Лучшее предложение! Но не без косяков. KIA Optima GT Тест драйв КИА Оптима ГТ 2016-2017
Автокөліктер мен көлік құралдары
Корейцы как всегда! Возьми и выдай на рынок лучшее сочетание качеств. Но мы то с вами не лыком шиты, давайте разбираться, что к чему! Действительно ли КИА Оптима GT настолько хороша, как кажется? Стало ли лучше по подвеске, по качеству сборки, комфорту, удобству и поведению на ходу?
Такелаж Плюс tp-pro.ru/
Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
Режиссёр монтажа Владимир Добров ( theresch)
KIA OPTIMA GT против MAZDA 6 • KIA Optima GT против M...
Тест-драйв Мазда 6 • Изменения и старые кос...
Тест драйв Skoda Superb • Крут, несмотря на кося...
Тест драйв Тойота Камри • В чём проблема Тойота ...
Если хотите ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, то пишите в эту тему в группе ВК: topic-73354773_31620467
Буду рад вам:
Вконтакте: clickoncar
Instagram: / clickoncar
Twitter: / clickoncar
Facebook: / clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Наш сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Пікірлер: 528
Мне лично нравится, что ты во всех обзорах показываешь как светят фары ночью, это огромный плюс! Продолжай в том же духе!)
Уже который обзор смотрю с удовольствием,удачи!
@clickoncar
8 жыл бұрын
+Emil Mustafayev спасибо)
@ilyaverzin9736
8 жыл бұрын
+Clickoncar у меня даже жена посмотрела этот обзор, которой все эти автообзоры фиолетовы. Даже её заинтерисовал. ;) так держать! Спасибо.
@BykovSA
8 жыл бұрын
+Clickoncar Хороший канал, отличные обзоры, но очень мало подписчиков. Тебе бы рекламой заняться, закажи у крупных блогеров рекламу, окупится с лихвой.
Монтаж доставил мне! Отлично!
Работаю продавцом киа в красноярске! ФАРЫ ПОВОРАЧИВАЮТ ЗА РУЛЕМ !)) Адаптивные биксеноновые фары (AFLS) с автоматической регулировкой угла наклона и омывателями. у кнопки открытия люка есть два положения. одно откроет только шторку второе и люк тоже.
@VeryAgressiveShot
6 жыл бұрын
Вопрос как менеджеру Киа: что-то сделали с запотеванием передней оптики? Там воды скапливается по полведра. И насколько часто портится передняя камера?
Отличный обзор. А вот что касается центральной консоли, то она попахивает брендом БМВ.
@user-zm7bx4qs5t
8 жыл бұрын
А по мне так мазду 6 напомнило
@victorkultashov6576
8 жыл бұрын
Бмв 5 ф10 вылитая!!
@vrs6666
8 жыл бұрын
Больше на CX-5 похож
@user-ci3nm3gt8c
7 жыл бұрын
торпедо от ссанг йонг актион...
@vladislavshamin1369
6 жыл бұрын
по-моему на киа позоже
Красавица.. Последние два года Киа делает красивейшие машины..
@RockStarPCGAME
8 жыл бұрын
скажи это новому Киа Спортейдж
@KerrPwnz
8 жыл бұрын
лол, под жука закосить решили.)
@hanterZV
8 жыл бұрын
Роман Сергеев Ты прав, дизайн Спортейж изменили в худшую сторону.. Не знал.. Только сейчас увидел..
@rayvel174
7 жыл бұрын
нормально он смотрится, самому сначала на картинке не понравилось, а потом когда в белом и черном цвете начал видел на улице, не дурно смотрится и не попсово как раньше а со своей изюминкой и жопа шикарная)
@deniskosarev5646
7 жыл бұрын
В натуре Спортэйдж ПО ДИЗАЙНУ уже не то
Наконец то , нормальный обзор оптимы гт. Спасибо. Сам ежу на инсигнии 2010 г , очень понравился кореец. Жду сравнения с маздой
@ivanvekov9340
8 жыл бұрын
мазда шумнее, подвеска послабее ("пробивается" проще), материалы отделки "трогательных" элементов типа руля страдают, ну и динамика похуже. Зато понравился звук двигателя в спорт-режиме :) Прошел по 2 тест драйва на оба автомобиля Извиняюсь за влезание в монолог
@NastyaIonova
8 жыл бұрын
Инсингния по-моему тоже корейский авто с шильдиком Опель от ДжиЭм... Во всяком случае салон отдаёт явной корейщиной.
