По мне так машина симпатичная кому тоже симпатизирует?

Так забавно почитать комменты почти два года спустя: столько срача и бомбёжки, а по факту... в итоге, авто удался и по продажам среди SUV стабильно как минимум в пятёрке, были даже периоды, если не ошибаюсь, чуть лучше Дустера продавался, да и вообще, авто-то, в итоге - норм, "за свои деньги". =))) И, да, не удивлюсь, что из тех, кто засирал тогда сие авто, нынче оно чуть ли не у каждого третьего, в итоге. =D

скажите пожалуйста что за музыкальный трэк играл в начале ролика?

судя по видео, особых сложностей на трассе при обгоне не возникает? подключение полного привода меняет ситуацию? на скорость разгона/обгона влияет?

А на какую камеру снимали видео? изображение идёт в HD качестве.

Купил жене б/у 1,6 Style 2017г пол года назад с пробегом 21 000км, с резиной зима/лето тонировкой,коврами кож.чехлами - за 800т. Новая с таким набором была бы при выезде с салона 1 350т. Ну что за 800т. авто шикарный !!! За пол года накатали 6000км итог : - сначало : казалось тупил двиган, машина не ехала, шумно, топорно, дёшево внутри. - через месяц Давлю тапку получше - машина поехала,до 70 км/ч летает для города Москва норм, всё равно пробки, да и жена не гонщик, клиренс шикарный,машина мягкая глотает все неровности, пластик и салон не раздражает очень современный, кстати внутри авто крепко скроен, ничего непроминаеться если нажать рукой это приятно, торпеда жёсткая на ощупь на вид норм я же не стучу по ней каждый день как при покупке, дизайн снаружи и внутри современный, всё нравиться , цифровой дисплей сказка, допы как на Лексусе круиз, камера, мультируль, климат, парктроники, безключевой доступ, ключ карта итд .Расход средний 8 литров. Мне при 110кг и росте 180см сидиться хорошо спереди и за собой, багажник достаточный коляска и др. скраб влазит спокойно. Шумка - не раздражала на лете , поставил зиму шипы Goodyear Ultragrip ice arctic suv 8500р за колесо зубастую ( от прежнего владельца) - шумка худшая из всех авто что были, на 100км/ч в салоне перекрикивались а не говорили, и гул стоял, сделал полную шумоизоляцию за 26 000р в сервисе и теперь даже шипов неслышно, разговариваем "шёпотом", музыка забасила !!!! Жена рада машине высоко сидишь, просторно, по всему кузову пластиковый обвес не страшно парковаться . Хотел продать Каптюр купить паркетник получше, но там везде +350 - 500т.р надо добавлять за япов или корейцев в среднем на авто равных лет 16-17года, или дешевле но с лошадиными пробегами за 150 т.км - передумал. А так Каптюр реально народный автомобиль !!! Кстати машина сделана качественно !!! Металл кузова жёсткий, твёрдый пластик, ровные зазоры, ничего не люфтит не косит - авто из настоящего железа не то что новые Тойоты хлипкие из фольги , Кэмри видели ? метал мнётся пальцем фольга пипец )))) Каптюр Танк Т-34 по сравнению с одноклассниками и япами ))))

Качество видео значительно улучшилось с последнего ролика)Молодец)

@clickoncar

7 жыл бұрын

как скажешь)) тут позаимствованная гоупроха вместо Сони, пока та в ремонте

@TheWFGames

7 жыл бұрын

Clickoncar Картинка стала приятней,как по мне) И,кстати,обзор как всегда отличный,спасибо)

@clickoncar

7 жыл бұрын

Rezolve Спасибо-спасибо)

@ItsYourDream

7 жыл бұрын

+Clickoncar Миш, а самому как? Что лучше? ГП или Сони?

@clickoncar

7 жыл бұрын

Дмитрий Афонин ProАвто Картинка и универсальность - ГП; стабилизация, звук, удобство, батарейка - Сони) Вид из глаз по ощущениям в Сони лучше. Но тут я готов, если что, учесть мнение народа!

