Взял новый КИА СОРЕНТО, теперь смотреть не могу на КОДИАК и РАВ4!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Качай Номерограм nomerogram.ru/s/dPz
Узнай историю авто просто пробив номер.
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
Instagram: / clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Пікірлер: 1 500
Парень отрабатывает за вариатор Селтоса)
@Geser1986
3 жыл бұрын
👍😂
@Maximus_D.
3 жыл бұрын
Все ещё отрабатывает😂😅
@Alex_Fix
3 жыл бұрын
Ода. Не многие поймут!)
@loi620
3 жыл бұрын
Я тоже об этом подумал.
@RuskiVanka
3 жыл бұрын
Первая мысль, после взгляда на превьюху)))
Мне одному показалось, что слишком много им заплатили за обзор?
@user-wc7dn9xv9v
3 жыл бұрын
Не думаю корейцев постоянно ругают за косяки которые они не доробатывают.
@snakei2611
3 жыл бұрын
Согласен. Чего стоит робот на дизеле и алюминиевый блок двигателя🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@user-ji7wp4sj6b
3 жыл бұрын
Прям какое то лизоблюдство🐸
@densao8094
3 жыл бұрын
Как всегда
@user-darkrm
3 жыл бұрын
Номерограм денег не пожалел
100% проплаченый обзор. Даже не интересно смотреть
@Bigimot3279
3 жыл бұрын
Не смотри
@user-bg3kt5ff3k
3 жыл бұрын
Сам заносил? Или свечку держал
@CJIABuK77
3 жыл бұрын
да ладно! всем занесли? зр, авторевью, лисе и т.д.? как понял? расскажи нам )))
@DiselUnion
3 жыл бұрын
Фразы у всех примерно одни и те же. Сразу видно была дана разнарядка маркетингом позиционировать тачку под определенным углом. Не знаю, двоякое мнение у меня о ней после этого обзора
@Bigimot3279
3 жыл бұрын
@@DiselUnion не смотрите и не покупайте тогда
Вот Илья из "Клубного сервиса" купить эту тачку и разберёт полностью, вот тогда посмотрим.....
@zanudaqwerty5428
3 жыл бұрын
Он 3 ляма в это не вложет
@zanudaqwerty5428
3 жыл бұрын
Телега как у К5, остаётся только салон, шумка. Смысл?
@Rone026
3 жыл бұрын
Что смотреть? Купи езди... Будешь слушать всех подряд никогда ничего не купишь. У каждого авто минусы есть, я на дсг катаю уже 10 лет почти и все ок, а некоторые до сих пор ссутся при виде этой надписи)
@thunderhawk3332
3 жыл бұрын
@@zanudaqwerty5428 он вложит. Потому что потом продаст на 100000р дешевле чем купил. Другой вопрос купит ли у него кто нибудь)
@zanudaqwerty5428
3 жыл бұрын
@@thunderhawk3332 не на 100000, если считать проделанную работу и потраченные материалы. Тысяч 300 стоит обзор каждой машины Илье. Окупается ли? Скорее всего да, раз продолжает заниматься.
Смотрел обзор лёжа в ванной. К концу ролика уровень воды поднялся на 3 см...
@DVRogoza
3 жыл бұрын
Сергей Вершинин кто зашёл в ванну и помог поднять тебе уровень 😂
@user-jw9ed1up1t
3 жыл бұрын
От того что вырвало не мог уровень подняться, так как согласно закону сохранения массы и энергии, если в одном месте убыло, то в другом месте прибыло(простым языком), а у нас тело было погружено в ванную, и при изрыгании из данного тела определенного объема объема жидкости, объем самого тела уменьшится , что компенсирует прибавку жидкости в общем объёме ванной. Это утверждение было бы справедливо, если бы автор комментария заметил увеличения уровня воды не находясь в ванной.
@DVRogoza
3 жыл бұрын
ЕВГЕНИЙ Золотарев а кто сказал что блюёт тот кто в ванной а не тот кто над принимающим её ?))))
@user-jw9ed1up1t
3 жыл бұрын
@@DVRogoza тоже верно, в этом уравнении слишком много неизвестных
@user-hd5bz5jj3v
3 жыл бұрын
@@user-qm9ec3ks6m не, обосрался
Все понятно, Киа решили всё-таки занести бабла. Дешевле, чем непроданные тачки))00
@matrasnik724
3 жыл бұрын
лучше бы про трындец робота и дизеля рассказал
Офигеть какой офигенный обзор от офигенного офигевшего офигевателя! И тачка офигенная (до первого ТО). Будем офигевать вместе.