@mmmmkrasavchik
8 жыл бұрын
Даже не думай на счёт мазды. Серьёзно, киа просто космос,если сравнить с маздой. Рулёжка никакая в мазде, шумка вообще атас, двигатель 2.5 понравился,едет хорошо,правда уступает киа 2.0 турбо. Но опять же, цена оптимы гт 1.7, а я ездил в мазде за 2. Опций в мазде меньше в разы. Я не поклонник корейцев, хотя в семье есть 2 киа и 1 фольц голф 6(мой), но после теста оптимы я в восторге. Никогда бы не подумал,что они могут догнать немецких конкурентов, так ещё по некоторым пунктам их обогнать.
@vrs6666
8 жыл бұрын
Стоп-стоп...)) В каком месте Мазда 6 в рулежке ни какая? 350 н\м - и всего на 0.4 секунды быстрее, а лошадей больше. И налог больше соответственно. И оптима с наружи - ну прочто уродство как камри. Про турбину уже писали, что масло поджирает. Сдал суперб 2010 года - тоже ел. Нафиг такое удовольствие.
@Tema127
7 жыл бұрын
0.4 секунды по книжке, по факту безнадежно отстает на разгоне
на кию не гнать лучшее из лучших 5лет эксплотирую разных кия от спектры до опируса надежнее авто в жизни не видел,80-90 тыс в год сред пробег по России и ничего не просили даже накладки не менял только масло фильтра уважаю эту марку
Очень качественная операторская работа. Молодцы.
Отличный обзор, бро!
Красавчик!!!!! самые приятные, чёткие и по-народному простые обзоры!! Приятно смотреть, слушать и с юмором... каждый обзор смотрю раза по 3,4 и не надоедает.... так держать!!!! успехов тебе и твоему каналу.... еще бы сравнить оптиму с акордом, можно и мазду к ним рядом поставить)) Sorento prime тестить не будешь????
@clickoncar
8 жыл бұрын
+Андрей Башилов спасибо) прайм не, спортаж снят, скоро будет
@user-ik7ts3gv1o
8 жыл бұрын
а спортаж в GT??
@clickoncar
8 жыл бұрын
+Андрей Башилов дизель топ
как всегда всё интересно и классно! вид "из глаз" это огромный плюс
спасибо, как раз собираюсь брать
Great test! Greetings from Poland :)
Фары поворачиваются вместе с рулем, когда машина в движении, причем чем сильнее поворачиваешь, тем больше отклоняются фары в сторону поворота. Настроены хорошо, подсвечивают то место которое нужно.
Живу в корее работаю на сборке этих сидений. На одну модель идут разные сидения. В данном видео ещё не очень навороченная. Что касаемо подвески то она реально не очень. В корее почти все новые авто такого класса тестируют в такси. Результат она вся гремит при том что дороги в корее получше. Но очень много лежачих полицейских. Мой рост 173см и на задних сиденьях более чем достаточно места для ног.
@mixtv7959
8 жыл бұрын
спс,поржал
@user-iu7it4uu9i
4 жыл бұрын
А вот скажите пожалуйста почему передний сиденья посажира низкие !!!
GT комплектация, а стояночный тормоз электроно приводной) И как же я на ней зимой боком должен ездить?
Очень приятный обзор! Харизматичный голос, автор красава
Новая картинка- класс.
впервые вижи адекватного малость честного обзорщика который не поливает, грязью и не хвалит что лучше вы не встретишь огромный тебе респект 💰💰 👌✊👊☝👍👆💖
у меня на ваз 2110 такой же свет дальним как у оптимы габариты)
@clickoncar
8 жыл бұрын
во-во! Точно блин)))
@user-ux2sm7lz8g
7 жыл бұрын
Clickoncar привет сними киа церато 2017 года пожалуйста
@slavazemlykov4605
3 жыл бұрын
Не пизди
А ничего что Мерседес скопировал интерьер от Мазды,Инфинити или как БМВ скопировал Киа Каренс?Ну да,это же немцы!!!Боги всего на свете)))
Классный тест драйв!) Хотел бы увидеть тест на Ford mustang и Chevrolet camaro
Тачка огонь!Владею Оптимой с 2013, пробег 55 000,всем доволен, надежный автомобиль. Вчера заехал к дилеру присмотреть новую Отиму, а нету, будут только в июле! Большой спрос,до Ростова-на-Дону не доезжают! Вот так!)
