Все эксперты с упоением сравнивают размер лючка бензобака. Ох..еть как важно. И не один не сравнил дорожный просвет. Особенно под порогами. Как будто не в России живём. И бардюров и ям не бывает. И на природу люди уже не ездят. И в путешествия тоже. Только из дома в офис. И зимой как раз с этим замершим после мойки лючком.

Такое ощущение, что он хвалит только свою машину

@clickoncar

8 жыл бұрын

+olzhas dalelkhan а чего это ему чужую хвалить?)) чужую он оценивает относительно своей

@user-fy9uu4zt4t

8 жыл бұрын

+Clickoncar я смотрю все наверное, это адекватное мнение и адекватное сравнение. каждый кулик своё болото хвалит. но я так ине понял на чем ездишь ты, или это тайна за семью печатями?

@clickoncar

8 жыл бұрын

Дэвид Лисс почему, я свою тачку уже засветил в нескольких видео. Последний раз в конкурсе, например)

@Muha0404

8 жыл бұрын

Как говориться: каждый хвалит свое болото)

@edvardsm.7867

8 жыл бұрын

+olzhas dalelkhan я вот например в упор не заметил чтобы он солярис нахваливал-расхваливал, он вполне адекватно и щепетильно оценил те мелочи, на которые обращаешь внимание только в процессе эксплуатации.

молодец типок в кепке. по началу он меня раздражал. а к концу мне было интересно его мнение. мысль толковую изложил. от такого видео больше информации чем от высеров жорика

@MichaelSMooti

8 жыл бұрын

+Don Vito мои мысли прям! Хорошее видео получилось! Хотелось бы с Рио комфорт+ТО весту сравнить. Понимаю, что одно и тоже, но всёж есть разница, салон лучше например. Да и внешне лучше Весты, Солярис хуже имхо

@prezid

8 жыл бұрын

+Don Vito те же эмоции, проводим по уму!

@user-zx6kw8lp7c

8 жыл бұрын

ага меня он тоже раздрожал по началу. А финалочка норм. только про т.о не согласен,ну если конечно у кого есть лишние деньги пусть кормит официалов,а по мне так я на обычной сто машину обслуживаю. И можно добавить что Веста отл. вариант для небольших городов или поселков. т.к с запчастями на иномарки там бывают проблеммы.

@slavayashin

8 жыл бұрын

+Don Vito Самое главное, что он - владелец Соляриса и при этом не сильно предубежден хвалить свой автомобиль. Хотя и странный тип: видно что кое-что знает о машинах, но при этом не умеет ездить. Даже задницей не смог различить, какой автомобиль мягче.

@user-nx6ur5bb9y

8 жыл бұрын

+Don Vito жорик клоун... умеет только смешить )

Объективность теста под большим вопросом... К Весте придираются по мелочам, а на Солярисе стараются эти мелочи обойти стороной. Про багажник- Даже через монитор видно что он у Весты больше и удобней. Но это же мелочи. Главное по мнению авторов это подвеска крышки на пружинах вместо торсионов. Про крышку лючка бензобака- Как они хотели воткнуть Весту в дерьмо и козырнуть запирающимся лючком на Солярисе. И тут же обосрались сами! Нельзя в наших краях делать лючок запирающимся! Зимой "танцы с бубном" на АЗС вам гарантированы. Про сиденья в Солярисе подробности тоже опустили- дубовые, узкие, короткие- рассчитаны на жидких корейцев, или этого очкастого батана. Ездить в них дальше 500км невозможно! И про связку мотор-шасси тоже не договаривают- На Весте это 106л.с. отличное шасси + ЕСП= уверенно и безопасно. На Солярисе 123л.с. воткнули в отвратительное шасси и без всяких систем безопасности. Зачем такой мотор если ездить на этой машине быстрее 140км/ч просто опасно? Когда он сел в Весту задрав сиденье и вплотную прижавшись к рулю и панели- я чуть не рухнул. Как так можно водить?! и при этом жаловаться на удобство посадки?! Ну а главный вывод в принципе правильный- Весте нужен нормальный автомат. От Сентры CVT в паре с 1.6 бы неплохо подошел.

@user-wt4by9ki9w

8 жыл бұрын

+евгений морозов Золотые слова

@mifodiy732

8 жыл бұрын

+евгений морозов От Сентры CVT в паре с 1.6 бы неплохо подошел и цену увеличь тысяч на 30

@egen76m

8 жыл бұрын

Михаил Задорский Тут не в цене дело. А в ограниченности выбора. Весту обзорщики как ругают?- Ваз выпустил очередную хуйню у которой даже нормального автомата нет! А то что Веста предлагает много ништяков недоступных конкурентам- это ведь при желании можно оставить за кадром... А народ в своей серой массе достаточно тупой- раз сказали что это хуйня- значит хуйня. И пусть бы комплектация с ниссановским вариатором была бы дорогая и не популярная. Но зато в обзорах можно было козырнуть что у Весты есть современный вариатор недоступный для конкурентов....Короче на Вазе надо еще учиться маркетингу....

@user-jl3tq3ho2n

8 жыл бұрын

+евгений морозов Нормальный багажник у Соляриса. Очень большой, плюс задние сидения откидываются. Лючок бензобака за три года ни разу не примёрз, даже не знаю, что нужно сделать, чтобы он примёрз (зимой мыл машину не раз). По трассе ездил спокойно 180 км/ч, никаких проблем не испытывал. Вообще люблю ездить на далёкие расстояния, могу отметить только неудобную сидушку. А в остальном Солярис шикарен. Хорошая акустика, отличная эргономика. Подвеска может и жестковатая, но просто на любителя, лично мне нормально. Так что прежде чем обсирать, нужно долго пользоваться.