Что лучше Рено Каптур или Митсу Аутлендер 2016? Понимаю что разная ценовая категория. Но если расмотреть полный привод. Есть ли смысл перепласивать за митсу?

даже свет проверил! это крайне важный показатель, высший класс обзорщик! подписка!

Добра всем!) мучился выбором кроссовера около трёх месяцев. Прошёл тест драйвы на китайце Чери5, Дастере, ЛюксДжене, Актионе. То есть на всём что за лям. И конечно ожидал выхода Каптюра!) Китайцы не прошли по многим косякам- всеже ещё сыроваты( но скоро будут нагибать многих. Актион был только на ручке, предпочитаю автомат, не прошёл. Дождался Каптюра и обломался. Места в нем как в Жуке, багажник- слезы) Мой рост 182 вес 99, сажусь за водительским по моим настройкам - колени упираются в сидушку( Сзади места мало! В результате- купил Дастера в максималке-1005000 обошелся, против 1150000 максималке Каптюра. . В Дастере большой салон, багажник тоже, плюс качество проверенное временем) Конечно найдутся любители Каптюра на вкус и на цвет как говориться, но лидер в сегменте это врядли!)

@user-qq8md3ui5z

7 жыл бұрын

+St Smotritel я не патриот)

@yar_vrn116

7 жыл бұрын

Зря поспешил. Я дождусь выхода Hunday Creta.

@megastorog

7 жыл бұрын

то что китайцы скоро будут нагибать многих, я слышу уже 15 лет, а они все не нагибают

@user-zi2nd5xl1s

7 жыл бұрын

Есть даже поговорка Рено-Гавно!))

@stitch5181

5 жыл бұрын

@@user-zi2nd5xl1s Поговорку сама придумала??? Если есть чем придумывать конечно)))

По каментам видно, как у владельцев десятилетних вёдер бомбят пуканы

Отличный обзор, жду следующую часть.

Отличный обзор! Спасибо! А что лучше взять- Каптур или Рио Х ...???

Очень приятно слушать👍🏽👍🏽👍🏽очень давно не смотрел такие простые и информативные обзоры,без пафоса и шлака

Привет! Как всегда класс. А как насчет лад, да и можно было не только про новые но и про б/у....

прикольный ведущий...нестандартный у вас подход как к обзорам так и к подаче ..оформлению видео..респект вам..

Интересно стоит ли менять пятилетний mitsubishi asx на это.

доброго времени суток ) не могли бы вы сделать обзор на рено лагуна3 и митсубиси аутлендер 2011?)

Рено растёт. Вангую бешаные продажи этой модели.

@RockStarPCGAME

7 жыл бұрын

так же как у Рено Дастер

@yar_vrn116

7 жыл бұрын

Сартир дороже дастера, а по факту такой же. Вряд ли будет бешенный успех

@lexxens

7 жыл бұрын

Меньше:) А сколько интересно разница с террано типа "новым"?

@romanfitz6488

7 жыл бұрын

Что-то очень все халатно и нищебродски за 900К+... Если только взять по старому рублю посчитать его докризисная стоимость 550+... хзхз, столько бушного нормального SUV'a можно взять за 750+ в норм состоянии.

@technotrashxeno4551

7 жыл бұрын

Yar_vrn Земляк неплох, более унисекс, минусов вроде по сравнению с дастером нет.Опять же критикуешь - предлагай, за туже цену что можно взять ?

Спасибо, но можно музыку не включать одновременно с речью. Никакого удовольствия разбирать речь сквозь музыку

отличные видосы, чсотрю только вас и автовести) жду от вас обзор на sorrento prime

Спасибо за видео, как раз ждал от этого обзора.

Ждем сравнения с новыми дастером!

Сними обзор Ravon nexia 2016,че за фрукт?

сделай обзор Хендай Крета такого же формата!

