Серию надо было назвать "Где кончается патриотизм и начинается реализм"

Я купил эту машину для жены. Ходил по салонам. Было у меня 1,2 млн. Вот куда ни сяду, ну не то. Ну понимаю, что не понравится ей. Сел в этот черри и охренел от китайцев. Отделка просто супер, видно что не экономии, а прям старались. Кузов в нас красный. Это огонь а не цвет. Ваг запишитесь на курсы покраски к китайцам. Внутри машины есть сука все, что нужно. И все адекватно работает. Динамика так себе, но и нечего гонять. Очень и очень достойно за 1 млн. 99 тысяч. А гарантия знаете сколько??? 7 лет (5+2 акция была). И автосалон подарил нам Каско на 3 года. 3 года каско, а не резиновый коврик. Коврики кстати тоже подарили. Автоваз вы позорники вонючие. Я хотел бы купить ваш Х-рэй. И я пришёл его смотреть, но меня чуть не вырвало.

Спасибо за шоу и обзор! Давайте больше китайцев, интересно что у них творится сейчас и особенно через 3-5 лет. Режиссёру также респект и за музон тоже.

@user-wg1rx1of9n

3 жыл бұрын

Капот ржавеет пластик трескается

убрать сзади и с решётки все эмблемы и названия,и...заебёшься на вопросы отвечать-чё за тачка))выглядит отлично.

27:40 Аудио систему показывать не могу... А факом размахивать всегда пожалуйста 😁

5:00 это происходит, потому, что у нас это коррупция, а у них за это головы лишают

А мне эта машина нравится. Вчера зашёл в салон , посидел в машине . Весьма приятно и внутри и снаружи симпатично

@evgenanegen5374

3 жыл бұрын

Тоже на днях в салон заходил мне очень понравилось, с моим ростом 170 вообще комфортно сидел на водительском мести и в заде идеально, внешне машина очень понравилась

@mactepcnopta

2 жыл бұрын

...но себе бы мы такую не взяли)

Спасибо Михаил у тебя обзоры очень хорошие главное с хорошим бездорожьем . Спасибо ждём новые обзоры👍

Спасибо за видео, в котором ты очень хорошо обьясняешь управление магнитолой)

Отмотать назад, интересный подход. Смотреть интересно с каждым разом, всё более и более, как сериал. Продолжайте в том же духе.

Нормальная городская пузотерка. Для дачи она не нужна. И полный привод ей не нужен. Резину на двери китайцы через месяц тупо нарастят. Автовазу пора бежать за очередными госсубсидиями. Насчет пластика мягкого - Китай уничтожит миф о том, что в бюджетных авто возможен только жесткий пластик. Это уловка дермаркетологов.

@user-hp8qt6uv6c

4 жыл бұрын

YarriMurom полный привод не нужен?ну-ну.да даже у нас в подмосковье дворы зимой полный пиздец.так же за последние пару лет сами видите какие снегопады.

@Aynur8714

4 жыл бұрын

Надо ещё учитывать, есть ли в наличии у диллеров запчасти, или как на лифан будете по несколько месяцев ждать. Плюс китайца сложно будет продать, и в цене очень сильно потеряет.

@user-sh8qs4ul7b

4 жыл бұрын

Потеряет в цене Тигуан, сумму стоимости Тиго,

@igorerkin1653

4 жыл бұрын

@@Aynur8714 покупал тигго т11 за 500 тыс. продажная цена сейчас 350-400 тыс. сколько там я потерял? 150 тыс? сколько ты потеряешь при продаже купленного за 1,5 млн корейского или типа немецкого корыта из Калуги?

@Aynur8714

4 жыл бұрын

@@igorerkin1653 100 тыс люди теряют на продаже Креты. Потому что цена на авто каждый год растёт. Возьмёте вы Тиго за миллион двести, кто за миллион захочет его у вас купить?) За 350 тыс берут из-за безвыходности. У кого денег на новый авто нет.

Просто красавица,не то что Крета

Добрый день если представица возможность протестируйте новый зоти купа интересно ваше мнение зарание сп.

Спасибо за обзор) действительно интересный авто! Жду тест драйва Changan!

Желательно что бы Вы на нём ехали всё таки по прямой.. Сильно! Мишаня молодец!

@lne8348

4 жыл бұрын

Макс, ты не только снимаешь про китайцев, но и смотришь??

