Прощальное Видео про АЛЬФА ВОЛЬВО kzread.info/dash/bejne/YphmlKaaYay0Z9Y.html

@ElectronicPC

6 жыл бұрын

Миш, я не скажу за всех, но, думаю, за большинство - на том видео заголовок был типа "Прорезали стекло и поехали дальше". Так вот моя реакция, как и, возможно, реакция большинства людей была - и чё? В чём интерес? Амёбный заголовок и, видимо, такое же амёбно-односложное видео одного прикола. Я его всё-таки посмотрел, но спустя сутки и лишь потому, что скучно было, а новых видосов на подписках не было. Мы всё же ждём от вас тест-драйвов. И, желательно, недорогих машин - той же Лисе и Ящеру частенько втыкают за их тачки от 3-ёх лямов. Не скажу, задумайся, скажу - ты меня отлично понял уже сейчас, прочитав это. А согласиться или нет - твоё право, естественно.

@lengro1923

6 жыл бұрын

Оповещалки не всегда приходят, но в списках новых видео всегда отображаются

@user-ml2tp8no6m

6 жыл бұрын

]

@antonbandurin

6 жыл бұрын

Не с рассылкой проблемы, а материал не особо интересный, поэтому и нет просмотров

@MrAmarok86

6 жыл бұрын

Дивився )

Монгол был изначально против Прайма .... всячески хотелось ему чтоб она проиграла Шкоде , но сам охреневал он

Вот 2 "вседорожника" едут на дачу, мучаются еле преодолевают препятствия, а на даче стоит девятка, семерка, логан и даже не знают что они проезжали тяжелую дорогу)))

@user-lq8uc7hv7k

6 жыл бұрын

Есть ли Profit? . Нет

@paratov839

5 жыл бұрын

В точку!!! Я про запорожец молчу, который нагнёт и кодьяк и этот киа!!!!!!!!)

@3Sxok3R

5 жыл бұрын

@@paratov839 велосипед лучше будет

@pahakonovalenko

5 жыл бұрын

Восьмерка? Девятка? Ты о чем дядя? Есть люди что в жизне не видели эти машины, и я в том числе, а мне 35 лет.. Так что для меня этот тест очень полезный..

@user-vi9bw2xd6s

5 жыл бұрын

@@paratov839 да запор это сила

Очень красивая осень.

Спасибо за видео, оно как всегда класс. Фортюнер с Паджеро на тест. (Прайм хорош)

Предвижу миллиард комментариев, что у Шкоды на 20 тысячах отрыгнет коробка, а прадо будет ездить до 4го тысячелетия

@Muslim_S180

6 жыл бұрын

Денис Калинин 😂

@user-lu1vo6bt4d

6 жыл бұрын

Денис, так выж телепат!!

@denmaskin3250

6 жыл бұрын

А так и будет:-D

@user-eo3mc5er9w

6 жыл бұрын

Раз все так пишут, значит так и есть

@pak_u3_dniiiia603

6 жыл бұрын

Илья Жадный Пишут те, у которых не было шкоды.

Супер! Молодцы парни. Спасибо за ваши труды и старания! Успехов и удачи вам в ваших проектах.

Резина одинаковая? Вообще у родителей в деревне, да еще прямо в самих Уральских горах только такие дороги, а то и хуже. Отец ездит на rav4 с вариатором круглый год. Зимой дороги почти не чистят. Так что, резина и водитель решают больше чем марка и стоимость авто. И думаю сейчас глупо спрашивать кто и что выбрал бы. С такими курсами и конскими ценниками они вообще не стоят своих денег. И в большинстве производители тут не причем. Дешевый рубль и нищие мы.

@user-rt8vs7sx9p

4 жыл бұрын

д

Мне кажется после этого теста обе машины попали на ремонт подвески. :) Прадо, Фортунер и Мицубиси паджеро спорт протестируйте пож. Интересно сравнить эти три машины.

