Ясно что Дастер на серьезном бездорожье проиграет Уазу,но для кроссовера он хорош,плюс надежнее,экономичнее,ликвиднее.

@snork9255

4 жыл бұрын

По сути дастер лучше уаза во всем , кроме внешнего вида. Он комфортнее , удобнее , экономичнее , лучше едет по трассе , лучше стоит на дороге , меньших размеров , что для города опять плюс.

@user-pn7di4uf8t

4 жыл бұрын

Да ещё вопрос на самом деле кто кому проиграет.

@kosmossab

4 жыл бұрын

Посмотри видео академика если блокировки поставить.

@VASILIY-

4 жыл бұрын

Посмотрите виде на канале "не тормози" там дастеры вообще ураганят пуще многих в том числе и патриотов

@alfredmurzabaev1692

4 жыл бұрын

@@VASILIY- так там ураганят дастеры с лифтом и жёсткими блоками а из салона проигрывают.

Вот смогли же до конца интригу сохранить и грязь в следующую серию воткнуть. Молодцы. )))

Уаз на АТ-шке, а Дастер на шоссейке?Чет не честно так..

Ахах, с танца под Prodigy поугарал.

@Academ547

4 жыл бұрын

ржал в голос и пересматривал несколько раз)))

@barun9530

4 жыл бұрын

Танец жара!

@TbilisiRustaveli

4 жыл бұрын

таимкод ебани

@Baimet

4 жыл бұрын

15:20 xD!! тоже орнул

@Baimet

4 жыл бұрын

@@SanProx. 15:20

Ребятки обзор класс! У меня Дастер дизель 16г. На работе новые Патриоты. Работа в лесу. Патриот едет только когда обут в нормальные а/тэшные тапки. На шоссейке он дастеру вообще не ровня. У меня дастер лифтован на 3 см, Патриоты объезжаю на ура. Зимой приемущества дастера можно умножить на два. Для тех кто скажет, что типа я на другом не ездил: моя первая тачка ГАЗ 66, были две нивы 21 и 214, а также лет 10 был 514 УАЗик. Дастер дизель - это тачка огонь. Мне другой не надо.

@user-pj9pd2tv8u

4 жыл бұрын

Согласен на все 100!!!!!!!!!!

Просто топ , бомбезный монтаж видео , очень круто , очень интересно смотреть, ребята молодцы, продолжайте в том же духе )))

@user-cf3dm1fq4e

4 жыл бұрын

Александр Лагутин полностью согласен !

Парни, обожаю Вас смотреть когда Вы вместе на выгуле. Интересно снято, и нет замашек, как у звезданутых блогеров. Молодцы!

Спасибо за видео! Если будет возможность, сравните новый уаз с автоматом с японскими конкурентами)

@5oa8in2wr

4 жыл бұрын

ближайший рамный паджерик стоит как два уаза чего там сравнивать

@5oa8in2wr

4 жыл бұрын

@@aleksandrya5935 японские корыта для людей, у которых нет денег на Гелик.

@galaxyby6420

4 жыл бұрын

@@5oa8in2wr А уазики,для тех у кого не хватает денег на японское корыто.

Уазик для проходимости должен быть не с багажником на крыше, а с самоблокирующимся дифференциалом в переднем мосту!

@jaysonelser3894

4 жыл бұрын

УАЗик для проходимости должен быть с нормальным человеком за рулём.

@user-bh8ik6sw9b

4 жыл бұрын

И лебедкой!

@pegas5628

4 жыл бұрын

@@user-bh8ik6sw9b у этого есть лебедь

@user-bh8ik6sw9b

4 жыл бұрын

@@pegas5628 да, потом увидел. Полезная штука, можно и в одного куда нибудь подальше и поглубже, не страшно. Психологическая проходимость увеличивается.

@pegas5628

4 жыл бұрын

@@user-bh8ik6sw9b шнорхель нужен ещё

Че сравнивали зачем и почему, разные машины, по весу главное и по другим параметрам, уаз все равно в сложных ситуациях выйграет, и ездить надо уметь.

