Кто главный конкурент у КИА СТИНГЕР по вашему мнению? С кем сравнить?)

@yesmad319

6 жыл бұрын

Вообще без конкурентов объективных. За вполне приемлемую цену получить многофункциональный лифтбек с полным приводом и отличным движком в 2 литра? Дайте две!

@artinuga

6 жыл бұрын

Clickoncar думаю суперб, пассат, трешка бмв

@fedyalogvinov810

6 жыл бұрын

VW Arteon

@yesmad319

6 жыл бұрын

на целый миллион дороже

@fedyalogvinov810

6 жыл бұрын

Это да ,но как таковых конкурентов нету ,если по цене ,ну Шкода суперб это просто лифтбек и без такой яркой внешности и дизайна также БМВ 3GT в М пакете , ауди А5 можно отнести ,тоже дороже но это конкурент ,который конечно может и круче Киа,но по цене стингеру нет равных ,конкурентом прямым будет новый genesis который ещё не появился на рынке ,ну из японцев в таком кузове нет автомобилей

офигенная тачка получилась! Браво КИА!!! За обзор спасибо!

Михаил, это не под алюминий, в максималке это и есть алюминий)

Твою мать! Ребят, это лучший обзор на стингер! Съемка, пейзажи, комментарии Михаила просто вышка! Продолжайте в том же духе. Успехов Вам парни!

@clickoncar

6 жыл бұрын

Спасибо!)

@espero21

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/oYR-tJugfrCuf7Q.html зацени как надо

наконец то стингер от тебя, оч ждал

Ребята! вы молодцы! с каждым разом качество сьемки улучшается. Скоро будете снимать официальные ролики для рекламы. Удачи вам и успехов )

Вот прям лайк, приятно было тебя смотреть. Спасибо!

С каждым видео качество всё лучше и лучше. Браво!

Как будто фильм посмотрел. Ребята, это просто топ. Мише оскар!!!

да отключается система стаба , отключается.... кнопку отключения надо подержать 5сек до появления сообщения об отключении системы курсовой устойчивости и антипробуксовки на дисплее между колодцами, на любом хендэ/киа работает этот момент, проверь на батиной крете... респект за видео！

@clickoncar

6 жыл бұрын

я держал и 5, и 10, и 30. ребят, ну вы чо, не первый день на родео)

Отличный обзор, спасибо огромное! Канал супер!

Не смотрел,А ждал от тебя тест драйв!ЛАЙК

Обзор хорош, хорош...радует тот факт, что корейцы не побоялись выпустить в свет авто, не вписывающийся в привычное представление о корейском автопроме. Понятно, что равнозначно рассматривать Stinger с немцами ещё рано, но то, что бросили вызов - вызывает уважение.

@VeryAgressiveShot

5 жыл бұрын

тут они много японофилов могут отобрать себе... конечно, те, кто может себе позволить немца с нуля, вряд ли будут покупать Киа Стингер, но вот разочарованные маздоводы и аккордоводы вполне способны пересесть на этот аппарат, Хонде и Мазде следует задуматься над тем, что пора бы снова ставить нормальные двигатели, а не то говно, которое они впихивают лет 10 уже в свои машины... эти 150 сил давно не актуальны, люди хотят получать удовольствие от езды, японцы почему-то тормозят и не понимают этого, посему приходится смотреть в сторону корейцев...

И лайк за опасные опасности)))

Красава ! Отличный тест !!!

Блин думал реклама трансформеров)

ты один из немногих кто показал проекцию 🎉Крутой обзор!!

Просто огонь ! Молодцы, картинка, сценарий как всегда на уровне

Специально не смотрел остальных, ждал от Михи ролик. И не зря))))

Пожалуй лучший тест драйв от Click on car 🚗)

Очень красивые съёмки! Канал сильно вырос за последнее время

Видео очень высокого уровня, молодцы! Приятно смотреть.

А "некоторые" поторопились, и сняли "первый в России" тест стингера на парковке))) Ролик мега крут !!!

@TheVeryAgressive

6 жыл бұрын

троллинг алькантары?

