Сказки про то, какие китайские авто замечательные, можно начинать слушать, когда блоггеры автоообзорщики станут покупать их СЕБЕ вместо порша, ауди, лендроверов и бээмве :) Пока что попахивают обзоры п@здежом.

@user-ho2bc4by8l

4 жыл бұрын

Прям с языка снял. Хавал мать его, за лям шестьсот? Супер предложение... Без комментариев.

@sandrik1976

4 жыл бұрын

Сначала надо нахвалить китайские машины, только тогда появятся бабки на Порше))))

@Tekennem

4 жыл бұрын

Это как бы ДЕШЕВО, с Луны спустись

@skypravda

4 жыл бұрын

@@Tekennem 🤣🤣🤣🤣👍

@lexman2285

4 жыл бұрын

Собственно и тоже самое про автоспот

Удивительно как же это 190 сил быстрей едет чем 150🤔

@SantoDemone

4 жыл бұрын

юрий ларин ты походу гонщик от бога) раз думаешь , что дело в л.с) открою тебе секрет, что н.м решают)

@valentinuss86

4 жыл бұрын

Henry Rorschach и то и другое решает, не вводи людей в заблуждение

@Den_Gus

4 жыл бұрын

@@SantoDemone открою тебе секретный учебник физики, где мощность пропорциональна моменту и оборотам. Старые хондовские движки с небольшими моментами давали мощу именно высокими оборотами. И было очень быстро, никто не жаловался.

@user-vm5lp7jf5i

4 жыл бұрын

Да много что влияет на скорость

@3222331

4 жыл бұрын

@@SantoDemone я просто обычный автомобилист а вот ты точно непросвещённый наездник про характеристики автомобилей так вот у арканы 250 Нм а на хавале 350 и снова вопрос с сарказмом - и чего это вдруг хавал едет быстрее🤔. И вот как раз вопрос к хавалу где он растерял свои лошади если даже с таким крутящим моментом разгоняется за всего за 9секунд, он как минимум должен за 7 стрелять, например фольцваген тигуан 2л tsi движком и меньшим коутящим моментом в 320 Нм и такой же роботизируемой коробкой как раз и едет 7,7 секунд, вот и выясняется вся суть китайцев что они никогда неговорят правды.

Дружище, спасибо! Брал Аркану 4.10.19. F7 вроде ещё не было. Увидел название ролика - расстроился, а посмотрел - настроился обратно! Да, мощнее выглядет! Да, комфортнее салон - всё! Остальное перечисленное - по барабану (мне)! Отдельное спасибо за объективное описание комфортного вождения и динамики Арканы! Ещё не услышал про расход - не думаю, что в пользу Хавала! Вывод - нормально взял! Спасибо!

Молодцы, тест хороший, заголовок жесткий, но если убрать из видео слова типа "китай круто", то получится вот такая картина (цитаты из видео + мои комменты): Цена тестовых автомобилей - Тестовый Haval дороже тестовой Arkana. Не сказано: Базовый Haval на переднем приводе стоит 1 549 000 рублей, базовая Arkana - 1 015 000 рублей. Тестовые машины стоят 1.8 и 1.5 соответственно, то есть разница не 100-200 тысяч, как озвучено в видео, а 300 тысяч рублей. Интерьер F7X: - салон приятнее взгляду, более мягкие материалы, цифровая приборка - Нет подогрева лобового стекла - Трудно подобрать посадку - Сзади у сидящего за собой человека ростом 190 упирается голова, но больше места для коленей Не сказано: в салоне F7x есть легкий химический запах. Аналогично было и в F7. Arkana: - Лучше передние кресла - Удобнее посадка - Жесткий пластик отделочных материалов - Сзади меньше места для коленей Не сказано: мультимедийная система Arkana более функциональна Динамика - Haval 2.0 турбо 190 л.с. робот динамичнее, чем Arkana 1.3 турбо 150 л.с. вариатор - Arkana на вариаторе стартует лучше, чем Haval на роботе - оба автомобиля выполняют разгон согласно паспортным данным (~9с Haval, ~10.5 Arkana) - Hyundai Solaris 1.6 123 л.с. МКП едет примерно так же, как Arkana 4x4 на варике, ну и в паспорте у него 10.3 Работа подвески - Подвеска на волнах танкового полигона одинаково комфортна и одинаково хорошо работает на обоих автомобилях, но на Haval она работает тихо, у Arkana подвеска "разговаривает", хотя Haval, возможно, чуть пожестче Управляемость на асфальте Haval - не хватает чувствительности по рулю - коробка работает недостаточно расторопно, не только в движении, но том числе на старте, и при заднем ходе - медленнее реакция на газ - нарекания на управление тягой - лучше шумоизоляция - неудобное переключение режимов вождения. Ездить комфортно только в режиме Sport. - хорошая динамика - с точки зрения настроек шасси, "это еще не зведный час Haval" Не сказано: система автоторможения и контроля дистанции у Haval работает откровенно истерично Arkana - информативное и чувствительное рулевое управление - быстрая реакция на газ - быстрая реакция на руль - идеальное, по сравнению с Haval, управление тягой и торможением - быстрая и плавная работа вариатора - единственная претензия по подвеске - "бумкает" на неровностях - шумоизоляция проигрывает Haval - правильные настройки шасси Внедорожный тест - по обледеневшей горке зацеп нешипованных шин хуже чем у шипованных - на Haval невозможно нормально управлять тягой - на Arkana ехать по бездорожью проще из-за хорошей системы полного привода и адекватной реакции на педали - имитации блокировок хорошо работают и там, и там - при заезде в крутую горку у Haval перегревается трансмиссия, прекращается подача тяги и автомобиль катится назад В принципе, из всего вышесказанного можно сделать простой вывод, и он не в пользу Haval.

Китайские авто сегодня, это не тот, что был "вчера". Реально улучшаются каждый день.

О да, этот замечательный Китай - несколько секунд побуксовал и перегрелся >< Топ за свои деньги. Ребята, купите себе уже по китайцу, они же такие классные.

@imho_tech_news3940

4 жыл бұрын

вот я сам в шоке, как умудрились перегреть, на самом деле это минут 5-10 надо мучать привод( как то это попахивает обманом)

@artemspec

4 жыл бұрын

Я при этом присутствовал. Буксовали ровно столько сколько на видео.

