А я рад за Автоваз! Щас сравнивают весты, иксреи с солярисом, поло, рио. А пару, тройку лет назад продукцию Автоваза сравнивали с тостером, соковыжималкой, и сравнение было не в его пользу!

@user-gm8dy1nh1k

5 жыл бұрын

Да , но только вот одно но: это ваз ? или все таки это концерн рено? Кажется похожая ситуация с шкодой .... (было чешское дерьмо) а стало Шкодой - когда Ваг приобрел ее......

@alexkushnir3173

5 жыл бұрын

Согласен,вот только боюсь что через пять лет все производители двжды обновят модельный ряд ,а АвтоВАЗ проведет первый рестайл весты.

@Liga_Masterov.

5 жыл бұрын

Новый Солярис стоит от 669800р, новый Рио стоит от 689900р.

@dsvyoutb

5 жыл бұрын

@sanya207 краштест посмотри приоры

@MrMaxonee

5 жыл бұрын

во-первых это пустое убогое говно со 100 лошадями и 15" сталью, во-вторых ты его не купишь за такую цену бестолочь

Хитрый обзор. Чел видит название ролика, кликает, ожидая увидеть, как обсирают Весту. Потом вначале идет нарезка, оправдывающая ожидание. Чел идет за попкорном. Смотрит видео, в котором хвалят Весту. Взрывается пукан, и чел идет строчить гневный коммент. Браво.

От оценок воздержусь, ибо сам не ездил. Скажу только, что радует движение самого ВАЗа. Стали думать и что то делать. Разнообразили модельный ряд, теперь дорабатывают, исходя из спроса и потребностей рынка. Молодцы!

Блогер не ботаник! Профессионал! Спасибо!

Разгон как у стокового Соляриса 1,6 123 лошади, а тут 1,8 145. АвтоВАЗ как всегда в своем стиле.

@rayman4x4

5 жыл бұрын

А при чем тут разгон? У Соляриса, конечно, хорошая тележка, но тут, судя по всему, получше будет.

@RockStarPCGAME

5 жыл бұрын

Солярис весит 1150 кг, Веста Спорт весит 1300 кг, т.е. на 150 кг больше, теперь понимаешь почему они едут одинаково?

@ynovikov102rus

5 жыл бұрын

Разгон при том, что он показывает, что двигатель говно. Про тележку ничего не говорил.

@rayman4x4

5 жыл бұрын

@@ynovikov102rus он тебе все уши прожужжал, что управляется отлично, что характер выраженный переднеприводный в поворотах, что подвеска классная и тормоза, а ты только про разгон услышал.

@denisberezin865

5 жыл бұрын

Говно двигатель - этот тот, у которого катализатор на 30 тыщах разваливается и задирает мотор )))

Судя по описанию впечатлений, АвтоВазу похоже удалось создать ремейк 8го семейства.

Спасибо за интересный обзор!

Не верю, вот не верю тебе и все. Обычную весту седан зашкаврил всю, камри зашкварил, а веста спорт просто огонь по твоему. Давно не видел таких поддельных эмоций. Небось так хорошо обсирал ладу, что они тебе денег немалых закинули, чтобы ты хотя бы в этом обзоре не делал этого. А какая шикарнейшая операторская работа! Какие ракурсы! Сколько стараний вложено в съемку, чтобы преподнести нам эту пушку-гонку в самом лучшем свете! БРАВО!

10 секунды и попердывает - да прям сумашедший спорт ... Машина мечты лет 40 назад )

@arthurzakirov7438

5 жыл бұрын

60 лет.

@nikita87biker

5 жыл бұрын

Не грози южному централу или попёрдывая на Весте у себя в квартале.

@IVECO_DAILY_CLUB

5 жыл бұрын

40-й москвич она объдет?

@dsvyoutb

5 жыл бұрын

вибрацию победили на коробке?

@DeOnis

5 жыл бұрын

тросиковые привод со времён гранты)

Ценник конечно разочаровал, такую тачку и ниже миллиона продавать, цена должна начинаться от 1,5 миллиона, не ниже! Будут раскупать как горячие пирожки.

@user-qr6oc5gd7y

5 жыл бұрын

Ромка Сидоров 😂😂

@baxamyt8454

5 жыл бұрын

Сарказм понял

@nikita87biker

5 жыл бұрын

"Купи весту спорт-угостим горячим пирожком!" Автоваз,дарю слоган.

@user-sl5tn2xb7w

5 жыл бұрын

ХD пусть она не достанется никому!

@user-sd9jr3po2k

5 жыл бұрын

ор

Здравствуйте, действительно интересная и крутая тачка от лады наконец то) Спасибо за обзор смотреть обзоры с вами всегда интересно) Удачи вам ребята) А можно сравнить ладу спорт с Kia Cerato?)

