Раньше: надежность покажет время Сейчас: не развалился на тест драйве - надежный !

@mrregik

4 жыл бұрын

Селтос развалился, ненадёжный.

@olegcross7247

4 жыл бұрын

В европе их уже года 3 производят

@Serge-qt6uu

4 жыл бұрын

@@RealDenius Целых пять тысяч! Фуух, Крауны и Крузаки отдыхают :))

@rr5469

4 жыл бұрын

@@Serge-qt6uu с их архаичными двигателями и коробками, Крузак с Кароком сравнивать, ох невеликого ума Вы человек раз такие вещи сравниваете)))) А где же Тойотовский турбированный агрегат, современный, где???? да вот нет нифига и если и появится то весь Дальний Восток обблюётся от него, а если этого не произойдет то....кто-то, сударь, двуличный человек

@jackaniel6110

4 жыл бұрын

@@Serge-qt6uu просто нервно курят в сторонке)))))))

Киа: подъёб засчитан 😄

@webbspace001

4 жыл бұрын

отличный качественный под....б))

@apetrov_1984

4 жыл бұрын

И Ремни тут не как на Киа Рио.

@blackmoon1482

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/pmxls9ukk7SYp5s.html

@marios.7483

4 жыл бұрын

@@user-qf9yz6ds7o написал,что хотел)

@user-uo5hu4ul4q

4 жыл бұрын

Бро ну мы поняли что Киа тебя обидел. Возможно незаслуженно. Но ты же мужик на хера каждую минуту об этом напоминать??? Я езжу на Киа спортейдж 11г дизель 2.0. Отличный аппарат.

"Я хотел выбрать режим...Но режим нельзя здесь выбрать"...Это фраза для оппозиционеров))))

@user-nu5en1dl2g

4 жыл бұрын

5 баллов, так тонко, что я даже побрился о твой коммент))

@user-np3ud3ps4q

3 жыл бұрын

После голосования 1 июля шутка заиграла новыми красками))

После такого троллинга корейцев они на порог тебя не пустят, а не то что дать авто для сравнительного теста. За честный тест селтоса спасибо огромное! Реально рассматривал вариант его купить, но теперь🤔 ну его на...))))

@kirillGuzan

4 жыл бұрын

Жди на автомате

@aleksandrscicsonkov6424

4 жыл бұрын

Такая же история, тоже рассматривал селтос, но нет не буду его покупать подкаплю немного и подберу другое авто.

@MAVI_500

4 жыл бұрын

@@aleksandrscicsonkov6424 и правильно сделаешь. вариатор это бомба замедленного действия,а когда рванёт не угадаешь

@redredo495

4 жыл бұрын

Ты посмотри в конце теста чё за жижа была под машиной о которой умолчали и подумай

@user-lt2xj9np2e

4 жыл бұрын

Уверен! что кореец, не смотря на решающие проблемы, проедет больше)естественно не вариатор!..все так говорят как будто другие вообще не ломались)хоть и сам хочу немку)

Заголовок в стиле: Привет КИА!

@user-yr6vc6dx6e

4 жыл бұрын

Лучшая месть КИА - это полный игнор.Вообще подленькая компашка эта КИА ,вспомним гарантию на каталик в 1000 км.

@user-yr6vc6dx6e

4 жыл бұрын

@Ярослав слышь !ты чё здесь нарисовался?Учи жену щи варить))...знаю про каталик всё.

@Anton-kl5xq

4 жыл бұрын

@@user-yr6vc6dx6e Ганя фигни не скажет ☝️ Ганя знает всё...😂

@user-sd2qv7yo1o

4 жыл бұрын

@Ярослав да гарантию увеличили,но не качество.

@DEEPDIVERever

4 жыл бұрын

А между строк - и шкоде. Что Келтос что Сарок, )))) каждый наё....т по своему - одни в наглую, другие чуть пограмотнее.

Ждем кучу видео с названиями: «Зачем KIA, когда есть [здесь подставить имя машины]» 😂

@DEEPDIVERever

4 жыл бұрын

Alexey Nikolaev Название универсальное-подойдёт для любых сочетаний брендов, на самом деле).

@johngoodman9452

4 жыл бұрын

Да, если не ошибаюсь, автор раньше топил за корейцев и гнобил Тойоту с такими заголовками))

@vvstudio207

4 жыл бұрын

@@johngoodman9452 есть повод повернуться к восходящему Солнцу лицом!

@user-sf9ge4be4x

4 жыл бұрын

Сравнительный тест и дастер в кучу

Кроссовер с клиренсом 16 даже не знаю , что дальше джип 18см . Не у нас в Мухасранске такое не прокатывает

@user-yd4oe9lc8b

4 жыл бұрын

Ну так это же проблемы мухосранска а не шкоды)

@andrew0642

4 жыл бұрын

это средне статический европийский клиренс, а для наших дорог в некоторых случаях и уазовского мало.

