И все-таки, за 1.5 млн, Крету или Хавал? Пишите ваше мнение:

@VolgFreedy

2 жыл бұрын

Что одно что другое за 1.5 млн взять не получится, скорее надо говорить про цифры 1.7-2.0

@user-kt8yg6ip8y

2 жыл бұрын

Страшно но купил Хавал

@Ramanpro

2 жыл бұрын

Только что вернулся с тест-драйва, смотрел дастер и haval, у китай конечно салон бомба ,особенно в белом исполнении

@user-pt3kx7wo2k

2 жыл бұрын

Крету хоть продать можно за эти же деньги. А этот кал только в обрыв

@AlexRavenable

2 жыл бұрын

Однозначно Лаваш, так как новая Крета тихий ужас и явно будет под 2 ляма в топе.

вспомните Крету (с). как вспомню дизайн креты 2021, аж мурашки под коленкой бегают!

@user-hd4pk7qo9x

Жыл бұрын

Зато внутрянка работает что не скажешь за китайцев

На дворе 17.09.2023г Купил, комплектация премиум на полном приводе, цена 2.700.000р. Допы- сигналка, фаркоп, защита картера, сетка на радиатор, рейлинги ориг.на крышу, коврики в салон и багажник, тонировка. Вроде пока норм. Только вот, если бы мне сказали два года назад что китайца возьму за 2.7мил.....дал бы а глаз наверное))))

@user-tr4tt8un1m

5 ай бұрын

Сейчас максималка полный привод 2500 стоит

@Ponozz

4 ай бұрын

@@user-tr4tt8un1m взял максималку полный привод за 2.3

Лизинговый "голубой" имеется у меня в компании. Комплектация "Премиум". Брался в 2021 году за 1.950 рублей. На данный момент будет 20 тысяч пробега. И очередное ТО. На нулевом ТО слили 0w20 "Кастрол" и залили "5w30 Profix SP for Turbo". Фильтра всегда не оригинал (кроме воздушного). Так как пилили масляный после 3000 км и охренели от "качества" изготовления оригинала... Сливную шайбу можно не менять каждое ТО. Она очень крепкая и замен 10 минимум точно выдержит. Робота только шить. С ним ездить и делать обгоны на трассе невозможно. К 12 тысячам он только более менее стал как то "переключать". Расход из-за робота большой,так как часто держит передачу на больших оборотах,а затем только переключает. После прошивки всё стало как на "Ваге". Знаю что это сделано для экономии сцепления,но ездить так ужас-ужасный. По отзывной заменили внутрянку генератора. Заранее купили иридевые "Торчевские" свечи. На родных в жару и в пробках часто есть пропуски. Будем менять. Сейчас к ТО будут делать диагностику. Так как при полном вывороте руля при движении задним ходом пытается заглохнуть. Отвалился немного задний бампер с левой стороны в углу. Часто отключаются ассистенты . Всё горит красным. Некоторые датчики уже меняли по гарантии. Опять начались глюки. Тойотовскому моторчику тяжело таскать этот кузов. Турбина не спасает. МКПП бы и было бы получше. В целом за 20 тысяч киллометров одни расстройства. Всё не отлажено и глючное. На F7 всё в разы работает лучше. Покупать можно после рестайлинга или следующее поколение. А на данный момент-это сырая НеДоМашина.

Домой не хочет, вот на солнце и отрубается😉 Хороший обзор, автор грамотно объясняет, спасибо 👍 Ну и съёмки хорошие, молодцы.

Джулион красавчик❤️. У моего супруга Хавайл уже 3 года, нам очень нравиться!

Что вы хотите от паркетника? Его полный привод рассчитан на лайтовое бездорожье. Выехать зимой со двора, помощь на гололёде,доехать до дачи, на природу к речушке, но не больше. Хотите ловить лютые диагонали, лезть в грязь и тд, возьмите Н5 или Н9, там все рассчитано на это, понижайка, рама, мост, блокировка

@blackback9671

2 жыл бұрын

лучше уаз купить для этих дел, а на повседнев комфортный седан

@user-ep3xf9mj1i

2 жыл бұрын

Единственный нормальный комент по теме👍👍

@whatitis4930

2 жыл бұрын

@@blackback9671 и ещё тачку на покатушки))))трактора не хватает чтобы поработать

@antonvinogrdov4952

2 жыл бұрын

Н3 все проходит

@sandvich324

2 жыл бұрын

Ну вообще-то прежде чем делать обзор, нужно хотя-бы почитать мануал, там чётко написано чёрным по белому, чтобы давать больше оборотов, и коробка не уходила в защиту, такие вещи преадалевают на механики, а не на драйвер.горе обзорщики берут машину и снимают ерунду

Мы посмотрели видео на протяжении которого машина запикивает маты Миши и совершенно никуда них*я не едет

Автомобиль отличный за эту цену, а именно этот экземпляр жаль по-человечески так как автомобиль изначально не проектировался для бездорожья.