Добрый день, Михаил. Спасибо за обзор. Было бы здорово, если бы информация о музыке тоже бы была в описании ваших роликов)

Особенно хочу отметить монтаж. Он всегда ну просто "no comment"!

такой движок должен в обычной версии стоять

@RockStarPCGAME

5 жыл бұрын

Никто из конкурентов в B-классе не обладает двигателем такой мощности.

@user-pr7gi8ou2l

5 жыл бұрын

@@RockStarPCGAME а толку от этой мощности если она не едет

@jena781

5 жыл бұрын

а ты ездил?

@demetrusone8122

5 жыл бұрын

такого объема ты хотел сказать. мощность у него никакая

@vasiliysel

5 жыл бұрын

Такой чувак должен обычным школьником быть)))))

Хотиииим!!!!

Едешь весь такой спортивный с 2 выхлопом на трассе, а тебя соляра с 1.6 дрючит, а ты ему в след: за то она у меня рулится...

@axcsid7976

5 жыл бұрын

Ну ну

@nikita87biker

5 жыл бұрын

...а ты ему в след: за то она у меня рулится...в ответ "я то-же не жалуюсь!"

@viktork7497

5 жыл бұрын

Кетайский говносолярис? Насмешил. 😁😁😁

@xa6ep007

5 жыл бұрын

да хоть говносолярис, ибо даже гранта лифт 8-кл едет 10 до 100. В замерах думал сейчас будет секунд 7 выдавать, спорт же xD

@aliosha41

5 жыл бұрын

Ах-ха-ха!!!!!!!!!

Джетта 150л.с стоит 1.25, веста 146л.с стоит лям. Молодцы автовазовцы, чувствую все так и побегут за вашим авто.

@watson5978

5 жыл бұрын

Vladimirr0n ну и где ты такую джетту нашёл? За такие деньги с этим мотором

@saulinvv

5 жыл бұрын

150 сильная версия начинается от 1.229.000. Враньё было умышленным?!

@Exstasi13666

5 жыл бұрын

И что то джетт на дорогах 1 на 10.000,в отличие от поло,пассатов,гольфов и школ.

@angortimurovih962

5 жыл бұрын

Наивный ,в салон придёшь тебе скажут 1.5 ляма отстегни за джетту.

@pavelkuznetsov1616

5 жыл бұрын

Класс!!!! Ну ты тогда давай переплачивай 300к за 4! за 4 лошадиные силы, а я лучше сэкономлю!

Опять у школьников пуканы горят))

@homowebius

5 жыл бұрын

ну пукан пока только у тебя взрывается, судя по комменту ))

@user-fg8ht7sg3t

5 жыл бұрын

катайся по грунтовке(скорей плыви на валком корабле) с хвостом из пыли..это ей самое то

Досмотрел до момента озвучивания цены и пошёл смотреть другие видео, извини Автор ))) Жигули за миллион! Браво!

Красава лайк подписка

@user-yy1qv9mm9o

5 жыл бұрын

эта я поставиль тебе лайк

С ума то не сходите-лям за ваз? Вы лучше на балкон выдите и проарите:Я ОТДАМ 1ЛЯМ ЗА ЛАДУ ВЕСТУ! Если соседи дурку не вызовут,то поменяйте таких равнодушных соседей.

@MrMaxonee

5 жыл бұрын

уверен будет уходить как горячие пирожки

@RED-fq5bp

5 жыл бұрын

Будут они в салонах стоять... Как приора и за те деньги она уже не поедет. А на тюн так проще ваг купить и пересыпать. Не ну статистика будет канеш по продажам. Но не много.

ой чувак хоть у меня и веста, но уже больно на тебя не похоже- наконец то поумнел деньги стал брать у ваза)))

Здорово Миха ! С 0:48 и до 0:52 что это за ....... при переключении мкпп ?

Первый раз не знал, что поставить видео, лайк или дизлайк. Обзор-то интересный, не скучный. А вот, то что тестируют, вроде ну ни как не заслуживает лайк.

После выхода на рынок сделайте перетест. Сто проценов на обзор всем выдают более злые машинки

@user-xi5uz2kf4h

5 жыл бұрын

Missing texture они до этого не додумаются😂

@user-cr8zt1li5u

5 жыл бұрын

ага летняя прошивка 900 лошадей

Скажу вам как владелец Весты 1.6 МКПП, вот именно эта машина самое то, не кросс, не спорт, а простая Веста 1.6 ,, но с такими ценами на данный момент действительно лучше что то другое брать, я вот прокатился на Рапиде 1.4 dsg и мне все понравилось, у них и гарантия опять 3 года, скидки есть , буду потом его брать, Солярис на автомате после Рапида медленновато едет.

