очень приятно что автор не красуется перед камерой,как некоторые)),а снимает именно авто...зачет...подписка!

Да вы растёте,. Отличный монтаж,грамотная подборка музыки и т.д.... Поздравляю! очень приятно смотреть ваш канал.

Обалденные обзоры, смотрятся на одном дыхании. Спасибо с:

Спасибо за хороший обзор! Наконец-то видим Ваше лицо в кадре )

Сколько видео не смотрю, никак не могу понять откуда столько зависти и желчи в комментах? Откуда все эти "я на своей помойке таких каждый день рву", "тебе 35+ и тебя ждет сварливая шкура"? Такое ощущение, что каждый из этих "хозяев жизни" свято верит в то, что все человечество поголовно должно ездить либо на прошлой Октавии зализанной и уродливой, либо на древней бехе Е46 купе ржавом ведре с болтами, либо сразу на Бугатти Вейрон. Порой кажется, что половина водятлов это закомплексованные моральные уроды, которых в школе гнобили, велосипед не покупали, да и девственности они лишились только с 40-летней проституткой. ----------- Автор молодец. Спасибо за видео. Лайк&подписка. Пойду другие смотреть.

@user-ei9ih5bl7f

7 жыл бұрын

_SMokiN`_AcES_ ♠ Armored Warfare 😂

@airoilcool

6 жыл бұрын

Ага, причём эти дауны ездят всё равно на ширпотребе, пытаясь создать иллюзию того, что у них машины какие-то прям сильно лучше. Я там понимаю, если бы они говорили о машинах категории трэк-дни (легковесы с теми же 2.0л. в районе 100 тыс. долл.), а так ездят на по сути таком же шлаке плюс-минус лучше-хуже, смотря с какой стороны посмотреть. Но гонора хоть отбавляй. К слову, я без жены, молодой, и не вижу смысла покупать машину за 50+ тыс. т.к. это всё тот же грёбанный седан и априори не гоночный автомобиль. Да хоть купе, всё это не гоночные автомобили в истинном понимании этого слова. Это всё смешное подражание. Самообман. Идите купите себе какой-нибудь Caterham 420-й хотя бы, или если денег побольше то BAC Mono или KTM Xbow и тогда рассказывайте про гонки. Ах, ну да, они же не гонщики, а "стритеры". Уёбки, "рвущие на светфорах", нарушающие безопасность всех участников дорожного движения. Говно-субкультура быдла, выросшего на Need For Speed. Ущербно, просто ущербно.

@maxtretyak7644

5 жыл бұрын

За бумер обидно , но в общем все по делу)

@ivanvasilev1654

5 жыл бұрын

"Ах, ну да, они же не гонщики, а "стритеры". Уёбки, "рвущие на светфорах", нарушающие безопасность всех участников дорожного движения. Говно-субкультура быдла" - вот это очень точно сказано, полностью согласен.

много полезной инфы парнишка не раздражает! лайк подписка

как всегда отлично!

Шикарный обзор.Красава!

Спасибо. Посмотрел с удовольствием.

Отличный обзор как и всегда. Мне лично нравится, что стал вставлять себя в кадр.

действительно отличные обзоры. При этом не большая зрительская аудитория. что весьма странно.

@clickoncar

8 жыл бұрын

всё в ваших руках

Отличное видео, спасибо за обзор!

отличнейшее видео. просто шик)

классный обзор!спасибо

спасибо, классный тест

Спасибо, хороший обзор)

Отличный тест!

Забавно, что Шкода всегда выглядит круче, чем VW)))

А у меня тоже есть киа спектра RS ) 1,6 -101 л.с

Clickoncar у тебя реально хорошие обзоры ! как надо !