@beginner9372

4 жыл бұрын

А что там? Опять изменили кузов, оставив тележку и старый двигатель, без изменений? 😂😂😂

Молодцы,отличные тесты делаете.Продолжайте в том же духе. Что касается этих авто,то для меня выбор очевиден,это Киа Соренто Прайм,потому что дешевле и надежнее будет,чем Шкода Кодиак.

Очень качественные видео у вас парни ! И вот момент когда в видео отрезок из песни , тоже супер ! Во всех режимах машины проверяете и это класс ! Жду еще видео от вас , лайк !

Лучше ваших, ребята, тестов просто нету на данный момент! МОЛОДЦЫ!

@clickoncar

6 жыл бұрын

Благодарю)

@user-oj3oe6dm7o

6 жыл бұрын

Напишите пожалуйста правильно

@user-oj3oe6dm7o

6 жыл бұрын

Не ребят,а ребята.Пиши правильно

@mykhailosambur4448

6 жыл бұрын

Я в России не живу и ваш язик никогода не учил. Просто хотел поблагодарить ребят, вот и всё!

@mykhailosambur4448

6 жыл бұрын

Там где Бандера герой! На оскорбления я не отвечаю, можешь даже не писать.

Для себя определил -Киа интересней. 1. Цена 2. Мощнее (малолитровые турбир.двиг для тяжелых машин - ЗЛО) 3. Салон больше 4. Противотуманки стоят правильно, на шкоде врезаны в бампер "по-пид... дизайнерски"5. На шкоде весь шлак с лобового на скоростях больше 100км/ч течет ручьями на стекло вод.двери. А так Кодиак - молодец.

@user-ol3br8xz9v

6 жыл бұрын

Александр sh сегодня катался на соренто прайм дизель 2.2 и на кодиаке 2.0 соренто как будто не едет вообще. Плюс кодиак в топе теперь 2 ляма стоить будет

@user-qy5le7up9p

5 жыл бұрын

@@user-ol3br8xz9v Вам надо было на Прайм 3.5л.попробовать, он сопостовим с Кодиаком 2.0,у дизеля разгон медленнее.

Я за соренто, машина попроще и понадёжнее будет скорее всего Ей ещё бы клиренс нормальный, а то передние свесы большие

@ZORG1977

4 жыл бұрын

У старого соренто 205 мм было...на Прайме занизили почему то...но привод лучше сделали. Странно.

Миша и Саша очень понравился ваш тест,побольше таких с такими сравнениями,да.жаль что не получилось взять гранд Санта Фе,конечно кодиак поменьше но цена у них как раз таки схожа ,два очень достойных автомобиля,хочется увидеть у вас в сравнительном тесте санта фе или гранд санта фе,спасибо за тест,как всегда все круто!!!

Спасибо за тест парни! Очень понравился!

Сьемка огонь. Музыка огонь. Постановка вопроса "что снимать" - огонь. Удачи вам парни.

Начали хорошо, но почему не пустили Соренто после того, как вытащили Кадиака?

Молодцы:-) Приятно смотреть.

Блин молодцы ! Люблю ваши тесты, лайк не глядя!))

Протестируй так же Volkswagen tiguan 2.0 tdi

@j1galaxy895

6 жыл бұрын

Dmytro Perekhodko у тиги клиренс еще меньше

Взял бы Соренто только из-за 8ст АКПП (рестайл) и более мощный и надёжный дизель. Ну и в одинаковых комплектациях Киа дешевле. Ну и гарантия 5 лет...

@grichafomin2536

6 жыл бұрын

Филин Всемогущиий в 8 ступка будет на двигателе 2.2 дизель, 3.5 бензин и 3.5 это не ошибка

@BykovSA

6 жыл бұрын

+кока мурманский Это в которой даже вентиляции сидений нет, панорамной крыши, камер кругового обзора? Да что там, даже газоупоров нет. Да, крутая получилась, но это не точно. п.с Плюс еще и стоит которая на 400 тыс дороже прайма

@sergeiantipin2392

6 жыл бұрын

а с вы взяли что соренто 8 ступка ?????????www.kia.ru/models/sorento_prime/properties/

@BykovSA

6 жыл бұрын

Sergei Antipin он имел ввиду рестайл, написал же в скобках, продажи начнутся в 2018 году.