@egen76m

8 жыл бұрын

Константин Ладушкин В вашем случае - это привычка. Можно и на Уазике топнуть 180км/ч....но безопасность тут под вопросом. Я не говорил что у Соляры багажник плох, но он явно уступает Весте. Задние сиденья вообще всем уступают. Про замерзающий лючок - вы привыкли и просто не моете машину перед морозами. К подвеске вы тоже привыкли- кажется и руль нормальный и плавность хода достойная. Я раньше ездил на Калине и 150 и 170 кмч и тоже особых проблем не испытывал. А вот сейчас думаю что мне повезло что не убился. Сейчас я например частенько меняю машины- в основном езжу на своем Ларгусе, но бывает в порядке очереди на время пересаживаюсь на ФВ Тоуран и редко на Рио. К Вагену претензий нет, а вот на Киа после логановской подвески кажется что колеса прикручены к кузову намертво. Как там можно почувствовать что то кроме подпрыгиваний на каждом окурке? Так что комфорт- это очень субъективное понятие. Корейцы молодцы- умеют из говна конфетку делать. Тот же Солярис поражает вниманием к мелочам- никаких скидок на бюджетность. Но его шасси слеплено из говна и соломы- это особо никто не скрывает. С одной стороны он жесткий и тут же валкий. А если назад посадить двух мужиков, то еще и жидкий- машина сядет на отбойники. Для сравнения я в Ларгус сажал 8 человек или 700кг груза!!! и он хоть с трудом но ехал...Так что если выбирать городской жоповоз по формуле 2+2 то это однозначно Солярис/Рио....А если нужна нормальная Машина...(мой случай), то я пожалуй подожду Весту универсал....

А владелец соляриса не сравнивал два автомобиля а просто тупо искал минусы в весте

однозначно веста

@-6458

8 жыл бұрын

согласен

@-6458

8 жыл бұрын

***** согласен

@Ded_Bunkernii

8 жыл бұрын

+игорь наумов да с какой дури то?!!!!!! За те же деньги брать двигун ВАЗа из каменного века и хренов робот вместо нормального шестиступенчатого автомата. Это надо быть больным на всю голову

@user-br8rj2mc9t

8 жыл бұрын

+Иван Иванов двигун. в поляне без гидрокомпенсаторов и вообще он не очень если ты что нибудь понимал в двигателе ты бы его не хвалил а 123 лошади это на бумаге на заборе тоже много пишут если у него такой мощный двигатель почему у него такая пониженная трансмиссия и вообще я ещё много могу написать что толку всё равно слюнями будут исходить такие как ты! и не надо распинаться что то доказывать.

@user-br8rj2mc9t

8 жыл бұрын

+Иван Иванов и больной ты

хозяин соляриса вообще красавчик!!!!!!!!! увидев чехол на вод. сиденье пожно узнать о нем практически все и мыслит логично. душе деже завидую, я не такой расчетливый.

@user-xk5jv5tc1d

8 жыл бұрын

молодец! нодо жить по средствам и мечтать а не сидеть и мечтать

@user-xk5jv5tc1d

8 жыл бұрын

+EugenyG Gudkov солярис отличная и экономичная а веста тот же д. . . мо как и все остальные наши росс. удачи тебе!!!

@user-ou2yl1yd5q

8 жыл бұрын

+Мурад Т а в чем веста дермо обоснуй?

@geejoe5453

8 жыл бұрын

+Вадим Чувашов зачем ты прервал его монолог?

@user-ou2yl1yd5q

8 жыл бұрын

+Gee Joe не удержался! Обоснования так и не дождался, балабол этот Мурад Т

Клевый чувак,ему реально нужно делать обзоры про тачки,каждую мелочь заметит.

Если вспомнить первые Солярисы и как их колбасило на волнах дороги и бросало по дороге,то Веста на этом фоне будет эталоном совершенства))))Тогда втюхали машину людям сырую и не доработанную а доводили её уже на людях.Так что не надо тут петь про то,что там в Солярисе всё продумано.Интересно как щас это говно не кидает по дороге на большой скорости-то?Расход в 6,3 литра порадовал))))бля и в эту ахинею ещё верят а)))))Наши тоже хороши,на фига вы этот дерьморобот засунули в машину-то а?

@YelizarovVictor

7 жыл бұрын

По поводу расхода: Питер с пробками расход 9, если по трассе, то 6, если пригород без сильных пробок, то в пределах 8. Но это на первом солярисе, здесь уже версия с 6 ступым автоматом. По поводу управляемости: всякие кочки неплохо отрабатывает даже на 100+, но поведение электроусилителя в колее это что-то... ну и жопа на стыках мостов/КАДа как будто в автобусе "гармошке"))) Но в целом за свои деньги хорошая нищебродская машина. Как любитель быстрых японских вёдер не могу не согласиться с владельцем соляриса на видео, что машина оооочень скучная)) самое то для тех, кому не нужны излишества, а нужно просто перевозить свой зад с барахлом из точки А в точку Б.

@user-us9xh5nf7e

7 жыл бұрын

у меня солярис 2012 года 1.6 автомат. ничего не кидает . по трасе в среднем держу 140-180 км/ч. если ехать спохойно без резких ускорений , держать скорость 110-130 расход 5.2-5.3 по трассе.

@arms88ss

7 жыл бұрын

Ты?Очень может быть)))

@user-fx7jl2jh1x

7 жыл бұрын

Яков Соколов потому что надо все таки где нибудь обосрать! это же Россия! у нас все таки танки хорошо делают! хотя веста хороша, просто им надо прислушался народа, и доработать косяки! и нахуй не срались нам иномарки!

Вот смысл этому челу двигло мощнее ?? У него расход 6.3 л, он ездит как овощ )) Да и кони у корейцев не честные, с маховика сняты )))

@StathamWoT

8 жыл бұрын

До скольки мотор крутишь ???