Clickoncar мое мнение что конкуренты правильно озвучены производителем. Все немцы начинаются от той же цены, а что самое главное - на все немцы почти всегда можно получить скидку, я базовую 3шку брал под Новый год за 1,5млн, киа так не скинет, кстати не купил новую октавию в топе потому что они совершенно не сбрасывают цены, а вот большая тройка - запросто, могут и 30% скинуть перед нг или после нг, 20% почти весь год можно сторговать(особенно у непопулярных моделей или в базовых комплектациях), поэтому смело берите любого немца в сравнение. Но - расход...мы же получили эту модель для «крутых пацанов», у которых на последнее куплено и расход 15 многоват, были корейцы объемные(2,4л) - расход всегда за 12. У немцев тут дела гораздо лучше обстоят, расходы в 12 литров уберутся всегда, даже в 10-11, а и не забываем о дизелях, которые в 6-7 будут укладываться и есть на всех моделях немцев из тройки. Итого за год, допустим 20 тысяч наездим,200 раз по 100км получается, разница в расходе с дизелем у например бмв - минимум 5 литров, хотя думаю что объективно7-8, ну да ладно, посчитаем оба результата - 200 раз по 5 литров, литр по 45 рублей - итого 45 тысяч рублей за год при минимально возможном варианте и 200х8х45=72000 рублей. Подитожим от 45000 до 72000 немец объективно будет выгоднее в год, средний срок владения авто - у года, тогда получаем 135000-216000 рублей мы наэкономим на немце только на бензине(не считая налога, ибо бмв на 136лс из 9 секунд выезжает, можно и на налоге чуть экономить) Итог: как массовый сегмент не пойдёт, полноприводный тройка - 2,4 на дизеле, со скидками сейчас 1,7, что ей противопоставит киа?) с менталитетом киа в нашей стране(никаких скидок) массового будущего эта модель не имеет, кто то не согласен на счёт примера? Сейчас шестёркам от бмв ГТ стоит 3,2млн!!!! Киа с ней не рядом уж точно, да и уверен киа свой разгон где то с горки может показать, у немцев моторы в 5 поколении уже наверное с турбинами, у них частенько разгон может быть и быстрее, плюс полно китов, при наличии денег - можно сделать монстра, киа....сомневаюсь, мое мнение - сняли и так максимальные соки они уже с моторов

Впервые лайкнул, ибо понравилась операторская работа и обработка видео.

Хороший тест, собственно как и всегда. 👍👍👍 спасибо

@user-mo7ib1in1c

4 жыл бұрын

караулов

@user-mo7ib1in1c

4 жыл бұрын

k караулов

Виде супер! Спасибо)

Хороший обзор, объективный...продолжай в том же духе

Отличный обзор! Спасибо!

Решил продать свою камрюху и брать стингера. Зацепила эта тачка своей внешностью, надеюсь не подведет!

@user-ty1bl8kz3t

5 жыл бұрын

Она у тебя через 50к потеряет в динамике. Корейцы ещё не научились турбомоторы делать.

@user-yp8wx3lv9s

4 жыл бұрын

А еще от задиров не могут избавится!!! Удачи, лучше уж камри

хорош как всегда продолжайте

В КИА изобрели Шкода Панамера....)))) Очень смешно!))))))

Лайк за новый термин SlowBack))) Комплектация 1.6 4AT)))

Тест драйв зачётный. Ведущий зачётный. Дикция хорошая. Инфа норм и экшен по трассе. Короче всё огонь. подписался!

Михаил спасибо за обзор! Большая просьба сделайте сравнительный тест Киа Стингер 2.0 4х4 и Шкоды Суперб 2.0 4х4 примерно одинаковых по комплектации, из Вашего теста мне понятно что лошадки Киа, да как и крутящий момент даже V6 какие то корейские (пони), или может так настроен 8-ми ступенчатый автомат, но разгон не впечатлил, ездил на 280 сильном Супербе (служебный) вот у него разгон, при значительно меньшем моторе....