@BykovSA

6 жыл бұрын

+Микул Чистяков Это ты откуда взял информацию. На все основные элементы гарантия 5 лет. За исключением Аудио, навигационная система - 3 года, Аккамулятор, заправка кондера - 6 месяцев, батарея Эра-Глонас - 3 года. Кроме того меньшая гарантия на все элементы подверженные быстрому износу. фильтры, стекла кузова, колодки, щетки стеклоочистителей, свечи зажигания и тому подобное. Убедиться можно в сервисной книжке к конкретной модели или почитав отзывы владельцев. п.с. По поводу того, что только на кузов и двигатель, что-то остальные производители даже на эти детали такую гарантию не дают, даст бог 3 года, а зачастую вообще 2. Вон у знакомого на мазде движок стуканул на 4 году и привет 100 тыс на контрактный, только заменил, теперь еще и коробка загудела.

достойно сделан видос. молодцы, ребята!

А за кнопку под рулём скажу так, мне кажется это даже удобно, не перепутаешь ...я вот несколько раз тыкал в кнопку включения магнитолы, думая, что жму on/off :)

отличный контент как всегда. жду Fortuner, а лучше его дуэль с Pajero Sport

@clickoncar

6 жыл бұрын

мы тоже ждём, Тойота нас забанила

@aazanov86

6 жыл бұрын

А Тойота не даст Fortuner))) Потому что знает, что за парт-тайм выхватит от нас))))

@mastervetal2015

6 жыл бұрын

а тойота на них обиделась и не дает на тест машины

@xedgexog

6 жыл бұрын

киньте объяву на тест тачки, пусть пользователи Тойот поделятся с Вами) в Большом тест-драйве давно это практикуют)

@user-gh6oz5ow2t

6 жыл бұрын

тогда хотя бы просто паджерик интересно Ваше мнение о нем

Мда.... колея по щиколотку и они приехали.... Автомобили для города исключительно, а полный привод только чтоб в гололед со светофора уверенней трогаться.

@JdkskkdjsnJkdkdd

3 жыл бұрын

Нет кодиак очень хорош на среднем внедорожье, а при спуске с гор на оффроуде он сам тормозит где нужно

@user-dz8ll7kr4p

3 жыл бұрын

Сам тормозит, сам газу дает!!! )))

Наконец-то! Вот он мой любимый формат видео, вот за что я подписан на ВАС!!!

ИДЕАЛЬНЫЕ ТЕСТЫ ПОДВЕСКИ! ПАРНИ КРАСАВЧИКИ! Сделайте пожалуйста подобные тесты для всех авто

вот это Шкоды круто наваливают, приличных конкурентов сделали!

@user-lq3js3ys8k

6 жыл бұрын

но не за 2+мульта!!

@MillionJokes

6 жыл бұрын

Kia также стоит как и шкода. Они 7 местки поэтому цена большая. У мазды сх9 посмотри цену, офигеешь)

@user-qd8tv7qv7m

6 жыл бұрын

Продавалась бы в РФ версия Кодиак на максимальном двигателе... то у Соренто напряглись бы булки и у Тигуана тоже...

Любишь ты шкоду)

@clickoncar

6 жыл бұрын

ябкупил

Обзор интересный, спасибо :) правда думаю для таких тестов нужно еще с собой брать нормальный внедорожник, тогда и кроссоверы можно смело испытывать :)

@clickoncar

6 жыл бұрын

мы работаем над этим)

ну наконец то.. ща поглядим-с

Да бля если на дачу хорошая дорога , смысла нету ехать ...всегда радовало что дорога гавно ....в напряжении держала всю семью .....доедем или нет ....в этом и есть смысл дачи :)

@vs8911

4 жыл бұрын

а без мата слабо...

@user-rj8hk4kl2q

4 жыл бұрын

Это не дача, а огород!

@user-jy2ck8ol6f

4 жыл бұрын

@@vs8911 уроки сделал?