@user-ko6gt5ry5n

4 жыл бұрын

@@lne8348 Бывает.. Мишаньку смотрю. Нормально вещает..

@lne8348

4 жыл бұрын

После весты, все-таки китай. Внешность огонь, но, блин, она не едет. У меня тигго т11, движок митсубиси, тапок надавил, и все остались сзади. Этот же, пустой , а один хер с трудом разгоняется. А жрёт как конь.

@user-pn2vv7xt2f

4 жыл бұрын

круть два любимых авто - блогера!

@user-jd4lr5qn3y

4 жыл бұрын

@@lne8348 У меня тоже тигго Т11, когда выбирал машину, смотрел обзорщчиков, которые говорили, что тигго не едет, не управляется. Купил и оказалось что она прекрасно едет и нормально управляется. Так что лично тестить нужно. Я уже оборщикам не особо верю.

Миша ты герой китайского народа, за твои восхищенные коменты они должны тебя на руках носить.

Зачем 18" колеса на бюджетном авто? Резина дорогая, 16" вполне достаточно. И главное - гораздо мягче будет на лежачих полицейских, да и вообще по нашим далеко не идеальным дорогам.

@but949

4 жыл бұрын

и главное - чем больше колеса, тем выше комфорт)

@user-qh6mo7sm8s

4 жыл бұрын

Так бензин дорогой! зачэм машин, надо р13 колёса и пропан ставыть

@user-do5dw6yz4u

4 жыл бұрын

Так дорого богато :)

@olegp3680

4 жыл бұрын

@@user-qh6mo7sm8s чтоб расход бьіл маленький акселератор не нажимать)))

@user-qh6mo7sm8s

4 жыл бұрын

@@olegp3680 лучше привод от катамарана!

5:31 мух це-це? а что там с безопасностью у него? сколько в звёздах будет? что с запчастями и сервисом?

Как долго я ждал этот тест! Огромное спасибо вам!!!

500 тысяч! Поздравляю!

Экстерьер просто класс. Х-рэй отдыхает

@user-lu9kd8ni4e

4 жыл бұрын

Х-рей за 738 в норм комплектации, а Тигго4 дороже. Он настолько же лучше, насколько и дороже. Мне и Лады хватит за эти деньги.

@user-ne-abuser

4 жыл бұрын

@@user-lu9kd8ni4e а в максимальной комплектации Лада сколько стоит? Сравнивайте одинаковое, а не как удобно вам.

@user-lu9kd8ni4e

4 жыл бұрын

@@user-ne-abuser я не самый дешёвый Х-рей указал, а Тигго4 однозначно и в базе будет дороже этой комплектации Лады.

@user-lu9kd8ni4e

4 жыл бұрын

@@user-ne-abuser чтобы было удобнее вам, скажу, что Чери Тигго 4 начинается с цены в 900 тысяч ровно. Х-рей вне конкуренции. С вариатором Х-рей в третьей комплектации снизу будет стоить около 800... Я брал бы механику и мне хватит комплектации (третьей) за 738 т.р.

@user-sg3ny9yf8c

4 жыл бұрын

И слава Богу!!!

Дело в 2.0 на чугуном блоке, с нормальными поршнями, ( из за этого так мало лошадей ) а не то го.но что ставят на киа

@user-mt7wl3sf5h

4 жыл бұрын

К тому же Китайцы снимают мощность с колёс, а Корейцы с маховика двигателя и согласен с Вами, этот Китайский мотор в теории на много ресурсное Корейских одноразовых движков.

@Vasiliyda

3 жыл бұрын

Не понял...вроде ж алюминивый

@user-tm1gj8ei5n

3 жыл бұрын

2.0 аллюминий, лошади сильны, едет вполне себе нормально. Не надо на цифры на бумажке смотреть, надо проехать.

Отличный обзор, понравилось! Ещё ЧанГан Цс 35 плюс протести, хотим знать ваше мнение.

*Где. Это. Поле?)* 😂

где наш автопром находится извините в заднице🤣🤣🤣👍👍👍👍

@user-wg1rx1of9n

3 жыл бұрын

Купи. Будешь рад нашему авто

желательно указательным пальцем станции переключать, а не средним )) Или это для автоваза с рено ?))

Как всегда на 5+! Информативно, позитивно,…👍🏻

аабаалдееть..)), всё мля, продаю свою Весту - беру Черика с удовольствием!!