@imho_tech_news3940

4 жыл бұрын

@@artemspec странно, честно, может поймали глюк

@Cukki777

4 жыл бұрын

Это обман,так быстро привод не может перегреться

@artemspec

4 жыл бұрын

@@Cukki777 это не привод а сцепление dsg

Автоспот-пустая трата времени

@euginezimmer5753

4 жыл бұрын

Почему?

@85infiniti

4 жыл бұрын

@@euginezimmer5753 Часто недостоверная информация на автоспоте по наличию автомобилей, их комплектациям. Скидки в большинстве случаев указаны с учетом ТИ, Гап, СЖ - по завышенным тарифам

@aazanov86

4 жыл бұрын

@@85infiniti Совсем недавно знакомый через них взял БМВ318д минус 500к от прайса.

@user-ph5lf5gd9e

4 жыл бұрын

@@aazanov86 сейчас можно -700к крузак 200 купить у дилера без автоспота))

@85infiniti

4 жыл бұрын

Пу сути АВТОСПОТ делает только одно - рассылает твой телефон офф дилерам. В любом случае максимальную скидку придется обговаривать при посещении салона. Желательно чтобы на этот момент уже были на руках коммерческие предложения от конкурентов

Как то не очень целесообразно сравнивать кто быстрее 1.3турбо и 2.0турбо ,что за бред ,или я,что то не понимаю ))?

@RomaHere

4 жыл бұрын

Целесообразно сравнивать конкурентов. Никто не виноват, что в Аркану такой слабый мотор ставят

@user-li6fi7kf8w

4 жыл бұрын

@@RomaHere дак может надо сравнить с хавейлом 1.5 ? Они и по цене тогда будут приблизительно равны. Или конкуренты все купэ кроссоверы? Я думаю надо брать один ценовой сегмент

@Vladimir-57

4 жыл бұрын

@@user-li6fi7kf8w в купе нет 1.5. Только 2шка

@user-li6fi7kf8w

4 жыл бұрын

@@Vladimir-57 ну дак есть обычный f7. И у этого появится 1.5, надо только подождать. У GLC и х4 тоже нет меньше 2л и 190лс, можно с ними тогда сравнить

@Vladimir-57

4 жыл бұрын

@@user-li6fi7kf8w я вообще не понимаю этих сравнений. Если по классу, то они разные, если по цене, то тогда китаец круче. Если по классу он с бмв одинаков, то он выигрывает в цене. Вот скорее всего они и хотели убить 2х зайцев. Класс бмв, а цена арканы.

Clickoncar! Коль дело за Китай пошло,берите Хавейл H9 на бензине , зовите меня , буду на бензиновом Прадо 150 2019 г, вот и сравним по полной)) Ребята лайк чтоб ребята увидели! Наверняка будет топчик!))) Вот и посмотрим так ли уж хорош Н9 раз его с Прадо сравнивают)))

@user-ey6sq1zi9o

4 жыл бұрын

Если интересно. Канал Сорок Рус , как раз владелец н9 и 150 сравнивает обе свои машины.

@thebeefree3888

4 жыл бұрын

@@user-ey6sq1zi9o Спасибо, я их видел,но там они дизеля сравнивают, но и не так полно как хотелось бы)

Рено аркана стоит от 1 000 000, хавал от 1 550 000. Полмиллиона разница и если выбирать машину на минималках, то тут у арканы совсем другие конкуренты

@imho_tech_news3940

4 жыл бұрын

найди в природе аркану за 1000 000 , есть 1200 000+ и то с такой комплектацией ее за машину нельзя считать

@usedtobecool4248

4 жыл бұрын

@@imho_tech_news3940 +++

@user-ot5jp3ws1w

4 жыл бұрын

нет есть другие цены на хавал оф.,а аркана в салоне более чем 1 550 000 уже и не полный жир вроде как,комплектациями уж больно крутят....

@imho_tech_news3940

4 жыл бұрын

@@user-ot5jp3ws1w ну они без 100 тыс допов вообще не хотят продавать аркану)) знакомый взял 1630 в топе, а теперь не очень доволен, флюенс говорит лучше был у него

@fast3781

4 жыл бұрын

@@imho_tech_news3940 Допы действительно навязывают и кредит.

Купите уже себе этих китайцев в личное пользование

@user-jt5wh4gx7c

4 жыл бұрын

А потом попытайтесь продать😄

@user-qs6kb8kq4q

4 жыл бұрын

Кто обзоры пилит про китайцев тот куплен.

@artursovereign880

4 жыл бұрын

@@user-jt5wh4gx7cда нормально китайцы продаются, на каждый товар есть свой покупатель

@EFIMICH100

4 жыл бұрын

@@user-jt5wh4gx7c , купить новую машину, чтобы потом продавать???

@vooldrenn

4 жыл бұрын

@@EFIMICH100 Вы на ней всю жизнь собираетесь ездить, по хорошему машина покупается на 4-5 лет и потерять за это время половину стоимости как то не очень хочется.

Обзор не понятный , машины в разных ценовых категориях, 200-300т.р и это от топовой арканы до базы Китая, я думая что по цене китая , в аркане комфорт был бы другой.

@2006mayday

4 жыл бұрын

Слова рено и комфорт - антонимы （исключение VelSatis）

@user-vn5ij3cf3t

3 жыл бұрын

Хавал ф7х в минималке можно купить за 1.5, цена арканы в топе 1.5. Хавал даже в минималке лучше арканы практически во всем. Если вы так не думаете, то пракатитесь на том и другом авто и вы поймёте.

А чей ДСГ стоит на Хавале? Не смущает? Зато японский вариатор смущает. А то, что Аркана просто лучше едет, это ни один обзорщик не упоминает. И давайте сравним, а чего нет у Арканы, что есть в Хавале. Да все есть. А главное, это дилеры и сервисы по всей России и Европе. А у Хавала? Например на миллионную Уфу - один Хавал. Рено - четыре. Волгоград который длиной в 70км. - один Хавал и три Рено. В миллионной Казани - один Хавал. четыре -Рено. Можно дальше полдолжпть. И это не учитывая наличие запчастей.

@evgeniyananjev5712

4 жыл бұрын

А теперь осталось посчитать сколько автомобилей рено приходится на один салон Рено и сколько автомобилей Хэвэйл приходится на 1 салон Хэвэйл. Я думаю на порядок разница будет. Обслуживание без проблем. записался на ТО-0 в удобное время ( гонял Ф7 жены) ни каких очередей как в рено , всё сделали быстро и качественно, расходники и допы в наличии. отношение приятное как к человеку, а не как в рено, где свой дастер обслуживаю - очереди, хамство, спецы корявые мультимедиа третий год мозг выносит глюками починить не могут и менять не хотят козлы!!!!