Лампочки в фарах! Как же это офигенно! Приятно :)

А что, мне нравится, лайк 👍

Спасибо за видео! Лайк)

Мужик, у тебя лучшие обзоры, продолжай в том же духе. Хотелось бы еще обзоры на б у авто увидеть)

Который раз смотрю твои видео, канал просто охуенный!)) Даже странно, что так относительно мало подписчиков :D

молодец продолжай в том же духе)

Удачи в развитии !! Есть все и даже больше что бы быть многомиллионником :)

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Bad Freeman спасибо

@MsHappyDick

8 жыл бұрын

Clickoncarда я вообще взглядом окинул смотрю а у вас меньше сотни,я честно так подумал не посмотрев что лям минимум .имхо коненчо

супер обзор

владею такой машиной. минусы - шумка ужасная, ее нет! - топливный бак немного маленький 50л - на ст1 резина на сезон - 2 ляма конечно многовато, но в этой ценовой категории быстрее нет машин. новых. - сиденья конечно красивы, но не материал не боковая поддержка не радуют.. - передний привод плюсы + даже в стоке машина быстрее например астра opc j 280лс (причем прилично быстрее) при этом налог за 220лс + на ст1 уже 320лс и 500нм и конкурентов уже в этом классе нет даже на тюне.. реально быстрая тачка кроме разгона до 100 (где то 6с) с 40-250 просто летает... + конечно же практичность (просто бездонный багажник) большой салон и удобные задние сидухи + расход (в смешанном цикле 10-11л) на трассе при 110км/ч 6.5л (это при 330лс) + тормоза и правда огонь + как не странно ходовая.. да на 19 жестко, но на 18 золотая середина, плотненько, но по столичным например дорогам самое то. + рулежка приятная, совсем не гражданские настройки рулевой.. для активных водителей самое то. ( отзывчивость почти как на бмв) + расходы на машину. Тут нет дорогостоящих тормозов брембо, нет каких то редких размеров резины и дисков, нет каких то заоблачной цены стоек и тд и тп чем обычно болеют другие хот хечи.. конечно 98 бензин. но покупая турбовую машину. тем более мощную, и тем более под закос на спорт. странно лить 95. по надежности, если зза машиной следить, менять масла и не дрфитить на каждом повороте, то жить будет..

@airoilcool

6 жыл бұрын

Спасибо за фактическую информацию.

@user-ej9iu6cv5d

6 жыл бұрын

ANAR POLYAK

@mr.freedom15

6 жыл бұрын

Тигуан с этим же двигателем, куда симпотичнее

@feelimba

6 жыл бұрын

ANAR POLYAK @

@vag4073

5 жыл бұрын

Про ОПС пиздеж! Не объезжает её стоковая РСка, ровно едут они. В остальном согласен, на ст1 просто пушка

Уже пол года катаюсь на ней, нареканий нет) Спасибо за обзор)

Прикольно !

ну наконец то и Михаил решил себя показать в полной мере )))

Красава!

Как обычно все отлично!!

@user-lw3yk2rv3g

8 жыл бұрын

Монтаж как всегда вышка.

@ivkar988

8 жыл бұрын

Монтаж это Зарубин, Smotra, Жорик, а тут только черновая работа. Склейка кадров и все ,зато есть чему развиваться

@user-uz8fj7uh3v

8 жыл бұрын

+4chan не все сразу вспомни что года 3-4 назад снимал Эрик .

@Pihal4

7 жыл бұрын

ну гамно снимал, как всегда, потом его упекли за решетку и ебут в очко, но все равно его собутыльники продолжают снимать говно.

грамотно и интересно !!!

Шикарно.Как всегда лайк.на форд фиесту будет обзор??!!)

неплохой тест драйв

Отличное видео! Подумай, пожалуйста, над тем, что бы сделать полный Тест Драйв нового Аккорда, типа того, что ты делал на Камри, и сравни их, очень интересно твоё мнение.

Nexus 4 - зачот! Отличный телефон, поменял вот полгода назад только, а брал в первый день продаж в России. Респектос, Михаил (надеюсь, имя правильно вспомнил)!

наконец-то

Угарный чел)) подписался! Вроде серьезно говорит, а моментами смешно

хорошая тачка, хороший тест

Каеф

У меня было 2 шкоды, октывия и суперб, обе шикарны, да менял сцепление по гарантии, но оно того стоит, поверьте.

