Берите Октавию и она принесёт Вам море удовольствия, а затраты Вы можете прикинуть сами по моим ремонтам. Из минусов - шумка говно.

  • @igorpro1
    @igorpro17 жыл бұрын

    Автору респект.

  • @user-yr6kl1bc6u
    @user-yr6kl1bc6u4 жыл бұрын

    Спасибо автору за музычку на «заднем» плане. Ссылочку кинь пожалуйста на это удовольствие!

  • @user-op5ou7mf3o
    @user-op5ou7mf3o8 жыл бұрын

    Рассказали бы про основные отличия этого мотора, от моторов 1,2 и 1,8 ТСИ - оно немного отличные. 1,4 сам по себе очень интересный мотор

  • @user-wc6hv3mg2h

    @user-wc6hv3mg2h

    8 жыл бұрын

    +Автомобили от качка +++

  • @Borissvip

    @Borissvip

    8 жыл бұрын

    +Автомобили от качка +Нассер Сонбати у меня был VW Jetta 1,2 TSI но ручке, 2012 года, ехал нормально . На 45000 км умерла турбина , поменяли по гарантии. на 51000 км, продал. Сейчас Seat Leon ST на DSG c мотором 1.2. 2015 года. Едет нормально, разгон нормальный. Пока все работает. Пробег на SEAT'e сейчас 15000 км

  • @user-vt8rn2ld2g

    @user-vt8rn2ld2g

    8 жыл бұрын

    +Boriss блин, ну что-то несерьезные пробеги. Пробежал на логане 160 тыс, только расходники менял. Взял недавно октаху а7, чет теперь побаиваюсь от таких рассказов)

  • @Borissvip

    @Borissvip

    8 жыл бұрын

    ЗЕТ ИКСОВИЧ пару дней назад был в сервесе, причина: странные звуки при переключении ДСГ с 1 на 2-ю и с2-ой на 3-ю передачи. Посмотрели, сказали надо менять какие то делали в ДСГ. Заказали, детали будут через 2 недели, машина пока ездит, особых проблем нет. Замена деталей будет по гаранты. Пробег: 15800 км

  • @user-op5ou7mf3o

    @user-op5ou7mf3o

    8 жыл бұрын

    Boriss скорее всего у тебя с мехатроником проблема

  • @user-oo3bo9ww8m
    @user-oo3bo9ww8m8 жыл бұрын

    Музыка играющая громче речи людей, это просто ад. Ты после монтажа не смотришь что ли "шедевры" свои?

  • @denchik.1984.
    @denchik.1984.4 жыл бұрын

    Классный аппарат, что за диски стоят, можно узнать?

  • @dmitry6388
    @dmitry63885 жыл бұрын

    1.4 мотор так себе, интересно сколько сейчас пробег и какие были проблемы?

  • @Rer2315
    @Rer23158 жыл бұрын

    Все же нужно было брать 1.8 . Разница 1 секунда как вы упомянули, но после 100 разница приличная. Ресурс 1.8 больше, да и многорычажка на1.8 не так брякает на кочках в отличие от 1.4 балка. Был бы простой ат, может взял бы а так на ручке не вариант

  • @Audi2010856

    @Audi2010856

    8 жыл бұрын

    Какая разница что у него ресурс больше , 150 тысяч оба движка проходят. Механика 1.4 такая же по динамике как автомат 1.8, если не умеешь ездить на ней-то не вариант

  • @Rer2315

    @Rer2315

    8 жыл бұрын

    +И Мих бред полный А про многорычажку против балки тоже ерунда ? Про ресурс это не глупости, да и 1.8 более эластичный и оборотистый .

  • @user-tf7rc4vy2k

    @user-tf7rc4vy2k

    8 жыл бұрын

    +И Мих да хрен ты на механики , заделаешь дсг

  • @maksportinervi8026

    @maksportinervi8026

    8 жыл бұрын

    +И Мих да что вы говорите... на дсг разгон быстрее

  • @Audi2010856

    @Audi2010856

    8 жыл бұрын

    +maks tcilik замерял мой знакомый с racelogic. Возможно среднестатистический водитель и не может так, но он на механике спокойно обходит автомат

  • @user-qn3be8cp4f
    @user-qn3be8cp4f8 жыл бұрын

    С какими ты там мерседесами со своими 1.4 тягаешься? 80-х годов?

