Что могло ПОЙТИ НЕ ТАК? 14 МИЛЛИОНОВ на оффроаде. Туарег 2020 vs Range Rover SPORT

Автокөліктер мен көлік құралдары

Прощай BMW X5 и Audi Q7! VW Touareg против RANGE ROVER Sport
Скидка 40% по промокоду 6KSAV www.gantuning.ru/
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
Instagram: / clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 639

  • @user-eb1zn3no9j
    @user-eb1zn3no9j3 жыл бұрын

    А слабо было затестить разгон с рекламируемой приблудой, чтоб не быть голословным?

  • @temaorion

    @temaorion

    3 жыл бұрын

    Дилер атата сделает, эта ж параша только буст задирает

  • @user-fk4ih6hv5t
    @user-fk4ih6hv5t3 жыл бұрын

    Привет! Хотим тест Прадо против Дискавери!

  • @maksonbmv_7732

    @maksonbmv_7732

    3 жыл бұрын

    @Николай Игнатенко если прадо телега, вы наверно на вертолёте в магаз летаете?

  • @user-zi6qs6eb7w

    @user-zi6qs6eb7w

    3 жыл бұрын

    @Николай Игнатенко Если не развалится.

  • @user-re4zd5bi3i

    @user-re4zd5bi3i

    2 жыл бұрын

    @Николай Игнатенко это тачка с алика , а вы ее телегой называете 🤣 тест будет выглядет так , стоит консервы с алика в виде комбайна , ведь его ток фермеров берут , и современный технологичный статусный автомобиль по цене двух комбайнов , и за рулём дядька в костюме будет сидеть , чистенький , с хорошим парфюмом , и дорогими часами , эстетика 🥰

  • @gle350d2

    @gle350d2

    Жыл бұрын

    @Николай Игнатенко Он и не развалится, развалится там может только ВедроВер.

  • @Goliaf29
    @Goliaf293 жыл бұрын

    Обратил внимание по зазорам в арках: когда туарег поднимался в гору(чиркнул), пневма была не в самом верхнем положении

  • @egorbushko
    @egorbushko3 жыл бұрын

    Хорошая идея про Prado против Discovery. И поглубже «внатяг». В смысле - болотце пожиже))))

  • @lr_men1619

    @lr_men1619

    3 жыл бұрын

    Николай Игнатенко у д3,4 в самом верхнем положении пневмы 35 + 3 см аварийного режима

  • @serega_4x4msk

    @serega_4x4msk

    3 жыл бұрын

    Не не, болотце не конёк дискаря. 2.5тонны едут вниз ). Плавали, знаем.

  • @user-zu4rj9uy7v

    @user-zu4rj9uy7v

    3 жыл бұрын

    Отличная идея!!!

  • @captainsolo5807
    @captainsolo58073 жыл бұрын

    Когда Мишаня и Санёк вместе в кадре, это всегда топ контент! 👍

  • @ThexFiLL
    @ThexFiLL3 жыл бұрын

    Мишаня, может уже в реале отъюзаешь эту коробочку от Gan и покажешь воочию разницу?))

  • @user-oh8iv2fe4c

    @user-oh8iv2fe4c

    3 жыл бұрын

    На канале Never stop юзают на AMG a45, если интересует поищи.

  • @temaorion

    @temaorion

    3 жыл бұрын

    Потом дилер, который машину на тест дал, сделает ему атата за эту парашу

  • @Ada.move_

    @Ada.move_

    3 жыл бұрын

    Да он так то подключал ее, канал полистайте....

  • @user-sy7cx3cn7q

    @user-sy7cx3cn7q

    3 жыл бұрын

    @@Protos85 если ты уважаешь свою аудиторию, то говнотовар рекламировать не станешь.

  • @ASokolov88

    @ASokolov88

    3 жыл бұрын

    @@user-sy7cx3cn7q Лисе это скажи))

  • @steelj934
    @steelj9343 жыл бұрын

    Миша, а тебе в голову не приходило, что твой тест комфорта подвески очень сильно зависит от длины колёсной базы авто? Эти "кочки" все имеют одинаковую повторяющуюся длину, и я думаю, что у одних тачек с определенной колёсной базой они вызывают резонанс и распрыгивание, а у других перед и зад отрабатывают поочерёдно.