@clickoncar
3 жыл бұрын
Офигенный коммент!
@sergeyairon8515
3 жыл бұрын
@@clickoncar Офигенно подмечено!
@user-ig1rk9zp2o
3 жыл бұрын
Да вы все просто Офигели в край
@eugenegorz635
3 жыл бұрын
Очередной говномобиль от Киа с одноразовым двигателем и никаким клиренсом.
@Sergey-wj5pu
3 жыл бұрын
@@eugenegorz635 Интересно на чём ты ездишь??? На четырке наверное.... Ни х...я се гавно автомобиль!!!!! Были бы деньги то я бы себе такой купил. От таких как ты умников вообще офигиваю. Машины ломаются все обсалютно. В сегодняшнее время за него просят вполне адекватные деньги. Тойота Рав 4 под 3 ляма стоит. И ещё концерн Киа и Хёнде занимает первое место по продажам у нас в России.
Можно, чтобы Миша Кульдяев рассказывал? Колхозные шуточки и искусственная наигранность отвлекают.
@Alexdj44
3 жыл бұрын
То есть его трактористские шутки не колхозные и не наиграные?
@rsergio99
3 жыл бұрын
Миша очень хорошо рассказывает, но видимо его не хватает участвовать во всех съемках. Придется фильтровать контент на этом канале...
@i1igosun672
3 жыл бұрын
Миш,да хватит уже!!!Под каждым выпуском с Азановым вот это вот все:"Можно чтобы Миша рассказывал"."Кульдяев лучше обзор делает" и пр.Разберитесь уже сами в открытую,по пацански решите.Скиньтесь там на камень ножницы,или ещё что.
@youtuber.................
3 жыл бұрын
Мишу не допускает КIA к своим повозкам,после сломанного робота на Селтосе🤣🤣🤣
@rsergio99
3 жыл бұрын
@@youtuber................. Вспомнил что там произошло kzread.info/dash/bejne/lax3r6V_ZK_WqZM.html Да, печально, видимо передавая машину на "тест" сказали: "Или говорите что все офигенно, или забудьте дорогу к нам навсегда". Ну про КИА все понятно, они сами себе яму роют, но зачем Клик идет у них на поводу и подрывает доверие к своим обзорам?!
Цены Писец, трёшка на колёсах!!! С моей зарплатой в 50-70тыс, вкалывая на заводе в чёрной металлургии - это сладенькая покупка во сне!!! Блин какие мы просто нищие!!! Простите друзья, наверное не по теме... За видос 👍👍👍👍👍👍🥇🥇🥇🥇🤝🤝🤝🤝 Огромное спасибо!!! Вы молодцы!!!
@Irek.86
3 жыл бұрын
Скажи спасибо что кнутом не бьют))
@user-nc1sx3xo5m
3 жыл бұрын
Это у тебя большая зарплата,у нас не боле 40
@user-lb3nz7hd4g
3 жыл бұрын
Радуйся что не 35
@user-jv1oh2cb7z
3 жыл бұрын
@@user-nc1sx3xo5m Владимир дак я за такую зарплату так вкалывая!!!! В такой вредной среде работаю лучше и говорить, а если интересно могу сфоткать направление на мед. комиссию где прописаны все кучу всякого "Гумна". Справку брал в наркологии, мед работники очень в Ужас откинулись!!!! А чего интересно была аттестация рабочего места, так заразы, типа вредность, сетка льготная есть, а отпуск так урезали, что стало как у офисных работников 28 дней, виесто 42-38 дней. Кричали орали, в профсоюзный комитет писали бестолку!!! В общем фишка у вас улучшились условия труда!!! Вопрос где и какие, типа тише стало в цехе и беруши носите!!! Просто замеры проводили тогда гогда оборудование пол цеха стояло, перевалки были!!! Вот так друг мой, а семью кормить надо!!! Ну Вы скажите кто на что учился, тому таков и "Пряник"!!! Вообщем берегите себя все друзья, нынче время стало ооочень не хорошее. Знакомые болели Ковидом, очень плохо было!!! Зараза ещё та приумана нехорошим человеком!!!!