А где снимали видео? Что за места?

я пропустил или не было замеров клиреннса?

А можешь протестировать каптур и дастер на бездорожье 2.0 ат

Привет Михаил! Ты самый честный человек в этом тест драйве, вот за это большой лайк тебе )) А то вечно рассказывают тут пойдёт, там хорошо ну в общем то нормально... А в салон приходишь и смотришь тут что-то не то, там скрипит, там торчит.. А ты всё четко показываешь, рассказываешь и понятно, каждый зубик, каждую щельку. Продолжай в том же духе)) И ждём видосы!!

@clickoncar

7 жыл бұрын

+sejiek спасибо)

@user-zu3cm5ri6i

5 жыл бұрын

sejiek ь

Долго ждал именно твой обзор! Спасибо!!!

@clickoncar

7 жыл бұрын

+prof208484 на здоровье!

Главная проблема Каптюра "холодный запуск"в минимальные морозы!Как показал опрос владельцев Каптюров в сети контакт,около половины владельцев сталкивались с этой проблемой!Рено валит все на бензин-глупая позиция,а остальные машины где заправляются?Обидно ,машина то хорошая!

Протестируй пожалуйста Brilliance V5. за ранее благодарю

А вы не обратили внимание на болты креплений дверей. Окрашены ли они в цвет кузова? я в салоне смотрел в таком же цвете тачку в версии style - они были не окрашены. И в одном обзоре тоже заметил. Интересно у всех так или это особенность оранжевого цвета или первой партии скажем

@Olegario_ART

7 жыл бұрын

Смотрел такой сартир у нас на выставку от салона приезжали, пипец они его похоже наспех делали, черный цвет похоже покрашен уже поверх той оранжево-красной краски и поверх лака, чувствуется жесткий такой переход, сначала думали это пленка, потом в районе багажника, увидели уже и сколы краски в переходе и поняли что все таки это краска, так как облупиляется такими крошками интересными, не так как пленка. Лишь бы не вся машина так облазила, а то пол крыши так обкрошится может

хороший обзор, знаю где ездил)) дороги там конечно адские самое то для тестов)))

Здравствуйте! Отличные обзоры, оригинальный подход! Можете снять Skoda Yeti outdoor 1.8 полный привод, тест на трассе и на легком бездорожье (как рено кодиак). Про Skoda Yeti вроде много обзоров, но никто не раскрывает его потенциал или наоборот перехваливают (журналисты). Заранее спасибо! УДАЧИ ВАШЕМУ КАНАЛУ И ВАМ!

@clickoncar

7 жыл бұрын

+almat al как нибудь и до йети дело дойдёт)

Вот просто интересно... Почему у вас нет тест-драйва для моделей марки SUZUKI (sx 4, vitara).Например, было бы интересно посмотреть как они на "дачу" доедут )

Видео зачет ,все показал ,все понятно Класс!

у меня давно сложилось такое впечатление, что коробку-автомат инженера в своё время придумали для того ,что бы все её ругали и критиковали ))) сколько я видеообзоров пересмотрел, ни в одном никто и никогда не хвалил эту коробку! даже на более дорогих спортивных машинах! ))) почему наш человек хочет в каждой машине,даже в той, которая для этого не предназначена, видеть спортивный болид,разгоняющийся до сотни за две секунды!? )))))

попробуйте лить в нее 98 бензин, намного лучше будет ехать! а вообще неплохо было б сделать сравнительный тест с пежо 2008

С днём рождения видео тебе исполнилось 2 годика

Нет ни одного обзора на механике. А народ просит. Если сделаешь обзор с двухлитровым двигателем и механической коробкой передач, думаю будешь лидером просмотров и заслужишь много положительных отзывов.Cпасибо за обзор.