@AlexStouniPrime

4 жыл бұрын

Да у нас в Мурманске должно все начинаться от 210!!!

@user-ri2cw3bi7l

4 жыл бұрын

@@user-yd4oe9lc8b Это проблемы России, в которой эта Шкода нафиг продаваться не будет

@user_-_name

4 жыл бұрын

@@user-ri2cw3bi7l у нас в Москвабаде очень популярный автомобиль.

Кроссовер 160мм,а гранта кросс с ее 205мм,что это болотоход уже что ли?😁

@olegcross7247

4 жыл бұрын

То что в Европе кроссовер, то у нас паркетник)

@Serge-qt6uu

4 жыл бұрын

ВАЗ 2101 - 170 мм, без всяких кроссов. А если смотреть углы въезда, съезда, и высоту под порогами - Жига уже ядреный жип. Да, мир меняется.

@Dobroded

4 жыл бұрын

@@Serge-qt6uu Мир меняется, а дороги в регионах нет.

@Serge-qt6uu

4 жыл бұрын

@@Dobroded а вот и нет, дорог со времен 2101 стало на порядок больше, не говоря уже о качестве.

@dissnfb

4 жыл бұрын

Клиренс маловат конечно, но я на Авео с 13.5 как то уже 6 лет езжу) только в пару снежных зим было сложно, парковался с разбегу, утром дорожку расчистил и поехал. думаю и 16 норм, тем более 90% будут брать для езды по городу.

На этом ролике ребята из Киа просто обязаны позвать Михаила на второй тест,причём на то же место.. Без претензий всяких и прочего. Ну здравый смысл должен же победить.. Не? Ну типа чувак,извини,спасибо что помог выявить проблему на ранней стадии. Приглашаем тебя на дефектовку ну и т.д.

@user-oq3ov9ck2v

4 жыл бұрын

Да с какой стати они должны это делать, если бы твою весту ушатали бы так чтобы ты говорил?

@user-yw9se6iq9r

4 жыл бұрын

Андрей Шмелев пи- пи - пи , вот ,что- бы он говорил 😂

@arm_7745

4 жыл бұрын

@@user-oq3ov9ck2v Чтобы Весту ушатать на таких подъёмах - ещё надо постараться).

@user-ko6gt5ry5n

4 жыл бұрын

@@user-oq3ov9ck2v Это немного другое,не так ли? А его я так понял пригласили в пресстур. Ничего сверхъестественного с машиной он не делал... Да и была бы эта горка с листвой поближе я наверное на Весте обязательно бы туда поехал.. :)

@user-ko6gt5ry5n

4 жыл бұрын

@@arm_7745 Тоже так думаю.. :)

Ох и троллишь корейцев🤣 так держать! 🤚 Если кореюги и на солярис с рио вариатор поставят - это будет фиаско😂

@dimmed1270

4 жыл бұрын

Да, они сделают Харакири в стиле Ниссан)

@user-pn1qm1kr9e

4 жыл бұрын

Корейские авто нужно запретить!

@ShootCar

4 жыл бұрын

Уже вышел новый солярис без изменений по технике, акстись

@Sanaev-Pavel

4 жыл бұрын

@@ShootCar окстись - это не новый Solaris, а фейслифт😂 эксперд🤣

@ShootCar

4 жыл бұрын

@@Sanaev-Pavel и? Новый выкатят года через три. О том, что там будет стоять, рано думать. Во-вторых, этот вариатор делался под полный привод

Я все ждал фразу: Здесь полноценный автомат!!! И я его сейчас уг@ндошу!!!😂

@blackmoon1482

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/pmxls9ukk7SYp5s.html

У Селтоса внешность весьма на любителя, как по мне.

@apetrov_1984

4 жыл бұрын

У Целкоса ты наверно хотел сказать

@didenich85

4 жыл бұрын

Как и у карока

@vitaldj

4 жыл бұрын

Не покрасивее карока, это точно)). Карок только кому за 50...

Клиренс лады гранты. Skoda says:" It is КРОССОВЕР"

@pdbqman

4 жыл бұрын

На гранте больше, 175 разве нет

@ilya4311

4 жыл бұрын

@@pdbqman Под защитой вообще 200, но по прайсу 160.

@blackmoon1482

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/pmxls9ukk7SYp5s.html

@ilya4311

4 жыл бұрын

@@ebis.onovsekonem Гранту?

@user-vl1wo9gb1b

4 жыл бұрын

@@ebis.onovsekonem нам очень важно ваше мнение, господин олигарх

Троллинг киа на протяжении всего ролика.🤣🤣🤣👍. Киа повела себя не порядочно и это факт.