  • @user-wc6lo9op5s
    @user-wc6lo9op5s3 жыл бұрын

    Делайте👍👍👍 больше таких тестов, очень интересно смотреть😋😋😋

  • @Yuriy_Bazhaykin
    @Yuriy_Bazhaykin3 жыл бұрын

    Побольше сравнений, всяких и разных. И можно, каждый день ;-)

  • @kotsherbertos7239
    @kotsherbertos72393 жыл бұрын

    Хороший обзор. Сделайте таблицу по кочкам, как в топ гир по треку, будет интересно сравнить машины.

  • @Arahmo
    @Arahmo3 жыл бұрын

    Defender новый жду 😊, хотелось бы посмотреть тоже оффроад

  • @user-kz8zx4jd3t
    @user-kz8zx4jd3t3 жыл бұрын

    Сделайте жесткий офроуд, ренджа и прадо 👍🏻

  • @lr_men1619

    @lr_men1619

    3 жыл бұрын

    misha jaba так а зачем же ехать в Сто после легкой грязи? Это прадика надо жалеть не дай бог сломать пластик дешёвый на нем )

  • @miracleoflight1473
    @miracleoflight14733 жыл бұрын

    Не вижу ничего хорошего в салоне туарега. Обычный офисный вид, как в шкоде «ваг он и в Африке ваг». А в РР сразу видно богатый английский индивидуальный подход. Садишься и понимаешь, что ты в дорогой машине, а не в октавии или пассате!!!

  • @Narkos29
    @Narkos293 жыл бұрын

    Интересно!!! Продолжай , не останавливайся!!!

  • @ivanborshch5763
    @ivanborshch57633 жыл бұрын

    Очень надо тест Прадо против Дискавери

  • @viktorsmiths5526

    @viktorsmiths5526

    8 ай бұрын

    Продо это японский патриот. Абсолютно не комфортен. Не рулится не едет. Валкий как маршрутка

  • @user-xv3hs4cf5k
    @user-xv3hs4cf5k2 жыл бұрын

    Классный видос. Спасибо. А третий тур с понижайкой больше не делают? А где эти горки находится, интересно прокатиться на своей.

  • @user-yn1ng7hv1w
    @user-yn1ng7hv1w3 жыл бұрын

    Прадик против Дискаря!!! Даешь жесткий оффрод. Ставлю на прадика

  • @ZORG1977

    @ZORG1977

    3 жыл бұрын

    И желательно месяц на каждом поездить на дачу.....потом сравнить поломки. А по цене не с Прадо сравнивать, а с Лексусом

  • @alek7dr662

    @alek7dr662

    3 жыл бұрын

    На Диско 5 ставлю👍👍👍

  • @user-xn4fv1yc7i

    @user-xn4fv1yc7i

    3 жыл бұрын

    @@ZORG1977 ну то что Прадо трактор по сравнению с дискарем ты прав, да и Лексус тоже, но по цене дискарь конкурент прадо

  • @user-hg1pb7or1y

    @user-hg1pb7or1y

    3 жыл бұрын

    Дискарь уделяет прадика.

  • @user-se2wm4ci2s

    @user-se2wm4ci2s

    3 жыл бұрын

    Прадик, согласен, победит дискарь. Но лексус это дерьмище, сядет в первой луже. Та какой там дискарь- rrs svr, спортивная версия, надирает зад лехусу на раз два

  • @user-bn6me2dj6l
    @user-bn6me2dj6l3 жыл бұрын

    интересно было бы наблюдать концепцию: дорогой внедорожник / паркетник и среднестатистические кроссоверы (массовые, типа Santafe и тд) Соревновательный дух )

  • @sidingsummer
    @sidingsummer3 жыл бұрын

    Отличный оффроад тест! понравилось! Интересно увидеть новый прадо против дэфа нового)

  • @user-zw3bm7hv9p
    @user-zw3bm7hv9p3 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста что за тонировка на лобовом у туарега ?

  • @AlexKovalevRUS
    @AlexKovalevRUS3 жыл бұрын

    Отличный живой обзор! Спасибо!

  • @NewRomanticDarius6
    @NewRomanticDarius63 жыл бұрын

    Super video 👍 . Pleas Bentayga vs Audi SQ8, Jeep Grand Cherokee vs Range Rover sport. + Power Tug War 💪🚙.... 🚙💪

  • @tegguts1650
    @tegguts16503 жыл бұрын

    Спасибо за видосик!