@user-ml7iy6rz8c
3 жыл бұрын
@@Irek.86 кому сказать?? Тебе??
На 15:00 муха ползает по панели...а муха, как известно, на абы что не садится!))))
@sergeyairon8515
3 жыл бұрын
ОДНАХО!
@Alexdj44
3 жыл бұрын
Если муха села,значит пластик натуральный😁
@Irek.86
3 жыл бұрын
Она не просто села, она уползла под дисплей аудио системы, а это уже вообще кабзда!
@user-ux5sd1my3k
3 жыл бұрын
Это не муха, а- терракан!!)))👍😜🤭
@user-ux5sd1my3k
3 жыл бұрын
Муха села на авто- значит модное оно!))🤣👌
Да,на вашу "дорогу на дачу" его надо свозить.
@user-mb8bd6wj4t
3 жыл бұрын
Там робот выйдет, соберёт вещи и уйдет) молимся на бензин 3.5 с автоматом
@user-ei9kv1ho5x
3 жыл бұрын
Великий жопализ Киа 😃
@tonych533
3 жыл бұрын
Простт поменяйте дачу.
Посмотрел несколько подобных обзоров по заказу КИА. В принципе даже из них по крупицам можно собрать и достоверную информацию) А сегодня съездил на тест дизеля в максималке. Машина нормальная, но повода "писать кипятком" от восторга нет - много крупных и мелких недостатков. Систематизировал для себя, но может кому-то будет интересно. Общие недостатки машины: 1. Пока нет мощных двигателей (бензинового V6) , а дизельный 2,2 л. 199 л.с. везёт не очень резво, а главное он совсем новый и с алюминиевым блоком цилиндров - нет статистики по надёжности. 2. С дизелем идёт только 8 ст. робот. Он "мокрый", но новый т.е. тоже без статистики отказов. 3. Невнятные тормоза - сложно дозировать усилие на первой половине хода педали тормоза. 4. Дорожный просвет под защитой всего 170 мм, при заявленных 176 мм. 5. Нет обогрева лобового стекла даже в максималке. 6. Нет автоматической регулировки светового пучка (ни дальнего света, ни поворотов). 7. Часть торпедо у кнопки "старт/стоп" из гулкого дешёвого пластика а сама кнопка вставлена прямо в пластик без окантовки. Часть торпедо со стороны пассажира имеет пластиковую псевдопрострочку. 8. Одну треть торпеды и почти весь тоннель занимают глянцевые чёрные вставки, которые сильно пачкаются. 9. На тестовой машине были сильно запотевшие фары. 10. Двери не очень тяжёлые и общая шумоизоляция весьма средняя. 11. Все светлые вставки "под алюминий" реально из пластика, в т.ч. внутренние дверные ручки. 12. Не отключить обдув в правое колено) Дополнительно недостатки средней версии с дизелем от 2,6 млн, а она и будет самой покупаемой: 1. Ножной стояночный тормоз, как на старых "американцах". 2. Вместо шайбы крупный и старомодный рычаг коробки. 3. Нет шайбы переключения внедорожных режимов. 4. Нет адаптивноно круиза, проекции на лобовое и прочих электронных помощников. 5. Поворотники галогеновые. 6. Пластиковые вставки "под дерево" смотрятся очень дёшево. В целом машину можно похвалить за дизайн подвеску и рулёжку. Для первого владельца с учётом 5-ти летней гарантии возможно будет неплохой аппарат, а может и нет - диалектика))
@alexeyusov8390
Жыл бұрын
эх, где эти цены в 2.6 за дизель🥺, брал в том году 2.5 передний за эту цену, вывод: внешка и внутрянка на 5, а двс и ходовка на 2а!! Взял бы ещё?? 1000%, но только дизель и в комплектации престиж но и до 4х🍋
@anrybaranov8368
Жыл бұрын
Cпасибо, что все это написал подробно. Подскажи пожайлуста чтобы взял тогда такого же класса. Подбрось пару вариантов
Пластиковый нож сбоку класс пошутил, но как теперь его развидеть 😆😁
Оператор не показал Корму Салон Приборку Панораму Багажник не разобрать ничего
@ivannazarov6226
3 жыл бұрын
Корма́ - задняя часть корпуса военного корабля или торгового судна; подразделяется на надводную и подводную части
@ivannazarov6226
3 жыл бұрын
@@nebrattimne ахаха обзор очка
@user-cx2sw9vj7i
3 жыл бұрын
Слишком темно.
