Друзья, всем доброго времени суток! Хочу поделиться своими мыслями по поводу Тойота Лендкрузер Прадо 150 дизель. Владею таким 4 года. Этот автомобиль, на мой взгляд, именно для наших Российских дорог (центр Москвы и гладкий асфальт я в расчет не беру). Не для кого не секрет, что ямы и выбоины на наших дорогах не такая уж редкость. Бывает, что вместо дорог есть только направление. Сейчас весна, по телевизору иногда показывают какие разбитые дороги в том или ином регионе. Я смотрю такие репортажи и думаю, как хорошо, что у меня Прадо. Даже если дорога в хлам, меня это не расстраивает. Знаю, что проеду без проблем там, где другие сядут или угробят подвеску. Читая комментарии, что двигатель слабоват для такой массы, и что динамика оставляет желать лучшего, думаю что каждому свое. Я еще при покупке нового в автосалоне сделал чиптюнинг (добавляет мощности) и честно, никак не страдаю из-за динамики. Мне вполне её хватает. Также думаю, что большую часть комментариев по поводу динамики оставляют молодые люди. Которые еще хотят кому-то что-то доказать на дороге. Так и хочется им сказать, хотите динамику, то купите какую-нибудь заряженную легковушку. Прадо - это автомобиль не для того, чтобы пукнуть где нибудь со светофора, а для езды по ЛЮБЫМ дорогам. Это даже не кроссовер, это реальный внедорожник. Тут и рама, и мост, и блокировка, и понижающая передача, и длинно ходовая подвеска которой даже близко нет ни на одном кроссовере. По поводу надежности Прадо у меня вообще нет никаких вопросов. По поводу расхода топлива тоже, 9 литров при смешанном цикле для такой массы! Скажу честно, когда покупал новый в автосалоне, то думал что возьму года на три потом поменяю. Сейчас думаю, что менять не буду еще лет 20-30 (это не бравада, это правда). В заключении скажу, что на мой взгляд Прадо, это надежный, с хорошими внедорожными характеристиками автомобиль для мужчин среднего возраста и выше (а не для молодых). Для людей которым по жизни никому ничего доказывать уже не нужно. Они все, что надо, другим уже доказали.

@ronjeremy1317

7 жыл бұрын

Сергей Иванов все так и есть

@alexanderkharlamov362

7 жыл бұрын

Сергей Иванов а как же на трассе обогнать фуру на этом тупом бегемоте, для меня это важно не хочу уныло плестись за фурами)) нюхая их копать , куплю лексус с более мощным по динамике двигателем))

@AVadim

7 жыл бұрын

А я думал, это - авто для баб по асфальту шариться, а настоящий LandCruiser - 80-ка или 100-ка с дизелем.

@Mrslmvv

6 жыл бұрын

У вас 2.7?

@user-hb4xo4dx8m

6 жыл бұрын

полностью согласен. правда у меня 2.7 . но мне хватает

всегда поражает, у всяких Давыдычей больше миллиона подписчиков, а у действительно качественных каналов чуть за 50 тыс

@user-kq1ps3xk2s

8 жыл бұрын

Надо поддержать пацанчика

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Сергей Суходуб правильно-правильно!))

@user-dq9kx9bv5g

8 жыл бұрын

+++

@user-qo5bd3bb2p

8 жыл бұрын

+Слава Волгушев Узнай что такое KZread!

@user-lz2lj7oo7e

8 жыл бұрын

+Слава Волгушев и меня тоже это всегда удивляло!

Вроде бы смотришь - какой-то школьник, а продолжаешь смотреть дальше, и понимаешь, что язык подвешен, рассказывает интересно и даже описывает те мелочи, по которым были вопросы. Итогово, обзор очень добротный. Без лишних, никому не нужных вжариваний на этом бегемоте по прямой а ля Воротников.

Чистая речь, ясные мысли и грамотная мат. часть - очень приятно смотреть твои обзоры. Без всяких там "вкусно", "жирно". Реально, молодец!

@andreibolt2590

7 жыл бұрын

Все правильно, чистая речь, ясные мысли, но смотреть скучно. нет харизмы.

Обзор удался наславу! Рассказываешь подробно, по существу. Спасибо!