@chermonderus7198

5 жыл бұрын

взял в том году поло 1.4 механика за 770 тыщ....и все супер...а тут за 900+ и такое

@kotokot8521

5 жыл бұрын

Рапид оооооччччень жёсткий, в России замкадом ездить на нем тяжело

@user-fg8ht7sg3t

5 жыл бұрын

Но здешние придурки говорят,что Реношка почему-то рулится лучше, хотя при этом говорят идет мягче

@user-qx6fi5vq5n

5 жыл бұрын

согласен, простая веста 1.6 нормальный овощевоз, главное за комплектацию не переплачивать )

@kotokot8521

5 жыл бұрын

@@user-qx6fi5vq5n комфорт комплектация оптимал в ней даже круиз есть

Ребята, сильно воет вазовская коробка на Весте на холодную особенно - как прогреется - потише, но все равно слышно. Заводское масло сменил на зиг 75w85, ничего не изменилось. Может, какое другое масло посоветуете?

Заканчивался 2018 год. АвтоВАЗ максимально приблизился к отметки 150 лошадиных сил в своих автомобилях.

Выглядит конечно очень круто! По мне Солярис и Киа отдыхают по внешности

@dmialex

5 жыл бұрын

Киа Рио, например, явно отдыхает по салону. Сегодня сидел в салоне весты и в салоне рио, последняя сильно напоминает девятку общим ощущением, в весте кажется, что сел в тачку на два класса выше. Хз, почему так, сам удивляюсь.

@user-mp7oi6ry3f

5 жыл бұрын

@@dmialex спасибо,ты сделал мой день,ржу до слёз. Посоветуй мне пожалуйста своего дилера, тоже хочу что бы так вставило.😂😂😂

@dmialex

5 жыл бұрын

Да оно нам для запаха, дури и так хватает :-))) Ну серьезно, я сам очень удивился. Может, потому, что места больше в весте (то ли реально, то ли из-за дизайна салона), хз. Я-то был уверен до сих пор сам, что веста - китайское гумно, а киа - огого :-)

@user-io3ci3yy9c

5 жыл бұрын

@@dmialex да нет, на новых рио/солярисах нормальные салоны, не хуже, чем у весты)))) Но вот на машинах 2011-17 г.г. это пц пластиковые вёдра, колхоз и жёсткие подголовники, от которых голова болеть начинает...

@user-yc2ib9hf1d

5 жыл бұрын

Дмитрий Алексеев ты из троллейбуса в неё что ли залез?

Еще одна красивая машина после СВ кросс...Лада с каждым разом все лучше и лучше! Я рад за автоваз, молодцы!

@user-bh4qs5pf3p

5 жыл бұрын

Да лан, ты-то хаваешь)

Классный обзор, хотелось бы сравнительный тест с поло джи-ти. Думаю если от нуля до ста поло скорее всего победит, то в кольцевом заезде веста спорт его сделает за счет лучшей настройки шасси, было бы приятно на это посмотреть!!! Даешь Весту спорт на нюрбургринг!!! Ну или хотя бы на трассу в Мячково. ТАЗы ВАЛЯТ!!!

Фига себе! Классная тачка!!! 10.1 до сотни))))) круто! Пойду куплю парочку может за 5 секунд разгонюсь.

Сразу лайк, не глядя, самый лучший обозреватель лады весты, полный стол попкорна и колы

Мне кажется что основные конкуренты либо Polo GT, либо Rapid FL

Ржать хочется 😂

Тачка огонь! Автоваз рулит!!!!Цена адекватная! спасибо автоваз! лайк!

Почему твое мнение кардинально отличается от твоего мнения на выставке московского автосалона ? Вот кардинально другое мнение.

@clickoncar

5 жыл бұрын

потому что я на ней поездил. Или не понятно?

@user-il8sg6uk7h

5 жыл бұрын

бабки занесли вот и все

@user-om1rw5zn4g

5 жыл бұрын

В прошлом видео ты высмеял мощность двигателя и само название "Спорт". В этом видео ты показал, что машина НЕ едет как спорт. Т.е. доказал свое первое мнение. И при этом на 28:56 ты ее восхвалил ! Это называется переобуваться в полете.

@user-qp2xh5uq9x

5 жыл бұрын

@@user-om1rw5zn4g многие машины не едут как спорт, та же быв 136 л.с. тройка, но удовольствие от вождения получаешь в разы больше чем на том же солярисе...

@user-km9gg6sb3q

5 жыл бұрын

Clickoncar чувак я от тебя отписался))) продолжай в Том же духе без меня))) тебе похуй а мне темболее

Михаил ,Вы хороший автообзорщик!Приятно смотреть Ваши видео!Продолжайте в том же духе!

@user-kh7ph1cx7x

5 жыл бұрын

лучше не продолжать после такого вообще

@user-nj6cp1hu2j

5 жыл бұрын

Спасибо

@user-lz2lj7oo7e

5 жыл бұрын

Алексей Цырик, ты сначала запятые научись в нужном месте ставить, умник)

@user-kh7ph1cx7x

5 жыл бұрын

иван петров с маленькой буквы, тыкай своим детям

Не знал что мой рапид спорт. Спасибо.