самый адекавтный обзор! Спасибо! первый человек кто протестил груиз и удержание в полосе и показал как работает на деле

20:10 хорошо, что такого же Шумахера не было навстречу. Срезать поворот вслепую такое себе)

@chewbaccawookie7260

2 жыл бұрын

тем более на юге

@Arbuzkin

2 жыл бұрын

Где-нибудь в Абхазии такая съемка могла бы стать последней. Почти наверняка.

Подходит мне , я вообще никогда никуда не спешу

Преодолевая "бездорожье" на этом китайце, Михаил с грустью вспоминал Genesis GV80)

Полный привод так себе, но Крету взял бы только по приговору суда. :)

Полный привод по современному. Впереди высокая трава , все отрубается идите пешком. Ваш хавел.

@agnttgr

2 жыл бұрын

А что ты хотел за эту цену? Хочешь хороший полный привод - бери F7X, этот годится выехать с парковки в снегопад, проехать по двору, пока коммунальные службы не почистили ничего, хорошо стоять на трассе. Использовать кроссовер в лесу - бред сумасшедшего, эта машина даже не рекламируется так. В стандартных сценариях этой тачки хватит. Если у тебя загородный дом - найдешь бабок на машину получшп

@alexandrk5104

2 жыл бұрын

а полный привод разве не с панарамой должен идти?

@hansempai5814

2 жыл бұрын

@@Uncle_Sam87 ну тогда старую добрую ниву взять

@Ghost60

2 жыл бұрын

@@agnttgr на самом деле в этой ценовой с полным приводом есть дастер и крета.. про дастер умолчим ввиду того что это "модная" нива c очень хорошими ходовыми качествами но постредственным салоном, а вот ПП креты вполне могёт такие препятствия преодолеть.

@user-ei3rw9sl4d

2 жыл бұрын

"... этот годится выехать с парковки в снегопад, проехать по двору, пока коммунальные службы не почистили ничего, ..." @@agnttgr , этот "Хавал" на свежий сугроб будет реагировать не лучше, чем на траву. Почистили дорогу, навалили бруствер - и ты из двора или с парковки не выедешь. Бери лопату и расчищай проезд!

А почему при тесте полного привода не отключили ЕСП?

За эту цену просто конфета!!!! Уже год на новом "китайце " езжу, не поверите - сказка!

Внедорожник......не даёт на кочку заехать.....защита от перегрева.....класс.

Миха прявился, крутые съемки вернулись и локации.. Но теперь главный вопрос... Где Саня 🤣?

Ссъёмка из-за листвы сверху, с "красивым ракурсом" похожа на хоррор, как буд-то кто-то тайком наблюдает за Михаилом сверху, чтобы.... еще бы чутка добавил шевеления камерой, было бы ваще супер)) Короче, задумка у оператора может и ок была, но реализация... как у сборной России по футболу))

Ехали в Анапу на прошлой неделе и по дороге увидел флаги HAVAL меж виноградных лоз, рядом, кажется, какое-то кафе. Джолионы катаются. Аж захотелось съехать и бежать туда смотреть. Жене говорю, - "О, журналисты видимо тест-драйв проходят, снимают". Но она не очень поняла, о чем я. В тот момент, пожалуй, впервые позавидовал авто изданиям, что у них есть такая возможность - одними из первых опробовать новинки ( в том числе, немного и в хвост, и в гриву ). Будем надеяться, что софт машинки доработают и досадные косяки не будут докучать владельцам.

Спасибо за видео! Что там у нас с новым VW T7 ?

Как-то очень печально с этой защитой коробки... Хорошо на Ф7 нет такой защиты и хорошо гребёт.

Какие проблемы с номером? Возьмите да купите квадратный номер, а не прямоугольный.