Минус оператору. В части про багажник ничего не увидел
Как же тут не вставили песенку зауженного артиста России П. Воли "Всё будет ОФИГЕНННО"? Упущеньице... Потрачено!
Вообще ни разу не купленный обзорчик. Идеальный автомобиль. Парни правильной дорогой идут, жопой не торгуют не разу
Я так понял снимали в Калининградской области,просто я сам от сюда!!! Машина конечно супер!!!👍
Оператору отдельный респект за кадры, когда при движении камера на улице, а Александр вещает из салона! Очень понравилось, необычно.
Все автоблогеры в один час выкинули ролики про это ведро. И лижут и лижут.
@AlexA-wy9lo
3 жыл бұрын
Мб, это связано с условиями представительства. Попросили опубликовать не раньше сегодняшнего утра, а блогеры за просмотры борются, за первенство в публикации, тем более машина, довольно, интересная для широкого круга людей. Это ж не Бентайга
@aazanov86
3 жыл бұрын
Связано это с ограничительными мерами сами знаете из-за чего. Просто люди перестраховались. Но естественно, те, кто хочет видеть как кто-то лижет у кого-то, будут видеть как кто-то лижет у кого-то...
@user-dc8il1pd2o
3 жыл бұрын
Тот самый обиженка. Чем же тебя данное «ведро» не устраивает? Ты просто обижен на то что ты на неё никогда в жизни не накопишь, а ездишь наверное на тазике.
@ant001001
3 жыл бұрын
@@ProstoPopovв одном байте 8 бит
@aazanov86
3 жыл бұрын
@@ant001001 А в одном слабеньком байте 8 слабеньких бит)
Круто! Ждём оффроад ( диагоналочки пожёсчте и подъёмчики)👍🏻
@vorchun80
3 жыл бұрын
Какой офроад? У него клиренс и длинна не дадут проехать дальше небольшого холмика. А в горку - вес будет назад тащить.
@avangard_333
3 жыл бұрын
@@vorchun80 Обычный, оффроадный, какой же ещё!
Такая комплектация стоит далеко за 3 млн. Многовато будет🤔🤔🤔
@clickoncar
3 жыл бұрын
Такая стоит 3150, а это не далеко за 3 млн, а около 3-х миллионов... И как бы 40к баксов.
@user-bw9gc7vi6x
3 жыл бұрын
Clickoncar я бы добавил, туарег стоит 4 млн в нормальной комплектации, тоже не далеко от 3 млн;)
@ka40k
3 жыл бұрын
@@user-bw9gc7vi6x пздц разброс у вас
@le_sha
3 жыл бұрын
Владислав Трихин туарег смотрел в схожем пакете будет 5-5,5млн, ало? Вы о чем? Корейцы топ за свои деньги ) как китайцы только с доступными сто.
@user-se3ed4nf1x
3 жыл бұрын
Владислав Трихин туарег стоил может быть год назад 4 млн, сейчас уже ближе к 5
Добрый день. У Вас хорошие обзоры. Вопрос. По Вашему мнению какой автомобиль лучше Кия Соренто или Хавал Н-6 2023г.
Корейцы стали делать машины похожими на Китай.
@3DCOSMOS
3 жыл бұрын
Тоже заметил, многому научились, еще бы немцам тоже меньше стеснятся и больше заимствовать у китайцев, в плане люксовости и наворотов, а то деньги просят не понятно за что 🍻
За каждое "офигенно" киараша пообещала азану по 1000 рублей
что-то быстро вам за селтос забыли, теперь становится понятно почему=)))
А ценник удивил. Из 7-ми местных достойный экземпляр получился (кнопки на ручках конечно жесть при таком салоне). З.Ы. Маркетологам Опеля надо это видео показать )))
Класс 👍🏼 Сделайте сравнение Соренто прайм и нового Соренто) Интересна Машина 7 мест и багажник особенно)
Ждал его ждал, но теперь не возьму. Из-за клиренса и робота! а бензин не надо. "Спасибо" КІА!
Цвет просто 🔥 Вообще, смотрится бомбически!