@user-kv3lp5gc8i

4 жыл бұрын

At вообще резина специфическая, по грязи и глине на ней нужно уметь ездить, а вот песок, камни, длинные прогоны, это все ее.

@user-ff3xk5mf8f

4 жыл бұрын

Сравнивали по деньгам, братан... по деньгам они похожи. При выборе следующей тачки, ты первым делом определяешь ценовой диапазон.

@vkuran

4 жыл бұрын

Вся нажа жизнь - Йгра! ))

@user-zh7qn6vb2p

4 жыл бұрын

Полный привод и одна цена этого достаточно для сравнения.

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Патриот это один из самых ликвидных российских авто!

Задом на дастере сьедьте с супер крутой горы, а потом видео задом наперед включите

@GarryMain69

4 жыл бұрын

Ну ты сча научишь))

Отличный батл, но надо двигаться дальше и сравнить патрик и дастер на автоматах!!!

А где уазик с номером 307 было бы интересней на автомате

@pavel.sergeevi4

4 жыл бұрын

Бедный его уже все оттестили

@user-zn5jl9me2f

4 жыл бұрын

@@pavel.sergeevi4 всё равно интересно узнать разное мнение

@pavel.sergeevi4

4 жыл бұрын

@@user-zn5jl9me2f ты знаешь...не у всех хорошо получается Вот з драйв ещё ничего

@user-zn5jl9me2f

4 жыл бұрын

@@pavel.sergeevi4 конечно больше опыта больше драйва больше профи интереснее смотреть но все впереди видно есть что то главное старается

Ребята надели бы на дастер резину как у уаза, он бы точно вам показал результатчик.

У вас классный тандем! Молодцы, ребята!

отличный сюжет, очень понравилась подача, камера именно в тех местах где нужно и включается видеоряд именно тогда когда нужно....такое ощущение, что с вами побывал на тесте)

Продолжайте дальше снимать в стиле TopGear!!!

Танец под prodigy убил 😂😂

УАЗ такого цвета, чтобы ржавчины не было видно=)

@user-oe3vi1zs5d

4 жыл бұрын

Бесполезно видно через годик один хрен будет

@5oa8in2wr

4 жыл бұрын

Патрику 6 лет. ничего не сгнило. Вас сюда китайские пиарщики засылают?

@user-oe3vi1zs5d

4 жыл бұрын

@@5oa8in2wr нет у меня был патрик брал с нуля.тачка заебись за 2 года правда всего 40т.км. ну сука где сколы были ничего не зацвело но! На водительской двери прям из под краски мелкое пятнышко стало проявляться.обидно

@denisKuhterin

4 жыл бұрын

@@5oa8in2wr ага, китайцы! Повезло

@5oa8in2wr

4 жыл бұрын

@@denisKuhterin везде под копирку пишут про ржу. Так с 13-го года цинковать стали. Давно не гниет. Сыпется - да. Но по ЛКП - нормально

Ребята, вы топ. Лучшее видео 2019!!! Жаль уже до конца досмотрел(((

С первых секунд видео понятно что сейчас будет реклама дастера

Ребят, вы делаете офигенные вещи! Интересно, весело, задорно. Большое вам спасибо за глоток свежего воздуха среди автожурналистики по бумажке 👍

Ну Дусю нужно было ещё резину нормальную поставить.

Номера чё спецом одинаковые брали?)у меня тоже кстати 383 только буковки другие и тоже дастер ток дорестайл)

Это подло-делить на две части!))) А так топ! Спасибо, за отличные пол часа, лежу с сорванной спиной и кайфую от Вашего видео)

@user-fy9ky9no1b

4 жыл бұрын

Здоровья!

@user-ej7ps2tn5b

4 жыл бұрын

А как сорвал?