  • @favorit7205

    @favorit7205

    8 жыл бұрын

    я думаю даже мурзика 80 года он не догонит. к примеру М103 это пародия на авто раздавит и не заметит

  • @user-tf7rc4vy2k

    @user-tf7rc4vy2k

    8 жыл бұрын

    У него 8.1 до сотни и 250 момент !!!!

  • @favorit7205

    @favorit7205

    8 жыл бұрын

    +Саня крол при всем том, что 103 мотору уже 30 лет)

  • @TEsvv

    @TEsvv

    8 жыл бұрын

    ну тебе то видней...из окна трамвая....

  • @user-bg9gg5yc5u

    @user-bg9gg5yc5u

    8 жыл бұрын

    +Mort nes он лох по ходу я их на с180 уделывал в лет

  • @SladKiiTuMan
    @SladKiiTuMan7 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста в какую цену купили октавию в итоге????

  • @mikhailpoletkin7359
    @mikhailpoletkin73596 жыл бұрын

    Видео для чего снимал? Музон послушать?

  • @user-oy1hc3ow5e
    @user-oy1hc3ow5e8 жыл бұрын

    Покраска сейчас практически на всех тачках одинаковая и сколы тоже.Краски на водной основе,мать их...

  • @dmialex

    @dmialex

    5 жыл бұрын

    Гуашь? :-)

  • @xaldiru2844

    @xaldiru2844

    5 жыл бұрын

    Причем здесь водная основа!!! Краска на любой основе покрывается лаком. Проблема в низком качестве лака и Оочень малой его толщине. Кто скажет об общей толщине тестером, отвечаю, что это общая толщина которая набирается грунтом, краской и лаком, а вот толщина именно лака очень мала. Экономия

  • @edwardodessa
    @edwardodessa7 жыл бұрын

    Я честно отьездил 289тыс на Октавии 1,9 TDI с 2002 по 2012 год, продал машину с оригинальными стойками и без претензий. За все время эксплуатации заменил генератор и стантартная замена расходников и сайлентблоков - больше вопросов к машине небыло. Половина пробега была по весьма нехорошим дорогам.. После той машинки катаюсь на AUDI A4..но..воспоминания о Октавии самые благоприятные - по практичности и надежности альтернативы не вижу...

  • @IceSmiles

    @IceSmiles

    Жыл бұрын

    Ну если врете, имейте хоть совесть не приукрашать все до уровня космолета... Ни одни стойки не выдержат пробег 300 тыс, тем более что гена умер, а стойки типа живы

  • @derbimota978
    @derbimota9788 жыл бұрын

    Зачетный видос)) Сам 4 месяца выбирал октавию, в итоге купил Combi 1,8 4x4 DSG6. Все таки между рс и комби выбор пал на большую универсальность и комплектацию побогаче.

  • @TEsvv

    @TEsvv

    8 жыл бұрын

    сколько накатал на дсг? есть проблемы?

  • @derbimota978

    @derbimota978

    8 жыл бұрын

    35 тыс. ТТТ - проблем нет. Благо 6-ДСГ держит момент поболее, чем семерка. (на переднем приводе 7-ДСГ, на полном и РС - 6 ДСГ)

  • @DmitryVID

    @DmitryVID

    8 жыл бұрын

    +TEsvv на 6-ти ступке нет таких проблем, как на сухой 7-ми ступке.

  • @user-zx5dz4uq8t
    @user-zx5dz4uq8t5 жыл бұрын

    Когда будет продолжение обзора по восстановлению Ауди а6

  • @TheZemskov
    @TheZemskov8 жыл бұрын

    зимние шины????

  • @user-lh3gq3el6k
    @user-lh3gq3el6k8 жыл бұрын

    Перезалейте видео без этой психоделической музыки))

  • @archenemy3084
    @archenemy30843 жыл бұрын

    Парниша Respect тебе!

  • @deniskosarev5646
    @deniskosarev56468 жыл бұрын

    Сними пожалуйста ещё про RS. Насколько я помню в твоём прошлом тесте ты собирался на трек сгонять.

  • @clickoncar

    @clickoncar

    8 жыл бұрын

    +Denis Kosarev будет

  • @olegskryabin3315
    @olegskryabin33158 жыл бұрын

    Я с ноября 2014 наездил 99 т.км. Нареканий нет...

  • @rsa20071972

    @rsa20071972

    4 жыл бұрын

    Какая коробка ? Мех .?