@clickoncar

7 жыл бұрын

На механике нам Дастер дали, А в Каптуре важнее было посмотреть на доработанный автомат

Забыл уточнить (а может я прослушал), что трансмиссии нормальной нет: либо французская механика, либо японский вариатор от Тииды, либо 4-ступенчатый тормознутый автомат DP0, ах прастити DP2 (только от перемены данной цифры ничего не поменялось). Так что в следствии этого малышка Крета от Хуньдяя выглядет более аппетитным приобретением

Молодца. Супер обзор👍. Очень нравится смотреть. Красава

Нахрена трогать торпедо руками, ненавижу когда потными ручищами пачкают мне торпеду. А бесит пластик, за 40000руб можно все кожей обтянуть. Вот в BMW X6, там реально ручки скрипят и торпедо из прессованного пенопласта))) я говорю про новую в минимальной комплектации, без блюпупа, навигации, бесключевого доступа, и ценой в 4 Картюра))))

Вот не те вопросы к машине ... Не в интерьере дело... Главное, ходовка, надёжность ее и двигла, мощь двигла на каких оборотах, сколько ест бенза и масла. Ходовые характеристики, тормоза. А материалы лишь бы не отлетали от любого тычка. Салон топорный но не фатально. Чтобы у Марины было более менее все, ценник от 2,5 млн и выше. А за 1,5 млн вполне норм

Когда сравнение с Дастером будет?

Где же вторая часть? И обзор Duster?

спасибо тебе , мужик по обещал мужик сделал .!!! уважуха тебе,

Если б не поменяли, получился бы "сартир"😂😂😂

@user-xf9vy4pq6k

4 жыл бұрын

Сартир получился охуительный...три года...90 000тык...если суки маркетологи 1.3турбо как в алкану не в сунут...возьму еще такую ж..3года удовольствия....ну...понятно...есть круче...именитее...я такую же хочу...сартир по мне...работа...магазы...дача...рыбалка...охота...дальняк...очень и очень...стаж 32 года ....дальнобой...охуительный сартир... 2.0 мкпп

Дастер берут практичные люди, которые хотят высокий и проходимый Логан. Каптюр сделали типа для молодежи, эта ниша уже занята. Есть Джук, Есть Соул. Каптюр до них вообще не дотягивает. Комплектация Г... даже очки не куда положить, и телефон.

"Облои". лайк за знание терминов. Удачи автор, видос понравился, думаю над подпиской.

Прикольно было бы с С -Captur звали бы Сартир 😀

Качество видео как в кино)), очень сильно возросло))

Ну молодцы что изменили букву, а то у нас только "сартира" не хватало в дополнение к Ниссану и Кашкаю, полный туалет

@clickoncar

7 жыл бұрын

И Пассату)

@timmy_whitebear

7 жыл бұрын

а как же "серато"

Как всегда отличный и информативный обзор.

Видео как всегда мега информативное и интересное! Лайк однозначно! Но ГоПро хуже Сони, ощущается с первого взгляда!

@clickoncar

7 жыл бұрын

+Илья Гуров а кто то пишет, что лучше стало))

@clickoncar

7 жыл бұрын

Sergey Zelepukin спасибо)

Очень здорово описываете свои ощущения от машины. И мои ощущения совпадают с вашими, только я езжу на Ладе Иксрей. Салон очень похож, подвеска один в один, материалы те же самые, магнитола, обшивка дверей те же. Но на Каптюре полный привод и цена 1,2 млн. Ну уж не знаю, стоит ли он этих денег...

@clickoncar

7 жыл бұрын

А с передним приводом и таким же движком разница между ними уже не так велика..)

@user-nf6kf2sj1n

7 жыл бұрын

882 Каптюр, 654 Иксрей. 230 тыщ разницы это дофига. Но Каптюр, конечно, посолиднее выглядит. И немного крупнее.

Почему французы так любят доить эту корову под названием dp0 (акпп)? Корейцы давно уже в Рио и Солярис ставят нормальные 6-ступенчатые автоматы, а французы продолжают доить эту корову (новая версия - dp8)! Блин, ну что за бред?! P. S. Я - не эксперт в этом всём, могу ошибаться. Сразу прошу прощения :-)

@clickoncar

7 жыл бұрын

Потому что дешево!)