именно так должна выглядеть рестайлинговая hyundai creta

@user-zb2js6qr6r

4 жыл бұрын

Вот именно!

@Vitalis0707

4 жыл бұрын

Что корейцы, что китайцы одно и тоже

@user-nr3ti8ec1j

4 жыл бұрын

А в результате, те фотки, новой Креты, что появились в интернете - вызывают ужас! Они породили монстра:-)

@user-tm1gj8ei5n

4 жыл бұрын

@@Vitalis0707 по салону, внутри, черик4 поборется с Туксон, я был удивлен дубовым пластиком в нем, а с кретой тигр на голову выигрывает, в живую видеть надо...

@user-tm1gj8ei5n

4 жыл бұрын

@@Vitalis0707 сев в машину , сравни, китаец от корейца оху...нно выигрывает.

Привет. Надо с Ладой Икс рей кросс на вариаторе сравнить. Цена похожа и клиенты одни и те же я думаю будут...

@user-fw1gh8bk8f

4 жыл бұрын

И весту кросс тоже

@Innervizionman

4 жыл бұрын

икс рей кросс оснащен как отбросы по сравнению с китайцем

@JKRoss-zm3zu

4 жыл бұрын

@@Innervizionman Что ты имеешь ввиду?

@Innervizionman

4 жыл бұрын

@@JKRoss-zm3zu wat?

@JKRoss-zm3zu

4 жыл бұрын

@@Innervizionman о чём ты говоришь?

Приятно смотреть и слушать!! МОЛОДЦЫ!

Дружище спс за обзор, я уже несколько месяцев слежу за этой тачкой, ты практически все показал что мне было важно глянуть, пластик на панеле, дизайн и самое главное ты взял цвет который я очень хочу, спс тебе большое !!!

Да Солярис прям спорткар😁 У меня когда была Киа Рио с таким же двигателем, я тоже наказывал всякие 2х литровые движки😁

Прекрасная дорога на дачу. Можно и тачку протестить и удовольствие получить. 😉😉😉😉😂😂😂😂

Тоже были когда-то проблемы с проездом на дачу. Потом отсыпал дорогу, сейчас красота. 19:15 резиновое уплотнение на дверь должно решить проблему

Как дела с запчастями и обслуживанием далее . Интересен ресурс движка коробки .Фишки это хорошо.

Та машина, которая на автоспоте висит (с треугольными фарами) - это дорест, и он отвратительный, просто другая вселенная. Рестайл намного лучше

Где это поле ничего себе там шишки

Привет, сделай обзор и тест драйв на чанган цс 35 плюс как на автомате так и на механике. Интересует динамика на разгоне и при обгоне, плавность хода и шумоизоляция, и т.д... И сравни его с чери тиго 4

Неделю назад купил, пока доволен, спасибо за юморной обзор)

Классно поуправлял средним пальцем!))

Авто Супер,обзор отличный.Китайцы сделали евротазы,Красавчики.

Смотрю вас давно, видео супер, но подписался только сегодня, хотел стать 500 000 подписчиком)))

5:43 тонкий привет БМВ! ))) Мишань, ты лучший!

я смотрю ты конопельку то везде усмотришь! А довольный то какой!

У нас месяц назад закрылся очередной салон с китайскими тачками никто не берет

@user-de4uv4wg2c

4 жыл бұрын

Бужена

@user-gx2um3rf6o

4 жыл бұрын

У нас это где ? Пруфы давай, тут на словах не верят

Миша..по поводу подлокотников на задних сиденьях.. корейцы не то что бы их не умели делать, по ходу забыли как..Hyundai Elantra j3. Будет возможность посмотри как там сзади комфортно сидится))особенно во время движения.. передние сиденья будут завидовать.. подлокотник почти такой же, но круче..посередине сидений снизу(в ногах)выдвижные подстаканники , очень удобно)))

Хороший обзор. Супер-авто! Накоплю и куплю)))

С каждым выпуском все лучше и лучше!!! С юморком!

Чанган новый ещё затести

@deer0007

4 жыл бұрын

Он подороже на практически 200к. А так да 35+, т4, т7 - очень даже привлекательны.

А подскажите пожалуйста Михаил, где именно эта дорога на дачу)))

Испытайте, Ладу XRay, пожалуйста) с каким-нибудь аналогичным автомобилем

Хотелось бы увидеть обзор обновленного Джили Атлас, продажи которого стартуют уже осенью. Но пока только в Китае.