  • @evgeniyshmelev7026
    @evgeniyshmelev70263 жыл бұрын

    Привет Мишаня! Как всегда обзор супер, качество тоже!!!! прадо дискарь паджерик

  • @user-cy3cs1dh6r
    @user-cy3cs1dh6r3 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! Не хватили сравнительного теста, как они на асфальте в одиночные ямы попадают на скорости 80-120 км/ч (кто, мягче отрабатывает). Подписка.

  • @user-it8kl1xn9z
    @user-it8kl1xn9z3 жыл бұрын

    Полностью согласен с Александром! На 21:12, как боженька смолвил: "... зимой он бы не вывова... вывава..." 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 Как всегда, отличный тест!

  • @aazanov86

    @aazanov86

    3 жыл бұрын

    100%)))

  • @user-it8kl1xn9z

    @user-it8kl1xn9z

    3 жыл бұрын

    @@aazanov86 😂😂😂😂👍🏼

  • @pesproevolutionsoccer3560
    @pesproevolutionsoccer35603 жыл бұрын

    а почему вы на твороге пневму до конца не подняли перед подъемом?

  • @s_gost

    @s_gost

    3 жыл бұрын

    А он уже не может ))

  • @user-nn3rp3nn1k

    @user-nn3rp3nn1k

    3 жыл бұрын

    Т9 чтоли

  • @sotovmaksim
    @sotovmaksim3 жыл бұрын

    Наконец-то любимый жанр видеороликов от парней!

  • @andreym3907
    @andreym39073 жыл бұрын

    На начальной заставке видео на Рендже лисиц сидит на капоте,улыбнуло)😁

  • @il2074
    @il20743 жыл бұрын

    Самые душевные обзорщики и ещё из привет тачка! Как всегда лайк!

  • @user-ou4rc1iy4h
    @user-ou4rc1iy4h3 жыл бұрын

    Спасибо за видео:)

  • @gromozeka7951
    @gromozeka79513 жыл бұрын

    Есть возможность, сравнить данный рендж с Порше каеном дизельным?

  • @user-hx4jm2kq3c
    @user-hx4jm2kq3c3 жыл бұрын

    Вот люблю Ваши видео !!! Молодцы!!!!

  • @user-ym3mn1cd1l
    @user-ym3mn1cd1l3 жыл бұрын

    Привет. Сравнение лексус gx 460 и дисковери

  • @user-ru9dx9fu5h
    @user-ru9dx9fu5h3 жыл бұрын

    Интересно как по надёжности эти новые двигуны на рэнджэ

  • @lr_men1619

    @lr_men1619

    3 жыл бұрын

    Александр Алексеевич все моторы на них хорошое сам езжу на 2.7 Д3 , следить надо и проблем не будет

  • @IgorFokin
    @IgorFokin3 жыл бұрын

    Очень много просьб сравнить Диско 5 с Крузаками. Для меня лично, этот тест представляет интерес чисто теоретический. Зачем покупать машину из прошлого века, когда есть тот же Диско (да и Деф новый ещё появится). Один только момент может помешать - отсутствие ОД в радиусе километров 300-400 км или наличие полностью убитых неасфальтированных дорог, по которым надо носится со скоростью под сотню. Для себя я выбираю между Диско5 и Q7 - отличные машины для путешествий. На стороне Диско - уют салона, огромное количество всяких мест для хранения вещей, больше и удобнее багажник, полноценная запаска под днищем - не надо разгружать багажник, в случае прокола, лучшая проходимость (не грязевая, а возможность двигаться внатяг по пересечённой местности - земля/камни). Ку7 - лучше управляемость, удобнее задние места для высоких пассажиров (Где только я их возьму? У меня дочери ростом 165 см). Вот тест Д5 и Ку7 мне бы был реально интересен, важно сравнить комфортность подвески на щербатом асфальте при 110-130 км/ч и на грунтовке при одинаковой скорости; как машины ведут себя при заездах на косогоры. В жуткую грязищу, по лобовые стекла, не будут заезжать владельцы этих машин, а вот по пересечённой местности, иногда размытой дождями или по песку/камням могут ездить.

  • @IgorFokin

    @IgorFokin

    3 жыл бұрын

    А общем какой-нибудь Крузак нужен просто как сравнение "Было-стало" и насколько вперед ушла (либо не ушла) автомобильная промышленность по сравнению с концом прошлого века.