@kirillpaschurenko9701

4 жыл бұрын

sup sup ну и катайся с китайским говномотором годик два, а потом тук тук) зато скидочка 200к)

@T.timofeev

4 жыл бұрын

sup sup красавчик, не повелся на говнонемцев, 5 лет без проблем точно откатаешь!

@user-lv4qr8hv1g

4 жыл бұрын

Вообще не факт. Киа владельцам без проблем меняет большинство проблемных агрегатов. А если авто тестеры делают то, что им запрещено - попадают в бан. Какое нафиг бездорожье на селтосе или кароке? Зачем?

@jackaniel6110

4 жыл бұрын

@@biodt этот канал и создан для того ,что бы вылизывать очко Вагу,есть подозрения,что ваг и деньги заносит.У них и поло-седан на бездорожье всех УАЗов порвёт и до 100 кмч быстрее спорт- каров разгонится,особенно у второго блохера с канала.

@user-if2bj4xj1s

4 жыл бұрын

Вариатор ей судья ! 🤣🤣🤣

Подъемы такие сложные , что там и на Матиз залетишь 😂

При просмотре ролика, вылезла реклама СЕЛТОСА!)))) "" Совпадение- не думаю""!)))

@DEEPDIVERever

4 жыл бұрын

Роман Напсо Аналогично. Тоже поржал))

@user-us1nt3di5s

4 жыл бұрын

Проделки ваг

@evstafevich74

4 жыл бұрын

У меня Кадиллак реклама была

@youtuber.................

4 жыл бұрын

А у меня гусарские презервативы.

@dimakozz1

4 жыл бұрын

А я видимо единственный у кого Карок был)))

так вот кто вам заплатил, чтобы вы сломали киа!😮

@titan5914

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@Sabaka.koshka

4 жыл бұрын

В каждой шутке есть доля правды...(хотя я не уверен)

@byrt789

4 жыл бұрын

Явно заплатили. За версту продажной шкурой прёт

@user-lo8ww7di8j

4 жыл бұрын

Гопник Золотов доля шутки

"Корейцы это китайцы, которые хотят быть японцами" Из данного теста про Селтос узнал больше, чем про Карок. Сильно корейцы зацепили Михаила своим подходом к сложившейся ситуации 🧐

@jackaniel6110

4 жыл бұрын

обидели блохера))

@akelan777

4 жыл бұрын

Ну если этот блохер, 3 авто киа подряд на обзоре убивает - скорее проблемы в блохере, а не в авто

@user-dh5dz1fg9e

4 жыл бұрын

@@akelan777 какие 3 авто он закалбасил???

@student246

4 жыл бұрын

@@akelan777 ну если у этого блогера ломается только киа, то дело в блогере или в киа? Почему же остальные марки у него не ломаются, а киа ломается? И посе этого киа не решает проблемы а просто требует убрать этот материал с интернета.

@DEEPDIVERever

4 жыл бұрын

Dmitrii это где он 3 ПОДРЯД киа убил?

Был сегодня в салоне, посидел в Карог, норм тачка, места с зади много, багажник средний, панель мягкая, в дверях пластик но смотрится норм. Тачка огонь, но цена конечно опять завышена )

@il2074

4 жыл бұрын

А на что сейчас цена не завышена ? Нива за 700?

@user-rz2bx7ee6t

4 жыл бұрын

@@il2074 то что смотрел Веста СВ Кросс в максималке со скидками 950000 не завышена, Хавейл Н2, Н6 не завышена, Джили Атлас тоже стоющая цена. А так да дерут с нас по 200-300 тыщ лишних.

@user-eu2hq2rz2y

4 жыл бұрын

@@qonyxxx а цена какая?

@user-ku3vw5yi9o

4 жыл бұрын

Для кроссовера клиренс можно было и по выше сделать.

@user-iu8jl7fn5z

4 жыл бұрын

Ни цена завышена,а народ нищий,плюс курс,рубль нефига не стоит,вот и кажется дорого.

Ай!! Мишаня!!! Жду всегда с нетерпением твои видюхи. С наступающим праздником 💪

@user-dp6br5ff4z

4 жыл бұрын

какой к дъяволу праздник!? я большевистские праздники вообще не праздную и потом по истории так это вообще чёрный и позорный день знать надо вот в ноябре когда пётр великий подписал указ о создании регулярной армии другое дело! а мои работники(я хозяин сто) в этот день работают у них это рабочий день собственно как и день так называемого единства они тоже работают и я тоже!!!

КИА хотела прижать Мишу:-), но явно не учла, что и у него есть характер, ну и подписчики в поддержку. Миша, красавчик. Успехов тебе и еще больше с тебя классных видосов.