@ale-xandr

4 жыл бұрын

Geely FY11 - бомбическая тачка, глянул бы на нее обзор. Сделана на платформе хс40, и имеет офигенный внешний вид

@YurovAleks

4 жыл бұрын

@@ale-xandr Это да. Но скорее здесь речь про Atlas Pro.

@ale-xandr

4 жыл бұрын

Александр Юров понял, просто высказал пожелания по обзорам) очень интересна эта модель, и думаю, не только мне. Если завезут с вольвовским мотором 2.0 249 сил, будет пушка

@YurovAleks

4 жыл бұрын

@@ale-xandr Главное что бы ценник не зарядили в эту пушку)

@ale-xandr

4 жыл бұрын

Александр Юров ну всяк дешевле хс40 должно быть) это же китай, хоть и премиум уже

предлагаю ввести проверку спального места .можно ли разложить задние сидения и лечь спать. плиз

@yaroslavy596

4 жыл бұрын

Это к лисе

@anatoliymolchanow4252

4 жыл бұрын

Купи автодом и спи

@Andrey-nu3bm

4 жыл бұрын

Можно но только калачиком иль до 160см ростом наверно)

@user-tq2hb1ho8z

4 жыл бұрын

"предлагаю ввести проверку спального места .можно ли разложить" вот на этом должна заканчиваться твоя фраза,а уж кого там разложить, пусть каждый решает сам.

@Viacheslav_Zub

3 жыл бұрын

Там ступенька 20см

Вопрос в другом, покупая за 1 кк машину, владелец явно берет ее не с тем расчетом чтобы через 3 года взять другую ( потому что если есть деньги такие не берут) а с тем чтобы ей пользоваться. Что со всем этим будет через 2-3 года, помутнеют фары или выцветут? Салон будет скрипеть и расходиться по зазорам? Мягкие стекла будут царапаться от малейших песчинок? Подвеска станет как желе?Электрика будет глючить а мультимедиа жить своей жизнью? Или нет?

Хотелось бы ещё видеть в обзорах качество головного света!

За лям взял Дастера. Да, деревянный пластик в салоне, неудобные кресла и общая простота во всем. Но, блин, как же он прет. Куда угодно, когда угодно, не важно. Просто прет. На асфальте резвый. 2.0 литровый двигатель на механике. Все, что нужно есть: круиз, кондер, полный привод. Остальные навороты (слежение за полосой, всякие помощники) мне не нужны. Да и с запчастями и ценами на них проблем никаких. Так что я выбрал Дастер

@Baloven0606

4 жыл бұрын

Каждому свое

@58rualex

3 жыл бұрын

А кому то дастер нахуй не упал

@user-gu6vk6tk9w

3 жыл бұрын

@@58rualex ну если свистелки и перделки то это к чери, если полный привод и надежность это дастер.

Отличная реклама китайца на фоне кладбища !!

Молодец всё на высоте продолжай дальше радовать

Хочется увидеть GAC Trumpchi GS8. Не знаете когда появиться?

Протестируй новинку из Китая CHANGAN cs 35 plus. Очень зачетный авто как снаружи так и внутри. Наверно даже лучший паркетник за свои деньги среди конкурентов из Китая (Хавал Ф7, Джили Атлас, Черри 4, 5, 7), ну и Рено (Дастер, Каптюр, Аркана), а также Хюндай Крета.

@dissnfb

4 жыл бұрын

Я бы не сравнивал авто разной ценовой категории и размера. Да и по идеологии они очень разные. Представляю как чел 30 лет выбирает между дастером и хавейл f7 и мучается😂

@user-vi7uz3er4o

4 жыл бұрын

@@dissnfb Да Хавейл начинается почти от 1500000, Чанган заканчивается на 1200000, тут согласен. Но остальные авто находятся в ценовом диапазоне Чанган.

Вы ещё хотите ИКС-рэй?

👍👍👍👍👍Спасибо тебе Мишка.. . Классный обзор. Впрочем как и всегда.

@user-im5wi4pv3b

4 жыл бұрын

Скорей Мишаня)

С виду ничего так, довольно не дурно все выглядет, но(!) как он себя покажет ближе к 200тыс км? Насколько он вынослив в плане механики и насколько долго "хватит" внутренней отделки? Как себя будет вести его электроника, через год?