Мягенько, твёрденько! Офигенно! Удобно! Идеально! Не дох..я ли восторженных воздыханий? Не верю!
Трындец, круто, мягонько, офигенно, окейна, идеально! Все понятненько, заносите автору добавочку!
О,вам киа доверили сломать робот)))))))Огонь)
Кодиак отдыхает, так как ему не о чем беспокоится, понятно же, что он лучший )))) Корейцы всегда будут догоняющими
@faren310
3 жыл бұрын
Ахахах....не смеши людей xDDD
@user-xf2gl4bk7b
3 жыл бұрын
@@faren310 видимо у тебя кореец 😂😂😂
@graffrolov
3 жыл бұрын
Кодиак рулит, корейцы рядом не стояли!!!
@user-xf2gl4bk7b
3 жыл бұрын
@@graffrolov согласен с Вами, сейчас ещё рестайлинг выйдет - вообще в космос уедет от соренто
Впервые за 45 лет, сделал себе любимому подарок на нг, тем более 1 января др. Очень доволен машиной. Одним словом, шикарная. В сторону шкоды даже не смотрел.
@user-kt4wi4lo8m
Жыл бұрын
Прошёл год, какие замечания?
@user-np1jv6rw5z
11 ай бұрын
Прошло 2 года, какие замечания?
Для сравнения, было бы не плохо покатать одновременно две машины, дизель и бензин в одинаковых условиях. Ждём!
Наконец-то Киа попал в точку. Долго ждал от корейцев что-то подобное. Спасибо кликонкар за обзор
@ilyagry
3 жыл бұрын
В точку G. 4G
Как речь пошла про робот, в кадре появилась муха =) 15:01 Блин, ну нормально же про цены начинал, началка 2.1, потом 2.3 нормик! А дальше херак по голове 3.1 ляма! =(
@romann3046
3 жыл бұрын
Так это же новый робот, "он не ломается" 😁
В следующем выпуске: Сравнение Киа, Кодиак, Рав 4, Тигуан. Киа по дизайну супер, в остальном как и с К5. Материал дешёвый, шумка хуже, едет жёстче и тд. и тп.
@89202299599
3 жыл бұрын
Нет, шумка у него на уровне!
@ghostwh0715
3 жыл бұрын
АХАХХАХА ТЫ НА НЕЙ ХОТЬ САМ ТО ЕЗДИЛ?! МАТЕРИАЛ ХОРОШИЙ И САМА МАШИНА ХОТЬ И ЖËСТКАЯ НО В МЕРУ
Такое впечатление, что человек проводит обзор после того, как только слез с рено дастер. Столько восторгов даже новый 223 не получал)))
Бутылочка 😆😆😆 а полторашечку слабо засунуть?
@user-ml7iy6rz8c
3 жыл бұрын
Ты что правда столько воды пьёшь??? Тебе надо в каждой двери по ,, полторашке,, ???
@vladj
3 жыл бұрын
а ты себе можешь засунуть полторашечку?
@user-tw7bu2ms5c
3 жыл бұрын
@@vladj в своем автомобиле , в такой же карман ЛЕГКО!
@user-tw7bu2ms5c
3 жыл бұрын
@@user-ml7iy6rz8c когда в пути по 4 часа и с ребенком , то да!
Все отлично и офигенно! Не авто, а прям "мечта". Что за обзор ? Вам скрипты КИА писала ? Очень слабый обзор. Критика отсутствует напрочь!!! Неуд господа.
За два года цена выросла в два раза ( Сейчас цена топовой Соренто от 6🍋 это пи..ц.
Всем доброго времени суток. Друзья, а Вам не кажется, Корея подхватила нотки дизайна у Китая!!! Это и Тиго 8(например решетка радиатора и музыка в салоне), заднии фонари заднии похожи на "Гаг дж 9" и т. д. Ай.. Яя-й. Китай точно диктует моду, а потому много специалистов ушли к ним работать!!! Наберёт задницу Китай европейским спецам, ох и наберёт!!! Китайцы хитры и умны стали, ооочень быстро учатся!!!!
Вы когда рассказываете, что всё отлично, круто, замечательно и т.д. - это по сравнению с Жигулями?
Вся лента забита обзором на Соренто😄
Спасибо Александр. Ждём новых видосов...