@StathamWoT

8 жыл бұрын

Ну это мало. В основном наверно в пределах 3000, вот и расход такой. А так то 4500-6000 самый пик момента и мощности. Но расход будет гораздо выше ))

@StathamWoT

8 жыл бұрын

***** Ну это конечно правильно.

@user-nq6uq5zw8k

8 жыл бұрын

+Владимир Иванов (StathamSO) ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН,ОН ВИДИМО ЕЗДИТ С ТАКОЙ СКОРОСТЬЮ ЧТО ЕМУ ВЕЛОСЕПЕДИСТЫ СИГНАЛЯТ

@bertrace4670

8 жыл бұрын

+Владимир Иванов (StathamSO) сказки что с маховика, на стенде уже проверили не один солярис около 120л/с снимают стабильно :)

Я бы выбрал солярис.Сейчас приора брал новой,когда ее раскручивали тоже кричали машина огонь,но чудес не бывает через два года все в салоне дребезжит кругом сверчки.И с вестой будет тоже самое,друзья это автоваз!

Я бы мужичка, взял бы авторевью! Более подробного сравнения я в жизни не видел. Точно, дотошно, педантично (правда местами нудновасто), но РЕСПЕКТ - самое полное сравнение

Хороший выпуск. Спасибо.

@plrsh09

8 жыл бұрын

***** да хоть отчасти правду услышать, а не эти молитвы на весту

@denifun_play_she530

8 жыл бұрын

+Вячеслав Куркин Отличная машина, друг уже ездит по городу на ней, прохожие текут больше чем от БМВ.

о, господи! вы посмотрите, как он за рулём сидит, эксперт) я 190, на полном откате сиденья сижу на заднем, как кокроль, а этим места мало, в потолок упираются.. по управляемости и месту в салоне - веста рвёт солярис в труху. солярис имеет плюсы только в динамике разгона с места. всё. и разница между машинами уже под 200 сотки рублей

@vyletkov

7 жыл бұрын

Разница в машинах уже 300. Был в салоне хёндай, солярис в топе 940, веста в топе 650.

@user-nq5lo5or5f

7 жыл бұрын

Пиздишь , ты ваня это ведро в топе с роботом + нормальная сигналка, ковры , кож/чехлы тонировка зимняя резина + литьё 800 с гаком можно 2х летний Мондео или Джетту

Владелец Соляры искал только "косяки" Весты... на плюсы и достоинства Весты не обращал внимания... необъективный обзор получился.

Он сколько месяцев за рулем? посадка как у девочки в автошколе, коленками по панели елозит)))

@Maverick-rr8dx

8 жыл бұрын

+EugenyG Gudkov да хоть с 1945)))

@Maverick-rr8dx

8 жыл бұрын

+EugenyG Gudkov Она на тебе ездит?!

@Maverick-rr8dx

8 жыл бұрын

+EugenyG Gudkov Например на что?)))

@Maverick-rr8dx

8 жыл бұрын

+EugenyG Gudkov Самолет окно, зачем если ни кто, а если они то как?

@Maverick-rr8dx

8 жыл бұрын

+Alfred Blatt Ну если так, то где? и мы как тогда, что им даже нипочем!

Видео называется обосрём весту

Солярис - это своего рода корейские "жигули". Только удобные и надежные. В диапазоне скоростей, оговоренных в ПДД, вполне себе управляемый, с вменяемыми ценами на расходники и не привередливый к качеству бензина. Для себя знаю, что купив новый, с минимальными удобствами, 5 лет буду покупать только масло, фильтры и тормозные колодки. А на Весту с удовольствием и гордостью посмотрю со стороны, ибо свой "долг" Автовазу надеюсь что отдал...

про расход 6.3 л. Ребят я жене купил такой solyaris 8 месяцев назад. Серпухов, эксплуатация город, прям совсем совсем город, жена стартует бодро, но не гонщик, автозапуск - 12.5 показывает средний, от заправки до заправки (36-33 литра заливает) 260 - 280 км. После каждой заправки автоматически сбрасывается средний расход. Я иногда беру его, катаюсь плавнее, но тоже бодро. Ну 11.8-12.2 л/100. Радует автомат, механике не уступает, при обгоне комфортно.

оператор, ты тест драйв мужика проводишь что ли? зачем ты его снимаешь? машину снимай больше. за пять минут просмотра (больше не осилил) я ладу так и не увидел, мелькала где-то и только. зато мужика этого на улице встречу сразу узнаю. технику больше снимай.

@clickoncar

7 жыл бұрын

комментатор, тест драйв Весты - отдельно на канале, большой и подробный, там кроме неё - ничего нет. А здесь отзыв владельца и сравнение! Поэтому владелец на первом плане и его выводы по сравнению.

@user-ne1qz6eo9p

7 жыл бұрын

да ладна, признайся что мужик тебя впечатлил, вот ты его и снимал.........машины здесь для отвода глаз)))))))))))))))))))))))))))))))))))

@Speech55555

7 жыл бұрын

поддерживаю, обзор очкарика детектед))))

@AZsvet

7 жыл бұрын

Тест-драйв - тест-драйвом, но когда владелец показывает, типа, вот тут вот эта маленькая штука, с ней то-то, - хотелось бы понимать, что и где за штука, а видишь только владельца, тыкающего куда-то в нутро зверя :( Не осилила досмотреть, хотя тема интересная, казалось бы.

хороший ролик! очень много достойных высказываний и мыслей)

В начале видео хотел уже писать комментарий по поводу необъективности сравнения, любой владелец заплативший за свой авто 600т.р будет любить его и преподносить выше чем конкурентов с нежеланием признавать что конкурент в чем то лучше, но к концу ролика я свое мнение изменил, обзор-сравнение вполне объективен хотя как ни крути владелец соляриса все же иногда недостаточно объективен, но в целом видео хорошее, информативное и я склоняюсь к покупке весты в полном фарше чем соляриса в среднем. Спасибо автору, лайк и подписка.

Всё по делу и даже больше узнал про некоторые вещи, на которые сам не сразу обратил бы внимание!

