Это не "минус" - это "плюс" что RS в России не собирается. Намного больше шансов избежать рукожопства при сборке.

@vipervviperr8751

6 жыл бұрын

Любое массовое производство рассчитано на "рукожопых" сотрудников. Отсюда вводят защиты "от дурака" (пока-йоке) на всем цикле производства. И естественно контроль качества должен быть на всех этапах производства. Любой производитель заитересован в качестве сборке и не важно где у него расположено производство. Производитель имеет систему по которой можно поставить любого человека с улицы и он будет тыкать на кнопки, укладывать, снимать, устанавливать... и т.д. А люди ВЕЗДЕ одинаковые. ВЕЗДЕ есть распиздяи и покуисты.

@user-sm1xt7vh2i

6 жыл бұрын

Говно руками не испортить, пусть хоть в Африке её собирают

@maximivanovmsk

6 жыл бұрын

Но все же чем меньше людей на сборке трудится - тем выше качество. Достаточно посмотреть 2 видео с завода ВАГа: в Чехии (Пилзень, если не ошибаюсь) и в России в Нижнем Новгороде. Одни и те же процедуры ... но у нас эти авто руками хреначит огромная куча людей, а там преимущественно на большинстве этапов стоит роботизированный конвейер и лишь несколько человек на цех - операторы, которые следят чтобы техника работала ... И те авто которые мне довелось самому сравнить в живую (привезенные из Европы и собранные у нас) лишь подтверждают , что чем меньше человек сует свои руки в сборку авто - тем лучше оно на выходе ...

@vipervviperr8751

6 жыл бұрын

Тут согласен. Автоматизация исключает "человеческий фактор" ошибки. Собственно ее для этого и внедряют + время цикла операции повышается.

@TomskikhAA

6 жыл бұрын

Viper VViperR автоматизация вещь хорошая, но качество из чего собирается тоже важно. У меня в бывшей конторе два калужских пыжика боксер начали разваливаться на 15 тысячах км. Пока была гарантия варили, а потом попросили денег за ремонт. И это коммерческий транспорт, простой которого стоит денег и часто не малых. Два новых европейских пыжика полученных через суд отходили уже по 50к без нареканий. Экспертиза показала: метал говно.

Многие берут их не из-за багажника,а за внешний вид. Особенно если ее пилить под стенс

Если хотите обзор Скаута - жмём лайк, не стесняемся) 7к лайкосиков - и снимем

@user-oq8ot3ip7l

6 жыл бұрын

Что за вымогательство??? Хотим, давай, с оффроудом!!!!

@clickoncar

6 жыл бұрын

лайк ткнул быстро! так лучше?

@Maksano

6 жыл бұрын

Вячеслав Висливский, согласен с Вами, лайки должны ставить за то что понравилось видео а не так, хотите обзор ставь лайк не честно и жадновато.

@yevgenzhuchij3555

6 жыл бұрын

Максим, вымогательство прокатит только в том случае если видео нравится зрителям.

@user-ee8hi2hb1c

6 жыл бұрын

Да, на скаут бы тоже посмотреть, а то RS без полного привода что-то не то

Цвет сок, и синий тоже бомба. Но лучше купить 1,8 4х4 чипануть и купить рс бампера , будет правильнее

@user-lk7du3zc8w

Ай бұрын

Почему?

@ctapbiu4847

Ай бұрын

@@user-lk7du3zc8w потому что полный привод имеет зацеп, и на стейдже объезжает рс-ку на раз-два

Девушка, рядом сидящая, так вцепилась в ручку двери, думал оторвет )))) Всю поездку походу не отпускала.

Октавия огонь, спасибо за обзор!

Лайк с ходу)

Шкоды крутые.Жду про СКАУТА.

Очень крутая съёмка, респект!)

между лифтбэком и универсалом я выбираю покупку однокомнатной квартиры, с ремонтом

@pacanfromkrd

6 жыл бұрын

в мухосранске на 50к жителей?

@pacanfromkrd

6 жыл бұрын

раздался пронзительный голос со стороны параши

@Random-hi7gv

6 жыл бұрын

pacanfromkrd голос со стороны параши, это когда твоя мамка зовет тебя обедать

@pacanfromkrd

6 жыл бұрын

твоя мамка то вкурсе, какие ты гадости с интернетах пишешь?