Сравните с иксреем за лям...тогда китаец будет вообще космос

@TheUser412

4 жыл бұрын

зачем сразу с козырей ходить ? )))

@849568

4 жыл бұрын

Вот это да,вы правы!

@olegeroshenko9959

4 жыл бұрын

@@TheUser412 ну такой козырь, на первые 3 года, а дальше смотрим цену АКПП на Х-Рей, ДВС на Х-Рей и сравниваем вообще все расходники с китайцем.

@user-oz8wz9mi8d

4 жыл бұрын

@@olegeroshenko9959 и делаем вывод, что на китайца дешевле...

@olegeroshenko9959

4 жыл бұрын

@@user-oz8wz9mi8d на старого 30 летнего да. А форсунки Бош, что для Фокуса, что для Ховера стоят 21т.р за штуку.

Да по-любому в багажнике это резиновый коврик воняет который дилер положил

Мишк,следующий раз поедешь уже не будет "звёздочек" походу.А им бы ещё пару недель постоять))))

Потом, через лет 5-7 продасться ли на вторичном рынке?

@relaxingparadise2753

3 жыл бұрын

Разве только по цене металлолома.

Зачем Октавия если есть cheri tigo 4? Зачем audi q7 если есть hawal f7. Зачем машина если есть трамвай. Зачем писать кликбэйтные вопросы? Зачем сравнивать кроссовер от миллиона и седан или Хэтч начинающийся от 600?

@fadeev8271

4 жыл бұрын

@@user-jp5wh3ex4i на 4й тигу цена заканчивается на 1200, а минимальная на авто ру 970. Это конечно дешевле чем креста и аркана, но есть такое понятие как доверие к бренду и "качество в мелочах" 1)В видео было сказано что он только на переднем приводе, у него только один мотор на 122 лошади и подвеска наижестяайшая. 2) когда у них в видео дело доходит до сравнени корейцев, епонцев.. и например ВАГа, то здесь доплата за динамику и подвеску стоит того, а в случае с пока что но-нэйм китайцем нет. Что бы закрепится на рынке и как то конкурировать, нужно стоить дешево.

@user-pn1uw9vf6c

4 жыл бұрын

Суть в том, что эти седаны и хэтчи от 600к в минмалке берут только таксопарки. А нормальные люди берут средние комплектации в районе уже 800-900к. Максималка у таких машин уже давно за лям. Даже Веста с Икс-Реем к этому придут в ближайший год-полтора, как пить дать. Отсюда вопрос: может, все же доплатить и взять в максималке хоть и китайский, но все-таки кроссовер? Вот сам подумай. Видел на днях в наличии топ Киа Рио, лям сто двадцать (и это даже не Икс-лайн). Если бы мне показали этого китайца за лям двести в топе, я бы очень серьезно задумался. Особенно учитывая, что мой знакомый ездит на Тигго 5 и бед не знает

@fadeev8271

4 жыл бұрын

@@user-pn1uw9vf6c Ну частично с тобой согласен. Если представить ситуацию в вакууме и обстрагироватся от того что это не раскрученный бренд, то в комплектации, наворотах и дизайне он уделывает Крету, аркану, каптюр и т.д. Но любой человек в России или где либо ещё при небольшой разнице в цене, все равно возьмёт Марку узнаваемей(по крайней мере за ликвидность и доступность запчастей). Время покажет, может через лет 5ть-10ть и правда будем ездить все на "китайцах")))

