НАГЛЯДНО: насколько 2,0 TSI быстрее 1,4 TSI?! Подопытный - ТИГУАН!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Сегодня покажем, насколько самый простой ТИГУАН отстанет от САМОГО БЫСТРОГО. 1.4 турбо 150 л.с. против 2.0 220 л.с.!
Канал Автоспот ТВ - / autospottv
Агрегатор Новых Авто - goo.gl/Bwf6SE
Оффроад Тест VW Tiguan 220 л.с. • Почему VW Tiguan 220 л...
Дастер и ТИГУАН ОТДЫХАЮТ? • Дастер и Тигуан ОТДЫХА...
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков alexsudarikov
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-73354773_31620467
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and www.audiomicro.com
Пікірлер: 795
Кстати, народ! Отпишите как у вас с качеством видео. Это новая камера, но ютуб может её точно также зарезать
@unclebens8699
5 жыл бұрын
Плохо.
@VasaVasin777
5 жыл бұрын
замыленное какое то.
@Xoma73
5 жыл бұрын
Нормально, наконец то детализация появилась) До этого на кенон же снимали, теперь поводу Сонечка)
@user-pw7lm4jx2z
5 жыл бұрын
У меня всё гуд.
@user-pg7sf8mb6y
5 жыл бұрын
Спасибо за видос! Качество немного похуже чем на предыдущих видео,но не критично.
Можете начинать смотреть с 5:05 ... до этого какая то болтовня, которую лично я перематывал
@user-es7yd2pm1q
5 жыл бұрын
Иван Саликов спасибо!
@Vladridesbike
5 жыл бұрын
Во, за это спасибо!)
@Brand_HouseNN
5 жыл бұрын
от души
@alexmax8580
5 жыл бұрын
Иван Саликов спасибо
@n.vorozhbitov
5 жыл бұрын
Спасибо
Ощущение, что не два мужика разговаривают, которые разбираются в автомобилях, а две блондинки.
Нормас, наглядно показал, спасибо. Лайк. Если будет время - (или есть материал) с 80кмч показать разницу в разгоне - типа обгон по трассе и тп.
Давай небольшое видео на втором канаде 150 vs 180. Очень интересно
9.3 отличный результат! Хороший сюжет,для тех кто не тянет с 1.8 или 2.0. Сейчас у меня машина с разгоном 8.2,но раньше когда на аккорде 8 2.0 катался,с его разгоном секунд в 11 или даже больше...Особого дискомфорта не испытывал,разве что на трассе,что не так часто бывало,поэтому делаю вывод,что вполне проходной тигуан получается
Уже можно шутить про ClickOnVag?
@VasaVasin777
5 жыл бұрын
Парни уже борщить с вагом начали конечно. Реально кто то занес походу.
@Life4DreamCar
5 жыл бұрын
Вася Васин я же в шутку) Тига просто лидер в классе, продажи тому подтверждение. Плюс ВАГ хайповая марка, собирает отклик на волне былой ненадежности
@vlad7762494
5 жыл бұрын
Обычная реакция после того как попробовал авто от VW. Они реально едут если не брать атмосферник 1,6 который VW ставит на свои машины в России.
@user-sz5ft2fl5x
5 жыл бұрын
VagClickСтрянка началась)) Я думаю она не заразна))
@lozovoymax1941
5 жыл бұрын
Ну если не смотрели интервью Миши с Дмитрием Машковым, советую посмотреть. Миша там озвучил вполне понятную мысль - "ВАГ сложно не любить". А вообще Миша очень любит Мазду и никогда этого например тоже не скрывал. Хотя мазда его подрасстроила. А еще ему очень понравился 440 БНВ. И это тоже было видно. Вобщем смысл в том - что по какимто причинам Мише нравятся тачки и он не стесняется об этом говорить. Но я, например, все еще верю его мнению
Даешь, сравнения 2.0 180 л.с. и 2.0 220 л.с. Моторы конструктивно разные., хотелось бы посмотреть.
