Музыка из ролика, как обычно в нашей группе ВК vk.com/clickoncar?w=wall-73354773_5824

@TheCastleRock3

7 жыл бұрын

Пожалуйста снимите обзор про ХОНДУ ПИЛОТ 2016 года!!!!!!

@user-cf9fh4bk8z

7 жыл бұрын

TheCastleR ock3 не шл

@user-nd2bj4mt8o

7 жыл бұрын

Дешёвое Китайское дерьмо с шилдиком Тойота завезённое из Китая через Японию, для того чтобы кто не знает брали с открытыми ртами! вобщем разовый автомобиль собранный на автоконцерне FAW Китай по лицензии компании Тойота из низкокачественных Китайских материалов и комплектующих по цене настоящей Японской с внутреннего рынка Японии, единственное если взять оригинал то есть настоящий чистокровный Японский Тойота Клюгер, то он это леворукое гавно низкого сорта переходит десять раз и ещё останется другим людям, в то время как вот эта диллерская КИТАЙСКАЯ НЕДОТОЙОТА уже давно сгниёт рассыпавшись где-нибудь на свалке!

@skifsklf7451

7 жыл бұрын

Эээ, вроде только в Америке собирается. больше нигде. потому первая версия в России под санкции попал. Этот, второй тоже только в Америке собирается. Даже под Российский рынок. Ничего в нем китайского нету.

@user-fn2rk1th4k

7 жыл бұрын

Олег Целин ну и хрень написал. Сам придумал или повторил за кем?

И всё равно Toyota даже такой кроссовер очень крут, ведь владелец в 90% на бездорожье не поедет !!!

Видео хорошее!!!! Сделайте сравнительный тест ТОЙОТА ХАЙЛЕНДЕР и ХОНДА ПИЛОТ. Я думаю это будет очень интересно. Они в принципе главные конкуренты. Народ поддержите лайками, чтобы парни увидели. )

@user-ez3fx6qm4t

7 жыл бұрын

Хонда Пайлот порвёт в клочья Тойоту Хайлэндэр при сравнительном тесте !!!

@solskjaer1159

7 жыл бұрын

Раздутый Рав 4 VS Раздутый Сервант

@bahabahow4546

7 жыл бұрын

Дмитрий Изох

@uset147-55drr

7 жыл бұрын

Хонда получше будет судя по другим тестам. По шумке, трансформации, салону и проходимости

@uset147-55drr

7 жыл бұрын

попросите получше) очень интересный тест должен быть. Ждем)

Машина красивая и надежная, а то что рубль обвалился это вопрос наверное не к тойоте. Тут некоторые пишут тойота гавно, туарег лучше или корейца с фордом лучше взять, а бля все равно тойота единственная марка которую можно продать в один день и в цене не то что не потеряешь а еще и дороже продашь, поэтому сколько бы не пиздили на тойоту а машина очень ликвидна и уважаема в России.

@user-cx6pr5kt7z

5 жыл бұрын

Е

@tarazdzhambul7699

4 жыл бұрын

Согласен на 100%

@user-hu5hf3dk8z

4 жыл бұрын

Это единственное оправдание тойотодрочеров))))))

@rytp3735

3 жыл бұрын

@@user-hu5hf3dk8z извини но её покупают лижбы не стоять часами у капота

@yad244

2 ай бұрын

машина крайне ненадёжная с оооочень маленьким ресурсом.У меня такой же

Такими крутилками подогрева сиденья очень удобно управлять в слепую, в отличии от дурацких кнопок..

Большинство комментариев от людей, которые ни когда не ездили на хайлендере. Машина замечательная, ни в одном однокласснике нет такого простора на втором ряду. В городе при спокойной езде 14 спокойно получается, на трассе будет зависеть от скоростного режима.