@ava7ar1988

4 жыл бұрын

Аркана проигрывает по дизайну, по интерьеру. У меня сейчас Мерс купе и выбирая из этих двух я бы Хавейл взял. Но. Огромное НО, убрал бы сразу шильдики.

@ava7ar1988

4 жыл бұрын

@@Timofey007 Может быть. Не спорю. Просто мне вообще не нравится надпись хавейл. Так и просится чтобы сзади убрали. На Мерсе я все надписи тоже убрал и прицел с капота.

Ну и чё? Для кого этот китаец? В городе с ним неудобно, жрет много, обслуживать негде. Да еще и стоит как кореец или ВАГ. Кто его купит? Одинокая женщина (которой подсказать некому)? Но красивенький, дааа. Салончик, мониторчик, джойстик в форме вибратора.

@rjkzy111

4 жыл бұрын

Из-за джойскика в форме вибратора и купит, ещё и Лёликом называть будет.

@ChevyNiva4X4

4 жыл бұрын

В чем его неудобство в городе?

@Den_Gus

4 жыл бұрын

@@ChevyNiva4X4 см. видео.

@skypravda

4 жыл бұрын

Абсолютно

@sanches1563

4 жыл бұрын

Так ты посмотри кто их покупает в обзорах. Люди вообще никогда не имевшие китайских машин. Владелецы Ховеров н3 и н5 сто пудов не сядут за руль этого дерганого наследника. Кто додумался поставить на паркетник робот, да ещё и китайский? И самое главное, что за ущербность? Только купил новую тачку и давай сравнивать и доказывать, что она не хуже других. Им там бонусы что-ли дают за целеустремлённость в доказательстве превосходства Хавейла перед другими авто?

Этот Хавейл сейчас под окном стоит у соседнего дома, с этими номерами прямо. Удивительно. Живём выглядит неплохо

@qamajai

2 жыл бұрын

Проткни ему шину

Спасибо за ролики! А подскажите, где эти полигоны/дороги, где вы тесты на "пузотёрок" и оффроад снимаете? )) у самого F7 и хотел сам попробовать там же, где вы его тестировали )

Интересно ведёшь обзор ,подписался. Но название видео не соответствует видео . Лучше во всем ?Так у одного из важнейших параметров машин у хавала жирный минус ,по твоим словам,а аркана идеальна в этом же параметре (я про четкость ,резкость,плавность коробки ) Да и как не крути ,к Рено всё таки доверия побольше будет))

не особо равное сравнение, разница в минимальных комплектациях 600 тысяч.

@AlBEREZIN88

4 жыл бұрын

А в максимальных 400..

@dmitrilozhkin369

4 жыл бұрын

@@AlBEREZIN88 270

@AlBEREZIN88

4 жыл бұрын

@@dmitrilozhkin369 хавал 1819000, аркана 1524990. Такой же, но обычная максималка, без поставки edition one 1439990.

@ruslan8465

4 жыл бұрын

Аркана в топе проигрывает хавалу в минималке, нормальное сравнение, а минималку арканы надо с голым иксреем сравнивать, и то будет не в пользу арканы)

@danban4778

4 жыл бұрын

Ruslan Chernov921, а что у этой хабалки есть в минималке ?

Спасибо за сравнение. Интересно). Давайте уже кино про новый рав4 и тигуан на горке и в грязи...ну, или рав4 и кодиак )))) да, ещё про дорогу для пузотерок забыл - туда тоже сгоняйте их...

@megaommetr5918

4 жыл бұрын

Алексей ты серьёзно?)тут вроде Китаем и вагом всё куплено)) Всем тигуановодом привет от скрипящей ручки дверной карты, открывайте двери как в патриоте)

@user-pf9dg1de7u

4 жыл бұрын

@@megaommetr5918 Ну, куплено, так куплено...)))

@andreyadamov9147

4 жыл бұрын

Нахер нужны эти рав4 и тигуан, пол города на них ездит, лучше взять китайца за меньшие деньги и ездить с большим комфортом.

@user-pf9dg1de7u

4 жыл бұрын

@@andreyadamov9147 Вариант...)

Аркана на трассе просто идеальна в зимнее время..Машина ведёт себя устойчиво,в повороты входит очень легко даже на больших скоростях.

Кульдяев совсем обленился.

@user-qq8nu5qd6l

4 жыл бұрын

Сала Руине)))

@user-pb2vx7bg3s

4 жыл бұрын

Он в Мексике текилу пьёт

@skypravda

4 жыл бұрын

Обкитаился. Нуачо, капитализм и бабки нужны, понять можно

Что за дибилизм сравнивать 2х литровый двигло и 1,3 и какие одинаковые деньги в такой комплектации китаец 1.8 стоит

@clickoncar

4 жыл бұрын

В базовой комплектации он 1.6 стоит, попробуй слушать, что говорят с экрана.

@sergs-oy6he

4 жыл бұрын

Так и сравнивайте с базовой версией а не стоповой а не пытаться сравнимать несравнимое

@AlBEREZIN88

4 жыл бұрын

@@clickoncar в базовой комплектации рено миллион)

@Maxim_Ivanovich

4 жыл бұрын

@@AlBEREZIN88 на 1,6 с ручкой и без полного? норм так сравнивать с 2,0 турбо

@AlBEREZIN88

4 жыл бұрын

@@Maxim_Ivanovich то есть эти продажники 1.3турбо сравнивают с 2.0 и ничего не смутило? Топовая аркана, без поставки edition one 1439990, а топовый haval 1819000 и типа норм? 😄 😂

Ребят. Ну так как вы облизали , такого нет в рунете. Браво. Расскажите лучше, что залито в качестве технических жидкостей там? И покажите сварные швы на кузовах и герметик как выглядит, вдруг там не так все хорошо, как вы поете.

Аркана минималка 999 000, Хавал 1 509 000 минималка , вот и сравните машины за 1 500 000, у рено это допустим Колеос. И ещё момент с запчастями и официальными дилерами

Китайцы немного занесли для "честного" обзора)

@c766ob

4 жыл бұрын

Немного больше чем французы

@user-cc8hp6dx6u

4 жыл бұрын

@@c766ob но меньше чем корейцы)))

@fast3781

4 жыл бұрын

Походу занесли и те и те

@c766ob

4 жыл бұрын

@@user-cc8hp6dx6u о, да! Крета - вообще вне конкуренции.