Хорошее сравнение, было бы также интересно посмотреть разницу Кроссоверов между полным и передним приводом.
Макан от 3,5 мультов, не сравнивайте. Ну хули, у меня и на Тигуан денег нет, но я держусь)))
@barsspecial1539
4 жыл бұрын
Сейчас уже от 4 128 000 )
@ivanmamedov90
3 жыл бұрын
Сейчас уже 4 650 000
@zavgar-modelcar
3 жыл бұрын
@@ivanmamedov90 не, норм, в год + полляма👍
@user-im4jg9vs5t
8 күн бұрын
@@ivanmamedov90как сейчас дела? 😀
@ivanmamedov90
8 күн бұрын
@@user-im4jg9vs5t покупал Jetta vs7 в августе 23, цена была 3-3,1. Сейчас в салоне стоит такая 3,5-3,6. Все стабильно в год пол ляма😁
Поправьте, если я ошибаюсь. Но 1.4 на переднем приводе с коробкой dq250, а 2.0 на полном приводе с коробкой dq500. Сравнивать их некорректно.
Когда ребята рассуждают о том, что лучше выбрать Тигуан или Макан на фоне закрывшегося магазина в старом частном доме это прям картина маслом, как один из участников диалога сказал "в кассу...". Денег нет но Вы держитесь!
Любопытный выпуск, спасибо)) Приятно видеть два Тигуана рядом) По Александру уже соскучиться успел в выпусках. Больше совместок! Спасибо большое)) Качество видео вроде получше стало, хотя четкости все равно как будто не хватает.
Обожаю когда щепки про бревна шутят!)))
Как всегда интересные и свежие видео. Может я конечно не прав, но было бы интересно сравнивать не одинаковые кроссовера с разными движками, а разные кроссоверы с топовыми двигателями. Например Mazda сх5 vs Kia Sportage.
Сравнение не слишком корректное,поддержу тех кто предлагает сравнивать 1.4л-150лс и 2.0л-180лс,а ещё было бы интересно сравнить 1.4л-150лс именно переднеприводную версию с 2.0л-180лс полноприводный,думаю разница будет минимальная(если вообще будет),2.0л-220лс это другой мотор по железу.
Разница огромная по своим собственным ощущениям в прошлом был тиг 180, последние 4г ку5 225 и сейчас есть второй тиг 150 жены, так вот в плане безопасности на трассе, когда надо резко ускориться разница большая. Приходится четче планировать и рассчитывать свои действия. На месте, Когда стартуешь или паркуешься, ауди сама едет шустро (только тормоз жмешь), на тиге надо хорошенько педаль аксселератора утопить, чтобы он поехал. Я в общем намного увереннее ощущаю себя в 225лс, Если бы была возможность выбирать, взял бы 180 или 220 сил, но не 150.
@expert7596
2 жыл бұрын
Не стал бы я брать 220 , а взял бы 440 на обгонах безопаснее, может обгонять не думая вообще.Жаль нет такого двигателя на тиге ))
@nostromoever8943
Жыл бұрын
Скажи пожалуйста, какой расход на 1.4 и на 2 .. Только честно, без преувеличения
@user-jg8fq4rk1k
Жыл бұрын
@@expert7596 ваша фамилия Петросян? Лови лайк за отличный юмор.
@sashair
4 ай бұрын
@@nostromoever8943 11-14 с светофорами по магазинам в небольшом городе
Очень круто! Так бы делать на всех тестдайвах! Для наглядности.
Миша, снимите видос еще про тигу 1,4 как он себя чувствует?
Скиньте, пожалуйста, ссылку на видео, часть которого есть в ролике, где дяденька из VW объясняет по графикам про мощностные характеристики. Хочется матчасть послушать. Спасибо.
Бензин на SL пробовали 100 заливать, или на ослиной моче его разгоняете?