Ну спасибо за такой полный привод 😬

Хотелось бы увидеть в этих условиях Тугеллу 🙏

Походу, адаптивный круиз работает ток с камеры. Без радара. Интересно глянуть будет страшную Крету тоже с адаптивном и прочими плюшками, и это чудо )))

Как же сказать, что бесполезный полный привод все-таки хороший, ааа придумал- это защита робота, вот как китайцы думают о нас😅😅😆

Лайк только Михе, машина так себе, особенно огорчил полный привод!!!

Название и правда супер ХАВАЛ БУЛЬОН😂😂😂

"Зелёная зелёная траваааа" 😁👍🏻

Молодцы, отличный обзор - честный, без стереотипов.

Жульен с полным приводом☝️ это уже интересно 😁, но только для контента 🤣🤣🤣

@user-yo1qw3vm9u

2 жыл бұрын

А Киа Рио за 1.5 норм?

Купил и очень рад.

Когда Миха на канале, все в кайф! Прогресс китайцев очевиден. Но идут по пути корейцев! Спасибо за обзор!

Спасибо за честный обзор! Рассматривал к покупке полноприводную версию, но понял, что не мой вариант. По сути банальная прилизаная китайская игрушка, в которой "полный привод" - это только лишь название... "проходимость" у него, как у обычного переднеприводного седана. Когда автоматика включает защиту при 2 000 оборотах это какой то мрак.

Добрий вечер сделаете пожалуйста обзор и тест FAW BESTURN T77

Опа-на,видосик новый,ехууу

Блин дать полный привод и обрезать возможность нагрузки, это вообще как? В чем логика тут?

@alexeyvikt

2 жыл бұрын

Логика в использовании машины по назначению. А в данном случае это значит скользкая дорога и занесенный снегом двор. Для полноценного бездорожья есть новенький Дефендер.

По интерьеру угадали!Интерьер-мечта цыгана! Столько золотых цацек)Ромалы всем табором в очередь за ним встанут)

Да ну, вы коленками наверное рулите!😂👍

За Дюрсо и Сухую лайк

Алексей, пропустил момент когда пересели с JOLION 4wd на 2wd. Забыли или я не внимательно смотрел?

Михаил, я так и не понял, берете его себе или нет? Очень хочется увидеть сравнительный тест с Geely Coolray

@onlinelive1000

2 жыл бұрын

@дм выс ага, у кулрея сварные швы видно на дверях, тут же двери штампованные

Вчера в Подмосковье впереди в пробке этот Лаваш Жульен ехал, машинка интересная, но на любителя.

@kostyan28

2 жыл бұрын

Согласен,про дизайн,но в этом плане выглядит лучше чем новая крета, Р.S.сугубо моё мнение...

@UglyBeats808

2 жыл бұрын

@@kostyan28 Ебучие буквы названия машины убрать,и былоб вообще на 10

@Arbuzkin

2 жыл бұрын

@@UglyBeats808 Дизайн телеги вполне себе, но стиль логотипа прямо таки кричит о том, что это Китай.

@user-yv1wc1sf3s

2 жыл бұрын

@@UglyBeats808 ну так среж их, правда надо сперва посмотреть нет ли там отверстий. На н6 некоторые убирали без последствий.

Я его в Москве на автовозе видел, шильдики на китайском были

Машина конечно не очень, но если к ее стоймости добавить пару миллионов, то я думаю и рулится, и ехать, и салон будет на много лучше.

У нас в городе чёрных очень мало. В основном белые и серые. Я заказывала чёрного с чёрными салоном.

Ну а что ты хотел, если солнце камеру ослепляет, она разметку и не видит, вот и отрубается. Такая же хрень и на Мазде.

Как же подзаебли эти названия про убийц. Она все живее живых

@jenyalis2005

2 жыл бұрын

@@vivalasuccess что есть то есть) у дизайнеров явно вавка в голове 😄

@user-ei3rw9sl4d

2 жыл бұрын

@@jenyalis2005 , дизайнерам "Креты" подвезли траву с новым вкусом. Теперь банановый!

На XC90 с пилот-ассистом, на встречном солнце тоже не работает удержание и подруливание. Так что проблема не единичная.

@yakovdv

2 жыл бұрын

Но везде будут слагать легенды как все плохо именно на "китайце".