Читаю некоторые комментарии и удивляюсь. Ведро... нищеброд... У меня точно такой же серый солярис Comfort. Пересел на него с б/у Мондео IV. Корчил лицо, нажимая пальцем на железо, на твердый пластик, шумоизоляция. Да, пришлось поменять положение за рулем из лежачего в вертикальное, но сижу я комфортно и спокойно помещаюсь за собой при росте 186 см. Зато затраты копеечные на обслуживание. Подвеска такая же жестковатая, как и на Мондео. Единственное, что за год не прочувствовал - это габариты.На крокодиле Мондео вообще проблем не было с парковкой, все грани видны в зеркала. В Солярисе приходится дверь открывать и смотреть расстояние до препятствия. Нормальная беспроблемная машина за свои деньги.

На вкус и цвет, но я бы Весту не взял по куче причин. Кто то думает по другому. По этим же причинам не думал и о Солярисе, а взял опять Рио. Были сомнения по комплектации взял престиж на ручке, в силу того что живу в небольшом городе, а по пробкам потолкаться иногда и на ручке можно, зато ощутимая разница в расходе бензина.

Только начал смотреть и сразу вопрос. "Открывал последний раз капот осенью".... Не ездишь чтоли вообще??? У меня бачка омывайки хватает на неделю макимум! Каждую неделю, ну две максимум капот открываю.

@BykovSA

8 жыл бұрын

+Павел Арбузов У меня бачка на 4 года хватило )))

@Pavel870707

8 жыл бұрын

Дмитрий Вишняков Не ездил чтоли? Прав лишили?))

@BykovSA

8 жыл бұрын

Павел Арбузов Ездил, просто как то без надобности. Не все же в Москве живут ). На севере большая часть года зима

@Pavel870707

8 жыл бұрын

Дмитрий Вишняков Я тоже не в Москве, а в Псковской области. За неполных 2 года наездил 45000 км.Часто по трассе езжу, и вот там иногда бачка на день еле хватает.

@Kno_oxviIIe

7 жыл бұрын

Да явно же видно, что к сервисменам ездит омывайку доливать за 500 рублев)))

как ты копот открывал последний раз осенью? а омывайку ты не заливаешь?

Молодцы ребята! Интересное видео сняли.

Оператору нужно руки оторвать

@Dima4905

7 жыл бұрын

у него камера на голове))))

@user-dg5ef9vb3t

7 жыл бұрын

это не камера на голове, а залупа с дисторсией.

Тест конечно дворово - поцанячий. Но интересные мысли были! Страшная вещь до сих пор происходит в головах наших соотечественников, когда они слышат магическую фразу ИНОМАРКА, то у большинства, сразу затмевается сознание, отключается разум и голова перестаёт думать. Перед человеком ИДЕАЛ и КРУТАТЕНЬ всё, что ИНОМАРКА,. :) Назначение обоих автомобилей перевозить людей в условиях города, иногда не города. Совершать обгон на трасе, перевозить небольшой груз. ОБА автомобиля с этой задачей одинаково справятся! Ограничение скорости в городе 60-80, за городом 90-110. И тут сравнивать мощность двигателя, резиночки, кнопочки, лампочки уже не имеет смысла. ОТЛИЧИЯ в пользу ВЕСТЫ: лучшая оснащённость, больше места в салоне, больше удобства и настроек на месте водителя и заднем диване, больше удобства в багажнике, больше дорожный просвет, больше безопасность, оснащение системами АБС и ЕСП и они отключаются, лучшая подвеска среди одноклассников, больше запас топлива в баке, заложено место в конструкцию автомобиля для установки газового оборудования и заложено место для заправочного газового штуцера в "большом" лючке, доступность запчастей и специалистов знакомых с понятным автомобилем и узлами при неизбежном обслуживании автомобиля на больших сроках эксплуатации 5-10 лет. Минимальные ценники на одни и те же услуги на ТО, СТО, мойках и т.д. в отличии от всего, что ИНОМАРКА! :) Владелец Hyundai, в конце видео сказал, что ежемесячно уходит 15 т.р. на содержание его автомобиля! :( У большинства современных иномарок заложен эффект запланированного устаревания сразу всех узлов и агрегатов. Примерно через три года автомобиль типа ИНОМАРКА, превращается в дряхлую и опасную коробочку на колёсах. :( Ищите инфу на эту тему сами, её полно! Всем успехов в делах и хорошего настроения не смотря ни на что! :)

Парень, ты крут! Продолжай в том же духе! Подписка однозначно!

Спасибо! Отличный обзор!

Я купил весту в комплектации люкс за 559 000 (по программе утилизации), а солярис в комфорте стоит 665900 разница в 100к я думаю решает. а если брать тоже комфорт то разница была бы почти 150к. А внимание он обращает на всякие резиночки и зазорчики, потому что до этого наверное все видео про весту пересмотрел

@rigel52region

8 жыл бұрын

+Александр Мартынов Солярис Комфорт 1.6 мт 665900- 30000скидка-50000по утилизации (у нас еще и резину дают за 15 год сборки)= итог 26 900 !!!! Но главное так ты Саша и не пересел с ВАЗа. (Вангую)

@user-nl4re3qz1q

8 жыл бұрын

+rigel52region вообще-то цена за солярис уже с учетом скидки

@rigel52region

8 жыл бұрын

На тот момент когда коментарий был написан была скидка 30000+50000 утилизация))Честно!

На солярисе 1.6 123 л.с. механической коробкой передач с зимним пакетом я проехал 50 000 км. и говорю вам что за такие деньги эта машина очень хорошая . Не слушайте Никого кто несёт про Solaris всякую хрень .

Сидел ждал нового выпуска чтоб узнать что было с передней подвеской на Весте. Так какая была проблема с передней подвеской? И как её решили?

Евгений в общем молодец, удачи в работе и крепкой семьи!