У меня 1.4 мт 125 2019 с доп.пакетами - покупал на акции. Скажу кратко - доволен на 100%. Жене и детям нравится. Я гоночками не увлекаюсь, если что, и мне пос*ать на время разгона до сотни. А те лишние 8-10к евро, что я не доплатил за 2.0 спортлайн, я пристроил иначе.
Добрый вечер! Качество изображения👍
На белом 👌диски как называется, и размер. Заранее благодарю👍
Тигуанчик в новом кузове красавчик :) Сам ловлю на авито в новом кузове, но пока за вменяемые деньги не нашёл :)
@379taurus
2 жыл бұрын
Там ваще дорого, смотрел вчера.
Для города 1,4 плюс 280 тыщ. поинтересней:) а 2021 году разница почти в 400 тыщ.
Когда продолжение про тигуан" батька"?
Ребята запилите пожалуйста видос с комплектацией сити, нормальных видосов про них нет.
Привет, честный расход у 2 литров какой? Говорят 14-15 литров в среднем
Однозначно 2.0 !!! На трассе, при обгоне это дополнительный + к безопасности манёвра. Так же в плане надёжности, 2.0 проживет больше своего собрата 1.4, которому приходится тянуть не такой уж и лёгкий Тигуан ;)
@user-yy7pd8su1p
5 жыл бұрын
Вы не правы, этот тигуан легче пассата и ауди а4 на которые ставится этот движок.для этого мотора тигуан лёгкий
@Mamkin_Rozbiynyk
5 жыл бұрын
Капитан Татарин Ок, в плане веса возможно всё и так, как Вы сказали. Но 2.0 всё-таки подходит ему больше ;) Просто по сравнению с тем же Пасатом и Ауди, аэродинамика Тигуана похуже будет и на трассе движку 1.4 будет намного тяжелее пхнуть его на обгонах. Прийдётся постоянно "крутить' это моторчик, что уж явно скажется на его ресурсе. Ну есть выбор и каждому своё :)
@user-dn3vm8wd4k
5 жыл бұрын
как раз эти движки лучше крутить надежности 1.4 минимум на 200к км хватит да и ремонт его копеечный
Тигуан спортлайн 220 л.с. ОДНОЗНАЧНО самый лучший из всех комплектаций! Особенно, в белом цвете!
Хороший обзор. А когда будет сравнительный с одноклассниками? С SantoFe? X-trail?
@tigulife4736
5 жыл бұрын
darcuha1 Санта не одноклассник тигуану его одноклассник тушкан
Ребята!!! Где видео с Шкодой Етти??? Хочу чехлы как у него )))) дайте ссылку
Давно ждал, только надо было 180 сил и 150 сравнить
@Hondanovich
5 жыл бұрын
180 овощ, если брать то только 220
@MG_47
5 жыл бұрын
Я когда покупал, сравнивал. До 120км.ч особой нет разницы. После - 180 сил пободрее. Но купил в итоге 1,4 150. Низкий налог, большие скидки, расход. Динамики хватает
@7shpongle
5 жыл бұрын
тига 1.4 - овощь. если цель съэкономить то надо было брать сузуки 1.4 - там и динамика как у тиги 2.0 (8.1-8.5 сек до 100) и расход минимальный (6 литров средний) и дешевизна содержания (то раз в 15 тыщ) и самая высокая надежность (до 200 тк ничего не ломается вообще)
@larsberg9308
5 жыл бұрын
А лучше все три - 150, 180 и 220
@theArhar
5 жыл бұрын
180 и 220 одинаково шьются) Только за 180 налога платить на 5000 меньше
Давайте теперь сравнение в схожих моторах и коробках между кодиак и тигуаном.
Прикольно было бы 1,4 на чипе против 2,0
когда обзор будет? как жив тигуан 1.4?
Ничесе Михаил крутой в соведущих сам Пол Гилберт )
Какие ресурсы у обоих движков?