На туже трассу нужен киа мохав, фортунер и паджеро спорт будет интереснее. А так можно было ещё седан взять. Думаю не сильно меньше проехал бы чем эти две

Нормальный тест-обзор! Без лишней чепухи!

Спасибо за видосы ребята👍🔥

Соренто видел, Кодиак тоже, даже Нива попала в кадр.. Тойота где???? Кстати, дачи заканчиваются там где и плиты. Так что не х"й лезть туда, где ее и быть не должно, тем более с таким клиренсом!!!! А если хочет дачу в жопемира, так пусть купит рамник Про стиральную доску понравилось, так и вижу картину. Чел купил кросс за 2 + ляма и ищет, где бы ему подвеску разложить)))))

Как по мне, Киа лучше.

@dacha-house

6 жыл бұрын

Двиг дизельный, автомат, внешний дизайн, интерьер. Стоимость меньше! Соренто уже хорошо себя зарекомендовал, как надежный авто, чего не скажешь ни про одну шкоду, тем более новый и загадочный кодьяк.Насколько тыщ хватит его 1,4 и дсгэ?!

@dacha-house

6 жыл бұрын

Николай Игнатенко дада качество езды, удовольствие от вождения, ощущения добротности блблбла) да по миллиону ходят дсг без капиталки масла и то)

@tigran38253

5 жыл бұрын

@Николай Игнатенко это ты в развитии отстал на 10 лет)

@user-kq9wu7ty8r

4 жыл бұрын

@@yurii222 А вот это уже факты!

ребята красава, вот это я понимаю тест драйв по полной, от меня лайк и подписка

Спасибо за видео ребят

Чет не дошло при чем тут тойота ) Легче всего уматывать дилерские авто и видимо ответственности ни какой, можно по развлечься на полную )) Вообще оба чисто паркета, Соренто вообще позиционируется как авто для дальних загородных поездок, путешествий семьей! )

@alexpass9639

6 жыл бұрын

)) тойота просто даже до грязи не смогла доехать

@wasteomind1

6 жыл бұрын

Alex pass или просто у автора бомбит пукан, за то что тачку малолеткам не дали

Привет всем! Ребят у Вас клевые тесты. Мне приятно смотреть как Вы это делаете. Из этих двух выбрал бы соренто. Но сейчас как раз выбираю. Может мой выбор для кого и странный но: 1. Тоота прадо. 2,8 дизель. Все ок, цена кусается. 2. Киа соренто. 2,2 дизель 8 АКПП 2018 рестаил (клиренс маловат) Цена сейчас в топе 2,45 млн руб. самое то. 3. Мазда сх9 - дороговато, опций маловато. Жду тест мазды сх9 от Вас.

@lego1254

6 жыл бұрын

Был похожий выбор, плюнул и заказал тигуан на дизеле в максе

@user-bl6np5qe6r

6 жыл бұрын

Алексей тоже в раздумьях. Мне тига показался жестковат, но дизель не тестил. Спасибо за вариант. Ехжу на сх5 2015г а новый сх5 не понял. Тига вышел спортлайн в обвесе надо посмотреть.

@lego1254

6 жыл бұрын

Денис Бобелев Жестковата, это всё относительно. По городу трассе, самое то, по сравнению с моей октахой показался помягче. В говевны езжу раз в месяц на родник, больше мне мягкость не нужна. В Тиге подкупил активный круиз(Трасса, пробки), цифровая приборка и крутые Led фары, расход топлива. Багажник здоровый нужен редко, посчитал дешевле и чище Газель нанять когда треба, а не возить сарай за собой, если прижмёт докуплю прицеп. Один фиг выйдет дешевле чем здоровый Кадьяк, Таурег, Вольво 60 или Киа Мохаве.

@user-bl6np5qe6r

6 жыл бұрын

Алексей Наверное по свойму Вы правы. Просто хочется кроссовер побольше.

@lego1254

6 жыл бұрын

Да странно, но для себя выбирал что нравится, до определенной суммы. Складывал плюсы и минусы. В конце выиграл Тиг.