@user-np5xm5kz7n

4 жыл бұрын

Точно проклянут

@Pisechka

4 жыл бұрын

Это означает лишь одно, что киа этим методом уже давно и успешно пользуется

@player1GR

4 жыл бұрын

Киа прижать? Киа очевидно просто не видит смысла в таком сотрудничестве, где был уложен один вариатор (коробка, которая принципиально не должна буксовать и ездить на бездорожье) и из этого раздули аж два видео, специально аккурат к выходу Карока. Мише очевидно шкода приплатила)

@Pisechka

4 жыл бұрын

@@player1GR шкода цензурировали все видео на 2019 год. Как щас хз

@kirillpaschurenko9701

4 жыл бұрын

player1diao вы думаете че пишете? Вариатор только для езды на асфальте? Тогда нахрена его пихают с полным приводом и чуть ли не в голос крича : ко ко ко убийца всех кроссоверов , нах он нужен тогда, раздутый Рио с красивым хромом, за который просят Овер дохуа, мотор Китай к тому же) смехота) вариатор не для бездорожья , ору) тогда смысл от покупки красивого хлама за 1.5кк -1.8кк ( в полном фарше) октавия 1.8 турбо на дсг в средней комплектации можно взять за 1.5кк, это другой уровень, кашкай на том же вариаторе намного лучше, чем китайско-корейская консервная банка)

Хотел купить селтос но после такого их поведения. Все их модели в запрет на покупку поставил.

@Galianoserg

4 жыл бұрын

Это ж насколько нужно тупо верить блогерам. Завтра тебе Кульдяй скажет, что говно это шоколадная паста, ты его ложной жрать начнёшь?)))) Вывод из ролика про вариатор один - не стоит брать машину с вариатором. Бери на механике или автомате. Вариаторы не надёжны. Для тебя это новость? Ты сегодня родился? Или с другой планеты прилетел?))))

@PHILIPP_GO

4 жыл бұрын

Артем Слеповичев причем здесь тупой маркетинговый отдел КИА и их машины, у него была предсерийная машина и хорошо, что у него это случилось, переделают(надеюсь) и будет нормально, а на других киа и подавно нет этого вариатора

Машина интересная. Хотел дождаться именно ее. Но цена дико завышена. Смотрел у дилера авто в наличии 1.900.000. Офигеть. Порадовался, что не стал ждать.

@sergius5984

4 жыл бұрын

@@-Svetaki в августе была акция на Тигуан Коннект. Скидка 100.000 р. Полноприводный со скидкой по акции и по трейин вышел 1.75 т.р.

@Ytrewq3854

4 жыл бұрын

"Ты думаешь о финансовых проблемах, а забываешь о других!" (с)

Я не понял. Теперь на кроссовере можно в небольшие горки заезжать и не ломаться? Вот это прогресс )))

250 DSG огонь, мощная, прям вот для полного привода.

Спасибо за обзор 🤞👍👍

Кликонкар-топ! Киа дерьмо,купил спортедж4 новый 3 месяца назад- машина полное дерьмо, она норм если пересел с тазика...

@shmalyanin

4 жыл бұрын

Чем же дерьмо?

@Region1986

4 жыл бұрын

Подвеска у киа дерьмо, даже если с автоваза пересел

@MrKAI912

4 жыл бұрын

И что Вас заставило пересесть с Фрилендера на Sportage 4 ?

@user-sv1fo8zx1v

4 жыл бұрын

Даа и ещё и гремучее ведро

@shmalyanin

4 жыл бұрын

@@Region1986 усомнюсь в этом заявлении)

Спасибо за обзор!!! Отдельное спасибо про упоминание безопасности!👍Было бы здорово,если бы вы уделяли побольше внимания данному аспекту,в каждом обзоре.

Марат оценил ваше видео о селтос. Приятно, когда друг друга блогеры поддерживают

160 мм клиренс это ни о чем. Недокроссовер...

@TheKerdiman

4 жыл бұрын

Что за фигню они с клиренсом намутили? На тесте менеджер втирал ,что это с нагрузкой такая величина ,так по ушам чесал

@aarc2010

4 жыл бұрын

нашему человеку всегда нужен только вездеход

@357agv

4 жыл бұрын

Неужели правда 16см?? На октавии а5 не меньше 18

@AmIsraelHay7466

4 жыл бұрын

У прямого конкурента Сузуки Витара клиренс 18.5 см., движок 1.4 турбо, класический автомат и цена не дороже Карока

@Bjornnik

4 жыл бұрын

A Yeti больше был? И народ их любил.

Все больше прихожу к выводу, что нет смысла переплачивать за кроссовер: для города купить хороший седан, ту же октавию или короллу, для загорода ниву, на которой не жалко грязь месить...