  • @MrGreen-wx7hm
    @MrGreen-wx7hm5 жыл бұрын

    Шкодоводы В интернете))) Сегодня у нас новый сид! - А вот моя актавия! Вышел новый стингер! - Да я лучше на эти деньги куплю две актавии! Давайте поговорим об Х5М - Да х*йня, вот моя актавияяя с большим багажником! Выясним кто лучше Мульсан или Фантом - Да моя актавия на стэйдж 68 их всех объедет! Наша компания занимается гузоперевозкам - и че у меня на октахе лифтбек я вчера рояль соседу привез на дачу, Это канал "Без октавий" Сегодня рассмотрим Новый Додж РЭМ с увеличенным кузовом - Лифт бЭЭЭК я в ней песок с стройку 2 куба возил. Скоро новый год - ага у моей октахи 2 года прошел 70тыщ капот не открывал: Это канал "Без октавий" Сегодня говорим о старом добром 1JZ GTE - Да ладно у меня октаха 1,8 турбо на 3 шлифует. Это канал "не тормози" и сегодня у нас внедорожники: Форд эксплорер, Тойота Хайлендер, Мазда СХ9 и... - И Актавия!!! Это новый президентский автомобиль АУРУС, и у он весит 6 тонн, а под капотом у него... - Двигатель от Актавии!!! Сектор плюс на барабане, вы назовете слово целиком? А-К-Т-А-В-И-Я Боинг или Аирбас? - АКТАВИЯ, я сказал! Есть ли жизнь на Марсе? - Да, и она передвигается на Актавии Экстренные новости сегодня водитель октавии спровоцировал ДТП и залетел под фуру - Братан на октахе в рай однозначно

  • @user-jr7vd9tu9p

    @user-jr7vd9tu9p

    3 жыл бұрын

    Блин, описал мою жизнь😂

  • @user-wm3qd6vo1t
    @user-wm3qd6vo1t4 жыл бұрын

    Интересно: можно ли поставить вместо балки многорычажку? И интересно было бы сравнить что лучше: бомж кодиак 125 лс или норм октавия 150 лс на механике

  • @user-ml8nv3ek4b

    @user-ml8nv3ek4b

    4 жыл бұрын

    Да, можно поставить многорычажку, на форумах полазий Ваг, у меня Джетта 6 и многие балку меняли, а Шкода идентична Фольцу

  • @Ag56_legend
    @Ag56_legend6 жыл бұрын

    Огромное спасибо что саблознили на механику

  • @user-tb3dg2bp3n
    @user-tb3dg2bp3n7 жыл бұрын

    октавия 1,8 105000км,масло недоливали ни разу,дсг ремонт был на 95000, остальное просто класс,ракета.

  • @user-yc1qm3pb9x
    @user-yc1qm3pb9x7 жыл бұрын

    Да не парьтесь вы так, нормальная тачка. По сравнению с жигулями - это бриллиантовый шедевр автопрома! Жили б вы при совке в 80-х, и запорожцу были б рады, а тут сверчёк ему мешает. Сделай сам лучше, а потом чужое обсирай!

  • @user-mf3sl1so8g

    @user-mf3sl1so8g

    5 жыл бұрын

    Он заплатил за неё немалые деньги и имеет полное право хвалить/обсерать то, что он купил.

  • @user-sw3er6ip9w
    @user-sw3er6ip9w8 жыл бұрын

    Вітаю гарний огляд. В самого Октавія Тур.

  • @quentint.8970
    @quentint.89707 жыл бұрын

    В качестве замечания: обивка подкапотного по умолчанию идет в дизеле, у меня было именно так

  • @user-ry6uv3yj5n
    @user-ry6uv3yj5n8 жыл бұрын

    Видео для дилетантов. Все сказанное можно в обычных отзывах прочесть. Зря только потерял пол часа !!!!!!!!!!

  • @irisk.1862

    @irisk.1862

    8 жыл бұрын

    полностью согласна 😒и какая нафиг разница багажник Rs или октавы...кузов один

  • @irisk.1862

    @irisk.1862

    8 жыл бұрын

    полностью согласна 😒и какая нафиг разница багажник Rs или октавы...кузов один

  • @LionMoscow
    @LionMoscow8 жыл бұрын

    8:55 по поводу крутящего момента владелец прав, но только отчасти. Он действительно одинаковый у 1.4 и 1.8 это 250 Нм. Но полка крутящего момента совершенно разная у 1.4 это 250 Нм при 1500 - 3500 Об/мин у 1.8 это 250 Нм при 1500 - 5000 Об/мин Это значит, что с 1.8 машина будет хорошо ускоряться с любой передачи, что очень удобно на трассе, не нужно втыкать пониженную.