Привет! Расскажи, взял твой батя Атласа или нет? Ну и как он ему? может лучше ХРей Кросс? Или Лифан МуВей?
а почему не со 180 сильным?
А ведь у них разные коробки? Дсг6 и 7? Осталось сравнить 1.4 stage 1 и 2.0 сток)
это как летом ездить по асфальту на полном приводе, но ... приходит зима , и.... точно так и с мощностью
В какой комплектации тёмный тигуан?
2.0 220 на stg2 из 6 секунд выезжает) Жду стейдж2 на тигуане от тебя!)
Не стоит забывать и про чип тюнинг...30 тысяч рубликов и имеем 310-320 сил и 5 сек. до сотни. А это уже, извините, другие ощущения...
@user-ru6dz1po5t
5 жыл бұрын
Это что за чип такой, открой секрет?) Владел двумя тигуанами, Stage 1 дает максимум 210-230 лс. Дальше только Stage 2 с заменой выпускного. А это не 30 тыс, а 130!
@leokorn9754
5 жыл бұрын
@@user-ru6dz1po5t я говорю про новый 220 сильный Тигуан. Предыдущий в стоке 210 сил. И какой ты там качал до 220 на stage 1 могу только догадываться.)))
@user-ru6dz1po5t
5 жыл бұрын
Да какая разница, там программная прошивка что в 170 лс что в 220. У того что на 220 лс предел 250 лс (чип). И у 170 лс тоже предел 250 лс (stage 2). Откуда 310 лс без замены впускного/выпускного и интеркулера?
@leokorn9754
5 жыл бұрын
Конкретные конторы рекламировать не буду, при желании ищутся на раз-два в поисках... На их сайтах новые замеры имеются... На ютубе есть ролики по разгону нового тигуана после stage1 - 5 секунд плюс-минус десятые доли... Не я эти прошивки делаю, мне претензии предъявлять не нужно.)))
@user-ru6dz1po5t
5 жыл бұрын
Я без претензий, просто удивлен. Похоже эти конторы не договаривают..
Добавьте сюда 180 л.с. и 150 TDI.
Сделайте заезд 1.4 150 л.с и 2.0 180 л.с очень интересно есть ли смысл переплачивать
@Lurcher22
5 жыл бұрын
forum.tiguans.ru/forumdisplay.php?f=84 - читай лучше тут ответ на свой вопрос. владение автомобилем это не постоянные гонки со светофора)
@user-tu3nb9zl8h
5 жыл бұрын
Lurcher22 это понятно,но хочется иметь запас по мощности для трассы! И вот поэтому интересно какая разница у них
@Jagdflieger03
5 жыл бұрын
При нормальной загрузке автомобиля (200-300 кг) - разница небольшая.
@user-xx6lg5hx1t
5 жыл бұрын
Денис Рыбак Был пассат б 7 1.8 152 л/с. Купил Тигуан 180 л/с в хайлайне это небо и земля. Какие 150. Нахрен он нужен и какая в жопу экономия. Купишь и будешь думать а не ошибся ли я?Двигатель в надрыв идёт и звук в салоне. А 180 едит не напрягаясь. Я представляю как 220 прёт.
@user-tu3nb9zl8h
5 жыл бұрын
Белый Александр вот и у меня сейчас шкода Октавия 1.8. 152 л.с и теперь думаю что брать взамен
А канал Александра как можно найти?
Ваги - это круто! Лучшие авто В Мире!
Давайте середняков проверьте 150 и 180 2.0л
Хотел написать что с камерой что-то случилось, стала мыльная и хуже светосильность как-будто. Потом уже прочел, была замена камеры.
Сегодня прокатился на предыдущем поколении на 2л на 200 л.с.Как подключается турбина,то валит хорошо и на обгоне очень-очень легко.
И какой бенз залит не мало важно. Тоже интересно знать. 95 или 100й или 98 .