Здравствуйте, интересно сравнение с Polo GT, в том числе интересен и расход топлива.

Мой лансер 1.8 143коня 2008го считается овощным ) а тут СПОРТ сцуко ралликар)

Лада Веста OKOLOSPORT - так лучше, финско - эстонский вариант ))

@user-me2rl5lk9e

5 жыл бұрын

...если финско-эстонский, тогда ОККОLOSPORT

Съёмка красивая!

Что сказать, молодцы, создали спорт версию по всем канонам, ведь спорт это не только мощный двигатель, а правильно настроенная подвеска, управление и тормоза, да двигателя не хватает для каких то светофорных гонок, но это не мускул кар который будет рвать на прямых, а сбалансированная спорт версия. С ценой конечно тяжело смирится, но......

Этот бы движок да на Весту Кросс!!!Ну а здесь просится сил на 200-тюнинг в помощь!)))

@holzer111

4 жыл бұрын

Александр Гуселетов у меня ощущение что они так и задумывали. Типо держите готовое шасси по минимуму денег и корчуйте мотор. Один фиг спорт версии под тюнинг обычно берут

А как же рапид монтекарло?

Стив Маттин все-таки гений! Великолепный дизайн для автомобиля В-класса. Притом неважно, в базовой версии Веста или Веста Спорт - выглядит автомобиль отлично, что большая редкость.

Миллион!!!! Ну пожалуй и всё....... добавить нечего

Мб начал копить, если бы не цена, которая не соответствует качеству... по моему скромному мнению, она должна стоить максимум 600к, а не миллион...

@revenant425

5 жыл бұрын

бгг, такой смешной персонаж)) а че не 400? обычную весту за 800к под шумок разбирают

@user-re7ff2on4s

5 жыл бұрын

@@revenant425 На пенсии посмеешься, приятель.

@ottodietrich3000

5 жыл бұрын

А зачем пенсионеру SPORT ? Ладе , конечно , нужно вернуть бюджетные авто , но то что есть сейчас - стоит своих денег .

@user-sq1jd2iv6p

5 жыл бұрын

@@revenant425 конкретно объясни за что там бабло платить? Вся эта ересь обвес итд китайский финол и чермет! Разве не так?

@user-ty1bl8kz3t

5 жыл бұрын

пфф я видел как полоЖТ сливает весте кросс 1.8 так что ты нам тут не затирай) + в поло ничего кроме двигла не поменяли. а тут изменений огого.

Ахахах я в восторге XD плохо что мотор не едет, но мне нравится, плохо что ход рычага кпп длинный, но мне нравится XD Объективность и непродажность так и прёт XD

Красивый автомобиль.

Так киа Соплярис или лада Спорт Веста?что берём то?

Как на всех Жигулях, мотор вместе с подвеской прыгает при пробуксовке😁

@user-zg8zw7of1e

5 жыл бұрын

@@Metagalaktik вот сиди и учи свою физику. А АвтоВАЗ пусть лучше таких как ты не берет собирать авто, ато они так и будут плохо крепить двигатель к кузову и изобретать велосипед дальше. На иномарке прокатись ботан, там при пробуксовке, не слышно прыгающий двигатель в салоне.

о, "независимые" обзоры про весту спорт пошли. Автоваз дал старт?

@pavel97822

5 жыл бұрын

Конверт занес с тридцатью серебренниками

@nikita87biker

5 жыл бұрын

Распил дотаций во всей красе

@STFU__go

5 жыл бұрын

ну что вы, про весту же можно только негативные обзоры делать, иначе в продажности обвинят. Это же не священная тойота.

«Тебе надо ехать, тебе надо разгоняться, тебе нравиться эта тачка» )))) 🤣🤣🤣 Прям как Кашпировский.... Представляю уже этот лозунг во всех салонах ЛАДА...

Для города супер! Нужен обзор этой тачки с тюнингованным движком

Ваз за лям , ну вот , ну наконец дожили , точнее приплыли

школота не понимает ничего в машинах, из трамваев судит о них только исходя из разгона до 100) настоящие водители ценят не только разгон, но и управляемость, подвеску, то, как машина под сброс газа ввинчивается в поворот, а из легкого заноса выдергивается открытием дросселя, как она на извилистой загородной трассе прет 140 и не хочется сброситься) я поэтому вместо шкоды 1.8 с ее бодрым разгоном взял бмв 1, и ни капли не жалею. хотел бы на весте спорт прокатиться)

@user-fg8ht7sg3t

5 жыл бұрын

вот кстати школота и берет бмв и боком в повороты входит адекватные люди берут авто с тяговыми экономичными двс