  • @miha00512

    @miha00512

    8 жыл бұрын

    Ну это только при свободной встречке проблем нет, а чтоб оперативно за 3-4сек обогнать фуру и не влететь в стремительно приближающуюся встречку... на 1.8 лучше скинуть с 6й на 4ю скорость.

  • @liderz72

    @liderz72

    8 жыл бұрын

    +Михаил Рощин есть ещё "боевой"режим" с 80км/ч с третьей)) P.S. Владелец 1.8 st.1

  • @alexandersukhorukov8551

    @alexandersukhorukov8551

    8 жыл бұрын

    +Олег Леонидович если боевой , то со 100 км,ч с третьей)

  • @alkhimow

    @alkhimow

    8 жыл бұрын

    +LionMoscow Уточнение: у 1,8 "полка" момента с 1250 об/мин.

  • @persillegenda1683
    @persillegenda16837 жыл бұрын

    На радио каналы можно установить логотип радиостанции, скачать на флешку и установить в меню

  • @yurijv5227
    @yurijv52272 жыл бұрын

    Прошло 5 лет давай Вню обратно в кадр с его впечатлениями

  • @GameGym
    @GameGym8 жыл бұрын

    Эх, а я-то надеялся что про DSG будет.(((

  • @clickoncar

    @clickoncar

    8 жыл бұрын

    +Game Gym а там все просто: ездишь по пробкам - не бери.

  • @user-dm9ov3qi8r

    @user-dm9ov3qi8r

    8 жыл бұрын

    +Clickoncar а по трассе и механка норм. Тогда для чего дсг,наверное для офф-роуда))))

  • @clickoncar

    @clickoncar

    8 жыл бұрын

    +кока мурманский наверное :)

  • @GameGym

    @GameGym

    8 жыл бұрын

    +Clickoncar Согласен. Тогда не понимаю, хоть убейте не понимаю, почему в Москве берут Шкоды, VW, ауди на ДСГ(ауди - s-tronic) ну не понимаю, неужели никто не мучается с ней? моя корпоративная Октавиа 1.8Т DSG на 35000 накрылась, ну неприятно же, неприятно.

  • @vadim001

    @vadim001

    8 жыл бұрын

    +Game Gym ДСГ юзать надо правильно, все же это не автомат. Надежность, да - игра в рулетку. Ремонт очень дорогой и гарантия покрывает его весьма не долго. Три года - это мало.

  • @wassergros
    @wassergros8 жыл бұрын

    Зашибись тест-драйв получился)! + Всех поздравляю с нашим святым праздником Победы!!!

  • @ulankantarbaev7280
    @ulankantarbaev72807 жыл бұрын

    Кто-нибудь подскажите, что за музыка играет начиная с 0:57 ???

  • @user-fp5dd2cr2w
    @user-fp5dd2cr2w6 жыл бұрын

    Что лучше Новая Škoda Octavia 1.6 MPI MT Active или за мте же деньги фаршированный рапид

  • @cascad1331
    @cascad13318 жыл бұрын

    Блядь машина прошла 20 000!!!! Только!!! О чем вы говорите тут вообще!!!

  • @vadim001

    @vadim001

    8 жыл бұрын

    +артем семенихин 35 она прошла, 20 проехал данный владелец, чем смотрел-то?

  • @cascad1331

    @cascad1331

    8 жыл бұрын

    +vadim001, какая разница. После 100 000 тысяч про косяки как бы можно говорить-тут машина обкатку по идее только прошла. Просто к 100 тысячам пизда многому в ней придет и точно двигателю!!

  • @vadim001

    @vadim001

    8 жыл бұрын

    артем семенихин насчет двигателя согласен, пизда ему может придти уже на 50к. Но, как повезет.

  • @user-cp3fq5pv6e

    @user-cp3fq5pv6e

    5 жыл бұрын

    Хуета ваговская

  • @Nekto368

    @Nekto368

    4 жыл бұрын

    Он купил оказывается уже б/у. Не 20, а наверное 120.