клиренс 160, увага, сами пусть на таких кроссоверах ездют :)

@Aynur8714

4 жыл бұрын

У Гранты выше клиренс.)

@_Maksim_T

4 жыл бұрын

как на моей Mira

@Aynur8714

4 жыл бұрын

@Dimasta SD У Гранты клиренс в минимальной точке 165 мм. У Карог тоже указан в минимальной точке. Короче на любителя это всё дело. Типо кроссовер, а на самом деле хэтчбек.)

я только что увидел покупку нивы у asata и он рассказал о ситуации Мишы с киа))

@seriksadykov7188

4 жыл бұрын

Ну и что сказал?

@Rustik-sps

4 жыл бұрын

Всё норм.

Вернули Миху на канал - вернул подписку!!!)))

@user-be3jx1ii3v

4 жыл бұрын

@@RishatBadamshin Как-то его долго не было - а без него, не то пальто!)))

@user-gg3yo3wh8j

4 жыл бұрын

Это его канал, кто его куда возвращал? Бред

@user-be3jx1ii3v

4 жыл бұрын

@@user-gg3yo3wh8j 100% его канал - "Михаил Кульдяев"!

Постоянно получаю море удовольствия от просмотра обзоров с Михаилом!) Классная подача,грамотная и спокойная речь,приятно же слушать) Удивляет что у других блогеров которые и матерятся и не настолько интересные обзоры,но аудитория больше. Желаю развития каналу,давно вас смотрю. Продолжайте в том же духе!))

С таким криленс это не паркетные, а обычный хетчбек.

@SerjK64

4 жыл бұрын

@@nomadmf2839 она есть и в других Шкодах, включая лифтбеки. Это элемент нормальной ESP

@vitaldj

4 жыл бұрын

Nomad MF они сейчас везде есть😂

@Iliya333

4 жыл бұрын

Не обычный хэтч, это хэтч с ценником паркетника)

@miklesysoev8402

4 жыл бұрын

Таки да. Это и есть обычный хэтч, но стилизованный под внедорожник. Дело в том, что совсем обычные хэтчи сейчас никто не берет, но полный привод, раздатка и блокировки нужны еденицам... Вот и приходится производителям адаптироваться.

Для меня в ней все идеально. И дизайн, и эргономика, и надежный автомат, и экономичный мотор. Но, есть одно но..... цена :(

@user-hv2qp3wj4l

4 жыл бұрын

fedorovdfd вот поэтому и такая цена, всё идеально ;)

@SerzhKiaCerato

4 жыл бұрын

@@user-hv2qp3wj4l все идеально? Мультимедиа гавно , клиренс гавно, только передний привод , сзади балка, электрорегулировки сидений нет , на кой этот надо за 2млн.?

@HuiloPu

4 жыл бұрын

За 2 млн без полного привода с клиренсом 160мм и как то нищенско выглядит для вага...

@user-hv2qp3wj4l

4 жыл бұрын

Ребята, никто не позиционирует авто как бездорожник. Авто для города и легкого бездорожья. Мультимедиа скоро будет новая, клиренс и привод достаточный для таких условий. Узлы и агрегаты надёжны, эргономика отличная, расход умеренный, безопасность на высоте...если вы знаете лучше варианты в эти деньги - прошу озвучить

@HuiloPu

4 жыл бұрын

@@user-hv2qp3wj4l sx4 или Витара с 1.4 турбо, экономичнее, безопасность на высоте, 7 подушек, расход топлива меньше,клиренс 185мм стоит 1.7 в максималке с 6ст автоматом, полным приводом, едет если прям жахнуть то 8.2 , а так стабильно меньше 9 сек.

Все злодеи будут наказаны🔥🔥🔥

Всё доступно и понятно.... как всегда!!!

Сравнивать нужно с кашкаем, спортейджем по по цене и по характеристикам

@user-nh2ng4gv6w

4 жыл бұрын

@@grafpidarakula8700 за 1.6 млн уже можно полный привод взять

@sprivet

4 жыл бұрын

Особенно по клиренсу.

@simon6137

4 жыл бұрын

Сузуки sx4 можно добавить,там как раз движок 1,4т и 6 акпп

ставь лайк если перелистываешь рекламу Автоспот

Это что , ответ Киа? В объективности обзора есть сомнение.

@user-om1xh1xq2t

4 жыл бұрын

Тонкий троллинг корейский автопром, а возможно месть.

Задача "обосрать селтос" - выполнена!

@cpocermenfamily3002

3 жыл бұрын

boboleh её не нужно обсирать, её уже много кто обосрал😂😂😂

3:00 в ближайших видосах ждем подобных подъебов в сторону KIA :DDD

Хотим теста пузотерок!!!👍

2:44 - как же бесят эти дебильные дилерские обвесы, без них даже выглядит лучше

@pdbqman

4 жыл бұрын

Стопудово

Клиренс 16 см 🤣 Куда на таком "кроссовере"? Даже зимой в городе будет засада...