  • @shabermen8147
    @shabermen81473 жыл бұрын

    Парни отличная работа 👏👏👏👍👍👍Когда же до Порше Макана доберётесь ?🤔☺️

  • @danilmalovichko1166
    @danilmalovichko11663 жыл бұрын

    Discovery 5 против Pajero sport 2020, пожалуйста

  • @Ruslan1989Minsk
    @Ruslan1989Minsk3 жыл бұрын

    вот было бы интересно посмотреть на БМВ Х5 в офроуд пакете

  • @a.g.sound.4482
    @a.g.sound.44823 жыл бұрын

    Ренж прекрасен. Плевать я хотел на его зазор где то там. Это как гелик, только интелегентный.

  • @user-hq2uu9eb1l
    @user-hq2uu9eb1l3 жыл бұрын

    Отличное видео только, жаль что не услышал ничего о сверчках в торпеде туарега и дизель они модернизировали вроде облегчили что-то и что-то испортили в нем 🥲 раньше crca был вечный а щас что-то с балансировочными валами канитель какая-то или все исправили ?

  • @user-oz8wz9mi8d
    @user-oz8wz9mi8d3 жыл бұрын

    Прикольный тест! Наконец досмотрел! Ну и жду камень! )

  • @waljpun
    @waljpun3 жыл бұрын

    Купил мой друг в 2006 г. новый 3 л дизельный Тур. У меня тогда был 90 Прадо 3,4 бенз и смотрел соответсвенно с высоты лифтованного джипа, как на пузотёрку) Поехали вместе на рыбалку р. Красивая Меча, сперва гроза и по полям чернозёма елозили, потом скатились в овраги вдоль реки. Туарег показывал дорогу, а мне на хвосте удобнее было преодолевать ухабы. Летняя гроза разбушевалась и всю низину затопило так, что не понятно, где граница реки и берега. Стало, как-то очень напряженно, в любой момент можно было стать капитаном подводной лодки! Тур уверено полз, дорогу (вернее ухабы и колдобины вдоль реки) под водой доходившей до его капота не было видно. Когда дождь стих и мы добрались без потерь на «секретное» место, зауважал я этого бедуина! Рыбака во мне больше, чем офф-рода, но в тот момент, эмоции захлёстывали и я в шутку предложил продолжить гомны месить, только Тур вперёд) Однако, что тогда, что сейчас, с таким обвесом лучше с дороги не съезжать на пузотёрке))))

  • @alexnder_ap
    @alexnder_ap3 жыл бұрын

    Да, Прадо против Рэнжа было бы круто посмотреть!

  • @romanpadalka8532

    @romanpadalka8532

    3 жыл бұрын

    Там Прадо вчистую сольет. Ну только при перепродаже может выиграет

  • @user-km8gj9jm1w

    @user-km8gj9jm1w

    3 жыл бұрын

    Прадо - это чахотка!

  • @user-sv9gf4ei4u

    @user-sv9gf4ei4u

    3 жыл бұрын

    Как их сравнивать. Японяцкую бричку с самолетом? Как? Прадо не едет, не рулится, не тормозит. Науха?

  • @serega_4x4msk
    @serega_4x4msk3 жыл бұрын

    Да, давайте дискаря! я бы на своём (4ом) приехал покататься ;) А ещё можно сделать битву поколений 4 vs 5.

  • @user-yb1ph6sq3g
    @user-yb1ph6sq3g3 жыл бұрын

    Миш, в очередной раз крутое видео👍 Подскажи плиз локацию где вы офф-роад катали, хочу свой паджерик протестить, заранее спасибо!🤝

  • @user-db6no7bu4m

    @user-db6no7bu4m

    3 ай бұрын

    Для паджеро это мелочи

  • @denisteslenko7862
    @denisteslenko78623 жыл бұрын

    Спасибо, Миша. Посмеялся я отлично. Особенно когда ты прыгал на сиденье Ренджа.

  • @zanatok
    @zanatok3 жыл бұрын

    Давай тест рейндж vs prado

  • @user-ew2wq7rc2s
    @user-ew2wq7rc2s3 жыл бұрын

    Диско и Прадо! И почему-то мне кажется Прадо будет точно также натянут по бездорожью)

  • @mihaildostavalov7381

    @mihaildostavalov7381

    3 жыл бұрын

    Прадо будет не натянут,а расплющенный )))Прадо это переоцененённое ведро,даже китайцы с их завалом н9 лучше и дешевле делают

  • @miner727

    @miner727

    3 жыл бұрын

    @@mihaildostavalov7381 Ребятки вы ещё диванные сынки и реально не понимаете что такое Прадо

  • @lr_men1619

    @lr_men1619

    3 жыл бұрын

    Vyacheslav прадо это японская кастрюля, хорошо расхваленная в РФ , толку от него если он эмоций не дарит?