Зачет, ребята👍👍 Спасибо👍
Задние фонари выглядят весьма спорно, не сказал бы, что это лучшее решение.. кажется с кого то слизали и я даже догадываюсь с кого))
@sergeyairon8515
3 жыл бұрын
Так вы и написали "с порно".
@user-ht5pl1mo5t
3 жыл бұрын
@@sergeyairon8515 обидно когда морда и зад у машины не сопоставимы, смотря на морду ожидаешь чего то более современного, изящного, строго, красивого, как угодно, но это .. как две ягодицы..
@sergeyairon8515
3 жыл бұрын
@@user-ht5pl1mo5t Эта школа дизайна ОТБЕГ (одним топором без единого гвоздя). Или как у нас говорят: "Ааа, и так сойдёт".
@DeMoniserer
3 жыл бұрын
С Теллурида и Пиканто? :-D
@user-hd5bz5jj3v
3 жыл бұрын
@@user-ht5pl1mo5t так всё логично и правильно - на заднице и должны быть 2 ягодицы
Круто, офигенно, наворочено - может стоить пополнить словарный запас?
@marklugar
3 жыл бұрын
Тут обзорщики пацанские, у них все офигенно
Красава!!!. Когда будете делать обзор на Зоти? ( Zoty T 700). Жду вашего мнение об этой тачке....
Что за трек играет в последней части видео, в т.ч. в конце?
Теперь сломаешь голову не то что раньше хочеш кроссовер бери ниву седан бери 7ку хетч бери 9ку
Давайте сравнение с кодиаком в грязи. И на волнистой трассе на скорость!
@alexlav37
3 жыл бұрын
Кодиак лучше будет. Он выше чем новый Соренто. Кодиак 185 у Соренто 170.чють выше седана кореец
@user-tw7bu2ms5c
3 жыл бұрын
@@alexlav37 конечно+у него полный привод умнее будет, уверен на 100%
@alexlav37
3 жыл бұрын
@@user-tw7bu2ms5c у кодиака конечно полный привод умнее и лучше это и так понятно.
@user-tw7bu2ms5c
3 жыл бұрын
@@alexlav37 за 3.150 кодик будет в полном жире. И по материалам круче
@user-jo1ym1cr7c
3 жыл бұрын
В 2018 году я стал обладателем соренто прайм 2.2. Когда выбирал метался я между соренто и кодиаком. Кодиак очень понравился в городе, плотный, рулится как легковушка, интересный интерьер и т.д. Но покупал машину с трейдином и хотелось новое авто сразу, а с 3им рядом Кодиак только под заказ и ждать 4 месяца. В итоге был взят прайм 2.2, а воспоминания о Кодиаке не оставляли. Ирония истории в том что в этом году по работе я смог проехать 240км на Кодиаке 2.0 4х4 по дорогам разного качества, и понял что Соренто с его плавностью и лёгкостью управления намного приятней. Ещё момент - динамика у машин одинаковая и в говнах едут одинаково. П. С. Замена КИА 6-8АКПП на робот странное решение.
Возьмите на тест дисковери спорт 2020. По цене как раз между рав4 и x3/q5/glc
Шикарный выпуск, Александр как ведущий тоже великолепен. Все лучше и лучше. И обзор интересный. Один минус, эти кликбейтные названия роликов. Нельзя разве сначала написать новый Киа Соренто и уже потом Кодиак отдыхает и прочее. Upd. Думал у меня одного с названия подгорает, оказывается каждый второй коммент такой
Это Селтос на стероидах? 🤔
@sergeyairon8515
3 жыл бұрын
Нет, какие штероиды, просто на майёнейзе.
@user-oe7il3jz3u
3 жыл бұрын
@@fcex558 Логично... ☝️ 👍
@skodakodiak4765
3 жыл бұрын
@@fcex558 м... У тебя 20к зарплата сам нищеброд
Действительно, корейцы сошли с ума: дизель с роботом. В топку.
15:03 - муха явно не зря залетела - они-то точно не ошибаются! ;)))
Выглядит неплохо. Ждем дорогу "на дачу".
Идеальная чувствительность на руле это как Ауди или БМВ или может Мерс? Или по сравнению с Жигулями?
Очень рад что появился Новый Сорренто, как только Шкода приземлит цены, сразу возьму Кодиак!