@player1GR

5 жыл бұрын

@@user-fg8ht7sg3t жаль, что твоя теория говно, ибо у меня турбо, 250 момента и расход 6.2 на трассе и 8 по городу)

@user-oy4gb5js3e

5 жыл бұрын

БМВ лучшая управляемость, о чем человек и написал, но у тебя стереотип школьника - БМВ это боком )))

@user-oy4gb5js3e

5 жыл бұрын

можешь в салоне тест-драйв заказать, потом отпишись, как сравнение )

@player1GR

5 жыл бұрын

@@user-fg8ht7sg3t кстати ты бы не стал на бмв за 1.6 ляма боком ездить) вот и я нет

Михаил, красавчик! Сравни её со шкодой Рапид 1.4Tsi

Про трофей смешно получилось )))

Такая должна была идти стандартная веста за стандартный ее прайс...

Миха, сравни с поло джи ти, и рио в топе думаю ее сток мотор 1,6 ничем не хуже весты спорт 1,8 прокаченым))

@user-bz8vg8pm3q

5 жыл бұрын

Желательно чтобы было больше поворотов и виражей, там всё и увидим кто как рулится и разгоняется.

@Steptostep40

5 жыл бұрын

Какой спорт, она весту св кросс с 1.8 не нагнет! Зайди на канал квиринг драйв

Сравните Рио или Солярис с Вестой спорт на кольце, кто быстрее?

Антон разогнался за 9,6 и тоже буксовал сильно. При идеальном зацепе думаю 9,4 или 9,3 можно показать, но это предел. Машина сильно задушена, её перепрошить на евро 2, выхлоп переделать и она из 8,5 выйдет. Всё что выше это уже турбина, там и из 7 выйдет легко.

Лада за 980 ? :D Привлекательная цена ?! Вы че там курите ?

@Steptostep40

5 жыл бұрын

Где ты жигули увидел, клоун?

@user-jp5wh3ex4i

5 жыл бұрын

а за корейца лям в максималке это типо нормально?)) Или на бричку для стран 3го мира от форльца отдавать 1.1кк?)) ОЧНИСЬ ты в 2018ом)

@Steptostep40

5 жыл бұрын

@@user-jp5wh3ex4i и не факт ,что в максимплке))

@user-rz8ib6jb5w

5 жыл бұрын

ГАВНОВЕСТЕ ДО КОРЕЙЦЕВ КАК ДО КИТАЯ ПЕШКОМ!!!

@Steptostep40

5 жыл бұрын

@@user-rz8ib6jb5w тебе с велосипеда виднее! Капсом пишешь, чтоб издалека было видно твой высер?)

Я один не понял, что в этой машине спортивного? и для чего срывать задницу автомобиля? чтобы улететь куда-нибудь, для того чтобы не срывало задницу ставят противозаносную систему, а здесь оказывается специально так сделали.

@user-tr7xq1tx8d

5 жыл бұрын

в этой машине спортивный....ммм цвет) почти как на Мках))

Михаилу идёт эта машина, они просто созданы друг для друга

услышав цены выключил видео =) но поставил лайк!

Походу мой Ярис Версо 1,5 на палке тоже был SPORT , а я и не знал ... я на нём 9.5с/100км со светофоров делал ... да еще и бетономешалка в салон влазила ...

@user-fc5ud5sq4n

5 жыл бұрын

Повороты так заныривать как Веста спорт не сможет

@ruslanpismensky9007

5 жыл бұрын

@@user-fc5ud5sq4n ну ну ,так про каждый спорт говорят ,вот только не одна советская машина близко не стоит с иномарками

@user-dm9ov3qi8r

5 жыл бұрын

9.5 это ты по спидометру мерил? Спидометр врет,когда ты ехал 92км.ч , спидометр показывал 100км.ч и последние 8км.ч машине даются трудно,на это уходит до 1.5 сек. Если твой Ярис из 11сек выйдет,то считай это уже круто. Знаю что там робот,поэтому если из 11выйдет то это уже быстрее многих тачек в этом классе. Тойоты сами по себе жутко овощные,Ярис на их фоне действительно шустрая машина,но из 10 сек она не выйдет точно в стоке. Плюс замер должен делаться в обе стороны,потому рельеф дороги иногда под горку(хоть это и не видно),плюс попутный ветер, поэтому нужно заезжать ещё раз в обратном направлении

@Ivan87878

5 жыл бұрын

@@user-dm9ov3qi8r Ярис версо -это функарго с левым рулем , у него мкпп , а не робот и на 110л.с. 1010кг. веса ... поэтому со светофоров до сотни большинство машин с моторами до 2.5 отстают или как минимум вровень едут , но это до 3й передачи , потом более мощные с лучшим моментом и аэродинамикой уходят вперед .. в общем получается между светофорами фунтик много кого ебёт , а по трассе уже проигрывает .. хотя я своего 198км.ч. разгонял , даже есть фото спидометра в этот момент .... нужно еще учитывать , что у него аэродинамика чуть лучше чем у мусорного бака .. а мерил таким способом - в приборку вставлял телефон с вкл. записью и потом по видео четко видно на какой секунде старт и на какой 100км (приборка электронная) .. помню что на 2й передаче у него на 96ти км.ч. отсечка срабатывала , в итоге на переключение на 3ю передачу и набора до сотни еще секунда тратилась примерно ... так что если мерить до 96ти , то фунтик на палке 1.5 очень бодро на первых двух передачах ебошит ... поэтому многие и охуевают на светофорах ...и самый огромный плюс - это ни одной поломки за 240тыщ км .... а до меня еще х.з. сколько на нем проехали .