  • @mihaildostavalov7381

    @mihaildostavalov7381

    3 жыл бұрын

    @@miner727 вы явно не ездили на Прадо,то ведро без шумки и нормальной отделки салона, страховка стоит дороже чем на ренжа почти,удовольствие так себе от управления, Прадо нравится тем только,кто на лучших авто не ездил)))владел Прадо,крузаком 200 и после юзанья ренжа старшего, сразу продал кукурузера , это можно понять только в сравнении

  • @user-yk9gd6xd7l
    @user-yk9gd6xd7l3 жыл бұрын

    Лобовое чем оклеено? Проходит замеры?

  • @user-mv4id6ro3q
    @user-mv4id6ro3q3 жыл бұрын

    Лежу все выходные, видосов ни каких новых нет, и тут вечер и опа, не скучай)))

  • @epicflask5574
    @epicflask55743 жыл бұрын

    Не знаю как оценить обзор/сравнение, но снято круто : ) Приятно смотреть

  • @user-kp5pp6dy2k
    @user-kp5pp6dy2k3 жыл бұрын

    Эх...где подробный разбор подвески ? Как раньше на тесте w222

  • @igorsupergorik3443
    @igorsupergorik34433 жыл бұрын

    Ауди ку8 против VW tuareg было бы интересно посмотреть если можно. А вообще спасиба за интересные автомобили и как вы их тестируете. Удачи вам

  • @toniraimbek121

    @toniraimbek121

    3 жыл бұрын

    Они были в Офф роуд КУ8 на голову выше было

  • @igorsupergorik3443

    @igorsupergorik3443

    3 жыл бұрын

    Как я понимаю ку8 лучше чем VW tuareg? Просто говорят что есть у них разница только вот какая

  • @user-de7zh3nj2j
    @user-de7zh3nj2j3 жыл бұрын

    Давайте с прадо зарубу 👍🏻

  • @andrey.sedinin
    @andrey.sedinin3 жыл бұрын

    Прикол, дизельные 250 рвут! А после 150кмч уже никакого толку. Ваг топ))

  • @user-sv2on4dt9m

    @user-sv2on4dt9m

    3 жыл бұрын

    А еще чипануть можно! А при желании стейдж 2 или даже 3 сделать.

  • @user-io3ci3yy9c

    @user-io3ci3yy9c

    3 жыл бұрын

    Там 286 в реале, лол)

  • @user-bp2eg8ge8u

    @user-bp2eg8ge8u

    3 жыл бұрын

    @@user-io3ci3yy9c там и ваг 340 если чипануть

  • @user-io3ci3yy9c

    @user-io3ci3yy9c

    3 жыл бұрын

    @@user-bp2eg8ge8u да я не говорю о чипе даже

  • @user-bp2eg8ge8u

    @user-bp2eg8ge8u

    3 жыл бұрын

    @@user-io3ci3yy9c да я знаю, у самого зашит

  • @jumpcutah
    @jumpcutah3 жыл бұрын

    Сзади меня... ТРЯСОГУЗКА

  • @PomaSRV
    @PomaSRV3 жыл бұрын

    Чуваки а есть возможность сравнить еще с XC90 и например JGCh Trailhawk?

  • @juras6194
    @juras61943 жыл бұрын

    О, Чинань давно жду обзор))) интересно его будет сравнить с европой

  • @itoria2058
    @itoria20583 жыл бұрын

    А что лучше? VW Tuareg или Cadillac XT6?

  • @vooldrenn
    @vooldrenn3 жыл бұрын

    тест Прадо против Дискавери!

  • @TryAutodoc
    @TryAutodoc3 жыл бұрын

    Ребята, дайте, пожалуйста, координаты локации с горкой для внедорожников, хочу своего жыпа испытать.

  • @SER5178
    @SER51783 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. 👍 Возьмите лучше в сравнение Дискавери лексус LX или 200-ку, с прадо будет не то...