@weighetch102

6 жыл бұрын

Это все разговор, нужно тестировать если Киа Стингер 2.0 4х4 едет 6,7 сек до сотки, то не факт что Киа Стингер GT V6 4х4 поедет паспортные 4,9 сек. в не допустим 5,9 а это уже Супербовское время, при том что на Супербе DSG переключает передачи значительно быстрее, чем гидромех. автомат ZF, и полка крутящего момента у TSI шире чем у корейского V6 GDI.... так что не все так однозначно.....нужно посмотреть и попробовать...

@weighetch102

6 жыл бұрын

Да на ихнем бензине, на нашем он наверное и на А-100 так не поедет, я уже не говорю про А-92, так как при среднем расходе 16-18 литров, заправлять А-100 никто не будет....

@weighetch102

6 жыл бұрын

Ильдар Шакиров Двигатель да V6 GDI 370 л/с и 510 Н/м крутящего момента, но автоматик ZF гидромех. 8 ступеней и как он настроен никому не известно....

@weighetch102

6 жыл бұрын

100 Лукойловский не плохой....Но очень дорогой 51 руб.

Привет , так и не понял , в твоей машине цвет кожи красный ? Но есть еще похожий коричневый , он немного бледнее ?

Карейцы красавцы! Зачетный аппарат

коротко...четкое видео)) красава!!!

Миша снял видос просто супер! Получше официалов, которые рекламируют стингер.

Автор, вы специально с Бурцевым договорились в один день опубликовать видео с этим авто?

Прекрасный обзор! Красивые пейзажи, отличная тачка! Все по-чесноку рассказал:) Спасибо!

Лайк!!! Так у нас качество бензина не такое поэтому и такой разгон.

Вот классно делаете контент, спасибо, и цвета в видео понравились. Единственное хочется больше понять как работает там полный привод, на чем организован.

@flyks5715

6 жыл бұрын

Да и в других машинках полноприводных.

Спасибо за обзор.

В каком городе снимали?) обзор бомба! Чётко внятно и по делу)

@TV-jo2cv

6 жыл бұрын

Сочи

На одном дыхании 😉

Стабилизация -отключается, алюминий -настоящий! Автор двойка тебе!))

@vinny80032

6 жыл бұрын

AlmanzоR ZORRO не отключается она полностью. Павел отключал долгим нажатием и все равно её нельзя убрать. Она душит машину.

@holy_cheater

6 жыл бұрын

Говорят, это какая-то российская фишка с неотключаемой стабилизацией. Как и +20мм подвеска на двухлитровых стингерах

@vofking

6 жыл бұрын

Ответственно заявляю, в американской версии все отключается. Скорее всего правда - это русская фишка, если полностью не отключается.

@alberttadevosyan001

6 жыл бұрын

надо перепрошить стабилизатор

@almanzorzorro

6 жыл бұрын

понятно, но Блюденов сказал, что отключил))

Где такую красоту снимали, в каких горах? Аж сгонять туда захотелось)

Корейцы не перестают удивлять...Жалко,что на нашем рынке корейские гибриды не продаются,интересно было бы от Clioncar их тест-драйв посмотреть.

Киа хорош, долго думал где ты снимал, потом допер что в Сочи , трасса А 148 , хороший обзор красава:)

Здраствуйте Михаил делая сейчас вторую версию про желтый стингер,который как раз для массовой продажи. Уточните пожалуйста (изучите) про двигатель от кого и какова надежность.Подвеску как конкретно поменяли для России. Что поменяли чтоб завысить.Заранее спасибо!)Жду с нетерпением второго обзора. Делайте на 5+.

когда ты уже 4к камеру купишь))) не хватает качества) +всё круто, спасибо))

Мне было бы очень интересно глянуть, ваш сравнительный тест этой комплектации стингера с 280 сильным супербом. Кому как, а мне кажется они прямые конкуренты (турбо лифтбеки едущие 6 секунд) и близки по цене в топе, относительно большой тройки, естественно.

Класс!! Респект и лайк!! :)

Мне понравился этот обзор 💪👍

Единственный человек который правильно произносит название аудио системы хармон кАрдон, а не хармон кардОн

"что не так" с заголовками канала? Фантазия кончилась? ))

@clickoncar

6 жыл бұрын

по Тойоте соскучился?)