@Mecenatt
3 жыл бұрын
Кадьяк надо было на старте продаж брать в 2018 году
@user-rg1ls4fg9e
3 жыл бұрын
@@Mecenatt Я хотел Кодиак в 2018 купить(был на 2х тестдрайвах),но у меня и тогда на него денег не было. Сейчас тем более...
@Mecenatt
3 жыл бұрын
@@user-rg1ls4fg9e я на тестдрайве не было . Купил прямо сразу за 1.55 ляма на переднем приводе с дсг . Сейчас такая 1.85 ляма
Simplicity, reliability, value for money !!! 💪🏆👍
Все замечательно ! Но сколько будет верой и правдой служить на каждый день на длительную эксплуатацию кузов и коробка ? Может кто знает не понаслышке ответьте ?
Так, пойду продам свой пятилетний солярис, немножко добавлю, да прикуплю. Машина то хорошая)
Начинайте сразу с цен и с расхода горючки,
@user-dj5lz6kl7b
3 жыл бұрын
да расход то обычный. а вот ценник. это да....
@Maximus_D.
3 жыл бұрын
Дмитрий Куксов ценник вполне ожидаемый, у всех цены поднялись...
@Alessandro93rus
3 жыл бұрын
@@user-dj5lz6kl7b а чойта расход обычный? В 2021 16 по городу это не обычный.
@user-dj5lz6kl7b
3 жыл бұрын
@@Alessandro93rus для такой бандуры... и объема. у меня кашкай 2.0 14 литров кушает
@Alessandro93rus
3 жыл бұрын
@@user-dj5lz6kl7b ну хз, кодиак 11
Случайно не знаете причину отзывной компании по новой Соренто 2020 дизель? Смотрел ваш тест драйв машина понравилась, заказал себе дизельную, а сейчас думаю может бензин взять.
Ну что сказать на вид все круто, и цена по современным меркам адекватная.
Тачка огонь, скорее всего очередное г… в красивой обёртке. Как и К5.
@clickoncar
3 жыл бұрын
К5 жесткая и шумная в сравнении с Соренто. Впечатление что забили на настройку К5, потому что настраивали Соренто.
Кто писал сценарий? Так вылизать Kia нужно ещё постараться. P.S. чуть не отписался 🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮 Завязывайте так продаваться
жесткая переброска момента при пробуксовки с рывками видно было, заусенцы на кармане двери, скорее всего безумная стоимость зп, мотор не показали как соединен с каталиком...вообщем косяки есть, нужно ждать более детального обзора.
Мда! Мне очень понравился Соренто! Спасибо за обзор! Лайк!
В плане интерьера корейцы давно уже обогнали Тойота 👍
@sergeyairon8515
3 жыл бұрын
Ток по дизайну. Какчество и долговечечность страдатют.
Лучше бы киа так качественно авто делали, как они за маркетинг платят
Воды 🌊 в заливе стало больше 👏🤠👍
Не знаю, как этот будет, но предыдущий Прайм был очень хорош! Был у отца бензин 3.3. Проездил почти год и по моему настоянию поменял на Мерс(т.к. я большой поклонник и эксплуатирую их уже 12 лет). Смена авто была исключительно из-за статуса и комфорта, к качеству Киа претензий за 48тыс.км у него не было ни одной. Кстати, у жены Пиканто GT-line. Выглядит прикольно! Комфорта, конечно, не как в Мерсе, но за 3 года претензий пока нет(выбор был сделан из-за компактности и отсутствия жалости к авто, т.к. это первый авто, бить не жалко, но подучится и обязательно посажу на Мерсик).
клиренс 178, дизель+робот...пузотёрка, да ещё с роботом...убили модель!
корейцы КРАСАВЦЫ!!!!то К 5,то Соната и т.д. а наши бля опять Шниву выпускают !!!!просто пиздец,скоро наверное опять приору на конвеер поставят!
@user-bf3ss2pf3u
3 жыл бұрын
Хватит уже обсиратт
@Maximus_D.
3 жыл бұрын
Михаил Царев так правда ведь..к сожалению...
@mikewazovski1707
3 жыл бұрын
Михаил Царев шевроле ниву что ли купил?
@Maximus_D.
3 жыл бұрын
Mike Wazovski Слава богу денег хватает на что-то более цивильное и технологичное)
@user-bf3ss2pf3u
3 жыл бұрын
@@mikewazovski1707 нет на Мазде МПВ катаюсь:)
Подскажите, что лучше взять? Выбираю между Соренто и квартирой трешкой.