  • @lr_men1619

    @lr_men1619

    3 жыл бұрын

    Они ни чем не отличаются , только тем что у прадо хоть немного шанса есть проехать за ЛР

  • @user-zy9df1jg9d
    @user-zy9df1jg9d3 жыл бұрын

    Хороший тест, Ренж Ровер конечно мощь, но есть кое что в Ваше тоже хорошие вещи🤗😊✌️👍

  • @user-yw9xm2zg4v
    @user-yw9xm2zg4v2 жыл бұрын

    Почему не действует промокод?

  • @Sanabaichic
    @Sanabaichic3 жыл бұрын

    А разница по цене какая у них? Может я пропустил что-то.

  • @JonsonJJ
    @JonsonJJ3 жыл бұрын

    Интересно сравнение Диско ренджа и Прузера.

  • @user-bt6gl7dq1z
    @user-bt6gl7dq1z3 жыл бұрын

    Куда делась рубрика " когда сломается тигуан ?" )

  • @saleviks5332
    @saleviks53323 жыл бұрын

    4:22 - почему нет такого теста для Range rover без приставки Sport, в обзоре с Escalate?

  • @romanz7163
    @romanz71633 жыл бұрын

    сделайте обзор на гранд чероки 5.7 новый) я бы с удовольствием посмотрел) и сравнение его с туарегом 3.0 дизель и с ренжом дизелем)

  • @user-sv9gf4ei4u

    @user-sv9gf4ei4u

    3 жыл бұрын

    У туарега есть v8. 4.0.

  • @user-dt7ju8sf9r
    @user-dt7ju8sf9r3 жыл бұрын

    Да хотелось бы сравнения прадо с Дискавери и крузак 200 с Рэндж ровер

  • @user-ee8zw6cn1u
    @user-ee8zw6cn1u3 жыл бұрын

    Когда Дискавери 5 тест? Сравнение?

  • @user-wu5qm9fg3q
    @user-wu5qm9fg3q3 жыл бұрын

    Михаил, у кого в итоге мягче пневма? Туарег или ку8?

  • @user-fp7zo3pq9y
    @user-fp7zo3pq9y3 жыл бұрын

    Что то долго вас не было, я уже распереживался подумал корону подцепили))

  • @arsentimur937
    @arsentimur9373 жыл бұрын

    Автор молодец, даже не обращай внимания на желчные комментарии. Все отлично!

  • @user-xg7je4ut1g
    @user-xg7je4ut1g3 жыл бұрын

    Давай Прадо и Дискавери5! Всем удачи и здоровья! 🤝🏻😊😁👍🏻

  • @IgorFokin
    @IgorFokin3 жыл бұрын

    Молодцы! На 26й минуте обратил внимание, что смотрю не на скорости х1.5, а на обычной. Сравнения интереснее всего

  • @JONDRAGA
    @JONDRAGA3 жыл бұрын

    Не увидел здесь предвзятости...видимо многие не досмотрели до конца. Показали что Рейндж круче едет по бездорожью, но а по интерьеру на любителя.

  • @user-rw7ei3jr2c
    @user-rw7ei3jr2c3 жыл бұрын

    Defender/Discavery vs Prado/200

  • @rubenarutunian7946
    @rubenarutunian79463 жыл бұрын

    Давайте дискавери против прадо. Думаю будет интересно.

  • @user-ty2cz4dc1u
    @user-ty2cz4dc1u3 жыл бұрын

    Красава мужики, классные видео делаете)))!!!

  • @mikhail1872
    @mikhail18723 жыл бұрын

    Ваг каким был, таким и останется. Король. Vw, skoda, audi. Машину можно выбрать для каждого слоя населения. Спасибо проигравшим!

  • @Artyom1640

    @Artyom1640

    3 жыл бұрын

    Аналогов РР Ауди предложить не может, хотя у РР большие вопросы по надёжности

  • @strizhevskiy9482

    @strizhevskiy9482

    3 жыл бұрын

    @@Artyom1640 но к вагу относится и Porsche , который полностью покрывает РР

  • @user-io3ci3yy9c

    @user-io3ci3yy9c

    3 жыл бұрын

    @@strizhevskiy9482 и который не едет на бездоре)

  • @speedracer8896

    @speedracer8896

    3 жыл бұрын

    @@Artyom1640 ТЫ СНАЧАЛА купи РР и покатайся. Только нормальную купи, а не труп... По надежности блять у него вопросы. нормально там все

  • @Khokhonoff
    @Khokhonoff3 жыл бұрын

    Ребятушки молодчики ! Мохав можно новый если можно !!