@vadim001
8 жыл бұрын
спрос да, она не успела появится, а на дороге уже есть, кстати, как и новый спортяга. Хотя, обе тачки стоят за лям... Т.е. народ, не смотря на цену, таки выбирает именно новую КИА, а не что-то там, чуть бу или т.п.
Спасибо, замечательный тест драйв. Было очень интересно услышать сравнение с БМВ 3, в кузове Е90. Собственно счастливым обладателем которой я сейчас и являюсь. Но дело в том, что перерос, и скорее даже не я. А жена, которая не хочет всей этой жёсткости, нрава и прыти, пусть даже и 2 литрового дизельного мотора Е90 привязанного к жёсткой но длинной ручке, на трескучей и отзывающейся на каждую неровность (коих у нас становится всё больше) подвеской. Так ещё и не вырвался на тест-драйв Оптимы, но вот новый Спортэж мне пришёлся по душе. Однако ценовой сегмент и целесообразность покупки кроссовера всё ещё сомнительны. Кстати в нашем случае это опять будет только дизельный двигатель в купе уже с коробкой автомат. Может кто-нибудь, что-нибудь скажет о таком варианте?
Миша как всегда молодец!
хороший обзор! слушать и смотреть приятно а по авто, мне предыдущася как-то больше нравится внешне) да и внутри новая по мне дак напоминает BMW (центральная консоль)
У меня Оптима 2.0 МТ, 2017 года, по расходу 50 литров на 800 км по трассе при 100км/ч режим обкатки, про место в салоне, с ростом 188 на переднем сидении можно вытянуть ноги полностью и при этом сев сам за собой между коленом и спинкой сиденья 1см. Прямую держит отлично, поймал себя на том что практически не подруливаю, и всё-таки Шраер постарался над аэродинамикой, боковой ветер не чувствуется, а на Камри чувствуется. Чтр удивило, в базе поясничный электро подпор, складывание зеркал и круиз. В общем доволен.
@user-um8qr6br3r
6 жыл бұрын
Брянск Брянский ага ветер боковой прям обтекает твою машину , а Камри прям сдувает , ну ты сам то понял че написал даун.
Сделай тест на 2.4 - все-таки немного другой авто по подвеске и рулю.
Лайк не глядя. Сделай обзор Audi a5 Sportback, вышла новая , скоро будут продавать б/у , вопрос стоит ли брать..
Я купил на той неделе себе gt 2 литра 245 лошадей. охренительная машина. из недостатков, зимой передний привод дает о себе знать. сверчок на передней панели появился,но не сильный. А так все вроде отлично. за эти деньги отличная машина, не чета уебищной камри, у которой двери закрываются как в жигулях
@user-kl9wh6hi2o
6 жыл бұрын
Дима Романов Дмитрий, здравствуйте. На сегодняшний день у вас уже годовой опыт эксплуатации этого автомобиля. Скажите есть ли стук задних амортизаторов? Я спрашиваю, потому что у моего знакомого стук есть,а гарантийщики утверждают,что это норма для этой модели. Так ли это? Или так "повезло" только моему знакомому? Заранее спасибо за ответ.
Отличный обзор! Одна ремарка - фары вроде поворотные, правда, вот идиотизм, только в положении выключателя "Auto".
лайк сразу за то, что снимает вождение от 1го лица.
Привет, обзор на высшем уровне. Одно прикальнуло, "главное чтобы обогнать Камри" сам живу в Немеции, Камри нет а Киа продаётся. Я всё таки думаю что у разроботчиков этой машины, даже и не думали, создать конкурента Камри. Главный рынок Киа-Сша и Эувропа.