хватит пароть чушь,123 китайских пони,а не лошади....на приём солярис наша 98-ми сильная приора его дрючит и это факт,а про заднюю балку с его конструктивно убогими креплением амортиков так он просто опасен и жопа там живёт своей жизнью(кто на нём пытался резко перестраиваться из ряда в ряд тот поймёт о чём я)....и я вообще молчу,что двс собран в китае и реально одноразовый с алюминиевым блоком с ресурсом 120000,машина создавалась,что бы её просто продавать и будь,что будет...упор на презентабельную внешность и рекламу....если вы покупаете тачку не более чем года на четыре то можно ещё взять исключительно как жоповозку из точки А в точкуВ,но позитива от вождения ждать не стоит,а на весте можно реально наслаждаться остротой руля,чёткими реакциями,и вполне не плохой динамикой и она провоцирует на быструю езду,но точно не солярис......поло единственная тачка из модельного ряда такого же класса который может сравниться с вестой

@demarw4739

7 жыл бұрын

А чего ты чела обзываешь? Он ведь правду говорит, соляра одноразовое, китайское удешевлённое. Поло да, давно заметил что чем-то они похожи с вестой. Это нормальные машинки в отличии от хуйняй солярис

объективно и без понтов

А на Весте при обрыве ГРМ(ремня) гнет клапана??

Однозначно плюсую - первый непредвзятый обзор который я вижу . Спасибо .

о каких скидках на солярис он говорит, во сне приснились?

Самое честное сравнение всех времён!!!!!!!!!))))))

Как тебе эксплуатация текстильных ковриков?

Михаил, берите Женю время от времени на обзоры. придумайте ему отдельную рубрику. Женя, он, как dj qualls. чем-то притягивает

Сравнение уровня TopGear... Но там хотя бы смешно было, а здесь ребята на полном серьезе обсуждают что и где надо добавить, чтобы сверхбюджетный автомобиль превратился в престижного "европейца".

не знаю, в принципе владелец соляриса вполне адекватный парень. Но реально свое всё-таки нахваливал :) а разве в солярисе есть мягкий пластик?

@user-es1ux2ll3j

8 жыл бұрын

потрогай деревянный царапающий пластик в весте,и ты поймеш что пласмасовое ведро реально мягкое

я,как владелец соляриса1,6 полностью поддерживаю этот обзор и 2х "чудиков")) все вопросы,которые затронуты,обоснованны и объяснены вполне адекватно) Молодцы ребята! единственное,что хотелось бы увидеть сравнение поведения машин на трассе!!??? Потому что,мне солярис на трассе не нравится!! и если веста лучше в этом компоненте,я бы поменял на весту,может быть)))

@egorstekoa2809

8 жыл бұрын

+EugenyG Gudkov у мена 4х ступка и я контролирую скорость,как хочу и разгонял до 210,с 3 пассажирами,только так жопу соляриса не кидало

Зазора у него нет у фары ахаха, зато полная фара листьев, дверь на салярке как у лифана закрылась дешевым китайсиким звуком.

Чувствуется пиздеж и предвзятость в каждой фразе, этот латентный перфекционист знает как доставать муравьев из фары, обращает внимание на то как щелкает бордачек, засекает за сколько греется печка, и говорит что включает ее всегда на 3 деления красной зоны. При ЭТОМ не знает ОБЬЕМ БАКА КАРЛ! - "Даже не задумывался" На любой косяк соляриса ссылается что это "у всех так" либо отвечает "это есть в полной комплектации" На расход можете не смотреть, такого расхода нет у нормальных ездоков, 7.5 минимум. Двигатель тихий и "мощный", но любой прожаренный автомеханик ответит что это неремонтируемый хлам. Во первых после любого лобового дтп - двигатель идет по замену с загнутыми клапанами. Чиповать или надувать его категорически нельзя. (Прозевал замену масла? Все. Приехали. Он очень капризен к нему,)123 лошади не реализуется нигде - только в пике 6 тысячах/об. С низов вазовский движок хватает на много лучше. Запаса прочности движке нет. Подвеска пробивается на ура. Ее ход неприлично мал.

не знаю как солярис, но позавчера на тест-драйв рио ездил, с учётом программы утилизации и небольших допов, машина в минималке с движком 1.4 вышла на 640 тр....хотя по брошюре было дешевле. сегодня прокатился на весте все понравилось, кроме робота, но я буду покупать механику, на этой неделе куплю уже!:))

Когда финальное видео выйдет ?

Автор спасибо что даете список музыкальных исполнителей.

забавное сравнение))особенно парень в кепаре такомXD

в этой игре мы всегда догоняем, именно поэтому автоваз так обсуждаем... Все хотят хорошую машину за не большие деньги, именно это сейчас важно на рынке! Весь новый автоваз должен выглядеть как чистый листок бумаги. Смотря на весту я вижу машину в которой случился технологический прорыв, в которой форма фар уже не прямоугольная, руль имеет настройки, а сидение двигается не от удара, но также я вижу что на этом все и заканчивается. Некуда поставить стаканчики с кофе, посередине опять торчит кочерка, монитор есть но он даже не включается при старте, потому что походу толку с него нет, странная климат систем, будто просто взяли и пихнули ее туда из другой машины... Рынок нужно брать комфортом! а не Х на бочине)

@user-sy4lt4fw9l

8 жыл бұрын

+Kakoyto Neizvesto так то оно так, проблема в том, что для того чтоб стать лучшими, нужно делать все лучшее чем другие... я ведь не писал же о том что Веста должна быть оснащена как мерседес в фул комплекте, просто наверно стоит задуматься об эстетической составляющей и функцональных особенностях... просто о том же комфорте для владельца... я не в коем случае не обсираю данное авто. Веста должна быть по истине народным автомобилем, который не просто стоит дешево, но и преятен во всех смыслах этого слова

Если сзади барабаны, то о какой топовой комплектации весты вы говорите? Или это на тот момент топовая комплектация? Щас уже на весте не замка багажника, ни места для пальца на лючке бака и есть дисковые сзади, а так же подсветка задним пассажирам, ну и 3 ступенчатый подогрев поп.