@TupoyChurka

4 жыл бұрын

А вы думаете , что любовь к Volkswagen на этом канале за бесплатно?

Подождём до лета, когда появятся отзывы реальных владельцев ф7х.

@zweruga1343

4 жыл бұрын

да уже были под такими обзорами отзывы - у кого-то робот уже пинается(это тот хавал который не Х а такой же с обычным кузовом) и дилер говорит это норма...так что ну их в Ж

@user-oz1uh6pu7v

4 жыл бұрын

Робот корейский от Хуйдай моторс DST 7 на Кия Спортейдж GT line такой, по ремонту дороже чем VAGовский DSG, а по надёжности вообще шлак.

@user-wl4mr3sq8o

4 жыл бұрын

@@zweruga1343 , езжу на F7 , все нормально . А тот который пинается я лично знаю . Не перевирайте , не пинается , а типа щелчки в движении. Дилер сейчас с Китаем это обсуждает . По одной машине не надо панику поднимать .

@zweruga1343

4 жыл бұрын

@@user-wl4mr3sq8o ну если случай единичный да в начале продаж новой машины, то почему бы производителю не сделать замену а эту тачку на детальное рассмотрение у себя оставить? а то единичный единичный но ебитесь с ним сами...странная политика.

Как можно сравнивать Бренд, который в автомобилестроении не одну собаку съел и китайскую погремушку, которая начинает сыпаться уже через год эксплуатации? А если и сравнивать по классу и объёму двигателя, то возьмите Рено Колеос, который на лопатки уложит это китайское недоразумение. Впрочем, покупатель голосует рублём, где китайцам остаётся только мечтать о продажах конкурентов.

@danban4778

4 жыл бұрын

kventin asd, ага, ждите следующие видео Аркана против Х6 с выводом - Аркана всё-таки хуже Потом Хавал против Х6 с выводом почти то же самое, зачем платить больше ??))

@kondratiiNV

4 жыл бұрын

Где данные нарыл что "китаец" начинает сыпаться через год? Поделись.

@user-rp2yz7qc7n

4 жыл бұрын

Рено Колес-это и есть недоразумение ,с как обычно нежным вариатором,и отсутствием ,какой либо достойной шумоизоляции.

@fast3781

4 жыл бұрын

Этот "бренд" по ходу уже давно не бренд, если делает такие дешманские машины и аркана этому подтверждение. Я не говорю про тех.часть, я говорю о качестве и сборке интерьера и экстерьера - и тем самым о уважении к клиентам. Если коротко: Рено повернулось задницей к клиентам, а китайцы в данном случае лицом. Что касается надежности и ресурса - будем посмотреть.

@Maxim_Ivanovich

4 жыл бұрын

@@fast3781 вы ещё запчасти не вспомнили... политика рено-ниссан просто пиздец... такое чуство что люди зарабатывают не делая авто, а продавая запчасти.

У арканы одна проблема - это ее интерьер!!!

@AndroidMobiGames

4 жыл бұрын

Соглашусь, для меня это основной минус.

@dmitrilozhkin369

4 жыл бұрын

И он убивает всё

@user-zh4ss8jm5t

4 жыл бұрын

И алюминиевый движок,которому пизда при 50000

@Hagalaz-ZV

4 жыл бұрын

еще двигатель и вариатор, и полный привод в сочетании с ними...

@valentinuss86

4 жыл бұрын

Владимир где он сейчас не алюминиевый ?

Что вы до...бались до этой Арканы, купят не купят, какое ваше дело, за китайцем прям очередь выстроилась, рынок все расставит по местам.

@user-zr7cw3qy1u

4 жыл бұрын

Так за китайцами очередь))

@user-ix6ul9mw7r

4 жыл бұрын

рынок уже давно расставил. китайцев никто не берет

@uok7517

4 жыл бұрын

@@user-ix6ul9mw7r в твоем мухосранске конечно не берут, потому что диллеров нет

@sirop_chik

4 жыл бұрын

Потому и дилеров нет что никто не берёт )

@user-jh4mv3ji6z

4 жыл бұрын

В очереди стоят любители скидок.... За номинал неедущий сарай из вторсфрья с китайской свалки собранный в Туле - нафиг никому не сдался. 2.0Т полный привод, панорамная крыша, кривая сборка - надо брать, тем более всего оближут и отдадут за 1.5 ляма, только не уходи пустым.

Интересно, что лет через 5 будет с этим китайцем и сколько его цена будет на рынке. Сколько ржавчины будет? Рено то хоть проверенная временем.

сравнение конкурентов это очень круто... это нужно продолжать делать всегда

сравнение не адекватное одно и то же что сравнить GLE и bmw x4. да и цена аркана на полном приводе от 1.1, хавейл 1.9 но есть выход можно подождать и года через три на вторичке их цена сравняется, а через пять китаец будет дешевле чем аркана)

Саша понятный разбор, норм испытания, вот бы мне такие треки с буграми). Удачи!

@AVTO-ENERGETIK

4 жыл бұрын

@@user-ez6ou8zj1d У вас комплекс обманутого ? Как мне вам здесь объяснить что вы ошибаетесь? Возьмите на тест эти машины, и проверьте. И просьба, если вы не слышите плюсы или минусы, того или иного авто, то по ходу просмотра ролика записывайте их, это многим помогает не тратить время здесь, и не отвлекать других. Серьёзней подходите к написанию комментариев. Спасибо.

@AlBEREZIN88

4 жыл бұрын

@@AVTO-ENERGETIK конечно ведь это очень объективно сравнивать машину за 1,8 млн и 1,4 😄

@horoshiychelovek9867

4 жыл бұрын

Приезжай к нам - у нас ТОЛЬКО такие треки с буграми. Есть еще для вип - с ямами ;)

@user-mx3uj1xm3w

4 жыл бұрын

@@AlBEREZIN88 Внешне и по технической части они одинаковы, а цены это другая тема

@user-us1nt3di5s

4 жыл бұрын

Да когда же у китайцев деньги на рекламу Закончатся всё равно мы это не будем брать как не старайтесь

Мне кажется что за китайца стремновато столько денег отдавать.Купил жене аркану 1.6 вариатор,1145000 рубликов,турбо очканул купить да и цена 100000 рубликов дороже в схожих комплектациях,а в машине на самом деле удобно сидеть.