приятный обзор! интересно было............. за эти деньги очень очень хороший авто! но я бы выбрал суперб
@ilyaverzin9736
8 жыл бұрын
Суперб в наиболее близкой комплектации почти на 0,5 млн дороже :)
@waitknait
8 жыл бұрын
Корея она и есть корея, когда ты платишь приличные деньги, хочется чтобы было оригинально или комфортно/все продумано...Но практически не бывает все сразу! Шкода выбрала свое направление и методично идет по нему и с каждым годом все лучше и лучше. Они уже почти играют в одной лиге с фольцвагеном. Суперб вообще потрясающий авто, солидный, комфортный, продуманный!
@mmmmkrasavchik
8 жыл бұрын
А ты ездил на супербе? Я вот позавчера ездил в один день и на нём,и на киа. Шумка чуть лучше в супербе,а вот подвеска на стыках и ямках небольших лучше на киа. На больших ямах они оба проигрывают камрюхе. Я ездил на супербе 1.4 150 лс за 2.2 млн:) А киа стоила 1.56 млн 2.4 . Едут одинаково примерно,,комфорт такой же, но ценаааааааааааа. Разница в 650 тысяч? Что это вообще такое? За что там платить такие деньги?
Лучший обзорщик ящитаю!
Автор желаю больше тестов, практики не хватает хотябы с тем чтобы разобраться с люком, меньше предвзятости к маркам, а так все не плохо, развивайся
Михаил крут. лайк
@user-wz9wy5wq6v
8 жыл бұрын
ДА И ТЫ КРУТЫШКА
@MariaRio1
8 жыл бұрын
спасибо!
Clickoncar, свет на оптиме будет подруливать если переключатель света фар установить в режим auto, в твоем случае, на видео - переключатель установлен принудительно ближний свет фар.
молодец Михан! так держать, без лишних понтов и пиз-ва.
А обзор то - супер! 5 points to griffindor)))))
Лучший обзор!
KIA vs MAZDA = SKODA superb. KIA молодцы. Прогресс на лицо. Миш, большая просьба, протестируй KIA SORENTO PRIME и сравни (по твоим ощущениям) с HYUNDAI GRAND SANTA FE(был у тебя на тесте)
А как вы шумку с Супербом сравниваете? Ведь на Супербе вы ездили зимой на шипах?
P.S. и комменты читаешь, отвечаешь, за это спасибо!!!!!!!!!! В отличии от Антона Воротнекова (Avnoman) который!!! совсем зажрался...
@clickoncar
8 жыл бұрын
+Андрей Башилов ну тк, мы же с вами в одной лодке плывём, всегда на тесты приглашаю, приятно пообщаться с адекватными людьми)
@clickoncar
8 жыл бұрын
+Андрей Башилов ну тк, мы же с вами в одной лодке плывём, всегда на тесты приглашаю, приятно пообщаться с адекватными людьми)
Privet! Salon BMW a dizain naruzki kromi pereda ostalnoe ot audi A7. A seicas peresmotri svoe mnenie o etih masinah posusav cto Ti skazal o nih v etom obzore ) Spasibo za obzor. p.s. SAAB 9000 Aero 225 HP po sosse v sredne dinamiceskom stile 6,5 litrov...
Мне иногда кажется что люди смотрят вас чисто из за голоса )) приятный голос
@DP-bz3vt
8 жыл бұрын
Поддерживаю , приятно слушать.
@user-kq2hq2wm6i
8 жыл бұрын
+
@Biomehanika1000
7 жыл бұрын
главное что он, в отличие от большинства тестеров с кривыми физиономиями не лезет в кадр 100% времени.
@FitFatFit
7 жыл бұрын
Biomehanika1000 все же , зрители идут смотреть машину ,а не обзорщика :) на обзорщика интересно смотреть, если он угарный вроде давидыча или академика , там обзор машины на втором месте ))
Отличный ролик, как обычно!)
так че в итоге. можно брать или фигня?
Clickoncar, на какую камеру обычно снимаете? Sony Action Cam AS200V , Action Cam X1000V ? Или другое что-то?