Как всегда отличный тест, все по существу, ничего лишнего. Хороша машинка, только полного привода (хотя бы опционально) не хватает

@cheburascka

8 жыл бұрын

На дизельной VRS есть полный привод, хотя для россии наверно не вариант!

@SunLoverMan

8 жыл бұрын

+Axcess Player дизель вообще не едет по сравнению с тси

Чувствую будет жарко :)

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Дмитрий Афонин ProАвто а как же)

@user-rv7kl6jm9g

8 жыл бұрын

+Clickoncar Skoda Капризный?

Ахеренный трэк, влетаешь в поворот 90 градусов видишь забор и прямо за забором металические контейнеры... Ура товарищи!

про кота в багажнике доставило :)

Протестируйте аутбэк 2015 года,было интересно посмотреть на что способна машина в грязи.

У тебя же была на тесте зеленая октаха) и помоему тоже РСка

где Крутые Обзоры всегда мало народу

Октавию с дизельным мотором протестируете? Вообще есть смысл рассматривать такую покупку (в частности универсал)?

в желтом свете мы видим в полтора раза лучше (мы - это люди). Давно уже доказано что белолунные ксеноны и подобная дичь ни раз становилась причиной аварий. вот и в салон решили ставить норм освещение. белый свет красивее смотрится, но куда ниже по кпд, выбор за вами - понты и эстетика или удобство и эргономика....

Огромная просьба, сделай срав.тест тойоты и суперба в макс.мощности.

👍

Согласен, для версии спорт, полный привод обязателен!!!

А как насчёт РС дизель?

Михаил, будут ли на канале Хонды? Очень интересует Accord!

@adamvandamm

8 жыл бұрын

3.5 желательно

V это аббревиатура слова Victory = победа и должна напомнить победы шкоды в гоночьных заездах. википедия вам в помощь. А обзор супер, спасибо!

Про треугольники. Когда я увидел их в первый раз я был в шоке. Но дизайн этот имеет закономерности. Наклонный линии треугольников вторят подоконной линии, изгибающейся на задней двери. Нужно посмотреть 3/4 сзади и всё станет понятным. Ну и, конечно, деталь очень самобытна.

Классный обзор, лайк. На сегодняшний момент не понятна фишка Octavia RS, сейчас любое корыто с более-менее живым двиглом разгоняется в районе 7 - 7,5 секунд. На любой практически седан/хэтчбек с независимой подвеской поставь колеса с профилем пониже и шириной побольше - управляемость в целом появится (если не говорить о колее), если это конечно не бизнес-баржа представительского класса. Т.е. степень заряженности-то для шильдика RS весьма спорная. Было бы кобыл 300-350 и момента под 500, вот тогда для седана это уже "RS", "GT" и т.д. Т.е., например, бывают автомобили, где GT и RS - это вообще просто обвес, и "типа" спорт, но в этих случая производитель и не позиционирует авто как спортивный. А у шкоды так получилось, что RS воспринимается именно как тачка заряженная. Типа "ковши", типа форсировка. А главное - цена. Коробка, кстати, DQ-500?

@AntonyanNarek

8 жыл бұрын

распишу пару моментов отличия от обычной 1.8 для понимания 1) рулевая рейка короче и настройки другие 2) подвеска вся своя. плотная жесткая. не достаточно для жестких трек дней, но при этом для города отлично. (как бы я не тюнил баржы подвеской, получалось или очень жестко для города, или дисбаланс в рулежке, заводские настройки как никак рулят!) 3) с 220лс эта тачка быстрее 280лс опц! причем прилично) на ст1 уже 330лс и 500нм это что касается динамики. и собственно все на чипе и гоняют. 4) тормоза от гольф Р и они реально шикарны 5) реакция на газ не понимаю что ещё надо чтобы позиционировать тачку как спортивную.. коробка дсг6 (как на гольф gti, golf R, audi s3)

Ну как можно не понять, это VRS на самом деле V//RS, что значит седьмой кузов, в прошлой версии в шестой шильдик тоже был с V, там было V/RS

Подскажите пожалуйста, что за мелодия в самом конце обзора играет?)