Спасибо за тест, понравилось. "Боевые овечки" - играем, неплохо )

где больше места по ширине салона, по обьему салона Kodiak или Superb Combi ? у кого комфортнее подвеска ?

Новый Fortuner и Prado на тест

@clickoncar

6 жыл бұрын

нужно больше таких комментов! А то ж, как выяснилось, Тойота смотрит все наши ролики) Кстати, привет, Тойота!

@Niki96rus

6 жыл бұрын

Точно пукан пригорает от отказа Тоёты)) Успокойся уже, народ хочет новый фортунер!! Я уже катался на нем, чесно сказать удивил! Думал тачка будет кондовая и деревянная вся как хайлюкс, но нет, похожа на прадик, только показалась меньше в салоне, и полегче как то едет! Катались по бездорожью, впечатление полной безнаказанности, ямы, колеи - без проблем! Прадик более грузный и тяжелый, но комфортнее, чем фортунер (или как в тоётеговорят Форчунер)))

@user-jm3ew4zv2z

6 жыл бұрын

Что там тестировать?

@Niki96rus

6 жыл бұрын

НОВУЮ машину! Что здесь протестили? Уже старый Соренто Прайм? Интересен был только Кодьяк!

@Medoed77

6 жыл бұрын

И Прадо 120 к ним, для сравнения :)

Ролик загрузился с первого раза.... Да не может быть...

@clickoncar

6 жыл бұрын

уаще, ютуп!! что ты делаешьпрекрати!

как будто фильм посмотрел ))) спасибо большое за труды .

Класс!!!!!, молодцы парни, спасибо

"Бездорожье" жесть просто)) там ваз 2109 со свистом бы везде проехала))

@kosoi86

3 жыл бұрын

чо вы пургу несете. у девятки проходимость лучше чем у обычных легковушек за счёт клиренса и небольших свесов, но кодиак с имитациями блокировок и самым современным халдексом 5 который работает моментально сделает любую легковушку в том числе девятку. У девятки нет самоблока в дифе, любая пробуксовка в луже одного колеса и всё. Кодиак умеет в диагональное вывешивание и делает это играючи. Кодиак может забираться на очень серьезные уклоны, которые девятке и не снились просто потому что передние колеса сильно разгружаются и сцепления почти нет. Кодиак имеет 100% подготовки для легкого внедорожья. Он и по среднему поедет но машина эта не внедорожник и предназначена для езды по асфальту, где по управляемости он едет очень круто. А если надо доехать например до берега озера и разложить палатку, то кодиак довезет без проблем.

@k.oleg128

3 жыл бұрын

@@kosoi86 если внимательней прочитать комментарий, то там имеется ввиду про "бездорожье" именно из данного видео И не написано что 2109 ИБЁТ ВЕЗДЕ по проходимости кодиак)

давайте nissan x trail на обзор, интересно было бы его сравнить с чем нибудь

@aazanov86

6 жыл бұрын

Вова Мененко Ну нужно обновлённого дождаться.

@Alexdj44

6 жыл бұрын

Александр Азанов было бы прикольно понаблюдать их с Колеосом на "бездорожье".А вдруг ...:)))Ну и ещё третьего,для сравнения.

@yurakazakov305

6 жыл бұрын

Alexdj44 колеос с х-трейллом сравнивать? а какой в этом смысл?

@farengeit2531

5 жыл бұрын

@@yurakazakov305 в том что это одна платформа

@yurakazakov305

5 жыл бұрын

FARENGEIT я бы сказал, что это одна машина.

Протестируйте прадик по такой дороге (подвеску). Четко придумали с оценочками, красавчики.

@aazanov86

6 жыл бұрын

Привет Тойота)

Картинка, съемки - класс! Молодцы.

протестируйте новый Прадо! :)

@aazanov86

6 жыл бұрын

Привет Тойота)

8:27 а Нива - тех.поддержка?

@aazanov86

6 жыл бұрын

gopstopnik Не, рыбаки местные.

Отличный тест. Молодцы!!!Жду сравнение Mazda cx9 и Ford Explorer.