Мне понравился выпуск. Молодцы.

хороший, подробный обзор-сравнение обоих авто. плюсую. но, ребята....очень хотел бы посмотреть сравнение с китайской geely emgrand ec7. Почему? потому что всего за 579 т.р. в настоящее время можно взять люксовый ec7, в котором 6 подушек безопасности, люк, вариатор (бесступенчатый автомат...так что это еще лучше, чем в солярисе автомат), салон из экокожи, движок 1,8, задние парктроники...ну и опять-же это авто длиной в 4635 мм! Но, рекомендую делать сравнение с ec7 именно в люксе, т.к. только в люксе пластик более мягкий, сразу 16 дюймовые литые диски (кстати, вполне хорошего качества), климат-контроль (корректно держит заданную температуру в салоне), люк, выдвижная солнцезащитная шторка для заднего стекла.

@slavapokrovski7807

8 жыл бұрын

+Кирилл Данилов Китайский EС7 Расскажи ка нам за чудо машину за дарма почти,и с безопастностью наверное порядок?сколько звезд?пластик мягкий?он вонючий токсичный!в ней сидеть невозможно голова болеть начинает,у нас такси трех летки они ржа на капоте где хром и сзади,фары мутные все,и собрана из рук вон плохо с новья!хоть не особо сторонник но солярис и веста куда лучше этого китайского дерьма,потом кому его продать через три года ec 7 этот?китай новым люди брать не хотят а старый тем более!владельцы чайна каров купят дерьмо только потом понимают во что вляпались,и расхваливают всем,больше всего себя убеждая что напичкана всем ПРЕМИУМ и стоит мало,а как продадут что брать будешь?что угодно только не китай!

@slavapokrovski7807

8 жыл бұрын

+Кирилл Данилов Их берут Глупые Понторезы,которые не имея денег на нормальную иномарку,хотят не примено выпендриться иномаркой,ваз для этого не подходит,вот и берут эту каку лишь бы иномаркой называлась,только потом понимая какой это дермантин!у нас сосед взял новый китай,его потом всем двором ремонтировали по вечерам,продал кое как через два года,взял беушную калину,и больше не думает иномаркой удивлять кого то,как думаешь такая надежная и хорошая китайская иномарка новая,что он на видавшую виды калину пресесть предпочел?

@profit86ru84

8 жыл бұрын

Slava pokrovski​ ещё один. Не видел,на тест-драйве не катался - типичный троль. В 2011 встречались грубые косяки в сборке ( не поголовно). После- не хуже чем ваз. По поводу продажи- продают же как-то! Безопасность -4 звезды! В люксе 8 подушек безопасности...это не ваша веста,которой стыдно даже в евронкап тест пройти. Очень многие покупают в качестве следующего авто,также эмики. В общем очередной балаболка. Мне если честно наплевать, как вы относитесь к этому авто...я в своё время тестировал и Солярис и Рио и поло - хуже эмика по очень многим параметрам!

@profit86ru84

8 жыл бұрын

Slava pokrovski слушал,балаболка! У меня у знакомого уже более 180 тыс. Км пробега и никаких серьёзных ремонтов и проблем не было!

@profit86ru84

8 жыл бұрын

+Евгений Гудков согласен. Китайские компании все время нащупывают как говорится своё место под солнцем. был у geely суббренд emgrand. им планировалось выпускать более дорогие авто,нежели под брендом geely. сейчас emgrand упраздняет и возвращают выпуск моделей под одним брендом geely. но это все равно лучше,чем делать как автоВАЗ...штампуй на одной платформе по сути одни и те-же авто с десяток лет.

Блять, из-за того что флэшку с первого раза не вставишь решил:беру Солярис.

Подбор персонажа просто супер! Такой колоритный, основательный бюргер!)) Мне он очень понравился своей педантичностью. Молодец! Но на дороге, конечно меня такие бесят)) 6.3 литра расход)))

Евгений замерз по моему до синевы. еле слова выговаривает.))) обзор хороший спасибо.

Зато на весте в сад можно ездить, там дорожный просвет для наших дорог (которых нет).

посмотрите краштест соляриса и сразу передумаете его брать!!!у соляриса краш даже хуже грант и калин не говоря о весте

@user-bb4kk5by4j

8 жыл бұрын

Может ты один машину покупаешь чтоб в бетонную стену въехать. А мы ездить

@user-cq6xv4gk8j

8 жыл бұрын

+XXX XXX и вы верите?? Надо смотреть как он себя покажет в реальной аварии а не краш тест, он же может быть куплен,а аварию не кто ни купит! Есть не мало машин,которые в краш тесте якобы в гавно разбивались,но почему люди в авариях выживают на этих машинах же?? Выживают,а порой даже ушибами отделываются.

езжу на солярисе два с половиной года , наездил 76000км, колодки ещё родные. запотела фара, поменяли по гарантии. двиг 1,4. пока нормально.

в октябре он открывал хех :) а омывайка до января не менялась да? в солярисах\рио бачёк омывайки милипизерный.

Очкарик конечно знаток от бога

ну я скажу так.. очень радует веста, еще чуть-чуть и наш автопром, пусть и на чужих запчастях, но сделает машину!!! только ровнять надо не по солярису а взять планочку чуть повыше, и кобыл 150 чтобы. скажем было бы интересно посмотреть на ВАЗ по мотивам i30 или Нива по чертежам шкода йети...

@demarw4739

7 жыл бұрын

верно, нечего её со всякими солярисами и прочей лабудой сравнивать.

все понятно и четко, хорошее сравнение, реально помогает сделать свой выбор!!!!

очень разумный обзор интерьера и экстерьера иразумное резюме, спасибо

когда он говорит Корейцы , хочется плакать и смеятся, о каких Корейцах идет речь подскажите)

@user-yc3sb2tr7h

7 жыл бұрын

Тодас Т но солярис и кио ничего гне имеют общего с Корейцами , сборка РФ из Китайских комплектующих, Я ДУМаю даже Корейцы низнают о существовании этих моделей

странно .. открывал где то осенью последний раз... а омывайку что не льет??? или она стоит у него??)))))