@dead_ok116

4 жыл бұрын

@@user-ej7ps2tn5b на батуте прыгал😂 приземлился на шею со спиной, а сорвал поясницу. Главное с моей работой не травмируюсь, а в отпуске не повезло

@user-ej7ps2tn5b

4 жыл бұрын

@@dead_ok116 давай выздоравливай растяжка по утрам и все будет гуд

Молодце ребята так держать

Лайк ребята, узнаю старый добрый клик он кар

Зашёл видос,выкладывайте уже 2-ую часть по братски😀👍

У моего папы Рено Дастер. Мы по бездорожью всегда ездием и Дастер везде проезжает!

Отличный выпуск! Спасибо)

Дустер нада было Академика брать

Приятное смешное видео! Получил удовольствие! Жгите еще! :)

Давайте маленький гелик в эту горку! Я узнал в нем Сузуки Джимни)))

@TheArakell

4 жыл бұрын

Сергей Иванов мне кажется это будет мощь)

Был у меня такой дизельный дастер.Только положительные воспоминания

@user-oe3vi1zs5d

4 жыл бұрын

Че щас взял

@mikmik9234

4 жыл бұрын

Иван Иванов Тигу взял

@user-oe3vi1zs5d

4 жыл бұрын

@@mikmik9234 не жалеешь?

@ravilg.5194

4 жыл бұрын

Аналогично, автомата только не хватало

пол серии думал, что там в дустере гремит постоянно? а это, оказывается, водила ручку кпп теребонькает.

Я вас видел в Вышнем Волочке))) уазик топ)))

Из всего увиденного понравился танец под продиджи! Плюсую!

танец "Продижи" супер!!!😂

хорош тест, жду следующую серию!

Душевный ролик! Спасибо!)

Круто! Спс за контент! +Лайк!

Дуська дизель,огонь.Мечта моя.

@man16rus

4 жыл бұрын

Заходи, посмотри мои тесты

Вы бы ещё слики на Дастер поставили и отправили его в лес 😂😂 Видео зачётное 👍👍👍

На Дастере ESP отключали при попытке заехать в горку с "диагоналками"?

Сделай пж сравнение FAW бестурн X40 с хундай кретой

Миша + Саша = Классное Видео! Саша + Prodigy = Классные танцы! УАЗ + Дастер = небо и земля... Для себя всё увидел, всё решил! Ребят, ваще видос огонь, ждем-с следующую серию! Так держать!

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Чего? Патриот лучше дастера

Номера машин специально подбирали одинаковые?🤦‍♂️

Смотрю тесты этих машин. Всегда только один человек сидит и только за рулем. Машины должно испытать с балластом на заднем сиденье 150кг + груз в 50 кг в багажнике.ведь то на машинах едут всегда 3-4 человека и груженым багажником. Кажется что не смогут пройти эти препятствия.

почему УАЗ в 2019 выглядит как в 1989?

@user-ok2bs8pr8q

4 жыл бұрын

Потому же почему дастер 2009 года выглядит также в 2019, девочкам они не интересны, поэтому внешка меняется редко))

@ALEXiUUUUS

4 жыл бұрын

@@user-ok2bs8pr8q а он типо внутреннее как-то изменен?? Рама которая не менялась лет так 50. И двигатель лет так 20. А ну да есть новшество - китайские дхо, и зазоры размером с ладонь)))

@user-ok2bs8pr8q

4 жыл бұрын

@@ALEXiUUUUS зазоры))) это млять, очень важно для говномеса. Капитан очевидность блин, владельцу УАЗа он будет глаза на него открывать

Пожалуйста, Дастер против джимни тоже надо. Понятно, что Дастер хуже в бездоре. Но у него при этом багажник есть и цена меньше. Интересно будет загнать и их в какахи

о,Джим!Джимбо всех уделает,ну кроме вранглера,у остальных нет шансов,базарю,у меня 2008 Джим,это квадрик на стероидах ска!

@user-tt9lv5jv9m

4 жыл бұрын

и Гелика злого?