@TheUser412

6 жыл бұрын

По Крете ))))) Но серьезно, мужики, добавьте разнообразия. Когда шутку 3 раза повторяют, она уже как шутка не воспринимается. То же самое с заголовком - вгоняет в уныние. А видосы-то клевые.

@clickoncar

6 жыл бұрын

Да забей, хоспаде) это сео, правила нынешнего ютуба, если ты обратил внимание, да еще и написал целых 2 коммента, то все сделано правильно)) если есть идеи по заголовкам, то пиши в коментах, буду рад! И возможно буду применять) получится хороший фидбэк, и полезный

@TheUser412

6 жыл бұрын

ну например: Это не KIA! Зачем я сел в STINGER?!!! - Для сео название, для зрителя - интрига.

@Vagovod13

6 жыл бұрын

Пусть человек,который это читает - будет Молодцом Лайк - Попадёт в рай Подпишется - Будет Богат и Счастлив

Михаил, прокатись на Sportage T-GDI (с аналогичным движком), интересно сравнить эмоциональную составляющего нового Стингера и 7-ми летнего зажигательного кроссовера.

Лайк за слоубэк!

Супер!

С Бурцевым прям секунда в секунду решили выложить)))

Бирман! Пошуруди там у КИА! Они там, кажется, уже шары растеряли ))

Какая природа ☀️👍

Классный автомобиль и очень красивый,и цена его очень приемлемая ,его конкурент я думаю это VW ARTEON ну можно отнести Ауди а 5,но она значительно дороже ,или 3GT от BMW,но ещё скоро должнен появится новый Genesis если не ошибаюсь G 50 или G60

@TheVeryAgressive

6 жыл бұрын

А5 не однозначно дороже. В сравнении с версией ГТ Лайн.

Некоторые ,особенно сильно писаются !!! АААААА ( ПРИВЕТ АНТОШЕ)

Звук мотора из динамиков это конечно треш

Огонь!

Держешь 3 сек кнопку отключения вспомогалок и у тебя все отключается полностью (почти на всех тачках так). Все по делу, но тут ты лоханулся, стыдно не знать таких вещей. Но лайк

Я согласен с КИА. Безопасность превыше всего. Или этот болид привезет несколько смертей. Да ладно бы какой утырок размотался сам, а вот если и других за собой. У меня Санта., она тоже не дает полностью выключить электронику и я за это ей благодарен. Возможно это возраст и другие ценности в жизни. Но я думаю, что это правильно.

Подскажите. Где съёмки происходили? Места больно хороши)

@TV-jo2cv

6 жыл бұрын

Сочи

Это не просто катафотка сзади, она отвлекает на себя внимание и помогает разгрузить тяжеловесную кургузую корму. И сразу все нормально) Петер Шрайер шарит

@clickoncar

6 жыл бұрын

можно и так отмазываться, но в живую это очень по-дурацки смотрится)

"Шкода Панамера" - воистину в точку!!!!

Хундай -красивый автомобиль, Киа - это стиль, а стиль - это Стингер.

машина позиционируется как гран-туризмо, а не вваливать в повороты )))) Стас зачем ты так )))

Так вроде как стабилизация отключается в 2 этапа, первое нажатие отключение начальной фазы и антибукса, повторное нажатие и УДЕРЖАНИЕ кнопки в течении нескольких секунд отключает все системы полностью и можно дрифтить ? Возможно ты просто "не знал/не разобрался" ? Или я не прав ?

У Михаила есть какая нибудь другая куртка?

Какой расход на сотку у 2.0 и 3.3 ?

Скока картохи в багажник влезет?

А что это за дорога с серпантином и туннелем таким? Можете свой маршрут скинуть?

Вы на что снимали?

систему стабилизации полностью можно отключить на Лексус ГС350 авд зажав её на паркинге сек. на 5-10. попробуй здесь может также.

Отличная тачка👍

Что за музыка на 13-ой минуте? Классный обзор!) но как и у Игоря так и у тебя не услышал сколько она жрёт?)))