@jorgekutev9067

2 жыл бұрын

@@yakovdv Так Волво также китаец

@Geo-lp9ot

2 жыл бұрын

XC60 разметку не считывает при ярком солнце

Миша, нужен батл с новой кретой!

Салон конечко 🔥

Механику надо, заехала бы по диагонали))

Haval Jolion, 2 месяца, 3000 пробега, накрылся генератор, ждать 2 месяца, а с нынешними реалиями чувствую и того больше. Подменный авто не дают, в СПб у диллеров по несколько машин таких стоит. Хавал, управляй мечтой!

@user-jn9ic9xb1b

Жыл бұрын

Гена сколько стоит, тыщ 30? Отремонтировались?

@Alex_Saroka

Жыл бұрын

@@user-jn9ic9xb1b Ну сделали все бесплатно, так что стоимость не знаю и причем меньше чем за неделю хотя заявляли 2 месяца, так что все более или менее обошлось, но осадочек остался так сказать

@user-jn9ic9xb1b

Жыл бұрын

@@Alex_Saroka рад что быстро разрешилось. Смотрю китайцы действительно неплохие машины делают, но пугает дороговизна запчастей после слета с гарантии.

Сходил в салон прокатился. Мне понравилось. Только дилер в цену уже накрутил допов на 80тыс.

@nickshevr

2 жыл бұрын

Мне сегодня за 1,9кк хотели продать из наличия, уже не 80к допов далеко предлагают...

@Roman-sk3lc

2 жыл бұрын

@@nickshevr а в чем проблема подождать месяц чтобы взять именно то, что вам нужно?

@nickshevr

2 жыл бұрын

@@Roman-sk3lc так я и жду, только конкретных сроков ни один из 3 диллеров не назвал. Предзаказать цвет салона так же нельзя. +100к готов был бы забрать, +400к это уже бред.

@user-bl1if7ty8j

2 жыл бұрын

@@Roman-sk3lc проблемы в том,что я уже месяц жду и дилер говорит ,что завод не выделяет тачки.в моем уже под 50 шт. очередь.

@wasp2837

2 жыл бұрын

Ха, мне на 450🤣

Что-то показания в обзоре расходятся: 1. Авто полноприводный испытания полного привода. 2. Испытание управления и вдруг авто переднеприводный с балкой сзади. Я где-то пропустил подмену автомобилей?

@Cassper163

2 жыл бұрын

Да) На бездорожье был красныц авто с белым салоном, полноприводный, а на асфальте красный авто с черным салоном, переднеприводный.

@user-fc3hl7wd9d

2 жыл бұрын

@@Cassper163 И где сравнение , как едет полный по серпантину?

Все пороги отбил😂😂😂😂когда пытался заехать на 10:00 минуте и ранее

А вообще я бы рискнул и взял бы себе такой симпатичный авто

Мне почему-то название хочется прочитать как "шаолинь" 🤭

где снимал,что за место?

Вчера был на тестдрайв Havail, так вот он ни черта не едит! Да для города достаточно динамики но на трассе ехать опасно, двигатель очень слабый! Ну и доброго очень!

@user-ck4sz2se5s

Жыл бұрын

Я тоже с тестдрайва приехал, час назад! Хорошая машина! Едет не хуже моей Q3! И слово ЕДеТ, Толь пишется через "Е"

А ESP не отключить было? Понятное дело мозги двигло душили в антибуксе и оборотов не было... Как-будто первый раз...)

@user-jn7xs1fd5f

2 жыл бұрын

Вот именно

@Motorview163

2 жыл бұрын

@@razanov83 я видел что Кодиак в пробке делал, такое себе зрелище...

Считаю, что возможно моя следующая машина будет китайской! Думаю это будет лет ч/з 5, не раньше! Если конечно современные производители в конец не испортят свои авто раньше!

Внедорожьем, конечно, в этом отзыве и не пахнет)

Все эти кроссоверы с АВД нужны лишь для того, чтобы зимой во дворе припарковаться. И максимум по колдыбоберам до дачи доползти. А так извращаться...Ну, не то пальто.

Я сейчас с удовольствием куплю хавал или крету за 1,5кк)))

Тогда лучше механику рассматривать?

Как по мне F7 все равно интереснее! Спасибо за честный обзор!