@pavel.nn-anapa

4 жыл бұрын

В городе зимой и на пузотёрках засады нет.

@mrnes3459

4 жыл бұрын

Если это не Москва, конечно)

@pavel.nn-anapa

4 жыл бұрын

Mr Nes да и не в Москве. Сибирь и дальний восток шкоду не будут покупать. А уж центр страны, где снега нет толком и юг так и подавно нет проблем. А это 80% населения.

@passhabur7736

4 жыл бұрын

@@mrnes3459 да хоть Тюмень

@Elvin360

4 жыл бұрын

На октавии вообще без проблем

Clickonvag)))

@sergeyb7834

4 жыл бұрын

Faponvag

Спереди в пол оборота похожа на Фабию, которая ходила в спортзал и много кушала.

Конечно это же ШКОДА😀🤘

Михаил, как всегда хороший обзор. Правда про разгон за 10+ немного странно слышать "быстро"

За честные обзоры лайк!!

Клиренс 16см... пожалуй, пойду посмотрю что-то БОЛЕЕ приспособленной для России. Нахера кроссовер с клиренсом 16 см?!

@cpocermenfamily3002

3 жыл бұрын

Это нижняя точка, назовите что выше из паркетников?

@McArsen12

3 жыл бұрын

Cpocermen family я даже легковую могу назвать с большим клиренсом. А из паркетников? Проще назвать, у кого клиренс меньше 17, чем у кого выше

@user-hs8ll5xi8z

3 жыл бұрын

@@cpocermenfamily3002 каптюр и кашкай выше

вы ничего не понимаете, клиренс 160 мм сделали, чтобы через год выпустить нормальную версию с клиренсом 190 мм

@MrWllad

3 жыл бұрын

Кодиак)

Красавцы! оперативно. ТОлько с презентации приехал из салона, а вы уже выложили)

@letsCodeDru

4 жыл бұрын

Кстати, автомат не зашёл. Не едет =( В спорте более-менее, а в драйве как-то никак

Михаил, вы все молодцы, и очень радует работа оператора, монтажёра, и кто там ещё. Съёмки супер, локации чаще всего супер, и 60 кадров в секунду! Для автоблога это критично, молодцы что снимаете, даже Академик не снимает в 60 fps

Я взял себе Весту с вариатором и рено- Ниссан двиглом. И честно пока рад.

Шкода хороший бренд)))

Многие, пока ждали у нас эту модель, купили Кодиак, а учитывая цену на Карок, правильно сделали. P. S. Пока локализовали, машина уже морально устарела.

потролил от души) красавчик)

С боку похож на старый Тигуан!Похоже сделан на его базе.

@user-sk2ft2bt1g

4 жыл бұрын

Mqb тут платформа новая и у нее с тигуаном 2014 года ничего общего.

@areunov95

4 жыл бұрын

Он, наверное, заменяет как раз старый Тигуан по размерам, но построен уже на новой модульной платформе

@user-qh2lw5ix7r

4 жыл бұрын

Скорей на новый тигуан

Мы собственно покупали Селтикс до выхода видео с поломкой, потом забрали деньги в киа и вчера получили на руки Карок, огонь машина. А главное (для нашей семьи) салон. Места капец как много в сравнении с Селтос

@Paladin4ek

4 жыл бұрын

Как можно было покупать стелос(( Там же цены за 2 литровы и турбированный космические ) За такие бабки можно было купить тигуант) А с покупкой шкоды поздравляю !!

Это чтобы крышу удобноно было протирать после мойки 😊. В Киа уже наверное грызут ногти. Однозначно лайк

Молодец, все по делу отметил и плюсы и минусы....

Посмотрел не обзор на шкоду, а хейт на KIA

Клиренс 160 мм - все что нужно знать о кроссоверах! В топку!

Отличный тест, правдивый, ни один карок не пострадал)))))