@maximivanovmsk

6 жыл бұрын

Андрей Финик за 2,3млн - это будет очень далеко от МКАДа...

Я не очень разбираюсь в том как надо делать обзоры на авто, но ведущий очень приятный и харизматичный

спасибо за обзор этой красавицы

Монтаж зачетный! Приятно смотреть.

Про вулкан Этна и другие можно посмотреть подробно у нас) А тачка огонь, но из-за привода все таки ближе скаут.

Давай обзор на Ауди 4 249 лс тут народ его полностью жаждет 😉🤘

Сделайте сравнение Skoda Superd и VW Passat B8

Лайк неглядя за заставку 😍

Огонь тачила! 🔥😋👍

Давай скаут! Это актуальнее, еще суперб на полном приводе)

Все хотят полноприводную Октавию :)

За шикарные виды респект

Оооох жгучая красоточка!!! Лайк!

Спасибо зе тест.Будте добры сделайте сравнительный тест с лифтбеком.Вот принципиально стоит ли сейчас переплачивать 300т.р за универсал?

Ну надо же, Октавия с чёрной решёткой даже ничего! Совсем по другому смотрится! А так меня очень раздражало это обновление внешности. Уже только за это спасибо, что открыли глаза, теперь Октавию можно вновь внести в список альтернатив среди новых авто. Только обязательно потом решётку в чёрный цвет!)

Губной помадой губы накрашены... Зачем?)... (Догадываемся))))...

Да ладно, нормальный сарай!! На трассе может дерзить очень даже))

зашел недавно в салон Шкоды, стоит версия Октавии лифтбэка 1,8 на ДСГ6 с п/п, еще есть Скаут с теми же параметрами (универсал обычный также можно найти с п/п). По моему в этом поколении РСка это "мертвый" вариант, в отличии от А5 FL поколения, где она была интересна в плане эстетики и отсутствия вариантов с п/п, кроме Скаута.

сидухи просто огонь))

Если ты в Италии то сделай пожалуйста тест на Alfa Romeo Giulia))

Классный выпуск

Захотелось её . люблю красный. Для души просто.

хотим видос на шкоду скаут)

Какой универсал еще есть? Focus ST допустим.

Тест haval с офроудом хочу! :)

пушка конечно

Для Италии вообще нужен хороший мопед или какая нибудь маленькая турбированная 1.2 машинка. Я вот 4 раза там был в разных местах и не видел дорог где можно жарить. Маленькие и узкие улочки.

Есть же еще Golf R Estate и Leon Cupra ST. Все на полном.

а фокус ecobust на 220 коней? или мондео

Колеса великоваты, нет полного привода, но ваговские вагоны круты конечно)

У форда ещё есть заряженный универсал, но он у нас вроде не продаётся

Сицилия и материковая Италия это разные вещи. Сицилия люблю тебя!=*

Есть Seat Leon ST Cupra 4Drive с 300 лошадьми и разгон до 100 за 4,9 сек. Попробуй его, тебе понравится и заливай обзор на него.

наконецто я её купил, тачка кайф, место валом, тяга паравозная, больше нафиг и не надо.

Сделайте обзор хайлакс против амарока и л 200

Музон огонь \m/

Лучше сделать как Антон Автоман(алькантаров) советовал, взять полноприводную 1.8 и сделать стейдж 3

на 10:28 меган 4 сарай проехал. Красотка. предыдущий есть GT 220 лс. И в цене он подоступнее будет...

Ребят...все хотели этот сарай до 2012 года выпуска.. Вы спросите почему? Да потому что скаут до 2012 гв с движкой 1.8т шёл на МЕХАНИКЕ!!!!!!!!!!!!!!!!! 25 летний опыт тюнинга двига(от 200 до 420 л.с. в зав. от спеков) 1.8 т позволяет дрючить авто в спорт режиме, без всяких последствий для двига и для КПП! Максимум, что можно снять с нового скаута - это ~260 л.с. и не больше 320 нм крут. момента на чипе, и не говорите мне про замену на DQ500!!!! менять коробку, вкладывать 300.000 за один усиленный мехатроник это бред....

передний привод, как всегда, печаль-беда...