@user-en1ok1hf7v

6 ай бұрын

Ф7на лям дороже😅

Скоро выйдет новый Н6, вот это тема будет

Седня купил в полной комплектухе 2.6млн😮,кайфую

Го обзор на haval h6 третьего поколения, когда в РФ завезут конечно 😁

Судя по всему его полный привод лишь только уверенно стартовать со светофора зимой,не более!

@Alekspit1

2 жыл бұрын

А кто то заявлял обратное??? .. овна месить на чем то другом плиииз)))

@user-ye5kw7nt4q

2 жыл бұрын

@@Alekspit1 ну на ваге такого нет,и судя по видео препятствие,не слишком то и тяжелое!

@user-ye5kw7nt4q

2 жыл бұрын

@@Alekspit1 при такой защиты трансмиссии автомобиль даже в крутую гору не заедет!Заедь на песчаный берег любого водоема,он даже колеса не провернет!

@user-ye5kw7nt4q

2 жыл бұрын

@@Alekspit1 смысл только один,уверенно стартонуть со светофора,все что он сможет!

@_upiter-5.

2 жыл бұрын

@@user-ye5kw7nt4q и то 2 раза и все

всю дурь вытрес с этой коробки!!!!!! Вот это яйца дядя Миш!

А что будет года через три.интересно посмотреть.Миша респект тебе.

@yangm6225

7 ай бұрын

прошло два года. В салонах почти нет Хавалов джулион. все раскуплены. Все то что едет ,ждут. ценник сейчас на полный фарш 2,8

Где-то в китайском КБ... слушайте, а зачем делать мощную полноприводную трансмиссию, если можно просто включать пищалки и никуда не ехать

Если сравнивать с чери тиго 7 про по ощущениям что лучше?

@yangm6225

7 ай бұрын

Джолион

Лучше чем ларгус)

Михаилу лайк... а авто. Кто его будет покупать интересно?

Миша где информация о юни-к чангане? Машины уже в России.

Я прям представил, как владельцы всяких кия селтос и кашкаев проедут там с лёгкостью)))

@wayfare86

2 жыл бұрын

Особенно Селтос на дохлом вариаторе

Такие препятствия на ладе можно без проблем преодолеть. Китай-обёртка хорошая, а ночинка г.

@shaman5183

2 жыл бұрын

Ох уж эти стереотипы. Наш Кулрей ссыт на лицо этим стереотипам

@sergeijukow362

2 жыл бұрын

@@shaman5183 стадный инстинкт это, а не стереотип

В каком городе снимали?😍

Снупп крутой👍😁

Там на жигулях 40 летних с ходу можно заехать

Никаких претензий к дизайну！

Интересно что там с левым порогом после скочка на 10:25?

Где снимался обзор?

Морда больше на Хендай Тушкан похожа

HAVAL JOLION & Chery Tiggo 7 Pro ?

Миша, а полный привод на балке ,или 2 автомобиля было?

@SerzhKiaCerato

2 жыл бұрын

2 авто было , с полным приводом и независимой задней подвеской и второй , передний привод на балке

Тут нужна механика на полном приводе, тогда залезет куда хочется

Механику на этот полный привод нужно. И минус все"интеллектуальные электросвистоперделки". Оставить только ESP и ABS. И не было бы такого гемора. И цена бы была пониже... И раскупались бы лучше...

Когда Атлас Про будет?)

Если uni-k уже в России!!!! Мишаня, не подведи, всё, жду!

Первый лайк держите ёптыть, от-души)😂

Задолбали тестировать городские кроссоверы в полях, 90% этих машин никогда не увидят грязи, максимум гравийка и снежные каши! 1/3 обзора не про машину вообще!

@user-np1jv6rw5z

8 ай бұрын

Ты чё несёшь вообще, или ты домовой - офисный чел который живёт в сером мире и не выезжает на природу подальше от людей?

@ZOVKefirthik

3 ай бұрын

Ты это мне скажи и другим владельцам дач и коттеджей или любителям выехать на природу иногда )

Системы помощники должны или работать или их вообще нет смысла ставить, а то получается не вождение а контроль помощников.

@yangm6225

7 ай бұрын

так они и работают. Он же все повключал. обзорщик тупанул, нен почитал инструкцию. типа думал, он все знает. А не справился с обычными помощниками.

норм авто, но f7/f7x - по лучше будут в бездорожье, да и побольше они

У него 16см под защитой двигателя. Ему только асфальт подавай. :)