@glebzobnin9416

7 жыл бұрын

+Clickoncar, соглашусь, НО у корейцев тоже дёшево! А у них гораздо лучше коробки! :-) Спасибо хотя бы на том, что французы не поставили вариатор!

@user-ww9so6oh4j

7 жыл бұрын

Вариатор обещают в ближайшее время для версии с передним приводом и 1.6 двигателем.

@glebzobnin9416

7 жыл бұрын

+Алексей Ф., а что делать, если мне нужна версия с двухлитровым мотором и полным приводом? Терпеть эту корову? Нет, спасибо! Куплю крету! :-) P. S. Вариатор быстро навернется!

@user-ww9so6oh4j

7 жыл бұрын

Глебыч 1.6 и передний привод подразумевает, что машина дальше асфальта скорее всего не поедет. При своевременной замене масла и обычной эксплуатации вариатор достаточно надёжен. Не хуже DP0 точно )). Если нужен нормальный автомат, то Крета лучший вариант, согласен.

Один из самых содержательных обзоров.

Мишань, открою страшную правду - возмешь такую же точно машину собранную во Франции и там все точно так же будет хлипенько

У меня ford fusion! лично у меня ассосциация с моим автомобилем (частичное в области архитектуры, интерьера)

Толково! Респект! по сравнению с европейцев это реально другая тачка - была возможность сравнить. данное видео расставило все точки.

Отличный ролик!

Первый =) Оставил комент, пошёл смотреть видео.

@clickoncar

7 жыл бұрын

Всё правильно сделал.

@user-wb8zf3wu1d

7 жыл бұрын

Как всегда, отличный обзор, формат съёмки заставляет "втягиваться" и прочувствовать себя на месте водителя, за это отдельное спасибо =)

@clickoncar

7 жыл бұрын

Вэлкам!

и ещё почему не снял видео про рено колеос против рено каптур

Ты живешь в Измайлово? Очень много дорог с района О_о

@clickoncar

7 жыл бұрын

В Молоково)

это хорошо что они для России поменяли первую букву "С" на "К", а то бы по русски читалось бы САРТИР )))

@pavel.edison

5 жыл бұрын

Как эта школота замахала своими дебильными комметами! Мама твоя САРТИР.

французы умеют кстати подать авто по части дизайна.. интерьера и экстерьера..именно в рено..

а дизель есть?

Какую-то хрень сказал:"Пока машина прогревается, Вы можете её заведенную, но закрытую очищать от снега." А щетку я с собой из дома должен таскать, что ли? Я думаю, что по логике щётка должна находиться в машине и чтобы её достать, машину сперва придётся все же открыть.

Жаль что рено в россии портит себе репутацию поделками от дачии и сознательным удишевлением комплектации и внутренней отделки для продажи в рф. Даже если они сейчас начнут продавать талисман или новый меган с дизелями, то никто брать не будет. Потому что Рено у всех ассоциируется с логаном, а логан с ценой в 2 ляма точно никто не возьмет.

привет 👋, думаю нет но задатки есть)))

по поводу того что задний ряд какбы отделен, та на с4 кактусе посмотри, вот где реально второй ряд как будто перекрыт от передних)))))

Дастер даже красивее!

Компания Рено единственная из всех производителей выпускаает для СНГ особые модели автрмобилей..Спасибо вам Рено за то , что дали Россиянам то , что мы хотели и ждали от автоваза.Т. е недорогие и надежные авто с непритязательными опциями.Дело в том что такие машины как Логан Дастер и Сандеро в Европах и америках не нужны, там рынок затоварен бэушными машинами, и можно купить старье с полным фаршем за гроши.А у нас люди хотят новый автомобиль за разумные деньги.