Ооооох было круто !!!! С Нетерпением жду следующей серии ! Спасибо что мандаринку взяли и дизельный дастер ,так давно хотелось увидеть их вместе ... А мандаринка всё равно больше радует как то (: Хотя дизель тоже оч нрав ,дастер бы люфтануть,резину злее,шноркель поставить,норм защиту и в американбой :D

Вот мне всегда было интересно, куда после этих испытаний уходят автомобили ? Кто ремонт проводит )))

Ходом Со второй надо было в эту гору на дастере,он заехал бы 100%

@justtheguywithlightsaber4074

4 жыл бұрын

Меня тоже всегда удивляла мания обзорщиков горки внатяг штурмовать. В жизни люди обычно так не делают, обычно с ходу берут

@jaysonelser3894

4 жыл бұрын

Ему ходом не хватит разбега. А на УАЗе чел тупит, надо было вторую пониженную воткнуть и на высоких оборотах заходить, он бы с первого раза заехал.

@offroadcrazy3632

4 жыл бұрын

@@jaysonelser3894 Там и разбега не надо,на нем за счет турбины подхват идет с 1500об.да и видно что там есть немного места для разгона,этого ему хватит.У меня такой же дизельный дастер у него даже на песке тяги хватает на второй тронуться и поехать.

С подключением! Уже тыщи тестов

Красавчики!Но траву надо бы скосить,а то ничего не видно что снизу!

Можно сделать вывод, что в реальных условиях эксплуатации (не покатушки и соревнования), а реальные условиях, дастера будет вполне достаточно для периодически выездов на рыбалку, за грибами или, для "сокращения пути" при проскоках по грунтвке в путешествиях. Мало кто свой автомобиль станет гробить на таких препятствиях как в ролике, когда не хватает клиренса и цепляют свесы. Но! У Дастера нет лесенки на крышу😩

Renolt duster carro maravilhoso, forte, robusto e aguenta qualquer obstáculo❗

@user-jy8cj5vu5q

4 жыл бұрын

Аааа

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Uaz or Lada isn’t worse

Подскажите пожалуйста,что за музыка в конце видео.

Много обзоров на Haval, а вот на H6 почему то нету. Интересная машина, нужен обзор!!!

Продиджи Дэнс класс!!! Прямо лучше оригинала)))

Монтаж на высшем уровне, Молодцы парни так держать!!!

Рекламное агентство Кликонкар))

Спс за видос!)))

Спасибо парни. Классный ролик! Из этих двух выбрал себе Дастера (он третья машина в семье). Большая была не нужна (в принципе она как вторая в семье уже есть). Возить жопу на каждый день самое то, при условии что не надо ездить в очень крутые говна. Пока пробег 3.600 км. НО! Насмотревшись роликов про покупку и эксплуатацию новых Патриотов, это небе и земля. Не надо ездить к дилеру на устранение всяких косяков и недоработок завода. Просто ездишь и в )(уй не дуешь. Ждем продолжения.

Какой микро для телефона используете, скажите пожалуйста:)

Блин, скорее бы новое видео.

"Мини Гелик" А точнее Джимни ) Лайкос вам парни

С качеством ладно но вентилятор по тише не могли сделать??? То что Уаз то что Нива капец уши трещит...

Огромный спасибняк! Ждал и с удовольствием посмотрел. Даже жена пару раз обратила внимание))

Дастер это самый проходимый кроссовер, без преувеличения, по факту.

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Нива лучше в этом плане

офигенный танец!

На "Горе Рэнглера" на дастере надо было отключить esp, и включить 4vd lock, может быть и повыше забрались. Ну а так лайк.

патриот с автоматом vs дастер с автоматом жду!!! очень!

@user-xj6nw1pr8f

4 жыл бұрын

Водила дастера просто. профан, по солнцу патрик топнет а дастер. Идет

Колёса-то не судьба было подспустить хотя бы до 1атм?

@alexeyleontiev7388

4 жыл бұрын

А так можно было?