Думал это Костян пока не увидел лицо

Только полный привод рулит. А шкода - тачка классная, взял полноприводную 2017 года за 1,65 млн. До этого была 2016 года передняя 1.8 tsi

Как всегда красиво представляют шкоду, и как мягко указывают ее недостатки...Авто конечно хорошее, но для людей кто катается 3 года и покупает новую.

@ArmwrestlingTV

6 жыл бұрын

Meta Don есть шкоды с пробегом больше ляма

Конечно давай Скаут👍🏻

Скаут очень хотим. Как раз стоит выбор между дизельной РСкой и Скаутом. Прямо разрывает. :)

Видел седан новый в реале вполне хорошо выглядит , но на фото и видео так ущербно :D

Еще бы суперб 280лс глянуть)

Второй раз смотрю обзор на этом канале и оба раза не покидает ощущение,что подача и манеры похожы на Академека...

Есть же Passat altrack который с чипом едем 5 секунд если не входит из 5,и стоит так же как и рс даже немного дешевле

Прибавка 10 лошадей заключается в прибавки Длительности ускорения 200 оборотов после 4500 об/мин

У меня такие же очки , с рынка за 500 рубасов!)

А нельзя говорить о расходе топлива во время теста?

Ребят, а чего вы обзоры на б/ушные тачки не снимаете? Правда было бы интересно увидеть вас в этом жанре. Вспомните девиз Акадмика: больше жогова! Приправьте вашим юмором. И приготовьте всё это под свойственным вам оптимизмом и дотошностью. Хотелось бы увидеть, что из этого получится :)

@clickoncar

6 жыл бұрын

+ЭЛЕКТРОНИК. Всё о компьютерах возможно) но рук на всё не хватает, если это появится, то с новым ведущим

@fiveser1

6 жыл бұрын

Clickoncar А КАК ЖЕ МИНИ КЛАБМЕН JCW ALL4???

@ElectronicPC

6 жыл бұрын

Вы же, наверняка, понимаете, что автообзоры это весьма узкое направление на РуТубе, которое смотрит абсолютно ограниченный круг лиц, что-то в районе 3-4-ёх миллионов людей, и смотрят они, в первую очередь, мнение конкретных блогеров - то бишь, например, лично Вы, Академик и Стрекаловский лично для меня являетесь интересными и авторитетными в данной теме людьми и новые непонятные люди, которых пачка на Ютубе имеют шанс на успех лично для меня и таких, как я, менее 10%.. Ввод нового ведущего на ваш канал это крайне сомнительная идея, имеющая весьма низкие шансы на успех. Вспомните опыт канала Бороды, у которого какие-то подростки отжали канал и стали выпускать там автообзоры - каналу пришла "звезда" в считанные недели. Подумайте хорошо, может стоит попробовать? Понимаю, конечно, что моё мнение для вас не столь авторитетно, но хотя бы гипотетически рассмотрите такой вариант - что вы потеряете от того, что попробуете это, и что вы могли бы обрести, если этот опыт возымеет успех? С уважением, подписчик, смотрящий все ваши видео, начиная от видео с поездок на 124-ом в Африку :)

@user-eu4xg5tj4e

6 жыл бұрын

продажный ящер авторитетный обзорщик???? ниче се

@Maxwad555

6 жыл бұрын

1 стрекаловский авторитетный без пяти минут автообзорщик)))

Имеет ли смысл брать RS, если есть 1.8 4х4?

@user-cd1vt8bi4k

6 жыл бұрын

Алексей Яковлев Имеет ли смысл брать шкоду, если ты не тупой?

@alexeyyyyyyyyyy

6 жыл бұрын

Илья Точняк покажите мне аналог или конкурента? т.е. универсал, полный привод, до сотни в стоке за 7.5 и с ценой ~1.6 млн.

@ReD1So4kA

6 жыл бұрын

А не проще ли паркетник взять?! там и багажник и клиренс.Ну пусть не так быстро но остальное на высоте!

@user-st1lp2xi3e

6 жыл бұрын

Алексей Яковлев где ты такую цену то нашел?

@maximivanovmsk

6 жыл бұрын

ReD1So4kA чем выше Клиренс - тем хуже управляемость. Гонять по городу и ездить по говну - противоположнные задачи. Даже сравнивать не стоит - каждому свое.