Не знаю писал кто или нет, но китайцы придумывают иногда простые и гениальные вещи, такие как USB разъем в нашлёпке зеркала заднего вида! Это ж гениально!

Александр - молодец. Я не знаю, читает ли он комментарии пользователей, но такое ощущение, что он следит за реакцией аудитории и меняется. В лучшую сторону, естественно. Все мы не без изъяна, и способность самосовершенствоваться, пожалуй, одно из лучших качеств. Александр, успехов 👍

На хавале очень надёжный движок, ибо на haval h9 стоит точно такой же, только форсированный до 240 л.с и есть варианты которые без кап. Рем проехали по 300-400т. км. На f7 же движок насилуется меньше и проедет ещё больше, робот вообще на века.

@user-ki1zm1lx7i

2 жыл бұрын

Разве робот надежный?

@rassl5799

2 жыл бұрын

@@user-ki1zm1lx7i на мокром сцеплении ,более чем .

Пока наш АвтоВАЗ сопли жуёт китайцы начинаю делать классные вещи!!

@user-se3lr8pm4x

4 жыл бұрын

Нет автоваза, есть концерн рено-ниссан.

@user-ec8ro2go9g

4 жыл бұрын

Точно, рено-ниссан сопли жуёт.

@___f3___365

4 жыл бұрын

Как это? Они поставили "новую" панель на ниву))

@fastumalex9032

4 жыл бұрын

Так он и принадлежит Рено)))) А что они делают - видно))))

@NogiVrotov

4 жыл бұрын

Всё верно, АвтоВАЗ это концерн Рено-Ниссан,а у них есть не плохие SUV : Кашкай,X-Trail, Колеос, Аутлендер. Поэтому бренд Лада всегда будет выпускать авто типа Весты. Лада и румынские поделки под знаком Рено - это авто для бедных...

Haval оправдывает название: хавает бензин неслабо

@ruslanermakov5883

4 жыл бұрын

поставь газ

@user-vh3kl6bu1p

4 жыл бұрын

RUSLAN ERMAKOV ага, на двигатель с непосредственным впрыском, и хер знает, каким ПО. В любом Газ сервисе, тебя скорее всего вежливо пошлют нах

@user-ir4vq4gf8z

4 жыл бұрын

Да ппц 19л в городе,ну нах,туарег атмосферный 3.6л 249лм 18л жрет

@kovin8255

4 жыл бұрын

@@user-ir4vq4gf8z мой коришь на бенз. турике 280 л.с. ездит. Город 16, трасса 9,8... Сильно не жогает. Когда жена за рулём на литр меньше. Удручает налог...

@artursovereign880

4 жыл бұрын

@@user-vh3kl6bu1p на хавейловские двигателя в Украине ставят ГБО дилеры с гарантией. Думаю со временем и в России будут ставить

Скажи кто знает в Хавал можно сконектить китайскую Нокию, ту которая с телевизором была?

Между Арканой и Хавейлом,выбор очевиден в пользу Дастера 2019 рестайл. Которого у наших дилеров нема пока.

@user-lf5jw6wx7s

4 жыл бұрын

Выбор очевиден в сторону Атласа.

@user-qp3pc3rg2q

4 жыл бұрын

И хер будет нам ... хотя я очень жду дастер ибо на текущем откатал за три года. 147000

@user-tm6by6lz7p

4 жыл бұрын

@@user-qp3pc3rg2q Если и будет у нас обновленный Дастер, то еще не известно с каким мотором. Воткнут в него жужжалку из Арканы и робот до кучи. Вот тогда он на хрен не нужен будет.

@ChevyNiva4X4

4 жыл бұрын

И будет он от 1,3 если доедет

@user-qp3pc3rg2q

4 жыл бұрын

Андрей Кошкин да вот жэ... надо брать текущий, пока норм мотор и коробка

Да да да. Китайцы топ!!! Но своим отцам мы купим Тигуан и Крету!!! Но пацаны,китайцы топ. Дырявые вы наши

@fraisertinko

4 жыл бұрын

Как всегда) китайцев хвалит тот, кто их покупать не будет))

@qamajai

2 жыл бұрын

@@fraisertinko у меня был китаец и что? я был доволен им и новый покупатель тоже доволен, я в этом не сомневаюсь.

@fraisertinko

2 жыл бұрын

@@qamajai а сейчас какие колеса?

@qamajai

2 жыл бұрын

@@fraisertinko без тачки

Парни, пожалуйста добавте в свои видосы при сравнительных тест драйвах (да и не только) ночные обзоры подсветки интерьеров и сравнение света фар, либо в моно тесте просто обзор света фар на каком нибудь торированном по фашему мнению участке дороги, чтобы всегда на будущее один и тот же. Дорогу для пузотёрок то нашли...

Заглянул чтобы поделиться наблюдением. Вчера сидел в аркане, увидел подлокотник и бокс под ним, заржал )))

Отметилось 930 неверующих. Но это ваши проблемы. По факту китаец реально лучше по всем позициям. И надёжней!

Да уж ,сам владею каптуром 2 литра ,АКПП,4 ВД,но Аркана не зашла, проблема первая это двигатель и варик, не внушает доверия. Китай то же ,но китайцы молодцы ,растут на глазах,Я тут за Китай!

@user-ph5lf5gd9e

4 жыл бұрын

Жене хочу купить каптюр, сейчас у неё Ниссан жук, на варике 1.6, варику хана приходит, поэтому хочу каптюр 2.0 на автомате, поэтому вопрос к вам как к владельцу, как себя автомат ведёт, расход, зимой как заводится? У жены так же был Ситроен С4, там тот же автомат стоял, al4, не самый надёжный, нежный, постоянно менял клапана, масло, т.к пиналась и тд

@AlexKolrabi

4 жыл бұрын

@@user-ph5lf5gd9e на каптуре немного доработан АКПП ,да все теже 4 ступени ,но гидротранс от ZF , как заявлено клапана тоже поменяли. Но коробка не очень конфортен. Иногда пинается, передачи тянет,для неспешного не искушонного водителя. В целом ездить можно. Расход город 14 литров, трасса 8 литров.,бенз 95 , большая степень сжатия 92 не рекомендую. Жене нравится.Из минусов вентиляция салона, потеющие окна,не лечится,ну и АКПП 4 ступени,а так норм,зимой заводится 27 без проблем.