Привет. Что-то не могу найти тест драйв С класса w205. Вопросы есть а теста нет?

Была йети 1.8 дсг 2013г.в. проехал почти 100тыщ, кроме стоек стаба и масла с фильтрами ничего не менял. Родные колодки прошли 90000км! движок масло жрал 300гр от замены до замены в 7000км. Не тошнил, далеко не тошнил. А теперь про дсг6 - всегда в пробках ставил на нейтралку, и при трогании всегда давал автомобилю трогаться самому и только потом нажимал на газ. В итоге, при продаже, будущий хозяин как только не пытался услышать щелчки или неровности при переключениях, у него ничего не получилось.Масло в коробе менял на 50000км.

Есть мнение что VRS означает Victory Rallye Sport

очень весёлая машина бодро едет

На зимней резине по треку ))

Были мысли делать обзоры на б/у авто?

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Belka да

какая примерно цена?

Немного не по теме, но хотелось бы услышать ваше мнение: какие авто по душе лично вам, японские или европейские?

@solskjaer1159

8 жыл бұрын

Европа-лучше делает авто!

Кстати по поводу защиты на днище. В европе ее не ставят т.к. считают, что при столкновении она мешает уходить двигателю вниз при столкновении мол меры безопасности. Как минус это нельзя рассматривать.

Шкода без спойлера есть?

как можно делать такие противотуманные фары???

А видео-то от второго ноября 15-го года :)

ого , первый раз твое лицо увидел

@user_beka_kz

8 жыл бұрын

Та же история! Как-то даже не привычно:)

В мае на зимней липучке ???🤔 почему не на шипах, так больше спортивности 😄

Неплохая машинка.диски красота конечно по дизайну...но для комфорта можно и 17е поставить. 225*45 и будет помягче)

я на 26:30 подумал что комар летает гдето рядом... потом врубился-музыка

СДЕЛАЙ ОБЗОР НОЧЬЮ

октавия клевая тачка... дает хоть какое то ощущение комфорта и управляемости

Подскажите пожалуйста что за трек играет на 9:25 искал в описании там то кого нет.

Всё бы не плохо, но... разболелась голова от излишнего мелькания камеры в пространстве ((

Сколько такая будет стоить, а то впадлу искать, подскажите кто-нибудь:(

кто знает,что за трэк играет с первой минуты?

тон разговора, будто ты родственник Академека))

ПЕРВЫЙ РАЗ УВИДЕЛ ВАШЕ ЛИЦО ))

@clickoncar

8 жыл бұрын

+саша маваша ну, поздравляю))

@maxpain343

8 жыл бұрын

без лица прикольней, аля "стиг"

@user-kk3un4px3b

8 жыл бұрын

ахаха стиг был бы если он в шлеме гонял !!

@maxpain343

8 жыл бұрын

Ему нужно маску! или костюм дедпула!))

плиз что за музыка в начале

Забыл упомянуть про изменяемые фазы впуска/выпуска в моторе! У меня на лючке написано не ниже 95 бенза, но я живу в европе!

фары как у суперба?))только боковой линии не хватает

11:20 Усиление сигнала? :D

RS давно на DSG????

На полном приводе, больше драйва)))А7 4х4 - вот это аппарат))

А где ссылка на рекламируемого механика?!?

сделай пожалуйста Seat leon fr 1.8 tsi

@clickoncar

8 жыл бұрын

+ЫOVIET ЯPOSTЬ! где его взять то?)))

VRS - Victory Race Sport. Eto na budusceje stob znal ;)

усиление сигнала или беспроводная зарядка?

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Виталий Ананин усиление

vrs = volks rally sport?

у меня рс 2012 года и тоже все поворачивается, фары намного лучше чем у новой!

Это сын Георгия Черданцева?