Отдельное спасибо за музыку!

У Кодиака цвет пиздатый!!!

@dimsdimsdims

6 жыл бұрын

Lava Blue называется (Есть в Индонезии вулкан с синей лавой - очень красивые фотки). На солнышке этот цвет - ваще огонь (имею такой на супербе)!

а если посадить в каждую еще 3 человека и груза кил 100 и шкода совсем отстанет,и это будет реальные условия эксплуатация для этих машин,а не сместа в тапку в пол.

@daniiltz.3318

6 жыл бұрын

По секрету расскажу, что есть у шкоды дв. 1,8 бензиновый за ту же цену, что и дизельный 2.0! Stage 3 и можно с ГТРом тягаться))

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

DaniiL Tz. Только зачем кадиаку гоняться вообще ? Не приятнее мотор дизельный с расходом 6л вместо 9-10 у бензина ? По городу вообще у любой машины разгон 3-4 сек и уже превышение скорости ))) тут главное практичность . И дизельный кадиак это отличный выбор .

Вам бы ещё давление в шинах проверять. Я когда свою забрал из салона не мог понять почему как на мячиках еду. Когда пропил прифигел, было 3.5 вместо положенных 2.3.

Люблю ваши видео!!))👍👍👍

песня на 12:12 как называется?

@zonesevenyora9325

5 жыл бұрын

Мне тоже понравилась, найти не могу)

подскажите что за песня 12.20 минут ?

@aleksdell

6 жыл бұрын

тоже интересно что за песня

@zonesevenyora9325

5 жыл бұрын

Тоже не могу найти)

Хотелось бы увидеть в таких условиях мазду сх-9 и форд эксплорер, а то не могу выбрать из них

Всё это для города, ну никак не для бездорожья!) Тойота не падает в цене и очень надёжна, что не скажешь об этом хламе. Машины концерна Ауди/Фольксваген рассчитаны на два года эксплуатации без поломок, а по чесноку это как повезёт, если люди которые ездят на этих машинах и считают что мелкие поломки это не поломки, я вас огорчу, это постоянные поломки которые требуют постоянных вложений! Корейцы вышли на уровень не плохих машин, но поломки так же присутствуют и на некоторые можно просто забить так как надоедают, качество силовых агрегатов с каждым годом становятся только хуже и кстати движки кия рассчитаны на 150000 пробега без поломок, а вот потом сильно падает компрессия и начинаются проблемы, ездили знаем! А вот все кто ездят на тойотах, говорят так масло-колодки и всё больше ничего не делал при пробеге 250000 км. Я не говорю про сырые автомобили тойота-Лексус у которых по началу куча проблем, особенно с рейкой и вариатором. А если покупать модели которые довольно давно производятся, то и проблем в них нет, кроме как коррозии кузова!)

«Скоро очень вам расскажу» и русский речь меня покинул :-)

@espero21

6 жыл бұрын

Ну он же не на экзамене.

@lepermessia4

6 жыл бұрын

так себе отмазка :-)

@rayman4x4

6 жыл бұрын

В русском языке нет четкого правила для порядка расположения членов предложения. Поэтому такой вариант звучит, может, и необычно, но абсолютно корректно.

@lepermessia4

6 жыл бұрын

Убедил не ты меня

@rayman4x4

6 жыл бұрын

А кто тебя убедил?

Хотелось бы увидеть на этом полигоне новый лэнд крузер прадо и посмотреть как у него подвеска работает.

@aazanov86

6 жыл бұрын

Привет Тойота))))

@MAXlMUS

6 жыл бұрын

так же как и у старого 10 лет назад :D

@vladislavshamin1369

6 жыл бұрын

Не посмотришь) этот канал скоро придет к тому, к чему целенаправленно движется. Кроме вага им машины никто давать не будет. Слишком палятся тем, на кого работают и это видно.

@vladshamin5379

6 жыл бұрын

Николай Игнатенко Если бы корейцы были сосредоточены больше на пиаре, чем на качестве, то возможно так и было бы. А ещё есть хорошая поговорка: "Если бы, да кабы, во рту росли грибы".