@ordosdune9717
3 жыл бұрын
Да ты что парень тупой? (Скала \ The Rock 1996)
Спидометр, судя по фрагменту с замером почти не врёт. В плане камер, нужно иметь в виду! На Mohave уже предыдущем было подобное
Девки в озере купались и соренто там нашли и от счастья об....лись так что берега пошли 😁😄😂😀👉👌💦
@3DCOSMOS
3 жыл бұрын
😁👍
Очередное ведро!2.5 не едет и жрет, а 2.2 дизель с роботом стоит космос, накинь сюда ещё цену КАСКО ,сервис ...да и мотор старый унылый! И кстати вопрос про название ролика ,а почему не убийца Прадо??или GX?LX?
@user-xl3ve1mn5h
3 жыл бұрын
Ещё один робот блять😁
@user-xl3ve1mn5h
3 жыл бұрын
Блин извиняюсь сам дурак😁дейсвительно с 2.2 дизелем идёт восьмиступка робот . Только зачем?)) Очередной корейский эксперимент не в пользу соренто прайм😊
У меня на ЧЕРИ ТИГГО 7ПРО оптика такая же, но цена вопроса?
Ребёнок радуется новой игрушке, ну что с него взять!
Надо было Кульдяеву на обзор дать, киа же...
Что, корейцы вас на вариатор посадили?))
@user-ll7ue4sc1s
3 жыл бұрын
Этот не вариатор, а робот.
@maxn.3546
3 жыл бұрын
@@user-ll7ue4sc1s они до этого корейцам вариатор сломали, щас видимо отрабатывают
Кайфовый Соренто. Наконец-то сделали полноценный третий ряд
Сидеть на третьем ряду можно, но спинки второго при этом под прямым углом. Объективный обзор.
Слишком много сленга и прочих странных слов в обзоре. Не профессионально. Обзор не понравился.
КИА КУЛЬДЯИЧУ БОЛЬШЕ НЕ ДАЮТ ???? (У СЕЛТОСА КОРОБАС ПОХОРОНИЛ, У СПОРТАЖА ПРИВОД)
@TIMOTHE6
3 жыл бұрын
Главное, чтобы бабы давали
@BE4HbIu163
3 жыл бұрын
@@TIMOTHE6 и чтоб жена НЕ В КУРСЕ ...
Добрый день! Прошу Вас осветить тему проблемы с данным автомобилем агрегатированным дизельным двигателем и роботизированной КПП. Сомневаюсь что Вы не в курсе про такие автомобили, которые с самого старта продаж не отдают клиентам, а дилерам запрещают даже заводить. Надеюсь на Вашу непредвзятость и интерес к освещению не только преимуществ данного авто но и некоторых его недостатков. Думаю, контактируя со всеми автопроизводителями, Вам удастся получить всю интересующую потенциальных владельцев информацию и достойно ее осветить.
3.150 р - это сегодня ровно 35.000 евро. За полную комплектацию цена - мечта. Но почему-то в Германии такая машина стоит уже 52.000 евро... Да, она будет не калининградской сборки. Но тем не менее... 17 косарей за привоз из Кореи - это не дохрена ли, KIA???
Занесли так занесли... Или отработка Сельтоса?
"Немецкие" девки просто пивка немного перебрали.
Замечательная природа! Профессиональная реклама!
Сегодня смотрел его в салоне. Понравился. В живую огонь.
Про девок вообще зачёт!
@sergeyairon8515
3 жыл бұрын
Там не только девки, сос траху обоссссались все, кто был в заливе. Да и проблевались многие.
@valent1n89nur
3 жыл бұрын
Sergey Airon отсюда и вода поднялась
Приложении "Номероград" Г.А.В.Н.О.
Крутезна тачка 🤤 👍👍👍
Задиры теперь будут с завода 🤣
@user-bi2zw1wi4i
3 жыл бұрын
У них нетизадиров а вот вкладыши крутятся с коленом. Неизвестно что вперед коробка или двигун отедит
@romanxfree8645
3 жыл бұрын
@@user-bi2zw1wi4i Я б еще посмотрел как там угловой редуктор грязью забивается ) И самое главное -- с какими новыми отмазами завод посылает клиента по адресу знакомому с детства.