@aazanov86
5 жыл бұрын
Михаил Романов 95 и там и там.
@Tony2WilD
5 жыл бұрын
Поэтому 6,8)
интересно сколько проходит мехатроник на dq500
По-моему ребята не сказали на каком бензине ехал Тига 220 л. с. (98 или 95)
Отличный видос!!!
А если разницу увеличить с 280 до 310 (30 тысяч чипануть до 315 л.с.) то прям удивительно станет, насколько тяжелы они в багажнике, как будто рублевыми монетами. Жаль на кодиак 2.0 220 не ставят. Тигуан не понравился, шумноват. А кодиак 2.0 180 не чипуется, а когда научатся, будет силенок 215
... скока прёт показали - разница есть ... теперь бы узнать скока жрёт 1,4 и 2, 0 в одинаковых условиях и насколько мелкий мотор экономичнее в жизни ..
5:54 врубайте сразу
Сделайте на 2.0 stage1
Что лучше тигуан или туарег
Чип на атмосферниках убирает EGR и зарезает экологию до евро-2, евро-0 и мотор повеселее работает. Так даже полезнее для мотора. А на турбинах повышается давление и наддув, соответственно проверяется двигатель на прочность.
что за музыка в конце играет?
При дальней поездке, на нагруженной машине, вот и нужны будут эти 220 сил, при обгонах особенно
@user-fw1vp8bo8j
4 жыл бұрын
1000%
@user-fw1vp8bo8j
4 жыл бұрын
2000%
@Camel-ly4yi
2 жыл бұрын
3000%
Давай без лаунча на 2.0т. Там под 8 секунд будет.
Почему никто не говорит о том что dsg едет хорошо только 0-100 и трассу? В городе тупит, бывает пинает, задержка от педали.
Нужно больше VAGа!!)
9.3 с. До 100 вполне себе результат.
Вот у тигуана внизу фары есть много ласпочек. Для чего они нужны и как они работаю, если ни на одной машине не включается? Чего я не понимаю? Это вроде бы дневные ходовые тоже, но они не горят. Объясните)
@aazanov86
5 жыл бұрын
Shaman Это поворотники))))
@shaman5183
5 жыл бұрын
Александр Азанов почему-то я видел, что они горели у кого-то) Или мне показалалось.
коробки в них разные же, не только двигло
Если кто ездил на тойоте рав 4 180л/с на АТ 2017 г. то 1,4 - 150л.с даже не рассматривайте это совсем не рядом, вот 180 очень близко. Но есть нюанс при трогании, на Тойоте я нажал она сразу стартанула, а Тигуан секунду думает, потом с буксами стартует. Менеджер рядом ехал напрягся, справа машина ехала, я перед ней решил проскачить. По динамике разгона очень похоже не смотря на турбину я ожидал большего. Тойота плавнее разгоняется и все у нее обороты до 6 крутятся и при переключении ниже 5 особо не падают при тапке в пол, а на Тигуане до 4 падают потом резко опят ускоряются, вот и создается ощущение драйва. Но по управлению конечно Тойота проигрывает, но и цена вопроса разная.
@andwrb
5 жыл бұрын
тоёта рав 4 бабомобиль же.
@Sergey-ff4wc
5 жыл бұрын
@@andwrb штаны тоже мужская одежда, а машина это сугубо мужской аксессуар, но в сегодняшнем мире создаются и как женский, типа жука и т.д. Там зеркальце разные помадницы и лак кругом, в рафике этого нет, а последнее поколение и вовсе сделали агрессивным, жду с нетерпением.