Однажды я начну много зарабатывать и тоже буду придираться к дизайну ключей

Бесит когда говорят что внедорожник не едет... У тебя крутящий момент паровозный, а не спорт кар... Это как сказать - это херовыйсумоист, потому что не резкий как Брюс Ли

@svofsk

8 жыл бұрын

Отличный коммент! Вмемориз!!!

@user-rm7xc2wq6t

6 жыл бұрын

Алексей Иванов

@user-mv7yl8cj1z

6 жыл бұрын

на киа мохав прокатитесь

@Maverick-rr8dx

6 жыл бұрын

Михаил Бурых А мохав серьёзный внедорожник? И напомните объем двигателя на мохаве?))))

@user-mv7yl8cj1z

6 жыл бұрын

Внедорожник как прадо такой же... Ну куда вы на прадо заедете туда и на мохаве тоже должны. Не думаю, что на такой дорогой машине да и без дополнительных вложений вы куда-то поехать соберетесь, где танки либо лесовозы ездят. Двигатель V6 3.0 c турбиной 250 сил, чипуется до 300, поэтому он едет, а прадо нет ) Есть там, конечно, у прадо вариант за 4 ляма и с большим налогом, где двигатель 4.0 бензиновый. Но он так же разгоняется как махав без чип тюнинга. Плюс коробка более совершенная у мохава.

очень понравилось, так классно музыка подобрана , прям нравится) лайк

Крузачек - это не имидж (имидж у понтовой Мазды!), это РЕПУТАЦИЯ! Репутация, оправданная на 100%, каждой деталью!

@user-ph5cj4zx8u

8 жыл бұрын

Именно репутация, которая в последние годы периодически "подмачивается", но уж никак не Статус, который многие пытаются придать простой, надежной машине.

@newik

8 жыл бұрын

Прадиков на дороге больше чем каких либо машин ,это очемто говорит!!!

@user-gh9hv5fq1n

8 жыл бұрын

+Наталья Кудрявцева да ну! репутация это немецкое авто! азиаты это когда на нормальную тачку не хватает!))

@user-gh9hv5fq1n

8 жыл бұрын

+ZZZed@com ваза то же до хера! это говорит что не от хорошей жизни!)) было бы бобла нормально я бы вообще в сторону япона мать моторс не смотрел!!!

@tata4513

8 жыл бұрын

вася пупкин "То же" здесь надо написать слитно. "Это говорит что не от хорошей жизни!" - предложение не согласовано, для понимания смысла нужен перевод. Мне становится интересно: если "азиаты это когда на нормальную тачку не хватает!", то какой автомобиль, в вашем понимании, стоящий?

Блииин, ну какой же он классный!!! Олдскульный, брутальный, настоящий мужской автомобиль! В нём всё так, как должно быть! И неторопливая основательность, и "всепролазность", а все эти звуки, которые он издаёт - прям песня! Этот автомобиль обязательно должен "звучать". Он словно говорит тебе: - "Готов почувствовать себя мужиком? Ну тогда поехали!" Ээ-эх!... Ещё бы три "мульта" где надыбать!)))) Спасибо за этот драйв!

@LISIONOK03

3 жыл бұрын

Задрипанный трактор

Нее, всё-таки он стал симпатичнее, кто бы что не говорил. Классная машина, Тойота молодцы!

Лучше Крузера только Новый КРУЗЕР!

@suhrob777

7 жыл бұрын

)согласен

@spamkomar9821

7 жыл бұрын

опять ты со своим бредом? XC90- кроссовер, а не внедорожник. тогда уже с новым s90 сравни)))

@andreyivanov8591

4 жыл бұрын

А ты в этом точно уверен ? Попугай

Лэнд крузер отец)) у нас он очень популярный в любом кузове за любые деньги (400 тыс р) он есть пусть 86 года но крузак) спасибо за обзор) в нем есть всегда минусы но когда после ведрополитена из германии всяких икс 6 икс 5 рендж хреноверы садишся в него да не так шикарно комфортно, но в нем есть то что нет у них. Ты сел и тебе на все пофигу. вот буквально на все что тебя обгоняют это так и надо. ты обгоняешь - это так и надо))) тебе полностью плевать вообще на все полная уверенность что завтра этот товарищ друг заведется, ты проедешь на отдых у речки, блин в горы, на дачу в деревню в любую дыру и по городу удобен если привыкнуть)) он создан так что ему на все пофигу) тачка... не не тачка. Автомобиль ленд крузер самый лучший в регионе где +40 летом и - 40 зимой сугрбы и прочее проявил себя с лучших сторон. ему можно ставить памятник)))

@yri17

6 жыл бұрын

согласен Сергей. крузак он и в африке крузак

Парень молодец, вижу того человека, который рассказывает все косяки и преимущества автомобилей, вдаваясь в подробности, огромный респект тебе, спасибо за тест-драйвы.