По разнице в ощущении комфорта - поддержу автора. Именно из-за этой разницы я и купил кодиак, а до него ездил на киа сид и тестировал другие модели киа выбирая будущий авто. Но случилось чудо и рядом с моим дилером киа открылся дилер шкода и когда я сел в кодиак и поехал - я прям ощутил, что это то, что мне нужно. Хотя, надо сказать, что визуально и психологически киа деожала меня «за жабры», мне казалось, что киа это надежно (несмотря на 4 гарантийных ремонта за 50 тыс.) и технологично. Но, в шкода даже бональная вентиляция работает! (в киа мы дышали выхлопами в пробках, постоянно запотевали стекла и летом га стоянке лильно нагревался салон). Так же в шкода отличный климат - он не беспокоит шумом и по ощущениям удерживает заданную температуру для каждой зоны - в киа было постоянно жарко, зимой чтобы не потели и не замерзали окна нужно держать повышенную температуру, а летом плохо справлялся кондиционер (причем я 2 раза в год менял фильтры салона и регулярно обслуживал кондиционер). Шумка у шкоды отличная, а викиа ее просто нет. Киаиплохо держал дорогу - я постоянно подруливал и выше 80 уже страшно было ехать, а выше 100 очень страшно, т.к. даже на невидимых неровностях машину кидало в сторону, невгятный руль и излишне нагруженный добавлял дискомыорта, в том числе и на парковках. Шкода отлично стоит на дороге, отлично сувствуется рулем! В киа стоит неприятный запах пластика и он не выветрился за 4 года (в новых моделях по апрель 2019 запах так же присутствует). Можно еще много отличий привести и все они не в пользу киа.

Переднеприводный кроссовер с клиренсом в 160мм.Идиотизм победно шагает по миру.

Да хороший авто! Но всё таки дорого...

@XardCore

4 жыл бұрын

От 1.1 будет цена начинаться и чем дорогой ?)

@GeneralZalupkin

4 жыл бұрын

Ну так то да. Но у шкоды почему то кодиак начинается от 1.45 но в результате за самый нищебродский вариант платим 1.75. Я заходил на сайт, примерно та же фигня и с кароком.

@XardCore

4 жыл бұрын

@@GeneralZalupkin Ну если не из наличия брать, а под заказ, то можно за самый низ ценника заказать себе). В салонах таких не будет)

Михвил, все круто в салоне. Материалы классные, кнопки-крутилки мега удобные. Планшет новой октавии аля гольф 8 пусть засунут себе куда поглубже. Уверен, что внедрять сенсорное управление всем и вся надо с умом.

Поможем парням!!!

А что, камеры даж нет? Не, на переднем приводе 3008 в тот же прайс куда лучше

@titan5914

4 жыл бұрын

Ситроен что-ли? Да накуй он нужен

@alexbolduinchannel8352

4 жыл бұрын

Titan 5 3008 это Пежо. А накуй этот огрызок от школы с допотопным салоном нужен? Тогда уж Октавию лучше брать

@Sergey-hh8pp

4 жыл бұрын

@@alexbolduinchannel8352 чем допотопный салон?

@boneds6528

4 жыл бұрын

В июне пойдут версии с новой приборкой, мультимедией и камерой. Сейчас там парковочный ассистент и датчики по кругу

@Sergey-hh8pp

4 жыл бұрын

@@alexbolduinchannel8352 французы некогда не умели делать хорошую организацию салона,у них все через Жопу,что что но салон в ваге сделан с умом в отличии любого француза!Коммерческий транспорт им делать

Зачем брать такой пвсевдокроссовер с таким маленьким клиренсом, когда за такие деньги можно взять октавию в полном фарше с таким же движком или комплектуху чуть похуже но на 1,8. Которая будет ураган. да и внутри гораздо качественнее. Я вообще не понимаю людей которые берут кроссовер на переднем приводе.

Миха, красавчик! Ответный плевок в корейцев удался! Респектую тебе!

Начал на одной закончил на тои))

Как тебе Geely coolray?

@malaika2505ify

4 жыл бұрын

Пока ещё не купили Geely Coolray?

@skachkovaEla

4 жыл бұрын

@@malaika2505ify выбираем

@malaika2505ify

4 жыл бұрын

@@skachkovaEla ждём 😊👍

@player1GR

4 жыл бұрын

Хорошая машина, Андрей Круцко сделал обзор. А он не шоумен, как эти блоггеры, а специалист и гонщик, он больше по делу может сказать)

@alexbolduinchannel8352

4 жыл бұрын

Жили что за бренд? Китай что ли?

Цена Конь, а так авто норм!

@TheGloomAngel

4 жыл бұрын

На Тигуан цена ещё выше, а машина почти такая же. Разве что по клиренсу разница. А вообще цена конь на Спортаж/Туссан. Уступают почти во всем, но при этом дороже

@user-li8bn3zz8o

4 жыл бұрын

@@TheGloomAngel Размеры разные!

@TheGloomAngel

4 жыл бұрын

@@user-li8bn3zz8o Незначительно. Если посидеть внутри, то плюс/минус тоже самое. А багажник так вообще больше в Кароке.

@Ivan-Osharin

4 жыл бұрын

@@TheGloomAngel Как больше то! В Тигуане 655л. а в Карок 500л.