Во-первых, авторы видео не сказали, что у них модель Limited Platinum, самая дорогая. В Штатах такую можно купить за $41 тыс (без налога и накруток дилера) или же самую дешевую модель LE за $25 тыс. Во-вторых, не понятно, на какой резине они ездят (летней, зимней или всесезонной). В-третьих, похоже авторы видео не читали инструкции как включить полный привод (All-weel-drive). Читаю инструкцию, где написано, что если машина застряла в грязи или снегу, то рекомендуется сначала отключить TRAC систему, которая уменьшает мощность от двигателя на колёса. Для этого надо нажать на первую кнопку TRAC (слева от кнопки SNOW). Если же на эту кнопку TRAC нажать и подержать 4 сек, то она отключает также TRAC и VCS. Дальше нажимайте последнюю кнопку All-wheel drive (полный привод) в том же ряду, где кнопка SNOW. Это можно посмотреть на этом видео: kzread.info/dash/bejne/nmeXxY-ymsWbdqQ.html

Хайлендер, хайлендер тут бы на ларгус накопить

@GroundDiamond

5 жыл бұрын

Какой Ларгус, тут бы билет на Икарус купить, пара-пара-па-ПА!

Очень понравилось видео. Весьма информативно, особенно после просмотра Блюдёнова )))

у меня горец 14 года я брал его за 2138 это максималка , ждал его 4 месяца , была очередь на него . у меня за эти деньги к ниму масса вопросов было а уж за 3700 ну я хер его знаит кому он нужен . их перестали брать когда они до 2700 подорожали .

@lexaxaxa

7 жыл бұрын

Евгений Карпов вообще странно, да. Дилеры от них отказывались ещё когда по 2,7 стали, а сейчас ещё на лям выросла цена и снова продают) неужто берет кто-то?

@EtalonHome

7 жыл бұрын

Аналогично.

@EtalonHome

7 жыл бұрын

, а уж 2,7 вообще недомашина переднеприводная

@user-dr3fp9wb8w

7 жыл бұрын

Aleksey Makarov да он мажорам нафиг не нужен, эт не тот авто что бы понтоваться.

@user-bi9gv7nt5s

7 жыл бұрын

Aleksey Makarov мажоры возьмут немцов за такие деньги, выбор большой

Молодцы! Хорошие видосы. Хотелось-бы увидеть тесты нового Pajero Sport...

Hey... :) thanks for doing this test. I was looking for something like that because I have a highlander. You video showed me that the highlander is somewhat low to go true off road. Also, the tires are not for off road. After watching your video, I have confidence in the highlander in off road if I get better tires. Thank you very much, best wishes :)

Спасибо за видео!

@aazanov86

7 жыл бұрын

Всегда пожалуйста!

Вот они - системы интеллектуального полного привода))

Спасибо!Молодцы хорошо сделали обзор.

I can't understand what you are saying but I get your drift, I enjoyed watching, good video.

У меня тоже Toyota Highlander Limited hybrid 2006 года на моторе 3,3 V6, пробега в данный момент родного 165 тысяч миль. Тачка офигенная по посадке, 7 мест, огромный багажник, машина мягкая, удобная, много места, регулировки задних сидений, передние электро регулировка, обожаю эту машину, большой плюс нету обвеса как у нового хайлендера от части то, что мешало вам уроганить, но это задатки последней моды...

Автор, дело в том что не тойота дорогая, а государство поимело свой народ своей убогой экономической политикой

@GroundDiamond

5 жыл бұрын

Ты шо, не пэтриот, мой Уаз Патриот тебя переедет завтра, уот!

@user-rs7wy3fq2h

4 жыл бұрын

@@GroundDiamond уаз патриот тоже стоит .. словно его в корее собирают.