@user-pn1uw9vf6c

4 жыл бұрын

@@fadeev8271 ликвидность важна, признаю...но я считаю этот параметр не совсем...эффективным, что ли. На личном опыте и опыте друзей могу сказать, что востребованные машины могут долго продаваться. Вот у меня, например, так с камрюхой 50-ой 2013 года было. Мотор 2.5, по опциям чуть выше среднего. Короче, ходовая комплектация на тот момент, как среди новых, так и с пробегом. Но проблема в том, что кроме моей машины таких же абсолютно продавалось вагон и маленькая тележка. То есть ты можешь прождать триста лет, пока до твоего объявления все-таки доберутся. 6 или 7 месяцев я ее продавал. И это притом, что я донатил сайтам, чтобы моя машина была в топе объявлений. Похожая картина у друга была с Фокусом вторым в дорестайле. Тоже ходовая комплектация, тоже донатил, а продал через 4 месяца только. А с китайцами на вторичке я бы не сказал, что все плохо. У людей получается вполне успешно продавать всякие Грейт Воллы, Джили Эмгранды, Лифаны и те же Черри. Да, объявлений откровенно мало на фоне других брендов. Но это потому, что и новых-то машин куплено мало. Асафьев приводил стату то ли за 2017, то ли 2018 год. Короче, за тот год, который он рассмотрел, было продано в стране всего 5 с хвостом млн единиц автомобилей (и новые, и вторичка). А Китай среди них всего чуть больше 100к единиц. И лично я (это чисто мое мнение) Китай просто не очень заинтересован в экспорте, они больше по импорту. Из тех же видосов Миши это явно видно. Что ни автосалон, то обязательно покажут спецверсию какого-нибудь вага. Я уж молчу про то, что немецкая тройкая тройка делает для Китая делает лонги тех моделей, у который лонга для других, даже для внутренних рынков, отродясь не было. Миша в одном видосе сказал, что он считает, что Китай в отличие от Кореи вовремя не прощупал момент, когда надо выходить на экспорт. А я думаю, что Китай ничего такого и не хотел, он был всегда настроен на внутренний рынок и инвестиции, а последние годы экспорта это лишь мера по их большему привлечению...и на этой ноте вернемся к Тигго 4😁 ты прав, время расставит все на свои места. Просто опять же лично по мне, Тигго 4 это пример того Китая, который можно и нужно рассмотреть, если нужна просто хорошая новая машина, здесь и сейчас. А как потом продать это уже дело десятое)))

@user-nb2iy9dr5z

4 жыл бұрын

@@user-pn1uw9vf6c Toyota Vitz тоже массовая машина и пользуется спросом. Заебался продавать, пока цену прилично не скинул

Блин а китайцы и вправду красавчики....... Реальная альтернатива аркане, икс рею и крете

Резинки(уплотнители) снизу двери, где пороги можно приколхозить при желании и будет герметичность.

Здравствуйте ! Почему у вас нет субтитры? В утюбе всегда часто встречаются а у вас нет

согласен на много лучше Арканы и Х-рей на вариаторе, сдесь он хотя-бы не убиваемый!!!!

О,Да!!! Бомба! ⭐⭐⭐⭐⭐

Пожалуйста сделай обзор на витару или sx4 на полном приводе 1.4 турбо!!! Жду твой обзор, хочу одну из этих тачек взять!

@HuiloPu

4 жыл бұрын

@@alexandrmineev4878 качество сборки сузуки выше чем у сартира и говногреты, особенно крета со своей сваркой на дверях, и если ты не в курсе то там крупноузловая сборка, мотор с коробкой собирают в японии, я пересмотрер сотни обзоров на эти тачки, с обзоров видно что сузуки лучше собрана,

@HuiloPu

4 жыл бұрын

@@alexandrmineev4878 записался на тест драйв, на следующей недели буду тестить, корейцы не лучше, особенно моторы одноразовые, то катализаторы их убивают, то ещё что нибудь, да и ценник у корейцев завышен, у сузуки 7 подушек и честные 5 звёзд по краш тесту, мне понты не нужны, моторы у сузуки надежные, ходовка тоже, прошлого поколения sx4 я ездил больше месяца, понравился по ходовой, пробеги у них за 300 без проблем переваливают, да и электрики минимум, пощупаю в живую, там видно будет что за тачка.

Я рад , что есть альтернатива нашим тазам. Сам на китайском автомобиле катаюсь и не парюсь.

@user-fg5cx3ez3m

4 жыл бұрын

Евгений Якушкин да пока не надумаешь продать. Я тоже так думал до той поры.

@user-mg9fm5px3f

4 жыл бұрын

@@user-fg5cx3ez3m . Первую джили продал с потерей 140 тысяч за четыре года, для меня норм. Сейчас Лифан Солано 2, пока продавать не планирую

Не могу привыкнуть к ентим всем мульонам... ФФ2рестайл, всё ещё отличная тачка до 500!

@user-gm6sy6kf5f

4 жыл бұрын

Отличная, но их осталось 1 на 100 живых, остальные уже дрова

10:30 лучший момент всего обзора😂😂😂😂

На автоспоте нет такой машины!!!! За обзор Лайкос!!! Смотрю тебя с рекламы очкарика, как всегда МИША -красавчик !! (очкарик уже не тот!!)

Надежный ли вариатор на этих машинах?

Обалденный кожаный салон 5+!!!