  • @user-bu3zi2qw4l
    @user-bu3zi2qw4l3 жыл бұрын

    Прикольно но есть старый анекдот где йога спросили можешь пить водку носом на что он а ответил могу но зачем?

  • @user-pq5dk2lt9v
    @user-pq5dk2lt9v3 жыл бұрын

    Сделайте выпуск: кроссоверы до 500т. Стоит ли брать и какой лучше? Тема актуальная сейчас, если согласен, ставь лайк, что бы выпустили такой обзор

  • @vadimvitkovsky2054
    @vadimvitkovsky20543 жыл бұрын

    Лучше сравнительный тест Land Rover Discovery Sport и Прадо. Чтобы оба примерно в одну цену.

  • @damirillo19ku83
    @damirillo19ku833 жыл бұрын

    Миха, получается Туарег 3.0 бенз. легко обгоняет этот Рендж?

  • @user-ls3oh4ww7t
    @user-ls3oh4ww7t2 жыл бұрын

    Привет, тест драй а именно оффроад пассат альтрак, пожалуйста, пожалуйста!

  • @user-kc5rd7vg5g
    @user-kc5rd7vg5g3 жыл бұрын

    Сделайте сравнение GLE 400d и RRS 400 дизельный

  • @anga6501
    @anga65013 жыл бұрын

    Парни, а где все же Х5???

  • @titov21
    @titov213 жыл бұрын

    Здравствуйте. Давайте Диско бензин с Вольво

  • @ildarkar
    @ildarkar3 жыл бұрын

    Ещё бы сказали, на сколько они отличаются по стоимости обслуживания.

  • @tgk322

    @tgk322

    3 ай бұрын

    Одинаковы

  • @ildarkar

    @ildarkar

    3 ай бұрын

    @@tgk322 в нынешнее время - да😀

  • @user-zr3jk1xp9e
    @user-zr3jk1xp9e3 жыл бұрын

    Ренжровер это мужская машина. Туарег тоже тема🖒

  • @Kupalnya
    @Kupalnya3 жыл бұрын

    Привет от 21 НИИИ) Жду видос про грязь, где сегодня столкнулись с вами)

  • @user-bx3ko3hn9w
    @user-bx3ko3hn9w3 жыл бұрын

    Привет парни,когда батин тигуан?

  • @user-oz8wz9mi8d
    @user-oz8wz9mi8d3 жыл бұрын

    Х5 с табурегом сравните на полигоне и по дороге на дачу.

  • @user-kc9ux8nz7u

    @user-kc9ux8nz7u

    3 жыл бұрын

    Максим Максим бнв с туарегом на полигоне? Смешно...

  • @user-dy3od7nr7z

    @user-dy3od7nr7z

    3 жыл бұрын

    Х5 уже сливает по всем параметрам туарегу. При этом цена мин на миллион дороже.

  • @TRW87878

    @TRW87878

    3 жыл бұрын

    Х5 это легенда

  • @user-if3vh6gb9j

    @user-if3vh6gb9j

    3 жыл бұрын

    @@user-dy3od7nr7z не несите бред. По каким параметрам? Икс быстрее, эргономика фольца рядом с бмвшной не стояла, лучшая мультимедиа у бмв, сиденья на новом х5 - возможно лучшие в индустрии, про рулежку я вообще молчу. Преимущества туарега только на бездорожье. Но лично для меня это вообще не козырь. Если хочется настоящий премиум внедорожник - то конечно рэнж. Это дворец, на котором можно поехать через болото.

  • @user-io3ci3yy9c

    @user-io3ci3yy9c

    3 жыл бұрын

    Х5 не заточен под это)

  • @olegismailov4729
    @olegismailov47293 жыл бұрын

    Да хотелось бы увидеть Прадо 150 дизель и дисквари 5 дизель

  • @alexsem1121
    @alexsem11213 жыл бұрын

    Дискарь и Прадо надо, полюбому Ждём

  • @arturg4019
    @arturg40193 жыл бұрын

    Что за тонировка такая интересная у туарега на лобовом стекле?

  • @vetakademik

    @vetakademik

    3 жыл бұрын

    Атермалка обычная

  • @fan1979
    @fan19793 жыл бұрын

    КликОнКар, привет! Даёшь офф-роуд битву "Дискавери Спорт" против "Прадо 150"!

Келесі