@user-ph5lf5gd9e

4 жыл бұрын

@@AlexKolrabi понял, спасибо за ответ

@nikitavinogradov3951

4 жыл бұрын

максим лисичкин в AL4 масло надо менять раз в 20000 км, а то и раньше. При том меняется только часть, всю поменять невозможно чисто технически, но если изголяться, то можно ток навредить плюс фильтр ток при разборе меняется.Масло быстро загрязняется потому что блокировка гидротрансформатора уже после второй передачи. И за чистотой радиатора следить. Иными словами всегда должны быть чистый радиатор и масло. Масло только розовая атфка эльф либо петроканада D3. На мобиле - хз почему - чаще всего какие-то проблемы..

@user-ph5lf5gd9e

4 жыл бұрын

@@nikitavinogradov3951 ну вот на Ситроен я лил атф, клапана менял тоже с заменой масла, фильтр. Тоже частичная замена. К 150 тыс, уже требовалась капиталка коробки, примерно 20 т.р. не дорого относительно, + такая коробка новая стоит не более 80 к, терпимо, а вот вариатор на Ниссан жук, это полное говно, этот же вариатор и на каптюр стоит 1.6, там масло тоже менять надо, каждые 20-30 к, ну и сам ремонт или замена коробки стоит космос, новый вариатор 380 к, восстановленный 150 к, если ремонтировать под ключ от 80 до 130 к

Kia optima 2019 цена1🍋7к. А Hawal F7x точно также. Что брать. Крассовер-купе, или седан?

Пока не появятся честные краш-тесты китайского хлама, а не их "китайская пародия" - я лично хрен когда в них сяду...

11:25 китайское масло рекой😄

Вторичка все расставит на свои места.

@user-us1nt3di5s

4 жыл бұрын

Какая вторичка хавал ф7 никто не берет

@erondondondineron1337

4 жыл бұрын

Вторичка вообще не показатель, у нас на вторичке говнотоеты правят, народ то тупой

@user-vm5lp7jf5i

4 жыл бұрын

@@erondondondineron1337 А что такого плохого в Тойоте?

@user-lf5jw6wx7s

4 жыл бұрын

Ну да) аркана то со своими 1.3 и вариком то уж точно будет на вершине вторички.

@danban4778

4 жыл бұрын

Rushan19844 Musin, с удовольствием берут китайцев за 1,8 млн ?

Не имел дело с Арканой и с Хавелом тоже, но как то раз такси Хавал подвозил с пробегом не более 20000, по салону понравился, мягенько, красиво, вопрос только как эта красота сохранится на более высоких пробегах.. и как будет с надёжностью в дальнейшем, но на данном этапе хавеил зацепил больше. Но Аркана должен быть очень надёжным авто, наверное

Где нашли аркану?

Китайски DSG звучит страшновато

@user-nu5uu5ul1h

4 жыл бұрын

Ооо!!! Это будет что то, со всех щелей!

@uok7517

4 жыл бұрын

DSG не многим отличается от ваговского, потому что её разрабатывал тот же человек

@user-kn3oy4nn1m

4 жыл бұрын

@@uok7517 я думаю вообще не отличается, а может и лучше модернизация...

@user-jh4mv3ji6z

4 жыл бұрын

Если верить сравнительному тесту Авторевю, то и работает страшно.

@user-vn5ij3cf3t

3 жыл бұрын

@@user-jh4mv3ji6z авторевю заплатили! Чтобы они обосрали тачку, тачка реально бомба. Если рассматриваете, то лучше самому прокатиться и все будет понятно. Я взял и не пожалел.

Китайцы быстро и дешего делают. Через год также быстро ржавеют и дешего стоят. А их владельцы думают где их наеьали? Потом вспоминают ваш обзор...

А что с покраской хавала(у арканы-200+)?

Все здорово но как дела обстоят с сервисом и запчастями да вообще с ломучестью то бишь надежностью пройдет пару лет и будут ли запчасти на хавала

@Maksim_Valerevich1995

2 жыл бұрын

Онр почти сразу появились как Хавал заехал в РФ.

Лосиный тест интересно было бы увидеть. Мне кажется аркана бы победила китайца в этом тесте.

@Maxim_Ivanovich

4 жыл бұрын

он мягче, ходя больше, центр тяжести выше.... неудивительно

Так сколько испытуемый завал стоит? Почему вы скромнечаете,? Каково соотношение цена- качество?

@aazanov86

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/c6KgyNSJndW_pNY.html вроде понятно всё. За эти деньги в нём будет всё то, за что его похвалил.

@user-fj4wx9lr1d

4 жыл бұрын

@@aazanov86 названа цена пустого завала и максимальная цена арканы. Теперь узнай цену завала в полном фарше и тогда сравнивай.

@artemspec

4 жыл бұрын

1.8 этот хаввл

@aazanov86

4 жыл бұрын

@@user-fj4wx9lr1d Почему я не могу сравнить базовый хавал, который далеко не пустой, и топопую аркану, в которой лишь чутка больше опций? В машинах вообще разбираетесь? Ну не будет в нем светодиодных фар, зато будет движок 2 литра и он при этом больше.

@user-fj4wx9lr1d

4 жыл бұрын

@@aazanov86 почему не можете? Можете , даже можете сравнить с кадиаком, Рав 4, эклипсом, кашкаем, даже можно сравнить с форчунером! Сравнивайте вас не кто не в чем не ограничивает.

Хотелось бы обзор на Грет Волл ПАО ,цены , комплекта ции и др !

У этого авто старт-стоп нет, зато есть электронный ручник, который на кнопке в виде буквы "А" в треугольнике. Когда он включён, то горит на экране одометра оранжевым цветом постоянно, а как только останавливаешь машину на светофоре, то он загорается зелёным цветом и ногу с тормоза можно убрать. Для того, чтобы опять поехать нужно просто нажать на педаль газа. Очень удобно в пробках.

итог: Солярис 1.6 на мкпп лучше всех))

@user-ot5jp3ws1w

4 жыл бұрын

достоинства: мало места,шумный,дорогой в нормальных комплектациях.недостатки : шустрый,надежный,управляемость на любителя как то так......

китайцы делают красивую оболочку ,но ещё не айс,из двух аркана лучше,а вообще лучше не брать обе.