@user-dm9ov3qi8r

5 жыл бұрын

@@Ivan87878 я просто вечно Ярис путаю с аурисом,ну Ярис то овощ,так же как и Фунтик,я просто живу в Красноярске (Сибирь) тут много этого дерма (Фунтиков) ,более овощных машиш трудно представить,по-моему даже Логан быстрее, возможно нива медленней. Не ну без обид,ничего личного но ты хуйню городишь полную. Ты говоришь мерил по телефону на котором секундомер,но скорость то показывалась на спидометре,который у всех врёт и погрешность спидометра зависит от размера колёс,так что правильнее было на телефоне включить gps и если телефон хороший (желательно gps+ГЛОНАСС) того лучше уж по телефону мерить скорость и то тут надо учитывать что из-за плохой погоды телефоны плохо ловят спутники. Из всех тойот лично меня дернула только Королла,которая на работе,кузов который был после ае120. Помню аурис быстро поехал,но гоняться там не было возможности,ну а так все кто в этом классе это овощи,а особенные овощи это фунтики всякие и витсы. У меня Ниссан-ноут праворулька 2009г 109сил. Кстати по трассе Тойоты тоже не могут на максималке быстро ехать,тойот в Сибири хоть жопой ешь,поэтому я насмотрелся на них и всегда бешусь когда встречаю из на трассе,в горку они вообще сдыхают

Марат Борода ты гдеееее?????

@Voin88688

5 жыл бұрын

Думаю, через полгода дет он до нее доберется. Сам жду обзор от Марата

@user-ff7zc8gm7y

5 жыл бұрын

Самые правильные и откровенные обзоры у Марата Бороды!

А оттуда у вас версия с оранжевой расцветкой? Нет такого цвета официально

Расскажите про качество кузова автомобиля

У АвтоВАЗа с 1970 года проблема с ограничителями дверей.

@user-nl1cs3ky4s

5 жыл бұрын

на грантеспорт нет проблем

@shuraken45

5 жыл бұрын

Слава Славкин а что есть такой автомобиль грантаспорт????

@user-jh2mh1uq3b

5 жыл бұрын

На калине кросс такой проблемы нет, двери фиксируются четко.

Пусть чиновники , депутаты и директора АвтоВАЗа покупают тазы , гранта 13 года была, не стерпел и сдал по трейдин на пробеге 35т.км., даже продавать никому не хотел, чтоб потом не доставал звонками , хотя брал на долгое время, думал лет 10 минимум откатаю, но это днище не давало мне покоя, терпения хватило на 3 года, двери вскрывал почти сразу после покупки и обработал мовилем и днище мастикой резинобитумной, но ржа полезла откуда и не ожидал , каркас лобового начал, потом на стыках бамперов и крыльев , но это обнаружить можно только после снятия бамперов, спереди так же ржа где кронштейн бампера, кожух задних тормозов, ручника, почти сразу треснули из-за ошибки в конструкции и не правильного загиба тросиков, они кстати ещё и терут до металла под днищем , на 20т.км снимал и ремонтировал стартер , но это все ладно можно стерпеть, делаешь скидку что это таз и знал на что идёшь , да и цена была моей гранты 270т.р. , но потом на 30т.км. начался трэш, ошибки сыпались одна за другой, какие то странные начинались на U..... , хотя обычные на Р......, толи мозги сдохли , хотя я их вскрывал, думал вода попала , но все было чисто (опять конструкторская ошибка и провода сверху заходят в мозги и после дождей вода по ним течет прямо в мозги, но я благо знал об этой проблеме и повернул их как надо) толи брак в движке, вобщем в минус 20 еле еле заводилась с нескольких попыток, и троила просто жуть, отказывали цилиндры, ехала еле еле , как будто тонну тащу за собой, ну ладно списывал это на t, хотя что такое минус 20?! , Потом все те же самые признаки начались но уже при минус 5, вот тут уже не выдержал и появилась мысль избавиться !!! Поменял все что могло быть причиной , и высоковольтные провода , и свечи, и даже модуль зажигания, короче плюнул , сдал в трейд ин, и купил Ино, теперь не нарадуюсь !!! К чёрту эти тазы , пусть чиновники, депутаты и директора АвтоВАЗа валяются под ними , и ржу каждый год обрабатывают !!! До этого была четырка, и то дольше проходила до ремонта , около 100к был пробег , но там и генератор и стартер ремонтировали и дважды двиг вскрывался из-за идиотской системы охлаждения , вечно текущей и глючащей , у кого была четырка тот поймет , а про текущие краники и печку салона вообще молчу, это такой гемор их менять, а ржавела ещё хуже гранты , пороги и крылья почти каждый год обрабатывал , близко не подойду к тазам !!!!