Отличный тест!

Чувствуется уровень съёмок и монтажа подняли, молодцы :)

А что выберешь ТЫ?! Кодиак или Соренто Прайм?

@johnsmirnov3682

6 жыл бұрын

Однозначно,Соренто Прайм

@TheFloppyFruit

6 жыл бұрын

Я б дорогу к даче построил

@Limpopus

6 жыл бұрын

а как же стучащие двигатели ?

@user-uw9rw2dy9o

6 жыл бұрын

УАЗ ик 100% )))

@user-ps6mu5cb1b

6 жыл бұрын

Clickoncar Мишку ! (Это я про шкоду)

Тайоту можно внукам подарить. Как часы ролекс. Это надежная и качественная вещь. А шкода это одноразовое говно. Как пластиковый стаканчик или бритвенный станок. Какой смысл дрочить на кнопки в шкоде, когда машина висит на подъемнике и нужно менять поршневуую? Если тебе не важно, чтобы машина ездила купи горсть кнопок и сиди дома.

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

Так и проживёшь всю жизнь вещая что все знаешь и умеешь . ))) ну ну .

Классный обзор,уровень обзоров растёт на глазах.Смотрел как художественный фильм,круто!

Класс!

Шкода более качественно собрана и материалы лучше. В соренто всё какоето хлипкое. береш дверную ручку, она ходит вместе с дверной картой. Тормозные диски у шкоды значительно больше. И так можно дальше продолжать. Всё это мелочи, первоначально незаметные, но из них складывается общее впечатление. Кароч Vag рулит.

@user-rk9ty7ov3u

6 жыл бұрын

Яков Борода шкоду не тестил но в киа хлипкого ничего не заметил, очень прилично сделан авто.

@vaseafrolov68

6 жыл бұрын

@Сергей Страхов - кому ты рассказываешь? он вчера купил абонемент на тролейбус и с начала следующего месяца будет проводить свой тест драйв на ютубе. не пропусти!

@MAXlMUS

6 жыл бұрын

хлипкая ручка - точно про шкоду))

@user-jh6ps3oh6k

6 жыл бұрын

Зато Тайоту можно внукам подарить. Как часы ролекс. Это надежная и качественная вещь. А шкода это одноразовое говно. Как пластиковый стаканчик или бритвенный станок. Какой смысл дрочить на кнопки в шкоде, когда машина висит на подъемнике и нужно менять поршневуую? Если тебе не важно, чтобы машина ездила купи горсть кнопок и сиди домаю

@MAXlMUS

6 жыл бұрын

какую тойоту :D видео при киа и шкоду проснись

Нафига этот тест ,выж для себя уже давно решили что ваги лучше в мире .Весь тест видно что как вы вылизывание вагу ж... , Прям слышно как вам за каждое слово от вага прилетает по рублю

@clickoncar

6 жыл бұрын

а чё бы пердаки таких как ты глупчиков не поджечь лишний раз?

@user-if4xi1hu5h

6 жыл бұрын

Clickoncar что вы нервничаете , зачем переходите на оскарбления, я между прочим на вас подписан и не раз оставлял положительные комменты , а стоит вам написать отрицательное как вас оказывается перемыкает , а строите из себя интелегентов.

@clickoncar

6 жыл бұрын

+Руслан М ты считаешь, что написал остроумный коммент? Получи такой же ответ.

@user-if4xi1hu5h

6 жыл бұрын

Clickoncar я и не шутил , и пердак как вы вырозились у меня не подгорел , я на ваш канал подписался т.к. мне понравилось как вы безпрестрастнои и интересно снимаете тесты авто , а ту и не первый раз видно обратное и еслиб только я это замечал , обидно, как говорится .

@user-if4xi1hu5h

6 жыл бұрын

Clickoncar и судя по вашим ответам прогорает у вас от того что вы не можете скрыть рекламу вага и что все ее замечают

Прикольно... вот только я немного разочарован, так как, после такого "тест-драйва" я ждал в конце краш-тест...