@user-vk4rd3ul4f

8 жыл бұрын

+EugenyG Gudkov мда.. ты брат вообще не ездишь))) я омывайку заливаю почти через три четеры дня .. ну в сухую по дольше держится))

@Ded_Bunkernii

8 жыл бұрын

+игорь ляхов я тоже не лью, не разу не пригодилась , сам удивляюсь

@coolracer57

8 жыл бұрын

+игорь ляхов а нахрена ее использовать когда на улице морозы и снег?

@user-vk4rd3ul4f

8 жыл бұрын

***** вы что в деревне глухой живете ?))))) в городах и на трассах так поливают реагентами на дорогах сплошная чача) .. мда сразу видно еще одного эксперта из автобуса

@coolracer57

8 жыл бұрын

игорь ляхов живу в городе населением 350 тыс. минусовая температура держится уже 2й месяц подряд, незамерзайку заливал последний раз в ноябре. стекло постоянно чистое, т.к. дороги везде мерзлые. ты по ходу тот самый эксперт из автобуса, раз такую хуйню несешь. вот фото дороги в центре города, сделанное вчера утром: cs631125.vk.me/v631125671/f539/tyL8s1ydnnY.jpg

Интересно,спасибо

что за песня в начале подскажите?

по наружке веста впереди всех бюджетников.Робот да гавно но допилят и ни чего страшного.на сивках 5D тоже дерьморобот был Ну ни чего народ справлялся.

@evgensh5660

7 жыл бұрын

был и его так же как и на Короллах в первый же рестайл убрали от греха по дальше. а Наши ж на своих граблях хотят учиться, что нам такие авто гиганты как Тойота и Хонда. Кстати говоря почитав форум сивиководов про робот, у меня всяческое желание пропало его брать. Не зря он гораздо дешевле продается начальной стоимости

Ну да, интересно сколько китайский двигатель проходит.... Не в лошадях дело, а в моменте и весе епта... В старом Тахо тоже под 250, но приора его порвет как тузик...

@Dima4905

7 жыл бұрын

покажи мне таз который проехал 250?

@Leonvandam198

7 жыл бұрын

250 чего!?

@user-dj4nx7wi9o

7 жыл бұрын

У меня 10-ка 8 клапанная пробег 387т.км без вмешательств в поршневую. .

кто подскажет ! почему во время езды на солярисе, был включен кондер вместе с печкой? А такой метод осушения воздуха или просто забыли выключить?

@AntonzBravo

8 жыл бұрын

+Andrey Petrosyan при включении обдува на стекло, кондиционер включается автоматические, скорее всего. У меня так на сиде, но эта функция легко отключается.

а что с роботом, как он сейчас работает? не тупит?

Непонятно обзор чего снимают, чувака в очках или таки автомобиля, под капотом мне было интересно глянуть а оператор снял говоруна...для чего ? он то мне не интересен.

К сожалению Соляра победит, хочется конечно чтобы Веста стрельнула, ведь тачка классная!

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Александр Сошников а она меж тем уже провалилась по продажам...

@bennettoconnel9099

8 жыл бұрын

Народ не дурак, зачем рисковать, если за те же деньги есть проверенный временем автомобиль. Тем более иномарка всегда престижнее и надежнее

@viktori606

8 жыл бұрын

если бы сделали минималку от 450,то шанс был,а так врядли,солярисы ездят и будут ездить,а это Ваз,как ни крути

@Maverick-rr8dx

8 жыл бұрын

+Bennett O'Connel Такую пургу несешь))) престижный солярис))) Я побежал свою продавать!

@bennettoconnel9099

8 жыл бұрын

Russ Russovich Относительно отечественной машины он действительно престижнее. А что у тебя?

Евгений просто красавчик!! Вот именно к мнению такого человека, который четко знает что ему нужно, умного и расчетливого я готов прислушаться. Миша, тебе реально можно Женю привлекать к другим обзорам, а качестве расчетливого потребителя.

Мишань, мнение про весту на механике от atdrive скажешь что-нить? P.S. забавный владелец соляриса) уж очень свою машинку любит)))

@clickoncar

8 жыл бұрын

Да, и не только про их весту на мех

А что бы выбрали вы?

@wassergros

8 жыл бұрын

+Clickoncar Выбрал бы однозначно 123 л.с + автомат, чем Весту на роботе! С механикой там и там тоже. С условием, что цена будет одинаковой. Все приблуды и фишки меня не интересуют. Все нужное я купил бы себе сам и это обошлось бы мне дешевле и качественнее того, что предлагает производитель - это 100%.

@user-fy9uu4zt4t

8 жыл бұрын

+Clickoncar привет. давац, будь честен, скажи говно или нет против поло\рио\солярис. не криви душой. твое мнение пока в авторитете.

@SamsungA-jy6xp

8 жыл бұрын

я взял бы LADA но не весту а приору.

@clickoncar

8 жыл бұрын

Дэвид Лисс моё мнение в финальном видео с выводом по 5-бальной шкале относительно конкурентов

@wassergros

8 жыл бұрын

Samsung A300 если бы цена была бы одинаковой, то взял бы приору!?

открываю бомбилова для салярисов.... Vesta рулит ; )

*а мне было бы интересно сравнение роботов Весты и astra H* так сказать разность в конструкторской мысли посмотреть

Автор молодец. Честно. Доходчиво.

Очкарик всё правильно сказал. Но я отдам предпочтение весте. Она побольше да и посимпатичнее.

Слишком далеко от руля очкарик сидит, надо чтобы руль грудь задевал

@user-pf5ne8wt8z

7 жыл бұрын

Этот эксперт напоминает девку на авто ,об лепленую туфельками да воскл знаками!!!!!!! и на перекрестках зависающую ,думая ,что делать дальше и в какую сторону двигать......