100% правильно, что хочется именно глазами

в той же ценовой VW Passat AllTerrain. 220 лс, чем хуже?)

Я не хочу .. мне седаны по душе)

Универсал просят, потому что он красивее!

у меня civic ef-2 1.5l soch обгоняет))) это чудо

@user-oy9bb4yp7c

6 жыл бұрын

на пол кузова )

@user-oy9bb4yp7c

6 жыл бұрын

117 лошадей

Интересно подсчитать сколько раз за выпуск ведущий на встречку через сплошную выехал. Или на Сицилии так принято, и сплошная - не сплошная?

@maximivanovmsk

6 жыл бұрын

belazification так везде ездят. Если сплошная высотой менее 50см и не из бетона - не считается.

Субару Легаси в кузове универсал с турбо мотором 260 коней и полный привод! И эта октавия курит в сторонке

@maximivanovmsk

6 жыл бұрын

официально в России сейчас не продается ...

Крутая тачка , но суперб это вообще бомба во всем!

230 кабыл охренеть у меня 98 лс каждую неделю хожу письма счастья получаю

где пневмоупоры капота на тачке за 2+кк? аллооооооо

@MrHelldriver1980

6 жыл бұрын

KY Ky на тойоте хайландер за три миллиона тоже нет упоров

@Sany595

6 жыл бұрын

Павел, это не тот пример, просто стремно

То что собирают не у нас, думаю это не проблема, а жирный плюс! Нашим рукажопам только «лады» собирать!

Шкоду собирают в Словакии?! Всегда думал, что в Чехии...

@ArmwrestlingTV

6 жыл бұрын

Александр Цубербиллер а еще в Украине

@emilvyalitov410

5 жыл бұрын

И уже в рф, в нижнем новгороде

Класс тачка!!

Смысл? Если с объёмом 1.4 и расходом 4.8 в смешанном, 160 л.с. хватает с головой.

@XSReiter

5 жыл бұрын

Какой смысл брать рс6, если можно на трэк и с 1,4 выехать? Нет? У РСКи дизайн интересней, ну и едет она лучше чем 1.4.

Renault Mégane Grandtour GT ENERGY 205 EDC полноприводная поинтереснее будет. :)

КАК!!! RS вагон плюнул мне прям в лицо.... даже у Сарая с 1.8 DSG Ambition 4x4 1 641 000 бензиновый 1.8 180 полный роботизированная (6) - Полный привод.... Мой мир сейчас перевернулся... будем думать о двуглазом птерадаптеле в виде лифбека с 1.8 DSG Ambition 4x4 1 561 000 бензиновый 1.8 180 полный роботизированная (6)...

По мне кузов универсал выглядит гораздо лучше. И это относится не только к Октавии

Чё за трек, дружище? Bmth?)

Я видимо не все, не хочу даже близко поделки от вага. Пусть даже резвые И реклама шкоды на Ютубе уже задолбала. Лифтбэк это непонятная фигня, типа большой багажник, а за счет седановской высоты багажника ничего высокого не влазит, даже в Тойоте ярис влазят более крупные вещи, чем в лифтбэк.

Passat Alltrack стоит 2,18 это дешевле шкоды рс.у него есть полный привод,220лс и до 100 за 6,8(паспорт) против RS -7 cекунд универсал и 6,8 лифтбек

Никто не покупает РС как семейный тазик , а для погонять есть старый добрый эво или субарь , э это уже не рс )) как то совпадает цена и то что получаешь

@maximivanovmsk

6 жыл бұрын

Коля нормальный те кто хочет новый "горячий" авто за вменяемые деньги - берут и очень даже неплохо берут...

@user-gs5so2wv7p

6 жыл бұрын

Планирую брать как раз для семьи + иногда погонять.

Я патриот своего края и соответственно своих машин с ПРАВильным рулём. Просто есть авто в одной весовой категории (универсал), но мощнее. Парни, сорри если что не так, ну реально ЭВИК СИЛА!!!!