@clickoncar
8 жыл бұрын
as100V
Мини монтаж в начале порадовал, растешь) Поймал себя на мысли, что внешность приятная. Она мне даже нравится! И салон ничего так, не считая дурацкого руля. Но всё равно точит червь сомнения, что это кореец и недомашина. Блин, опять много букв будет( Вот сразу же , смотрим и слышим-шумоизоляция лучше чем в супербе(!), и слышны какие-то непонятные стуки при проезде неровностей. Эм... Спишем на микрофон. Нарезка видео следом-слишком быстрая, детали не разглядеть!) Можно по медленнее , я -записываю- рассматриваю) Багажник сделан на "отстань". Петли внутрь и съедают полезное пространство( подсмотрели бы у ВАГа что-ли?), лючков нет, крючков мало. Расстраивает. Бардачок тоже не але, дешевизной отдает. В общем дьявол в мелочах. Я бы взял ВАГ, сразу скажу, я не люблю большие баржи, но пассат 1.8+Stage1 (мотор Gen3 выдаст 230 лс), который запросто объедет Киа. Но это дороже на 300-500к рублей. А если не хочется гонок, а нужен комфортный и хорошо управляющийся авто, то пассат 1.4 за эти же 1.7 млн без лишних опций(Люк, электронные системы безопасности и т.д.) DSG меня не волнует, 5 лет гарантии , да и первому владельцу пофигу.
@clickoncar
8 жыл бұрын
За минимонтаж это похвалить моего режиссёра видеомонтажа надо) По подвеске тише работает, чем у суперба. Совсем беззвучно никакая машина не поедет, всё равно же шлепки будут. А сонька пишет звук хорошо, да)) Сейчас вот на гоу-про плююсь
о салон а вернее панель как у бмв)
@TheDenzel199
8 жыл бұрын
Купи БМВ сначала))) Там вообще ни чего нет похожего с БМВ.
@jockerfekerher4320
8 жыл бұрын
я в отличии от тебя зубы каждое утро чищу)
@DRAGONIKification
8 жыл бұрын
Что за наркотики принимаешь?
Раньше тесты были интереснее, если это езда то езда, если салон то салон. А сейчас короткие нарезки какие-то а не тест, постоянные переключения с одного на другое, то в движении, то резко про салон, смотреть неприятно. Нету цельности теста, одни лишь нарезки.
Имхо, Оптима 2013 года была красивее.
кстати!!! хочу себе взять оптиму в GT синем цвете и в России, сам из Беларуси... Знакомые отговаривают.. типа лучше возьми за эти деньги 2-3-х летнего немца... да чет как-то не хочется мне б/у... всю жизнь на б/у так и пройдет... вот и хочу спросить стоит ли оптима своих денег?? ты по-крайней мере уже покатался на ней много есть мнение и вывод... или может посоветуешь на что еще обратить внимание за примерно 2 мульта, чтоб и каска и все сборы вписались в эту сумму...
Я за чаем и печеньками!
@clickoncar
8 жыл бұрын
пожалуй, я теперь тоже))
@timandberg243
8 жыл бұрын
Что с камерой?
@clickoncar
8 жыл бұрын
Avonos GG в ремонте..
Михаил, сними тест драйв Daewoo Gentra. Очень интересная машинка за свои деньги.
@clickoncar
8 жыл бұрын
она теперь Ravon, и их нигде нет, не достать
Были бы бабки ,купил не задумываясь ! Только хочу дизель который к нам не везут((( по мне дизайн экстерьера и интерьера стал лучше.
да и внешне. красотка!! короче.. она умна нежна ..красива ....и комфорт на.. на мерин не поменяю... крыша панорамная! мотор журчит как песню поет.. дизель вау!!
Погоди, свет то поворотный) Еще в прошлых поколениях даже в самых нижних версиях был поворотный) Почему-то ощущение что именно к этому авто плохо подготовился, и про подвеску ошибка и про свет... (только начал смотреть) Хотя вообще твои обзоры нравятся больше прочих. П.С. Про подвеску - на ГТ и "штатных" версиях разные подвески и рули.
@DilverX
8 жыл бұрын
Да, свет поставил хозяин 100%.
@mixtv7959
8 жыл бұрын
биксенон на оптиме идёт с завода(в 2х топовых комлектациях) и светит так же как и на видео. И да,машина диллера,а не хозяина.
бардачек как в приоре) сильно похож внутри и лампочка там же)
Автор, что взять лучше мондео полный или оптиму полную(но не gt)? Посоветуй пож.