@KoluttTV

5 жыл бұрын

Прочитал и в шоке)))) 23тыс проехал, ты ее с 9 этажа скинул чтоль?

@user-qn5ng1zf6b

5 жыл бұрын

Да не повезло,7 лет гранта бегала и зародилась -36 без проблем обработана была от коррозии машина не плохая насмотрелься купил поло и понял вот это я попал напомнил мне 9 только шильдик другой

@chub_ice7227

5 жыл бұрын

Мдаа каков хозяин рукожоп, такая и тачка... У меня гранта 13 года пробег под 400 тыс. Движка не вскрывалась. Менял ходовку 2 раза. Генератор поменял на 300 тыс пробеге. И патрубки охлаждения один раз. Рыжики пару штук только на капоте из за сколов... Пздц ты неудачник))

@kostyk7676

5 жыл бұрын

Chub_ice ты врёш ты!!у тебя пробег не меньше 4000000 наверно!! и наверно пару раз бензин заливал?

@chub_ice7227

5 жыл бұрын

@@kostyk7676 не бенз вообще не заливал, нах надо, так езжу)

У меня никогда не будет столько лишних денег чтоб купить это чудо!!!

Хоть один человек правду говорит спасибо на это

Скоро Саня Движнов выпустит видос, нормальный видос, как вы делаете обзоры на коммерческой основе. Все вывалит на суд зрителей !!! Всех скелетов откопает. С Фамилиями.

У меня калина с пробегом 250ка. Звуки, шумы и прочее, все тоже. Могу ли я продать ее за 900 ка?

@abatabatov4109

5 жыл бұрын

напиши сзади спорт мелом.. и купят возможно))

@TopShorts68

5 жыл бұрын

Можешь и за лям, и за полтора, только твою не купят, а весты спорт будут продаваться!

@user-hx1bt4yh9q

5 жыл бұрын

Конечно купят , 2 миллиона цены ставь смело! Это же АвтоВАЗ

А есть возможность сравнить на треке с временем круга?

Нормально так вам занесли, на какой нибудь новый проект хватит ?

За 950 годовалый фокус можно взять с 1,6 турбо. 180 л с если не ошибаюсь. А по управляемости он уделает все до 2 млн.

@angortimurovih962

5 жыл бұрын

С тесным Солоном как там задним сидеть то ,

@user-ps2bg6ni5u

5 жыл бұрын

Форд фуфло, ты не знал?

@mynamepasha

5 жыл бұрын

Так же можно и весту спорт взять годовалую, на сотку, а то и две меньше, хз как падать будет. Здесь тебе новая машина, никаких заморочек

@kosmossab

5 жыл бұрын

Ты дурной ?? Это бу .

@dmitrylitvyakov6030

5 жыл бұрын

Че за годовалый форд 1,6 турбо? (У жены фокус 1,5 турбо)

Супер обзор....💪👍Как и весь канал.

@MrZlydnya

5 жыл бұрын

хорошо лизнул. =)

@user-if2bj4xj1s

5 жыл бұрын

@@MrZlydnya да мне по фиг...Канал нравится просто .Я было дело и отписывался ,но потом опять смотреть начал )))))

@user-bh4qs5pf3p

5 жыл бұрын

Дважды лизнул)

@user-if2bj4xj1s

5 жыл бұрын

@@user-bh4qs5pf3p делайте лучше их ....И будут у вас такие же коменты ...А пока завидуйте 😉😆😃

@user-bh4qs5pf3p

5 жыл бұрын

@@user-if2bj4xj1s чему завидовать? Языку с волосами?

Хороший обзор, на уже хорошее авто ,говорю как велосипедист

Для людей сравнивающих спорт версию Весты с бюджетными седанами от других производителей. Данный автомобиль сбалансирован во всем (шасси, двигатель, тормоза, жесткость кузова, качественный обвес). Он способен проезжать повороты с большей скоростью, его тормоза дольше не перегреваются, настройки систем не мешают вам, в отличие от машин, которые все пытаются сравнивать по стоимости.

Купить VW Polo GT, сменить подвеску за 30 штук, тормоза и получаем болид который рвет этот "спорт" и в хвост и в гриву. Ещё и деньги останутся. Раллийный спорт на 17 колесах и на резине с низким профилем. Плюс постоянные унижения от конкурентов со светофора и по трассе. Уже смешно.