@Viacheslav_Zub

3 жыл бұрын

Там нет кожи

То чувство когда мультимедиа в 2 раза лучше чем у арканы

@CashJonson

4 жыл бұрын

У арканы салон блевота , честно пздц просто

@user-tm1gj8ei5n

4 жыл бұрын

@@CashJonson до, что есть, смотрел аркану , Крету, ужас внутри, купил тигу4, понравилась...

@CashJonson

4 жыл бұрын

@@user-tm1gj8ei5n 5,7 тоже класс

@user-tm1gj8ei5n

4 жыл бұрын

@@CashJonson тут уж что кому, как бы мне четверка перевесила, особенно материалами салона...

а по кузову есть ли оцинковка иле так как и было порошком местами и дырки через год ?

Китайцы молодцы. Единственное остаются древние страхи, есть краштесты ? сколько подушек ? что с запчастями ?

Передний привод на вариаторе. Чем он лучше дастера на полном?

@user-og3nn7yj5k

4 жыл бұрын

Дастер это ебаная собачья будка на колесах для колхозников

@blackback9671

4 жыл бұрын

@@user-og3nn7yj5k лучше уж будка, чем китаец сделаный из переплавленых консервных банок

@pavelmaksimenko2548

4 жыл бұрын

@@user-og3nn7yj5k А чери,видимо для избранных господ?)))

@user-wz7yf6iq3k

4 жыл бұрын

@@blackback9671 вот из за таких дурней "верящих" что китайцы делают плохие машины вас и кормят гавном за лям. Пока такие дурни будут покупать весты и ексрэи за лям вместо китайцев, ничего меняться не будет. Зачем делать весту лучше? Если идиоты и так ее купят.

@blackback9671

4 жыл бұрын

@@user-wz7yf6iq3k был у соседа джили эмгранд , знаю, не просто так пишу

Классная тачка. Хоть пока езжу на японской полноприводной машине, но никакого негатива этот авто не вызывает. Ещё доезжу пару лет и куплю Хавал, Чери, или ещё что-нибудь.

Снимите сравнение Nissan qashqai vs Renault arkana, незнаю что выбрать.

Красавчик, я тоже выбрал эту сторону

Михаил, переключайте радиостанции иным способом, а то возникает ощущение, что вы не очень уважаете своих зрителей. ))

За коноплю лайк👍, скинь координаты😅

Если в дверной зазор пробивается грязь, то что будет весной, когда туда накидает сырого снега, а к утру всё замёрзнет?!.

За Ёлку Лукас!)

Сделай обзор на zotye t 600

Ключ со стальным жалом:это я так понимаю плевок в тойоту,

@user-ej7ps2tn5b

4 жыл бұрын

АвтоВАЗ

@alkogm78

4 жыл бұрын

Да он маленько спиздил. Ключ с жалом у этой повозки во всех комплектациях кроме максималке которая стоит дороже ляма.

Какой взять? , тиго 4 или тиго 5 или лифан х 70, по цене последние два одинаковы

Надо встречу подписчиков организовать.. ну где-нибудь возле размытой дороги. Обсудим технические моменты, внедорожные и динамические потенциалы, посмеёмся...

Ждем сравнение с Xray Cross на вариаторе! Тогда точно всё станет ясно. Кстати, главная проблема Китая - всего 2 подушки безопасности.

@toron618

4 жыл бұрын

Не вижу проблемы! У меня в гранте всего одна. ((

@asd_1179

4 жыл бұрын

@@user-jp5wh3ex4i Зайдите ещё раз на оф. сайт Чери. Там в комплектациях (именно на Тигго 4) в графе безопасность числится только: "Подушки безопасности водителя и переднего пассажира". И всё! Больше слов про подушки безопасности или шторки/занавески безопасности нет!

@asd_1179

4 жыл бұрын

@@user-jp5wh3ex4i конечно, зачем нам подушки безопасности, ведь за их цену ставят Эру Глонасс!

Подождем селтос либо новый соренто который покажут уже 12 сентября

@sergeyalexandrovich4705

4 жыл бұрын

@@flawless6069 покажут во франкфурте

@sergeyalexandrovich4705

4 жыл бұрын

@@alexandrmineev4878 да ладно)подорожает тыщ на 200 от силы

Спасибо , было весело

Это лучшее, что сделали китайцы в смысле дизайна на колёсах из того, что можно купить у нас