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Black Finik Спасибо!

Молодцом, самый человеческий обзор! Смонтировано очень хорошо. Спасибо!

Монтаж стал потрясающим. Меня прямо переполняют эмоции. Удачи вам в развитии. #большежогова

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Борис Лазукин спасибо)

Миша, обзор отличный! Все информативно, приятно смотреть! Продолжай в том же духе!

Молодчик,приятно слушать,все грамотно,лайк.

Отличный обзор, спасибо!

Спасибо за видео! Лайк)

Михаил, давно хотел тебе сказать, ТЫ МОЛОДЕЦ. Всё в твоих видео класно: грамотная речь(что сейчас не часто встретишь), формат съёмки, рассказываешь все по делу. Удачи тебе и развитие канала. Всего доброго.

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Иван Воротников Спасибо!

как всегда отличный и интересный обзор!!!

Спасибо, шикарный просто тес драйв. Особенно порадовал вид от первого лица, как будто сам в прадике посидел. Тест света и вечерний салон - тоже круть...:) Однозначно - подпись!!!

Лучший обзор, что я видел.

Большое спасибо!Отличный и честный обзор!

Спасибо! Очень хороший обзор!

Сила в правде, БРАТ !

Начало... Я считаю, что он очень стильно сделан в плане дизайна. В 1000 раз лучше, чем 200, хоть он и дороже. Не, ну вы видели эти квадратные фары? Практически плоский капот... Ужс. (говорю, как оф. владелец 150, 200 и ранее 120) Лайк, если согласен. Кстати на прадо 150 2015 года задние кресла с подогревом. Пульт управления на задней стороне холодильника.

Я реально кайфанул от этого видео, как будто посмотрел очень качественный художественный фильм. Все на высоте, речь автора, его голос, качество картинки, все короче! Сразу лайк и подписка с меня. И тема обзора тоже понравилась в общем мне все нравится. Реально 5+. Спасибо!

Тут ближний как дальний, а дальний как прожектор.

Система "святой гравий" + 100500 ))). Отличный обзор без всяких слащавых "обводов" и "обмазов" (чтобы угодить спонсору).

Спасибо за обзор.. Всё просто объяснил про машину.

Отличное видео, просто класс. Спасибо.

Прекрасный обзор! Спасибо!

Самый интересный как по мне обзор молодец!!!

Классный обзор! Честно удивил! Молодец! Все честно, без приукрашивания, плюс максимальное понимание сути автомобиля. Интересно смотреть, подписался!)

респект автору видео. классный обзор. Все по делу.

Супер видос, спасибо!

Отличное Видео..... Спасибо!

шикарный обзор, с душой, спасибо

Михаил, отличное видео, приятно смотреть и слушать, спасибо!) Все сказано по делу))

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Александр Tanner Спасибо)

Очень понравился обзор. молодец!

Спустите колеса до 0,8 и прадик превратится в гусеничную технику!!!!

Ждём серию видео о Прадо!!!!

СМОТРЕЛ КАК В 1Й РАЗ ВСЁ ПОНРАВИЛОСЬ!СПАСИБО!БУДУ ПО ВОЗМОЖНОСТИ ГЛЯДЕТЬ ЕЩЁ!КОНКРЕТНО НЕТ-САМОЛЮБОВАНИЯ-ЭТО КРУТО!

Отличный обзор!! За то что попытался лечь в багажнике - просто огромнейшее спасибо. Ни кто так не делает. МЕГАРЕСПЕКТ.

классный обзор ,молодец!!!+++

Лучшая машина в мире

@zhekao9922

8 жыл бұрын

xernya

@user-uw3es4dz9d

8 жыл бұрын

+Евгений Zhek ты тупой ?

@zhekao9922

8 жыл бұрын

Просто разлюбил огромные машины

@user-qr8vy5rb5l

8 жыл бұрын

Дааа)

@solskjaer1159

8 жыл бұрын

Старьё с тухлыми двигателями из 90-ых!