@user-mi3lb5mi2o

4 жыл бұрын

Согласен

@MYWAYTODAY

4 жыл бұрын

Спортэдж имба. Второй уже купили с нуля, на 5 лет никаких проблем. Советую

@almaz7599

4 жыл бұрын

Спортейж и рядом не стоит в динамике с хавал, двигатели киа вообще гавно

проверять мягкость подлокотника в хавале в перчатках это топ)

Как твой тигуан поживает? У меня такой же только 2 литра)))

А причём здесь аркана, надо сравнить с колеосом. Они как раз в одной ценовой категории!!!!

@sanches1563

4 жыл бұрын

Я сначала тоже так подумал. Но нет, Калеос чутка дороже. В салоне стоит в нормальной комплектации. Но тут я согласен, сравнение более уместно. Хотя если бы я рассматривал покупку машины на полном приводе за 2 ляма, я бы смотрел в сторону Калеоса, а не Хавала. Как владелец Арканы точно могу сказать, Калеос - это машина другого класса. Материалы отделки, место в салоне. Динамика. Аркана рядом не стоит, но это совершенно другие деньги. А Китай? Китай делает много маавтомобиля за мало денег. Качество? Китайское... Пусть владельцы авто из КНР поездят годик, потом сравним.

@MYWAYTODAY

4 жыл бұрын

@@sanches1563 Колеос это имбовая тачка👍

@oikaklmn

4 жыл бұрын

@@sanches1563 Дык, владельцы хавалов уже поездили - полно экземляров с пробегами в 200-300ткм. Ничего не случилось критического - одни детские болячки.

@ggradient5662

2 жыл бұрын

Колеосы разве выпускают?

Купите себе Дорогие обзорщики. И Получайте удовольствие от Этих Машин👍, а то Хвалят а сами не покупают 😁.

А на руле механика? Можно самому переключать?

У меня хавал 6. автомат.Максималка.Машина на которой хочется ездить!!А седьмой покруче будет!!

Завод хавал построили, блогеров тоже....

@AlexUSSRussa

4 жыл бұрын

Надо завод окупать как то.

У Renault Аркана Есть огромное преимущество: вольфрамовое напыление на стенках цилиндров. 0,2 мм. Ресурс мотора в 10 раз больше чем у любого чугунка

А по мне так хорошо. и удобно или спорт или Эко можно быстро переключаться кто будет стандартным пользоваться? если есть спорт и эко? конечно надо было это на сенсоре продублировать но... а остальные режимы по необходимости, куда торопиться в лесу по грязи?

В аркане еще есть электрический фен, когда двигатель холодный, сразу в салон теплый воздух дует, для холодного климата очень приятно.

Автор,Вы говорите,что машины почти равные по цене. Как,если Аркана начинается от ляма,а Хавэйл от 1600000???Максималка Арканы дешевле начальной цены Хавэйла....это не кого не смущает? Конечно китаец круче.

@pro100FIL5

4 жыл бұрын

На лаваша скидка 200к в любой комплектации, оф сайт в помощь

@user-cruser524

2 жыл бұрын

А вы видели сколько сейчас стоит Дастер? Я про Аркану вообще молчу! Под 3 миллиона стоит Дастер и Аркана! Хавейл в комплектации Elite я взял две недели назад за 2 347 000 руб . Свой Дастер 2016 года сдал в трейд ин и перекрестился!

так покупайте их сами че не берете а мы на французах покатаемся

@jz-dr3hh

3 жыл бұрын

Ну а зачем им аркана или хавал, если они могут себе позволить в три раза дороже автомобиль???

Добрый день, а что означают слова-эпитеты "огонь" и "война" применительно к описанию дизайна автомобиля?

Концовка как на Dizlike канале ))) Хороший обзор ...Аркане нужен новый салон ,мягкая торпеда ...Унитазный пластик Китай просто не использует ,а радует покупателей мягким салоном ,что автоматически накидывает уважение к производителю.

Зная рено, то лучше наверно китаец) только где на него запчасти брать вопрос открытый. А вообще лям не за одну не дал бы

@Alex-jc7ke

4 жыл бұрын

сейчас в класс лям почти..

@user-vn5ij3cf3t

3 жыл бұрын

Правельно, лучше полтора за крету отдать.

@user-ot2il2ww8o

3 жыл бұрын

Зная китайцев то лучше Рено

Взял бы Рено если бы стоял выбор!

на хавале будет ручная коробка?

Ну что могу сказать, купила аркану. Хотя хотела совершенно другую машину, чисто случайно заехала в Рено, там стояли и хавалы по соседству, могу сказать что меня смутило в китайце: это металл, я по нему постучала - ребята прям картон. Не могу ручаться за надежность хавала. Рено - понадёжней. По цене и качеству конечно же аркана выигрывает. Это чисто мое мнение.

У вас самые бредовые названия видео! Одни победители или какое нибудь ведро никто не купит... Достали!

А Арканы один фиг лучше берут, т.к. она интересна для работяг ценой в стоке, для города полный привод не надо, а так места много и то хорошо за 1.1 мил. Я не знаю как у вас, но в Питере Хавалы только Х6, остальных не видать, а вот Аркан много именно дешевых. Хавал не с тем авто зашёл на рынок, но может их устраивают такие продажи. А что движков, мне не так важно, я уже передвигаюсь как пенсионер от точки А до В, мне бы литровый с турбиной и расход 5-6 литров и я был бы счастлив. Заметно, как Хавал вбухивает деньги в рекламу, а надо было выпустить надёжный бюджетный авто 600-700 тыс. с полным фаршем, через пару лет пошли бы отзывы, ведь лучшая реклама, это людская молва.

@neonik1000

4 жыл бұрын

Этож в каком районе Питера много Аркан???? F7 на юге города и то встречается чаще чем аркана.

@user-ok4rq2lu2r

4 жыл бұрын

@@neonik1000 Я спорить не буду, я доверяю только цифрам, а Аркан продано больше, но каждый выберет своей попой сам, что ему надо. Я просто отметил, что Аркана намного дешевле в стоке, поэтому её и берут, это как Веста, её все хают, но продают её в два раза больше, чем Салярис (октябрь), а потому что стоит в схожих комплектациях на 150 тыс. дешевле.

@neonik1000

4 жыл бұрын

@@user-ok4rq2lu2r Так это по стране. Посчитайте теперь сколько дилеров рено и дилеров хавал. Будь по стране аналогичное их количество- думаю продажи особо не отставали бы.

Купить китайца можно, но потом продать его большая проблема! Или кто-то думает, что подержанный китаец будет пользоваться спросом?

Про вид в салонное зеркало не сказал, но скорее всего одинаково печально.