Михаил, саундтрек, пожалуйста!

когда ваш работник просит зарплату повыше, а посланный на фиг уходит к конкуренту

Красивая.

@Tg.telleggram.001

6 жыл бұрын

Хочу ее

что за манера сравнивать интерьер и экстерьер с другими марками , это от мерса , это от этого , сейчас не возможно сделать машину что бы что то не было похоже с другими авто , сразу надо искать где эти решения раньше были , кончились уже варианты , может ромбом делать дефлекторы , хотя найдут машину скажут оттуда скопировали

@nikolasg8616

6 жыл бұрын

ПРАВДОРУБ совершенно с вами согласен.

@vofking

6 жыл бұрын

ПРАВДОРУБ, согласен. Чтобы Киа и Хёндай не сравнивали с другими брендами и не говорили, что какие-то решения сперты у других, короейцы должны начать делать машины с квадратными колесами и треугольным рулём, как минимум.

@user-ey1mk4nr5s

6 жыл бұрын

Vofking перед и зад еще местами поменять

@MrGKSmotors

6 жыл бұрын

Да не кончились варианты! И не кончатся! Можно сделать похоже, или перенять суть какого-то решения, но нельзя (так все нормальные производители и авторы считают) просто взять и влепить к себе в машину кусок интерьера от другой. Тут нельзя сказать, что просто пришлось КИА сделать так... Это сто процентные копирования разных брендов. Как то у Немцев, Американцев и Японцев получается машины делать отличающимися, а корейцам бедным не хватило дизайна и пришлось заимствовать =)))

@vofking

6 жыл бұрын

MrGKSmotors, не соглашусь. Могу назвать кучу примеров, когда немцы, японцы и американцы копируют те или иные формы деталей у корейцев. К примеру, Elantra 2011. Смотрим сзади на фонари. И сразу угадываем Chrysler 200 2015-го года. Или эта приславутая полоска между фонарями на Стингире. Многие обзорщики говорят, что Киа украла эту идею у Dodge Charger или ещё кого-то. Но все забывают, что Hyundai Azera того же 2010-го уже с такой полосой. Выходит идею слитного заднего фонаря, которая только сейчас появилась у Audi A7 и Porsche Panamera, слизана у корейцев. Могу ещё кучу примеров нарыть, если интересно. Фары Порше - это же Мини Купер, три двери на Veloster - это же "буханка", вертикальный экран в Volvo - это же Tesla, и т.д. и т.п. Невозможно придумать уникальную машину, чтобы она не была похожа ни на что другое.

После проблем и трат с моим мерсом реально задумался о стингер )))))))

На каком пробеге ждать задиров в цилиндрах? На 50 или 80 тысячах? Это к вопросу о качестве двигателей.....

Где тестируют тачку?

Семки в Сочи река Мзымта старая дорога на Красную Поляну. Стелавин тоже там снемал

Оператор крут!

Хорошее видео. Качественное. Кию трудно сравнивать с раскрученными европейскими марками, можно с китайцами, но у китайцев ничего похожего вроде я не видел. Тот кто нацелен покупать мерседес, бмв или ягуар, кию не купит ни при каких условиях, какими бы няшками их не заманивали. Нет престижа. Этого достаточно. А гопник не имеет денег, чтобы отжигать на такой тачке. Три ляма это дорого для кии. Не понятная машина, но красивая, на мой взгляд. Вангую, что ждёт эту замечательную кию судьба шкодовского кодиака - будет стоять в салонах памятником жадности автопроизводителя ) но это не точно )

где видео делолась? какие хорошие дороги и туннели

Красивая дорога на Красную Поляну)

Интересно, как система Twin-turbo может означать "по одной турбине на каждый блок цилиндров"?

отключается не долгим удержанием, а одним кратким и тогда крутит пятаки!)

Разве не работает долгое удержание кнопки стабилизации? В других моделях производителя именно так.

Я так и не понял, едет или нет?

Миша, в авторевю же как то хулиганили на треке. Может ты недовыключил что - то?