лайк не глядя!

Супер! Спасибо!

приятный обзор, хотя эту машину знаю от и до. Но по любому приятно было смотреть.Спасибо автору

Хороший обзор. Красавчег, че! Шумку бы еще этому авто..

Достойный обзор! Спасибо!

отличный обзор)

Классный обзор, с камерой на голове круто придумали.

Спасибо за твои обзоры!

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Саня Аликин на здоровье!

Отличное видео!!! Раньше была целая плеяда японских машин из этого ряда "олд скул" рамные, полно приводные, проходимые, большие, высокие... А сейчас Ленд крузер один остается из той большой гвардии, даже новый паджеро, уже совсем не то, весь из себя супер городской и магистральный... Пневмоподвеска заднего моста, на мой взгляд исключительно верное решение, грузить можно много, а комфорт и уровень машины останутся на том же уровне.

спс... отличный обзор

хороший обзор мне нравится! лайк!

Согласен, мне тоже нравится такой автомобиль, и не стоит от него требовать характеристик гоночных балидов. Езжу на таком много лет и главное, что дарит этот автомобиль, это СВОБОДА, ехать туда куда хочется 👍🙂

Хороший обзор! спасибо!

отличный обзор, спасибо!

@clickoncar

8 жыл бұрын

на здоровье!

@fironovanatoli3519

8 жыл бұрын

+Clickoncar вы , наверное,единственный обзорщик, который при осмотре автомобиля сказал свой рост и все стало ясно с внутренними габаритами авто! 😃 еще раз спасибо за информативный обзор!

@lowkickvgolovu

8 жыл бұрын

+Clickoncar Здравствуйте,это дизель или бензин?

@Bytyet_Mnenie

7 жыл бұрын

ну как бы в обзоре расказывается)

@user-vh4cq4vt8x

7 жыл бұрын

Fironov Anatoli

Отличный обзор, очень понравился, подписан почти на всех топ блогеров, теперь подписан и на Вас! Спасибо за обзор!

@clickoncar

8 жыл бұрын

+MrDirthill Вэлкам!

Еще одно удобство недавно заработавшей программы BP Club - это легкий доступ к информации о своих баллах и удобных сервисах. Все программы в которых участвовал раньше были скорее похожи на издевательство. Баллы копились в час по чайной ложке, из серии копишь год - покупаешь кока-колу. А с BP Club все совсем по-другому и мне приятно, что руководство BP придумало такой способ заботы о клиентах.

ай, умничка Ты! приятная речь, по делу. Два крузака уже есть, а следующий будет этот.

Обзор просто отличный !

отличный обзор👍

Отличный обзор!!! Было бы ещё интересно увидеть когда-нибудь про другую легенду Mitsu Pajero Sport!

Отличный обзор Спасибо большое За грамотный объективный обзор машины Возможно единственный в интернете такой насыщенный

Самый лучший обзор, и главное всё ещё актуален!

Автомобиль легенда, он вне моды и трендов ... по сути у него нет прямых конкурентов

хороший обзор !!!!!

Шикарный обзор!Вообще, надо идти учиться на режиссёра.Не закапывать талант на ютубе. Таких обзоров нет ни у кого. Даже детям, девочкам смотреть интересно,а это показатель!

интересная форма обзора авто...спасибо..лайкнул и подписался... а выпуск на "паджеро-спорт3" у вас есть?

Хорошо когда есть из чего выбирать.,я про раздатку. Обзорщику респект.

Я уже во втором твоем видео по интересующей меня машине нахожу то что не смог нарыть в гугле. Респект за подробнейший обзор авто .. каждый сантиметр автомобиля исследован и рассказано про него. Меня лично по прадику интересовало как складываются задние сидушки, в 120 версии мало места и полностью сидухи не убираются, но у меня сурф 185 и в нем я привык спать на природе при сложеных сиденьях хорошее спальное место образуется вот и тут интересовало как же спроектировали японцы .. короче брать прадо надо однозначно.

лайк и подписался. и на машину удобно смотреть, самому прадик нравится. и тест интересный

Отличный обзор!

Лайк подписка.Все четко.Обожаю эту тачку

лайк, если перемотал чтобы посмотреть дрифт буханки)

Супер обзор! Поклоны автору!

Отличный тест драйв. Интересно было бы увидеть новый форестер в этих же условиях, на хорошей резине конечно же.