  • @xfxfxfxf2442
    @xfxfxfxf24428 жыл бұрын

    че за чушь несет, какая 1секунда? до 100 может быть а дальше он чего не ездит? или фуры исключительно только при 100км\ч обгоняет? эти вечные отговорки владельцев 1.4)))

  • @ilyaverzin9736

    @ilyaverzin9736

    8 жыл бұрын

    Рекомендую прокатиться на этом самом 1.4TSI. ;)

  • @ronq1774

    @ronq1774

    8 жыл бұрын

    +Ilya Verzin а чего на нем кататься? все пакеты сока от вага одинаковые. Сначала приход от турбы в самом низу, чтобы лох сказал ваукакпрет, а на верхах ничего. На полном газу 140лс остаются 140лс, и уже не важно, какой там был момент с низов.

  • @user-lf5sy5nn8m

    @user-lf5sy5nn8m

    8 жыл бұрын

    +Кирилл Мителёв посмотрите и сравните графики зависимости оборотов и момента. Этот 1.4 не так уж и плох, но конечно 1.8 едет немного лучше. 1.4tsi новый двигатель, современный, экономичный, легкий и пр.

  • @NastyaIonova

    @NastyaIonova

    8 жыл бұрын

    +Ilya Verzin 1.4tsi отличный двиг, но при пробеге 50 000+ замена поршневой!

  • @AlexKoso

    @AlexKoso

    8 жыл бұрын

    +Настя Ионова вранье. На своей: 80 тыс - ноу проблем. Диагностику перед продажей - тоже все гуд. Друг 1 - 60 тыс. Аналогично. Друг 2 - 250 тыс и еще ездит )

  • @user-iq8jv2vx1d
    @user-iq8jv2vx1d8 жыл бұрын

    Если я не ошибаюсь, но масло на горячем двигателе не определить, надо чтобы он остыл.

  • @dsanta4988
    @dsanta49886 жыл бұрын

    У товарища на Джетте за 70000 пробега меняли дсг,у другого уже за 200 т.км пробег и без проблем,интересно почему так

  • @Pina-kol9lDa
    @Pina-kol9lDa8 жыл бұрын

    Купил 1.4 дсг и доволен как слон 900 в максималке 2015 год, поменял коробку через 5000км часто ошибки в электрике , а так тачка огонь вопросов нет

  • @MassaPositiva

    @MassaPositiva

    8 жыл бұрын

    +stas nevagno быстро же она сдалась )) я на одной из первых дсг7 откатал 45 все же.

  • @dvorona1
    @dvorona18 жыл бұрын

    не сказано про одну из ключевых проблем октавий и супербов старше 5 лет (с ними чаще всего сталкиваются даже не вторые, а третьи владельцы): это слабый металл на порогах. В моих руках автомобиль шестой год - стали проминаться ребра жёсткости и пороги в местах усиления при подъеме автомобиля на домкратах. Откровенной ржавичны нет, но металл стал мягче, мнётся гнётся. В этом году хочу по совести промовилить, покрыть антикором и прочим. До этого момента не трогал штатную защиту

  • @TEsvv

    @TEsvv

    8 жыл бұрын

    первый раз такое слышу

  • @dvorona1

    @dvorona1

    8 жыл бұрын

    TEsvv Являюсь поклонником марки - уже четвёртая октавия в моих руках. Начинал с модели 1U с двиглом 1.6. Бывало падали у меня со штатных домкратов при снятом колесе (обочина, уклон, песок - машина уехала) - приходилось поднимать шестилетний автомобиль за середину порога. Попробуйте поднять новую октавию за середину порога. Металл - фольга

  • @MassaPositiva

    @MassaPositiva

    8 жыл бұрын

    +Дмитрий Триколкин Сейчас все экономят на металле, но ваша проблема больше как экзотика. В обыденной эксплуатации ничего не мнется, кузов хороший (12 лет гарантии от сквозной коррозии) , лкп лучше чем у япов.

  • @TEsvv

    @TEsvv

    8 жыл бұрын

    +Дмитрий Триколкин это болезнь не порогов, а домкратов)))) у меня Фабия неоднократно плюхалась с него (штатного)

  • @user-td2tx2fo8v

    @user-td2tx2fo8v

    7 жыл бұрын

    у меня 2 шкоды А5 и тур, тур прошла 280 000 причем тур ходила с прицепом в машину с прицепом грузили до 1700 кг, на 250 000 немного просела правая дверь а так все поточные ремонты, стойки поменял на 180 000 ; за А5 могу сказать что метал очень крепкий, вехали мне в левую переднюю дверь на сто предложили поменять дверь, потому что очень сложно было вытянуть, но я отказался, вытянули нормально

  • @Igor-zr3to
    @Igor-zr3to8 жыл бұрын

    КСтати про балку: считается многорычажка ведь лучше, так?