@karp777

4 жыл бұрын

Не «экономической политикой», а политикой мирового гопника). Это те самые санкции, которые вас только укрепляют ;)

Видосик хороший,продолжайте в том же духе

Из личного опыта. Эта машина изначально не была заточена под то, чтобы ее в чачу загонять. У неё абсолютно другие задачи. Хотите залезть в дерьмо по уши, берите прадо либо форчинер. В целом тоскую по этой машине. Уверен, что в новом кузове он буден огонь 🔥

Хороший обзор, смотрел с удовольствием

Добрый день счас катаюсь на Lexus ES,хочу взять что то побольше но есть одно но авто должно быть мягкое как тебе подвеска по плавности как проходить неровности стыки ямы Буду очень признателен за ответ!

Хотел задать вопрос по каптюру, вы в обзоре говорите что он в отличае от креты не дает сильно движок крутить и сбрасывает обороты, тоже самое будет и на механике?

Очень хороший обзор!

Вставлю свои 5 копеек. Сейчас у меня Горец 12-го года, брал новым за 50 тыс $, пробег 230 тыс. За все время ни одной серьезной поломки. Да есть вопросы к комплектации, НО! все что я поменял - это задние подшипники ступицы, и то не я, а дороги. Прошло семь лет, не долго думал какую машину выбирал между новым Горцем и новым Прадо, до Горца был Прадо в 120 кузове, он тоже вечный, да что вечный, он легенда. НО, Прадо машина для бездорожья, ценой комфорта для пассажиров. накатал на нем 200 тысяч, знаю что говорю. В итоге купил нового Горца 19-го года, жду его сейчас, да дорого, но надежно и комфортно. Хотя могли бы за такие деньги плюшек в машину добавить ))

6 лет ездил на Хайлендер, ещё Американце, всё хорошо но за грибами и на дачу проблемы были. Взял Соренто в 14году он тащит и до дачи и в лесу только плюс. Проблема в том, что дети подросли и на заднем ряду им уже тесно.

Это по сути минивен, ждать от него каких то там внедорожных чудес не вариант. Тяжелый, длинный, низкий, далеко выходящие бампера(свесы). Для города хорошая штука.

Вот после таких видео,появляются диванные АНАЛитики,которые вопят ,что машина говно,много знакомых ездит на хайлендере и вполне всё устраивает.

@Pavjis

3 жыл бұрын

Ну кого то и лада веста устраивает. Зачем брать новую ауди а6, если можно купить весту)))

Спасибо!

легко смотрятся видосы , лайк

Тест хороший. Если будит возможность, попробуйте всё тоже самое с Хайлэндэром 2020го. Походу много чего улучшили.

@livestream1628

3 жыл бұрын

Насколько я знаю, есть два существенных отличия Хайландера 2020 от предыдущей модели: Apple CarPlay и remote start (дистанционный запуск двигателя). Последняя опция особенно полезна для России. Вместо того, чтобы откапывать машину из под снега и отколупывать с неё сосульки, боясь поцарапать, можно запустить двигатель из дома (с iPhone) и включить обогрев (при этом двери остаются заблокированными). Когда спускайтесь к своей машине, она оказывается полностью чистой и тёплой.

хорошая машина .надежная .я на ней проехал 115000 км и ни одна гайка не открутилась . правда я брал ее за 2 млн в 14 году а сейчас канечно цена кусаеться

@wtykar1150

5 жыл бұрын

Alexandr Nenartovich так ты вспомни почем долар был и какой сегодня

@rytp3735

3 жыл бұрын

@@wtykar1150 зато морякам обалдено (нам платят долларами)

@user-tx5fu6df9k

3 жыл бұрын

@@wtykar1150 вспомнили про доллар? В 2014 году Казахи начали скупать машины с России. Тогда про доллар и не знали ведь....

Поддержу! Хайлендер 100% нужно сравнить с Пилотом 2017.

Ну и как всегда на высшем уровне)))

Отличный тест.

Редкий действительно хороший тест драйв.

Очень прошу подскажите! У меня хай 19 года. Ударил днищем о ров. На оборотах 1,2-1,4 дикий звук из под днища и очень сильные вибрации. Когда тапку давишь звук как дикий, ревёт. Посмотрел в яме, снизу вроде бы все хорошо. Поеду к дилеру, может подскажите в чём дело?