@temaorion

4 жыл бұрын

чтобы еще сильнее днищем цеплять в местах, где зацепа не было ? Машину не жалко ?

@pilot_186

4 жыл бұрын

Oriowka RA не реклама, а просто к сведению. Последний ролик на ютуб канале «Не тормози» сравнение разных патриотов. Наглядно видно как едет не подготовленная машина с травленными колёсами и сколько метров проезжает вроде подготовленная машина но с нормальным давлением

@kmikeru

4 жыл бұрын

@@temaorion Ну то есть долбить препятствия ходом, потому что сцепления с грунтом не хватает - это нормально, машину не жалко? Выигрыш от увеличения сцепления с лихвой перекрывает небольшое уменьшение клиренса.

@temaorion

4 жыл бұрын

@@kmikeru ты вообще читаешь, что я пишу? Я разве пишу какую то связь с этими ютуберами? Я конкретно про тебя снизить клиренс на 3-4 см там, где и так уже днищем роешься - думаешь отличное действие?

Теперь два ведущих! Одному нужно перекрасится в блондина и начать плоско шутить ниже пояса ))

Блин Круто!!! Слов нет одни эмоции))) Жду след серию там ваще Дичь дичайшее я смотрю будет)

На дрэкрейсинге на этом Дастере со второй нужно трогаться!!!

@orenbursk1y890

4 жыл бұрын

+

Отлично снятый видос... Видимо у блогеров входит в привычку сравнивать Патриот с Дастером... Думаю говорить об этом излишне видео само содержит фрагмент где Дастер остается с передним приводом по причине перегрева муфты... Дасте превосходный автомобиль для своих целей и для своей целевой аудитории. Патриот по проходимости нужно сравнивать с Гелентвагеном, Рэнглером, Прадиком, Дефендером.

Надо было дизельный Дастер с автоматом брать, на горочке легче бы пошел.) Ну в общем это будет в следующих выпусках. Хотя наверное и бензин с автоматом бы себя показал не хуже дизиля на механике. Может проверите? На дастера ещё и самоблоки для задник колес продают.

Обзоры у тебя интересные, а вот по бездорожью покатайтесь сначала с ребятами с канала "в разгоне"

Миха, когда следующая часть?

Дастер- мощь, это все что нужно знать о нем

@unnamedbeaver

4 жыл бұрын

Настолько мощь, что у него уже на второй год использования жопа лопается. Лучше Патрик. А еще лучше - Патрик на АКПП.

надо оба на автомате , чтобы исключить прокладку между рулем и сиденьем

Парни, давайте всё же и Прадо 120 на сравнение с этими машинами! Зрелище будет 100%

Короче, дизельный Дустер - тачка на все случаи жизни :-)

какого года уаз?и почему на нем нет блокировки?вроде в экспедиции есть принудительная в заднем мосту,а если есть-почему ее не включали?

А победила дружба! А вообще жалко автомобилей, вы их носилуйте!

вставка под музыку на 15:24 умора)))

Да где ж у вас там дача... машинами в Бронницах поменяли🤔

И снова Дастер сделал всех😆

Когда 2 часть?))

Михаил, а на что ты снимаешь не пойму! Вроде телефон, а ещё что это? Подобие стабилизатора? Можешь сказать название? Спасибо!

@user-yx6ym5zl7g

4 жыл бұрын

На 16 минуте там на телефоне что то стоит, подскажите кто нибудь что это?

Дизельная Дуся огонь тачка👍👍👍

Блин, где это всё происходит то? Тоже свой бы попробовал там

Когда будет новый джимни?

Я один жду зарубу с вездеход ом от Камаза (тот самый 6х6). У Отца такой был - тащил по полям себя+прицеп и (не раз) собрата менее проходимого. Но жор топлива - колоссальный :)

Парни а снимите Акуру МДХ на бездоре, в плане имитаций и вообще, полный привод глянуть

Смотрел отдыхал ) 👍

Пацаны ваще ребята! Респектую.