аффтар, ну что ты обозреватель эту мотоколяску для поездок в супермаркет? запили пож-та обзор на шкоду йети 1.8

Дастер покрасивее так то... особенно рестайлинговый

лучше бы рейстайлинг дастера сделали бы

@user-qq8md3ui5z

7 жыл бұрын

Уже есть , модель выйдет в 2017!)

@skyscrapper5787

7 жыл бұрын

степан степанов в смысле уже есть? Скинь новость, где ты инфу нашел

@user-qq8md3ui5z

7 жыл бұрын

Тест Звука забей на ютюбе Нью Йоркский автосалон2016, или группа в контакте.- Я водитель Дастера!!!фото с этого салона. Выставил Дмитрий Киселев.

@skyscrapper5787

7 жыл бұрын

степан степанов слушай честно говорю, не нашел. Находит нифига не измененный рено дастер

@skyscrapper5787

7 жыл бұрын

степан степанов слушай, может видео скинешь?

Как всё тяжело... С автомобилем идёт замечательная книжка-инструкция, в которой всё написано, и не нужно ничего придумывать и методом научного кручения искать...

@user-zu3cm5ri6i

5 жыл бұрын

(:Pro:)

А кто придумал такую тенденцию, что пластик должен быть именно мягким, по мне так лучше не царапается и не продавливается более практичный шумку из нутри тоже можно поклеить да и обшить при желании чем угодно тоже ни кто не воспрещает

Я не тазовед, но чего-то задние диваны и двери напоминают Ладу Гранту Кросс (или Калину Кросс)

О-о-о, а центральная часть панели - от "Ситроёна", шрифт прям как у меня!

@dpschnl

7 жыл бұрын

Козырьки, ручки салонные, свет - тоже "Ситроэн", только ухудшенный по качеству.

Чувак, когда у тебя телефон зазвонил, я начал свой искать по квартире )))))))))

Когда вторая часть то будет?

@clickoncar

7 жыл бұрын

+Docaxel возможно уже в конце недели

Блин, мне еще месяц ждать до теста)) Ролик отличный!

мне одному кажется,что обзорщик на енота из ледникового периода похож?!

@user-jg9pn9oe2g

4 жыл бұрын

Остап Венедиктович. На козла, заучившего текст : "бээ... бээ..."

Думал не дождусь уже обзор от тебя....

@clickoncar

7 жыл бұрын

+Дмитрий Данилов как же)

автомат сколько ступеней?

@1983Tolik

7 жыл бұрын

9

Пора на новый Ниссан Мурано обзор делать.

Очень талантливо и просто интересно, развивайтесь. P.S. (не для РЕНО)

@clickoncar

7 жыл бұрын

+Mikhail Butylin :)

просто красавЕц

Машины блин выпускают каждый день, ну куда столько? Одно купили, год прошёл другое схватили, кредитыЮ глаза горят, зачем? Ни к чему. !

СартuR было бы веселее ))))

стиль подачи академика напомнил,а так нормуль

Спасибо за обзор, ждем новых видео! Думаю в больших городах все чаще и чаще сие творение будет встречаться. Сам ставлю на Хуюндай Крета, если конечно ценник не вломят!

@clickoncar

7 жыл бұрын

+Сергей Чернов посмотрим, посмотрим

Классно сказал про фары дальнего света-О!ЗА!РЕНО!! :))чувствуете))

только это следующий шаг! полный привод, механика! интересно механика 6 ступка? кто в курсе?

Оранжевая окантовка на панели выглядит слишком одиноко - ещё бы оранжевого на панельки добавили.

был на тест драйве каптюра, говно редкостное. можно на эти деньги купить и отсреставрировать газ 21 с движком на лошадей 230 и круто будет и на дороге все уступают и уважают)

Я когда сажусь в коптюр каждый раз всё время начинаю всё щупать вот постоянно щупаю щупаю, а потом трогаю трогаю, а крышечку на торпеде Я не пальцем открываю а молотком также лучше она же быстрее откроется или закроется Так что постоянно молоток с собой вожу!