Норм парни ..... уровень интелекта и юмора на высоте ..... подписка .....

Нашёл этого обзорщика пару дней назад и теперь большые тест драйвы ( Серёгу и Рустамыча) в печку закинул.

Прикольные вставочки-шуточки)Интересно смотреть - продолжай в том же духе!)

А обзор хороший! Лайк

Ребята, сделайте обзор туарега пожалуйста! Желательно того который без настоящих блокировок.

1:47 очень смешно)) аж до сих пор)

Прикольный обзор, я ржал весь ролик)))

Классная тачка ))

1:47 только за это 100 500 лайков, и за обзор еще столько же )))

Ну хоть кто то правду сказал про эту чудо машину)))

Добрый день! Можете помочь в выборе: Sorento 2023г.в Хайлендер 2019 г.в QX60 2019 г.в

сиденье третьего ряда с поднятым подголовником похоже на боевого дрона из З.В.

@amunRainhaRT

7 жыл бұрын

+

@artkoteguar6911

6 жыл бұрын

Тоже сразу так показалось )))

Машинка однозначно хорошая, но цена с потолка! Да и салон мог быть поинтереснее...спасибо за видео и рассказ.

сравните INFINITI QX60, прайма, возможно грант сантафе и експлорера, уж очень хотелось бы на такое посмотреть.

Миша, сделай там же тест нового Outlendar GT 3.0л. с его приводом S-AWC.

Отличный автомобиль!!!

3700 конечно дорого, но обзорщик дурачок какой-то, кроме кудахтанья ничего по теме так и не сказал

I got the poison I got the remedy Лайк, лайк))

Track ID не определяет песню( Что за трек на 11-ой минуте?!

Михо, ну по существу визуально на видео приборка оч симпотная.

Сделайте обзор на ford explorer

Запилите, пожалуйста, обзор про Ниссан Х-Треил Т32 4WD 2.0!

зачётный видос !!!!

Привет может тест HAVAL H9

его решетка радиатора стала похожа на бритвенный станок!

Будет обзор на Harrier ?

про Эксплорер бы! было бы хорошо и интересно посомтреть

Интересно как Quattro себя бы показало в данном месте, ну и x-drive

Добрый день. А Dodge Durango нетестировали?)

Обзор хорош

Как мне нравится смотреть на эти обзоры, крутые ребята, не то что всякие понторезы которые думают что они блогеры, молодцы ребята!!! Пока равных вам не видел

мега позитивный обзор!!! 3 ряд сидений, это что с чем то))) в лада ларгус 3-ий ряд сидений кто ни будь видел или сидел, так там по круче будет!!))) "Палка" для капота)))

Хайлендер конечно красиво смотрится,моторы очень надежные(как всегда у тойот),но при всём желаниии лучше немного добавить и взять LC200.

@zloyegorka_

7 жыл бұрын

Николай Игнатенко я не знаю с чем вы сравниваете "хай"(более менее сносного,если вы ездите на новом ренжровере или может q7,тогда да) если это домыслы из головы не чем не подкреплённые тогда это просто ваши домыслы. Что касается каракатицы то вам нужно обязательно поездить и ощутить всю прелесть данного авто(не только поймёте что он на порядок выше хая,но что и минусов у него нет). И не нужно сравнивать LC200 с бокстером или эволюшином которые наверное получше управляются и тормозят.......)