Хавл очень хорош за свои деньги, вопрос только то надёжности китайской турбины и Катайский дсг

@jekkagashkov9230

2 жыл бұрын

Там нет китайских деталей.

Первая передача на вариаторе , это как так?

@romanroman2103

4 жыл бұрын

Стоит гидротрансформатор с первой передачей далее работает вариатор что бы не рвать варик с места

@dvk7726

4 жыл бұрын

@@romanroman2103 так это на хондах стояло помнится. На рено тоже что ли? Если так, то это хорошо!

@romanroman2103

4 жыл бұрын

@@dvk7726 и даже на весте теперь тоже варик с гидриком)

Какой расход топлива у haval?

Где вы потом будите брать запчасти для китайской дсг и сколько это будет стоить? Через 50 ткм валить еще 200-300 на ремонт

Вся суть видео в последнем коментарии: "Сравнили хвост мышки с пальцем слона"

Игра была равна. Играли два будущих неликвида на вторичном рынке

@user-qh6rv5qr6k

4 жыл бұрын

TupoyChurka на днях продал очень хорошо 6 летний стэпвэй дизельный. Больше чем за половину первоначальной цены. Как т так! А китайца на запчасти за копейки продашь

@user-vn5ij3cf3t

3 жыл бұрын

@@user-qh6rv5qr6k вы его продали выгодно потому что покупали до падения рубля в 2014году. Я покупал в 13году шевроле круз за 600к продал в 2020году за 450. По поводу китайцев, посмотрите в продаже ховеры и хавал н6 н2! Не больше конкурентов они теряют в цене, так чтото все пиздешь про не ликвид.

@user-qh6rv5qr6k

3 жыл бұрын

Александр Новиков братишка, я с Украины! Жизнь считаю исключительно в долларах. У нас гривна за неделю может на 20 % поменятся. И все импорт. Поэтому всё в долларах. Пятилетние китайцы у нас в стране такой же ликвид как 20 летние немцы- если хочешь продать то за 20% от того что купил. Это как с китайским телефоном- через месяц он стоит 20% от стоимости, а айфон через 2 года 45%. В долларах! Я сейчас могу точно сказать в долларах сколько стоил музыкальный центр сони купленный в 1998 году или телек самсунг купленый в 2008 году. Кстати все работает отменно

А расход у хафала какой ??? И у Арканы?

Спасибо за обзор! Ни то ни другое неохота!)

Про печеньки и чай-не надо, многие знают откуда это спиз...но

За 1.5+ ляма лучше кроссоверы от ВАГ купить, будь они неладны.

@usedtobecool4248

4 жыл бұрын

@KEK, мне кажется, что Хавал этих денег не стоит, про рено вообще молчу. О ВАГовском 1.4 знаю, но и в этих тачках тоже одноразовые моторы стоят.

@evgeniyananjev5712

4 жыл бұрын

@@usedtobecool4248 Очень сильно ошибаетесь. 2.0 литра мотор Хэвэйла это дефорсированная версия от старшего брата Н9 - надёжнейший проверенный мотор имеет цельнолитой чугунный блок, легко чипуется до 250 кобыл. GW4G15 1.5 литра это вообще один из самых надёжных и удачных двигателей в китае разработан на базе неубиваемого тойотовского мотора серии 1NZ. Потрясающе тяговитый экономичный и крайне надёжный легко чипуется до 180 кобыл. ставится с 2012г на Н6 и Н2.

@usedtobecool4248

4 жыл бұрын

@KEK, время покажет, пока чёт народ ни один ни второй авто не берёт.

@usedtobecool4248

4 жыл бұрын

@@evgeniyananjev5712, спасибо за инфу, но до немцев они не дотягивают.

@evgeniyananjev5712

4 жыл бұрын

@@usedtobecool4248 Спорить не буду, но цена с немцами тоже сильно розниться. Сам выбирал между барабан Тига и топ Хэвэйл взял премиум (топ) Ф7 4 ВД на 1.5 моторе за 1479 пять месяцев уже, морозами сибирскими проверен. Доволен как слон. расход зимой по городу 10-11 с прогревами.

180 сил за 9 до сотки - нормальный показатель. У меня дизельный туссан 185 лошадей, до сотки 9. Возьмите например Соренто или санта фе 2.4 -188 сил. Не факт что в 9 уложится, скорее под 10.

купил тигуана 4 летнего(2л 220 сил) по цене ф7 в топе..... Этот Китай еще лет 5 ждать пока научатся исправлять миллион косяков.

Очень похоже на заказуху! А ваше мнение?

@user-iz_pervih_ruk

4 жыл бұрын

Не....тут кто громче пукнет....

@ruslan8465

4 жыл бұрын

Сядь в аркану и в хавал и убедись сам

@aleks_26

4 жыл бұрын

Они последнее время только китайцев и хвалят, пора канал переименовывать на "китайкар"

@skypravda

4 жыл бұрын

Она, родимая

@_nicko76

4 жыл бұрын

Заказуха,но отношение к заказному с попыткой разумности.Китай-продай короче.

Встретимся здесь же лет через 5.

@sokoldobrii5050

4 жыл бұрын

Когда убитые Арканы кучами будут лежать на вторичке никому не нужные))

@DENICKA.066

4 жыл бұрын

@@sokoldobrii5050 это будут китайцы валятся и гнить некому ненужные

@sokoldobrii5050

4 жыл бұрын

@@DENICKA.066 Не обольщайся. Видно купил Аркану или Крету. И успокаиваешь себя)

@user-us1nt3di5s

4 жыл бұрын

Оба сдохнут

@DENICKA.066

4 жыл бұрын

@@sokoldobrii5050 у меня киа церата а Китай это катафалка их сами китайцы не берут жить то хочется

У Haval на держателе зеркала заднего вида USB (7:35 хорошо видно) ?

@nikluko5670

4 жыл бұрын

Да

@user-hr6tn3nn2l

4 жыл бұрын

У Атласа с 2019 года так же.

Только вот вопрос по запасной кузовщине для Haval . Ждать прийдется долго. Либо ара сервис.

@ruslan8465

4 жыл бұрын

У них огроменный склад запчастей в туле, откуда ждать?

@user-hj9sy4qz8l

4 жыл бұрын

Как только завод устранит дифицит отдельных моделей на складах диллеров и начнёт работать на свой склад. Проблем со сроками поставок не будет. Пока всё железо идёт на конвейер.