Я думаю 220 сильный Тиг паспорт не укладывается из-за особенностей комплектации. Все таки 19 тапки тяжелые там, плюс еще сама комплектация играет роль. Сиденья с кожей и электрорегулировками по любому весят больше обычных, как и наличие панорамы добавляет вес. А кто там знает, в какой именно комплектации были сделаны заводские замеры
@clickoncar
5 жыл бұрын
+
@akinshinroman
5 жыл бұрын
Панорама +100кг, 19катки 27,5кг против 25кг у 18
Я не понял где продолжение на втором канале? Там только старое видео про 19 тыщ пробега.
@aazanov86
5 жыл бұрын
Да на днях выложим мою нудню))
Что бы с места быстро трогаться, ну прям совсем, перед стартом нажать две педали одновременно, газ и тормоз, машина готова к старту. Разница существенней.
Слышу цены, вытираю слёзы
Расскажите про разницу в 2.0 180 лс и 220лс
@zloygepard5696
4 жыл бұрын
Давай я расскажу. У меня 220. Разница весьма ощутима. И с набором скорости только возрастает.
Хочу Tiguan 2.0 TSI + K04 и ЧВН
А на своей с лаунча, стартовал бы? Коробок не жалко? Даже на мокром сцеплении, не есть гуд, ресурс коробки по экспоненте вниз, говорю так, потому, что спец по коробкам, не "любют"они этого. Я понимаю, молодость, драйв , а в это время Ваш любимец про себя: "как быстро летит жизнь" Я не прав?
молодцы ребята!!!
Мишка красавчик, такие красивые видосы пилит и всё по делу. Молодец 👍👍👍
Мальчик приходит к дилеру и спрашивает: Дядя, а чё у меня краска отпала? Мальчик так ты же в дерево въехал)))
Да чё вы тут разнылись то? ВАГИ ахуенные! Пока они на гарантии))
@superlev2000
5 жыл бұрын
Чушь. Любой VAG охуенен (если хозяин не дебил).
@ushatov
5 жыл бұрын
Maxim Sh ну ты и дурачьё....
@Max1mSh
5 жыл бұрын
@@user-ff9zt9wf4j какая жалкая попытка выдать свои неудачи за разумные действия)) значит те, кто может позволить себе менять новые машины каждые 2-3 года, тот лох. А тот, кто трясётся над своим корытом 5+ лет, сдувая с него каждую пылинку и проезжая каждую ямку со скоростью черепахи, это вот успешный человек. Самому то не смешно? Пиздец ребятки, пора прекращать выдумывать себе оправдания и строить иллюзии и наконец то начать смотреть правде в глаза.
@user-ff9zt9wf4j
5 жыл бұрын
@@Max1mSh мне не смешно, могу себе позволить авто достойного качества и менять его каждые 3 года,но не вижу в этом никакого разумного смысла. Просто ты представитель так сказать бездумного общества потребителей, которое так успешно пытаются состряпать мировые сми и власти, это общество не умеет разумно вкладывать деньги, да и вообще жить разумно, а может только тратить, тратить и еще раз тратить. Поэтому такие как ты и являются лохами и не надо выдавать за "успешность" то, что ты так "лоховски" распоряжаешься своими деньгами, всегда смеялся и буду смеяться над такими понторезами как ты)
@user-ff9zt9wf4j
5 жыл бұрын
@@Max1mSh я тебе написал исходя из твоего коммента человеку с его гольфом, что такого, если у него 5 лет гольф, который служит ему верой и правдой и не ломается. Почему ты сделал вывод что он лох и бомж? Он купил машину за вполне адекватные деньги, машина его вполне устраивает исходя из его потребностей, зачем ему менять машину, за которой он ухаживает, которая хорошо выглядит и не ломается? Ну купит он крутую тачку, которая по твоим же словам через 9000 км начнет ломаться и зачем ему это? Во всем должен быть разумный подход. Мне абсолютно все равно какая машина у тебя и твоего отца, а то, что там машина за 5 лямов такая косячная, ну я не знаю, могу только посочувствовать.