@23DaniL23

7 жыл бұрын

или наоборот - выбросить немного денег, и взять прадо 2.7 на мкпп и штампах за 1950

@user-pg9us9ju9j

7 жыл бұрын

не понимаю, о чём спор. Хайлендер - семейный кроссовер. ТЛК200 - рамный внедорожник с блокировками. Его берут для наблюдателей ОБСЕ, чтобы по развалинам войны кататься, директора шахт и нефтедобывающих предприятий - в буераках король, на асфальте сносен. О чём тут говорить? Машину надо брать под определённые цели

@user-lt1xq5kt3k

7 жыл бұрын

Zloy Egorka надежные моторы как всегда у Тоёт? владельцы дизельных Крузаков и Равчиков еле сдерживают слёзы

@user-vk4df8ou1i

7 жыл бұрын

Zloy Egorka а можно скинуть и купить прадо

В интонациях прям вилсаком))

Безпртводная зарядка есть?

отличный заезд

У этого чувака самые чёткие обзоры

Классная тачка!!! Ребята учитесь ездить на авто. Руль у машины не только для того чтобы держаться . Дайте свои дельные советы на производство" Весты'

Я уже год купил хайландер. Мне всё устраивает супер минус не замечал. Но карман бьет ощутимо.

Другая база нужна для этого авто,которая будет соответствовать цене. Например c продольным расположением агрегатов, и основным задним приводом...

А в чем разница двигателей дорестайла и рестайла?

Я уже стал вас подозревать в продажности ))) не слишком много ли хвалы марки Киа на вашем канале?)))

Блин я какраз собирался купит)ноо уже передумал спасибо автор

@LISIONOK03

3 жыл бұрын

Катайся дальше на метро

Тойота хайлендер для города и трассы , в грязь по надобности. Свою функцию она исполняет отлично , в городе рулишь комфортно и без проблем и в болото можешь заехать как сказано выше , по надобности.

хайлендер он и в африке хайлендер, а соренто а пред предыдущем кузове был с рамой 😙

За видео лайк! Парни сделайте пожалуйста тест на новый гранд Санта Фе дизель, хочется посмотреть на что он способен!

@evgenvol687

7 жыл бұрын

Николай Игнатенко я думаю он лучше хайлендера на бездорожье!

@aazanov86

7 жыл бұрын

Лучше, но чутка, посмотри соренто прайм у нас, это, считай такая же машина.

что за резина в тестдрайве?

Тойота любит палки под капотом. В королле тоже имеется.

вот что значит крутящий момент

Паркетники не для бездорожья, что их на пересеченку загонять)))

В крузаке аккум не один? Это в каком их 2? Сотка была,120 прадо,200 и дорест и рест,570 лексус есть и везде 1 аккум,или я чего то незнаю?

@romario260777

3 жыл бұрын

В дизелях по два стоит

Езжу на хайлендере 2009 года, гибрид. Сидения надуваются со всех сторон, поддержка спины, коленей. В моей машине регулировок сидений больше, чем в этой. Только боковая поддержка не регулируется. Так-что не надо ля-ля.

Дарт Вейдер " Три семьсот". Нееееет!)))))))

Даже на дроме, где любят япов он слил эксплореру вчистую Круз в минималке, который упакован неплохо продавали недавно за 4.150 тыс. За 3.700 тыс. очень много конкурентов

хайлэндр - хороший шоссейник...трассовик!!! изначально не заточен уже для внедорог... для внедорог - крузаки☺

сделайте тест драйв fx37s не одного теста infinity нет , народ го поддержим лайками!

А на чём ты ездишь сам?

Отличный ролик, парни, спасибо огромное ))))))) Буду ждать теста Chevrolet Traverse в вашем стиле :))))

14:54 вы межосевую блокировку включали в режиме селектора N или P? 28:00 зачем "прокладка" бросает газ в конце подъема?

Тойота так себе была у меня королла 2008 года после хонды сивик 2010 - это огонь и сборка и надёжнее это точно до сих пор езжу на сивике полёт отличный но на эту машину 3+

У автора базарчик деревенский такой. Абзорчик на уровне "ну а чё? тачка так ничё!".

Машина просто супер

Может зависит от прокладки между рулём и сидением? :) А где к стати Хайландеры сейчас делают? На дром.ру пишут что в России и Китае

@titan5914

7 жыл бұрын

их всегда в сша делали