@user-he9ok1pw1r

5 жыл бұрын

за 30 000 руб..... это даже на нормалые диски очень мало... а ты про подвеску!!! не смеши

@JudgeBREDD1982

5 жыл бұрын

На нормальные это какие? Пластилиновые как на Весте стоят? Надо брать пока очередь за ними не выстроилась?

@user-fg8ht7sg3t

5 жыл бұрын

10 тыс.руб.пружины и нах.проставки-тормоза штатные хорошие и так... впуск,выпуск,калибровка контроллера как на Реношке-на поло за 25 тыс изначально поло Драйв 800 тыс. 850 за адекватное авто и лимон за гавно..решает потребитель

Эта коробка длинноходная, не для спорта!

красотка!

Мне нравится

Машина на самом деле отличная , НО Калина NFR быстрее. У последней 9 сек.

@johnmclane7755

5 жыл бұрын

но она легче

Желаю всем комментаторам и обзорщикам которые хвалят эту тачку, ездить на ней! за 900К с лишним ! И радоваться покупке!

@MrPistolet24

5 жыл бұрын

окей что есть из нового за эти деньги? про бу не надо всыкать

@TopShorts68

5 жыл бұрын

Те кто купят, уверен, будут радоваться и кайфовать, я от обычной весты кайфую как она рулится

@TopShorts68

5 жыл бұрын

Ильназ Фархутдинов верю

@user-zw9qj9vu9y

5 жыл бұрын

присоединяюсь!

@user-gy7de5jp3b

5 жыл бұрын

Спасибо,уже радуемся и очень довольны:)

Сколько можно дорабатывать этот древний движок??? Когда появится новый?

This car looks so fucking awsome,very nice work.......

А сколько эта мощность теперь будет кушать бензина? Моя,122 силы,жрет 13 литров. Эта по ходу,будет убирать 18? Шкода Октавия за 1150000 рублей,со 150-ю силами,кушает в городе 7 -8 литров и эта та машина,на которую я поменяю свою Весту и кто бы там чего не говорил,Шкода круче,больше,надежней и быстрее.

@RussiaRuslan

5 жыл бұрын

и дороже...а вообще странный вы. Если про Октавию - так ее уже не с Вестой надо сравнивать. Я, например, могу сказать, что Октавия говно за 1,5 млн. Лучше бу Лексуса взять. И спор этот бесконечный

@xer001

5 жыл бұрын

какие 13 литров??? ты а чем? моя 1.8 кушает 7.2 _7.8 не больше +климатом если выключаешь то на 0.5 меньше . где вы берете эти цифры?

У нее цена и так задрата до неразумных предедов, так что могли и 6 мкпп поставить

мне только одно интересно! на какую категорию людей всё это наедалово рассчитано?!?!?!?

Постарался, отличный обзор

а в жаркую погоду окажется что передние пластиковые крылья сами меняют форму.

@vampir6594

5 жыл бұрын

а в мороз стукнешь раз и рассыпется нахуй

@Daniel-zz4qr

5 жыл бұрын

пернул в лужу? а испытания на заводе при +40 и -90 проводились для чего? чтобы ты какую то хуйню блеванул??

@AlkashOFF

5 жыл бұрын

Daniel 136 , помой свой рот мылом.

@vampir6594

5 жыл бұрын

Daniel 136 ты наивный, испытания? на автовазе?? они блядь не могут доводчик дверей сделать и паралон убрать

@Daniel-zz4qr

5 жыл бұрын

доводчик? у тебя двери плохо закрываются? сколько тыщ он добавит к стоимости? Паралон убрать, это торпеду переделывать. Да мозолит глаз, ну и хер с ним. Самый главный косяк это вой мкпп, остальное полная фигня, чтобы было блохерам к чему прикопаться.

Хорошее вроде авто, если бы цены не задрали, по крайней мере круче всех остальных тазов. Но, цена убьет эту тачку. За эти деньги слишком большой выбор не плохих иномарок, причём свежих б.у. и новых бюджетников. Автоваз поймите, за 1 млн. идут новые Корейцы, хорошие Японцы, не плохие Немцы. Ломаться и сыпаться, они уже не будут, ценник позволяет купить хорошие экземпляры.

@TERMOGAD

5 жыл бұрын

Ломаться они не будут? Ну ты юморист. Поломки в них для тебя уже специально заложены конструктивно, чтобы ты приносил им свои бабосики ))

@TERMOGAD

5 жыл бұрын

Ты все марки и модели корейцев под одну гребёнку не греби )

@user-ti2qf8hs9q

5 жыл бұрын

покажи мне хорошего, нового, не в убогой комплектации японца за лям. сразу куплю

Красавица!👍

Обязательно сделайте сравнение с конкурентами! Конечно же!)