@maximivanovmsk

6 жыл бұрын

Эвик не просто сила. Эвик - легенда. Это факт и спорить с этим никто не будет. Subaru Impreza тоже культовый авто. Но они, к сожалению, прекратили свое существование на рынке новых авто РФ. Кто-то готов покупать б/у авто и вкладываться в поддержание его в живом состоянии. А другие предпочитают покупать новое на гарантии и не тратиться ни на что кроме планового ТО. Поэтому сравнивать новое авто с б/у просто не корректно. А в остальном конечно согласен. К тому же есть психологический фактор, что кто-то долгое время ездил на этом авто до вас - мне вот эта мысль неприятна. Поэтому я уже 3-е авто покупаю новым из салона.

Че переживать что авд нет? Взял авд на 180 сил плюс стэйж 1!

Да, давай Скаут!

Сидел смотрел, рядом сидит на пассажирском, нокти накрашены, платье(думал), а потом он повернул камеру...О_о

Шкоду собирают в Казахстане🇰🇿, у нас она дешевле обойдётся примерно на половину если не больше

На капоте даже шумки нет за такие деньги!

Собирают в Словакии? Не в Чехии?

Шкода и качество - вещи несовместимые. (Да-да, я сам в Чехии давно живу и понимаю, что говорю). Октавия ещё ладно - куда ни шло и то возникают некоторые вопросы к двигателю, к коробке (которая вроде бы сейчас уже получше стала), к материалам отделки и так далее. Все остальные верианты рассматривать бессмысленно. Суперб неплох внешне, но абсолютно ужасен и беден внутри. Материалы отвратные, руль не на месте, между водительким сидением и стойкой зазор такой, что можно совершенно без труда просунуть туда руку с водительского сидения и так далее. Денег суперб своих не стоит однозначно, особенно с учётом того, что брать его нужно только с двухлитровым двигателем ибо другие не тянут машину. Октавия в этом смысле лучше, потому что одним из лучших, если не самым лучшим считается двигатель 1.4 бензин. И это такой седан для тех, кому не сильно важен комфорт, кто не готов платить много денег за автомобиль и не будет обращать внимание где там какой пластик скрипит и остаются ли отпечатки, если залапать всю панель - в целом отличный пепелац. НО! Есть ещё и октавия RS, о которой идёт речь в данном сюжете. Есть она в кузове обычном, а есть в кузове "я типа audi rs6 avant". Дорогу, признаться, держит она неплохо, но тупняки с коробкой испортят вам все впечатления от машины очень быстро. Коробка греется. Греется адовейше. Это не мерсовское двойное сцепление и не спорт коробки ауди - даже не рядом, а значит особо часто на ней не понаваливать. Разгон и экономия хуже, чем у подобных двигателей того же VW. Подвеска, как сказал автор видео, неплохая, но не отличная. И это действительно так - дорогу она держит, но кочки и лежачих полицейских проходит так, что штукатурка сыпаться начинает. Спортивные сидения из замши (которая алькантара) не оснащены вентиляцией и непонятно почему нет такой опции. Настройки сидений крайне скудные, а на дальняк в них ехать, честно говоря, не очень. При этом за такую же цену можно взять golf GTI не в самой бедной комплектации, который и комфортнее в эксплуатации и намного разнообразнее в плане оснащения. Я честно не понимаю людей, даже тут местных чехов, которые берут себе RS'ки и пытаются сделать вид, что купили классную тачку, осознавая при этом сколько денег было потрачено и что можно было купить вместо шкоды.

На Skoda Octavia RS 2013 при максимальной комплектации есть версия 4х4 незнаю есть ли эта функция на Octavia RS 2017 так что все нормально))

Нет вневмо упоров? Не давайте её движнову

Если с Тигуаном сравниваешь, то лучше сравни с Mercedes-Benz CLA 250 4Matic Shooting Brake с AMG-пакетом. Сейчас у дилера живая машина за 2700тр или от 2200тр за 4ех дверное купе 2016 года

Альтернатива в России такому сараю и даже дешевле - passat alltrack (b8) - 220 л.с. полный привод и штатная комплектация богаче

Почему Запорожец не с такой компленцией,как у OCTVIA.

@maximivanovmsk

6 жыл бұрын

у запорожца есть люк в полу для рыбалки ! Такого не то что в Октавиа, такого даже в Майбахе нет )))

хочу обзор скаута)))

У нас дома проваливаются, а ты о колесах.!

У мужика который справа ногти накрашенны в красный цвет (в цвет машины)