@IlyaMCT
6 жыл бұрын
Павел Анатольевич за цену gt ты не возьмешь полный мондео, я перед тем как брать gt считал. 2.3 модео в полном фарше.
хороший обзор.
ага.. киа это вау.. и подсветка при поворотах есть.. ! и сиденье удобно и прикольно что отъезжает! . и дорогу классно держит. супер удобно мощно. !! и расход если ровно плавно ехать 90.. 100 получается 2.9.....3.1 на 100.. км.. сам глазам не верил.. но факт..
А какой это цвет из всей линейки? Как он правильно называется?
Что значит сидения не складываются из салона и потому что это седан? У меня на камри 30 открываются из салона, 2 рычажка. На одну половину дивана и на вторую половину с подлокотником.
На мой вкус зеленая подсветка Тойоты приятнее ночью выглядит. Ну а уж с переменой цвета как в Мерседесе - так вообще мечта.
@vallizz8657
8 жыл бұрын
Зеленая подсветка это ж архаизм какой-то, как и желтая на опелях до 2009 г.в.
@user-ci3nm3gt8c
7 жыл бұрын
все новое-это хорошо забытое старое...
жду рестайлинг и покупаю!
Если сравнивать комплектации (чтоб полочки и крючочки в багажнике), то superb в той комплектации которую kia предлагает за 1400000 будет стоить минимум 2200000. Разница 800000 стоят ли шильдик "шкода" да пару крючков в багажнике таких денег? Киа оптима 2016 года вполне вменяемый аппарат за вменяемые естественно по сегодняшним временам деньги. Конечно хотелось бы подешевле, но времена дешевых корейцев прошли. Да и корейцы сильно прибавили с тех пор. Конечно это мое личное мнение.
Интересный автомобиль, интересна будет цена, если до 2млн.руб., то это будет ХИТ - как горячие пирожки будут разбирать любители различных подогретых автомобилей)
выберу мазда 6...В принципе сейчас ее и катаю,уже несколько месяцев.в полном фуле и топе .На 19 колесах комфортный авто..2.5 тулит почти так же как и эта ДЖи ТИ....Про корейцев скажу-до Мазды отьездил полтора года на Санта фе последний кузов 2.2 дизель,до него было почти все корейское-Туксон2007,купе2008,гетз2004...сейчас жена на ай30 2015...Тянутся,тянутся,но рановато пока-подвеска все портит...Хотел купить новый Туксон..Дилер подвел с поставкой в срок и взял Мазду . не жалею
@user-db8zd6jx5m
5 жыл бұрын
Дмитрий салтовский тусан😂😂😂
Да вы зажрались, я в свои 90-е гонял на ваз 2108 и это было круто!!!!!!
@user-ec3xg3gt1x
7 жыл бұрын
ты забыл упомянуть, что ещё ДЕРЕВЯННАЯ ЛОШАДКА, в детстве была...
Ну вот одну тему раскрыли ,спасибо ! :) Сравнить бы ещё kia с mondeo вот это была бы битва! С маздой и так всё ясно - kia ей не конкурент.
@clickoncar
8 жыл бұрын
ну... смотря в чём не конкурент)) А с Мондео хотел, бородачи так и не собрались
@mcxmade
8 жыл бұрын
У бородоча обзор слишком поверхностный получился, очень жду в твоём варианте ! ;) p.s. в vk уже писал )
@ivanvekov9340
8 жыл бұрын
я честно так и не понял что мне больше понравилось. Брал на тесты Оптиму ГТ и Мондео Титаниум+ 240лс, у форда больше понравилась подвеска, но с динамикой что-то не так. Притом сразу ощутимо, пассажир сказал то же самое. И оснащение оптимы чуть пошире.
На тайота Марк X похожа, 100% сходство
крутой обзор
Красавица ! Оптимальное решение !
Очень интересно, спасибо. Обзор очень хорош, а машина совершенно не интересна.
И все-таки, если отбросить цену/ликвидность/дизайн, какие общие впечатления и ощущения? Все-такие Мазда 6 лучше? Кто более консервно-банковый по совокупности шумка/подвеска/отделка салона?