  • @BlackMonarch001
    @BlackMonarch0015 жыл бұрын

    Машина классная знаю и верю.Хочу себе такую.

  • @sergxp666
    @sergxp6668 жыл бұрын

    Юзай антидождь, чтобы на боковых стеклах стекало сразу и не задерживалось) У меня сверчков вообще нет Если у вас кожаные сиденья - то боковушки сидушек на спинке после 20-30 тыщ протираются c-a.d-cd.net/9ac2c4as-960.jpg Если у тебя универсал - то зимой не пользуйся омывайкой заднего стекла - а то попрощаешься со стоппером (очень у многих, в том числе у меня, трескается от расширения воды)

  • @756584

    @756584

    8 жыл бұрын

    +Серж ХР можно дефлекторы еще поставить

  • @helldiego

    @helldiego

    8 жыл бұрын

    +Акакий Фердыщенко дефлекторы никак не помогают на октавиях. Главная проблема - нет желоба и стопора на лобовом, чтобы вода уходила на крышу (как на гольфах, супербе и прочих "дороже" вагах). Это чистой воды экономия для разведения линеек.

  • @sergxp666

    @sergxp666

    8 жыл бұрын

    Diego Diegosovich это точно, видел на драйве такие люди ставят, вроде помогает ) Я себе не ставил ибо и антидождя хватает мне

  • @sashakagan4424

    @sashakagan4424

    8 жыл бұрын

    +Сера f ж

  • @131Djak
    @131Djak8 жыл бұрын

    Епт, проблема с забрызгиванием боковых стекол решается просто. Установкой дефлекторов!

  • @miha00512

    @miha00512

    8 жыл бұрын

    Смотрятся они хреново...

  • @131Djak

    @131Djak

    8 жыл бұрын

    Михаил Рощин Нормально они смотрятся, и пользу огромную несут.

  • @user-dm9ov3qi8r

    @user-dm9ov3qi8r

    8 жыл бұрын

    +Вася Пупкин плюс можно в дождливую погоду летом окно чуть приоткрыть,либо весно если окно чуть приоктроешь то могут облить с лужи,а если есть ветровики то не страшно. Так же удобно тем кто курит. У меня так на машине с завода стоят

  • @MassaPositiva

    @MassaPositiva

    8 жыл бұрын

    +Вася Пупкин колхоз-колхоз!

  • @yurii222

    @yurii222

    6 жыл бұрын

    Колхозники конченые

  • @user-vc5rd6rb3c
    @user-vc5rd6rb3c8 жыл бұрын

    у меня на авенсисе задние локеры тоже ворсовые - зимой правда лед со снегом сильнее намерзает и забивается, чем на пластиковых или без них

  • @bazarbayalmarsbekov6491
    @bazarbayalmarsbekov64917 жыл бұрын

    Стас,,, а сколько будет стоит услуги твой если в районе 400000 рублей ,,,,именно по Октавио ,,,,

  • @user-kw2bw5ft7z
    @user-kw2bw5ft7z8 жыл бұрын

    а самый косяк преподнесёт ещё турбина с этого 1.4 ти эс ай

  • @mix24041
    @mix240417 жыл бұрын

    не смог смотреть. и так звук говно, так еще и балалайку фоном включил

  • @dvorona1
    @dvorona18 жыл бұрын

    согласен с замечания по скрипам. Делал доп.шумоизоляцию. Дополнительно доплатил за анти-скрип. Помогло в тёплую погоду. Но как только градусник ниже 4 градусов - проблема проявляет себя. По ручной коробке замечания - пришлось долго привыкать. В течение года путал 3 передачу с 5ой. По двигателю 2.0 tfsi замечание, что есть турбо-яма до 2,5 тыс оборотов (двигатель не эластичный), с 2,5 тыс.об наваливает дай боже. Но для переднего привода столько сил - избыток. Очень сильно буксует автомобиль даже на сухом асфальте. 1.8 - вполне достаточно

  • @asturiastroub

    @asturiastroub

    8 жыл бұрын

    братан, ничего личного, но путать 3 с 6...это надо умудриться

  • @dvorona1

    @dvorona1

    8 жыл бұрын

    +АЛЕША ПЕТРОВ с 5ой - пятой!

  • @denysb2022
    @denysb20228 жыл бұрын

    что за трек в самом конце(Что интересного посмотреть?)?

Келесі