@TheGloomAngel

4 жыл бұрын

@@Ivan-Osharin Ну у Тигуана могли и 800 написать, только толку. Вы видели этот багажник? Он и на вид маленький и по факту. Автомпс его замеряли, там литров 430 вышло вроде. У Карока он выглядит больше. Сами в салоне сравните. Ощущение, что у Тигуана написали объем не учитывая шторку.

Кстати, покупал пару новых шкод, официалы никогда не навязывали допы. Покупал в Москве, машины были заказные, сборные по комплектации.

Салон как у моего 2014 г. Seat Leon FR))

Еще под прошлым видео с поломкой Селтоса был коммент, что неспроста известный фанат вага Миша выпустил целое видео про его разборки с Киа, ведь вскоре выйдет тест Карока. И вот пожалуйста)

Ээээм... После клиренса 160 можно выключать. Зачем эта машина? Хочешь шкоду - возьми рапид 1.4 на дсг. Он стоит дешевле, едет быстрее,багажник больше, да ещё и клиренс 170! Смысл этого карока?

@chinomoreno4397

4 жыл бұрын

А. П. У меня был шкода рапид 1.4 дсг , фактический клиренс на родных калесах 160

@TheKerdiman

4 жыл бұрын

Реально у рапид клиренс больше , это главное паркетник и меньше ,что за ерунда ?

@Elvin360

4 жыл бұрын

Рапида на полном приводе нет, а карок есть

@Sergey-hh8pp

4 жыл бұрын

А зачем больше?это же не внедорожник,выше стремный вид будет,все должно быть в меру.

@alexbolduinchannel8352

4 жыл бұрын

Ты штоо!! Карок это же жип!!

А у чела бомбануло что его КиА швыронуло ))) Ответочка от него не заставила себя ждать красавчик )))

Автор- сравни пож. С Джили Кулрэй! Очень интересная машина и технические данные хорошие, а дизайн вообще огонь!

@WhiteScn

3 жыл бұрын

Так видно же по тачкам что на этой машине потенциально будешь ездить 5-10 лет, а на кулрей, максимум 3-5

Чем проще тем надёжней

@user-ku3vw5yi9o

4 жыл бұрын

Когда появится машина красивая как тигуан и надёжная как Б 3 пассат куплю сразу.

Как правило, ДСГ ломаются через каждые 20-30 тыс.км пробега только у тех людей, которые на них никогда не ездили. И что не поломка-то 100тыс.рублей))

@user-ei5hh1ol2n

4 жыл бұрын

Тут VAG решил перестраховаться и поставить Aisin

Ждал и Селтос и Карок. Рад что не выдержал и купил в ноябре тигуан.

Название в тему....😄👍

Грейт вол хавейл м 4 будет ?)

Кроссовер с передним приводом и клиренсом в 160 мм. Нуууу раньше по-моему это называлось универсал.

@ivansubbotin7779

4 жыл бұрын

хетчбек.

Хороший обзор, ребят, но вы не забывайте, что все эти Кароки, Тигуаны и Селтосы - это конечно здорово, но САМОЕ главное - обзор и сравнение с Тигго 8 xD

Было бы интересно сравнить передний привод, с полным. Расход, ТО, проходимость

Клиренс топ😂😂😂

Конский ценник у него!!! Пусть сами ездят на нем.....

@user-jy1ip4sv7i

4 жыл бұрын

За 1.7 млн собирается очень нафаршированный Карок. Полный привод мне не нужен. Что мне купить за эти деньги??? Нормальная цена

@IKarel00

4 жыл бұрын

Какой он нафаршированый. Сходите посмотрите на него.там нет камеры и нормальной магнитолы, места сзади мало, и багажник маленький.

@IKarel00

4 жыл бұрын

Думаю нужно подождать немного и они скинут цену. Так внешне выглядит нормально кстати даже понравился)

@Mecenatt

4 жыл бұрын

карог дешевле кашкая. При этом движок и коробка на порядок интереснее.

@dencis1000

4 жыл бұрын

@@user-jy1ip4sv7i Я лучше хату куплю на эти деньги. Я считаю что не целесообразно покупать машину свыше ляма

Привет Мишань!! буду хотеть брать Hammer 3 эти машины вне времени, фетишь? оо даааа! на обзоре ну очень дорогой поджопник! спс за правду про селтос!! железа много вокруг, но ты у нас один1!! Береги себя и спс тебе за обзоры!!

Наконец то обзор на комплектацию для моей мамы , кондёр+ подогрев передний привод и ещё бы на 1.6 если это будет до 1.3 млн то это классная мамамашина

DQ250 на полном приводе, почаще менять масло в коробке и будет счастье!!!

С Тигуаном его сравни

Красивый троллинг селтоса практически весь ролик! Молодец, может ребята из КИА сообразят что не корректно ведут себя.

Тест на дороге для пузотерок нужен!)