@clickoncar
8 жыл бұрын
в следующем видео)
@GlebMichal
8 жыл бұрын
I knew it!
@vadim001
8 жыл бұрын
а какие проблемы с ликвидностью? сейчас все из бу в первую очередь корейцев рассматривают, а потом уже все остальное. Я сейчас не говорю про тех, кто выбирает себе только ауди, бмв и т.п. А про тех, кому нужен автомобиль для езды. А если человек выбирает бу, значит он выбирает и дешевую эксплуатацию, а тут, пока что, у корейцев конкуренции нет.
Киа сид про плз в студию)))
когда появится сравнение Оптимы с Маздой 6?
Ждем сравнение с Mazda6!
@clickoncar
8 жыл бұрын
+Sergey Lapkovsky через один видос)
15:30 Двести сорок пять лосадиных сил! И это серьезно, и это внусительно)
@clickoncar
8 жыл бұрын
лососиных!
@simplex4866
8 жыл бұрын
Ахах) Точно! Мне это нравится)
@MicroMort69
8 жыл бұрын
Таки сделайте обзор Мондео.
Если оцениваешь место на заднем диване по себе, то неплохо было бы указывать свой рост. Может ты 1,5 метра...
Интересно ресурс двигателя
братан вопрос ты с алтушки?
Машина очень крутая
сделай пж тест на toyota rav4, если сможежь конечно)
ладно, чувак, убедил, после просмотра про Шкоду октавиа и Киа оптима, убедил подписаться на твой канал))
@clickoncar
8 жыл бұрын
счастье то какое)))
Крутая тачка быстрая, мощная, красивая, навороченная, интерьер супер хочу себе такую только GT-Line потому что денег на GT нет, а динамики 188 л.с. хватает.И конкуренты курят в сторонке типа Мазда 6 и Форд Мондео!
Какой-то "сельский шум", а не обзор. Не хватает семок и восьмиуголки. Фары говорит не поворотные. Але, дорогой обзорщик, ты хоть бы ознакомился с тем что тестируешь.
Странно, но ведь в комплектации GT адаптивные фары. А автор говорит, что они не подруливают. Инфа с официального сайта. ДИНАМИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКА ПОВОРОТА Световой пучок фар регулируется в зависимости от скорости и направления движения автомобиля для лучшей видимости в темное время суток.
Где расположено дальний свет. Почему никто не показывает
Багажник открывается нормально, видимо в тестовой машине какие то неполадки!
Интересно, какова надежность турбомотора? И как обстоят дела с масложором?
@shuninv
8 жыл бұрын
Корейские моторы, это копия и дальнейшее развитие митсубовских серии 4G, которые давно и успешно ставят на них турбины. Всё остальное, зависит от владельца! Меняй чаще масло, используй турботаймер, и будет счастье, тыс так на 250+!
@_RAF_SkyRider_
8 жыл бұрын
+Владимир LG вот про турботаймер верно заметил! Тема разжевана давно, но люди удивляются, почему у них турбины умирают через 50 тыс! ))
@shuninv
8 жыл бұрын
OmilaevAlex Вот вот, пожегать до покраснения турбины, а потом заглушить! Конечно на современных ДВС, электрические помпы и масляные насосы, которые гоняют антифриз и масло после остановки ДВС, это помогает
Плохоснял оператор. Постоянно дергает камерой
Не понял удивления автора обзора. КИА потихоньку вырывается впереди планеты всей. Особенно что касается надёжности, пока только Лексус наверно держится на одном уровне.
Господа, а почему автор сравнивает оптиму с супербом? Один ценовой диапазон?
камри 3.5 чуть быстрее, до 200 особенно, 24 сек против 28сек. А управляется киа лучше?
А что за эти деньги выберешь ты?
@user-pr7gi8ou2l
8 жыл бұрын
л.с. в ней были, только поставлялись они на другие рынки, те же спортейдж в Америке можно было взять с двиглом 265 л.с.
@thefuture9249
8 жыл бұрын
skoda superb
@pirozhokbeznikto9527
8 жыл бұрын
Ford Mondeo
@mixtv7959
8 жыл бұрын
за 1,06 миллиона оптиму.
@Egorka7
8 жыл бұрын
суперб
Народ что за трек в конце ролика играет, подскажите плз)