Вот очень люблю когда описывают качество и функциональность фар. Очень многие пренебрегают этим важным параметром

Классный тест!!!

Обзор на твердую 5ку!!! Нет зацикленности на цифрах, все показал, рассказал, полазил по снегу (без фанатизма как у Воротникова). Поменял я свое отношение к данному авто- не понимал преимуществ прадика, кароче спасибо за обзор!!!

Хороший обзор.

спасибо,обзор понравился

если все будут такие обзоры любой машины,то подпишусь

Красавчик лэнд! Прадик это суппер машина! Владею семидисятым kzt уже 14 лет, поменять его просто не на что. На 35 х колесах, что на асфальте можно 120 идти нормально ( это не максимум, просто комфортно) и свернуть в любую говень и так же комфортно ехать. Где только не лазил на нем. По трассам, по лесам, болотам, горам, рекам, морям... Этот свежий конечно фраерок городской. 6 минут испытаний посмотрел, улыбнуло:) Сейчас уже так не экстрималю, как раньше, думаю таким обзавестись, надеюсь качество и надежность осталось на том же уровне плюс новые технологии и дизайн. Интересный автомобиль.

для того что бы была динамика, у них есть мощные бензиновые двигатели

Подписка и лайк однозначно

Красавец зачетный тест

всё заебись! (катаюсь на нём с 1. 02. 2015! пробег, с салона, ~50 тыс) но как? как, сука, можно было сделать машину? при таком уровне технического развития у конкурентов, в которой нужно спринцевать "солидолом" некоторые узлы соединения карданов, а так же подвески, как когда то на уазике спринцевали шкворня, КАК???? ну да похуй! заехал на плановое то, всё сделали! зато не ломается там нихуя! самый жирный минус тойот, это система тормозов, ВСЕХ ТОЙОТ и лехусов в том числе, как бы там не выли тойтоводы, у тойот никогда не было, нет и скорее всего не будет нормальных тормозов, она не предсказуема при торможении!! на 40 тыс поменяли тормозную жидкость, педаль стала жёстче, тормоз вродь нормальный (надолго ли??), это на новой машине с пробегом 40 тыс! 40 тысяч Карл!!!! теперь покраска! у меня был, до этой, в старом кузове (с тормозами ещё хуже там обстоят дела), на охоте лазил по болотам, кустам и особо не парился, в крайних случаях, можно было полирнуть! в первый же выезд на охоту на новом, простыми веточками, при проезде по лесной дороге (ровной, накатанной лесной дороге, веточки на которой нельзя объехать, я не говорю о продирании через кустарник) остались царапины, которые нужно было уже полировать! можно ещё много рассказывать, но, вывод: трактор без тормозов! с охуенной проходимостью, надёжностью (ввиду своих архаичных узлов и агрегатов), херовым качеством лакокрасочного покрытия (даже по сравнению с предыдущими поколениями, не говоря уже о других брендах) который не ускоряется (3,0 D), при этом: денег сосёт вполовину меньше чем тот же таурег (даже расход дизеля меньше), подкупает своей универсальностью, это одна из самых универсальных машин, которую я знаю! на ней можно всё! проехать на дачу, пролезть через снега на охоте, перевезти холодильник, поехать семьёй далеко (при этом влезет всё и все) склеить не очень умную и не очень богатую тёлку, а потом загнать на хорошую мойку и вечерком подъехать под оперный театр с дамой и при этом быть не сильно униженным владельцами каенов, ввиду типа статусности этого авто, не понятно откуда взявшейся у обычного патриота, только сделанного тойотовцами )))

Ребята, давно к Вам присматривался - думал , скатитесь нет, НО Вы меня радуете ,в отличие, от Воротникова( все тесты,которого - это тесты Авторевю (на что указывает его лейбл). Михаил, так держать ! Подписался , без сомнений !

Езжу на таком. Все подтверждаю! Очень объективное видео!!! Машина действительно безгранично надежна!!!

Отличный обзор! Замечательная машина

Классный обзор!!! Теперь бы двухсоточку...

@clickoncar

8 жыл бұрын

+Дмитрий Коваль снято, будет

Музыка как-будто он мир спасает))) Так держать!)

Круто)) давай серию как на камри. Всю просмотрел серию про камри)))

Норм., так рассказал! Спасибо