И Тигуан теперь врет паспортный разгон, как и киа и мазерати))))
А че скажете 1.4 160
Сравните Тигуан 2.0 220hp и Аутлендер GT 3.0 227hp. Интересно посмотреть, как заедут
@Edifier2007
5 жыл бұрын
Кирилл Горин печалька
что за бред? 2.0 220 л.с обьедет как стоячего 2.0 180 л.с . Какой прикол было 1.4 выставлять ?????? Автор, сравни 1.4 с 2.0 180 л.с , это будет поинтереснее.
@Sergey-ff4wc
5 жыл бұрын
не будет 1,4 не едит, сегодня специально поехал на тест и сам проехался 180 едит как моя тойота 2,5 , 1,4 это для спокойной езды
@toxasmirnov6506
4 жыл бұрын
@@Sergey-ff4wc 1,4 едет как твоя тойота 2,5, у меня шкода 1,2тси дсг едет как мазда 6 2,0 до ста быстрее даже.
@toxasmirnov6506
4 жыл бұрын
@@Sergey-ff4wc ты по ощущениям говоришь))) а надо замерять.
@Sergey-ff4wc
4 жыл бұрын
@@toxasmirnov6506 у них по паспорту цыфры практически одинаковые, просто тойота сразу едит, а тигуане 1.4 думает, потом очень пронзительно жужжит и разгоняется, удовольствия от такой езды ноль. На тойоте приятней звук, пусть даже до сотни они разгоняется одинаково. Просто на тигуане кажется что он это в последний раз делает. 1.8 и 2.0 литра нет вопросов.
@user-iv6pi6cb4l
4 жыл бұрын
Заебали вы уже с этим бояном про 1.4 едет как 2.5. Не едет он так
Блин не много грузов для балансировки?
Снимите дизель 2.0, самое интересное
Бля меня аж вдавило в кресло, чуть сознание не откатил, мощный ланч
@dmitriyefremoff2575
4 жыл бұрын
Зачем было столько жрать
ГДЕ цифры? Я так и не услышал, какой разгон у 1.4. Про 2.0 было слышно, вроде 6.8.
@dmitriyefremoff2575
4 жыл бұрын
Было. Ещё раз смотри эту тягомотину в наказание
Напарник у тебя норм, здравомыслящий, рассудительный! Приятно видеть естественных людей, не топорчащих из себя уошинама важных экспердов!
У моей дочки такие же очки)))
У вас очки от шкоды,монте карло?
Чувак на 1.4 спокойно обоснует, что и Калина лучше...)) А что, сломалась по дороге и нечего переживать, выбросил ключи и поехал на велосипеде..)) Если бы ему предложили на месте пересесть в белый, даже дослушивать бы не стал и лыбился бы за рулем Спортлайна)))))
Серьезно на 1.4 можно стартовать с двух педалей? У меня не развалится авто после этого? Или есть какие то хитрости и нюансы?
@tigulife4736
5 жыл бұрын
Pavel Popov у него по паспорту есть ланч а вот у 220 ЛС по паспорту нет ланча но он работаете
@pavelp6179
5 жыл бұрын
TiguLife спасибо 🙏 ,не знал.
Проблема начнется когда будет 3 пасажира с багажом
@vanekogo
5 жыл бұрын
не начнется тут турбо и дсг
@gourmet281
4 жыл бұрын
Ни каких проблем. Не долее как 2 часа назад ездил в таком составе на 1.4 150 лс. Овощ - это аутлендер.
Дизель чипованный сравните с 2.0 бензин
@nik_777mi4
5 жыл бұрын
Sergei Antipin a 2.0 на stage 3 400hp 4.2s 0-100🤣
@vossen163
4 жыл бұрын
@@nik_777mi4 а ресурс какой? 1000 км хотя бы проедет?
В этот раз реклама была в тему: обычно я её перематываю, а сейчас пошел чистить зубы и взял с собой смартулю и пока чистил зубы шла эта хрено-реклама.)))
Расход 25 л на сотню ?