Вы как Танго и Кэш) И обзоры поднялись на уровень,просто топчик!молодцы!приятно смотреть и не забывать ставить лайк!)

@aazanov86

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/f6efk9JtnrqvmdY.html

@user-ed9gn1xm2r

6 жыл бұрын

хахахаахах)) да)

Прайм

За эти деньги я выбрал бы паджеро спорт)) А так, кадьяк ближе.

Жалко что Санта-Фе сюда не взяли!( было бы интересно и его тут посмотреть ! Молодцы мужики 👍🏻)

всё хорошо, только вот не хватает сравнения света фар и мелких, но очень важных "практичных фишек" каждого авто

Выбираю Тойоту!!!

@clickoncar

6 жыл бұрын

что ж, можно и так

@newxc6094

6 жыл бұрын

RUkojop ещё одна жертва зомбо маркетинга!

@lordlordov9909

6 жыл бұрын

Тайота уже не та....

@lordlordov9909

6 жыл бұрын

Я вот не могу понять почему вам так нравиться тайота?

Как не крути а шкода страшнинькая получилась ((((

Пацаны, за музыку отдельный респект и уважуха. Красавцы, успехов вам.

И это нормально что во время теста что то отрывается - слетает с клипс/защелок - главное что эта та картинка которую хочу увидеть я и не только - мы все !

Гляньте наш Mark 2 и его оффроад, а не ваши велики эти😂 мы по таким дорогам в магаз мотаемся👍😂

@aazanov86

6 жыл бұрын

Иван Kilin 125rus А дорогу до магаза строить не пробовали?))))

@user-if3tv1rc8y

6 жыл бұрын

Нормальные люди каждый к магазину строит по 2 дороги. К каждому причем магазину.

@MrJozhik

6 жыл бұрын

ваша помойка достойна только на столбе висеть, как все марки.

@pavlunyia

6 жыл бұрын

по цене/качеству лучше японских не существует машин

@user-nm7ig7ih7l

6 жыл бұрын

Иван Kilin 125rus ++++++++++++++++++++++++++++++++

ну реально это полноприводные минивэны, с чуть повышенным клиренсом

@DTXru

6 жыл бұрын

Avtogen Babai универсал

Наконец-то!!!

Конечно Kodiaq! Тоже стоял выбор между медведем и Sorento Prime, но выбрал всё же первый вариант так как внешне и внутри он мне понравился больше + по моим ощущения шумка в нём лучше и едет он более приятно.

Явно за Шкоду топили ребята .... разочарован, надо быть более объективнее! Или уже податься окончательно в рекламшики...

меньше шкода по салону

Спасибо за обзор. P.S. Напишите какие группы использовали, если не трудно ( музыка)

Подробный тест, даже с графиками:) Я за прайм. Давайте по этой же дороге новый Колеос дизель и Хонду СРВ!

Кодиак за 2,7 ляма зачем он нужен?

@j1galaxy895

6 жыл бұрын

Александр ниссан он большой удобный и красивый, если не хочешь бмв, тойту или ауди для понта, а просто ездить - норм вариант

Давай видео, как ты завидуешь Китаю)

@clickoncar

6 жыл бұрын

уахахаа

Обзоры классные. Молодцы. Что за музыка на заставках? Цеппелин узнал, а остальное?

Парни красавцы, кораблики рекламируете!) респект!))

Люди, которые покупают себе подобные недешёвые машины, не купят себе дачу где такие жопные дороги...) +, 90 процентов дач стоят столько же сколько и эти авто... и такие дачники не купят эти телеги которые реально предназначены для лёёёёгкого бездорожья и слетят нахрен с гарантии если дилер просечёт, что их дубасили в подобном говне... В инструкции 100% написано, что они не для таких дорог.

@MoskovskiiBelarus

3 жыл бұрын

Это семейные Авто для асфальта . Нечего им вообще делать на бездорожье .

Прадик

Какая же все таки красивая природа у нас в стране. Отличное видео парни!

Музыка классная, ну и обзор как всегда)