Какой интеллигентный мужчина, водитель соляриса который. Прям приятно посмотреть, что еще остались в стране такие приятные люди.

На мой взгляд хороший обзор, авторы не относятся предвзято или фанатично к тому или другому авто... А просто субъективно сопоставляют мелкие плюсы и минусы. Конечно же они есть у любого авто и всегда будут! Часто в обзоре про Весту говорят, что маленькое расстояние от педали акселератора и тормоза... И всегда у данной машины установлены декоративные накладки на педали. У меня на Весте нет таких накладок и по этому чувствую себя комфортно в зимней обуви.

Не гоните. не у всех хёндаев замерзает люк бензобака. Ни разу не замёрз люк бензобака зимой. Нефиг мыть на мойке а потом на холоде оставлять.

@AlanWake707

8 жыл бұрын

***** Зимой вообще кроме чистки салона ничего не надо)

@AlanWake707

8 жыл бұрын

***** Единственный вопрос у меня завис. Сижу на сайте DRIVE 2 и один утверждает что масло в коробке не нужно менять вообще. Как так? У него на солярисе пробег за 400.000 и пишет что не разу не менял. Я сижу и думаю что это очень плохо. а он говорит это норма.

@den3dv

8 жыл бұрын

+Lone Wolf у ВАЗа тоже в инструкции на автомат писали что ATF на весь срок службы авто, но вот только после окончании гарантии в каком состоянии будет коробка никого не волнует, тут аналогичная ситуация думаю, во всех автоматах жижу менять нужно периодически, чем чаще - тем лучше, однако экономическая оправданность этого под вопросом, смотря сколько ездить планируешь перед продажей, ну и кому продавать будешь - знакомым отдавать авто где не менял жижу в коробке как то не по человечески, но каждому своё.

@AlanWake707

8 жыл бұрын

Денис Третьяк у меня хёндай элантра j4 пробег когда брал 122.000 сейчас пробег около 135.000 коробка механика. Не спросил когда он менял или не менял в коробке масло. Вот собираюсь летом поменять. Стоит оно того или нет. Фиг его знает. Но думаю хуже точно не будет.

@den3dv

8 жыл бұрын

Lone Wolf для механики не так критично, но я считаю правильным замену расходников сразу при покупке бу авто, в не зависимости от того что сказал прошлый владелец что он что-то менял не давно, не так дорого за своё спокойствие.

не купил бы ни ту ни ту,но про мягкую подвеску корейца насмешил.

За обзор спасибо. Он гораздо лучше,чем многие из тех,что я смотрел до него.

толково, интересно с выделением достоинств того и другого на расчёт сложившихся реалий в нашем обществе. Парню в кепке уважуха, не смотря на то, что привык к своему авто, оценивал вполне обьективно.

Ну нет у саляриса плюса в двигателе точно.

Ну естественно по результатам краш-теста, я бы выбрал Весту. Она безопаснее)

Видео нужно назвать МОЙ ДРУГ В АНФАС И В ПРОФИЛЬ. Очки, фуражка кольцо на руке рассмотрел, ну нормальный парень.

Открывал осенью... Интересно, а что в бачок омывателя не надо водичку/незамерзайку доливать??? Лукавит товарищ.

@ovpshka

8 жыл бұрын

+Евгений Гудков Да я без претензий, не обижайтесь пожалуйста...

@ovpshka

8 жыл бұрын

+Евгений Гудков Про акпп истинная правда. )))

Я не знаю о какой не устойчивости люди говорят про солярис, я скажу так, научитесь водить, на своем солярисе по трасе 220 катаюсь и нормально всякие шкода 1.4 турба рядом не стояли, а если ее чипануть и выхлоп сделать всякие брендовые авто рядом стоять не будут!!!

@user-fi4lh6uy9t

8 жыл бұрын

+rustam atazhahov 220 км в час, с горы в кювет? Ну если врать, так хоть бы правдоподобно! И что все соляроводы к Весте привязались?Ну не доказать поголовно всем, что та, или другая марка лучше всех.Для меня вот Nissan Nout подходит, но это только для меня и хаять ни Солярис, ни Весту не буду. А недостатков у Енота выше крыши! Ну и наплевать, мне он удобен!

@user-gw7ds8cd8u

8 жыл бұрын

+Евгений Чебыкин С горы в кувейт говоришь!? Ну ну таких сомневающихся как ты на дороге очень много было! Приезжай в адыгею я тебя по кувейтам покатаю!!!

@user-fi4lh6uy9t

8 жыл бұрын

rustam atazhahov Ну извини, джигит! Лучше Вы к нам, на Урал! У нас только горы низкие, боюсь, что до 220 не разогнаться!

все с Солярисом сравнивают, почему не с Рио ??

@StathamWoT

8 жыл бұрын

+ryan72ify Рио ещё дороже )))

@Depytat96

8 жыл бұрын

+ryan72ify потому что продажи у соляриса больше чем у рио

@StathamWoT

8 жыл бұрын

***** Ну и что, что в ушанке ))) Академег то же в ушанке ходит )))

@Ded_Bunkernii

8 жыл бұрын

+ryan72ify потому что РИО еще дороже на 50-70 штук, а для замученных кризисом и падением рубля россиян это непреодолимая преграда. И при этом в РИО все один в один как в солярке (тот же двигун и тот же автомат) Как там в рекламе про Досю - зачем платить больше если нет разницы

@videocool___2524

8 жыл бұрын

+Иван Иванов auto.yandex.ru/hyundai/solaris/20162385/complects/20162385_20162591_20162569 Солярис в комплектации Comfort 1,6 с автоматом плюс зимний пакет стоит 727 300 руб. Kia Rio auto.yandex.ru/kia/rio/20511785/complects/20511785_20525920_20511786 в точно такой же комплектации 724 900 руб.

Это хорошо что дожили до сравнения!!! Раньше бы и не мечтали!

все по теме, парни молодцы).